O mergulho mais profundo de Jacques Cousteau. "disco de mergulho" Denise

As cinco invenções mais importantes de Jacques-Yves Cousteau: da câmera às casas subaquáticas.

Dizem que Cousteau passou 60 dos seus 87 anos de vida no mar - este era o seu elemento. Nele viveu, trabalhou e, naturalmente, esforçou-se para tornar a vida o mais livre e confortável possível e para tornar frutífero o seu trabalho. E para isso ele constantemente inventava e melhorava alguma coisa.

Jacques Yves Cousteau

Mergulho

Esse equipamento de mergulho (“pulmão de água”), hoje conhecido de todos os mergulhadores, foi inventado pelo capitão Jacques-Yves Cousteau e pelo engenheiro Emile Gagnan. Embora não tenham sido pioneiros. Tentativas de tornar possível a respiração quando não há nada para respirar já foram feitas antes. O primeiro dispositivo desse tipo foi patenteado em 1866 e foi inicialmente destinado a minas, mas mais tarde foi adaptado para fornecer ar debaixo d'água. Foi ele quem foi descrito no romance “Vinte Mil Léguas Submarinas”, de Júlio Verne.

Desenho de mergulho

Em 1878, Henry Fluss inventou um equipamento de mergulho com sistema respiratório fechado, que utilizava oxigênio puro (tornou-se tóxico a mais de 20 m de profundidade). Os desenvolvimentos continuaram, mas em geral, até a Segunda Guerra Mundial, o mergulho estava associado a trajes espaciais volumosos, botas de chumbo, cabos que ligavam o submarinista ao local e um limite de tempo muito limitado debaixo d'água. E claro, não proporcionaram os “magníficos momentos de tempo livre no mar” com que Cousteau sonhou.

“Mergulhar 25 pés... foi a sensação mais serena que já experimentei na água”, lembrou Cousteau mais tarde. Mas os momentos de felicidade terminaram em convulsões e perda de consciência. Cousteau conseguiu se livrar do cinto de peso e flutuou para a superfície

Cousteau atingiu seu objetivo por meio da experimentação. Às vezes com risco de vida. Assim, a pedido de Jacques, “o armeiro transformou uma caixa de máscara de gás com cal sodada, um pequeno cilindro de oxigênio e um pedaço de câmara de ar de uma motocicleta em um aparelho respiratório que repurificava o ar exalado... Era autônomo, qualquer um podia nade com ele e ele ficou em silêncio. Mergulhar 25 pés... foi a sensação mais serena que já experimentei na água”, lembrou Cousteau mais tarde. Mas os momentos de felicidade terminaram em convulsões e perda de consciência. Cousteau conseguiu se livrar do cinto com a carga e flutuou até a superfície. Mais tarde, ele presumiu que a causa do incidente foram impurezas no sal de sódio, mas na verdade foi intoxicação por oxigênio - um efeito até então desconhecido.

Jacques-Yves Cousteau demonstra suas invenções

Durante a Segunda Guerra Mundial, o Capitão Cousteau trabalhou para a Inteligência Naval Francesa, onde as suas experiências de mergulho foram apoiadas sempre que possível. Através da experiência, Jacques chegou à conclusão de que era necessário um regulador de fluxo de ar que proporcionasse a respiração conforme necessário. Ele compartilhou a ideia com o engenheiro da Air Liquide, Emil Gagnan, que fabricou uma válvula automática de controle subaquático. Dispositivo com circuito aberto respirar com ar comprimido diferia dos desenvolvimentos anteriores porque o ar era automaticamente fornecido com pressão ambiente. Assim, os mergulhadores ganharam total autonomia e capacidade de permanecer muito tempo debaixo d'água. O primeiro teste no mar foi realizado por Cousteau em julho de 1943, perto de Marselha. Após a guerra, novos equipamentos foram usados ​​para remover minas e até mesmo remover torpedos de um submarino afundado. E Jacques-Yves conseguiu se envolver seriamente na pesquisa oceanográfica.

Câmera subaquática

Esta é a aparência de uma câmera subaquática em 1938

O primeiro aparelho para fotografia subaquática apareceu em 1892. Foi criada pelo designer Louis Boutant com base em uma câmera convencional “terrestre” “Detective”, que foi colocada em uma enorme caixa de cobre selada (pesando 180 kg).

É claro que as novas gerações de submarinistas buscaram tornar os equipamentos mais compactos, sem perder a qualidade do disparo. O ímpeto para a criação de tal câmera foi o conhecimento em 1949 do arqueólogo belga e entusiasta do mergulho Jean de Wouters e Jacques-Yves Cousteau, que, devido a interesses comuns, rapidamente evoluiu para uma cooperação. Foi nesta comunidade que nasceu uma câmera estéreo subaquática única em 1956. “A câmera superou nossas expectativas mais loucas. O mundo subaquático transmitido pela fotografia estéreo é simplesmente incrível; o efeito de transmitir volume é muito mais forte do que nas fotografias em terra”, de Wouters compartilhou suas impressões.

A primeira câmera de produção Calypso Phot. 1961

O aparelho, que existia em uma única cópia, viajou com a equipe de Cousteau no navio de pesquisas Calypso, pelo qual mais tarde recebeu o nome de Calypso Phot. Sua versão, adaptada para produção em massa, começou a ser produzida em 1961 e se tornou a fundadora de toda uma família de câmeras subaquáticas Nikonos de pequeno formato. O desenho teve alto grau proteção: do frio, do calor, da água - o que posteriormente impulsionou a criação de “câmeras para todos os climas”.

"Disco de mergulho": batiscafo

Batiscafo "Disco de Mergulho" na seção. Desenho

Num dos dias de menor sucesso, Cousteau disse: “Quando você lida com um cabo no mar, pode ter certeza de duas coisas: ele vai se enroscar ou quebrar”. Mas as dificuldades que poderiam ter afastado outros apenas o estimularam: “Jurei que me libertaria desta teia de cabos e diria adeus à raiva feroz do mar. Fiquei cada vez mais convencido de que, para explorar as profundezas do oceano, precisávamos de submersíveis tripulados projetados especificamente para trabalhos subaquáticos.”

Os primeiros testes do batiscafo ocorreram em 1957. Tudo ia bem até começar a subida - o cabo quebrou. Navegando por este local, a equipe de Cousteau observou com tristeza o “disco” caído no fundo. Uma coisa foi boa: o case realmente acabou sendo durável

A criação do SP-350 Denise (SP - soucoupe plongeante, “disco de mergulho”, francês) começou em 1955 no Centro Francês de Pesquisa Subaquática. O desenvolvimento sob a liderança de Cousteau foi realizado por Jean Mollar e Andre Laban. Denise deveria levar dois exploradores a bordo, alcançar profundidades significativas, ter boa revisão, proporcionam a capacidade de tirar fotografias e a manobrabilidade de um mergulhador. A tarefa não foi fácil. Uma forma elipsoidal foi escolhida para o corpo. Possuía duas vigias, três pequenas lentes ópticas de ampla visão, uma vigia para câmera de cinema e outras aberturas para tubulações hidráulicas e cabos elétricos. Os primeiros testes do batiscafo ocorreram em 1957. Tudo ia bem até começar a subida - o cabo quebrou. Navegando por este local, a equipe de Cousteau observou com tristeza o “disco” caído no fundo. Uma coisa foi boa: o corpo realmente acabou sendo durável.

Quase dois anos se passaram até que Denise número dois nascesse, permitindo aos pesquisadores mergulhar a profundidades de até 400 m e realizar fotografias noturnas. Se necessário, um braço manipulador se estendia do corpo, com o qual era possível levantar um objeto do fundo, trazê-lo até a vigia e examiná-lo.

Vela turbo

Navio sob velas turbo

A turbovela é um cilindro oco equipado com uma bomba especial. A bomba cria um vácuo em um lado da turbovela, bombeando ar para dentro da vela. O ar externo flui ao redor da turbovela com em velocidades diferentes, e o navio começa a se mover

As primeiras turbovelas rotativas, desenvolvidas pelo engenheiro alemão Anton Flettner, foram testadas em 1924, mas a invenção não foi amplamente utilizada. Na década de 1980, a ideia de usar a energia eólica para criar propulsão de navios foi revivida e implementada por engenheiros franceses sob a liderança de Cousteau - é ruim ter uma fonte de energia limpa, gratuita e inesgotável. A base foi o mesmo rotor Flettner já testado.

