Velocidade mais rápida do avião. A maior aeronave de combate a incêndios

Há um grande número de aeronaves no mundo que ultrapassaram o limite de velocidade de Mach 2 (2.448 km/h). Alguns deles são veículos de pesquisa, mas a maioria são veículos de combate ou de reconhecimento.

Concordo, há algo fascinante em voar em velocidades supersônicas, o que todos os mais capazes de alcançar. aviões rápidos no mundo. Imagine só: você está a uma altitude de cinco quilômetros, ouve um comando claro “avançar” em seus fones de ouvido e aperta o acelerador totalmente. Você sente como um motor poderoso acelera você a velocidades inimagináveis para qualquer outra forma de vida em nosso planeta.

Mas não se trata de você - você é apenas um passageiro. O avião em que você está voando é uma verdadeira obra de arte; nele foram investidos o trabalho e o conhecimento de centenas de designers e engenheiros. Agora falaremos sobre os dez aviões mais rápidos do mundo.

Su-27 2.876,4 km/h

Su-27 pode atingir velocidades de Mach 2,35. Esta aeronave é o auge da engenharia do antigo União Soviética. Esta aeronave possui dois motores e um sistema de controle fly-by-wire, usado pela primeira vez em aeronaves de combate soviéticas. Essa máquina foi criada para obter superioridade aérea e, para isso, teve que enfrentar a nova geração de aeronaves americanas, como o F-15 Eagle. O Su-27 está armado com um canhão de 30 mm e possui 10 pontos rígidos para mísseis ar-ar que podem enfrentar o inimigo em médio e curto alcance. O Su-27 é uma máquina muito legal, apesar de ter decolado pela primeira vez há mais de 35 anos, esses caças ainda estão em serviço. Numerosas modificações do Su-27 foram criadas. E os mais modernos deles são um adversário formidável para qualquer aeronave.

General Dynamics F-111 3060 km/h

O número nove da nossa lista das aeronaves mais rápidas do mundo não é um caça, mas um bombardeiro tático capaz de atingir velocidades de Mach 2,5. Esta bela aeronave já foi desativada em 1998. Tinha nove hardpoints externos e dois compartimentos de bombas dentro da fuselagem. Tudo isso permitiu que ele decolasse e entregasse 14.300 kg de bombas convencionais ou nucleares ao alvo, transportasse mísseis ar-ar ou pudesse ser equipado com uma arma de disparo rápido de cano múltiplo. F-111 também chamado de Tamanduá. O F-111 foi a primeira aeronave a entrar em produção com asas de varredura variável, e isso deu à aeronave vantagens tangíveis.

McDonnell Douglas F-15 Eagle 3.065 km/h

Este é um caça americano para todos os climas, considerado uma das aeronaves de maior sucesso e ainda em serviço na Força Aérea dos EUA. Águia F-15 pertence à quarta geração, possui dois motores e excelente relação empuxo-peso. Tudo isso permite que uma aeronave de 18.000 kg seja acelerada a uma velocidade 2,5 vezes maior que a velocidade do som. O F-15 Eagle fez seu primeiro voo em 1976, mas ainda é considerado uma parte importante das armas da Força Aérea dos EUA e permanecerá em serviço até 2025. Os americanos entregaram 1.200 exemplares dessas aeronaves aos seus aliados mais próximos: Japão, Arábia Saudita e Israel. Os planos atuais do comando americano são continuar a produção destes veículos até 2019.

Inicialmente, esta aeronave foi concebida como um meio de obter superioridade aérea, mas depois foi lançada a modificação F-15E Strike Eagle, que já pode ser classificada como caça-bombardeiro. Este veículo pode transportar mísseis ar-ar Sparrow, Sidewinder, tanques de combustível adicionais ou bombas de aeronaves. Para conseguir isso, o F-15E Strike Eagle possui 11 hardpoints. Além disso, esta aeronave está armada com um canhão de disparo rápido M61A1 Vulcan de 20 mm. Não é surpreendente que esta aeronave tenha mais de 100 vitórias confirmadas em combate aéreo.

