Największa prędkość samolotu. Największy samolot strażacki

Na świecie jest duża liczba samolotów, które przekroczyły dozwoloną prędkość Mach 2 (2448 km/h). Część z nich to pojazdy badawcze, ale większość to pojazdy bojowe lub rozpoznawcze.

Zgadzam się, jest coś hipnotyzującego w lataniu z prędkością ponaddźwiękową, którą wszyscy są w stanie osiągnąć. szybkie samoloty na świecie. Wyobraź sobie: jesteś na wysokości pięciu kilometrów, słyszysz w słuchawkach wyraźną komendę „naprzód” i wciskasz pedał gazu do oporu. Czujesz, jak potężny silnik rozpędza Cię do prędkości niewyobrażalnych dla żadnej innej formy życia na naszej planecie.

Ale tu wcale nie chodzi o Ciebie – jesteś tylko pasażerem. Samolot, którym lecisz, to prawdziwe dzieło sztuki, w który włożono pracę i wiedzę setek projektantów i inżynierów. Teraz opowiemy Ci o dziesięciu najszybszych samolotach na świecie.

Su-27 2876,4 km/h

Su-27 może osiągnąć prędkość 2,35 Macha. Ten samolot jest szczytem inżynierii tego pierwszego związek Radziecki. Samolot ten ma dwa silniki i system sterowania typu fly-by-wire, zastosowany po raz pierwszy w radzieckich samolotach bojowych. Maszyna ta została stworzona z myślą o zdobyciu przewagi w powietrzu, a by tego dokonać musiała stawić czoła nowej generacji amerykańskich samolotów, takich jak F-15 Eagle. Su-27 jest uzbrojony w działo kal. 30 mm i ma 10 twardych punktów dla rakiet powietrze-powietrze, które mogą razić wroga na średnich i krótkich dystansach. Su-27 to naprawdę fajna maszyna, mimo że po raz pierwszy wzbił się w przestworza ponad 35 lat temu, myśliwce te nadal są w służbie. Powstało wiele modyfikacji Su-27. A najnowocześniejsze z nich są groźnym przeciwnikiem dla każdego samolotu.

General Dynamics F-111 3060 km/h

Numer dziewięć na naszej liście najszybszych samolotów świata to nie myśliwiec, ale bombowiec taktyczny, zdolny osiągnąć prędkość 2,5 Macha. Ten piękny samolot został już wycofany ze służby w 1998 roku. Miał dziewięć zewnętrznych twardych punktów i dwie komory bombowe wewnątrz kadłuba. Wszystko to pozwalało mu wznieść się w powietrze i dostarczyć do celu 14 300 kg bomb konwencjonalnych lub nuklearnych, przenosić rakiety powietrze-powietrze lub mógł być wyposażony w wielolufowe działo szybkostrzelne. F-111 zwany także Mrówkojadem. F-111 był pierwszym samolotem, który wszedł do produkcji ze skrzydłami o zmiennym skoku, co zapewniło mu wymierne korzyści.

McDonnell Douglas F-15 Eagle 3065 km/h

To amerykański myśliwiec na każdą pogodę, uważany za jeden z najbardziej udanych samolotów i nadal będący w służbie Sił Powietrznych USA. F-15 Orzeł należy do czwartej generacji, posiada dwa silniki i doskonały stosunek ciągu do masy. Wszystko to pozwala na rozpędzenie samolotu ważącego 18 000 kg do prędkości 2,5 razy większej niż prędkość dźwięku. F-15 Eagle odbył swój pierwszy lot w 1976 roku, ale nadal jest uważany za ważną część uzbrojenia Sił Powietrznych USA i pozostanie w służbie do 2025 roku. Amerykanie dostarczyli 1200 egzemplarzy tych samolotów swoim najbliższym sojusznikom: Japonii, Arabii Saudyjskiej i Izraelowi. Obecne plany amerykańskiego dowództwa zakładają kontynuację produkcji tych pojazdów do 2019 roku.

Początkowo samolot ten był pomyślany jako środek do zdobycia przewagi w powietrzu, ale potem wypuszczono modyfikację F-15E Strike Eagle, którą można już sklasyfikować jako myśliwsko-bombowy. Pojazd ten może przenosić rakiety powietrze-powietrze Sparrow, Sidewinder, dodatkowe zbiorniki paliwa lub bomby lotnicze. Aby to osiągnąć, F-15E Strike Eagle ma 11 twardych punktów. Ponadto samolot ten jest uzbrojony w szybkostrzelną armatę M61A1 Vulcan kal. 20 mm. Nic dziwnego, że ten samolot ma na swoim koncie ponad 100 potwierdzonych zwycięstw w walce powietrznej.

