Tecnologia para produção de filtros de ar automotivos. Produção própria de filtros

Marcas estrangeiras

Em primeiro lugar, parabéns à MANN+Hummel, que conquistou um primeiro lugar convincente. Também ficamos satisfeitos com os bons resultados das 5 principais marcas russas - especialmente considerando o fato de que em 4 em cada 5 casos elas produzem produtos em seu país de origem. Na classificação geral, estes cinco ficaram em 5º (BIG Filter), 6º (Livny), 8º (Nevsky Filter), 12º (TSN Citron) e 15º (Goodwill) lugares, respectivamente.
Agora sobre outras impressões. Resumindo, estudamos a distribuição de pontos entre as marcas e descobrimos que existe um grupo líder claro: 10 marcas estrangeiras e 5–6 russo. Todas as outras marcas estão perdendo acentuadamente para este grupo.
Em geral, a distribuição de pontos mostra que há espaço no mercado para 15-16 marcas projetado para um público amplo. Cada um deles pode ocupar seu nicho de preço-qualidade ou atrair compradores com outras vantagens que os concorrentes não possuem.
O número pode ser facilmente explicado pelas leis da psicologia do consumidor: mesmo um comprador profissional não consegue assimilar mais de uma dezena de marcas e manter contato próximo com elas.
Outras marcas deveriam morrer? Opcional. Estávamos falando de um público amplo, mas ainda existem nichos estreitos que exigem produtos especiais e um sistema de distribuição diferenciado: automobilismo, complexo militar-industrial e outros. Há espaço suficiente para todos. Desde que os fabricantes abandonem a guerra de preços, comecem a procurar o seu comprador único e encontrem uma forma única de satisfazê-lo.

As 10 principais marcas estrangeiras

As 5 principais marcas russas

A finalidade dos filtros automotivos, por definição básica, é proteger o motor dos contaminantes contidos no ar, combustível e óleo. Os filtros realizam um trabalho imperceptível, mas necessário, tanto para motores e unidades quanto para humanos.

Equipamento de produção

A produção de filtros é realizada em equipamentos vários designs. Esta pode ser uma técnica automatizada necessária para realizar várias operações de produção para formar um contorno de vedação. E também para a fabricação de elementos selados nas extremidades em filtros, tanto do tipo grande quanto do tipo painel. Utilizando moderna tecnologia de aplicação de polímeros não espumosos e espumosos, passaram a ser utilizados para a produção de filtros de diversos tipos. A saber: filtros de ar, óleo, ar condicionado, aspiração, combustível e automóveis.

As vantagens deste equipamento incluem as seguintes qualidades: sistemas de dosagem e coordenadas de trabalho precisas, que garantirão uma aplicação de alta precisão. Rápido retorno do equipamento, baixo custo de matéria-prima, facilidade de implantação fase de produção. E também um alto nível de automação, que aumenta a automação, o que aumenta a praticidade e a produtividade.

Agora vejamos a tecnologia de produção de filtros redondos, que também não deve ser ignorada. A produção de filtros redondos envolve o vazamento passo a passo de um sistema de espuma em um molde. No momento da solidificação, forma-se um elemento final selado, também de formato redondo. A produção dos filtros ocorre em uma máquina dosadora, controlada por apenas um operador. EM processo de produção use um sistema sem espuma para fornecer proteção adicional em ambientes úmidos.

Já a produção de filtros tipo painel baseia-se na operação de aplicação de um sistema de espuma ao longo da linha de vedação a uma moldura especial. Esta operação é realizada utilizando um manipulador de coordenadas de alta precisão, bem como um sistema de dosagem de precisão e, claro, um dispositivo de mistura de baixo desempenho. Esse trabalho é considerado invisível e imperceptível.