MiG-31 3.463,92 km/h

Esta aeronave pode atingir velocidades de Mach 2,83. Foi equipado com dois motores potentes, que permitiram à aeronave atingir velocidades supersônicas em altas e baixas altitudes. Sobre MiG-31 Foram instalados sistemas de radar passivos e ativos; quatro desses veículos podiam monitorar uma frente de 900 quilômetros de extensão; O Mig-31 estava armado com:

canhão automático de 23 mm;
quatro mísseis ar-ar pesados R-33 ou seis R-37;
mísseis ar-ar de médio ou longo alcance ou mísseis especiais para alvos de alta velocidade.

A produção desta aeronave foi interrompida em 1994 e não se sabe exatamente quantas aeronaves foram fabricadas. Presumivelmente, são 400-500 carros.

XB-70 Valquíria 3.672 km/h

Valquíria XB-70- Esta é uma aeronave única e mais uma criação da Guerra Fria. Seus seis motores deveriam acelerar uma aeronave pesando 240 toneladas a uma velocidade de Mach 3. Como resultado dessa velocidade, a estrutura da aeronave foi aquecida a 330 °C em alguns locais. O avião precisava de uma velocidade tão alta para escapar dos interceptadores soviéticos e, o mais importante, para evitar as consequências de uma explosão nuclear. Afinal, o XB-70 Valkyrie é um bombardeiro estratégico projetado para lançar armas nucleares. O enorme tamanho da aeronave permitiu levantar combustível suficiente para voar até o território da URSS a uma distância de 6.900 quilômetros e retornar sem reabastecer no ar. O avião poderia transportar 14 bombas nucleares. O XB-70 voou pela primeira vez em 1964 e duas aeronaves foram construídas.

Bell X-2 Starbuster 3.911,9 km/h

BellX-2é uma aeronave experimental americana que foi criada para estudar as condições de voo em altas velocidades. O primeiro vôo da máquina ocorreu em 1954 e dois anos depois o programa foi descontinuado. Foi neste avião que estudaram como o avião se comporta em velocidades acima de Mach 2. Foi neste avião que naquela época foi alcançada uma velocidade incrível de Mach 3.196, mas ao atingir essa velocidade o piloto fez uma manobra brusca e o avião ficou fora de controle. Após este incidente, o programa foi interrompido.

MiG-25 3.916,8 km/h

MiG-25 foi criado para interceptar aeronaves de reconhecimento americanas, como o SR-71, voando em grandes altitudes e velocidades relativamente baixas. Para poder realizar tais tarefas, o MiG-25 tinha características únicas: a velocidade da aeronave era 3,2 vezes a velocidade do som e podia atingir alvos em altitudes de até 25 quilômetros. Nenhum dos MiG-25 alguma vez abateu um SR-71, mas estas máquinas tiveram um bom desempenho em vários conflitos, por exemplo, na guerra Irão-Iraque. O MiG-25 estava armado com 4 mísseis ar-ar. Esta aeronave ainda está em serviço em vários países. No total, foram construídos aproximadamente 1.100 veículos.

Lockheed YF-12 4.100,4 km/h

YF-12 foi desenvolvido como um protótipo de aeronave que poderia atingir uma velocidade de 3,35 vezes a velocidade do som. para o seu aparência não é diferente do SR-71 Blackbird, exceto que o YF-12 está armado com três mísseis ar-ar. Foi esta aeronave que serviu de protótipo para a criação do SR-71 Blackbird. Além disso, ambas as aeronaves foram desenvolvidas pelo mesmo designer - o famoso Clarence “Kelly” Johnson. O programa logo foi descontinuado, mas esta aeronave permaneceu para sempre na história da aviação como dona de diversos títulos, que, no entanto, logo lhe foram tirados pelo SR-71 Blackbird.

