ჟაკ კუსტოს ყველაზე ღრმა დაივინგი. "მყვინთავის თეფში" დენიზი

ჟაკ-ივ კუსტოს ხუთი ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოგონება: კამერიდან წყალქვეშა სახლებამდე.

ამბობენ, რომ კუსტომ 87 წელიწადიდან 60 ზღვაზე გაატარა – ეს იყო მისი ელემენტი. ცხოვრობდა მასში, მუშაობდა და, ბუნებრივია, ცდილობდა ცხოვრება მაქსიმალურად თავისუფალი და კომფორტული ყოფილიყო და მისი მოღვაწეობა ნაყოფიერი ყოფილიყო. და ამისთვის მუდმივად რაღაცას იგონებდა და აუმჯობესებდა.

ჟაკ-ივ კუსტო

სკუბა

ეს სკუბა ხელსაწყო („წყლის ფილტვი“), რომელიც ახლა ყველა მყვინთავისთვის არის ცნობილი, გამოიგონეს კაპიტანმა ჟაკ-ივ კუსტომ და ინჟინერმა ემილ გაგანმა. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი არ იყვნენ პიონერები. სუნთქვის გაკეთების მცდელობები, როდესაც სუნთქვა არაფერია, ადრე გაკეთდა. პირველი ასეთი მოწყობილობა 1866 წელს დაპატენტდა და თავდაპირველად მაღაროებისთვის იყო განკუთვნილი, მაგრამ მოგვიანებით ადაპტირებული იქნა წყლის ქვეშ ჰაერის მიწოდებისთვის. სწორედ ის იყო აღწერილი ჟიულ ვერნის რომანში "ოცი ათასი ლიგა ზღვის ქვეშ".


    სკუბას ნახატი

1878 წელს ჰენრი ფლუსმა გამოიგონა სკუბა აღჭურვილობა დახურული სუნთქვის სისტემით, რომელიც იყენებდა სუფთა ჟანგბადს (ის ტოქსიკური გახდა 20 მ-ზე მეტ სიღრმეზე). განვითარება გაგრძელდა, მაგრამ ზოგადად, მეორე მსოფლიო ომამდე, დაივინგი ასოცირდებოდა მოცულობით კოსმოსურ კოსტუმებთან, ტყვიის ჩექმებთან, კაბელებთან, რომლებიც წყალქვეშა ხომალდს აკავშირებდნენ ადგილთან და ძალიან შეზღუდულ დროში წყლის ქვეშ. და რა თქმა უნდა, მათ არ მიაწოდეს "ზღვაზე თავისუფალი დროის შესანიშნავი მომენტები", რაზეც კუსტო ოცნებობდა.

"25 ფუტით ჩაყვინთვა... ყველაზე მშვიდი გრძნობა იყო, რაც კი ოდესმე განმიცდია წყალში", - იხსენებს კუსტო მოგვიანებით. მაგრამ ბედნიერების წუთები კრუნჩხვითა და გონების დაკარგვით დასრულდა. კუსტომ მოახერხა ღვედის გადაგდება და ზედაპირზე ამოვიდა

კუსტო თავის მიზანს ექსპერიმენტებით მიუახლოვდა. ზოგჯერ სიცოცხლისთვის საშიში. ასე რომ, ჟაკის თხოვნით, „მეიარაღემ გადააქცია გაზის ნიღბის ყუთი სოდა ცაცხვით, პატარა ჟანგბადის ბალონი და მოტოციკლის შიდა მილის ნაჭერი სასუნთქ აპარატად, რომელიც ხელახლა წმენდდა ამოსუნთქულ ჰაერს... ეს იყო ავტონომიური, ნებისმიერს შეეძლო. ბანაობა მასთან და ის ჩუმად იყო. ჩაყვინთვის 25 ფუტი... ეს იყო ყველაზე მშვიდი გრძნობა, რაც კი ოდესმე განმიცდია წყალში,” - იხსენებს მოგვიანებით კუსტო. მაგრამ ბედნიერების წუთები კრუნჩხვითა და გონების დაკარგვით დასრულდა. კუსტომ მოახერხა ტვირთით ქამრის გადაგდება და ზედაპირზე ამოვიდა. მოგვიანებით მან ჩათვალა, რომ ინციდენტის მიზეზი ნატრიუმის მარილის მინარევები იყო, მაგრამ სინამდვილეში ეს იყო ჟანგბადით ინტოქსიკაცია - ეფექტი აქამდე უცნობი იყო.

ჟაკ-ივ კუსტო აჩვენებს თავის გამოგონებებს

მეორე მსოფლიო ომის დროს კაპიტანი კუსტო მუშაობდა საფრანგეთის საზღვაო დაზვერვაში, სადაც მისი დაივინგის ექსპერიმენტებს მხარს უჭერდნენ შეძლებისდაგვარად. გამოცდილებით ჟაკი მივიდა იმ დასკვნამდე, რომ საჭირო იყო ჰაერის ნაკადის რეგულატორი, რომელიც საჭიროებისამებრ უზრუნველყოფდა სუნთქვას. მან ეს იდეა Air Liquide-ის ინჟინერ ემილ გაგნანს გაუზიარა, რომელმაც ავტომატური წყალქვეშა კონტროლის სარქველი დაამზადა. მოწყობილობასთან ერთად ღია წრეშეკუმშული ჰაერით სუნთქვა განსხვავდებოდა წინა მოვლენებისგან იმით, რომ ჰაერი ავტომატურად მიეწოდებოდა წნევას გარემო. ამრიგად, მყვინთავებმა მოიპოვეს სრული ავტონომია და წყლის ქვეშ დიდი ხნის განმავლობაში ყოფნის შესაძლებლობა. პირველი გამოცდა ზღვაზე ჩაატარა კუსტომ 1943 წლის ივლისში მარსელის მახლობლად. ომის შემდეგ ახალი აღჭურვილობა გამოიყენეს ნაღმების მოსახსნელად და ჩაძირული წყალქვეშა ნავიდან ტორპედოების ამოსაღებადაც კი. და ჟაკ-ივმა შეძლო სერიოზულად ჩაერთო ოკეანოგრაფიულ კვლევებში.

წყალქვეშა კამერა

ასე გამოიყურებოდა წყალქვეშა კამერა 1938 წელს

წყალქვეშა ფოტოგრაფიის პირველი აპარატი ჯერ კიდევ 1892 წელს გამოჩნდა. იგი შექმნა დიზაინერმა ლუი ბუტანტმა, ჩვეულებრივი „სახმელეთო“ კამერის „დეტექტივის“ საფუძველზე, რომელიც მოთავსებული იყო უზარმაზარ (წონა 180 კგ) დალუქულ სპილენძის ყუთში.

რა თქმა უნდა, წყალქვეშა გემების ახალი თაობა ცდილობდა აღჭურვილობის უფრო კომპაქტური გამხდარიყო, სროლის ხარისხის დაკარგვის გარეშე. ასეთი კამერის შექმნის სტიმული იყო 1949 წელს ბელგიელი არქეოლოგისა და სკუბა მყვინთავთა მოყვარულის ჟან დე ვოტერსის და ჟაკ-ივ კუსტოს გაცნობა, რომელიც, საერთო ინტერესებიდან გამომდინარე, სწრაფად გადაიზარდა თანამშრომლობაში. სწორედ ამ საზოგადოებაში დაიბადა 1956 წელს უნიკალური წყალქვეშა სტერეო კამერა. „კამერამ გადააჭარბა ჩვენს ყველაზე დიდ მოლოდინს. წყალქვეშა სამყარო, რომელიც გადმოცემულია სტერეო ფოტოგრაფიით, უბრალოდ წარმოუდგენელია, მოცულობის გადმოცემის ეფექტი გაცილებით ძლიერია, ვიდრე ხმელეთზე გადაღებული ფოტოებიდან“, - გვიზიარებს თავისი შთაბეჭდილებები დე ვაუტერსმა.

პირველი წარმოების კამერა Calypso Photo. 1961 წ

მოწყობილობა, რომელიც არსებობდა ერთ ეგზემპლარად, კუსტოს გუნდთან ერთად იმოგზაურა კვლევით გემზე Calypso, რისთვისაც მოგვიანებით მიიღო სახელი Calypso Photo. მისი ვერსიის, ადაპტირებული მასობრივი წარმოებისთვის, წარმოება დაიწყო 1961 წელს და ის გახდა ნიკონოსის მცირე ფორმატის წყალქვეშა კამერების მთელი ოჯახის დამფუძნებელი. დიზაინი ჰქონდა მაღალი ხარისხიდაცვა: სიცივის, სიცხის, წყლისგან - რამაც შემდგომში ბიძგი მისცა "ყველა ამინდის კამერების" შექმნას.

"მყვინთავის თეფში": ბატისკაფი


    ბატისკაფი "მყვინთავის თეფში" განყოფილებაში. ნახატი

ერთ-ერთ არც თუ ისე წარმატებულ დღეს კუსტომ თქვა: „როდესაც კაბელთან საქმე გაქვთ ზღვაზე, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ ორ რამეში: ის ან ჩახლართება ან გატყდება“. მაგრამ სირთულეებმა, რამაც შესაძლოა სხვები აარიდო, მხოლოდ აღძრა: „დავფიცე, რომ გავთავისუფლდებოდი ამ კაბელების ქსელიდან და დავემშვიდობებოდი ზღვის მძვინვარე რისხვას. სულ უფრო მეტად ვრწმუნდებოდი, რომ ოკეანის სიღრმეების შესასწავლად გვჭირდებოდა პილოტირებული წყალქვეშა ნავები, რომლებიც სპეციალურად იყო შექმნილი წყალქვეშა სამუშაოებისთვის“.

ბატისკაფის პირველი გამოცდები ჩატარდა 1957 წელს. ყველაფერი კარგად მიდიოდა, სანამ აღმართი არ დაიწყო - კაბელი გატყდა. ამ ადგილის თავზე ცურვით, კუსტოს გუნდმა სევდიანად დააკვირდა ბოლოში მწოლიარე „თეფშს“. ერთი კარგი იყო: საქმე მართლაც გამძლე გამოდგა

SP-350 Denise-ის შექმნა (SP - soucupe plongeante, „მყვინთავის თეფში“, ფრანგული) დაიწყო 1955 წელს საფრანგეთის წყალქვეშა კვლევის ცენტრში. კუსტოს ხელმძღვანელობით განვითარება განახორციელეს ჟან მოლარმა და ანდრე ლაბანმა. დენისს უნდა წაეყვანა ბორტზე ორი მკვლევარი, მიაღწია მნიშვნელოვან სიღრმეებს კარგი მიმოხილვა, უზრუნველყოს ფოტოების გადაღების შესაძლებლობა და ჰქონდეს სკუბა მყვინთავის მანევრირება. ამოცანა ადვილი არ იყო. სხეულისთვის ელიფსოიდური ფორმა შეირჩა. მას ჰქონდა ორი ილუმინატორი, სამი პატარა ოპტიკური ლინზა ფართო ხედით, ილუმინატორი კინოკამერისთვის და სხვა ღიობები ჰიდრავლიკური მილებისა და ელექტრო კაბელებისთვის. ბატისკაფის პირველი გამოცდები ჩატარდა 1957 წელს. ყველაფერი კარგად მიდიოდა, სანამ აღმართი არ დაიწყო - კაბელი გატყდა. ამ ადგილის თავზე ცურვით, კუსტოს გუნდმა სევდიანად დააკვირდა ბოლოში მწოლიარე „თეფშს“. ერთი რამ კარგი იყო: სხეული მართლაც გამძლე აღმოჩნდა.

თითქმის ორი წელი გავიდა მანამ, სანამ დენის ნომერი მეორე დაიბადებოდა, რაც მკვლევარებს 400 მ-მდე სიღრმეზე ჩაძირვისა და ღამის ფოტოგრაფიის საშუალებას აძლევდა. საჭიროების შემთხვევაში, სხეულიდან გაშლილი მანიპულატორის მკლავი, რომლის დახმარებითაც შესაძლებელი იყო საგნის ქვემოდან აწევა, ილუმინატორისკენ მიტანა და მისი გამოკვლევა.

ტურბოიალი

    გემი ტურბო აფრების ქვეშ

    ტურბოიალი არის ღრუ ცილინდრი, რომელიც აღჭურვილია სპეციალური ტუმბოთი. ტუმბო ქმნის ვაკუუმს ტურბოიალის ერთ მხარეს და ჰაერს ასხამს იალქანს. გარე ჰაერი მიედინება ტურბოიალის გარშემო სხვადასხვა სიჩქარითდა გემი იწყებს მოძრაობას

გერმანელი ინჟინრის ანტონ ფლეტნერის მიერ შემუშავებული პირველი მბრუნავი ტურბო იალქნები გამოსცადეს ჯერ კიდევ 1924 წელს, მაგრამ გამოგონება ფართოდ არ იყო გამოყენებული. 1980-იან წლებში ქარის ენერგიის გამოყენების იდეა გემის ძრავის შესაქმნელად გააცოცხლეს და გააცოცხლეს ფრანგმა ინჟინრებმა კუსტოს ხელმძღვანელობით - ცუდია ენერგიის სუფთა, თავისუფალი, ამოუწურავი წყარო. საფუძველი იყო იგივე უკვე გამოცდილი ფლეტნერის როტორი.