Um amortecedor móvel e um sistema de injeção de ar baseado em ventiladores aumentaram a eficiência do novo modelo. Mas característica principal O projeto era que um navio equipado com turbovela pudesse se mover contra o vento, utilizando sua energia. Este efeito foi conseguido devido à diferença de pressão criada pela turbulência do ar - dentro e fora da vela.

O navio "Alcyon". Fundação Cousteau. 1985

A novidade foi utilizada por Cousteau na construção da nau capitânia Halsion, que se tornou a principal base flutuante de pesquisadores. Estava equipado com duas velas turbo. Seu trabalho era coordenado por computadores. Eles ligaram os motores a diesel quando o vento cessou completamente e, quando começou a soprar novamente, eles os pararam. O "Alsion" circunavegou o mundo, coletando simultaneamente informações sobre o comportamento das turbovelas em diferentes condições climáticas. Segundo a equipe de Cousteau, a invenção pode economizar até 35% de combustível.

Casas subaquáticas

Cousteau também não foi pioneiro na ideia de assentamentos subaquáticos: o fisiologista George Bond estava à sua frente aqui. Mas enquanto os americanos realizavam numerosos estudos e criavam uma imitação da vida subaquática em câmaras de pressão, a primeira casa subaquática, criada por Jacques-Yves e especialistas do Centro de Pesquisa Subaquática, já estava a 10 metros de profundidade no porto de Marselha. Feito de um tanque de metal comum, lembrava um barril e por isso foi apelidado de “Diógenes”. Lá dentro tudo era bastante comum: estantes com romances policiais, fogão elétrico, TV, rádio transistor, tanque com água potável. Em geral, segundo um dos hóspedes, “a casa lembra muito uma dacha de conforto médio”.

Albert Falco (centro). 2010

Dois aquanautas, Albert Falco e Claude Wesley, viveram lá durante uma semana em 1962. Acima dela estavam ancorados os navios Calypso e Espadona, dos quais era fornecida eletricidade e água doce através de cabos e mangueiras. Ali também foram armazenados suprimentos de alimentos e cartuchos de cilindros de mergulho carregados com ar comprimido. E se a princípio Falco escreveu em seu diário: “Tenho pesadelos à noite. Estado deprimido, sufocamento, medo...", então no final do semestre o clima mudou: "Temos uma relação totalmente amigável com a água. Pela primeira vez em 20 anos tenho tempo para realmente olhar.”

A “aldeia” tinha uma casa “Starfish” de cinco assoalhadas, uma garagem para o “Disco de Mergulho”, que permitia aos aquanautas filmar em profundidade, um armazém para o essencial e uma casa mais pequena, “Foguete”, cujos habitantes não respirou ar, mas uma mistura de hélio-ar

Esta foi a primeira parte do projeto Precontinent, seguida pela segunda e terceira em 1963 e 1965. Para a próxima etapa - colocar uma vila subaquática inteira - foi escolhido um local no recife Shab-Rumi, no Mar Vermelho. Cousteau gostou porque todas as dificuldades estavam concentradas aqui: quente, úmido e longe do litoral. Ele acreditava que, se o experimento fosse bem-sucedido, assentamentos semelhantes poderiam ser instalados em todos os lugares. Na “aldeia” existia uma casa “Starfish” de cinco assoalhadas, uma garagem para o “Disco de Mergulho”, que permitia aos aquanautas realizar filmagens profundas, um armazém para as coisas mais necessárias e uma casa mais pequena, “Foguete”, cujos habitantes não respiravam ar, mas uma mistura de hélio-ar. Toda a área foi isolada com “gaiolas para tubarões” soldadas em barras de aço, lembrando cabines telefônicas. Na verdade, eles tinham contato com o posto central e, em caso de perigo, a ajuda poderia ser chamada daqui. Desta vez, oito aquanautas passaram um mês debaixo d'água e provaram não apenas a capacidade dos humanos de se adaptarem ambiente aquático, mas também a oportunidade de trabalhar frutuosamente.

Esquema de instalação da casa subaquática "Precontinent III"

A terceira etapa do experimento foi resolver novos problemas. A casa situava-se a 100 m de profundidade e era o mais autónoma possível, o que significa que estava repleta de tecnologia inteligente: uma instalação criogénica que removia impurezas nocivas da atmosfera, um sistema de controlo da atmosfera, câmaras de televisão que transmitiam constantemente vida dentro e fora de casa... A vida de uma tripulação de seis pessoas, entre as quais Philip, filho de Cousteau, era complicada pelo fato de que, ao contrário das profundezas mais rasas, a escuridão total reinava aqui e nenhuma beleza subaquática iluminava suas vidas. No entanto, isso não afetou o humor dos submarinistas. Quando os prazos foram perdidos devido ao mau tempo e Cousteau perguntou se poderiam ser adiados, ele recebeu a resposta: “Obrigado por cuidar de nós, pobres aquanautas, abandonados nas profundezas do vasto mar. Traga-nos aqui... quanto mais tarde melhor!

Apesar de os experimentos de Cousteau terem sido considerados bem-sucedidos, a humanidade não se moveu debaixo d'água, mas como destino exótico, você pode seguir os passos dos aquanautas do Pré-Continente: existem hotéis subaquáticos na Flórida e em Dubai.

A BORDO DO DISCO DE MERGULHO

Nos últimos 25 anos, Jacques-Yves Cousteau fez mais do que qualquer outra pessoa para inspirar pessoas com ideias semelhantes com o desejo de penetrar nas profundezas do oceano e reforçar esse desejo com o seu próprio exemplo. Um dos pioneiros do mundo subaquático, ele acredita firmemente que o mar contém recursos ilimitados que a humanidade poderá utilizar num futuro próximo. Cousteau pode, talvez, ser comparado a Henrique, o Navegador, que viveu no século XV e serviu de inspiração para pesquisadores - tanto seus contemporâneos quanto os marinheiros das gerações seguintes - que exploraram mais da metade da superfície do Oceano Mundial.

Cousteau, com a colaboração de Emile Gagnan, desenvolveu e patenteou o equipamento de mergulho em 1943, um dispositivo que permitiu a muitos milhares de pessoas ver com os próprios olhos a beleza do mundo subaquático e observar os seus habitantes. Com a ajuda de equipamento de mergulho, uma pessoa mergulha livremente a uma profundidade de até 60 metros para fins de pesquisa, realizando diversos trabalhos e conhecendo diretamente o mundo subaquático. No equipamento de mergulho, é utilizada uma válvula pulmonar - um regulador especial que fornece ar a partir de um cilindro com capacidade de cerca de 2 metros cúbicos, no qual está sob uma pressão de cerca de 140 quilogramas por centímetro quadrado. Graças a este aparelho, o nadador respira sem sentir a pressão da água ao seu redor, pois o ar entra nele com a mesma pressão. No entanto, este dispositivo deve ser usado com habilidade. Em profundidades significativas, os mergulhadores podem sofrer intoxicação por nitrogênio e envenenamento por oxigênio - fenômenos bem conhecidos dos mergulhadores. Embora alguns mergulhadores possam mergulhar a profundidades superiores a 75 metros, a maioria considera que esta é a profundidade máxima em que o trabalho ou investigação subaquática é seguro. Como o suprimento de ar diminui em proporção direta à profundidade do mergulho, um mergulhador pode permanecer em profundidades acima de 60 metros por apenas alguns minutos, incluindo o tempo que também é gasto durante a subida para descompressão.

Uma condição necessária para mergulho é excelente saúde. As sobrecargas psicológicas ao mergulhar a profundidades significativas causam momentos desagradáveis ​​​​mesmo para nadadores treinados e, em alguns casos, levam a consequências fatais.

Em muitas áreas do mar existem camadas com temperaturas nitidamente diferentes. Além disso, em grandes profundidades a visibilidade piora, o nadador se encontra em água fria, o que limita a duração e a segurança do mergulho.

Aparelhos respiratórios recentemente aprimorados permitem que uma pessoa domine profundidades cada vez maiores. Os mergulhadores leves recebem uma mistura de hélio e oxigênio por meio de mangueiras de tanques especiais em profundidades de até 180 metros. Ao usar um gás inerte como o hélio, o mergulhador pode evitar os efeitos narcóticos do nitrogênio e os efeitos tóxicos do oxigênio. No entanto, as técnicas de mergulho estão a tornar-se cada vez mais complexas e os mergulhadores, com excepção dos nadadores profissionais bem preparados e treinados, têm dificuldade em dominá-las.

