ფილიალის კოლექტიური ხელშეკრულება "ცენტრალური ვოლგის აერონავიგაცია". ფილიალი "ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაცია"

9. მუშაკთა წარმომადგენლებისთვის ნორმალური პირობების უზრუნველყოფა

9.1. თავის საქმიანობაში დამსაქმებლის წარმომადგენელი იღებს ვალდებულებას:

9.1.1. პატივი სცეს დასაქმებულთა - ფილიალში მოქმედი პროფკავშირული ორგანიზაციებისა და პროფკავშირების წევრების უფლებებს.

9.1.2. პროფკავშირის წევრი თანამშრომლების წერილობითი განცხადების არსებობის შემთხვევაში, პროფკავშირის საწევრო გადასახადი დასაქმებულთა ხელფასიდან ყოველთვიურად უსასყიდლოდ გადარიცხეთ პროფკავშირის ორგანიზაციის ანგარიშზე.

9.1.3. პირველადი პროფკავშირული ორგანიზაციების არჩეულ ორგანოებს უფასოდ მიაწოდეთ:

თავისი თანამშრომლების გაერთიანება, შეხვედრების ჩატარების ოთახი, დოკუმენტაციის შესანახი, ასევე ინფორმაციის განთავსების შესაძლებლობა ყველა თანამშრომლისთვის ხელმისაწვდომ ადგილზე (ადგილებზე);

მინიმუმ ერთი აღჭურვილი, გაცხელებული, ელექტრიფიცირებული ოთახი, ასევე საოფისე ტექნიკა, საკომუნიკაციო აღჭურვილობა და აუცილებელი მარეგულირებელი სამართლებრივი დოკუმენტები (თუ დასაქმებულთა რაოდენობა აღემატება 100 ადამიანს).

9.1.4. პირველადი პროფკავშირული ორგანიზაციების თავმჯდომარეებს (50-ზე მეტი ადამიანი), რომლებიც არ არიან გათავისუფლებული ძირითადი სამუშაოდან, თვეში ერთი დღე ეძლევათ პროფკავშირის მოვალეობის შესასრულებლად საშუალო ხელფასის შენარჩუნებით. სამუშაოდან გათავისუფლების საკითხი წყდება მხარეთა შეთანხმებით, წარმოების საჭიროებების გათვალისწინებით და ფორმდება ბრძანებით.

9.2. დამსაქმებელი (მისი წარმომადგენელი) ათავისუფლებს პროფკავშირული ორგანიზაციების არჩეული კოლეგიალური ორგანოების წევრებს, რომლებიც არ არიან განთავისუფლებული საწარმოში ძირითადი სამუშაოდან, რათა მონაწილეობა მიიღონ როგორც დელეგატებმა პროფკავშირების მიერ მოწვეულ კონგრესებსა და კონფერენციებში, ასევე მონაწილეობა მიიღონ პროფკავშირების არჩეული ორგანოების მუშაობას.

საშუალო შემოსავლის შენარჩუნებისას სამსახურიდან გათავისუფლების მიზნით დაინტერესებული პროფკავშირის ორგანო დამსაქმებელს უგზავნის დასაბუთებულ წარდგინებას შესაბამისი პროფკავშირის ღონისძიების თარიღამდე არანაკლებ 45 დღით ადრე.

9.3. კულტურული, ფიზიკური კულტურისა და რეკრეაციული ღონისძიებებისთვის სახსრები გამოიყოფა ყოველკვარტალურად.

სამუშაო სათაურები

ტარიფის კატეგორია

ფრენის დირექტორი

დისპეტჩერი - საგზაო სამსახურის ინსტრუქტორი

საჰაერო მოძრაობის პირდაპირი კონტროლის შემსრულებელი დისპეტჩერ-ინსტრუქტორი

უფროსი მოძრაობის დისპეტჩერი

სატრანსპორტო მოძრაობის უფროსი დისპეტჩერი, რომელიც პასუხისმგებელია საჰაერო მოძრაობის პირდაპირ კონტროლზე

მოძრაობის კონტროლერი, რომელიც ასრულებს საჰაერო მოძრაობის პირდაპირ კონტროლს

საჰაერო მოძრაობის დაგეგმარებაში ჩართული უფროსი დისპეტჩერი (სპეციალისტი).

საჰაერო მოძრაობის დაგეგმარებით დაკავებული დისპეტჩერი (სპეციალისტი).