SR-71 Melro 4.102,8 km/h

Após os testes, a aeronave foi usada pela Força Aérea dos EUA e pela NASA. Os militares usaram o Blackbird como aeronave de reconhecimento estratégico e a NASA o usou para fins de pesquisa. Primeiro voo Melro SR-71 cometido em 1964. Um total de 32 carros foram produzidos. Eles foram usados ativamente para espionagem contra a URSS, Cuba e outros países. O SR-71 Blackbird foi a primeira aeronave a usar tecnologia stealth. Mas a principal defesa da aeronave era a velocidade: ela evitou facilmente interceptadores e mísseis. O principal problema durante sua criação foi a alta temperatura que a aeronave esquentava durante o vôo. O SR-71 requer combustível especial e só pode ser reabastecido em voo.

X-15 norte-americano 8.200,8 km/h

Esta é a aeronave tripulada mais rápida do mundo. Sua velocidade máxima é Mach 6,7. Foi construído para segurar trabalho de pesquisa no estudo de voos tripulados hipersônicos. X-15 tem motor de foguete, é lançado a partir de um bombardeiro estratégico. Esta aeronave já atingiu uma altitude de 107 km, uma velocidade de Mach 6,7 e completou um voo espacial suborbital. O avião pousa sozinho no fundo de um lago seco.

Aviões que quebram a barreira do som

É possível palco moderno destacar o avião mais rápido do mundo? Afinal, havia simplesmente um grande número deles projetados. Vale destacar cinco aeronaves capazes de atingir a maior velocidade.

Qual modelo pode ser considerado o mais rápido?

A primeira posição é ocupada por direito pelo modelo Falcon HTV-2. Este é o avião mais rápido do mundo. A velocidade que atinge em vôo é de 13.000 milhas/hora. O modelo foi projetado e lançado em 2010. O segundo vôo do avião ocorreu em 2011. A finalidade desta aeronave está intimamente relacionada com a resposta rápida a quaisquer ameaças de natureza terrorista. Usando este modelo, você pode voar de Sydney a Londres em apenas 1 hora. É verdade que ainda não se sabe como isso afetará o bem-estar do piloto. Mas não é possível saber, já que o maior número de lançamentos ocorreu em modo não tripulado.

Velocidade máxima alcançada em poucos segundos

Vamos continuar falando sobre a classificação “O avião mais rápido do mundo”. O modelo X-43A é capaz de atingir 11.230 km/h. Esta aeronave foi desenvolvida por designers profissionais da NASA. Um diferencial é o fato de ser capaz de atingir a velocidade máxima em apenas 10 segundos. Este modelo possui motor mais nova geração. Permite que a aeronave se mova sem o uso de oxigênio a bordo. Isso aumenta a manobrabilidade e a leveza. Esta é outra aeronave mais rápida do mundo. 11.230 km/h é uma confirmação clara disso.

Modelo poderoso e rápido

Na terceira posição está um dos modelos mais poderosos. Estamos falando do X-15. Em um curto período de tempo, a aeronave atinge a velocidade máxima de 4.520 milhas por hora. Este representante da classificação “O avião mais rápido do mundo” tem um propósito bastante original. Ajuda a transformar pilotos comuns em astronautas. Este modelo é capaz de decolar facilmente a altitudes superiores a 50 milhas. Antes de realizar um voo, os astronautas devem passar por um treinamento especial. Esta aeronave pode ser usada ativamente para viagens espaciais. Uma opção para caminhadas espaciais deverá ser pensada em breve. Neste sentido, os fãs emoções pode ter uma excelente oportunidade de embarcar em breve nesta aeronave.