MiG-31 3463,92 km/h

Samolot ten może osiągnąć prędkość 2,83 Macha. Wyposażony był w dwa mocne silniki, co pozwalało samolotowi osiągać prędkości naddźwiękowe zarówno na dużych, jak i małych wysokościach. NA MiG-31 Zainstalowano pasywne i aktywne systemy radarowe; cztery takie pojazdy mogły monitorować front o długości 900 kilometrów. Mig-31 był uzbrojony w:

• automatyczna armata 23 mm;
• cztery ciężkie rakiety powietrze-powietrze R-33 lub sześć R-37;
• rakiety powietrze-powietrze średniego i dalekiego zasięgu lub specjalne rakiety do celów szybkich.

Produkcja tego samolotu została wstrzymana w 1994 roku i nie wiadomo dokładnie, ile samolotów wyprodukowano. Przypuszczalnie jest to 400-500 samochodów.

XB-70 Valkyrie 3672 km/h

Walkiria XB-70– To wyjątkowy samolot i kolejny twór zimnej wojny. Jego sześć silników miało rozpędzić samolot o masie 240 ton do prędkości 3 Machów. W wyniku tej prędkości konstrukcja samolotu w niektórych miejscach nagrzała się do 330°C. Samolot potrzebował tak dużej prędkości, aby ominąć radzieckie przechwytywacze i, co najważniejsze, uniknąć konsekwencji wybuchu nuklearnego. W końcu XB-70 Valkyrie to bombowiec strategiczny przeznaczony do przenoszenia broni nuklearnej. Ogromne rozmiary samolotu pozwoliły mu zabrać wystarczającą ilość paliwa, aby wlecieć na terytorium ZSRR na odległość 6900 kilometrów i wrócić bez tankowania w powietrzu. Samolot mógł przenosić 14 bomb nuklearnych. Pierwszy lot XB-70 odbył się w 1964 roku i zbudowano dwa samoloty.

Bell X-2 Starbuster 3911,9 km/h

BellX-2 to eksperymentalny amerykański samolot, który został stworzony w celu badania warunków lotu przy dużych prędkościach. Pierwszy lot maszyny odbył się w 1954 roku, a dwa lata później program zakończono. To właśnie w tym samolocie badano, jak samolot zachowuje się przy prędkościach powyżej 2 Machów. To właśnie na tym samolocie osiągnięto wówczas niesamowitą prędkość 3196 Machów, jednak po osiągnięciu tej prędkości pilot wykonał ostry manewr i samolot wymknął się spod kontroli. Po tym incydencie program został przerwany.

MiG-25 3916,8 km/h

MiG-25 został stworzony, aby przechwytywać amerykańskie samoloty rozpoznawcze, takie jak SR-71, lecące na dużych wysokościach ze stosunkowo małymi prędkościami. Aby móc wykonywać takie zadania, MiG-25 miał unikalne cechy: prędkość samolotu była 3,2 razy większa od prędkości dźwięku i mógł razić cele na wysokości do 25 kilometrów. Żaden z MiG-25 nie zestrzelił nigdy SR-71, ale maszyny te spisały się dobrze w kilku konfliktach, np. w wojnie iracko-irańskiej. MiG-25 był uzbrojony w 4 rakiety powietrze-powietrze. Ten samolot jest nadal w służbie w kilku krajach. W sumie zbudowano około 1100 pojazdów.

Lockheed YF-12 4100,4 km/h

YF-12 został opracowany jako prototyp samolotu, który mógł osiągnąć prędkość 3,35 razy większą od prędkości dźwięku. do jego wygląd nie różni się od SR-71 Blackbird, z tą różnicą, że YF-12 jest uzbrojony w trzy rakiety powietrze-powietrze. To właśnie ten samolot służył jako prototyp do stworzenia SR-71 Blackbird. Ponadto oba te samoloty zostały opracowane przez tego samego projektanta – słynnego Clarence’a „Kelly’ego” Johnsona. Program wkrótce został przerwany, ale samolot ten na zawsze przeszedł do historii lotnictwa jako właściciel kilku tytułów, które jednak wkrótce odebrał mu SR-71 Blackbird.