საჰაერო სივრცის გამოყენების დაგეგმვის უფროსი დისპეჩერი (29/12/12 №7 პროტოკოლის შესაბამისად)

საჰაერო სივრცის გამოყენების დაგეგმვის კონტროლერი (2012 წლის 29 დეკემბრის No7 პროტოკოლის შესაბამისად)

აერონავტიკული ინფორმაციის ნავიგატორი

უფროსი მოძრაობის მაკონტროლებელი, რომელიც უშუალოდ არ არის ჩართული საჰაერო მოძრაობის კონტროლში

მოძრაობის მაკონტროლებელი, რომელიც უშუალოდ არ არის ჩართული საჰაერო მოძრაობის კონტროლში

დისპეტჩერი - ოპერატორი

სიმულატორის უფროსი ინსტრუქტორი

სიმულატორის ინსტრუქტორი

უფროსი ლექტორი (ინგლისური ენის წამყვანი სპეციალისტი)

მასწავლებელი (ინგლისური ენის სპეციალისტი)

უფროსი თარჯიმანი

მთარგმნელი

უფროსი ოპერატორი

ოპერატორი

სტაჟიორი დისპეტჩერი

განაცხადი.

კოლექტიურ ხელშეკრულებას

2010-2013 წლებისთვის

ფილიალების ERTOS სერვისის თანამშრომელთა პოზიციების სია "ETC სატარიფო კატეგორიების ხელფასზე მინიჭებით (შესწორებული 2010 წლის 27 აპრილის No1 ოქმი, 2010 წლის 20 ივლისის No2 ოქმი)

სამუშაო სათაურები

ტარიფის კატეგორია

წამყვანი პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერი***

პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერი***

წამყვანი ინჟინერი - ელექტრონიკა***

ელექტრონული ინჟინერი***

სხვა წამყვანი ინჟინრები

სხვა ინჟინრები

უფროსი ტელეკომუნიკაციების ელექტრიკოსი

კომუნიკაციების ელექტრომექანიკა

წამყვანი (უფროსი) ინჟინერი რადიონავიგაციის, რადარის და კომუნიკაციების; წამყვანი ტელეკომუნიკაციების ინჟინერი (2014 წლის 11 სექტემბრის ოქმი No11)

უფროსი ინჟინერი რადიო ნავიგაციის, რადარის და კომუნიკაციებისთვის

ERTOS სერვისის ცვლის ინჟინერი

რადიო ნავიგაციის, რადარის და კომუნიკაციების ინჟინერი, ტელეკომუნიკაციის ინჟინერი

ენერგეტიკის ინჟინერი, ფრენის ელექტრო ინჟინერი

რადიონავიგაციის, რადარის და კომუნიკაციების უფროსი ტექნიკოსი

სხვა უფროსი ტექნიკოსები

რადიო ნავიგაციის, რადარის და კომუნიკაციების ტექნიკოსი

რადიო ნავიგაციის, რადარის და კომუნიკაციების ტექნიკოსი, რომელიც დაკავებულია OPRS, ARTR-ის მომსახურებით

უფროსი რადიოოპერატორი

რადიოოპერატორი

უფროსი ტელეგრაფის ოპერატორი (CKS ოპერატორი)

ტელეგრაფი (CKS ოპერატორი)

სხვა ტექნიკა

განაცხადი.

კოლექტიურ ხელშეკრულებას

ფილიალი "ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაცია" »

2010-2013 წლებისთვის

ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაციის ფილიალის მუშაკთა პროფესიების სია "ხელფასისთვის ETC სატარიფო კატეგორიების მინიჭებით

პროფესიების სახელწოდება

ტარიფი

ბატარეის

ანტენის ანძის ოპერატორი

ბარმენი

მანქანის მძღოლი

ავტომობილის მძღოლი

საკაბელო შემდუღებელი

მაღაზიის მეპატრონე

კონტროლერი

კონტროლერ-მოლარე

სამზარეულოს მუშაკი

შიდა წვის ძრავის ოპერატორი

ამწე ოპერატორი

ექსკავატორის მძღოლი

ქვაბის ოთახის ოპერატორი (მეხანძრე)

