Não é um emprego estável. Causas do mau funcionamento do motor em marcha lenta

Vejamos o problema hoje quando Rede Wi-Fi Funciona instável e quando a conexão com a rede Wi-Fi é interrompida periodicamente ou a conexão com a Internet desaparece. Parece-me que isto é ainda pior do que quando a Internet não funciona. Como o problema não está claro, tudo parece funcionar, mas não como deveria, o sinal desaparece, os aparelhos desligam e outros momentos incompreensíveis. Acontece que quando algo não funciona, pelo menos fica claro onde procurar uma solução, mas em tal situação nada fica claro.

Como isso se manifesta? trabalho estável Conexões Wi-Fi:

Desconexões periódicas de dispositivos da rede Wi-Fi. Ou a Internet simplesmente quebra por um tempo () e tudo volta a funcionar. Um problema muito popular que causa muitos transtornos. Por exemplo, um laptop está conectado a uma rede Wi-Fi e a Internet está funcionando. Mas periodicamente um ponto de exclamação amarelo aparece próximo ao ícone de conexão e a Internet desaparece. O carregamento de arquivos, etc. é perdido e, como regra, depois de um tempo a conexão é restaurada.
Os dispositivos não se conectam à rede Wi-Fi na primeira vez ou não veem a rede Wi-Fi.
A rede Wi-Fi desaparece completamente e aparece.
Velocidade de internet muito baixa rede sem fio (está tudo bem via cabo).
Quando a conexão Wi-Fi só funciona perto do roteador.
O nível do sinal da rede sem fio muda constantemente.

É claro que esta não é toda a lista de problemas associados à operação instável de redes sem fio. Pode haver muitos mais. Muitas vezes, o Wi-Fi funciona bem por um tempo e então os problemas começam e desaparecem novamente. Você também pode notar o aparecimento de problemas, por exemplo, à noite ou em outros momentos do dia.

Se você tem algo semelhante e parece ter uma conexão com a Internet, mas nem sempre pode usá-la ( use sem problemas), então agora vamos tentar consertar tudo.

Alterar o canal da rede sem fio quando o Wi-Fi está instável

Esta é a primeira e mais importante dica que você definitivamente deveria tentar. Sabemos que toda rede Wi-Fi opera em algum canal. Se houver muitas dessas redes, elas começarão a interferir umas nas outras e surgirá interferência. Como resultado, o Wi-Fi fica instável. Bem, e vários problemas incompreensíveis sobre os quais escrevi acima e que você provavelmente já encontrou.

Você precisa alterar o canal da rede Wi-Fi nas configurações do roteador. Escrevi detalhadamente sobre canais, como encontrar um gratuito e como mudar para diferentes modelos de roteadores em instruções separadas:

Você pode tentar configurar algum tipo de canal estático (se você tiver Auto) ou vice-versa, defina Auto se um canal estático tiver sido selecionado. No artigo vinculado acima, escrevi sobre como encontrar o canal mais gratuito usando o programa inSSIDer. Você pode usá-lo.

Basta ir até as configurações do roteador, ir até a aba onde você configura a rede wireless, e no item Canal alterar o canal. Isto é o que parece nos roteadores Tp-Link:

E nos roteadores Asus:

Após cada mudança de canal, não se esqueça salve as configurações e reinicie o roteador. Não deixe de experimentar várias opções. Deveria ajudar.

Quanto à interferência, os eletrodomésticos podem criá-la. Não coloque o roteador próximo a fornos de micro-ondas, telefones sem fio, etc.

A Internet é cortada via Wi-Fi: firmware do roteador e outras dicas

Quase sempre, esses problemas na rede sem fio ocorrem devido ao roteador. Não raramente, isso se deve ao firmware. Portanto, recomendo fortemente atualizar o firmware do seu roteador. Temos instruções em nosso site para todos os fabricantes populares. Aqui está um exemplo:

Também é possível que a rede sem fio fique instável devido a alguns problemas técnicos com o roteador. Algo com a própria placa ou com o adaptador de energia. A propósito, são os adaptadores de energia que muitas vezes causam esses problemas. O roteador simplesmente não recebe a energia necessária e há interrupções na conexão, etc. Bem, fortes mudanças na fonte de alimentação podem afetar o funcionamento do roteador. Se a Internet cair depois de colocar alguma carga no roteador (vídeos online, jogos, torrents, conexão de novos dispositivos, etc.), isso geralmente ocorre devido a um roteador barato (não poderoso).

Precisa eliminar problemas do lado do ISP. Pode ser que a conexão seja interrompida e o roteador não tenha nada a ver com isso. É muito fácil verificar, basta conectar a Internet diretamente ao seu computador e verificar o seu funcionamento.

Para muitas pessoas, a conexão é interrompida nas salas onde há muito mau sinal wi-fi redes. Quando, por exemplo, apenas uma divisão do sinal de rede permanece no dispositivo.

Nessa situação, você precisa aumentar o alcance da sua rede Wi-Fi. Temos um artigo sobre este assunto:. Ou instale . Depois disso, os problemas com interrupções na Internet deverão desaparecer.