მოძრავი დემპერი და ვენტილატორების საფუძველზე ჰაერის შეფრქვევის სისტემა გაზარდა ახალი მოდელის ეფექტურობა. მაგრამ მთავარი თვისებადიზაინი იყო ის, რომ ტურბოიალებით აღჭურვილ გემს შეეძლო ქარის საწინააღმდეგოდ მოძრაობა თავისი ენერგიის გამოყენებით. ეს ეფექტი მიღწეული იქნა ჰაერის ტურბულენტობით შექმნილი წნევის სხვაობის გამო - აფრების შიგნით და გარეთ.

გემი "ალკიონი". კუსტოს ფონდი. 1985 წ

სიახლე კუსტომ გამოიყენა ფლაგმანი Halsion-ის მშენებლობაში, რომელიც გახდა მკვლევართა მთავარი მცურავი ბაზა. იგი აღჭურვილი იყო ორი ტურბო აფრით. მათი მუშაობა კოორდინირებული იყო კომპიუტერებით. დიზელის ძრავები აამუშავეს, როცა ქარი მთლიანად ჩაქრა და როცა ისევ დაიწყო აფეთქება, გააჩერეს. „ალსიონმა“ შემოუარა მსოფლიოს, პარალელურად აგროვებდა ინფორმაციას ტურბოიალქების ქცევის შესახებ სხვადასხვა ამინდის პირობებში. კუსტოს გუნდის აზრით, გამოგონებას შეუძლია საწვავის 35%-მდე დაზოგვა.

წყალქვეშა სახლები

კუსტო ასევე არ იყო პიონერი წყალქვეშა დასახლებების იდეაში: ფიზიოლოგი ჯორჯ ბონდი მას აქ უსწრებდა. მაგრამ სანამ ამერიკელები ატარებდნენ უამრავ კვლევას და ქმნიდნენ წყალქვეშა ცხოვრების იმიტაციას წნევის კამერებში, პირველი წყალქვეშა სახლი, რომელიც შეიქმნა ჟაკ-ივისა და წყალქვეშა კვლევის ცენტრის სპეციალისტების მიერ, უკვე 10 მეტრის სიღრმეზე იდგა ნავსადგურში. მარსელი. დამზადებულია ჩვეულებრივი ლითონის ავზისგან, ის კასრს წააგავდა და ამიტომ მეტსახელად "დიოგენეს" ეწოდა. შიგნით ყველაფერი ჩვეულებრივი იყო: წიგნების თაროები დეტექტიური რომანებით, ელექტრო ღუმელი, ტელევიზორი, ტრანზისტორი რადიო, ავზი სასმელი წყალი. ზოგადად, ერთ-ერთი სტუმრის თქმით, "სახლი ძალიან მოგვაგონებს საშუალო კომფორტის დაჩას".

ალბერტ ფალკო (ცენტრი). 2010 წელი

ორი აკვანავტი, ალბერტ ფალკო და კლოდ უესლი, 1962 წელს იქ ერთი კვირის განმავლობაში ცხოვრობდნენ. მის ზემოთ გემები კალიფსო და ესპადონა იყო დამაგრებული, საიდანაც ელექტროენერგია და მტკნარი წყალი მიეწოდებოდა კაბელებითა და შლანგებით. იქ ასევე ინახებოდა საკვების მარაგი და სკუბაცილინდრიანი ვაზნები, რომლებიც დამუხტული იყო შეკუმშული ჰაერით. და თუ თავიდან ფალკო თავის დღიურში წერდა: „ღამე მესიზმრება. დეპრესიული მდგომარეობა, დახრჩობა, შიში...“, შემდეგ ვადის ბოლოს განწყობა შეიცვალა: „წყალთან სრულიად მეგობრული ურთიერთობა გვაქვს. პირველად 20 წლის განმავლობაში მაქვს დრო, რომ ნამდვილად გამოვიხედო. ”

"სოფელს" ჰქონდა ხუთოთახიანი სახლი "Starfish", ავტოფარეხი "Diving Saucer", რომელიც საშუალებას აძლევდა აკვანავტებს სიღრმისეული გადაღება, საწყობი აუცილებელი ნივთებისთვის და პატარა სახლი "Rocket", რომლის მაცხოვრებლებიც ცხოვრობდნენ. სუნთქავდა არა ჰაერს, არამედ ჰელიუმ-ჰაერის ნარევს

ეს იყო პრეკონტინენტის პროექტის პირველი ნაწილი, რასაც მოჰყვა მეორე და მესამე 1963 და 1965 წლებში. შემდეგი ეტაპისთვის - მთელი წყალქვეშა სოფლის განთავსება - ადგილი შეირჩა წითელ ზღვაში შაბ-რუმის რიფზე. კუსტოს მოეწონა, რადგან ყველა სირთულე აქ იყო კონცენტრირებული: ცხელი, ნოტიო და სანაპიროდან შორს. მას მიაჩნდა, რომ თუ ექსპერიმენტი წარმატებული იქნებოდა, ყველგან შეიძლებოდა მსგავსი დასახლებების დამონტაჟება. "სოფელში" იყო ხუთოთახიანი სახლი "Starfish", ავტოფარეხი "Diving Saucer", რომელიც საშუალებას აძლევდა აკვანავტებს ჩაეტარებინათ ღრმა გადაღება, საწყობი ყველაზე საჭირო ნივთებისთვის და პატარა სახლი "Rocket". რომლის მკვიდრნი სუნთქავდნენ არა ჰაერს, არამედ ჰელიუმ-ჰაერის ნარევს. მთელი ტერიტორია შემოიფარგლებოდა ფოლადის ღეროებისგან შედუღებული „ზვიგენების გალიებით“, რაც სატელეფონო ჯიხურებს მოგაგონებდათ. მათ რეალურად ჰქონდათ შეხება ცენტრალურ პოსტთან და საფრთხის შემთხვევაში, დახმარების გამოძახებაც შეიძლებოდა აქედან. ამჯერად რვა აკვანავტმა ერთი თვე გაატარა წყლის ქვეშ და დაამტკიცა არა მხოლოდ ადამიანების ადაპტაციის უნარი. წყლის გარემო, არამედ ნაყოფიერი მუშაობის შესაძლებლობა.

წყალქვეშა სახლის "Precontinent III" მოწყობის სქემა

ექსპერიმენტის მესამე ეტაპი იყო ახალი პრობლემების გადაჭრა. სახლი მდებარეობდა 100 მ სიღრმეზე და იყო მაქსიმალურად ავტონომიური, რაც იმას ნიშნავს, რომ იგი სავსე იყო სმარტ ტექნოლოგიით: კრიოგენული ინსტალაცია, რომელიც აშორებდა მავნე მინარევებს ატმოსფეროდან, ატმოსფეროს კონტროლის სისტემა, სატელევიზიო კამერები, რომლებიც მუდმივად აშუქებენ. ცხოვრება სახლის შიგნით და გარეთ... ეკიპაჟის ექვსკაციანი ცხოვრება, რომელთა შორის იყო კუსტოს ვაჟი ფილიპი, ართულებდა იმ ფაქტს, რომ არაღრმა სიღრმისგან განსხვავებით, აქ სიბნელე სუფევდა და არცერთი წყალქვეშა ლამაზმანი არ ანათებდა მათ ცხოვრებას. თუმცა, ამან არ იმოქმედა წყალქვეშა გემების განწყობაზე. როდესაც უამინდობის გამო ვადები გაცდა და კუსტომ ჰკითხა, შეიძლებოდა თუ არა მათი გადადება, მან მიიღო პასუხი: „გმადლობთ, რომ ზრუნავთ ჩვენზე, საწყალი პატარა აკვანავტები, მიტოვებულნი უკიდეგანო ზღვის სიღრმეში. წამოგვიყვანეთ აქ... რაც გვიან მით უკეთესი!

იმისდა მიუხედავად, რომ კუსტოს ექსპერიმენტები წარმატებულად ითვლებოდა, კაცობრიობა არ მოძრაობდა წყლის ქვეშ, მაგრამ, როგორც ეგზოტიკური დანიშნულების ადგილი, შეგიძლიათ მიჰყვეთ პრეკონტინენტის აკვანავტების კვალს: წყალქვეშა სასტუმროები არსებობს ფლორიდასა და დუბაიში.

მყვინთავის თეფშზე

გასული 25 წლის განმავლობაში ჟაკ-ივ კუსტომ სხვაზე მეტი გააკეთა იმისათვის, რომ თანამოაზრე ადამიანებს ოკეანის სიღრმეში შეღწევის სურვილი და ეს სურვილი საკუთარი მაგალითით განემტკიცებინა. წყალქვეშა სამყაროს ერთ-ერთი პიონერი, მას მტკიცედ სჯერა, რომ ზღვა შეიცავს შეუზღუდავ რესურსებს, რომელთა გამოყენებასაც კაცობრიობა უახლოეს მომავალში შეძლებს. კუსტო შეიძლება შევადაროთ ჰენრი ნავიგატორს, რომელიც ცხოვრობდა მე-15 საუკუნეში და იყო შთაგონებული მკვლევარების - როგორც მისი თანამედროვეების, ისე შემდგომი თაობების მეზღვაურებისთვის - რომლებმაც გამოიკვლიეს მსოფლიო ოკეანის ზედაპირის ნახევარზე მეტი.

კუსტომ, ემილ გაგნანის თანამშრომლობით, 1943 წელს შეიმუშავა და დააპატენტა სკუბა ხელსაწყოები, მოწყობილობა, რომელიც ათასობით ადამიანს საშუალებას აძლევდა საკუთარი თვალით დაენახა წყალქვეშა სამყაროს სილამაზე და დააკვირდა მის მოსახლეობას. სკუბას ხელსაწყოების დახმარებით ადამიანი თავისუფლად ჩაყვინთვის 60 მეტრამდე სიღრმეზე კვლევის, სხვადასხვა სამუშაოების შესრულებისა და წყალქვეშა სამყაროს უშუალოდ გაცნობის მიზნით. სკუბას მექანიზმში გამოიყენება ფილტვის სარქველი - სპეციალური რეგულატორი, რომელიც ჰაერს აწვდის ცილინდრიდან, რომლის მოცულობაა დაახლოებით 2 კუბური მეტრი, რომელშიც ის დაახლოებით 140 კილოგრამი წნევის ქვეშ იმყოფება კვადრატულ სანტიმეტრზე. ამ მოწყობილობის წყალობით, მოცურავე სუნთქავს გარემომცველი წყლის წნევის შეგრძნების გარეშე, ვინაიდან ჰაერი მასში იმავე წნევით შედის. თუმცა, ეს მოწყობილობა ოსტატურად უნდა იქნას გამოყენებული. მნიშვნელოვან სიღრმეზე სკუბა მყვინთავებს შეუძლიათ განიცადონ აზოტით ინტოქსიკაცია და ჟანგბადით მოწამვლა - ფენომენი, რომელიც მყვინთავებისთვის კარგად არის ცნობილი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთ მყვინთავს შეუძლია ჩაყვინთვის 75 მეტრზე მეტ სიღრმეზე, უმეტესობა მიიჩნევს, რომ ეს არის მაქსიმალური სიღრმე, სადაც წყალქვეშა სამუშაოები ან კვლევები უსაფრთხოა. ვინაიდან ჰაერის მიწოდება მცირდება ჩაყვინთვის სიღრმის პირდაპირპროპორციულად, სკუბა მყვინთავს შეუძლია დარჩეს 60 მეტრზე ზევით სიღრმეზე მხოლოდ რამდენიმე წუთის განმავლობაში, იმ დროის ჩათვლით, რომელიც ასევე დახარჯულია ასვლისას დეკომპრესიისთვის.

აუცილებელი პირობარადგან დაივინგი შესანიშნავი ჯანმრთელობაა. ფსიქოლოგიური გადატვირთვები მნიშვნელოვან სიღრმეზე ჩაძირვისას იწვევს უსიამოვნო მომენტებს გაწვრთნილი მოცურავეებისთვისაც კი და ზოგიერთ შემთხვევაში იწვევს ფატალურ შედეგებს.

ზღვის ბევრ რაიონში მკვეთრად განსხვავებული ტემპერატურის მქონე ფენებია. გარდა ამისა, დიდ სიღრმეზე ხილვადობა უარესდება, მოცურავე აღმოჩნდება ცივი წყალი, რაც ზღუდავს ჩაყვინთვის ხანგრძლივობას და უსაფრთხოებას.

ბოლო დროს გაუმჯობესებული სუნთქვის აპარატი საშუალებას აძლევს ადამიანს დაეუფლოს უფრო დიდ სიღრმეებს. სინათლის მყვინთავებს ჰელიუმისა და ჟანგბადის ნარევი მიეწოდებათ შლანგებით სპეციალური ავზებიდან 180 მეტრამდე სიღრმეზე. ინერტული გაზის გამოყენებით, როგორიცაა ჰელიუმი, მყვინთავს შეუძლია თავიდან აიცილოს აზოტის ნარკოტიკული ეფექტი და ჟანგბადის ტოქსიკური ეფექტი. თუმცა, დაივინგის ტექნიკა სულ უფრო რთული ხდება და მყვინთავებს, კარგად მომზადებული და გაწვრთნილი პროფესიონალი მოცურავეების გარდა, უჭირთ ათვისება.