SR-71 Blackbird 4102,8 km/h

Po testach samolot był używany zarówno przez Siły Powietrzne USA, jak i NASA. Wojsko wykorzystało Blackbirda jako strategiczny samolot rozpoznawczy, a NASA wykorzystała go do celów badawczych. Pierwszy lot Kos SR-71 popełniony w 1964 r. W sumie wyprodukowano 32 samochody. Byli aktywnie wykorzystywani do szpiegostwa przeciwko ZSRR, Kubie i innym krajom. SR-71 Blackbird był pierwszym samolotem, w którym zastosowano technologię stealth. Ale główną obroną samolotu była jego prędkość: z łatwością unikał przechwytywaczy i rakiet. Głównym problemem podczas jego tworzenia była wysoka temperatura, do której nagrzewał się samolot podczas lotu. SR-71 wymaga specjalnego paliwa; można je zatankować jedynie w locie.

Północnoamerykański X-15 8200,8 km/h

To najszybszy załogowy samolot na świecie. Jego maksymalna prędkość wynosi 6,7 Macha. Został zbudowany, aby wytrzymać Praca badawcza na badaniu hipersonicznych lotów załogowych. X-15 To ma silnik rakietowy, wystrzeliwuje z bombowca strategicznego. Samolot ten osiągnął już wysokość 107 km, prędkość 6,7 Macha i wykonał suborbitalny lot kosmiczny. Samolot ląduje samotnie na dnie wyschniętego jeziora.

Samoloty, które przełamują barierę dźwięku

Czy jest możliwe nowoczesna scena wyróżnić najszybszy samolot na świecie? W końcu zaprojektowano ich po prostu ogromną liczbę. Warto wyróżnić pięć samolotów, które są w stanie osiągnąć najwyższą prędkość.

Który model można uznać za najszybszy?

Pierwszą pozycję słusznie zajmuje model Falcon HTV-2. To najszybszy samolot na świecie. Prędkość, jaką osiąga w locie, wynosi 13 000 mil na godzinę. Model został zaprojektowany i wydany w 2010 roku. Drugi lot samolotem odbył się w 2011 roku. Przeznaczenie tego samolotu jest ściśle związane z szybką reakcją na wszelkie zagrożenia o charakterze terrorystycznym. Dzięki temu modelowi możesz polecieć z Sydney do Londynu w zaledwie 1 godzinę. To prawda, że ​​​​nadal nie wiadomo, jak wpłynie to na samopoczucie pilota. Ale tego nie można wiedzieć, ponieważ największa liczba startów odbyła się w trybie bezzałogowym.

Maksymalna prędkość osiągnięta w ciągu kilku sekund

Kontynuujmy rozmowę na temat oceny „Najszybszy samolot na świecie”. Model X-43A może osiągnąć prędkość 11230 km/h. Samolot ten został opracowany przez profesjonalnych projektantów NASA. Charakterystyczną cechą jest to, że jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość w zaledwie 10 sekund. Ten model posiada silnik najnowsza generacja. Pozwala na poruszanie się statku powietrznego bez użycia tlenu na pokładzie. Zwiększa to zwrotność i lekkość. To kolejny najszybszy samolot na świecie. 11 230 km/h jest tego wyraźnym potwierdzeniem.

Mocny i szybki model

Na trzecim miejscu znajduje się jeden z najpotężniejszych modeli. Mówimy o X-15. W krótkim czasie samolot osiąga maksymalną prędkość 4520 mil na godzinę. Ten przedstawiciel oceny „Najszybszy samolot na świecie” ma dość oryginalny cel. Pomaga przekształcić zwykłych pilotów w astronautów. Model ten jest w stanie dość łatwo wystartować na wysokości przekraczające 50 mil. Przed wykonaniem lotu astronauci muszą przejść specjalne szkolenie. Ten samolot może być dość aktywnie wykorzystywany do podróży kosmicznych. Wkrótce powinna powstać opcja spacerów kosmicznych. Pod tym względem fani emocje może mieć doskonałą okazję, aby wkrótce wejść na pokład tego samolotu.

Model odporny na wysokie temperatury

Na czwartej pozycji w rankingu „Najszybszy samolot świata” znajduje się model „Blackbird”. Prędkość takiego samolotu sięga 220 mil na godzinę. Podstawą konstrukcji samolotu SR-71 był stop tytanu produkowany przez Lockheed Corporation. Dzięki temu stopowi samolot wytrzymuje nagrzewanie do 2 tysięcy stopni Fahrenheita. Przez około 40 lat model ten wykonywał dość złożone zadania. I dopiero w 1998 roku samochód został spisany na straty. Niestety lotu tego modelu nie będzie już można zobaczyć.