ჭურჭლის სარეცხი მანქანა

სანიტარული მოწყობილობების ინსტალატორი

საზღვაო ძრავის დამოუკიდებელი კონტროლის ძრავის ოპერატორი

კოპირების და დუბლირების მანქანების ოპერატორი

ქვაბის ოთახის ოპერატორი

დამხმარე მუშა

შენობების კომპლექსური მოვლისა და შეკეთების თანამშრომელი

ხელსაწყოების და ავტომატიზაციის მექანიკოსი

გათბობის ქსელის ტექნიკური მექანიკოსი

მანქანის შეკეთების მექანიკოსი

მექანიკოსი ვენტილაციისა და კონდიცირების სისტემების შეკეთებისა და მოვლისთვის

რემონტი

სანტექნიკოსი

ელექტროტექნიკის რემონტი ელექტრიკოსი

სატელეფონო ოპერატორი

ტრაქტორის მძღოლი

სამრეწველო და საოფისე ფართების დამლაგებელი

ტერიტორიის გამწმენდი

ელექტრო და გაზის შემდუღებელი

ელექტრომექანიკოსი

ეს წესები შემუშავდა სსრკ მინისტრთა საბჭოს 1971 წლის 25 ივნისის No434 დადგენილების შესაბამისად „სამოქალაქო ავიაციის სამინისტროს საწარმოებისა და ორგანიზაციების თანამშრომლებისთვის დამატებითი შეღავათების შესახებ საჰაერო შვებულების ადგილზე მოგზაურობისას“ და განსაზღვროს თანამშრომლებისთვის შვებულების ადგილზე მოგზაურობისთვის შეღავათების მიწოდების პროცედურა, სპა მკურნალობა და უკან.

შვებულების, სანატორიუმებისა და კურორტების მკურნალობის ადგილებზე და უკან დაბრუნების უფლება აქვთ შემდეგს:

თანამშრომლები, რომლებიც მუშაობდნენ საწარმოში უწყვეტად 5-დან 7 წლამდე, წელიწადში ერთხელ ტარიფის 50 პროცენტის ოდენობით;*

თანამშრომლები, რომლებიც მუშაობდნენ საწარმოში უწყვეტად 7 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, წელიწადში ერთხელ ტარიფის 100 პროცენტის* და ტარიფის 50 პროცენტის* ოდენობით ოჯახის ერთ წევრზე. (შესწორებულია 2010 წლის 27 აპრილის №1 ოქმი)

სპეციალისტები, რომლებმაც პირველად დაამთავრეს უმაღლესი პროფესიული საგანმანათლებლო დაწესებულებები ან საშუალო პროფესიული საგანმანათლებლო დაწესებულებები, რომლებმაც გააფორმეს შრომითი ხელშეკრულებები ტრენინგის დასრულებიდან 6 თვის განმავლობაში, დაქირავებულნი არიან საგზაო სამსახურის დისპეჩერად, ახორციელებენ საჰაერო მოძრაობის პირდაპირ კონტროლს ან რადარის, გამშვები მანქანებისა და კავშირგაბმულობის ინჟინერი (ტექნიკოსი) და რომელიც მუშაობდა საწარმოში უწყვეტად 1 წლის განმავლობაში, წელიწადში ერთხელ ტარიფის 50%-ის ოდენობით * 5 წელი ან მეტი 100%-ის ოდენობით. ტარიფი *.

დასაქმებულის ოჯახის წევრები, რომლებსაც აქვთ მოგზაურობის შეღავათები, მოიცავს:

ცოლი (ქმარი), შვილები (დედინაცვალი, დედინაცვალი) 18 წლამდე;

18 წელზე უფროსი ასაკის ბავშვები 23 წლის ასაკამდე, იმ პირობით, რომ ისინი არიან საშუალო პროფესიული და უმაღლესი პროფესიული საგანმანათლებლო დაწესებულებების სრულ განაკვეთზე.

II. სტაჟის გამოთვლის პროცედურა, რომელიც ფილიალის თანამშრომლებს ანიჭებს საჰაერო მგზავრობის შეღავათების მინიჭების უფლებას

1. უწყვეტი სამუშაო სტაჟის გაანგარიშება ხორციელდება „უწყვეტი სამუშაო სტაჟის ხანგრძლივობის გამოთვლის წესის შესახებ დასაქმებულთა სტაჟზე ყოველთვიური პრემიის დადგენის წესის შესახებ“ დამტკიცებული დებულების შესაბამისად. საწარმო.

2. სტაჟის სწორ გაანგარიშებაზე კონტროლი, რომელიც ფილიალის თანამშრომლებს აძლევს უფლებას მიიღონ სამგზავრო შეღავათები, ევალება ფილიალის პერსონალის განყოფილებას და ATS ცენტრების პერსონალთან მომუშავე სპეციალისტებს.

III. სამოგზაურო შეღავათების მიღების პირობები

1. შეღავათები ეძლევათ თანამშრომლებს და მათი ოჯახის წევრებს შიდა და საერთაშორისო საჰაერო მარშრუტებზე ფრენისას.

2. მოგზაურობის შეღავათები გათვალისწინებულია ეკონომ კლასის ფასში.