50-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც სკუბა დაივინგი ახლახან ფართოდ გამოიყენებოდა შეერთებულ შტატებში, კუსტო და მისი კოლეგები ჩაყვინთავდნენ მნიშვნელოვან სიღრმეებში, ზოგჯერ 90 მეტრზე მეტს. ისინი აკვირდებოდნენ ზღვის მკვიდრთა ცხოვრებას, შეაღწიეს წყალქვეშა გამოქვაბულებში და შეისწავლეს ჩაძირული გემების ნაშთები. ღრმა ჩაყვინთვის დროს ისინი ექვემდებარებოდნენ ჰიპოთერმიას, ასევე აზოტიან ნარკოზს და ღრმა ინტოქსიკაციას. სკუბა დაივინგის გარდა, კუსტო კალიფსოს ბორტზე მოგზაურობდა მსოფლიო ოკეანის სხვადასხვა კუთხეში, რათა შეეგროვებინა სამეცნიერო მონაცემები და გაეკეთებინა დაკვირვებები. სწორედ მაშინ დარწმუნდა, რომ ადამიანმა უნდა ისწავლოს მუშაობა არა მხოლოდ ზღვის ზედაპირზე, არამედ სიღრმეზეც. თავის წიგნში "ცოცხალი ზღვა" კუსტო საუბრობს იმაზე, რაც მან განიცადა ბუოს დაყენებისას, როდესაც ათი დღე გაგრძელდა ქარიშხალი ზღვაზე.

„როდესაც ჩემი მეზღვაურები, გემების გემბანზე მყოფი, რომელიც ხის ნაჭერივით ისვროდა გვერდიდან მეორეზე, ცდილობდნენ ბორტზე აეწიათ უკანასკნელი სასწავლებელი კამერით, მე ვიდექი გემის მარცხენა ფრთაზე. ხიდი, თვალები მეხუჭებოდა, მზეს ვუყურებდი, რომელიც ზევით-ქვევით ხტუნავდა, მესმოდა ყურებში ქარის სტვენა და ვფიქრობდი იმ ტანჯვაზე, რაც განვიცადეთ. ათი დღის განმავლობაში ბევრს ვმუშაობდით ფოტოების გადასაღებად. ჩავამტვრიე ვინჩის ბარაბანი, ჩავთრიე კამერა, რომელიც, როგორც აღმოჩნდა, გაუმართავი იყო, იძულებული გავხდი, წამყვანთან დამდგარიყო, საათობით გავატარე ბუქსირების თოკზე, დავკარგე ბუშტი და 18000 მეტრი ნეილონის კაბელი. ამას გარდა, რაღაც სულელურმა კალმარმა ხელი შეუშალა რადარის რეფლექტორის დაყენებას. დავიფიცე, რომ გავთავისუფლდებოდი ამ კაბელების ქსელიდან და დავემშვიდობებოდი ზღვის მძვინვარე რისხვას. სულ უფრო მეტად ვრწმუნდებოდი, რომ ოკეანის სიღრმეების შესასწავლად გვჭირდებოდა პილოტირებული წყალქვეშა ნავები, რომლებიც სპეციალურად იყო შექმნილი წყალქვეშა სამუშაოებისთვის“.

მხოლოდ რამდენიმე წლის შემდეგ კუსტომ შეძლო თავისი ოცნების ახდენა. "Diving Saucer"-ის განვითარება დაიწყო 1955 წელს საფრანგეთის წყალქვეშა კვლევების დირექტორატში. კუსტოს განკარგულებაში მყოფი ერთ-ერთი ჯგუფი მარსელში დასახლდა. იტყობინება კუსტო ტექნიკური მოთხოვნებიმთავარი დიზაინერის ჟან მოლარდის და დეპარტამენტის ხელმძღვანელის ანდრე ლაბანის აპარატს. მთავარი პირობა იყო, რომ მკვლევარს, მოწყობილობაში, რომელიც უზრუნველყოფდა უსაფრთხოებასა და კომფორტს, შეეძლო უფრო დიდი სიღრმეების მიღწევა, ვიდრე სკუბა მყვინთავი. გარდა ამისა, დამკვირვებელს უნდა ჰქონდეს გარე ტერიტორიის კარგი ხედვა, ფოტოების გადაღებისა და ქანებისა და ცხოველების ნიმუშების შეგროვების უნარი. მაგრამ პირველ რიგში, მოწყობილობას უნდა ჰქონდეს სკუბა მყვინთავის მანევრირება.

სტრუქტურულად, მოწყობილობა იყო გაბრტყელებული სფერო. ეს ფორმა საშუალებას აძლევს ორ დამკვირვებელს, რომლებიც წევენ მიდრეკილებას, გამოიხედონ ლუქებს. აღჭურვილობისა და ინსტრუმენტების მნიშვნელოვანი რაოდენობა გადატანილია გარეთ, მყარი სფეროს გარეთ, რათა მოწყობილობას ჰქონოდა უფრო დიდი გამძლეობა. ამრიგად, მძიმე ბატარეები, მამოძრავებელი და საკონტროლო ნაწილები დაფიქსირდა გარედან და დაფარული იყო მხოლოდ მინაბოჭკოვანი ფენით. ელიფსოიდური სხეული (მაქსიმალური დიამეტრი 1.8 მეტრი) შედგებოდა ორი ნახევრისგან, რომლებიც შედუღებული იყო, დამზადებული 1.8 სანტიმეტრი სისქის რბილი ფოლადისგან. მას ჰქონდა შემდეგი ღიობები: ორი კონუსური ილუმინატორი დიამეტრით 16 სანტიმეტრი, სამი პატარა ოპტიკური ლინზა ფართო ხედით, რომელიც განლაგებულია აპარატის ზედა ნაწილში, ილუმინატორი კინოკამერისთვის და რვა ღიობი ჰიდრავლიკური მილებისა და ელექტროგადამცემისთვის. კაბელები.

1957 წელს არ არსებობდა მაღალი წნევის კამერები კორპუსის სიძლიერის შესამოწმებლად: არსებული ვერ იტევდა ამ ზომის მოწყობილობას. ამიტომ, კორპუსის სიძლიერის ტესტები ჩატარდა ზღვაზე, როგორც ეს ხდება დღესაც, როდესაც ამოწმებენ დიდ მოწყობილობებს, როგორიცაა Aluminaut. "Diving Saucer"-ისთვის გათვალისწინებული საოპერაციო სიღრმე 300 მეტრი იყო. კორპუსმა მიიღო აღნიშვნა DS-1 (ინგლისური "Diving Saucer"-დან). ტესტები ჩატარდა კალიფსოდან კასისში (საფრანგეთი), იმ ადგილიდან არც თუ ისე შორს, სადაც ადრე წყალქვეშა კვლევის ცენტრის მეცნიერები აწარმოებდნენ კვლევით მუშაობას. ჩაყვინთვის პირველი სერიის დროს უპილოტო აპარატი მიმაგრებული იყო კაბელზე. ეკიპაჟისა და აღჭურვილობის წონის კომპენსაციის მიზნით, კორპუსში მოთავსებული იქნა წამყვან-ჯაჭვის რგოლი და სხვა ტვირთი. კორპუსი ჩაეფლო 900 მეტრის სიღრმეზე და უსაფრთხოების ზღვარი იყო 3-1, რაც ბევრად აღემატებოდა კოეფიციენტს. წყალქვეშა ნავები, დაახლოებით 1,5-1-ის ტოლია. მაღალი საიმედოობის მოთხოვნა დაწესდა Saucer-ის ბევრ ნაწილზე, თუმცა ეს ასახავდა ტექნიკური პრობლემების გადაჭრის კონსერვატიულ მიდგომას. მაგრამ Diving Saucer-თან მუშაობის დროს ჩვენ შევძელით გადაგვემოწმებინა იმ პრინციპების მართებულობა, რომლებიც ხელმძღვანელობდა მოწყობილობის დიზაინსა და მშენებლობას.

კორპუსის დაღმართის დროს ყველაფერი კარგად მიდიოდა, სანამ აღმართი არ დაიწყო. კორპუსი უკვე ზედაპირს უახლოვდებოდა, მაგრამ შემდეგ ხომალდი შეირყა, კაბელი, რომელმაც ვერ გაუძლო მნიშვნელოვან დატვირთვას, გატყდა და ყვითელმა სფეროიდმა ფსკერზე დაცემა დაიწყო. 990 მეტრის სიღრმეზე, კორპუსი, რომელმაც მიიღო ნეიტრალური ძაბვა, ეკიდა წყალში: ექო ხმის ჩამწერის ფირზე აშკარად ჩანდა, რომ იგი არ აღწევდა 4,5 მეტრს ძირამდე. კორპუსის დაკარგვა მძიმე დარტყმა იყო კუსტოსთვის და წყალქვეშა კვლევის ოფისისთვის და ახალი მტკიცებულება იმისა, რომ საფრთხე მოჰყვება ზღვის მუდმივად მოძრავი ზედაპირის, სადაც ჰაერი და წყალი კონტაქტშია. DS-1-ის კორპუსი რამდენიმე წლის განმავლობაში იწვა ფსკერზე და ყოველ ჯერზე, როდესაც მასზე კალიფსო გადიოდა, გემის ეკიპაჟი "ხედავდა" მოწყობილობას იმავე ადგილას და იმავე მდგომარეობაში, რაც მიუთითებდა მის სიძლიერეს და სწორი არჩევანის გაკეთებაკორპუსის დიზაინები. ეს იყო ერთ-ერთი იმ წარუმატებლობისგან, რამაც ჟაკ-ივ კუსტო მიიყვანა ამ დასკვნამდე: „როდესაც კაბელთან საქმე გაქვთ ზღვაზე, შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ ორ რამეში: ის ან ჩახლართება ან გატყდება“.

თითქმის ორი წელი გავიდა, სანამ Diving Saucer ნომერი მეორე დაიბადებოდა. მოწყობილობა აშენდა და მომზადდა ზღვის გამოცდებისთვის. კუსტო და მისი თანაშემწეები წყალქვეშა კვლევის დირექტორატში მუშაობდნენ იმისთვის, რომ DS-2-მა გაიარა საჭირო ტესტები. როგორც სრულიად ახალ პირობებში მოქმედი ნებისმიერი აპარატის შექმნისას, ყველაფერი პირველად უნდა აღმოჩენილიყო. განსაკუთრებით რთული იყო ბატარეების პრობლემა. თავდაპირველად ვარაუდობდნენ, რომ DS-2 აღჭურვილი იქნებოდა ნიკელ-კადმიუმის ბატარეებით, რომლებიც მსუბუქი წონაა და აქვთ მნიშვნელოვანი ტევადობა. ეს იყო მნიშვნელოვანი ფაქტორი, ვინაიდან მოწყობილობის გადაადგილება, მანევრირება და განათება მოითხოვს ელექტროენერგიის მნიშვნელოვან რაოდენობას. დიზაინერებმა გონივრულად გადაწყვიტეს, რომ ზედაპირზე ასვლა და აწევა არ უნდა იყოს დამოკიდებული ენერგიის ხელმისაწვდომობაზე. მიუხედავად იმისა, რომ ბატარეების მნიშვნელოვანი ტევადობა გარანტირებულია რიგი მნიშვნელოვანი სისტემებისა და მოწყობილობების მუშაობაზე, უსაფრთხო დაბრუნება უზრუნველყოფილი იყო ბალასტის გადაყრით. პირველი ტესტების დროს, ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები (ნიკადის ბატარეები) მუშაობდნენ შეწყვეტით, შემდეგ კი დაიწყეს აფეთქება და ძალადობრივად ჩააგდეს პატარა ნავი. სხვადასხვა მხარეები. სწორედ ასეთ კრიტიკულ მომენტში ჩაუტარდა პირველად ტესტირება 180 კგ ბალასტის გადაუდებელ აწევაზე. "თეფში" და მისი ეკიპაჟი სწრაფად და უსაფრთხოდ მიაღწიეს ზედაპირს. დიზაინერებმა დაიწყეს უკეთესი ბატარეების შემუშავება და დაუბრუნდნენ ჩვეულებრივ ტყვიის მჟავა ბატარეებს, გადაწყვიტეს, რომ ნიკელ-კადმიუმის ბატარეები ჯერ კიდევ არ იყო საკმარისად გაუმჯობესებული წყლის ქვეშ გამოსაყენებლად. ტყვიის მჟავა ბატარეების დამცავი ჩანთები ძალიან მარტივი და გამძლე აღმოჩნდა, ფაქტობრივად, ისინი მუშაობდნენ უნაკლოდ 1959 წელს და დღემდე მუშაობენ.

"მყვინთავის თეფში" განყოფილებაში (წინა ხედი).

1 - საკაბელო შესასვლელი, 2 - დენის სიჩქარის მრიცხველი, 3 - სადისტრიბუციო პანელი, 4 - მექანიკური გადაუდებელი ტუმბო, 5 - ექოს ხმა, 6 - 100 ვატიანი ნათურა, 7 - 150 ვატიანი პროჟექტორი, 8 - წყლის ბალასტის ავზი, 9 - ცილინდრი ვერცხლისწყლით აპარატის დახრის დასარეგულირებლად, 10 - კლანჭით მექანიკური მკლავი, 11 - კალათა ნიადაგის ნიმუშებისთვის, 12 - განათება 250E ვატი სიმძლავრით, 13 - სტრობი, 14 - წყლის ჭავლის საქშენი, 15 - ბრუნვის მექანიზმი. 10 - ბუმი მასზე დამონტაჟებული უკანა განათებით, 17 - პლასტმასის ფერინგი, 18 - ფოლადის კორპუსი 1.9 სანტიმეტრი სისქით, 19 - ზეთით სავსე კორპუსი, 20 - ბალასტური ტუმბო, 21 - ჰიდრავლიკური გამორთვის სარქველი, 22 - ჰიდრავლიკური დისკის შეყვანა, 23 - ოსცილატორი , 24 - გასაბერი სალონი.