No início dos anos 50, quando o mergulho tinha acabado de se tornar amplamente utilizado nos Estados Unidos, Cousteau e os seus colegas mergulharam a profundidades significativas, por vezes superiores a 90 metros. Eles observaram a vida dos habitantes marinhos, penetraram em cavernas subaquáticas e estudaram os restos de navios naufragados. Durante mergulhos profundos, eles foram expostos à hipotermia, bem como à narcose por nitrogênio e à intoxicação profunda. Além do mergulho, Cousteau a bordo do Calypso fez viagens a vários pontos do Oceano Mundial para coletar dados científicos e fazer observações. Foi então que se convenceu de que a pessoa precisa aprender a trabalhar não só na superfície do mar, mas também nas profundezas. Em seu livro “O Mar Vivo”, Cousteau conta o que viveu ao montar uma bóia, quando uma tempestade que durou dez dias o pegou no mar.

“Enquanto meus marinheiros, estando no convés do navio, que se balançava de um lado para o outro como um pedaço de madeira, tentavam levantar para bordo o último trenó com uma câmera instalada, eu fiquei na asa esquerda do ponte, semicerrando os olhos, olhando o sol saltando para cima e para baixo, ouvi o vento assobiando em meus ouvidos e pensei no tormento que havíamos vivido. Durante dez dias trabalhamos arduamente para conseguir algumas fotografias. Quebrei o tambor do guincho, arrastei comigo uma câmera que, no fim das contas, estava com defeito, fui obrigado a ficar ancorado, passei horas em cabos de reboque, perdi um balão e 18 mil metros de cabo de náilon. Além disso, alguma lula estúpida impediu a instalação do refletor do radar. Jurei que me libertaria desta teia de cabos e diria adeus à raiva feroz do mar. Fiquei cada vez mais convencido de que, para explorar as profundezas do oceano, precisávamos de submersíveis tripulados projetados especificamente para trabalhos subaquáticos.”

Apenas alguns anos depois, Cousteau conseguiu realizar seu sonho. O desenvolvimento do “Disco de Mergulho” começou em 1955 na Direção Francesa de Pesquisa Subaquática. Um dos grupos à disposição de Cousteau instalou-se em Marselha. Cousteau relatou requisitos técnicos ao aparelho de Jean Mollard, designer-chefe, e Andre Laban, chefe do departamento. A principal condição era que o pesquisador, em um aparelho que garantisse segurança e conforto, pudesse atingir profundidades maiores que um mergulhador. Além disso, o observador deve ter uma boa visão da área externa, capacidade de tirar fotografias e coletar amostras de rochas e animais. Mas antes de tudo, o dispositivo deve ter a manobrabilidade de um mergulhador.

Estruturalmente, o dispositivo era uma esfera achatada. Esta forma permite que dois observadores, deitados de bruços, olhem pelas vigias. Uma quantidade significativa de equipamentos e instrumentos foi deslocada para fora, fora da esfera sólida, para que o aparelho tivesse maior flutuabilidade. Assim, baterias pesadas, peças de propulsão e controle foram fixadas externamente e cobertas apenas por uma carenagem de fibra de vidro. O corpo elipsoidal (diâmetro máximo de 1,8 metros) consistia em duas metades soldadas, feitas de aço macio com 1,8 centímetros de espessura. Possuía as seguintes aberturas: duas vigias cônicas com diâmetro de 16 centímetros, três pequenas lentes ópticas de ampla visão localizadas na parte superior do aparelho, uma vigia para câmera de cinema e oito aberturas para passagem de tubulações hidráulicas e elétricas. cabos.

Em 1957, não existiam câmaras de alta pressão para testar a resistência do casco: as existentes não podiam acomodar um dispositivo deste tamanho. Portanto, os testes de resistência do casco foram realizados no mar, como ainda acontece hoje em testes de grandes dispositivos como o Aluminaut. A profundidade operacional prevista para o “Diving Saucer” foi de 300 metros. O casco recebeu a designação DS-1 (do inglês “Diving Saucer”). Os testes foram realizados no Calypso em Cassis (França), não muito longe do local onde cientistas do Centro de Pesquisa Subaquática realizaram anteriormente trabalhos de pesquisa. Durante a primeira série de mergulhos, o aparelho não tripulado foi preso a um cabo. Para compensar o peso da tripulação e do equipamento, foram colocados no casco um elo de âncora e outras cargas. O casco ficou imerso a uma profundidade de 900 metros, e a margem de segurança era de 3-1, superando em muito o coeficiente submarinos, igual a aproximadamente 1,5-1. A exigência de alta confiabilidade foi imposta a muitas partes do Saucer, embora refletisse uma abordagem conservadora para resolver problemas técnicos. Mas durante nosso trabalho com o Diving Saucer, pudemos verificar a validade dos princípios que nortearam o projeto e a construção do dispositivo.

Durante a descida do casco tudo correu bem até o início da subida. O casco já se aproximava da superfície, mas então o navio balançou, o cabo, que não suportava a carga significativa, quebrou e o esferóide amarelo começou a cair no fundo. A 990 metros de profundidade, o casco, tendo recebido flutuabilidade neutra, ficou pendurado na água: na fita do ecobatímetro era claramente visível que não atingia 4,5 metros de fundo. A perda do casco foi um duro golpe para Cousteau e para o Escritório de Pesquisa Subaquática e uma nova evidência do perigo representado pela superfície sempre em movimento do mar, onde o ar e a água entram em contato. O casco do DS-1 ficou no fundo por vários anos, e cada vez que o Calypso passava por cima dele, a tripulação do navio “viu” o dispositivo no mesmo lugar e na mesma posição, o que indicava sua resistência e fazendo a escolha certa projetos de casco. Foi um desses fracassos que levou Jacques-Yves Cousteau a chegar a esta conclusão: “Quando você lida com um cabo no mar, pode ter certeza de duas coisas: ele vai se enroscar ou quebrar”.

Quase dois anos se passaram antes que o Diving Saucer número dois nascesse. O dispositivo foi construído e preparado para testes no mar. Cousteau e seus assistentes na Diretoria de Pesquisa Subaquática trabalharam duro para garantir que o DS-2 passasse nos testes necessários. Tal como acontece com a criação de qualquer aparelho operando em condições completamente novas, tudo teve que ser descoberto pela primeira vez. O problema das baterias era particularmente difícil. A princípio, presumiu-se que o DS-2 seria equipado com baterias de níquel-cádmio, que são leves e possuem capacidade significativa. Era fator importante, uma vez que a movimentação do dispositivo, manobras e iluminação requerem uma quantidade significativa de eletricidade. Os projetistas decidiram sabiamente que a subida e a subida à superfície não deveriam depender da disponibilidade de energia. Embora a capacidade significativa das baterias garantisse o funcionamento de vários sistemas e dispositivos importantes, um retorno seguro foi garantido pelo despejo de lastro. Durante os primeiros testes, as baterias de níquel-cádmio (baterias Nikad) funcionaram de forma intermitente e depois começaram a explodir, jogando violentamente um pequeno barco para dentro. lados diferentes. Foi num momento tão crítico que o lastro de 180 kg foi testado pela primeira vez para levantamento de emergência. O “disco” e sua tripulação chegaram à superfície com rapidez e segurança. Os projetistas começaram a desenvolver baterias melhores e retornaram às baterias convencionais de chumbo-ácido, decidindo que as baterias de níquel-cádmio ainda não estavam suficientemente melhoradas para uso debaixo d'água. Os estojos de proteção para baterias de chumbo-ácido provaram ser muito simples e duráveis; na verdade, funcionavam perfeitamente em 1959 e ainda funcionam hoje.

"Disco de mergulho" em corte (vista frontal).

1 - entrada de cabo, 2 - medidor de velocidade de corrente, 3 - painel de distribuição, 4 - bomba de emergência manual, 5 - ecobatímetro, 6 - lâmpada de 100 watts, 7 - refletor de 150 watts, 8 - tanque de lastro de água, 9 - cilindro com mercúrio para ajustar a inclinação do aparelho, 10 - garra braço mecânico, 11 - cesto para amostras de solo, 12 - retroiluminação com potência de 250E watt, 13 - estroboscópio, 14 - bico de jato de água, 15 - mecanismo de rotação. 10 - lança com retroiluminação montada, 17 - carenagem de plástico, 18 - corpo de aço com 1,9 centímetros de espessura, 19 - caixa cheia de óleo, 20 - bomba de lastro, 21 - válvula de corte hidráulico, 22 - entrada de acionamento hidráulico, 23 - oscilador, 24 - cabine inflável.