ჩარტერულ რეისებზე თანამშრომლებისა და მათი ოჯახის წევრებისთვის მოგზაურობის შეღავათების მიცემა ხდება თანამშრომლის მიერ ტურისტული პროდუქტის შემქმნელი ტუროპერატორის სერთიფიკატის ან გადამზიდავი ავიაკომპანიისგან მოგზაურობის ღირებულების შესახებ ცნობის მიცემის საფუძველზე.

3. ამ წესებით გათვალისწინებული შეღავათები ითვლება იმ წლის ნორმაში, როდესაც თანამშრომელი მიემგზავრება შვებულების ადგილზე, მიუხედავად დაბრუნების (ჩასვლის) თარიღისა.

4. თუ ცოლ-ქმარი ფილიალის თანამშრომლები არიან და ორივეს უფლება აქვს ისარგებლოს მგზავრობის შემწეობით, მაშინ ისინი ვერ ისარგებლებენ მოგზაურობის უფლებით, როგორც ოჯახის წევრი.

ამ მუშაკების ოჯახის წევრად გადაყვანილ ბავშვს შეუძლია ორჯერ მგზავრობა შეღავათიანი სამგზავრო დოკუმენტებით (როგორც მამასთან, ასევე დედასთან ერთად, თუ ისინი ცალკე მიფრინავდნენ).

5. შეღავათიანი სამგზავრო დოკუმენტები გაიცემა ფილიალის თანამშრომელზე და მისი ოჯახის წევრზე მისთვის და მისი ოჯახის წევრის შვებულების ნებისმიერი თანმიმდევრობით ცალ-ცალკე ფრენისას.

6. შვებულებაში იგულისხმება ყველა სახის ძირითადი და დამატებითი შვებულება, დეკრეტული შვებულება, ბავშვის მოვლის შვებულება, აგრეთვე ანაზღაურებადი შვებულება, თუ ისინი გაიცემა არანაკლებ სამი კალენდარული დღის ვადით.

7. შვებულების ადგილამდე და უკან მარშრუტი შეთანხმებულია დამსაქმებლის წარმომადგენელთან სამგზავრო შეღავათებზე განაცხადის შევსებისას.

ტრანზიტული ფრენის განხორციელებისას სატრანზიტო პუნქტში გატარებული დრო არ უნდა აღემატებოდეს ერთ დღეს ან მინიმალურ პერიოდს, რომელიც დაკავშირებულია მითითებულ მარშრუტზე საჰაერო ხომალდის მოძრაობის დადგენილ განრიგთან.

სამოგზაურო შეღავათების გაცემის პროცედურა დგინდება ფილიალის ადგილობრივი რეგლამენტით.

როდესაც თანამშრომლები და (ან) მათი ოჯახის წევრები მიემგზავრებიან შვებულების ადგილზე, სანატორიუმ-კურორტზე მკურნალობა და უკან, ჩერდებიან მარშრუტის გასწვრივ უმოკლეს მარშრუტზე გაჩერებების ხანგრძლივობის შეზღუდვის გარეშე რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე მდებარე სატრანზიტო პუნქტებში. დაშვებულია. ასეთ შემთხვევებში მგზავრობის შეღავათებზე განაცხადის შეტანამდე დამსაქმებელთან (დამსაქმებლის წარმომადგენელთან) წყდება მითითებულ ფრენის მარშრუტზე შეღავათების მიცემის საკითხი. (შესწორებული 2010 წლის 20 ივლისით დათარიღებული No2 ოქმი)

IV. საწარმოს თანამშრომლებისა და მათი ოჯახის წევრებისთვის ფასდაკლებით ბილეთების გაცემის პროცედურა.

1. დასაქმებულისა და მისი ოჯახის წევრებისთვის შეღავათიანი სამგზავრო დოკუმენტები გაიცემა დასაქმებულის წერილობითი განცხადების საფუძველზე დასაქმებულის წერილობითი განცხადების საფუძველზე ფილიალის, ასწ-ცენტრის (განყოფილების) ხელმძღვანელის ნებართვით.

ოჯახის წევრის თანამშრომელთან ერთად მოგზაურობისას განცხადებაში მითითებულია ოჯახის წევრის ოჯახური ურთიერთობა და სამუშაო ადგილი, ასევე წარმოდგენილია ნათესაობის ფაქტის დამადასტურებელი დოკუმენტები (პასპორტი, დაბადების მოწმობა და ა.შ.).