"მყვინთავის თეფშის" სექციური ხედი (უკანა ხედი).

1 - ნახშირორჟანგის მრიცხველი, 2 - მაგნიტოფონი (აუდიო ჟურნალი), 3 - საჭის ბერკეტი, 4 - საქშენის მართვის სახელური, 5 - კონტაქტორი, 6 - უკანა ავზი ვერცხლისწყლით, 7 - საჭის მექანიზმი, 8 - რეაქტიული ტუმბო, 9 - მილი , 10 - ელექტროძრავა, 11 - გამონაბოლქვი სარქველი, 12 - დაფა, 13 - ნიკაპის საყრდენი, 14 - ილუმინატორი, 15 - 16 მმ კინოკამერა, 16 - გიროკომპასი, 17 - ქსენონის შუქურა, 13 - ანტენა.

საჭირო ბატარეების შექმნა იყო ერთ-ერთი მრავალი უნიკალური და ეფექტური გადაწყვეტილებებიჩაატარეს ფრანგებმა წყალქვეშა მანქანის მშენებლობის დროს. სანამ Diving Saucer საბოლოოდ ამოქმედდა, ბევრი საინტერესო ამბავი მოხდა. კუსტომ ზოგიერთ მათგანზე ისაუბრა თავის წიგნში "ცოცხალი ზღვა". 1960-დან 1964 წლამდე კუსტო და სხვა მეცნიერები, რომლებიც აწარმოებდნენ სხვადასხვა სახის კვლევებს ხმელთაშუა ზღვაში, მყვინთავის თეფში დაახლოებით 130-ჯერ ჩაყვინთეს.

მყვინთავის თეფშის ერთი ფრთის წვერიდან მეორემდე მანძილი 2,8 მეტრია, რა თქმა უნდა, თუ შეგიძლიათ მინაბოჭკოვანი ფირინგის „ფრთების“ განმარტება, რაც გავრცელებულია ავიაციაში. თვითმფრინავის ძრავების არსებობა მოწყობილობაზე თავისთავად უცნაურია. ის, რომ Saucer-ის ზომები არ აღემატება 3 მეტრს, ნიშნავს, რომ მისი ტრანსპორტირება შესაძლებელია თვითმფრინავით. და ამას უდიდესი მნიშვნელობა აქვს, როდესაც საჭიროა მოწყობილობის მიტანა მსოფლიოს სხვადასხვა ადგილას. მტკიცე სხეულის დიამეტრი 200 სანტიმეტრია და სიმაღლე 152 სანტიმეტრი. მაგრამ სასწავლებლით, მოწყობილობის სიმაღლე იზრდება 213 სანტიმეტრამდე. იმ შემთხვევაში, როდესაც აუცილებელია "Saucer"-ის თვითმფრინავში ჩატვირთვა, მისი სიმაღლე შეიძლება ოდნავ შემცირდეს. Saucer, მზად გამოსაყენებლად, იწონის დაახლოებით 3600 კილოგრამს. ისინი, ვინც პირველად ხედავენ, ყველაზე ხშირად აოცებენ მის მცირე ზომას. და მართლაც, როდესაც მიუახლოვდებით, ის ძალიან პატარა ჩანს, მაგრამ შიგნით ის ბევრად უფრო ფართოა, ვიდრე თქვენ შეიძლება მოელოდეთ: შეგიძლიათ იქ იჯდეთ დახრის გარეშე. აპარატის განივი ხედვა ნაჩვენებია სურათზე.

1910 წლის 11 ივნისს საფრანგეთში დაიბადა მსოფლიო ოკეანის ცნობილი მკვლევარი, ზღვის შესახებ მრავალი ფილმის ავტორი ჟაკ-ივ კუსტო.

მხოლოდ შეუძლებელი მისიებიმოიტანოს წარმატება.

- ჟაკ-ივ კუსტო

თუ ადამიანს შეეძლო წყალში ცხოვრება, მაშინ ოკეანის განვითარება, მისი სიღრმეების შესწავლა გიგანტურ ნაბიჯებს გადადგამს.
- ალექსანდრე ბელიაევი, "ამფიბია კაცი"

გამომგონებელი, ფოტოგრაფი, რეჟისორი

"ადამიანი ზღვარზე!" - ასეთმა ძახილმა შეიძლება შეაშფოთოს ვინმეს გემზე. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დატოვოთ სამსახური და სასწრაფოდ გადაარჩინოთ მომაკვდავი ამხანაგი. მაგრამ ჟაკ-ივ კუსტოს შემთხვევაში ეს წესი არ მუშაობდა. ამ ლეგენდარულმა ადამიანმა თავისი ცხოვრების უმეტესი ნაწილი "გადაღმა" გაატარა. უფრო მეტიც: კუსტოს ბოლო ბრძანება, რომელიც თითქოს არავის გაუგონია, იყო მოწოდება არა მხოლოდ ზღვაში ჩაძირვის, არამედ მასში ცხოვრებისა.

ახალგაზრდა ჟაკ-ივმა ღრმა ცისფერ ზღვაში ჩაძირვა გასული საუკუნის ოციან წლებში დაიწყო. ის სწრაფად გახდა თევზაობაზე დამოკიდებული. და 1943 წელს, წყალქვეშა აღჭურვილობის ბრწყინვალე დიზაინერთან ემილ განიანთან ერთად, მან შექმნა ჰაერის მიწოდების ერთსაფეხურიანი რეგულატორი მყვინთავის სიცოცხლის მხარდაჭერის სისტემისთვის (არსებითად ეს იყო უმცროსი ძმათანამედროვე ორეტაპიანი). ანუ, კუსტომ რეალურად მოგვცა სკუბას აღჭურვილობა, როგორც ახლა ვიცით - უსაფრთხო საშუალება დიდ სიღრმეებში ჩაძირვისთვის. (სკუბას ხელსაწყოების ვარიანტი, რომელიც საშუალებას აძლევდა დაეშვა 20 მეტრამდე ჯანმრთელობის რისკით, შეიქმნა მეცხრამეტე საუკუნის ბოლოს.)

გარდა ამისა, ჟაკ კუსტო, ფოტოგრაფი და რეჟისორი, წყალქვეშა ფოტოგრაფიისა და ვიდეო გადაღების სათავეში იყო. მან დააპროექტა და გამოსცადა პირველი 35 მმ ვიდეო კამერა წყალგაუმტარი კორპუსში წყალქვეშა გადაღებისთვის ოცი მეტრის სიღრმეზე. მან შეიმუშავა სპეციალური განათების მოწყობილობა, რამაც შესაძლებელი გახადა გადაღება სიღრმეში (და იმ დროს ფოტოფილმის მგრძნობელობა მხოლოდ 10 ISO ერთეულს აღწევდა), გამოიგონა პირველი წყალქვეშა სატელევიზიო სისტემა... და მრავალი სხვა.

მისი ხელმძღვანელობით შექმნილი და მფრინავი თეფშის მსგავსი მინი წყალქვეშა ნავი „Diving Saucer“ მართლაც რევოლუციური იყო; მოწყობილობა აღმოჩნდა მისი კლასის ყველაზე წარმატებული წარმომადგენელი. კუსტოს უყვარდა თავის თავს „ოკეანოგრაფიული ტექნიკოსის“ დარქმევა - რაც, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნაწილობრივ ასახავს მის ნიჭს.

და, რა თქმა უნდა, ჟაკ-ივმა შექმნა ათობით საოცარი პოპულარული სამეცნიერო ფილმი თავისი ხანგრძლივი, ნაყოფიერი ცხოვრების განმავლობაში. ამ არაპროფესიონალი რეჟისორისა და ოკეანოგრაფის პირველმა ფილმმა (როგორც მას პატივცემული მეცნიერები უწოდეს), "სიჩუმის სამყარო" (1956), რომელიც განკუთვნილი იყო მასობრივი მაყურებლისთვის, მიიღო ოსკარი და ოქროს პალმის რტო კანის კინოფესტივალზე (ეს იყო, სხვათა შორის, პირველი პოპულარული სამეცნიერო ფილმი, რომელმაც მიიღო ოქროს პალმის რტო). მეორე ფილმმა (The Story of the Red Fish, 1958) ასევე მოიპოვა ოსკარი, რაც ადასტურებს, რომ პირველი ოსკარი შემთხვევითი არ ყოფილა...

ჩვენს ქვეყანაში მკვლევარმა ხალხის სიყვარული მოიპოვა სერიალის "კუსტოს წყალქვეშა ოდისეის" წყალობით.

თუმცა, ის ფაქტი, რომ კუსტო საზოგადოების ცნობიერებაში დარჩა მხოლოდ როგორც პოპულარული ფილმების სერიის შემქმნელი (და თანამედროვე სკუბა ხელსაწყოების გამომგონებელი) არასწორია.

ის, რაც ჟაკ-ივ სინამდვილეში იყო, იყო პიონერი.

პლანეტის კაპიტანი

სულაც არ იყო, რომ მისმა ამხანაგებმა კუსტოს - მის უკან - "მსახიობი" და "შომენი" უწოდეს. მას ჰქონდა სპონსორების პოვნის საოცარი უნარი და ყოველთვის იღებდა იმას, რაც სურდა. მაგალითად, მან იპოვა თავისი გემი - კალიფსო - მის შეძენამდე დიდი ხნით ადრე, სიტყვასიტყვით მიჰყვა მას (ოჯახთან ერთად) რამდენიმე წლის განმავლობაში, სადაც მიცურავდა... და ბოლოს მიიღო გემი - პრაქტიკულად საჩუქრად ირლანდიელი მილიონერი გინესისგან. ლუდის მაგნატმა, აღფრთოვანებულმა კუსტოს საქმიანობით, 1950 წელს შეიტანა დიდი თანხის დიდი ნაწილი, რომელიც საჭირო იყო დიდი ბრიტანეთის საზღვაო ძალებისგან ნანატრი კალიფსოს შესაძენად (ეს არის ყოფილი ნაღმმმზიდავი) და იჯარით აიღო კუსტო შეუზღუდავი ვადით სიმბოლური 1 ფრანკით წელიწადში. .

კაპიტანი – ასე ეძახიან მას საფრანგეთში და ზოგჯერ პლანეტის კაპიტანსაც ეძახიან. და მისმა ამხანაგებმა მას უბრალოდ "მეფე" უწოდეს. მან იცოდა, როგორ მიიზიდა ხალხი თავისკენ, აინფიცირებინა ისინი თავისი ინტერესითა და სიყვარულით ზღვის სიღრმისადმი, მოეწყო და გაეერთიანებინა ისინი გუნდში, შთააგონებინა საზღვრების ძიება. და შემდეგ მიიყვანეთ ამ გუნდს გამარჯვებამდე.

კუსტო სულაც არ იყო მარტოხელა გმირი, იგი ნებით იყენებდა გარშემომყოფთა ნიჭს: ე.გაგნანის და მოგვიანებით ა.ლაბანის ინჟინერიის ნიჭს, მისი ცნობილი წიგნის თანაავტორის „სიჩუმის სამყაროს“ ლიტერატურული ნიჭი; ფ. დიუმა, პროფესორ ეჯერტონის გამოცდილება - ელექტრონული ფლეშის გამომგონებელი - და მისი სიმამრის გავლენა კომპანია Air Liquide-ში, რომელიც წყალქვეშა აღჭურვილობას აწარმოებდა... კუსტო ამბობდა: „ყოველთვის აირჩიე საუკეთესო ხელთაა სადილზე. ამრიგად, ბოლო დრომდე, ყველა ხამანწკა საუკეთესო იქნება." თავის საქმიანობაში ის ყოველთვის იყენებდა მხოლოდ ყველაზე მოწინავე აღჭურვილობას და იგონებდა იმას, რაც არ იყო ხელმისაწვდომი. ეს იყო ნამდვილი გამარჯვებული ამ სიტყვის ამერიკული გაგებით.

მისი ერთგული თანამებრძოლი, რომელიც კუსტომ მეზღვაურად აიყვანა გამოსაცდელიერთი კვირა და რომელიც შემდეგ ბოლომდე მიცურავდა მასთან ერთად 20 წელი - ანდრე ლაბანმა - შეადარა იგი ნაპოლეონს. იმიტომ, რომ კუსტოს გუნდს უყვარდა თავისი კაპიტანი, როგორც მხოლოდ ნაპოლეონის ჯარისკაცებს შეეძლოთ უყვარდეთ თავიანთი კერპი. მართალია, კუსტო არ იბრძოდა მსოფლიო ბატონობისთვის - ის იბრძოდა წყალქვეშა კვლევითი პროგრამების სპონსორობისთვის, მსოფლიო ოკეანის შესწავლისთვის, არა მხოლოდ მისი მშობლიური საფრანგეთის, არამედ სამყაროში ადამიანის მიერ დასახლებული მთელი ეკუმენის საზღვრების გაფართოებისთვის.