Kilka wariantów jednego samolotu

Najszybszy samolot świata jest na piątej pozycji. Produkcja rosyjska. Mówimy o MIG-25. Maksymalna prędkość jaką pilot może osiągnąć latając tym modelem to 2 tys. mil/godz. Podobny samolot można zobaczyć w kilku wersjach. Jedna z pierwszych interpretacji narodziła się w latach 60. XX wieku. Model ten zasłynął dzięki możliwości zestrzelenia amerykańskiego bombowca B-70. Druga opcja obejmuje model, który po raz pierwszy latał w latach 70-tych. Pomimo tego, że takie samoloty miały pewne trudności w manewrowaniu, i tak udało im się uniknąć rakiet F-15 marki 10 z wojny w Zatoce Perskiej.

Stare modele, które nie straciły swojej mocy

Jak wiadomo, lotnictwo zaczęto po raz pierwszy wykorzystywać w działaniach wojennych w 1794 roku. Stało się to podczas bitwy pod Fleurus pomiędzy Austrią a Francją. To właśnie podczas tych odległych wydarzeń Francuzi wykorzystali środki powietrzne. Ich głównym zadaniem był rozpoznanie. Obecnie technologia rozwija się w dość szybkim tempie. Dlatego prymitywne samoloty zostały zastąpione wysokiej jakości samolotami i helikopterami. Jaki jest najszybszy samolot wojskowy na świecie? Należy zwrócić uwagę na te modele, które są produkowane od dłuższego czasu.

Myśliwiec F-15 Eagle, niezależnie od swoich dość dużych rozmiarów, charakteryzuje się wyższą zwrotnością. Został opracowany przez amerykańskich projektantów samolotów. Było to konieczne, aby osiągnąć przewagę w przestrzeni powietrznej. Właśnie do tego potrzebny był najszybszy samolot. Uważany jest za silniejszy niż radziecki samolot wojskowy. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu specjalnych materiałów w konstrukcji statku. Wśród zalet myśliwca należy podkreślić dużą pojemność zbiorników paliwa. Ponadto istniały autonomiczne układy zasilania silników, które zostały wyposażone w zbiorniki materiałów eksploatacyjnych, a także system dzwonienia.

Kolejnym najszybszym samolotem jest bombowiec F-111 Aardvark. Został zaprojektowany w Ameryce. Charakteryzuje się obecnością zmiennej geometrii skrzydeł. Wśród zalet należy także podkreślić możliwość wykrywania celów wroga i następnie ich uderzania, niezależnie od warunków atmosferycznych i pory dnia. Ponadto za pomocą tego bombowca możesz przebić się przez obronę powietrzną, niezależnie od jej gęstości. Samolot ten był dość aktywnie używany podczas wojny w Wietnamie.

Zaprojektowany przez radzieckich specjalistów Su-24 Fencer może jednocześnie pełnić funkcję najszybszego samolotu na świecie. Zdjęcia, których jest dość dużo, wykazują pewne podobieństwo do amerykańskiego modelu F-111. Radziecki bombowiec zdolny do atakowania celów naziemnych na stosunkowo małych wysokościach. W porównaniu do swojego amerykańskiego odpowiednika charakteryzuje się największą prędkością, dużą mocą, niewielkimi rozmiarami i możliwością startu ze słabo wyposażonych lotnisk.

Amerykański myśliwiec i przechwytywacz

Myśliwiec odrzutowy czwartej generacji REO F-14 Tomkat został zaprojektowany w Ameryce w 1970 roku. Charakteryzuje się zmienną geometrią skrzydeł i znaczną pojemnością zbiornika paliwa. Ponadto wykorzystuje system kontroli broni. Dzięki temu ten myśliwiec był w stanie odeprzeć ataki rakietowe na grupy statków.

Następnym modelem jest REO „Super Tomcat” F-14D. To najnowszy model odrzutowego samolotu przechwytującego. O jego rozwoju pomyślano w momencie, gdy pojawiła się potrzeba wykrycia i zniszczenia wroga samolot w nocy. Ponadto samolot tego modelu mógł wykonywać loty niezależnie od warunków atmosferycznych.

Wniosek

Jaki jest najszybszy samolot na świecie? Mamy nadzieję, że odpowiedź na to pytanie znajdziecie w tej recenzji. W artykule podjęto próbę rozważenia najszybszych modeli, które były już produkowane i są nadal produkowane.