E se seus dispositivos em casa encontrarem muitas redes disponíveis que operam na frequência de 2,4 GHz (como provavelmente é sua rede), e mudar de canal, e até mesmo trocar de roteador não dá resultado, e a rede Wi-Fi é muito instável, então esse problema pode ser resolvido adquirindo um roteador que suporte operação na frequência de 5 GHz. Esta frequência é praticamente gratuita. Só conheço um caso em que havia muitas redes sem fio em casa e era simplesmente impossível usar o Wi-Fi até que mudassem para a frequência de 5 GHz.

Se a Internet desaparecer em apenas um laptop

E, claro, não é incomum que todos os dispositivos se conectem e funcionem com uma rede sem fio sem problemas ou desconexões, mas um dispositivo continua se desconectando, perdendo a conexão, etc. Não é difícil adivinhar que na maioria das vezes esse dispositivo é chamado de laptop e roda no Windows.

Nesses casos, é imperativo atualizar o driver do adaptador sem fio. Eu escrevi como fazer isso. É possível que o problema esteja no hardware. E aparece muitas vezes depois de desmontar o laptop (limpar a poeira). Por que isso acontece? Durante a montagem, a antena embutida no laptop geralmente sofre. Esses são os problemas de trabalhar com redes Wi-Fi. Muitas vezes, depois disso, a Internet só funciona perto do próprio roteador.

Atualização: alterando as propriedades da rede Wi-Fi

Centro de Rede Aberta e Compartilhamento acesso compartilhado" e clique na sua rede Wi-Fi. Na nova janela, clique no botão "Propriedades da rede sem fio" e marque a caixa ao lado de "Conectar mesmo que a rede não transmita seu nome (SSID)". Clique em OK.

Se não ajudar e o Wi-Fi continuar falhando, então na mesma janela, na guia “Segurança”, você pode clicar no botão “Configurações avançadas” e marcar a caixa ao lado de “Ativar modo de compatibilidade para este rede." Padrão federal processamento de informações (FIPS)".

Você pode reiniciar seu computador. Obrigado a Alexander por este conselho. Ele sugeriu isso nos comentários deste artigo.

Aqui estão algumas dicas, se você tiver alguma: informação interessante sobre este tema, experiência pessoal, então escreva nos comentários. Você pode fazer perguntas lá, com certeza responderei!

Neste artigo tentarei responder a uma pergunta muito popular, que na maioria dos casos é até difícil de explicar. Muitas vezes as pessoas me escrevem nos comentários sobre algum problema de Wi-Fi, li a pergunta várias vezes, mas não consigo entender nada. E para responder à pergunta, respondo com várias perguntas :) para entender qual é o problema e esclarecer informações necessárias. Vamos falar hoje sobre o funcionamento instável da Internet quando conectado via Wi-Fi.

Vamos tentar descobrir o que exatamente é essa instabilidade de conexão, qual pode ser o problema e o que pode ser feito para resolver problemas de rede sem fio.

Há momentos em que a Internet não funciona como deveria. Por exemplo, você conectou a Internet ao seu computador por meio de um cabo de rede. Compramos e instalamos um roteador sem fio e começamos a nos conectar à Internet via Wi-Fi. E começaram a perceber que a Internet não funcionava bem, cortava constantemente, a velocidade era baixa, etc.

Provavelmente irei agora destacar problemas que podem ser atribuídos à operação instável da rede sem fio. Dessa forma, será mais fácil navegarmos pelo problema em si e por uma possível solução.

Interrupções frequentes de conexão. Por exemplo, você conectou um smartphone e depois de um tempo ele desliga sozinho. Ou um laptop que se desconecta e conecta constantemente. Já vi casos em que a conexão foi perdida por alguns segundos e foi restaurada imediatamente. Isso nem sempre é perceptível, mas se você tiver o Skype instalado, o status da conexão muda constantemente. Ou um ícone amarelo aparece próximo ao ícone de conexão. Aqui está outro artigo sobre este assunto: ““.
Baixa velocidade conexões de internet ou picos de velocidade quando conectado via Wi-Fi. Pode ser que, por exemplo, durante o dia a velocidade seja normal, mas à noite caia significativamente (se conectado via cabo, a velocidade é sempre estável).
Conexão Wi-Fi instável. Isso pode incluir um grande número de problemas de conexão. Por exemplo, quando um dispositivo se conecta à rede pela segunda ou terceira vez. Ou, apenas em um determinado lugar (por exemplo, perto do roteador, já escrevi sobre esse problema ) .
Quando você percebe alguns problemas, mas nem sempre. Por exemplo, a Internet funciona bem por vários dias e então problemas estranhos com o Wi-Fi recomeçam. Ou, como já escrevi, de manhã está tudo bem, mas à tarde a conexão fica instável.

Esta lista pode continuar, mas acho que a essência é clara. Gostaria apenas de excluir desta lista problemas populares que possuem características próprias e sobre os quais já foram escritos artigos separados:

Erro “ ” em computadores ou quando a conexão está ligada dispositivos móveisé, mas.
Erros em dispositivos móveis: e " ".