კუსტოს მუშები და მეზღვაურები მიხვდნენ, რომ ისინი დაქირავებულ მსახურებზე მეტი იყვნენ: ისინი იყვნენ მისი თანამებრძოლები, თანამებრძოლები. ისინი მზად იყვნენ გაჰყოლოდნენ მას ცეცხლში - და, რა თქმა უნდა, წყალში, სადაც ისინი მუშაობდნენ, ზოგჯერ დაუღალავად, დღე და ღამე, ხშირად ნომინალური საფასურისთვის. კალიფსოს მთელი ეკიპაჟი - კუსტოს საყვარელი და ერთადერთი გემი - მიხვდა, რომ ისინი მეოცე საუკუნის არგონავტები იყვნენ, რომ ისინი მონაწილეობდნენ ისტორიულ და, თავის მხრივ, მითიურ მოგზაურობაში, საუკუნის დასაწყისში, ჯვაროსნულ ლაშქრობაში. კაცობრიობის ოკეანის სიღრმეში, გამარჯვებული წინსვლისას უცნობის სიღრმეებში ...

ღრმა ზღვის წინასწარმეტყველი

ახალგაზრდობაში კუსტომ განიცადა შოკი, რომელმაც შეცვალა მისი ცხოვრება. 1936 წელს მსახურობდა საზღვაო ავიაციაში და დაინტერესებული იყო მანქანებით და მაღალი სიჩქარით. ამ ჰობის შედეგები იყო ახალგაზრდა კაციყველაზე სევდიანი: მამის სპორტულ მანქანაში სერიოზულ ავტოკატასტროფაში მოჰყვა, ხერხემლიანი ხერხემლიანი დაზიანდა, ბევრი ნეკნი მოიტეხა და ფილტვები გაუტეხა. ხელები რამდენიმე ხნის განმავლობაში პარალიზებული ჰქონდა...

სწორედ იქ, საავადმყოფოში, კრიტიკულ მდგომარეობაში, ახალგაზრდა კუსტომ განიცადა ერთგვარი განმანათლებლობა. ისევე, როგორც თავის დროზე დაუშვებელი იყო „გამონაკლისი ძალის“ გამოყენება, კუსტომ წარუმატებელი „რბოლის“ გამოცდილების შემდეგ გადაწყვიტა შეანელა, შეანელა და მიმოიხედა გარშემო, შეხედა აშკარა საგნებს ახალი კუთხით. აწიე აურზაური და შეხედე ზღვას - პირველად! - არა მის სამხედრო კარიერასთან დაკავშირებით, არა ერთი ცხოვრების ფარგლებში, არამედ მთელი კაცობრიობის განვითარების კონტექსტში და მასშტაბებში... ავარიამ სამხედრო პილოტის კარიერას დიდი მსუქანი წერტილი დაუსვა, მაგრამ საბოლოოდ სამყარო შთაგონებული მკვლევარი, მით უმეტეს - ზღვის ერთგვარი წინასწარმეტყველი.

განსაკუთრებული ნებისყოფა და სიცოცხლის წყურვილი საშუალებას აძლევდა კუსტოს მძიმე ტრავმისგან გამოჯანმრთელებულიყო და ფეხზე დადგომა ერთ წელზე ნაკლებ დროში. და იმ მომენტიდან მოყოლებული, კუსტოს ცხოვრება, ძირითადად, მხოლოდ ერთ რამესთან იყო დაკავშირებული - ზღვასთან. 1938 წელს კი ის შეხვდა ფილიპ ტაილეტს, რომელიც მისი ნათლია გახდა თავისუფალ დაივინგიში (სკუბას აღჭურვილობის გარეშე). მოგვიანებით კუსტომ გაიხსენა, რომ მთელი მისი ცხოვრება იმ მომენტში თავდაყირა დადგა და გადაწყვიტა მთლიანად მიეძღვნა წყალქვეშა სამყაროს.

კუსტოს უყვარდა მეგობრებთან გამეორება: თუ გინდა რაღაცის მიღწევა ცხოვრებაში, ნუ დაკარგავ დროს, იმოძრავე ერთი მიმართულებით. ზედმეტი ცდას აზრი არ აქვს, ჯობია მუდმივი, დაუღალავი ღონე იხმარო, იმეორებდა ის არაერთხელ. და ეს იყო, ალბათ, მისი ცხოვრების კრედო. მან მთელი თავისი დრო და ენერგია დაუთმო ზღვის სიღრმეების და წყალქვეშა სამყაროს ოცნების შესწავლას - მაქსიმუმ, ბოლო წვეთამდე, როგორც რ. კიპლინგის ცნობილ ლექსში "თუ", მან ყველაფერი ერთ ბარათზე დადო. - და მისი ძალისხმევა მართლაც წმინდა გახდა მისი მომხრეების თვალში.

თანამედროვეთა თქმით, მას ჰქონდა წინასწარმეტყველის ნება და რევოლუციონერის ქარიზმა. ის ბრწყინავდა და დაბრმავდა თავისი სიდიადე, როგორც ცნობილი ფრანგი "მზის მეფე" ლუი XV. მისი ამხანაგები თავიანთ კაპიტანს თვლიდნენ არა მხოლოდ კაცად, არამედ ნამდვილი „დაივინგის რელიგიის“ შემქმნელად, წყალქვეშა ძიების მესიად, სიღრმის იესოდ. ეს მესია, კაცი არა ამქვეყნიური, კაცია ზღვაზე, მიღმა, ძალიან იშვიათად იხედებოდა უკან მიწისკენ - მხოლოდ მაშინ, როდესაც არ იყო საკმარისი ფული შემდეგი პროექტისთვის და მხოლოდ მანამ, სანამ ეს თანხები გამოჩნდებოდა. თითქოს მას არ ჰქონდა საკმარისი ადგილი დედამიწაზე. კაპიტანმა პლანეტამ თავისი ხალხი - მყვინთავები - ოკეანის სიღრმეში მიიყვანა.

და მიუხედავად იმისა, რომ კუსტო არც პროფესიონალი მყვინთავი იყო, არც მეცნიერი ოკეანოგრაფი და არც სერტიფიცირებული დირექტორი, მან ჩაატარა რეკორდული, წარმოუდგენელი ჩაყვინთვა და გახსნა ახალი გვერდი მსოფლიო ოკეანის შესწავლაში. რადგან, არსებითად, ის იყო უბრალოდ კაპიტანი C დიდი მნიშვნელობით, ცვლილების მესაჭე, რომელსაც შეეძლო კაცობრიობის გაგზავნა დიდ მოგზაურობაში.

გააფართოვეთ ადამიანის ცნობიერება და, საბოლოოდ, დაიპყროთ ახალი სივრცეები ადამიანებისთვის საცხოვრებლად. წყალქვეშა სივრცეები. ეს იყო მისი მთავარი მიზანი (რაზეც კუსტო მთელი ცხოვრება მუშაობდა). "წყალი იკავებს ჩვენი პლანეტის ზედაპირის სამოცდაათ პროცენტს", - თქვა მოციქულმა ანდრე ლაბანმა, "და საკმარისი ადგილია ყველა ადამიანისთვის". მიწაზე „ძალიან ბევრი კანონი და წესია, თავისუფლება იშლება“. ნათელია, რომ ლაბანმა, ამ სიტყვების წარმოთქმისას, გააჟღერა არა მხოლოდ პირადი პრობლემა, არამედ მთელი გუნდის იდეა, იდეა, რომელმაც წინ წაიწია მთელი კუსტოს გუნდი.

სწორედ ამ გაგებით ესმოდა კუსტო მსოფლიო ოკეანის განვითარების პერსპექტივებს: გაეფართოებინა ადამიანთა საცხოვრებლის საზღვრები, აეშენებინა ქალაქები წყლის ქვეშ. სამეცნიერო ფანტასტიკა? ბელიაევი? პროფესორი ჩელენჯერი? შესაძლოა. ან იქნებ მისია, რომელიც კუსტომ აიღო, ბოლოს და ბოლოს არც ისე ფანტასტიკური იყო. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი ამბიციური პროექტები წყლის ქვეშ გრძელვადიანი ყოფნის შესაძლებლობის შესასწავლად (და საბოლოოდ იქ სრულფასოვანი ცხოვრების) დაგვირგვინდა გარკვეული წარმატებით. "წყალქვეშა სახლები", "პრეკონტინენტი-1", "პრეკონტინენტი-2", "პრეკონტინენტი-3", "ჰომო აკვატიკუსი". ექსპერიმენტები ჩატარდა 110 მეტრამდე სიღრმეზე. დაეუფლა ჰელიუმ-ჟანგბადის ნარევებს, დამუშავდა სიცოცხლის შენარჩუნებისა და დეკომპრესიის რეჟიმების გამოთვლის ძირითადი პრინციპები... ზოგადად, შეიქმნა პრეცედენტი.

აღსანიშნავია, რომ კუსტოს ექსპერიმენტები არ იყო რაღაც გიჟური იდეა, რომელიც არავის სჭირდებოდა. მსგავსი ექსპერიმენტები ჩატარდა მსოფლიოს სხვა ქვეყნებში: აშშ-ში, კუბაში, ჩეხოსლოვაკიაში, ბულგარეთში, პოლონეთში და ევროპის ბევრ ქვეყანაში.

ამფიბია კაცი

კუსტო არასოდეს უფიქრია 100 მეტრზე ნაკლებ სიღრმეზე, მას უბრალოდ არ იზიდავდა პროექტების შეუდარებლად ადვილი განხორციელება მცირე და საშუალო სიღრმეზე 10-40 მეტრის სიღრმეზე, სადაც შეკუმშული ჰაერის ან აზოტ-ჟანგბადის ნარევების გამოყენებაა შესაძლებელი და სადაც დიდი უმრავლესობაა. წყალქვეშა სამუშაოები ტარდება ნორმალურ დროს. თითქოს მეორე მსოფლიო ომს გადარჩენილი ელოდა მძლავრ გლობალურ კატაკლიზმას, ემზადებოდა იმისთვის, რომ დიდი ხნით მოუწევდა სიღრმეში ჩასვლა... მაგრამ ეს მხოლოდ ვარაუდებია. იმ დროს ხელისუფლებამ უარი თქვა კვლევის გაგრძელებაზე და აღნიშნა მისი უკიდურესი ღირებულება.

შესაძლოა, მათ შეაშინა კუსტოს ძალიან „გადაღმა“, „ჩელენჯერის“ იდეებმა. ასე რომ, ის ოცნებობდა გამოეგონა სპეციალური ფილტვის-გულის აპარატები, რომლებიც ჟანგბადს პირდაპირ ადამიანის სისხლში შეჰყავდათ. საკმაოდ თანამედროვე იდეა. ზოგადად, კუსტო იდგა ადამიანის სხეულში ქირურგიული ჩარევის მხარეს, რათა მოერგებინა იგი წყლის ქვეშ ცხოვრებასთან - ანუ, მას სურდა საბოლოოდ შეექმნა "ამფიბიური სუპერადამიანი" და მოთავსებულიყო იგი "წყლის სამყაროში"...

კუსტოს ყოველთვის იზიდავდა სიღრმე - არა როგორც ბუნებისმეტყველი ან როგორც სპორტსმენი, არამედ როგორც ახალი ცხოვრების ჰორიზონტების პიონერი. 1960 წელს მან მონაწილეობა მიიღო შვეიცარიელი ოკეანოგრაფის, პროფესორ ჟაკ პიკარდის და აშშ-ს საზღვაო ძალების ლეიტენანტი დონალდ უოლშის ისტორიული (ერთადერთი, რაც ხალხის მიერ შესრულებული) ჩაყვინთვის მომზადებაში ტრიესტის ბატისკაფზე ოკეანის ყველაზე ღრმა ცნობილ რეგიონში - Challenger Deep. - მარიანას თხრილი (მისი სიღრმე 10,920 მეტრია). პროფესორი ჩაყვინთა რეკორდულ სიღრმეზე 3200 (sic!) მეტრი - ნაწილობრივ იმეორებს რეალური ცხოვრებაკონან დოილის პოპულარული სამეცნიერო ეპოსის გმირის, ნახევრად გიჟის პროფესორ ჩელენჯერის თავგადასავალი რომანიდან "მარაკოტის უფსკრული" (1929). ამ ექსპედიციაზე კუსტომ უზრუნველყო წყალქვეშა გადაღებები.

მაგრამ უნდა გვესმოდეს, რომ ისევე, როგორც პიკარდი და უოლში არ ჩაყვინთავდნენ დიდების გულისთვის, კუსტოს მამაცი "არგონავტები" არ მუშაობდნენ რეკორდულად, განსხვავებით ზოგიერთი, ვთქვათ, პროფესიონალებისგან. ლაბანი, მაგალითად, უხეშად უწოდებდა ასეთ სპორტსმენებს „გიჟებს“. სხვათა შორის, ლაბანმა, კარგმა მხატვარმა, სიცოცხლის ბოლოს დაიწყო ზღვის ნახატების ხატვა... წყლის ქვეშ. შესაძლებელია, რომ კუსტოს "გამომწვევი" ოცნება მას დღესაც ასვენებს.

ეკოლოგია კუსტო

მოგეხსენებათ, "ბარონი ცნობილია არა იმით, რომ მან გაფრინდა ან არ გაფრინდა, არამედ იმით, რომ ის არ იტყუება". კუსტო არ ჩაყვინთვის გასართობად და მარჯნებს შორის თევზების ცურვის საყურებლად და არც კი ამის შესახებ საინტერესო ფილმის გადასაღებად. ამის ცოდნის გარეშე, მან მიიპყრო მასობრივი აუდიტორია (რომელიც, რა თქმა უნდა, ძალიან შორს არის ცნობილის საზღვრების გადალახვისგან) მედია პროდუქტისკენ, რომელიც ახლა ბრენდების ქვეშ იყიდება. National Geographic" და "ბიბისი". კუსტოს უცხო იყო მხოლოდ ლამაზი მოძრავი სურათის შექმნის იდეა. შემდგომში ჩამოყალიბებული მითის საპირისპიროდ (ეს ძირითადად გამოჩნდა სასარგებლო საქმიანობის გამო საქველმოქმედო ფონდებიკუსტო), კუსტოს არგონავტებს საერთოდ არ დაუყენებიათ გარემოს დაცვა მთავარ მიზნად!