• Maksymalna prędkość, z którym usiadł kiedykolwiek pasażerski samolot pasażerski został zarejestrowany 31 grudnia 1988 roku w Odessie, kiedy Tu-134A 65011 Kaliningradzkiego OJSC Białoruskiej Administracji Lotnictwa Cywilnego wylądował z prędkością 415 kilometrów na godzinę. Przez czysty przypadek nie było żadnych poważnych konsekwencji. .
• Najwyższy punkt lądowania spadochroniarzy położony na wysokości 7134m. nad poziomem morza (Szczyt Lenina). W maju 1969 roku na szczycie szczytu wylądowało 10 sowieckich spadochroniarzy, a czterech z nich zginęło.
• Najdłuższy skok ze spadochronem z maksymalnej wysokości przeprowadził 16 sierpnia 1960 roku kpt. Joseph W. Kittninger. Opuścił gondolę balonową stratosferyczną na wysokości 31 150 m i w locie swobodnym przeleciał 25 816 m w 4 minuty i 38 sekund. W tym czasie rozwinął prędkość 988 km/h i doznał minimalnej temperatury -70 C. Na wysokości 5334 m otworzył się spadochron o średnicy 8,5 m, a on wylądował 13 minut później. 45 s. po opuszczeniu balonu stratosferycznego.

  Próg włazu gondoli ozdobiono napisem „Najwyższy stopień świata”. Prędkość 988 km/h, jaką Kittinger osiągnął podczas swobodnego spadania, odpowiada liczbie M=0,93 dla stratosfery. Kittinger dotarł do niego na wysokości 18 300 m, po czym podczas przejazdu przez tropopauzę na wysokości 11 000 m n.p.m. osiągał już prędkość 322 km/h. Nie ulega wątpliwości, że prędkość 988 km/h jest największą prędkością, jaką kiedykolwiek rozwinęło i utrzymywało ciało ludzkie, nie zamknięte w skorupie samolotu wyposażonego w silnik poruszającego się w atmosferze ziemskiej.

• Najwyższa wysokość, którym wykonano udany skok spadochronowy z samolotu, wynosi 17070 metrów. To właśnie na tej wysokości 9 kwietnia 1958 roku nad Manish (Derbyshire) eksplodował bombowiec English Electric Canberra. Członkowie załogi, kapitan John de Salis i oficer pokładowy Patrick Loey, spadają swobodnie w temperaturze -56,7 stopnia. Stopień Celsjusza spadł do wysokości 3050 metrów, po czym ich spadochrony otworzyły się automatycznie dzięki kontroli barometrycznej.
• Rekord swobodnego spadania człowieka, zatwierdzony przez FAI, należy do radzieckiego spadochroniarza E. Andreeva, który 1 listopada 1962 r. przeleciał 24 500 metrów w swobodnym spadku.
• Największy helikopter na świecie to radziecki helikopter MI-12 KB Mil, który po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 12 lutego 1969 roku. Helikopter nie wszedł do masowej produkcji.
• Najcięższy bombowiec świata- Tu-160. Jego masa startowa wynosi 275 000 kg.
• Najdroższy samolot- Bombowiec strategiczny B-2, wyceniony na 776 milionów dolarów.
• Absolutny światowy rekord prędkości za samolot został zamontowany 28 lipca 1976 roku na samolocie Lockheed SR-71A i wyniósł 3529,56 km/h. Samolotem, podniesionym z bazy sił powietrznych USA w Edwards, pilotował kapitan E.W. Joerz.
• Absolutny rekord wysokości na świecie bo samolot należy do A. Fiedotowa, który 31 sierpnia 1977 r. latał na eksperymentalnym samolocie biura Mikojana E-266M 37650 metrów.
• Myśliwiec Su-27 instalowany natychmiast po opracowaniu 27 rekordy świata, z których część nie została jeszcze pobita.
• Ten wyczyn uczczono w najdziwniejszy sposób Radziecki pilot myśliwski porucznik Michaił Dewatajew, zestrzelony nad Lwowem 13 lipca 1944 r. Jest jedynym pilotem na świecie, który za ten sam wyczyn został najpierw uwięziony, a następnie uhonorowany najwyższym odznaczeniem państwowym. Pojmany przez Niemców Dewatajew uciekł, zdobył bombowiec He-111 i wraz z dziewięcioma innymi jeńcami wojennymi poleciał na tereny okupowane przez wojska radzieckie. Po ucieczce z niewoli na wolność 23-letni pilot został skazany przez trybunał wojskowy za zdrajcę, który dobrowolnie poddał się i został zesłany do obozów. 9 lat później, w 1953 r., Dewatajew został objęty amnestią i zwolniony, a w 1958 r. otrzymał tytuł Bohatera Związku Radzieckiego z medalem Złotej Gwiazdy i Orderem Lenina.
• 21 listopada 1963 Lockheed KC-130F Hercules tankuje samolot o masie startowej 54430 kg wystartował z pokładu amerykańskiego lotniskowca USS Forrestal bez pomocy katapulty.
• Dawno, dawno temu, nad połaciami Oceanu Spokojnego, japoński pilot Keneyoshi Muto na N1K2 spotkał się z 12 Amerykanami na F6F. W rezultacie 4 Amerykanów zostało zestrzelonych, a Muto bezpiecznie wrócił do bazy.
• Radziecki pilot myśliwca Aleksander Gorowiec 6 lipca 1943 r zestrzelił 9 w jednej bitwie Niemieckie samoloty . Ale po wystrzeleniu całej amunicji został zestrzelony i zginął.