Resolvendo o problema com Wi-Fi instável

Eu tenho algum tipo de solução universal. E não há configurações especiais com as quais você possa ajustar a estabilidade da operação. Você precisa tentar encontrar uma solução. Darei algumas dicas que devem ajudá-lo nessa difícil questão.

Reinicie seu roteador e laptop (smartphone, tablet, etc.).

Esta é a primeira coisa a fazer. Basta desligar o roteador e ligá-lo novamente. Além disso, reinicie o dispositivo que você está tentando conectar à rede ou que está apresentando alguns problemas.

Você precisa entender qual é o problema.

Tudo é simples aqui. Precisamos encontrar o culpado. Pode ser o seu roteador ou o próprio dispositivo (computador, smartphone, etc.). Como fazer isso? Tente conectar outros dispositivos à sua rede (de preferência aqueles que trabalham no mesmo sistema operacional) . Se o problema persistir, provavelmente o problema está no ponto de acesso. E o problema deve ser procurado nele.

Se outro dispositivo estiver conectado e a Internet funcionar de forma estável, provavelmente o problema está no próprio dispositivo (com o qual houve dificuldades). Eu já estou confuso :)

Certifique-se de que a Internet esteja funcionando diretamente.

O que significa direto? É quando ele está conectado sem roteador. Cabo de rede diretamente para o computador. Talvez haja alguns problemas por parte do provedor. E você já está torturando seu roteador e outros equipamentos :)

Mude o canal em que sua rede sem fio está.

Isto é obrigatório! Se houver interferência no canal em que seu Wi-Fi está operando (na forma de redes vizinhas sem fio), então podem surgir vários problemas incompreensíveis no funcionamento da sua conexão com a Internet, que são até difíceis de explicar. Leia o artigo sobre como mudar de canal. Este é provavelmente o conselho mais importante e eficaz.

Atualizamos o software no roteador.

Posfácio

Se nada funcionar, escreva sobre o seu problema nos comentários. Tente descrever o problema com o máximo de detalhes possível. Vamos descobrir isso juntos.

Se você tiver algo a acrescentar ao artigo, ficarei muito grato. Muitas felicidades!

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Operação instável da Internet via Wi-Fi: algumas dicas para resolver o problema atualizado: 23 de abril de 2014 por: administrador

Todo entusiasta de automóveis já encontrou mais de uma vez um funcionamento instável do motor. Isso se manifesta na velocidade flutuante, tanto sob carga quanto em marcha lenta. O motor pode funcionar suavemente e então parece que vai parar. No entanto, ele começa a funcionar de forma estável novamente. Qual é o motivo? Vamos tentar descobrir por que o motor funciona de forma intermitente e também como resolver esse problema.

Casos de funcionamento instável do motor de combustão interna e tentativas de eliminá-los

Durante a operação, o motor pode se contorcer. Às vezes é simplesmente impossível dirigir um carro normalmente. Os especialistas em serviços automotivos apresentam razões diferentes. Então, alguns dizem que a junta sob a cabeça do cilindro é a culpada pela operação instável. Mas a substituição subsequente não dá nada. O segundo diagnosticador afirma que a culpa é das válvulas. Porém, após o ajuste não há resultado novamente. O especialista em admissão insiste que o carburador/injetor não serve e você precisa comprar um novo ou limpá-lo. Mas, naturalmente, o resultado é novamente insatisfatório.

Não importa o que você faça, o motor funciona de forma intermitente. Mas acontece que neste caso o problema estava no conector do distribuidor - no chip que está conectado ao distribuidor de ignição. Por causa disso, o contato é quebrado. Como você pode ver, a operação instável nem sempre está associada a carburadores, velas e outros componentes. Na maioria das vezes, a culpa é da fiação elétrica. Entraremos em detalhes sobre isso.

Causas de operação instável: sistema de ignição

A primeira razão são as velas de ignição com defeito. Mesmo que uma única vela de ignição não funcione ou não funcione corretamente, a operação estável unidade de energia será impossível. Pelo menos um cilindro do motor falhará.

Este tipo de operação do motor está associado a uma bobina de ignição com defeito. Isso não acontece com tanta frequência vários problemas com velas. Mas o problema não pode ser descartado. Você pode dizer que algo está errado com a bobina olhando para a faísca. Se sua potência diminuiu visivelmente, isso levará a uma operação instável e instável do motor de combustão interna.

Muitos motoristas ficarão muito surpresos, mas muitas vezes o motor funciona de forma intermitente, não por causa do carburador ou injetor - a causa é um fio da vela de ignição de alta tensão quebrado ou danificado. Como resultado, isso leva a uma diminuição na potência do motor, operação instável e outros problemas.

Voltemos novamente à tampa e aos contatos do distribuidor como um dos motivos do funcionamento instável do motor de combustão interna. Se o seu carro tiver um sistema de ignição por contato, se os contatos estiverem danificados, o motor poderá funcionar de maneira irregular. Você pode esquecer qualquer estabilidade “em marcha lenta”. Também há situações em que um carvão localizado no centro da tampa do distribuidor, na parte interna, queima.