როგორც ლაბანმა აღიარა, სანამ წყალქვეშა სამყაროს დიდებული, დიდი მეგობრები გახდებოდნენ, გარემოსდაცვითი მოძრაობის ცოცხალი კერპები გახდებოდნენ, კუსტოს არგონავტებმა თავიდანვე მოკლეს სიღრმეების მრავალი მკვიდრი. და საერთოდ, დრო არ იყო იგივე. ფილმის გადაღებისას გუნდმა მოკლა უამრავი სპერმის ვეშაპი და ზვიგენი, რომ აღარაფერი ვთქვათ „პატარა თევზებზე“ და საერთოდ, არც ერთი გუნდი არ იყო ვეგეტარიანელი; ორმოცდაათიან წლებში ასეთი იდეები უბრალოდ არ არსებობდა. ერთხელ, გადაღების დროს, ზვიგენები „ცოცხალი სატყუარათ“ აიტაცა სპერმის ვეშაპმა... დღესდღეობით, გრინპისი, ალბათ, სასწრაფოდ ჩაძირავს ასეთი მარაგი ნატურალისტის გემს... მაგრამ ეს იყო წვერიანი ორმოცდაათიანი და სამოციანი წლები, როდესაც ადამიანთა სახეობის არსებობა, ცივი ომის წყალობით, დიდი საეჭვო იყო. გარემოს დაცვის იდეა კუსტოს შედარებით გვიან გაუჩნდა, მისმა მეგობარმა (დ. ბომარმა) გააცნო და შემდეგ მან დროშაზე აიღო, სამოცდაათიან წლებში. მხოლოდ მოგვიანებით გახდა გუნდის აღქმაში მთავარი.

თითქოს ამ ლეგენდის მიმართულებით მუშაობს კუსტოს მეხსიერების თანამედროვე საზოგადოება. კუსტოს "არგონავტების" ამჟამინდელი თაობა არიან ადამიანები, რომლებიც, როგორც ჩანს, "ზღვით დაიღალნენ". Cousteau Society და Team Cousteau, როგორც ჩანს, ძირითადად შეგროვებით არიან დაკავებულნი საწევრო გადასახადიორმოცდაათ ათასზე მეტი წევრით და ჟურნალების Calipso Log (ჟურნალი Calypso) და Cousteau Kids (ბავშვებისთვის) გამოცემა. ფორმალურად ესენი ქველმოქმედებაკუსტოს ახალგაზრდა მეორე მეუღლის, ფრანსინ ტრიპლეტის საკუთრება, ეძღვნება „ეკოსისტემების შესწავლას მთელს მსოფლიოში“ და „აწმყო და მომავალი თაობების ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესებას“. მაგრამ აშკარაა, რომ თავად ჟაკ კუსტო ამ ორივეს ბევრად უფრო ეფექტურად აკეთებდა.

კუსტოს ოდისეა დღეს

ლეგენდარული გემი ჟაკ-ივ, რომელიც მას ერთგულად ემსახურებოდა, ჩაიძირა სინგაპურის ნავსადგურში 1996 წელს, შემთხვევით ბარჟს შეეჯახა. წელს, კუსტოს დაბადებიდან 100 წლისთავის საპატივცემულოდ, ლამაზმა ფრანსინმა გადაწყვიტა გარდაცვლილ ქმარს დაგვიანებული საჩუქარი აჩუქოს. მან თქვა, რომ ერთი წლის განმავლობაში გემს მთელი თავისი ბრწყინვალება აღუდგება. ამჟამად ხომალდი აღორძინებას იღებს, მისი აღდგენა მიმდინარეობს კონსარნოს (ბრეტანი) ნავსადგურებზე, ექსკლუზიურად ეკოლოგიურად სუფთა მასალების გამოყენებით (მაგალითად, კორპუსი კანაფის ბუქსირით დაიხურება) - გემი, მოდის ტენდენციის მიხედვით, გახდება "მწვანე"...

როგორც ჩანს, გახარების და "ექვსი ფუტის ქვეშ მყოფი" სურვილის მიზეზი? თუმცა, ეს სიახლე ორმაგ განცდას ტოვებს: “Team Cousteau”-ს ვებსაიტზე ნათქვამია, რომ გემი კვლავ დაცურავს ლურჯ სივრცეებს, როგორც კეთილი ნების ელჩი და ზედამხედველობას გაუწევს გარემოსდაცვით წესრიგს შვიდ ზღვაში. მაგრამ არსებობს ჭორები, რომ გემის აღდგენის შემდეგ, ფრანსინი რეალურად გეგმავს კალიფსოს გადაქცევას ამერიკის მიერ დაფინანსებულ მუზეუმად კარიბის ზღვის აუზში. სწორედ ამ შედეგს აპროტესტებდა თავად კუსტო 1980 წელს და ასახავდა თავის პოზიციას როგორც ყოველთვის მკაფიოდ: „მირჩევნია მისი დატბორვა მუზეუმად გადაქცევის ნაცვლად. არ მინდა ამ ლეგენდარული გემის ვაჭრობა, ხალხის ბორტზე მოსვლა და გემბანზე პიკნიკის გამართვა“. ისე, პიკნიკში მონაწილეობას არ მივიღებთ. საკმარისია გავიხსენოთ კუსტოს სიზმარი, რომელიც მაშინვე იწვევს შფოთვის ტალღას: კაცი ზღვარზე.

იმედი, როგორც ყოველთვის, ახალი თაობისთვისაა: უფრო სწორად, ვაჟისთვის ჟაკ-ივისთვის, რომელიც ბავშვობიდან ყველგან იყო მამასთან ერთად, იზიარებდა ზღვის სიყვარულს და წყალქვეშა თავგადასავლებს, წყალქვეშ ცურავდა ყველა ზღვაში ალასკიდან ჰორნის კონცხამდე. და როდესაც მან აღმოაჩინა, რომ მე მაქვს არქიტექტორის ნიჭი და დაიწყო სერიოზულად ფიქრი სახლებზე და თუნდაც მთელ ქალაქებზე... წყლის ქვეშ! მან არაერთი ნაბიჯიც კი გადადგა ამ მიმართულებით. მართალია, ახლა ჟან-მიშელი, რომლის წვერი უკვე ნაცრისფერი გახდა - თუმცა მისი ცისფერი თვალები კვლავ ღრმა ცეცხლით იწვის, როგორც ზღვა - იმედგაცრუებული გახდა მისი "ახალი ატლანტიდის" პროექტით. „რატომ ართმევ თავს დღის სინათლეს ნებაყოფლობით და რატომ უჭირს ადამიანებს ერთმანეთთან ურთიერთობა? - შეაჯამა მან ხალხის წყალქვეშ გადაყვანის აქამდე წარუმატებელი მცდელობა.

ახლა ჟან-მიშელი, რომელმაც მამის ბიზნესი თავისებურად აიღო, აქტიურად არის ჩართული გარემოსდაცვით პროექტებში, ცდილობს შეინარჩუნოს ზღვის სიღრმეები და მათი მოსახლეობა სიკვდილისგან. და მას ბევრი სამუშაო აქვს გასაკეთებელი. წელს არა მხოლოდ ჯ.-ი. კუსტო. გაერომ 2010 წელი ბიომრავალფეროვნების საერთაშორისო წლად გამოაცხადა: მისი მონაცემებით, მეცნიერებისთვის ცნობილი სახეობების 12-დან 52%-მდე პლანეტაზე გადაშენების პირასაა...

ზუსტად 105 წლის წინ, 1910 წლის 11 ივნისს, დაიბადა ცნობილი ოკეანოგრაფი ჟაკ-ივ კუსტო, რომელმაც ხალხს მისცა გასაოცარი "სიჩუმის სამყაროს" გასაღები - საოცარი მაცხოვრებლებით დასახლებული ზღვებისა და ოკეანეების სიღრმეები. თევზის ეგზოტიკური სახეობები, უპრეცედენტო მცენარეები, მოლუსკები და ვარსკვლავური თევზები გახდნენ ჟაკ-ივ კუსტოს საინტერესო ფილმების გმირები.

ჟაკ კუსტომ ააშენა თავისი პირველი ჰაერის მიწოდების მოწყობილობა მოტოციკლის შიდა მილიდან და გაზის ნიღბის ყუთიდან, რომელიც ივსებოდა ქიმიური შთამნთქმელით. მომავალი ოკეანოგრაფი თავისი გამოგონების გამოცდისას კინაღამ გარდაიცვალა.

ამ სფეროში ნამდვილი მიღწევა მოხდა, როდესაც კუსტო ინჟინერ ემილ გაგანთან ერთად გაერთიანდა.

მომავალი გამოგონების პირველი ესკიზი პირდაპირ ხელსახოცზე გაკეთდა. შემდეგ ემილმა მარსელში მიიტანა ავტომატური წყალქვეშა კონტროლის სარქვლის პირველი ნიმუში, რომელიც მათ მიამაგრეს ოკეანოგრაფის ძველ გამოგონებაზე - კუსტოს რეგენერატორულ აპარატზე, სრული შეკუმშული ჰაერის ცილინდრით.



შემდგომი ტესტები წარუმატებელი აღმოჩნდა - დიზაინის შეცდომა იყო გამონაბოლქვი სარქვლის უხერხული განთავსება მუნდშტუკზე, ხოლო თავად გადაცემათა კოლოფი ჟაკ-ივ კუსტოს ზურგზე ექვსი ინჩით ქვემოთ იყო დამონტაჟებული. შედეგად, როცა კუსტო თავი მაღლა ასწია, ჰაერი ნორმალურად მიედინებოდა, მაგრამ როგორც კი მან პოზიცია საპირისპიროდ შეცვალა, ჰაერის მიწოდება შეწყდა.


შემდეგ განიანმა გამონაბოლქვი სარქველი გადაიტანა გადაცემათა კოლოფთან ახლოს და წყლის ავზში ჩატარებულმა პირველივე ტესტებმა აჩვენა დიზაინის ფუნქციონირება. იმავე დღეს, 1943 წელს, გაგნანმა და კუსტომ შეიტანეს განცხადება პატენტის შესახებ და თავიანთ გამოგონებას "სკუბას ხელსაწყო" უწოდეს.

წყალქვეშა კამერა

წყალქვეშ გადასაღებად ჟაკ-ივ კუსტომ ყველაფერი გამოიგონა საჭირო აღჭურვილობა, მათ შორის კამერები წყალქვეშა გადაღებისთვის, წყალქვეშა ნათურები, ვიდეოკამერები და სხვა.


წყალქვეშა ტელევიზიის სისტემა საკმაოდ რთული იყო: იგი შედგებოდა წყალქვეშა და ზედაპირული ნაწილისგან. წყალქვეშა ნაწილი მოიცავდა ტელევიზორის გადამცემ კამერას, სინათლის წყაროს, ფოტოგრაფიის ერთეულს და მრავალბირთვიან კაბელს. ზედაპირის ნაწილი შედგებოდა ვიდეო კონტროლის მოწყობილობის, ელექტროენერგიის წყაროებისა და მართვის პანელისგან. წყალქვეშა კამერა იყენებდა სპეციალურ სატელევიზიო წყალქვეშა მილებს, რომლებსაც შეუძლიათ მუშაობა დაბალი განათების პირობებში.

ჟაკ-ივ კუსტოს გუნდის ერთ-ერთი პირველი მიღწევა იყო ზღვის ფსკერის გადაღება 7250 მ-მდე სიღრმეზე.

"მყვინთავის თეფში"



SP-350 Denise, ან "Diving Saucer" არის პატარა წყალქვეშა მანქანა, რომელიც განკუთვნილია ორი ადამიანისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ დაახლოებით ოთხი საათის განმავლობაში გაატარონ შიგნით. თეფშის ჩაყვინთვის მაქსიმალური სიღრმე იყო 400 მ, მაგრამ თეფში არასოდეს დაშვებულა 300 მ-ზე უფრო ღრმად უსაფრთხოების მიზეზების გამო. „თეფშს“ აქვს დადებითი ელასტიურობა და იძირება ბალასტის გამოყენებით, რომლის გადაყრა შესაძლებელია დაუყოვნებლივ. საგანგებო მდგომარეობა. ეკიპაჟის წევრები წვებიან თეფშში და ფანჯრებიდან უყურებენ ზღვის ცხოვრებას.

ჟაკ-ივ კუსტო შეიძლება ჩაითვალოს პიონერად წყალქვეშა დასახლებების ორგანიზებაში. 1962 წლის სექტემბერში მან შექმნა პირველი წყალქვეშა სახლი, როგორც Precontinent-1 პროექტის ნაწილი, სტრუქტურა დამონტაჟდა 10 მ სიღრმეზე მარსელის ნავსადგურში. სულ სამი ამავე სახელწოდების პროექტი განხორციელდა და ყველამ წარმატებით ჩაიარა, მაგრამ, სამწუხაროდ, მომავალში ფინანსური მხარდაჭერა ვერ იპოვეს. სხვათა შორის, პრეკონტინენტ-3 პროექტის ფარგლებში ბოლო დასახლება უკვე 100 მეტრის სიღრმეზე იყო.