Os filtros utilizados em motores a diesel ou a gasolina são considerados dispositivos complexos devido à sua simplicidade. Se falarmos sobre filtros como um dispositivo separado, isso não terá sentido. Já o filtro é considerado parte integrante de um organismo, que é chamado de motor. Esses filtros são ótimos para funcionar em um motor, mas isso não é necessário, pois podem funcionar em outros modelos.

Além do elemento filtrante, tais filtros possuem 3 tipos de válvulas, a saber: antidrenagem, retorno e bypass. Cada um deles é feito para uma determinada pressão e vazão, o que garante o funcionamento contínuo do motor no momento de sua partida. Quanto à viscosidade do óleo, combustível e poeira atmosférica, elas serão significativamente diferentes sob diferentes condições, e o projeto do filtro deve garantir a operação em todas as condições. Também vale a pena considerar que o óleo do motor ficará intensamente contaminado, e não apenas durante o período de amaciamento. Em primeiro lugar, o óleo sofre envelhecimento e oxidação naturais.

Tecnologia de fabricação de filtro de ar

A produção dos filtros começa com um filtro fino de combustível, e é composto por um elemento filtrante de papel, além de uma carcaça de poliamida. Uma cortina de filtro, feita de aço galvanizado usando um método especial de plastisol, é conectada aos discos finais. Depois disso, o elemento filtrante é inserido em uma carcaça de poliamida, que é soldada à tampa por meio de soldagem de alta frequência. Quanto à estanqueidade do filtro, ele é testado sob pressão de 2,5 atm. Em seguida, são aplicadas marcações, que devem corresponder a este tipo de filtro.

A produção de filtros com insertos de óleo e filtros de combustível e de ar é semelhante à produção de elementos filtrantes, a única diferença é a substituição da carcaça de poliamida por uma estrutura metálica, que tem o formato de uma malha. Os anéis finais do filtro de ar são feitos de plastisol à base de PVC e só depois são despejados em moldes especiais. Uma cortina de papel em forma de estrela é inserida na massa líquida. Depois disso, o filtro passa por um forno no qual o plastisol gelifica quando exposto ao alta temperatura, e o resultado é um material elástico, durável e compacto. Cada filtro, antes de aplicar marcações e rótulos, passa por cem por cento de controle de qualidade.

Vídeo como fazer:

Hoje, muitas empresas precisam modernizar a produção. Introdução tecnologias modernas neste ramo de atividade oferece a oportunidade de melhorar a qualidade dos produtos e reduzir preços, sendo este considerado o principal fator nas condições alto nível concorrência.

Grupo de empresas " Filtros de ar» em 2004, na cidade de Fryazino (região de Moscou), inaugurou sua própria produção de filtros de ar para sistemas de ventilação e ar condicionado.

A primeira oficina de produção, cuja área era de apenas 200 m2, iniciou os trabalhos com corte de FVE, painel e filtros de bolso. Os produtos tinham que ser fabricados manualmente; a produção não produzia mais do que 20 a 50 filtros por dia.

Gradualmente, o grupo de empresas Filtros de Ar aumentou a capacidade de produção e ampliou a gama de produtos. Hoje a área de produção é de mais de 5.000 m². Ao longo dos anos trabalho bem sucedido produção, o número de filtros produzidos por dia aumentou mais de cem vezes. A capacidade de produção própria da empresa é estimada em mais de 1,5 milhão de filtros por ano. Hoje a produção da empresa tem oficina própria metalurgia, corte e oficina de costura, departamento de armazenamento e logística.

Nossa base de produção consiste em 2 locais principais (a cidade de Shchelkovo, região de Moscou e a vila de Gorodishchi, região de Vladimir), que produzem filtros de purificação de ar de bolso, cassete, painel, cartucho, bolsa, compactos e absolutos. Existe também uma linha para produção de filtros de mangas para líquidos.

Exceto oficina de produção, a empresa possui um departamento de desenvolvimento e pesquisa, um departamento de controle de qualidade, um departamento de suprimentos e um serviço de engenheiro-chefe, que inclui mecânico-chefe e engenheiro de segurança do trabalho.