Sistema de alimentação e operação instável do motor

A confiabilidade do sistema de potência é uma garantia de operação suave e estável do motor. Vejamos as falhas típicas que causam rotação instável do motor.

Se o motor funcionar de forma intermitente, os motivos podem ser gasolina de baixa qualidade. Hoje, esse combustível é vendido com muita frequência em postos de gasolina. Se você abastecer seu carro com combustível de baixa qualidade, a rotação do motor irá flutuar e o carro irá sacudir. Às vezes, o carro simplesmente se recusa a se mover. Nesta situação, os especialistas recomendam drenar todo o combustível e verificar a presença de água no combustível. Se a gasolina for totalmente drenada, toda a linha é bombeada com uma bomba. Também é uma boa ideia lavar o carburador e substituir os filtros de combustível.

Um carburador entupido ou entupido é outra causa possível. Detritos no carburador podem fazer com que o motor não dê partida. Se os canais ou jatos estiverem entupidos, a mistura combustível não conseguirá entrar totalmente na câmara de combustão. Isto afetará imediatamente o funcionamento do motor de combustão interna.

Interrupções no funcionamento do motor de combustão interna e equipamentos elétricos: sinais, soluções

Se o motor funcionar de forma intermitente e houver a sensação de que o motor está prestes a morrer, preste atenção ao tacômetro. Se no momento da operação instável a seta se contrair, então a causa do mau funcionamento deve ser buscada no equipamento elétrico. Estes são sintomas de falhas de curta duração no sistema de ignição (sem faísca). Se não houver tacômetro, você poderá determinar problemas com a faísca sem ele. O carro sacode bruscamente ao dirigir.

Mas nem sempre é possível detectar rapidamente as causas de uma perda de faísca de curto prazo. Muitas vezes, como observado acima, são maus contatos ou bobina de ignição. Outro culpado é o capacitor e os contatos sujos. Se novos contatos forem instalados e o motor funcionar de forma irregular, isso significa que eles estão ruins.

Distribuidor e capacitor

Se o problema estiver no capacitor do distribuidor (e ele pode falhar total ou parcialmente), o motor dará partida e poderá operar de maneira adequada e estável em marcha lenta. Mas durante o movimento, a unidade irá se contorcer. Isso indica um capacitor danificado. Retire a tampa do distribuidor, mova o controle deslizante para que o contato abra. Como isso é verificado? Gire o controle deslizante manualmente para abrir o contato.

Durante o processo de abertura, uma faísca deve saltar. Se o capacitor estiver danificado, ele ficará azul e bastante forte.

Além disso, o distribuidor pode ter folga insuficiente ou excessivamente grande nos contatos. Isso causa operação instável do motor. A haste pode oscilar de um lado para o outro. Possui câmeras e um controle deslizante instalado. Os contatos abrirão sem muita clareza, o que causará interrupções. As buchas da haste ou todo o distribuidor devem ser substituídos.

Fios de alta tensão

Já discutimos esse motivo acima. Se o motor funcionar de forma intermitente (injetor ou carburador, não importa), a primeira coisa que você deve prestar atenção são as conexões dos fios. Se o plugue estiver coberto com uma camada verde, você precisará colocar um pouco de óleo nele e esperar. O lubrificante corrói os óxidos e os remove. Você também pode desparafusar e apertar as porcas que prendem os fios à bobina de ignição.

Se isso não ajudar, substituindo você poderá encontrar facilmente a peça com defeito. Mas a dificuldade é que se a bobina de ignição funcionar parcialmente, isso só poderá ser detectado substituindo-a por uma obviamente nova.

Trabalhar intermitentemente não é tropeçar

Não confunda interrupções no funcionamento do motor com desligamento, quando um dos cilindros não funciona. Quando o motor “acelera”, não haverá espasmos. Nesse caso, ocorre má tração. Mas em marcha lenta ainda haverá espasmos.

Se o carro funcionar de forma intermitente, o problema está definitivamente no sistema de ignição. Se, quando você pressiona o acelerador com força, o motor para e depois acelera e começa a ganhar velocidade, o motivo está no carburador. O sistema de ignição não tem nada a ver com isso. Raramente, as quedas podem ser causadas por uma bobina com defeito. Este último produz uma faísca fraca.

Bomba de gasolina

Acontece que a bomba de combustível não bombeia bem o combustível, mas no modo silencioso não há falhas.

Assim que você pisar no acelerador com força, o carro começará a se contorcer, mas não haverá solavancos fortes. O motor irá parar e depois pegará novamente. E se você soltar o pedal e pressioná-lo novamente, o motor voltará a funcionar suavemente. Neste caso, recomenda-se substituir ou reparar a bomba de combustível ou sua haste. Por que o motor funciona mal? Ele fica sem gasolina porque a bomba de combustível não está funcionando de maneira eficiente.