მყვინთავის სათვალეები



როგორც ჩანს, ისეთი ჩვეულებრივი რამ, როგორიცაა მყვინთავის სათვალეები, ასევე ოდესღაც ნოუ-ჰაუ იყო, რომლის ავტორად ითვლება ჟაკ-ივ კუსტო. ეს სრულიად შემთხვევით მოხდა. ავტოკატასტროფაში მოხვედრის შემდეგ მომავალი ლეგენდარული ოკეანოგრაფი მძიმედ დაშავდა. ავარიის შედეგებთან საბრძოლველად შეირჩა ცურვა და ღრმა ზღვაში დაივინგი. თერაპიის გავლისას კუსტომ გამოიგონა მოწყობილობა, რომელიც ცურვას უფრო სახალისო და კომფორტულს ხდის. კერძოდ, სკუბა დაივინგის სათვალე.

ჟაკ-ივ კუსტო ნამდვილად გენიოსი იყო. ჯერ მან მსოფლიოს სკუბას აღჭურვილობა გადასცა, შემდეგ კი სიცოცხლე ზღვას მიუძღვნა და მსოფლიო ოკეანის შესწავლა ახალ დონეზე აიყვანა. მაგრამ მისთვის საკმარისი არ იყო მხოლოდ ზღვაში ბანაობა და ზღვის ცხოვრების გადაღება. მას სურდა შეეცვალა მთელი მსოფლიო და გავლენა მოეხდინა კაცობრიობის ცივილიზაციის ისტორიაზე. 1962 წელს კუსტომ წამოიწყო აბსოლუტურად ფანტასტიკური პროექტი: მისი გუნდი ცხოვრობდა სახლებში ოკეანის ფსკერზე სულ სამი თვის განმავლობაში. ეს კოსმოსში ფრენას ჰგავდა – მთელი თავგადასავალი ისეთი საოცარი და უცნაური იყო.

ჟაკ-ივ კუსტო ოცნებობს კაცობრიობის წყალქვეშ გადატანაზე

ჟაკ-ივ კუსტო არის გამომგონებელი, ოკეანის მკვლევარი და მრავალი შესანიშნავი დოკუმენტური ფილმის ავტორი. მეორე მსოფლიო ომის დროს კუსტო მონაწილეობდა საფრანგეთის წინააღმდეგობაში, ახორციელებდა დივერსიულ საქმიანობას და ამისთვის საფრანგეთის უმაღლესი ჯილდო, საპატიო ლეგიონი მიიღო.

მან შექმნა თავისი ყველაზე მნიშვნელოვანი გამოგონება, სკუბას აღჭურვილობა, 1943 წელს ემილ გაგანთან ერთად სპეციალურად საზღვაო დივერსიისთვის. როდესაც ომი დასრულდა, აღმოჩენამ მას საკმაოდ დიდი ფული მოუტანა, ამიტომ მას საშუალება ჰქონდა ჩაედო ეს რაღაც სრულიად გიჟურში.

ორიგინალური ConShelf პროექტი.

1950 წელს ჟაკ-ივმა იყიდა დაშლილი გემი კალიფსო და აღადგინა როგორც საზღვაო ლაბორატორია. ამ მომენტიდან 1997 წელს მის გარდაცვალებამდე, კუსტოს ცხოვრება გადაიქცევა ერთ დიდ მომლოცველად ოკეანის წყლებში. მას ელის დიდება, პატივი და სამი ოსკარი შესანიშნავი (ხუმრობის გარეშე) დოკუმენტური ფილმებისთვის. მაგრამ ეს არ არის ზუსტად ის, რაზეც გვინდა ვისაუბროთ. ჟაკ-ივისა და მისი გუნდის ცხოვრებაში იყო ეპიზოდი, როდესაც ისინი იმდენად ამბიციურები იყვნენ, რომ იმ დროისთვის წარმოუდგენელი და ფანტასტიკური იდეა მიიღეს.

პროექტი ConShelf I - პირველი წყალქვეშა სახლი ისტორიაში

ConShelf I-ის ინსტალაცია.

პირველად ზღვის ფსკერზე დასახლება და გადარჩენა შესაძლებელი გახდა 1962 წელს, ანუ გაგარინის გაფრენიდან მალევე. ძნელი მისახვედრი არ არის, რომ კოსმოსური ფრენის ფონზე, იდეას დამსახურებული ყურადღების ნახევარი არ მიუღია. და მაინც, ეს იყო ყველასთვის მოულოდნელი წარმატება.

მარსელიდან არც ისე შორს, საფრანგეთი, პირველი ნამდვილი "წყალქვეშა სახლი" მდებარეობდა ხმელთაშუა ზღვაში. მისი ზომები არც თუ ისე დიდი იყო: სინამდვილეში ეს იყო ლითონის ლულა 5 მეტრი სიგრძისა და 2,5 მეტრი დიამეტრის. მშენებლობამ მიიღო გამოუთქმელი მეტსახელი "დიოგენე" და გახდა თავშესაფარი კუსტოს მეგობრებისთვის - ალბერტ ფალკოს (დაიმახსოვრე ეს სახელი!) და კლოდ უესლის.

წყალქვეშა სახლის შიგნით.

ოკეანავტები ერთი კვირის განმავლობაში ცხოვრობდნენ 10 მეტრის სიღრმეზე. თუ ფიქრობთ, რომ პიონერებმა მთელი ამ ხნის განმავლობაში იტანჯებოდნენ წყალქვეშა ჯოჯოხეთში, მაშინ ცდებით. კლოდს და ალბერს ჰქონდათ რადიო, ტელევიზორი, კომფორტული საწოლები, რეგულარული საუზმე, სადილი და ვახშამი, საკუთარი ბიბლიოთეკა და მუდმივი საუბარი რადიოზე თავიანთ ამხანაგებთან კალიფსოზე. გარდა ამისა, ორივე მათგანი დღეში 5 საათის განმავლობაში ცურავდა ახალ სახლთან ახლოს, სწავლობდა ზღვის ფსკერს და ოკეანის მცხოვრებლებს, რის შემდეგაც სწავლობდნენ. კვლევითი სამუშაოებიდიოგენეში.

ოკეანის ბაზაზე ერთი კვირა საკმარისი იყო იმის გასაგებად: შესაძლებელია წყლის ქვეშ ცხოვრება და ეს არც ისე რთულია, როგორც თავიდან ჩანდა. ექსპერიმენტი საჭიროებდა დაუყოვნებლივ გაგრძელებას.

ConShelf II - პირველი წყალქვეშა სოფელი

უკვე 1963 წელს ამოქმედდა ახალი პროექტი, რომელიც წინაზე მაღლა იყო თავი და მხრები. თუ ConShelf I-ს შეიძლება ეწოდოს პირველი წყალქვეშა სახლი, მაშინ ConShelf II უკვე ნამდვილი წყალქვეშა სოფელი იყო. აქ მუდმივად ცხოვრობდა ექვსი ადამიანი და თუთიყუში და კალიფსოს ეკიპაჟის კიდევ ბევრი წევრი გაემგზავრა სანახავად. ზოგადად, ატმოსფერო ისეთი იყო, როგორც ჩვეულებრივ, ხალისიან ჰოსტელში, მხოლოდ ბარაკუდები, მედუზები და მყვინთავები ცურავდნენ ფანჯრის მიღმა, ხოლო "სუფთა ჰაერზე" სასეირნოდ უნდა ჩაგეცვათ სკუბა მყვინთავის აღჭურვილობა.

ახალი ექსპერიმენტის ჩასატარებლად აირჩიეს წითელი ზღვის შელფი, სუდანის სანაპიროზე. ConShelf II არ იყო ერთიანი სტრუქტურა, არამედ ოთხი სტრუქტურის მთლიანი კომპლექსი. გასაკვირია, რომ ყველაფრის აწყობა და დამონტაჟება არ სჭირდებოდა დიდი ძალისხმევა და ფული: მხოლოდ ორი გემი, 20 მეზღვაური და ხუთი მყვინთავი.

თავდაპირველად ითვლებოდა, რომ ეს ნამდვილად იქნებოდა სრულფასოვანი ოკეანის სოფელი წარმოუდგენელი (იმ დროს) კარიბჭეებით, დერეფნებით, წყალქვეშა ნავებითა და ოკეანის ობსერვატორიებით. საბოლოოდ, ყველაფერი გაცილებით მოკრძალებულად მოგვიწია, მაგრამ ამ ფორმითაც კი შედეგი უბრალოდ გასაოცარია.

მთავარი შენობა აშენდა ვარსკვლავის სახით ოთხი "სხივით" და დიდი ოთახი ცენტრში. იგი განთავსებული იყო 10 მეტრის სიღრმეზე, სადაც ოკეანავტებს შეეძლოთ ერთდროულად დატკბნენ მზის შუქით და მშვიდად ცურავდნენ დღეში რამდენიმე საათის განმავლობაში დეკომპრესიასთან დაკავშირებული პრობლემების გარეშე.

ექსპერიმენტის ერთ-ერთი მთავარი მიზანი იყო იმის გარკვევა, შეძლებდნენ თუ არა სკუბა მყვინთავები უპრობლემოდ ჩასულიყვნენ დიდ სიღრმეებში და მშვიდად დაბრუნდნენ წყალქვეშა სახლში. როგორც მოსალოდნელი იყო, ეს საკმაოდ რეალური იყო. გარეგნულად, ღრმა ზღვის მკვლევარები სიკვდილის წინაშე აღმოჩნდებოდნენ უეცარი ასვლისა და დეკომპრესიული ავადმყოფობის გამო, მაგრამ წყალქვეშა სახლებმა ეს პრობლემა გადაჭრა.

წყალქვეშა ანგარი და მკაცრი ექსპერიმენტი

ვარსკვლავური თევზის გარდა, ასევე იყო საჰაერო ანგარი მყვინთავის თეფშისთვის, წყალქვეშა ნავი, რომელსაც იყენებდა კუსტოს გუნდი. დილით ზღვის დონიდან 10 მეტრის სიღრმეზე გაღვიძებისას შეგიძლიათ დალიოთ ყავა, გაემგზავროთ 300 მეტრის სიღრმეზე, აღმოაჩინოთ ათეული უცნობი სახეობის ცხოველი და ლანჩზე დაბრუნდეთ ტუნას სენდვიჩების საჭმელად. ამხანაგები თქვენი თავგადასავლების შესახებ. და ეს ყველაფერი ოკეანის გაუსვლელად! 60-იანი წლებისთვის ასეთი ისტორიები სიგიჟის ზღვარზე მყოფ სამეცნიერო ფანტასტიკას ჰგავდა.

გარდა ამისა, იყო კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შენობა. მიუხედავად მისი ასკეტიზმისა, "რაკეტა" გარკვეულწილად კიდევ უფრო საინტერესო იყო მთელი პროექტის თვალსაზრისით. ეს კოშკი მდებარეობდა 30 მეტრის სიღრმეზე და გაკეთდა იმისთვის, რომ გაერკვია ზუსტად როგორ გაუძლებდნენ წყალქვეშა მუშაობისა და ცხოვრების უკიდურესად რთულ პირობებს სკუბა მყვინთავები.

"ვარსკვლავური თევზისგან" განსხვავებით, აქ უფრო სავარაუდოა, რომ არა სახლი, არამედ სადამსჯელო საკანი: უკიდურესად მცირე ადგილი, მუდმივი დაბნეულობა და მაღალი წნევა, ჰაერის ნაცვლად ჰელიუმის, აზოტის და ჟანგბადის ექსპერიმენტული ნაზავი, სიბნელე და ზვიგენები. ზოგადად, ყველაფერი საკუთარი თავის რეალურად შესამოწმებლად სტრესული სიტუაცია. ერთადერთი, რაც ახარებდა ორ მოხალისეს, რომლებიც აქ ცხოვრობდნენ ერთი კვირის განმავლობაში, იყო ის, რომ ნარევში შემავალი ჰელიუმი მათ ხმებს ცახცახებდა და მხიარულს ხდიდა და გუნდის წევრები ხშირად ეძახდნენ რაკეტს მხოლოდ იმისთვის, რომ ერთად ესაუბროთ და გულიანად იცინოდნენ.

ეს ექსპერიმენტიც წარმატებული აღმოჩნდა და მასში მონაწილე ყველამ შესანიშნავად შეასრულა: "რაკეტი", მყვინთავები და სუნთქვის ნარევი. პირველი, რაც ორივე სუბიექტმა გააკეთა, როდესაც ისინი დაბრუნდნენ საშინელი კვირის შემდეგ და დეკომპრესიის საშიშროება იყო, იყო თამბაქოს სავსე ლულის მოწევა და ბოლოს დაძინება.

უბრალო ცხოვრებაჩვეულებრივი ბიჭები ოკეანის ფსკერზე

ჟაკ-ივ კუსტო ეწევა ოკეანის ფსკერზე და ფიქრობს იმაზე, თუ როგორ გადაიტანოს მეტი ხალხი აქ ხმელეთიდან.

პირველი კოსმონავტებისგან განსხვავებით, პირველ აკვანავტებს არ ჰქონიათ რაიმე განსაკუთრებული სირთულეები თავიანთ საქმიანობაში. ეს, რა თქმა უნდა, ერთი თვის განმავლობაში ოკეანის ფსკერზე ცხოვრება და დღეში რამდენიმე საათის განმავლობაში სკუბაში მუშაობა არ არის ყველაზე ტრივიალური ამოცანა. მაგრამ გუნდის შემადგენლობაც კი ვარაუდობს, რომ ეს მისია უფრო ადვილი იყო, ვიდრე ასტრონავტის მოვალეობები. მუდმივი რეზიდენტებიწყალქვეშა სახლები აღმოჩნდა: ბიოლოგი, მასწავლებელი, მზარეული, სპორტული მწვრთნელი, მებაჟე და ინჟინერი.