Nie jest tajemnicą, że samoloty to najszybszy środek transportu. Niektóre z nich potrafią osiągnąć prędkość do 1500 kilometrów na godzinę. Jednocześnie prędkość jest czynnikiem decydującym w przemyśle zbrojeniowym. Z tego powodu przyjrzymy się najszybszym myśliwcom na świecie. Mówimy o unikalnych rozwiązaniach, charakteryzujących się natychmiastową reakcją i niesamowitą zwrotnością. W przypadku najnowszych myśliwców prędkość 2000 kilometrów na godzinę jest daleka od limitu. Jednocześnie wiele krajów przeznacza ogromne kwoty na broń, co wpływa na pojawienie się unikalnych analogów wymienionych poniżej.

TOP 10 najszybszych myśliwców wojskowych na świecie

10

Ranking najszybszych zawodników otwiera Dassault Rafale. Ta latająca maszyna wykonuje ogromny zakres zadań. Misją samolotu jest pokonywanie nie tylko bliskich, ale i długich dystansów. Raphael jest wyposażony w różnorodną potężną broń zaprojektowaną z myślą o precyzyjnych uderzeniach w cele naziemne. Na dużych wysokościach jego prędkość wynosi 1,8 Macha lub 1900 kilometrów na godzinę. Myśliwiec został opracowany przez francuską marynarkę wojenną w 2004 roku. Ale do dziś myśliwce, których na świecie jest tylko 145 jednostek, uważane są za jedne z najszybszych.

Pełna nazwa myśliwca Saab JAS 39 Gripen. Unikalny samolot został opracowany przez szwedzką firmę SAAB. Myśliwiec wszedł do służby w 1997 roku. Szwedzkie Siły Powietrzne kilkakrotnie modyfikowały ten model. Obecnie maksymalna prędkość otwierania broni wynosi 2200 km/h, czyli 2,0 Macha. W trakcie produkcji powstało około 270 samolotów. Jednocześnie na rzecz bezpieczeństwa Szwecji nadal funkcjonują 204 jednostki.

Samolot wojskowy jest jednym z najszybszych w Indiach i na świecie. Prędkość 2,3 Macha. Pojazd ten może lądować nawet na nieprzygotowanych lotniskach i statkach morskich. Charakteryzuje się dobrą manewrowością. W sumie wyprodukowano około 1500 sztuk tych samolotów, ze względu na ich wytrzymałość i odporność na zużycie. Wojownik może prowadzić długą, aktywną bitwę bez utraty szybkości i ostrości. Warto zauważyć, że indyjscy producenci osiągnęli ogromne osiągnięcia w wynalezieniu pojazdów powietrznych. Każdego roku produkują ogromną liczbę samolotów, z których wiele wykorzystuje się w przemyśle wojskowym na całym świecie.

Jak już wspomniano, Indie są jednym z wiodących krajów w dziedzinie wynalazków wyposażenie wojskowe. Prawdopodobnie próby modyfikacji MiG-29 doprowadziły do ​​powstania kolejnego z najszybszych myśliwców na świecie – MiG-23. Prędkość pojazd na dużych wysokościach wynosi 2445 km/h. Mówimy o myśliwcu wielozadaniowym, który w latach 80. brał udział we wszystkich znanych starciach zbrojnych. Samolot służy obecnie w Syrii, Libii, a nawet Indiach.

Przedstawiciel niemieckich sił zbrojnych Typhoon wszedł do produkcji w 2003 roku. Maksymalna prędkość myśliwca sięga 2,0 Macha lub 2450 km/h. Warto zaznaczyć, że jest to niewidzialny samolot, czyli Stealth. Większość korpusu tego pojazdu naziemnego wykonana jest ze specjalnej powłoki blokującej fale elektromagnetyczne. Jednocześnie promień bojowy myśliwca wynosi 1390 km. Niesamowite wyniki. Samolot wielozadaniowy jest również używany w Wielkiej Brytanii i Włoszech. Na świecie jest około pięciuset takich wojowników.