Operação ociosa e intermitente

Este também é um dos problemas comuns enfrentados pela maioria dos proprietários de automóveis. Existem muitas razões para este fenômeno. Neste caso, as avarias dependem do tipo de motor - se é uma unidade de carburador ou uma unidade de injeção. Vamos considerar cada tipo separadamente.

Carros carburados

Se o motor estiver em marcha lenta intermitente, isso pode indicar que a configuração de marcha lenta no carburador está desligada. É deslocado para uma mistura de combustível mais pobre. Neste caso, recomenda-se ajustar a marcha lenta para 800-900 rpm no carburador.

Também é possível que a válvula solenóide falhe. Neste caso, o motor funcionará normalmente apenas com o afogador totalmente estendido. Se você removê-lo, o motor irá parar imediatamente.

A operação instável do motor também está associada a jatos de carburador entupidos ou passagens ociosas. Aqui o combustível carece de ar suficiente. Este problema pode ser resolvido rapidamente limpando o carburador como um todo e os jatos.

Se houver vazamento de excesso de ar, isso também leva à formação de. Como resultado, o motor fica em marcha lenta de forma intermitente. Verifique se há vazamentos nos tubos de entrada.

Motor de injeção

As unidades de injeção modernas são mais avançadas tecnologicamente, mas também apresentam problemas. Freqüentemente, o mau funcionamento está associado à quebra de um sensor. Também há problemas com velas de ignição e suprimento de ar (há um sensor de fluxo de massa de ar no tubo aqui). Este último pode ser sugado para dentro do sistema “de fora”.

Além disso, não descarte problemas com os fios. Freqüentemente, o sensor de marcha lenta ou a válvula USR falham.

Interrupções em um motor frio

Normalmente o carro dá partida e depois para. Então, na próxima vez que você girar a chave, o motor funcionará normalmente. No primeiro caso, o combustível sai da bomba de combustível para o tanque e já existe combustível na câmara de flutuação do carburador. Quando você gira a chave, o motor dá partida e funciona normalmente, mas a bomba ainda não se acomodou para bombear gasolina no carburador. Por causa disso, um motor frio funciona de forma intermitente.

O carburador também pode preparar uma mistura muito pobre ou muito rica. Nas unidades injetoras, o motivo está no bico, que “quando frio” entrega a porção errada da mistura para qualquer cilindro. A solução para o problema é a limpeza do estande.

Vamos resumir. Como você pode ver, o motor está instável por vários motivos. Em primeiro lugar, é necessário prestar atenção ao sistema de admissão e ignição. Pode haver um problema com alguma fiação ou sensor.

11 de janeiro de 2018

Alguns problemas do carro são especialmente irritantes porque são difíceis de diagnosticar. Motoristas experientes com considerável experiência sabem bem como é difícil identificar a origem de um mau funcionamento quando a rotação do motor “flutua” ou não cai em marcha lenta. O motor vibra, pode parar periodicamente, “triplicar” e ser difícil de dar partida. Existem algumas razões para este comportamento da unidade de potência - este é o problema. Mas um entusiasta de automóveis deve realizar o diagnóstico inicial por conta própria antes de entrar em contato com um centro de serviço automotivo.

Causas e sintomas de mau funcionamento

A marcha lenta instável do motor é uma reação da unidade de potência a um problema que surgiu em um dos seguintes sistemas do veículo:

elementos do circuito de ignição;
eletrônica que controla o injetor;
abastecimento de combustível;
mau funcionamento do próprio motor.

Para entender por que eles “flutuam”, é recomendável usar o método de eliminação, passando do simples ao complexo. Primeiro você precisa verificar suas próprias suspeitas - afinal, só um entusiasta de carros sabe o que aconteceu com o carro pouco antes do aparecimento do “tremor” do motor. Lembre-se dos últimos reparos ou substituição de peças em um dos sistemas listados e investigue nessa direção.

Conselho. Durante o processo de diagnóstico, preste atenção aos sintomas adicionais que aparecem em marcha lenta e em rotação do motor. Esses sinais ajudarão a restringir o círculo de elementos e componentes “suspeitos” do carro.

Problemas no sistema de ignição

Neste caso, o funcionamento instável do motor em marcha lenta é acompanhado por ciclos de ignição perdidos em um ou mais cilindros - o motor começa a “triplicar”. As razões residem no mau funcionamento dos seguintes elementos:

velas de ignição;
fios de alta tensão;
bobina de alta tensão (um módulo de ignição comum é instalado no injetor);
em motores com carburador - o distribuidor principal (distribuidor).

Uma vela de ignição ou fio blindado que não funciona é detectado pelo antigo método “antiquado” - removendo alternadamente as pontas dos contatos da vela de ignição enquanto o motor está funcionando. Se, ao desligar o “berço” a velocidade da unidade de potência não cair, é necessário verificar a resistência deste fio e o estado dos eletrodos. É aconselhável desapertar todas as velas para comparar a cor da fuligem na peça de trabalho. Uma vela de ignição com defeito será indicada por fuligem preta - restos de combustível não queimado.