2. შეღავათებზე განაცხადი წარედგინება შვებულების რეგისტრაციასთან ერთად. თუ თანამშრომელი და ოჯახის წევრი დაფრინავენ ცალ-ცალკე, სრულდება ცალკე განაცხადები დასაქმებულისა და ოჯახის წევრისთვის შეღავათებისთვის.

3. დასაქმებულის მოთხოვნით მას ფასდაკლებული ბილეთის გადახდა შეიძლება მხოლოდ „იქ“ ან მხოლოდ „უკან“. მიმდინარე წლის განმავლობაში ერთი მიმართულებით ფრენის გამოუყენებელი უფლება არ განახლდება.

4. ხარჯების ასანაზღაურებლად დასაქმებული შვებულებიდან სამსახურში დაბრუნების დღიდან 3 სამუშაო დღის ვადაში წარუდგენს ანგარიშს გაწეული ხარჯების შესახებ სამგზავრო დოკუმენტაციის ორიგინალთან ერთად.

ელექტრონული ბილეთის შეძენის შემთხვევაში წინასწარ ანგარიშს თან ერთვის ჩასხდომის ბარათი და ელექტრონული ბილეთის ამონაბეჭდი.

განაცხადი.

კოლექტიურ ხელშეკრულებას

ფილიალი "ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაცია" »

2010-2013 წლებისთვის

ანაზღაურებადი დამატებითი შვებულების ხანგრძლივობა სახიფათო სამუშაო პირობებში სამუშაოდ, საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ინტენსივობისა და სირთულის მიხედვით

სამუშაო სტაჟი, რომელიც იძლევა ყოველწლიური დამატებითი ანაზღაურებადი შვებულების უფლებას მავნე და (ან) სახიფათო სამუშაო პირობებით სამუშაოზე, მოიცავს მხოლოდ შესაბამის პირობებში რეალურად მუშაობის დროს.

სახიფათო სამუშაო პირობებში მომუშავე დასაქმებულთათვის სამუშაო დროის რეალური აღრიცხვისა და ანაზღაურებადი დამატებითი შვებულების კონკრეტული ხანგრძლივობის წესი დგინდება ფილიალის ადგილობრივი მარეგულირებელი აქტით.

განაცხადი.

კოლექტიურ ხელშეკრულებას

ფილიალი "ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაცია" »

2010-2013 წლებისთვის

პროექტის შემუშავების კომისიის მუშაობის დებულება და ფილიალის "ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაცია" კოლექტიური ხელშეკრულების გაფორმება »

1. კომისიის სტატუსი

1.1. კომისია - დასაქმებულთა და დამსაქმებლის უფლებამოსილი წარმომადგენლების შეხვედრა.

1.2. კომისია განიხილავს ყველა საკითხს, რომელიც ეხება კოლექტიური ხელშეკრულების პროექტის შემუშავების მოლაპარაკებებს, მის დადებას, ასევე მასში ცვლილებებისა და დამატებების შეტანას. (შესწორებულია 2010 წლის 27 აპრილის №1 ოქმი)

2. კომისიის წევრები

2.1. კომისიის რაოდენობრივ შემადგენლობას ადგენს თითოეული მხარის არაუმეტეს შვიდი წარმომადგენელი.

2.2. მოლაპარაკებებში მონაწილე თითოეული მხარის კომისიის მონაწილეთა პირადი შემადგენლობა განისაზღვრება ამ მხარეების შესაბამისი ორგანოების გადაწყვეტილებით.

2.3. კომისიის ყველა წევრი მოლაპარაკების თანაბარი მონაწილეა.

3. კომისიის მოწვეული და სტუმრები

3.1. კომისიის სხდომებზე მხარეთა შეთანხმებით დასაშვებია მოწვეული სპეციალისტების დასწრება.

4. კომისიის სამუშაო ორგანოები

4.1. აუცილებლობის შემთხვევაში, კომისიას მხარეთა შეთანხმებული გადაწყვეტილებით შეუძლია შექმნას სპეციალისტებისგან შემდგარი სამუშაო ჯგუფები და წარუდგინოს მათ დღის წესრიგში არსებული ნებისმიერი საკითხი შესასწავლად, ანგარიშის წარდგენისა და გადაწყვეტილების პროექტში.

4.2. კომისიის მიერ შექმნილი სამუშაო ჯგუფების რაოდენობისა და პერსონალის შესახებ წინადადებებს აკეთებენ მხარეთა წარმომადგენლები. ამ შემთხვევაში თითოეული სამუშაო ჯგუფის რიცხობრივ შემადგენლობას ადგენს კომისია, ხოლო პირად შემადგენლობას მხარეთა წარმომადგენლები.