Um modelo que pode suportar altas temperaturas

Na quarta posição do ranking “O avião mais rápido do mundo” está um modelo denominado “Blackbird”. A velocidade dessa aeronave chega a 220 milhas/hora. A base para o projeto da aeronave SR-71 foi uma liga de titânio produzida pela Lockheed Corporation. Devido a esta liga, a aeronave pode suportar aquecimento de até 2 mil graus Fahrenheit. Durante cerca de 40 anos, este modelo executou tarefas bastante complexas. E somente em 1998 o carro foi cancelado. Infelizmente, não será mais possível ver o voo deste modelo.

Diversas variantes de uma aeronave

O avião mais rápido do mundo está na quinta posição. Produção russa. Estamos falando do MIG-25. Velocidade máxima, que um piloto pode atingir ao voar neste modelo, é igual a 2 mil milhas/hora. Uma aeronave semelhante pode ser vista em diversas versões. Uma das primeiras interpretações surgiu na década de 60 do século XX. Este modelo ficou famoso por ser capaz de abater um bombardeiro B-70 dos EUA. A segunda opção inclui o modelo que voou pela primeira vez na década de 70. Independentemente do fato de tais aeronaves terem algumas dificuldades de manobra, elas ainda conseguiram escapar dos mísseis F-10 da Guerra do Golfo.

Modelos antigos que não perderam seu poder

Como se sabe, a aviação começou a ser utilizada pela primeira vez em operações militares em 1794. Isso aconteceu durante a Batalha de Fleurus entre a Áustria e a França. Foi durante esses acontecimentos distantes que os franceses utilizaram meios aéreos. Sua principal tarefa era o reconhecimento. Atualmente, a tecnologia está se desenvolvendo em um ritmo bastante rápido. Portanto, as aeronaves primitivas foram substituídas por aviões e helicópteros de alta classe. Qual é a aeronave militar mais rápida do mundo? Deve-se destacar aqueles modelos que estão em produção há bastante tempo.

O caça F-15 Eagle, independentemente de seu tamanho bastante grande, possui características de maior manobrabilidade. Foi desenvolvido por projetistas de aeronaves americanos. Era necessário para alcançar a superioridade no espaço aéreo. É exatamente para isso que era necessário o avião mais rápido. É considerado mais forte que os aviões militares soviéticos. Isto foi conseguido através do uso de materiais especiais no projeto da embarcação. Dentre as vantagens do caça, destaca-se a grande capacidade dos tanques de combustível. Além disso, existiam sistemas de potência de motores autônomos, equipados com tanques consumíveis, bem como um sistema de toque.

Outra aeronave mais rápida é o bombardeiro F-111 Aardvark. Foi projetado na América. É caracterizado pela presença de geometria de asa variável. Entre as vantagens, destaca-se também a capacidade de detectar alvos inimigos e posteriormente atacá-los, independentemente das condições climáticas e da hora do dia. Além disso, com a ajuda deste bombardeiro você pode romper as defesas aéreas, independentemente de sua densidade. Esta aeronave foi usada de forma bastante ativa durante a Guerra do Vietnã.

O Su-24 Fencer, projetado por especialistas soviéticos, também pode atuar como a aeronave mais rápida do mundo. As fotos, disponíveis em grande número, demonstram alguma semelhança com o modelo americano F-111. Bombardeiro soviético capaz de atacar alvos terrestres em altitudes relativamente baixas. Comparado ao seu homólogo americano, é caracterizado pela maior velocidade, alta potência, tamanho pequeno e capacidade de decolar de aeródromos mal equipados.

Caça e interceptador de fabricação americana

O caça a jato de 4ª geração REO F-14 Tomkat foi projetado na América em 1970. É caracterizado por uma geometria de asa variável e uma capacidade significativa do tanque de combustível. Além disso, utiliza um sistema de controle de armas. Foi graças a isso que este caça conseguiu repelir ataques de mísseis contra grupos de navios.

O próximo modelo é o REO “Super Tomcat” F-14D. Este é o modelo mais recente da aeronave interceptadora a jato. Eles pensaram em seu desenvolvimento num momento em que surgiu a necessidade de detectar e destruir inimigos aeronaveà noite. Além disso, as aeronaves deste modelo poderiam realizar voos independentemente das condições climáticas.