Vista em corte de um “disco de mergulho” (vista traseira).

1 - medidor de dióxido de carbono, 2 - gravador (diário de áudio), 3 - alavanca de direção, 4 - alavanca de controle do bico, 5 - contator, 6 - tanque de popa com mercúrio, 7 - mecanismo de direção, 8 - bomba de jato, 9 - tubo , 10 - motor elétrico, 11 - válvula de escape, 12 - painel, 13 - apoio de queixo, 14 - vigia, câmera de filme 15 - 16 mm, 16 - girobússola, 17 - farol de xenônio, 13 - antena.

A criação das baterias necessárias foi uma das muitas e únicas soluções eficazes realizada pelos franceses durante a construção do veículo subaquático. Antes do Diving Saucer finalmente entrar em operação, muitas histórias emocionantes aconteceram. Cousteau falou sobre alguns deles em seu livro “The Living Sea”. Entre 1960 e 1964, o Diving Saucer foi mergulhado cerca de 130 vezes por Cousteau e outros cientistas que conduziam vários tipos de pesquisas no Mar Mediterrâneo.

A distância da ponta de uma asa do Disco de Mergulho à outra é de 2,8 metros, claro, se você puder dar às carenagens de fibra de vidro a definição de “asas”, comum na aviação. A própria presença de motores a jato no dispositivo já é estranha por si só. O facto de as dimensões do Disco não ultrapassarem os 3 metros significa que pode ser transportado de avião. E isso é de suma importância quando é necessário entregar o aparelho em diversos lugares do globo. O corpo robusto tem diâmetro de 200 centímetros e altura de 152 centímetros. Mas com um trenó, a altura do aparelho aumenta para 213 centímetros. Caso seja necessário carregar o “Saucer” em um avião, sua altura pode ser ligeiramente reduzida. O Pires, pronto para uso, pesa cerca de 3.600 quilos. Aqueles que o vêem pela primeira vez ficam muitas vezes impressionados com o seu pequeno tamanho. E, de fato, quando você se aproxima, parece muito pequeno, mas por dentro é muito mais espaçoso do que você imagina: você pode sentar-se ali sem se curvar. Uma vista em corte transversal do aparelho é mostrada na figura.

Em 11 de junho de 1910, nasceu na França o famoso explorador do Oceano Mundial, autor de diversos filmes sobre o mar, Jacques-Yves Cousteau.

Apenas missões impossíveis trazer sucesso.
-Jacques-Yves Cousteau

Se uma pessoa pudesse viver na água, então o desenvolvimento do oceano, a exploração de suas profundezas daria passos gigantescos.
- Alexander Belyaev, “Homem Anfíbio”

Inventor, fotógrafo, diretor

"Homem ao mar!" - tal grito pode alarmar qualquer pessoa no navio. Isso significa que você precisa largar o emprego e salvar urgentemente um camarada moribundo. Mas no caso de Jacques-Yves Cousteau, esta regra não funcionou. Este homem lendário passou a maior parte de sua vida “ao mar”. Além disso: a última ordem de Cousteau, que ninguém parecia ouvir, foi um chamado não apenas para mergulhar no mar, mas para viver nele.

O jovem Jacques-Yves começou a mergulhar no mar azul profundo na década de vinte do século passado. Ele rapidamente se tornou viciado em caça submarina. E em 1943, junto com o brilhante designer de equipamentos subaquáticos Emil Ganyan, ele criou um regulador de suprimento de ar de estágio único para o sistema de suporte de vida de um mergulhador (em essência, era Irmão mais novo moderno de dois estágios). Ou seja, Cousteau realmente nos deu o equipamento de mergulho como o conhecemos agora - um meio seguro de mergulhar em grandes profundidades. (Uma variante do equipamento de mergulho, que permitia descer até 20 metros com riscos para a saúde, foi criada no final do século XIX.)

Além disso, Jacques Cousteau, fotógrafo e diretor, esteve nas origens da fotografia subaquática e da filmagem de vídeo. Ele projetou e testou a primeira câmera de vídeo de 35 mm em uma caixa à prova d'água para filmagens subaquáticas a uma profundidade de vinte metros. Desenvolveu equipamentos de iluminação especiais que permitiam fotografar em profundidade (e naquela época a sensibilidade do filme fotográfico atingia apenas 10 unidades ISO), inventou o primeiro sistema de televisão subaquático... E muito mais.

O mini-submarino “Diving Saucer”, criado sob sua liderança e semelhante a um disco voador (primeiro modelo – 1957), foi verdadeiramente revolucionário; O dispositivo acabou por ser o representante de maior sucesso de sua classe. Cousteau gostava de se autodenominar “técnico oceanográfico” – o que, claro, reflete apenas parcialmente o seu talento.

E, claro, Jacques-Yves criou dezenas de filmes científicos populares incríveis durante sua longa e frutífera vida. O primeiro filme deste diretor pouco profissional e oceanógrafo iniciante (como o chamavam os veneráveis ​​cientistas), “Mundo do Silêncio” (1956), destinado ao grande público, recebeu um Oscar e a Palma de Ouro no Festival de Cinema de Cannes (foi, aliás, o primeiro filme científico popular a receber a Palma de Ouro). O segundo filme (A História do Peixe Vermelho, 1958) também ganhou um Oscar, provando que o primeiro Oscar não foi um acidente...

Em nosso país, o pesquisador conquistou o amor das pessoas graças à série de televisão “Cousteau’s Underwater Odyssey”.

No entanto, o facto de Cousteau ter permanecido na consciência pública apenas como criador de uma série de filmes populares (e inventor do equipamento de mergulho moderno) está errado.

O que Jacques-Yves realmente foi foi um pioneiro.

Capitão do Planeta

Não foi à toa que seus companheiros chamaram Cousteau - pelas costas - de “ator” e “showman”. Ele tinha uma habilidade incrível de encontrar patrocinadores e sempre conseguia o que queria. Por exemplo, ele encontrou o seu navio - Calypso - muito antes de comprá-lo, seguiu-o literalmente (com a sua família) durante vários anos, por onde quer que ele navegasse... e finalmente recebeu o navio - praticamente como um presente do milionário irlandês Guinness. O magnata da cerveja, impressionado com as atividades de Cousteau, em 1950 contribuiu com a maior parte da quantia necessária para comprar o cobiçado Calypso da Marinha Britânica (este é um ex-caça-minas) e alugou Cousteau por um período ilimitado por um simbólico 1 franco por ano.. .

Capitão - é assim que o chamam na França, e às vezes o chamam de Capitão do Planeta. E seus camaradas simplesmente o chamavam de “rei”. Sabia atrair as pessoas para si, contagiá-las com o seu interesse e amor pelas profundezas do mar, organizá-las e uni-las numa equipa, inspirar uma procura que beirava a façanha. E então leve esse time à vitória.

Cousteau não foi de forma alguma um herói solitário; ele usou de boa vontade os talentos das pessoas ao seu redor: o talento de engenharia de E. Gagnan e mais tarde de A. Laban, o dom literário do co-autor de seu famoso livro “O Mundo do Silêncio”. ” F. Dumas, a experiência do professor Edgerton - o inventor do flash eletrônico - e a influência de seu sogro na empresa Air Liquide, que produzia equipamentos subaquáticos... Cousteau costumava dizer: “Escolha sempre o melhor ostra no jantar. Assim, até o fim, todas as ostras serão as melhores." Em seu trabalho, ele sempre utilizou apenas os equipamentos mais avançados e inventou o que não estava disponível. Este foi um verdadeiro vencedor no sentido americano da palavra.

Seu fiel camarada, que Cousteau aceitou como marinheiro liberdade condicional uma semana e que navegou com ele durante 20 anos até ao fim - André Laban - comparou-o a Napoleão. Porque a equipe de Cousteau amava seu capitão como só os soldados napoleônicos poderiam amar seu ídolo. É verdade que Cousteau não lutou pela dominação mundial - lutou pelo patrocínio de programas de pesquisa subaquática, pelo estudo do Oceano Mundial, pela expansão das fronteiras não só de sua França natal, mas de todo o ecúmeno habitado pelo homem no Universo.