O empreendimento está equipado de acordo com os mais elevados requisitos tecnológicos. No processo de fabricação de filtros, são utilizados materiais filtrantes de alta qualidade de fabricantes mundialmente famosos, líderes do setor, dos quais nossa empresa é representante exclusiva. Todos os filtros fabricados são ecologicamente corretos, fabricados de acordo com as especificações e certificados no sistema GOST R. A produção é certificada pela ISO 9001-2011. A qualidade do produto é garantida por um sistema de controle de entradas e saídas. Qualidadefiltros de purificação absoluta HEPA, ULPA testado na bancada de testes TOPAS (Alemanha), a única na Rússia.

Consideramos o período de garantia que lhe é oferecido o principal indicador do nível do nosso trabalho. Garantimos o funcionamento dos nossos produtos durante um ano e iremos diagnosticar, reparar ou substituir caso seja detectado algum defeito.

Com a abertura da produção própria, as atividades da empresa deixaram de depender de fabricantes terceiros. Tendo instalações de produção próprias, podemos garantir aos nossos clientes preços competitivos, prazos de produção claros e qualidade dos produtos.

A conhecida empresa bielorrussa SOAO DIFA produz filtros de ar para automóveis há mais de cinco anos e ocupa uma posição de liderança no mercado da Rússia e dos países da CEI. O sortimento inclui ampla escolha produtos acabados. A DIFA-AVK LLC também produz filtros de ar personalizados.

Oferecemos filtros e elementos filtrantes mais alta qualidade aos melhores preços. Nossos produtos passam anualmente com sucesso pela certificação de qualidade de acordo com ISO/TS16949:2009. Conosco você pode solicitar filtros de ar confiáveis ​​para carros e caminhões.

Para que serve um filtro de ar?

O filtro de ar é parte integrante do motor de um carro. Ele foi projetado para reter poeira, fuligem e outras partículas pequenas. Um filtro defeituoso ou entupido pode causar danos ao motor. Portanto, a substituição oportuna é a chave para a longa vida útil da sua máquina.

O filtro de ar pode ser de peça única ou consistir em uma carcaça dividida e um elemento filtrante substituível. O material do filtro é feito de tipos especiais de papel. Está protegido da exposição vários tipos líquidos e ar condensado. Os filtros de ar da DIFA podem eliminar mais de 98% dos contaminantes.

Filtros de ar para automóveis de passageiros

Existem dois tipos de filtros utilizados em automóveis de passageiros: redondos e de painel. Os primeiros possuem um elemento filtrante cilíndrico ou em forma de anel. Para evitar danos à divisória do filtro, são utilizados elementos de proteção para aumentar sua resistência. Na maioria das vezes, são malhas de metal com revestimento inoxidável.

Vários filtros redondos usam pré-limpadores: defletores de filtro adicionais. Sua tarefa é fornecer purificação preliminar do ar, retendo partículas grandes para que não obstruam a divisória principal. Devido a isso, o dispositivo pode durar muito mais tempo.

O segundo tipo de filtros são os filtros de painel. Eles têm um design plano e são usados ​​em quase todos modelos modernos automóveis de passageiros. Mais modernos, eles estão substituindo gradativamente filtros redondos desatualizados. A tecnologia de fabricação deste tipo de filtro é muito mais complicada. Isso se deve não apenas ao formato da divisória, mas também à necessidade de utilização de elementos adicionais que aumentem a rigidez do dispositivo. Podem ser costuras adesivas ou malhas de metal ou plástico.

Filtros de ar para caminhões

Os motores dos caminhões consomem mais ar devido aos seus volumes significativos. Além disso, esses tipos de automóveis, via de regra, percorrem distâncias muito maiores por ano do que os automóveis de passageiros. Isso significa que a procura por filtros de ar para caminhões será maior.