Piąte miejsce zajmuje radziecki okręt wojskowy Su-27. Radziecki wielozadaniowy myśliwiec wielozadaniowy czwartej generacji, zaprojektowany w celu uzyskania przewagi w powietrzu, został zaprojektowany przez Biuro Projektowe Suchoj w 1977 roku. W 1985 roku samolot wszedł do służby w Siłach Powietrznych ZSRR. Obecnie służy w Siłach Powietrznych Rosji jako główny samolot myśliwski. Modyfikacje Su-27 są na wyposażeniu Chin, Ukrainy, Indii i innych krajów. Maksymalna prędkość, jaką może osiągnąć samolot, wynosi 2876,4 km/h (2,35 Macha). W sumie wyprodukowano około 809 takich jednostek powietrznych.

Do najszybszych myśliwców na świecie zalicza się Grumman F-14, którego prędkość sięga 2485 kilometrów na godzinę. Unikalny samolot został opracowany przez specjalistów z Grumman Aircraft Engineering Corporation. Pierwszy analog pojawił się w 2006 roku. W tej chwili trwają aktywne dostawy samolotów do Iranu, gdzie myśliwiec służy. Mówimy o niezawodnym przechwytywaczu, który może towarzyszyć 4 celom jednocześnie. Co więcej, może jednocześnie przechwytywać do 6 celów. Wiadomo o istnieniu 712 bojowników.

Prędkość tego samolotu wynosi 2650 km/h. Opracowanie zaprezentowali specjaliści z USA. Samolot jest nienagannym liderem w swojej klasie, ponieważ charakteryzuje się doskonałą zwrotnością. Myśliwiec taktyczny pojawił się w 1976 roku. Co więcej, do 2025 roku planowana jest jego produkcja dla amerykańskiej broni. Co roku pracownicy wiodących firm dodają innowacje poprawiające reakcję i manewrowość samolotu. W sumie znanych jest 1500 takich produktów. Wszyscy są w USA.

Wraz z pojawieniem się silników odrzutowych pojawiła się wyjątkowa okazja, aby uczynić samolot wystarczająco szybkim, a przez to mniej podatnym na broń wroga. Szybki samolot potrzebuje mniej czasu, aby przechwycić wrogi cel. Wyścig o prędkość trwał do mniej więcej początku lat 80-tych ubiegłego wieku. Nie można powiedzieć, że prędkość samolotów wojskowych zeszła na dalszy plan, ale w tej chwili nie decyduje ona o efektywności wykorzystania walorów bojowych.

Wyjaśnia to fakt, że myśliwce 5. generacji są w stanie razić cele rakietami na znacznych dystansach, a na pierwszy plan wysuwa się jakość i właściwości rakiety. Na pierwszy plan wysuwa się także wykrywanie celów wroga i przygotowanie informacji do zniszczenia – czyli sformułowanie prawidłowego polecenia dla rakiety. Decydujące znaczenie ma także ukrycie myśliwca przed radarem.

Poniżej wymienione są najszybsze samoloty wojskowe wszechczasów. Prędkość podana jest w liczbie Macha. Liczba Macha to prędkość dźwięku na określonej wysokości. Prędkość dźwięku w atmosferze ziemskiej zależy od wysokości. I tak na powierzchni ziemi prędkość dźwięku wynosi 340 m/s, ale na wysokości 10 000 metrów prędkość dźwięku wynosi 300 m/s.

10. F-14D Super Tomcat – 2,34 Macha

F-14D Super Tomcat – odbył swój pierwszy lot w 1987 roku. Został zaprojektowany jako myśliwiec nocny zdolny do jednoczesnego wykrywania i zwalczania do 6 celów.

W 2008 roku samolot został wycofany z produkcji ze względu na przestarzałość. W sumie zbudowano 712 takich samolotów. Obecnie samoloty nadal służą w Stanach Zjednoczonych, ale stopniowo są utylizowane w drodze rozdrobnienia.

9. MiG - 23 - 2,35 Max

MiG-23 to pierwszy samolot w ZSRR ze zmiennym skrzydłem. Uznawany jest za jednego z najlepszych zawodników na świecie. Myśliwiec odbył swój pierwszy lot w 1967 r., wszedł do służby w 1973 r., a wycofany ze służby w 1994 r. Samolot produkowany był do 1985 roku, kiedy to wyprodukowano 769 myśliwców bliźniaczych i 4278 myśliwców jednomiejscowych. Obecnie MIG-23 służy w 11 krajach Afryki i Azji. Głównym uzbrojeniem samolotu były 4 rakiety kierowane.