Os operários e marinheiros de Cousteau compreenderam que eram mais do que empregados contratados: eram seus camaradas de armas, camaradas de armas. Eles estavam prontos para segui-lo até o fogo - e, claro, até a água, onde trabalhavam, às vezes incansavelmente, dia e noite, muitas vezes por uma taxa nominal. Toda a tripulação do Calypso - o querido e único navio de Cousteau - compreendeu que eram os Argonautas do século XX, que participavam numa viagem histórica e, à sua maneira, até mítica, no início do século, numa cruzada da humanidade nas profundezas do oceano, num avanço vitorioso nas profundezas do desconhecido...

Profeta do Mar Profundo

Quando jovem, Cousteau passou por um choque que mudou sua vida. Em 1936, serviu na aviação naval e se interessou por carros e altas velocidades. As consequências deste hobby foram para jovem o mais triste: sofreu um grave acidente de carro no carro esporte do pai, sofreu deslocamento de vértebras, muitas costelas quebradas e um pulmão perfurado. Suas mãos ficaram paralisadas por algum tempo...

Foi ali, no hospital, em estado crítico, que o jovem Cousteau experimentou uma espécie de iluminação. Assim como o uso de “força excepcional” era inadmissível em sua época, Cousteau, depois de uma experiência de “corrida” malsucedida, decidiu desacelerar, desacelerar e olhar ao redor, olhar as coisas óbvias sob um novo ângulo. Suba acima da agitação e olhe para o mar - pela primeira vez! - não em relação à sua carreira militar, não no âmbito de uma vida, mas no contexto e escala de desenvolvimento de toda a humanidade... O acidente pôs um grande fim à carreira de um piloto militar, mas acabou por dar o mundo um pesquisador inspirado, ainda mais - uma espécie de profeta do mar.

A força de vontade excepcional e a sede de vida permitiram que Cousteau se recuperasse de uma lesão grave e se recuperasse em menos de um ano. E a partir desse momento, a vida de Cousteau esteve ligada, em geral, a apenas uma coisa - o mar. E em 1938 conheceu Philippe Taillet, que se tornaria seu padrinho no mergulho livre (sem equipamento de mergulho). Cousteau lembrou mais tarde que naquele momento toda a sua vida virou de cabeça para baixo e ele decidiu se dedicar inteiramente ao mundo subaquático.

Cousteau gostava de repetir aos amigos: se você quer conquistar algo na vida, não perca tempo, siga em uma direção. Não adianta tentar muito, é melhor fazer um esforço constante e incansável, ele repetia inúmeras vezes. E este foi, talvez, o credo da sua vida. Dedicou todo o seu tempo e energia à exploração das profundezas do mar e ao sonho do mundo subaquático - ao máximo, até à última gota, como no famoso poema de R. Kipling “If”, colocou tudo num cartão - e os seus esforços tornaram-se verdadeiramente sagrados aos olhos dos seus apoiantes.

Segundo os contemporâneos, ele tinha a vontade de um profeta e o carisma de um revolucionário. Ele brilhou e cegou com sua grandeza, como o famoso “Rei Sol” francês Luís XV. Os seus camaradas consideravam o seu Capitão não apenas um homem, mas o criador de uma verdadeira “religião do mergulho”, o messias da exploração subaquática, o Jesus das profundezas. Este messias, um homem que não é deste mundo, um homem ao mar, além, muito raramente olhavam para a terra - apenas quando não havia dinheiro suficiente para o próximo projeto e apenas até que esses fundos aparecessem. Era como se ele não tivesse espaço suficiente na terra. O Capitão Planeta conduziu seu povo – os mergulhadores – às profundezas do oceano.

E embora Cousteau não fosse mergulhador profissional, nem oceanógrafo científico, nem diretor certificado, ele fez mergulhos recordes e incríveis e abriu uma nova página na exploração do Oceano Mundial. Porque, no fundo, ele era simplesmente um Capitão com C maiúsculo, o timoneiro da Mudança, capaz de enviar a humanidade numa grande viagem.

Expandir a consciência humana e, em última análise, conquistar novos espaços para as pessoas viverem. Espaços subaquáticos. Este foi o seu principal objetivo (pelo qual Cousteau trabalhou durante toda a vida). “A água ocupa setenta por cento da superfície do nosso planeta”, disse o apóstolo André Laban, “e há espaço suficiente para todas as pessoas”. Em terra, “há muitas leis e regras, a liberdade se dissolve”. É claro que Laban, ao proferir estas palavras, expressou não apenas um problema pessoal, mas a ideia de toda a equipe, uma ideia que fez avançar toda a equipe Cousteau.

Foi neste sentido que Cousteau compreendeu as perspectivas de desenvolvimento do Oceano Mundial: expandir as fronteiras da habitação humana, construir cidades debaixo de água. ficção científica? Belyaev? Professor Desafiador? Talvez. Ou talvez a missão que Cousteau assumiu não fosse tão fantástica, afinal. Afinal, seus ambiciosos projetos para estudar a possibilidade de uma estadia prolongada debaixo d'água (e, em última análise, uma vida plena lá) foram coroados de algum sucesso. “Casas subaquáticas”, “Pré-continente-1”, “Pré-continente-2”, “Pré-continente-3”, “Homo aquaticus”. Os experimentos foram realizados em profundidades de até 110 metros. As misturas de hélio-oxigênio foram dominadas, os princípios básicos de suporte de vida e cálculo dos modos de descompressão foram elaborados... Em geral, um precedente foi criado.

É importante notar que os experimentos de Cousteau não foram uma ideia maluca da qual ninguém precisava. Experimentos semelhantes foram realizados em outros países do mundo: nos EUA, Cuba, Tchecoslováquia, Bulgária, Polônia e em muitos países europeus.

Homem Anfíbio

Cousteau nunca pensou em profundidades inferiores a 100 metros, ele simplesmente não se sentiu atraído pelos projetos incomparavelmente mais fáceis de implementar em profundidades pequenas e médias de 10-40 metros, onde ar comprimido ou misturas de nitrogênio-oxigênio podem ser usados ​​​​e onde a grande maioria do trabalho subaquático é realizado em horários normais. Como se, tendo sobrevivido à Segunda Guerra Mundial, esperasse por um poderoso cataclismo global, preparando-se para o fato de que teria que ir às profundezas por muito tempo... Mas são apenas suposições. Naquela altura, as autoridades recusaram-se a continuar a investigação, constatando o seu custo extremo.

Talvez eles tenham se assustado com algumas das ideias “exageradas” e “desafiadoras” de Cousteau. Então, ele sonhava em inventar máquinas pulmonares-cardíacas especiais que injetassem oxigênio diretamente no sangue de uma pessoa. Uma ideia bastante moderna. Em geral, Cousteau defendeu a intervenção cirúrgica no corpo humano para adaptá-lo à vida subaquática - ou seja, ele queria, em última análise, criar um “super-homem anfíbio” e colocá-lo no “mundo da água”...

Cousteau sempre foi atraído pela profundidade - não como cientista natural ou como atleta, mas como pioneiro de novos horizontes de vida. Em 1960, participou da preparação do mergulho histórico (o único realizado por pessoas!) do oceanógrafo suíço Professor Jacques Piccard e do Tenente da Marinha dos EUA Donald Walsh no batiscafo Trieste na região mais profunda conhecida do oceano - o Challenger Deep - a Fossa das Marianas (sua profundidade é de 10.920 metros). O professor mergulhou a uma profundidade recorde de 3.200 (sic!) metros - repetindo parcialmente em vida real a aventura do herói do popular épico científico de Conan Doyle, o meio maluco Professor Challenger do romance “O Abismo de Maracot” (1929). Cousteau forneceu filmagens subaquáticas nesta expedição.

Mas deve ser entendido que assim como Picard e Walsh não mergulharam em prol da glória, os valentes “Argonautas” de Cousteau não trabalharam para um recorde, ao contrário de alguns, digamos, profissionais. Labão, por exemplo, chamou abertamente esses atletas de “loucos”. Aliás, Labão, um bom artista, no final da vida começou a pintar suas pinturas marítimas... debaixo d'água. É possível que o sonho de “desafiador” de Cousteau o persiga até hoje.