Ponto importante. Os problemas do sistema de ignição são caracterizados por “tremores” estáveis do motor e disparos no coletor de admissão. Se a rotação do motor “flutuar” (aumenta e diminui periodicamente), a causa deve ser procurada em outro lugar.

Os fios de alta tensão podem ser facilmente verificados quanto a circuitos abertos com um multímetro - a resistência deve estar na faixa de 3,5–10 kOhm. As bobinas ou módulo de ignição são diagnosticados em uma estação de serviço. Outra história é o problema do distribuidor instalado nas versões com carburador do carro. As seguintes falhas podem causar operação instável:

uma rachadura na tampa do distribuidor onde os fios estão conectados;
o contato móvel - o controle deslizante - falhou;
O sensor Hall está fortemente contaminado com aparas de metal;
os contatos de ignição mecânica estão queimados;
O rolamento do par de contatos está desgastado.

Problemas eletrônicos

A vibração e o aumento da velocidade de marcha lenta em um motor quente geralmente ocorrem devido ao acúmulo de erros na memória do controlador. A limpeza é simples: desconecte o terminal negativo da bateria por 15 minutos. Freqüentemente, essa técnica dá imediatamente um resultado positivo - a unidade de potência começa a operar no modo normal.

A razão para a velocidade instável da unidade de potência geralmente é o algoritmo operacional da unidade de controle eletrônico. Quando um dos principais sensores fica inutilizável, o controlador liga o modo de emergência e prepara a mistura ar-combustível, contando com instrumentos de trabalho. Sintomas característicos:

O motor treme e funciona instável.
O injetor fornece uma mistura ar-combustível enriquecida, o que aumenta o consumo de gasolina.
Fumaça preta sai do escapamento.
A fuligem se deposita nos eletrodos da vela de ignição.

Em um carro moderno, mais de um sensor é responsável pela rotação de marcha lenta do motor. As informações são transmitidas ao controlador por vários dispositivos principais:

Sensor de fluxo de ar em massa - medidor de fluxo de ar de admissão ou seu sucessor - sensor de pressão absoluta (MAP);
sonda lambda – medição da quantidade de oxigênio nos gases de exaustão;
DPDV – detector de posição do acelerador conectado ao pedal do acelerador;
sensor de posição do virabrequim (CPS).

A maneira mais fácil de verificar esses dispositivos é desconectar os conectores elétricos um por um, observando o comportamento do motor.

Em qual sensor, desconectar o bloco não trará alterações, esse elemento falhou. Certifique-se de limpar a superfície de trabalho do DPKV - aparas de metal geralmente ficam magnetizadas nele, impedindo que a rotação da polia dentada seja registrada corretamente.

Problemas de abastecimento de combustível

A marcha lenta intermitente pode estar associada aos seguintes problemas no sistema de abastecimento de combustível:

Danos ao regulador de ar de marcha lenta embutido no bloco da válvula borboleta.
Falta de combustível devido à queda de pressão no trilho de combustível. Os motivos são filtros grossos e finos entupidos, mau funcionamento da válvula de derivação ou da bomba elétrica de combustível. Em motores com carburador - o desenvolvimento de um acionamento mecânico da bomba.
A válvula de purga do recipiente está presa na posição aberta.
Bicos injetores desgastados ou muito sujos.

Uma nuance importante. Se o motor não conseguir desenvolver a velocidade normal devido à falta de combustível, o mau funcionamento aparecerá em todos os modos, não apenas em marcha lenta. A baixa pressão no trilho de combustível leva a uma queda na potência da unidade de potência e “quedas” durante o movimento.

Um problema no abastecimento de gasolina ou óleo diesel é detectado medindo a pressão no trilho de combustível, onde está instalado um encaixe especial. Se for insuficiente, os filtros, a válvula de alívio e a bomba são verificados. Uma válvula adsorvedora presa pode ser facilmente desmontada e substituída, se necessário.

Injetores sujos ou gastos não conseguem criar uma “tocha” estável de combustível - eles borrifam e vazam quando o motor não está funcionando. A falha é diagnosticada através da verificação dos bicos em uma bancada, portanto a desmontagem é indispensável.

Desgaste das peças do motor

Em carros com alta quilometragem, a velocidade instável é um indicador de desgaste crítico dos elementos da unidade de potência. O sintoma aparece nos seguintes casos:

A parte traseira da placa da válvula ficou coberta de fuligem, fazendo com que a válvula parasse de fechar. O cilindro falha porque a compressão nele cai.
Diminuição da pressão em um ou mais cilindros como resultado do desgaste irregular do grupo de pistão.
Uma corrente ou correia esticada saltou 1 dente da polia. O sincronismo das válvulas é interrompido, o motor perde potência e vibra em todos os modos.
Problemas no sistema de ventilação do cárter - o bico está entupido ou há gasolina no óleo, cujos vapores entram nos cilindros para pós-combustão - o motor “sufoca”.
Falha da junta sob o cabeçote - o anticongelante penetra nas câmaras de combustão. Um sinal claro é o vapor branco do tubo de escape e o óleo no tanque de expansão.