8. Su-27 – 2,35 maks

Su-27 powstał w odpowiedzi na powstanie samolotów F-15 i F-16 w Stanach Zjednoczonych. Pierwszy lot odbył się w 1977 r. Produkcja seryjna samolotu rozpoczęła się w 1981 roku. Swego czasu był to najnowocześniejszy myśliwiec na świecie, skutecznie konkurował z F-15 i F-16. Obecnie, według różnych źródeł, w Rosji znajduje się około 450 samolotów. Ukraina ma około 80 samolotów, a Białoruś 20 samolotów.

Myśliwiec ma 10 zawieszeń, w których można umieścić różne rakiety, a łączna masa amunicji sięga 6000 kg.

7. F-14 Tomcat – 2,37 Macha

Produkcja samolotu rozpoczęła się na początku lat 70-tych. Został zaprojektowany jako myśliwiec bombardujący dalekiego zasięgu. Już na początku eksploatacji zidentyfikowano problemy z silnikiem. Zmodernizowano silniki, co zwiększyło podaż paliwa. Produkcję seryjną samolotu zakończono w 1996 roku. Samoloty te są obecnie w użyciu w Iranie, ponieważ partia samolotów została dostarczona do tego kraju w 1976 roku. Charakterystyczną cechą samolotu było jego uzbrojenie – rakiety mogły niszczyć cele w odległości do 100 km. Wykorzystywano je do ochrony lotniskowców.

6. Su-24 – 2,4 Macha

Samolot odbył swój pierwszy lot w 1967 roku. Przyjęty do służby w 1974 r. Samolot jest bombowcem średniego zasięgu, jego promień bojowy wynosi 560 km. Główną zaletą samolotu są rakiety naprowadzane laserowo. Jest to broń precyzyjna, dzięki której samolot jest bardzo skuteczny w trafianiu w cele.

W sumie wyprodukowano około 1400 samolotów Su-24. Obecnie samoloty są wycofywane ze służby i zastępowane przez nowocześniejsze Su-34 (bazujące na Su-27), które weszły do ​​służby w 2014 roku.

5. F-111 Aardvark – 2,5 Macha

F-111 Aardvark to myśliwiec bombardujący dalekiego zasięgu, który odbył swój pierwszy lot w 1964 roku. Początkowo planowano zastosować samolot na lotniskowcach, jednak ze względu na duże wymiary i znaczną masę pomysł ten nie został zrealizowany. Podczas wojny w Wietnamie zestrzelono znaczną liczbę samolotów. W 1998 roku samolot został wycofany ze służby.

4. F-15 Eagle – 2,5 Macha

Prace nad F-15 rozpoczęły się w 1965 roku. Zadaniem było opracowanie myśliwca dalekiego zasięgu. Samolot odbył swój pierwszy lot w 1979 roku. Ten samolot jest nadal w służbie Sił Powietrznych USA. F-15 uważany jest za jeden z najbardziej udanych samolotów, jakie kiedykolwiek stworzono. F-15 służy także siłom powietrznym Izraela, Japonii i Arabii Saudyjskiej.

3. MiG-31 – 2,83 Macha

MiG-31 zastąpił MiG-25 i odbył swój pierwszy lot w 1975 roku. Samolot zaprojektowano jako przechwytujący szybkie samoloty i rakiety manewrujące. Przyjęty do służby w 1981 r. Samolot był pierwszym na świecie, w którym zastosowano pasywny radar z układem fazowanym. Do 2000 roku był to jedyny na świecie taki radar. Obecnie służy w rosyjskich siłach powietrznych. Samolot nie jest produkowany.

2. MiG-25R 3,2 Macha

MiG-25R powstał nie tylko jako myśliwiec, ale także jako samolot rozpoznawczy. Prototyp MiG-25R odbył swój pierwszy lot w 1964 roku. Produkcję seryjną samolotów rozpoznawczych rozpoczęto w latach 1982-1985. Samolot jest w użyciu do dziś. Podstawowym rozpoznaniem jest rozpoznanie optyczne.

1. SR-71 Blackbird 3.2 Max

1 SR-71 Blackbird – wycofany z produkcji i służby, ale jego rekordu prędkości nadal nie pobiły samoloty produkcyjne, w tym te najnowocześniejsze. Pierwszy lot odbył się w 1964 r. Zadanie polegało na stworzeniu samolotu rozpoznawczego, który byłby mniej podatny na przechwycenie niż U-2. W sumie wyprodukowano 32 samoloty, 12 z nich rozbiło się z powodu awarii technicznej. W 1998 roku 1 SR-71 Blackbird został wycofany ze służby i od tego czasu zaprzestał latania.