Ecologia Cousteau

Como você sabe, “o barão é famoso não por ter voado ou não ter voado, mas por não mentir”. Cousteau não mergulhou para se divertir e ver os peixes nadando entre os corais, e nem mesmo para fazer um filme emocionante sobre isso. Sem saber, atraiu o grande público (que, claro, está muito longe de ultrapassar as fronteiras do conhecido) para o produto mediático que hoje é vendido sob as marcas “ Geografia Nacional" e "BBC". Cousteau era estranho à ideia de criar apenas um belo filme. Ao contrário do mito que se formou posteriormente (apareceu em grande parte devido às atividades úteis de fundações de caridade Cousteau), os Argonautas de Cousteau não estabeleceram de forma alguma a proteção ambiental como seu objetivo principal!

Como admitiu Labão, antes de se tornarem grandes, grandes amigos do mundo subaquático, ídolos vivos do movimento ambientalista, os Argonautas de Cousteau mataram inicialmente muitos habitantes das profundezas. E em geral os tempos não eram os mesmos. Durante as filmagens do filme, a equipe matou muitos cachalotes e tubarões, sem falar em “peixes pequenos” e, em geral, nenhum membro da equipe era vegetariano; nos anos 50 simplesmente não existiam tais ideias.. Certa vez, durante as filmagens, tubarões foram atraídos “com iscas vivas” por um cachalote... Hoje em dia, o Greenpeace provavelmente afundaria prontamente o navio de um naturalista tão engenhoso... Mas essas foram os barbudos anos cinquenta e sessenta, quando a existência da espécie humana, graças à Guerra Fria, estava em grande dúvida. A ideia de proteger o meio ambiente chegou a Cousteau relativamente tarde, foi apresentada por seu amigo (Dr. Bomar) e depois elevada por ele à bandeira, na década de setenta. Só mais tarde isso se tornou fundamental na percepção da Equipe.

É como se a comunidade moderna da memória de Cousteau trabalhasse na direção desta lenda. A atual geração de “Argonautas” de Cousteau é composta por pessoas que parecem estar “cansadas do mar”. A Cousteau Society e a Team Cousteau parecem estar principalmente empenhadas em coletar taxas de adesão com seus mais de cinquenta mil associados e a publicação das revistas Calipso Log (Revista Calypso) e Cousteau Kids (infantil). Formalmente estes instituições de caridade, de propriedade da jovem segunda esposa de Cousteau, Francine Triplett, dedicam-se a "explorar ecossistemas ao redor do mundo" e "melhorar a qualidade de vida das gerações presentes e futuras". Mas é óbvio que o próprio Jacques Cousteau fez ambas as coisas de forma muito mais eficaz.

A Odisséia de Cousteau hoje

O lendário navio Jacques-Yves, que o serviu fielmente, afundou no porto de Cingapura em 1996, colidindo acidentalmente com uma barcaça. Este ano, em homenagem ao centenário do nascimento de Cousteau, a linda Francine decidiu dar um presente tardio ao seu falecido marido. Ela afirmou que dentro de um ano o navio seria restaurado com todo o seu esplendor. Atualmente, o navio está renascendo, está sendo restaurado nas docas de Consarno (Bretanha), utilizando materiais exclusivamente ecologicamente corretos (por exemplo, o casco será calafetado com reboque de cânhamo) - o navio, de acordo com a tendência da moda, ficará “verde”...

Pareceria um motivo para se alegrar e desejar “seis pés abaixo da quilha”? No entanto, esta notícia deixa um duplo sentimento: o site do “Team Cousteau” diz que o navio voltará a navegar pelas extensões azuis como embaixador da boa vontade e zelará pela ordem ambiental nos sete mares. Mas há rumores de que, depois de restaurar o navio, Francine planeja transformar o Calypso em um museu no Caribe patrocinado pelos americanos. Foi precisamente contra este resultado que o próprio Cousteau se manifestou em 1980, delineando a sua posição tão claramente como sempre: “Prefiro inundá-lo em vez de transformá-lo num museu. Não quero que este navio lendário seja negociado, que as pessoas subam a bordo e façam piqueniques no convés.” Bem, não participaremos do piquenique. Basta lembrarmos do sonho de Cousteau, que imediatamente provoca uma onda de ansiedade: um homem ao mar.

A esperança, como sempre, é para uma nova geração: ou melhor, para o filho Jacques-Yves, que desde criança esteve em todo o lado com o pai, partilhou o seu amor pelo mar e pelas aventuras subaquáticas, nadou debaixo de água em todos os mares, do Alasca ao Cabo Horn , e quando descobriu que tenho talento de arquiteto, começou a pensar seriamente em casas e até em cidades inteiras... debaixo d'água! Ele até deu vários passos nessa direção. É verdade que, por agora, Jean-Michel, cuja barba já começou a ficar grisalha - embora os seus olhos azuis ainda ardam com um fogo profundo como o mar - ficou desiludido com o seu projecto de uma “nova Atlântida”. “Por que privar-se voluntariamente da luz do dia e dificultar a comunicação das pessoas?” - ele resumiu sua tentativa até agora malsucedida de mover pessoas para debaixo d'água.

Agora Jean-Michel, que assumiu o negócio do pai à sua maneira, está ativamente envolvido em projetos ambientais, tentando preservar da morte as profundezas do mar e os seus habitantes. E ele tem muito trabalho a fazer. Este ano não marca apenas o 100º aniversário do nascimento de J.-I. Cousteau. As Nações Unidas declararam 2010 o Ano Internacional da Biodiversidade: segundo seus dados, de 12 a 52% das espécies conhecidas pela ciência estão à beira da extinção no planeta...

Há exatos 105 anos, em 11 de junho de 1910, nasceu o famoso oceanógrafo Jacques-Yves Cousteau, que deu às pessoas a chave do maravilhoso “Mundo do Silêncio” - as profundezas dos mares e oceanos habitados por habitantes incríveis. Espécies exóticas de peixes, plantas inéditas, moluscos e estrelas do mar tornaram-se os heróis dos emocionantes filmes de Jacques-Yves Cousteau.

Jacques Cousteau construiu seu primeiro dispositivo de fornecimento de ar a partir de um tubo interno de motocicleta e uma caixa de máscara de gás preenchida com um absorvente químico. O futuro oceanógrafo quase morreu enquanto testava sua invenção.

Um verdadeiro avanço nesta área ocorreu quando Cousteau se uniu ao engenheiro Emile Gagnan.

O primeiro esboço da futura invenção foi feito diretamente em um guardanapo. Emile então trouxe para Marselha o primeiro exemplo de válvula automática de controle subaquático, que eles anexaram à antiga invenção do oceanógrafo - um aparelho regenerador Cousteau, completo com um cilindro de ar comprimido.

Os testes subsequentes não tiveram sucesso - o erro de projeto foi o posicionamento estranho da válvula de escape no bocal, enquanto a própria caixa de câmbio foi montada quinze centímetros mais abaixo nas costas de Jacques-Yves Cousteau. Com isso, quando Cousteau estava de cabeça erguida, o ar fluía normalmente, mas assim que ele mudou de posição para o oposto, o suprimento de ar parou.
Em seguida, Ganyan aproximou a válvula de escape da caixa de câmbio e os primeiros testes realizados em um tanque de água mostraram a funcionalidade do projeto. No mesmo dia, em 1943, Gagnan e Cousteau registraram um pedido de patente, chamando sua invenção de “equipamento de mergulho”.

Câmera subaquática

Para fotografar debaixo d'água, Jacques-Yves Cousteau inventou tudo equipamento necessário, incluindo câmeras para filmagens subaquáticas, lâmpadas subaquáticas, câmeras de vídeo e muito mais.
O sistema de televisão subaquática era bastante complexo: consistia em uma parte subaquática e uma parte de superfície. A parte subaquática incluía uma câmera transmissora de televisão, uma fonte de luz, uma unidade fotográfica e um cabo multicore. A parte superficial consistia em um dispositivo de controle de vídeo, fontes de energia elétrica e um painel de controle. A câmera subaquática usava tubos subaquáticos especiais de televisão capazes de operar em condições de pouca luz.

Uma das primeiras conquistas da equipe de Jacques-Yves Cousteau foi fotografar o fundo do mar em profundidades de até 7.250 m.

"Disco de Mergulho"

O SP-350 Denise, ou “Disco de Mergulho”, é um pequeno submersível projetado para duas pessoas que poderiam passar cerca de quatro horas dentro de casa. A profundidade máxima de mergulho do disco foi de 400 m, mas o disco nunca foi baixado a mais de 300 m por razões de segurança. O “disco” possui flutuabilidade positiva e afunda utilizando lastro, que pode ser prontamente despejado em caso de situação de emergência. Os tripulantes deitam-se dentro do disco e observam a vida marinha pelas janelas.