O desgaste das válvulas e do grupo de pistão é diagnosticado medindo a compressão. O cilindro que não funciona pode ser encontrado usando o método descrito acima - remova os fios das velas de ignição em marcha lenta. Para verificar o mecanismo de distribuição de gás, é necessário remover a tampa da válvula e alinhar as marcas no virabrequim e nas polias do eixo de comando com as marcas nas peças estacionárias do motor.

Sobre vazamentos de ar

A penetração de ar estranho nos cilindros de um motor em funcionamento é imperceptível durante a condução, uma vez que a proporção de gás não inflamável é relativamente pequena. Mas “flutuantes” e altas rotações do motor aparecem em marcha lenta, quando pouco combustível é fornecido às câmaras. O vazamento de ar devido ao movimento dos pistões é possível nos seguintes locais:

juntas sob coletores e outras juntas;
amplificador de vácuo quebrado do sistema de freio;
corpo do acelerador;
várias conexões de vácuo;
sistema de purga do adsorvedor.

Para detectar vazamentos de ar em juntas e juntas, você pode usar outro método antigo. Encha a seringa com gasolina e esprema o combustível no vazamento suspeito. A operação é realizada com o motor ligado. Se o combustível penetrar em uma lacuna invisível, será inevitavelmente puxado pelos pistões para as câmaras de combustão. A velocidade da unidade de potência aumentará e não diminuirá até que você pare de preencher a lacuna com gasolina.

Adicionado: 08/07/2013

Os computadores são dispositivos bastante caprichosos; às vezes congelam, às vezes reiniciam sozinhos ou aparece a tela azul da morte (ou um rosto sorridente triste) tão familiar a todos os usuários do Windows. Pode haver muitas razões para isso. As falhas são divididas em software e hardware. Neste artigo tentaremos analisar as principais causas das falhas do computador e os métodos para eliminá-las.

Problemas de hardware

#1 Capacitores ruins

O problema de hardware mais comum. Um capacitor ruim pode não ter nenhum efeito na operação, mas pode causar falhas e congelamentos a ponto de o sistema não ligar. Eles são fáceis de encontrar e não são difíceis de substituir, você só precisa de um ferro de solda e desejo, mas um amigo que saiba soldar ou um centro de serviços servirá, onde substituirão os capacitores para você por uma pequena taxa.

Radioamadores avançados provavelmente dirão que estou simplificando muito o problema com capacitores e eles estarão certos, mas na maioria dos casos esse diagnóstico visual com resolda de capacitores inchados é suficiente, e diagnósticos mais complexos e reparos de componentes requerem equipamentos e habilidades especiais de um engenheiro de rádio

Nº 2 Placa de rede integrada

Na maioria das vezes, ele queima devido à eletricidade induzida ou a um interruptor com defeito. Se a placa de rede integrada queimar, instale uma placa de rede separada e desative a integrada no BIOS. Se você não desativá-lo, o computador poderá travar ao carregar

Nº 3 Fonte de alimentação

A fonte de alimentação afeta diretamente a estabilidade e a vida útil dos componentes. Os discos rígidos geralmente quebram devido a uma fonte de alimentação de baixa qualidade. Um problema com a fonte de alimentação pode se manifestar na forma de reinicializações ou desligamentos repentinos do computador. Às vezes, ele pode não responder ao botão liga/desliga na primeira vez.

A fonte de alimentação deve ser de marcas conhecidas: FSP, Thermaltake, OCZ, Corsair, Zalman, Cooler Master. Uma boa unidade de 700 W custa cerca de US$ 100. Aconselho você a levar uma unidade com cabos removíveis - é conveniente.

Nº 4 placas de expansão

Às vezes, o motivo da instabilidade do sistema está na placa de expansão. Hoje, na maioria dos computadores, a única placa desse tipo é a placa de vídeo. Portanto, o diagnóstico se resume à questão do desempenho da placa de vídeo. Você pode verificar isso com testes especializados, por exemplo

Nº 5 Overclock

Overclocking é um aumento na frequência do clock das unidades de computação do computador, na maioria das vezes o processador e a placa de vídeo, para aumentar o desempenho. Quase qualquer computador pode sofrer um ligeiro overclock sem perder estabilidade. Contudo, os problemas nem sempre aparecem imediatamente. Se o seu sistema estiver com overclock e você estiver travando, verifique a estabilidade do seu computador com testes de estresse, por exemplo o mesmo, se o problema for overclock, o sistema deve congelar ou reiniciar. O principal é monitorar a temperatura do GPU, é aconselhável que não chegue a 100ºС

Nº 6 RAM

Memória de baixa qualidade é algo muito desagradável. Os problemas podem aparecer na forma de telas azuis e o código de erro pode não fornecer nada. A memória defeituosa se manifesta de muitas maneiras diferentes, mas você pode verificar primeiro por meio do teste de desempenho integrado (você pode até usar a versão de teste) ou o mesmo. Opção avançada - .

Nº 7 Contato do processador

Às vezes, o processador pode, de alguma forma, perder contato com o soquete. Na maioria das vezes vi isso com o Pentium 4 S478 e AMD. A solução é muito simples: retire o processador e insira-o novamente.