Design clássico

Na produção de filtros de ar, a atenção é dada principalmente ao aumento da rigidez e resistência do elemento filtrante. Isto é garantido por revestimentos externos feitos de malha e elementos de reforço adicionais feitos de metal. As vedações instaladas nas tampas garantem a máxima estanqueidade do elemento filtrante na carcaça.

Design moderno

O design de dispositivos modernos requer elementos de segurança adicionais. Estes são filtros adicionais com diâmetro menor. Eles são inseridos dentro dos elementos filtrantes principais. Sua tarefa é proteger o motor do carro caso o elemento filtrante principal seja destruído.

Pelo menos a cada 10 mil quilômetros rodados, o motorista que cuida do carro troca o filtro de ar. Assim, podemos concluir que este é um produto para o qual sempre haverá procura. A tecnologia de produção é simples e os equipamentos para produção de filtros para automóveis são relativamente baratos, o que atrai empreendedores que desejam dominar esse ramo de negócio.

Funções do filtro de ar

A principal tarefa de um filtro de ar de carro é limpar o ar que entra no motor. Uma boa peça, desde que substituída em tempo hábil, retém até 99% das partículas “estranhas” contidas no ar. Um produto de alta qualidade não perde suas propriedades durante toda a sua vida útil. Além de filtrar diretamente o ar, também amortece o ruído e regula a temperatura. Graças ao filtro de ar, os riscos de vários danos ao motor do carro são significativamente reduzidos e o desgaste das peças é minimizado.

Tipos de filtros de ar para carros

É possível produzir filtros de ar para automóveis a partir de papel, podendo também ser de óleo inercial ou de carbono. A forma também pode ser diferente. Os equipamentos para produção de filtros para automóveis utilizam matéria-prima especial - papel de fibra de celulose. Está protegido por uma impregnação especial que o torna resistente à água, óleo ou combustível. Os produtos de papel atendem melhor à finalidade pretendida, por isso são um pouco mais caros que os produtos de carvão. A capacidade de filtragem é ainda melhorada pelo fato de o papel ser dobrado como um acordeão.

Vários designs de filtros de ar

Os seguintes tipos de filtros de papel são diferenciados pelo formato:

• cilíndrico;
• painel;
• sem moldura.

Os filtros de ar cilíndricos são usados ​​principalmente em carros com motores do tipo carburador. Nos automóveis de passageiros modernos, são utilizados principalmente produtos do tipo painel. Este design é ideal, pois com seu pequeno volume o filtro possui grande área filtração.

Como produzir filtros para carros

A tecnologia de produção de filtros de ar é bastante simples. Consiste no fato de um tambor giratório especial alimentar o papel entre dois cilindros giratórios, que o dobram, formando um acordeão. O contador conta o mesmo número de dobras. Depois disso, o papel é enviado por uma esteira transportadora até uma serra circular, que faz cortes em intervalos regulares.

As partes superior e inferior do filtro são feitas em moldes de alumínio revestidos com cera líquida e poliuretano líquido. Todas as operações com moldes, nomeadamente enceramento, enchimento com poliuretano e posterior movimentação do produto acabado sobre uma grelha de arrefecimento, são realizadas por um manipulador.

O equipamento para produção de filtros para automóveis é uma linha quase totalmente automatizada, que pode ser facilmente atendida por apenas um trabalhador. Suas tarefas incluem colocar pedaços de papel ondulado na parte inferior do filtro, remover produtos acabados da rampa em que caem após o manipulador terminar seu trabalho. A embalagem dos produtos acabados também é realizada pelo operador da linha. Tão completo ciclo de produção leva aproximadamente 20 minutos.

Você pode montar uma linha a partir de seus componentes. Porém, ao adquirir equipamentos prontos, montados e configurados, você pode minimizar os custos de mão de obra, maximizar a produtividade e também se proteger de problemas de manutenção e reparo de aparelhos.