ჟაკ-ივ კუსტო და მისი გუნდი ცდილობდნენ შეექმნათ არა მხოლოდ ასატანი, არამედ ძალიან კომფორტული პირობები პიონერებისთვის. წყალქვეშა დევნილების ყოველდღიური დიეტა შედგებოდა ახალი ზღვის პროდუქტებისა და ბოსტნეულისგან, ასევე დაკონსერვებული საკვებისა და ცომეულისგან. და კიდევ უფრო მეტი: მათ მენიუ აირჩიეს შეფ-მზარეულის დარეკვით Calypso-ზე ვიდეო ზარის საშუალებით!

მილების გამოყენებით ვენტილაციამ შესაძლებელი გახადა ისეთი კომფორტული მიკროკლიმატის შენარჩუნება, რომ "ვარსკვლავური თევზის" მაცხოვრებლები არაფერს აკეთებდნენ, გარდა მილების და სიგარეტის მოწევისა, არ ივიწყებდნენ ხანდახან ღვინის დალევას. ოკეანავტებს რეგულარულად სტუმრობდა პარიკმახერი და ყოველდღიურად იღებდნენ ხელოვნურ მზის აბაზანებს, რათა არ დაეკარგათ რუჯი და ულტრაიისფერი გამოსხივების დეფიციტი არ დაემართათ.

აკვანავტი სკუტერით დაცურავს წყალქვეშა სახლის გარშემო.

აკვანავტები ართობდნენ თავს საუბრებით, წიგნების კითხვით, ჭადრაკით და ოკეანის ყურებით. იმისათვის, რომ მოსახლეობა გაეფრთხილებინათ რესპირატორულ ნარევთან დაკავშირებული პრობლემების შესახებ, თუთიყუშს ვარსკვლავურ თევზში მოათავსეს, რომელიც ასევე კარგად გადაურჩა თავგადასავალს, თუმცა ხანდახან ბევრს ახველებდა. თუმცა, შესაძლებელია, ეს თამბაქოს კვამლის გამო იყოს. ერთ თვეში წყალქვეშა სოფლის მცხოვრებლებს საკუთარი საყვარელი თევზიც კი შეეძინათ. მაგალითად, ისინი სიხარულით შეხვდნენ და კვებავდნენ მოსიყვარულე ბარაკუდას, რომელიც მუდმივად ეკიდა სახლში. თევზს მეტსახელად ჟიულს ეძახდნენ და მათ დაიწყეს მისი "ნახვით" ამოცნობა.

აკვანავტები ასუფთავებენ სახლს წყალმცენარეებისგან.

ეს უნდა გაკეთდეს ყოველდღიურად. გარდა ამისა, ასეთ პირობებში ცხოვრებამ რამდენიმე მოულოდნელი დეტალი გამოავლინა. აღმოჩნდა, რომ გაზრდილი წნევის (და, შესაძლოა, ხელოვნური სასუნთქი ნარევის) გამო სხეულზე ჭრილობები ფაქტიურად ერთ ღამეში შეხორცდება, წვერი და ულვაშები კი პრაქტიკულად წყვეტს ზრდას. გარდა ამისა, თამბაქო ბევრჯერ უფრო სწრაფად იწვოდა და ამიტომ მწეველებს მოსალოდნელზე ბევრად მეტი სიგარეტის მოთხოვნა უწევდათ.

"სამყარო მზის გარეშე" - ტრიუმფი, რომელიც ჟაკ-ივ კუსტომ დაიმსახურა

ConShelf II პროექტმა კუსტოს და მის გუნდს ნამდვილი ტრიუმფი მისცა. მათ არა მხოლოდ მიიპყრეს მსოფლიო ყურადღება ადამიანის განვითარების ახალ პერსპექტივაზე, არამედ მოიპოვეს ოსკარი საუკეთესო დოკუმენტური ფილმისთვის 1965 წელს. "სამყარო მზის გარეშე" არის საათნახევრიანი სურათი, რომელიც კუსტომ გადაიღო ექსპერიმენტის დროს და მას საოცარი ეფექტი ჰქონდა.


ConShelf II-ისა და წითელი ზღვის ფსკერზე ცხოვრების შესახებ ინფორმაციის დიდი ნაწილი ყველაზე ადვილია ამ ფილმიდან. ამიტომ ღირს ყურება მათთვისაც, ვისაც არ უყვარს დოკუმენტური ფილმები. უფრო მეტიც, ის უბრალოდ გასაოცარია გადაღებული: წყლის ქვეშ ცხოვრების ატმოსფერო მომხიბლავია, თითოეული კადრი არის მზა სკრინშოტი თქვენი დესკტოპისთვის და ბევრი მომენტის გადახედვა გსურთ ზუსტად იმის გამო, თუ რამდენად ესთეტიურად მიმზიდველია.

ფილმის კულმინაცია არის კუსტოს და იმავე ალბერ ფალკოს მოგზაურობა "სუფთზე" - მათი პატარა უცხოპლანეტელების ფორმის წყალქვეშა ნავი. ისინი 300 მეტრზე ეშვებიან წითელი ზღვის სიღრმეში და, მნახველის გასაკვირად, ზღვის ფსკერზე პოულობენ პეიზაჟებს და სიცოცხლის ფორმებს, რომლებიც უცხოდ გამოიყურება. აქ აკვანავტები ხვდებიან გიგანტურ ექვსმეტრიან თევზს, ანტილოპებივით მორბენალ კიბოსნაირთა სკოლებს და კიბორჩხალების ორგიას რამდენიმე ათასი ადამიანისთვის.

კუსტოსა და ფალკოს ზედაპირის გამოფენა ამთავრებს მთელ ფილმს და იძლევა განსაცვიფრებელ ეფექტს: როგორც ჩანს, თქვენ ხართ, ვინც ახლახან ამოხვედით ზღვის ფსკერიდან წყალქვეშა სახლში ცხოვრების წარმოუდგენელი თვის შემდეგ.

ConShelf III - იმედგაცრუება

ConShelf II პროექტის წარმატების შემდეგ ჟაკ-ივ კუსტოს მიეცა შესაძლებლობა განაგრძოს განვითარება და ექსპერიმენტები. 1965 წელს დაიწყო ConShelf III, გუნდის მესამე და, სამწუხაროდ, ბოლო მნიშვნელოვანი ექსპერიმენტი ამ სფეროში. ეს იყო კიდევ უფრო ამბიციური, კიდევ უფრო მოწინავე, კიდევ უფრო საინტერესო, მაგრამ მაინც ბოლო.

დიდი გუმბათი განთავსდა ხმელთაშუა ზღვის ფსკერზე ნიცასა და მონაკოს შორის 100 მეტრის სიღრმეზე. ექვსი ადამიანი (კუსტოს ვაჟის, ფილიპის ჩათვლით) გადარჩა სამი კვირის განმავლობაში წყალქვეშა სახლში, რომელიც ბევრად უფრო ავტონომიური იყო, ვიდრე წინა. გზად, მესამე პროექტის ოკეანავტები ჩართულნი იყვნენ წმინდა პრაქტიკული ხასიათის მრავალ ექსპერიმენტში, რომლებიც უნდა მიეწოდებინათ უამრავ ინფორმაციას ნავთობის მწარმოებელი კომპანიებისთვის.

ConShelf III განივი.

თავად ჟაკ-ივ კუსტომ და მისმა გუნდმა საბოლოოდ გააუარესა ურთიერთობა ინდუსტრიის სპონსორებთან. იმის ნაცვლად, რომ მიუთითოთ ზეთის ამოღების საუკეთესო გზა ზღვის თაროებიმკვლევარებმა დაიწყეს საზოგადოების ყურადღების მიქცევა გარემოსდაცვით პრობლემებზე და ოკეანეში ცხოვრების ბალანსის სისუსტეზე. წყალქვეშა დასახლებების განვითარებისთვის მეტ გრანტზე ოცნებაც კი არ შეიძლებოდა.

წყალქვეშა სახლები კუსტოს შემდეგ

ამერიკული პროექტი Tektite.

რა თქმა უნდა, კუსტოს გუნდის გარდა, სხვა მკვლევარებიც მონაწილეობდნენ კაცობრიობის ოკეანეში გადატანაში. საერთო ჯამში, ათზე მეტი მსგავსი პროექტი დაიწყო მთელ მსოფლიოში. მაგრამ ყველა მათგანს არც ისე გაუმართლა მსოფლიო პოპულარობა, თუმცა ბევრს დაფინანსების პრობლემა არ ჰქონდა.

"იხტიანდერ-67".

მაგალითად, სსრკ-ში დაიწყო ეგრეთ წოდებული "Ichthyander-66" - სამოყვარულო პროექტი, რომლის დროსაც ენთუზიაზმმა მყვინთავებმა მოახერხეს წყალქვეშა საცხოვრებლის აშენება, რომელიც მათი სახლი გახდა სამი დღის განმავლობაში. შემდგომი, Ichthyander-67, ბევრად უფრო სერიოზული იყო - ორკვირიანი ყოფნა, დიზაინი, რომელიც მოგვაგონებს ConShelf II-ს და ექსპერიმენტები სხვადასხვა ცხოველებთან.

კიდევ ერთი ცნობილი მაგალითია სამი SEALAB ექსპერიმენტი, რომელიც 1964 წელს დაიწყო ბერმუდაში და განახლდა 1965 და 1969 წლებში. ცალკე სტატიის ღირსია თავად SEALAB-ის ბაზის ისტორია. წყალქვეშა სახლებისადმი ინტერესი უკვე დაწყებული იყო, მაგრამ პროექტის ავტორებმა შეძლეს დაერწმუნებინათ აშშ-ს მთავრობა, რომ ეს ძალიან სასარგებლო იქნებოდა კოსმოსური კვლევისთვის. მაგალითად, სწორედ აქ ვარჯიშობდა მომავალი ასტრონავტი სკოტ კარპენტერი, რომელმაც განიცადა იზოლაციისა და წნევის ცვლილებების ეფექტი.

SEALAB III-მ მეცნიერებს მისცა ბევრი დასაფიქრებელი და დიდი გამოცდილება აკვანავტებისთვის. სამწუხაროდ, ყველაფერი ისე არ გამოვიდა, როგორც ორგანიზატორებს სურდათ. პროექტს თავიდანვე პრობლემები აწუხებდა, ხდებოდა უბედური შემთხვევები და ფატალური წარუმატებლობები ერთმანეთის მიყოლებით მოჰყვა. ეს ყველაფერი დასრულდა ერთ-ერთი ოკეანავტის, ბერი კენონის სიკვდილით, რომელიც გარდაიცვალა წყალქვეშა ბაზის გადაუდებელი შეკეთების დროს ბოლომდე გაუგებარი მიზეზების გამო.

გარდა კვლევითი პროექტებიზღვის ფსკერის დასახლება, არის კიდევ ერთი ჰედონისტური მაინც. Jules Undersea Lodge, გადაკეთებული ძველი წყალქვეშა ბაზიდან, ერთადერთი წყალქვეშა სასტუმროა, რომელიც ამჟამად მუშაობს. 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, დაახლოებით 10 ათასმა ადამიანმა მოახერხა მისი მონახულება, რომელთაგან ბევრი იყო ახალდაქორწინებული, რომლებმაც გადაწყვიტეს თაფლობის თვის დივერსიფიკაცია.

ასე რომ, დარწმუნებით შეგვიძლია ვთქვათ, რომ პირველი, რაც ადამიანებმა გააკეთეს, როგორც კი წყალქვეშა საცხოვრებელში აღმოჩნდნენ, იყო სექსში დაკავება და გამრავლების საკითხი. ეს პერსპექტიულად გამოიყურება: ყოველ შემთხვევაში, კაცობრიობას არ ექნება პრობლემები მომავლის წყალქვეშა ქალაქების დასახლებაში.

შეიძლება ითქვას, რომ ჰიდროპოლისების მშენებლობა მის დაწყებამდე ჩაიშალა, ჟაკ-ივ კუსტო უბრალოდ მოხუცი კაცია და ოკეანის ფსკერზე ცხოვრებაზე ოცნებები საუკეთესოა სამეცნიერო ფანტასტიკისა და ვიდეო თამაშებისთვის. მაგრამ თუ ყველაფერს ოპტიმისტური კუთხით შეხედავთ, პროექტები, როგორიცაა ConShelf და SEALAB არის პირველი, თუმცა ძალიან ფრთხილად ნაბიჯები. 1972 წლის შემდეგ არცერთ ადამიანს არ დაუდგამს ფეხი იმავე მთვარეზე, მაგრამ ჩვენ ჯერ კიდევ ვოცნებობთ კოსმოსზე და დარწმუნებული ვართ, რომ რამდენიმე ათწლეულში მარსის კოლონიზაციას მოვახდენთ. ერთადერთი განსხვავება კუსტოს უტოპიას შორის არის ის, რომ ჩვენ მისი ნაკლებად გვჯერა, თუმცა ის ზოგადად უფრო რეალისტურად გამოიყურება.



გაუზიარე მეგობრებს ან დაზოგე შენთვის:

იტვირთება...