4.3. კომისია განსაზღვრავს სამუშაო ჯგუფის ადგილს, დროს, ვადებსა და დებულებებს.

5. საოფისე სამუშაო

5.1. კომისიის ყოველი სხდომა დოკუმენტირებულია წუთებში.

5.2. კომისიის სხდომის ოქმს ხელს აწერენ თითოეული მხარის უფლებამოსილი პირები კომისიის ყოველი სხდომის შემდეგ.

6. კომისიის დღის წესრიგი და მუშაობის პროცედურა

6.1. მხარეთა წინადადებებიდან ყალიბდება მორიგი შეხვედრის დღის წესრიგი და თარიღი. მიმდინარე შეხვედრის დღის წესრიგი შეიძლება შეიცვალოს მხარეთა შეთანხმებით.

6.2. კომისიის ყოველი სხდომა იწყება კვორუმის დასწრებისას (თითოეული მხარის სულ მცირე ოთხი წარმომადგენელი);

6.3. კომისიის მუშაობისას მხარეთა შეთანხმებით დასაშვებია შესვენებები.

6.4. კომისიის სხდომებზე და ზოგადად მოლაპარაკებების დროს მხარეთა შეურაცხყოფა დაუშვებელია.

6.5. აუდიო და ვიდეო ჩამწერი მოწყობილობების გამოყენება დასაშვებია მხარეთა შეთანხმებით.

6.6. კომისიის მუშაობის უზრუნველყოფა დამსაქმებლის (მისი წარმომადგენლის) პასუხისმგებელია.

6.7. დამსაქმებელი, წარმომადგენლობითი ორგანოს წარდგინებით, ბრძანებით ამტკიცებს კოლექტიური ხელშეკრულების პროექტის შემუშავებისა და დადების კომისიის შემადგენლობას.

6.8. დამსაქმებელი უზრუნველყოფს წარმომადგენლობითი ორგანოს მოთხოვნის საფუძველზე კომისიის წევრებისა და კომისიის მიერ შექმნილი სამუშაო ჯგუფების მივლინებას მათ მუშაობაში მონაწილეობის მისაღებად.

7. კომისიის მუშაობის ადგილი, დრო და ვადები

7.1. კომისიის სხდომების ადგილსა და მუშაობის წესს ადგენს კომისია მხარეთა ერთობლივი გადაწყვეტილებით. კომისიის სხდომები იმართება არანაკლებ კვარტალში ერთხელ (შესწორებული 04/05/11 No3 ოქმით).

7.2. საჭიროების შემთხვევაში, კომისიის გადაწყვეტილებით შეიძლება გაიმართოს კომისიის რიგგარეშე სხდომა და (ან) განისაზღვროს კომისიის ცალკეული სხდომების დაწყებისა და დასრულების განსხვავებული დრო.

8. გადაწყვეტილების მიღება

8.1. კომისიის მიერ განხილულ საკითხებზე გადაწყვეტილებები მიიღება მხარეთა შეთანხმებული გადაწყვეტილებით, კვორუმის თანდასწრებით, 6.2 პუნქტის გათვალისწინებით. ამ რეგულაციების.

8.2. გადაწყვეტილებას იღებენ მხოლოდ კომისიის წევრები.

8.3. მოლაპარაკების დასასრულს დამსაქმებელმა და დასაქმებულის წარმომადგენლებმა ხელი უნდა მოაწერონ კოლექტიურ ხელშეკრულებას შეთანხმებულ პირობებზე,

8.4. თუ კოლექტიური მოლაპარაკებების დროს არ მიიღება შეთანხმებული გადაწყვეტილება კოლექტიური ხელშეკრულების პროექტის ცალკეულ დებულებებზე, მაშინ ეს პუნქტები შეტანილია უთანხმოების ოქმში.

პროექტის შემუშავებისა და კოლექტიური ხელშეკრულების გაფორმების თაობაზე კოლექტიური მოლაპარაკებების დროს წარმოშობილი უთანხმოების მოგვარება ხორციელდება რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსით დადგენილი წესით.

8.5. კოლექტიურ ხელშეკრულებაში ყველა ცვლილება და დამატება ხდება მხარეთა მიერ შეთანხმებული გადაწყვეტილების მიხედვით და დოკუმენტირებულია შესაბამის ოქმში. (შესწორებულია 2010 წლის 27 აპრილის №1 ოქმი)

9. დებულებაში ცვლილებები და დამატებები

9.1. რეგლამენტში ცვლილებები და დამატებები დასაშვებია მხარეთა შეთანხმებით.