Jacques-Yves Cousteau pode ser considerado um pioneiro na organização de assentamentos subaquáticos. Em setembro de 1962, ele criou a primeira casa subaquática como parte do projeto Precontinent-1; a estrutura foi instalada a uma profundidade de 10 m no porto de Marselha; No total, foram realizados três projetos com o mesmo nome, todos bem-sucedidos, mas, infelizmente, não encontraram apoio financeiro no futuro. Aliás, o último assentamento no âmbito do projeto Precontinent-3 já estava a 100 metros de profundidade.

Óculos de mergulho

Parece que algo tão comum como os óculos de mergulho também já foi um know-how, cujo autor é considerado Jacques-Yves Cousteau. Aconteceu completamente por acidente. Depois de sofrer um acidente de carro, o futuro lendário oceanógrafo ficou gravemente ferido. A natação e o mergulho em alto mar foram escolhidos para combater as consequências do acidente. Durante a terapia, Cousteau inventou um aparelho que tornou a natação mais divertida e confortável. Ou seja, óculos de mergulho.

Jacques-Yves Cousteau foi definitivamente um gênio. Primeiro ele deu ao mundo equipamento de mergulho, depois dedicou sua vida ao mar e levou o estudo do Oceano Mundial a um novo nível. Mas não bastava apenas nadar nos mares e filmar a vida marinha. Ele queria mudar o mundo inteiro e influenciar a história da civilização humana. Em 1962, Cousteau lançou um projeto absolutamente fantástico: sua equipe morou em casas no fundo do oceano durante três meses. Era como voar para o espaço - toda a aventura era incrível e estranha.

Jacques-Yves Cousteau sonha em mover a humanidade para baixo da água

Jacques-Yves Cousteau é um inventor, explorador oceânico e autor de muitos documentários excelentes. Durante a Segunda Guerra Mundial, Cousteau participou da Resistência Francesa, realizou atividades subversivas e recebeu por isso o maior prêmio da França, a Legião de Honra.

Ele criou sua invenção mais importante, o equipamento de mergulho, em 1943, junto com Emil Gagnan, especificamente para sabotagem marítima. Quando a guerra terminou, a descoberta lhe rendeu muito dinheiro, então ele teve a oportunidade de investir em algo completamente maluco.

O projeto ConShelf original.

Em 1950, Jacques-Yves comprou o navio desativado Calypso e o reconstruiu como um laboratório marinho. Deste momento até à sua morte em 1997, a vida de Cousteau transforma-se numa grande peregrinação pelas águas do oceano. Fama, honra e três Oscars por grandes documentários (sem brincadeira) o aguardarão. Mas não é exatamente sobre isso que queremos falar. Houve um episódio na vida de Jacques-Yves e da sua equipa em que foram tão ambiciosos que assumiram uma ideia impensável e fantástica para a época.

Projeto ConShelf I – a primeira casa subaquática da história

Instalando o ConShelf I.

A primeira vez que foi possível se estabelecer e sobreviver no fundo do mar foi em 1962, ou seja, logo após a fuga de Gagarin. Não é difícil adivinhar que, tendo como pano de fundo os voos espaciais, a ideia não recebeu metade da atenção que merecia. E ainda assim foi um sucesso inesperado para todos.

Não muito longe de Marselha, França, a primeira “casa subaquática” real estava localizada no Mar Mediterrâneo. Suas dimensões não eram tão grandes: na verdade, era um barril de metal com 5 metros de comprimento e 2,5 metros de diâmetro. A construção recebeu o apelido tácito de “Diógenes” e tornou-se um refúgio para os amigos de Cousteau - Albert Falco (lembre-se desse nome!) e Claude Wesley.

Dentro de uma casa subaquática.

Os oceanonautas viveram uma semana a uma profundidade de 10 metros. Se você pensa que os pioneiros sofreram todo esse tempo em um inferno subaquático, está muito enganado. Claude e Albert tinham rádio, televisão, camas confortáveis, café da manhã, almoço e jantar regulares, biblioteca própria e conversas constantes no rádio com seus companheiros no Calypso. Além disso, ambos nadaram perto de sua nova casa 5 horas por dia, estudando o fundo do mar e os habitantes do oceano, após o que estudaram trabalho de pesquisa em Diógenes.

Uma semana na base oceânica foi suficiente para entender: é possível viver debaixo d'água e não é tão difícil quanto parecia à primeira vista. O experimento exigiu continuação imediata.

ConShelf II - a primeira vila subaquática

Já em 1963 foi lançado novo projeto, que estava cabeça e ombros acima do anterior. Se o ConShelf I pode ser chamado de a primeira casa subaquática, então o ConShelf II já era uma verdadeira vila subaquática. Seis pessoas e um papagaio viviam aqui permanentemente, e muitos outros membros da tripulação do Calypso navegaram para visitá-lo. Em geral, o ambiente era como o de um albergue normal e alegre, só barracudas, águas-vivas e mergulhadores nadavam do lado de fora da janela, e para passear “ao ar livre” era preciso vestir equipamento de mergulhador.

A plataforma do Mar Vermelho, na costa do Sudão, foi escolhida para conduzir o novo experimento. O ConShelf II não era uma estrutura única, mas todo um complexo de quatro estruturas. Surpreendentemente, para montar e instalar tudo não foi preciso muito esforço e dinheiro: apenas dois navios, 20 marinheiros e cinco mergulhadores.

Inicialmente, presumia-se que esta seria realmente uma vila oceânica completa com incríveis (naquela época) portais, corredores, submarinos e observatórios oceânicos. No final tivemos que fazer tudo de forma muito mais modesta, mas mesmo desta forma os resultados são simplesmente fantásticos.

O edifício principal foi construído em forma de estrela do mar com quatro “raios” e uma grande sala no centro. Foi colocado a uma profundidade de 10 metros, onde os oceanonautas podiam simultaneamente desfrutar da luz solar e nadar calmamente várias horas por dia sem ter problemas de descompressão.

Um dos principais objetivos do experimento era descobrir se os mergulhadores poderiam descer a grandes profundidades sem problemas e retornar com calma ao seu lar subaquático. Como esperado, foi bastante real. Na superfície, os exploradores de águas profundas teriam enfrentado a morte por subida repentina e doença descompressiva, mas as casas subaquáticas resolveram esse problema.

Hangar submarino e experimento difícil

Além do Starfish, havia também um hangar aéreo para o disco de mergulho, submarino utilizado pela equipe de Cousteau. Acordando de manhã a 10 metros de profundidade abaixo do nível do mar, você pode tomar um café, fazer uma viagem a 300 metros de profundidade, descobrir uma dezena de espécies desconhecidas de animais e voltar na hora do almoço para comer sanduíches de atum e contar ao seu camaradas sobre suas aventuras. E tudo isso sem sair do oceano! Na década de 60, essas histórias pareciam ficção científica à beira da loucura.

Além deste, havia outro edifício importante. Apesar do seu ascetismo, “Rocket” foi, em alguns aspectos, ainda mais interessante do ponto de vista de todo o projeto. Esta torre estava localizada a 30 metros de profundidade e foi feita para saber exatamente como os mergulhadores suportariam as condições extremamente difíceis de trabalho e de vida subaquática.

Ao contrário da “Estrela do Mar”, aqui provavelmente não era uma casa, mas uma cela de punição: espaço extremamente pequeno, abafamento constante e alta pressão, uma mistura experimental de hélio, nitrogênio e oxigênio em vez de ar, escuridão e tubarões ao redor. Em geral, tudo para se testar de verdade situação estressante. A única coisa que agradou aos dois voluntários que viveram aqui durante uma semana foi que o hélio na mistura tornava as suas vozes estridentes e engraçadas, e os membros da equipa ligavam frequentemente para Rocket apenas para conversar e rir muito juntos.

Este experimento também acabou sendo um sucesso, e todos nele tiveram um desempenho excelente: “Rocket”, e os mergulhadores, e a mistura respiratória. A primeira coisa que ambos os participantes fizeram quando voltaram depois de uma semana terrível e dos perigos da descompressão foi fumar um cachimbo cheio de tabaco e finalmente dormir um pouco.

Vida simples caras comuns no fundo do oceano

Jacques-Yves Cousteau fuma no fundo do oceano e pensa em como transportar mais pessoas da terra para cá.