Nº 8 Bateria CMOS descarregada

Os computadores reagem de maneira diferente a uma bateria descarregada. Às vezes o relógio simplesmente dá errado e às vezes nem liga. Solução: substitua a bateria. Geralmente parece uma pílula

# 9 Jumper CLR CMOS

Este jumper é usado para redefinir o BIOS. Se você mudar este jumper para a posição CLR CMOS, o computador irá parar de responder até mesmo ao botão liga/desliga. Como ela pode acabar em uma posição de reinicialização? Quem sabe... às vezes acontece assim.

Jumper de reinicialização do BIOS próximo à bateria

Na foto o jumper tem 2 pinos, em outras placas-mãe pode haver 3, então a posição 1-2 geralmente significa modo de operação 2-3 - modo de reset

Nº 10 Superaquecimento de componentes do computador

Normalmente o processador, as pontes norte e sul e a placa de vídeo esquentam mais. Se a placa de vídeo estiver esquentando, retire-a e limpe por enquanto, se for o processador, então a pasta térmica pode ter ressecado ou o cooler também precisa ser limpo. Se você tem um processador Pentium 4 com soquete 478 (não ria, eles vão funcionar por muito tempo), verifique os suportes do cooler, eles geralmente quebram neste modelo e o dissipador de calor não se ajusta mais à superfície do processador; . Se as pontes esquentarem, será necessário instalar um radiador nelas. Você pode descobrir a temperatura do processador, placa de vídeo e discos rígidos usando o programa

Está tudo bem aqui

Nº 11 Falhas de disco

Os discos deterioram-se - isso é um facto. Um disco após 3-4 anos de trabalho intensivo não é tão rápido quanto após a compra e, se for um disco de sistema, falhas nele podem se manifestar na forma de congelamentos durante o carregamento, tempos de carregamento muito longos e travamentos do sistema devido a erros de E/S. Solução - execute a verificação de disco integrada ao sistema operacional ou use. Se o disco estiver na garantia, é melhor trocá-lo imediatamente.

Falhas de software

Nº 12 Motoristas

O Windows foi projetado de tal forma que qualquer driver pode causar tela azul no sistema. A partir do Windows Vista, as coisas melhoraram um pouco, mas esse problema ainda ocorre.

A maioria dos problemas de driver pode ser resolvida atualizando-os. Se o controlador de disco ou os drivers NTFS/VFAT falharem, você deverá verificar se há erros no disco.

Nº 13 Núcleo

PAGE_FAULT_IN_NONPAGED_AREA é provavelmente o erro mais comum que ocorre devido ao fato de um determinado programa ter inserido uma área de memória inválida ou solicitado dados que não existem. As razões para este fracasso são muito variadas. Se isso começar a acontecer com frequência, pode ser tratado reinstalando o Windows. Às vezes, os antivírus causam esse tipo de falha. Outro motivo para falhas relacionadas ao kernel do Windows é o Windows pirata com um ativador defeituoso.

Nº 14 Cadastre-se

Se o registro estiver danificado, você poderá ver a seguinte imagem:

Isso geralmente ocorre devido a um problema ao gravar no disco, como uma oscilação de energia. Às vezes, essa falha pode ser facilmente corrigida usando uma unidade flash USB inicializável, mas às vezes só pode ser curada com a reinstalação do Windows.

#15 Vírus

A maioria dos vírus modernos não se manifesta de forma alguma porque seu objetivo é roubar informações e não quebrar o sistema. Mas também existem vírus que são usados para criar botnets, por exemplo, para quebra de senhas distribuídas, ataques DDoS ou mesmo para mineração da criptomoeda bitcoin. Esse vírus usará 100% dos recursos do seu computador, e é por isso que começará a ficar muito lento.

Nº 16 Software de sistema

Existe uma certa categoria de programas que instalam seus próprios módulos de kernel no sistema para interação de baixo nível com o sistema operacional ou hardware. Esses programas incluem todos os emuladores de CDROM, antivírus, programas de particionamento de disco, firewalls, alguns sistemas de proteção contra cópia e dispositivos virtuais. O problema mais comum com esse software é a tela azul. Para determinar qual programa causou o erro, acesse o log do sistema:

Painel de Controle → Ferramentas Administrativas → Gerenciamento do Computador

Preste atenção na coluna Nível. Não há erros nesta captura de tela, mas se "Erro" ou "Crítico" aparecer em vez de "Informações", verifique o conteúdo com ele. Às vezes, isso ajuda a determinar a causa da falha.

Conclusão

Talvez não sejam todas as falhas possíveis, mas tentei coletar os problemas mais comuns. Em outros artigos, esses problemas serão discutidos mais detalhadamente com exemplos e explicações, podendo o próprio artigo ser complementado. Enquanto isso, espero que este artigo ajude alguém a entender por que o computador ficou instável repentinamente.

Muitos problemas associados a um computador podem ser evitados comprando um UPS para ele. Não desperdice $ 100 com isso, a menos que você tenha um laptop.