9.2. დებულებაში ცვლილებებთან და დამატებებთან დაკავშირებით უთანხმოება არ არის კოლექტიური შრომითი დავის საგანი.

9.3. საკითხები, რომლებიც არ არის განსაზღვრული ამ რეგულაციების დებულებებით, რეგულირდება რუსეთის ფედერაციის მოქმედი კანონმდებლობით.

* ბილეთის ღირებულებაში შედის ავიაბილეთის ღირებულება - ხარჯების გამოკლებით საჰაერო მგზავრების ნებაყოფლობითი სიცოცხლის დაზღვევა და აგენტის საფასური.

1993 წლის 21 დეკემბერი არის FSUE სახელმწიფო ბანკომატების კორპორაციის ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაციის ფილიალის ფორმირების ოფიციალური თარიღი. სწორედ მაშინ დაარსდა სახელმწიფო საწარმო სამარას რეგიონში - სამარას საჰაერო სივრცისა და საჰაერო მოძრაობის კონტროლის გამოყენების ცენტრი "Samaraaerocontrol", რომელიც შემდეგ გადაკეთდა რეგიონალურ სახელმწიფო საწარმოდ საჰაერო მოძრაობის კონტროლის, საჰაერო მოძრაობის კონტროლის, საჰაერო მიმოსვლისთვის. კონტროლი და კომუნიკაციები "ვოლგააერონავიგაცია".

მომდევნო რამდენიმე წლის განმავლობაში, გასული საუკუნის 90-იანი წლების დასაწყისში, რუსეთისთვის დამახასიათებელი გამოყოფისა და გაერთიანების პროცესების დროს, ვოლგაერონავიგაციის სახელმწიფო საწარმო რეორგანიზაცია იქნა ცენტრალურ ვოლგის საჰაერო ნავიგაციის სახელმწიფო საწარმოში, შემდეგ კი ვოლგის ცენტრალური საჰაერო ნავიგაციის ფილიალში. FSUE სახელმწიფო ბანკომატის კორპორაცია "

ფილიალის დირექტორი

ფილიალი მოიცავს შემდეგ სტრუქტურულ განყოფილებებს: 8 ATS ცენტრი - ძირითადი (სამარა), ბაშკირი, ორენბურგი, ორსკი, პენზა (სრანსკის ფილიალთან), სარატოვი, ულიანოვსკი და ჩუვაში (იოშკარ-ოლინსკის ფილიალთან), ასევე სამარას ზონალური ცენტრი. საჰაერო მოძრაობის მართვის ერთიანი სისტემა (EU ATM).

საჰაერო სივრცეში პასუხისმგებლობის არეალი, რომელზედაც წყდება საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ორგანიზების, საჰაერო მოძრაობის კონტროლისა და ფრენის უსაფრთხოების უზრუნველყოფის ამოცანები, 615000 კვადრატულ მეტრზე მეტია. კმ. ზონაში გადის 79 საჰაერო მარშრუტი, საერთო სიგრძით 28 254 კმ, საიდანაც 67 მარშრუტი (26 708 კმ) საერთაშორისოა. ფილიალის მომსახურების ზონაში არის 38 აეროდრომი და სხვადასხვა დეპარტამენტის 143 სადესანტო ადგილი.

2013 წლის 14 ნოემბერს ფილიალის ბაზაზე გაიხსნა სამარას გაფართოებული ევროკავშირის ბანკომატების ცენტრი. გაფართოებული ცენტრის შექმნა ამჟამად საშუალებას აძლევს საჰაერო ნავიგაციის მომსახურებას თვითმფრინავებისთვის (მათ შორის დაგეგმვა, კოორდინაცია, პირდაპირი საჰაერო მოძრაობის კონტროლი) რუსეთის ფედერაციის ათი შემადგენელი ერთეულის ტერიტორიაზე ერთი დარბაზიდან: სამარა, ორენბურგი, პენზა, სარატოვი, ულიანოვსკის რეგიონები. , ბაშკორტოსტანის რესპუბლიკა, თათარსტანი (8100 მეტრ სიმაღლეზე), მარი ელი, მორდოვია და ჩუვაშია.

სამარას გაფართოებული ევროკავშირის ბანკომატების ცენტრი აღჭურვილია უახლესი ტექნიკით. შპს NITA Firm-მა დაამზადა და მიაწოდა ფილიალი ფუნდამენტურად ახალი ავტომატური სისტემით, რომელიც პირველად დაინერგა რუსეთში. მისი საფუძველია Alpha საჰაერო მოძრაობის მართვის ავტომატიზაციის სისტემა, ვერსია 5, რომელიც შეესაბამება Eurocontrol სტანდარტებს ATS-ის პერსონალის მომზადების უზრუნველსაყოფად ახალ ბანკომატის ავტომატიზირებულ სისტემაზე მუშაობისთვის, ექსპერტის კომპლექსური დისპეტჩერიზაციის სიმულატორი ამოქმედდა ასევე პირველისთვის. დრო რუსეთში.

ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაციის ფილიალის საქმიანობა სერტიფიცირებულია ISO სტანდარტიზაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის მიერ.

დაფასდა ფილიალის გუნდის მუშაობა. საექსპერტო საბჭოს გადაწყვეტილებით, რომელიც შედგებოდა რუსეთის მრეწველებისა და მეწარმეთა საბჭოს წარმომადგენლებისგან, ჟენევის ბიზნესისა და მენეჯმენტის უმაღლესი ინსტიტუტი, ვოლგის საჰაერო ნავიგაციის ცენტრალური ფილიალი დაჯილდოვდა ოქროს მედლით "უნაკლო საქმიანი რეპუტაციისთვის".

ორგანიზაციის იურიდიული დასახელება:
ფედერალური სახელმწიფო უნიტარული საწარმოს ცენტრალური ვოლგის საჰაერო ნავიგაციის ფილიალის ულიანოვსკის საჰაერო მიმოსვლის ორგანიზაციის ცენტრი "რუსეთის ფედერაციაში საჰაერო მიმოსვლის ორგანიზაციის სახელმწიფო კორპორაცია"

რეგიონი: ულიანოვსკი (ულიანოვსკის ოლქი)

იურიდიული მისამართი:

ორგანიზაციის მენეჯმენტი:
რეჟისორი ბელოვი ნიკოლაი ალექსანდროვიჩი

საქმიანობის ძირითადი ტიპი (OKVED კლასიფიკატორის მიხედვით)
ორგანიზაცია ATS CENTER FL "AERONAVIGATION OF CENTRAL VOLGA" ახორციელებს შემდეგ საქმიანობას:
სხვა დამხმარე სატრანსპორტო საქმიანობა
(დამხმარე და დამატებითი სატრანსპორტო საქმიანობა)

დედა კომპანია:
FSUE "სახელმწიფო ბანკომატის კორპორაცია"

სახელმწიფო რეგისტრაციის ინფორმაცია

OGRN (მთავარი სახელმწიფო რეგისტრაციის ნომერი): 1027739057500

სახელმწიფო რეგისტრაციის ორგანო:
რუსეთის ფედერაციის სამინისტროს საოლქო ინსპექცია გადასახადებისა და გადასახადების No39 მოსკოვისთვის.

ფონური ინფორმაცია

TIN (გადასახადის გადამხდელის საიდენტიფიკაციო ნომერი): 7734135124

საკუთრების ფორმა (OKFS-ის შესაბამისად):
ფედერალური ქონება

ორგანიზაციული და სამართლებრივი ფორმა (OKOPF-ის შესაბამისად):
წარმომადგენლობითი ოფისები და ფილიალები

ორგანიზაციის ტიპი OKOGU კლასიფიკაციის მიხედვით:
ფედერალური საჰაერო სააგენტო Rosaviatsiya transport

ორგანიზაციის ადგილმდებარეობა

ორგანიზაციის მისამართი:
432045, ულიანოვსკი, ქ. ავიაცია

ორგანიზაცია ATS CENTER FL "Air Navigation OF CENTRAL VOLGA": ზოგადი შეჯამება

ორგანიზაციის ძირითად საქმიანობად მითითებულია „სხვა დამხმარე სატრანსპორტო საქმიანობა“ (კომპანიის რეგისტრაციისას). იურიდიული პირი ATS CENTER FL "AIR NAVIGATION OF CENTRAL VOLGA" რეგისტრირებულია ულიანოვსკის რეგიონში (ულიანოვსკის ოლქი) მისამართზე 432045, ULYANOVSK, ქ. ავიაცია. კომპანიას ხელმძღვანელობს ნიკოლაი ალექსანდროვიჩ ბელოვი (დირექტორი). ორგანიზაცია დარეგისტრირდა 2001 წლის 4 დეკემბერს სარეგისტრაციო ნომრით 1027739057500 (OGRN) სახელმწიფო ორგანოში. რეგისტრაცია რუსეთის ფედერაციის სამინისტროს გადასახადებისა და გადასახადების საოლქო ინსპექცია No39 მოსკოვისთვის.



გაუზიარე მეგობრებს ან დაზოგე შენთვის:

იტვირთება...