Ao contrário dos primeiros cosmonautas, os primeiros aquanautas não tiveram dificuldades particulares no seu trabalho. Isto é, claro, viver no fundo do oceano durante um mês e trabalhar com equipamento de mergulho várias horas por dia não é a tarefa mais trivial. Mas mesmo a composição da equipe sugere que esta missão foi mais fácil de cumprir do que as funções de um astronauta. Residentes permanentes As casas subaquáticas eram: um biólogo, um professor, um cozinheiro, um treinador esportivo, um funcionário da alfândega e um engenheiro.

Jacques-Yves Cousteau e sua equipe tentaram criar condições não apenas toleráveis, mas também muito confortáveis ​​para os pioneiros. A dieta diária dos colonos subaquáticos consistia em frutos do mar e vegetais frescos, bem como alimentos enlatados e assados. E mais: escolheram o cardápio ligando para o chef por videochamada no Calypso!

A ventilação por canos permitiu manter um microclima tão confortável que os moradores da “Estrela do Mar” não faziam mais do que fumar cachimbos e cigarros, não esquecendo de beber vinho às vezes. Os oceanautas eram regularmente visitados por um cabeleireiro e tomavam banhos de sol artificiais diariamente para não perderem o bronzeado e sofrerem de deficiência de radiação ultravioleta.

Um aquanauta nada em uma casa subaquática com uma scooter.

Os aquanautas se divertiam conversando, lendo livros, jogando xadrez e observando o oceano. Para alertar os moradores sobre problemas com a mistura respiratória, foi colocado um papagaio na Estrela do Mar, que também sobreviveu bem à aventura, embora às vezes tossisse muito. No entanto, é possível que isto se deva ao fumo do tabaco. Dentro de um mês, os moradores da vila subaquática tinham até seus peixes favoritos. Por exemplo, eles conheceram e alimentaram alegremente a afetuosa barracuda, que rondava constantemente pela casa. O peixe recebeu o apelido de Jules e eles começaram a reconhecê-lo “de vista”.

Aquanautas limpam algas de sua casa.

Isso tem que ser feito diariamente. Além disso, viver nessas condições revelou alguns detalhes inesperados. Descobriu-se que, devido ao aumento da pressão (e, possivelmente, de uma mistura respiratória artificial), as feridas no corpo cicatrizam literalmente durante a noite e barbas e bigodes praticamente param de crescer. Além disso, o tabaco queimava muitas vezes mais rápido e, portanto, os fumantes tinham que solicitar muito mais cigarros do que o esperado.

“Um mundo sem sol” - um triunfo que Jacques-Yves Cousteau merecia

O projeto ConShelf II proporcionou a Cousteau e sua equipe um verdadeiro triunfo. Não só chamaram a atenção do mundo para uma nova perspectiva sobre o desenvolvimento humano, como também ganharam um Óscar de melhor documentário em 1965. “Um mundo sem sol” é uma foto de uma hora e meia que Cousteau tirou durante o experimento e teve um efeito impressionante.

Muitas das informações sobre o ConShelf II e a vida no fundo do Mar Vermelho são mais fáceis de obter neste filme. Então vale a pena assistir mesmo para quem não gosta de documentários. Além disso, foi filmado simplesmente incrível: a atmosfera da vida debaixo d'água é fascinante, cada quadro é uma captura de tela pronta para sua área de trabalho e muitos momentos que você deseja revisar justamente por serem esteticamente atraentes.

O clímax do filme é a jornada de Cousteau e do mesmo Albert Falco no “Saucer” - seu pequeno submarino em forma de OVNI. Eles descem 300 metros nas profundezas do Mar Vermelho e, para surpresa do espectador, encontram no fundo do mar paisagens e formas de vida que parecem estranhas. Aqui, os aquanautas encontram um peixe gigante de seis metros, cardumes de crustáceos correndo como antílopes e uma orgia de caranguejos para vários milhares de pessoas.

A aparição de Cousteau e Falco encerra todo o filme e dá um efeito deslumbrante: parece que é você quem acaba de sair do fundo do mar depois de um mês incrível morando em uma casa subaquática.

ConShelf III - uma decepção

Após o sucesso do projeto ConShelf II, Jacques-Yves Cousteau teve a oportunidade de continuar o desenvolvimento e a experimentação. Em 1965, foi lançado o ConShelf III, o terceiro e, infelizmente, último grande experimento da equipe nesta área. Foi ainda mais ambicioso, ainda mais avançado, ainda mais emocionante, mas ainda assim o último.

A grande cúpula foi colocada no fundo do Mar Mediterrâneo, entre Nice e Mônaco, a uma profundidade de 100 metros. Seis pessoas (incluindo o filho de Cousteau, Philippe) sobreviveram durante três semanas numa casa subaquática, muito mais autónoma que as anteriores. Ao longo do caminho, os oceanautas do terceiro projeto realizaram diversos experimentos de natureza puramente prática, que deveriam fornecer muitas informações às empresas produtoras de petróleo.

Seção transversal do ConShelf III.

O próprio Jacques-Yves Cousteau e sua equipe finalmente pioraram as relações com patrocinadores da indústria. Em vez de apontar a melhor forma de extrair o óleo prateleiras do mar, os pesquisadores começaram a chamar a atenção do público para os problemas ambientais e para a fragilidade do equilíbrio da vida no oceano. Não se poderia sequer sonhar com mais subsídios para o desenvolvimento de assentamentos subaquáticos.

Casas subaquáticas depois de Cousteau

Projeto americano Tektite.

É claro que, além da equipe de Cousteau, outros pesquisadores também estiveram envolvidos na realocação da humanidade para o oceano. No total, mais de uma dezena de projetos semelhantes foram lançados em todo o mundo. Mas nem todos tiveram a mesma sorte com a fama mundial, embora muitos não tenham tido problemas de financiamento.

"Ichthyander-67".

Por exemplo, na URSS foi lançado o chamado “Ichthyander-66” - um projeto amador, durante o qual mergulhadores entusiasmados conseguiram construir habitações subaquáticas, que se tornaram sua casa por três dias. O acompanhamento, Ichthyander-67, foi muito mais sério – uma estadia de duas semanas, um design que lembra o ConShelf II e experimentos com vários animais.

Outro exemplo bem conhecido são os três experimentos SEALAB, lançados nas Bermudas em 1964 e retomados em 1965 e 1969. A própria história da base SEALAB merece um artigo separado. O interesse por casas subaquáticas já havia começado a diminuir, mas os autores do projeto conseguiram convencer o governo dos EUA de que seria extremamente útil para pesquisas espaciais. Por exemplo, foi aqui que treinou o futuro astronauta Scott Carpenter, que experimentou os efeitos do isolamento e das mudanças de pressão.

O SEALAB III deu aos cientistas muito em que pensar e muita experiência para os aquanautas. Infelizmente, nem tudo aconteceu como os organizadores gostariam. Desde o início, o projeto foi atormentado por problemas, ocorreram acidentes e falhas fatais se seguiram uma após a outra. Tudo terminou com a morte de um dos oceanonautas, Berry Cannon, que morreu durante uma reparação de emergência da base subaquática por motivos que não são totalmente compreendidos.

Exceto projetos de pesquisa assentamento do fundo do mar, há pelo menos mais um hedonista. O Jules Undersea Lodge, convertido a partir de uma antiga base submarina, é o único hotel submarino em operação atualmente. Ao longo de 30 anos de funcionamento, cerca de 10 mil pessoas conseguiram visitá-lo, muitos dos quais eram recém-casados ​​que decidiram diversificar a lua de mel.

Portanto, podemos dizer com segurança que a primeira coisa que as pessoas fizeram, assim que se encontraram numa habitação subaquática, foi envolver-se em sexo e na questão da reprodução. Parece promissor: pelo menos a humanidade não terá problemas para colonizar as cidades subaquáticas do futuro.

Podemos dizer que a construção de hidrópoles fracassou antes mesmo de começar, Jacques-Yves Cousteau é apenas um velho enlouquecido e é melhor deixar os sonhos de vida no fundo do oceano para a ficção científica e os videogames. Mas se você olhar tudo de um ponto de vista otimista, projetos como ConShelf e SEALAB são os primeiros passos, embora muito cuidadosos. Nenhum ser humano pôs os pés na mesma Lua desde 1972, mas ainda sonhamos com o espaço e estamos convencidos de que dentro de algumas décadas colonizaremos Marte. A única diferença entre a utopia de Cousteau é que acreditamos menos nela, embora pareça, em geral, ainda mais realista.