Conclusão

Qual é o avião mais rápido do mundo? Esperamos que a resposta a esta pergunta possa ser encontrada nesta revisão. O artigo tentou considerar os modelos mais rápidos que já foram produzidos e ainda estão sendo produzidos.

Velocidade máxima, com o qual sentou-se de passageiros foi registrado em 31 de dezembro de 1988 em Odessa, quando o Tu-134A 65011 da Administração de Aviação Civil da Bielorrússia de Kaliningrado OJSC pousou a uma velocidade 415km/h. Por puro acaso não houve consequências graves. .
O ponto de pouso mais alto para paraquedistas localizado a uma altitude de 7134m. acima do nível do mar (Pico Lenin). Em maio de 1969, 10 pára-quedistas soviéticos pousaram no topo do pico e quatro deles morreram.
O paraquedismo mais longo da altitude máxima foi realizado em 16 de agosto de 1960 pelo capitão Joseph W. Kittninger.
Ele saiu da gôndola do balão estratosférico a uma altitude de 31.150 m e em vôo livre voou 25.816 m em 4 minutos e 38 segundos. Nesse período, ele desenvolveu uma velocidade de 988 km/h e sofreu uma temperatura mínima de -70 C. Um pára-quedas com 8,5 m de diâmetro abriu a uma altitude de 5.334 m, e ele pousou 13 minutos depois. 45s. depois de sair do balão estratosférico.
A soleira da escotilha da gôndola foi decorada com a inscrição “O degrau mais alto do mundo”. A velocidade de 988 km/h, desenvolvida por Kittinger durante a queda livre, corresponde ao número M=0,93 para a estratosfera. Kittinger alcançou-o a 18.300 metros de altitude, após o que, ao passar pela tropopausa a 11.000 metros de altitude, já estava a 322 km/h. Não há dúvida de que a velocidade de 988 km/h é a maior velocidade que o corpo humano já desenvolveu e sustentou, não encerrado na carcaça de uma aeronave equipada com um motor em movimento na atmosfera terrestre.
Altura mais alta, aprovado pela FAI, pertence ao paraquedista soviético E. Andreev, que em 1º de novembro de 1962 voou 24.500 metros em queda livre.
O maior helicóptero do mundoé um helicóptero soviético MI-12 KB Mil que decolou pela primeira vez em 12 de fevereiro de 1969. O helicóptero não entrou em produção em massa.
O bombardeiro mais pesado do mundo- Tu-160.
Seu peso de decolagem é de 275.000 kg. O avião mais caro
- Bombardeiro estratégico B-2, avaliado em US$ 776 milhões. Recorde mundial absoluto de velocidade para a aeronave foi instalada em 28 de julho de 1976 em uma aeronave Lockheed SR-71A e totalizou 3.529,56 km/h
. O avião, retirado da Base Aérea de Edwards da Força Aérea dos EUA, foi pilotado pelo Capitão EW Joertz. Recorde mundial absoluto de altitude pois a aeronave pertence a A. Fedotov, que, em 31 de agosto de 1977, voou a aeronave experimental do escritório Mikoyan E-266M.
37.650 metros Caça Su-27 27 instalado imediatamente após o desenvolvimento
recordes mundiais, alguns dos quais ainda não foram quebrados. O feito foi comemorado da maneira mais estranha
O piloto de caça soviético, tenente Mikhail Devyatayev, abatido sobre Lvov em 13 de julho de 1944. Ele é o único piloto no mundo que foi preso pela primeira vez pelo mesmo feito e depois recebeu o mais alto prêmio estadual. Enquanto foi capturado pelos alemães, Devyatayev escapou, capturou um bombardeiro He-111 e, junto com outros nove prisioneiros de guerra, voou para o território ocupado pelas tropas soviéticas. Tendo escapado do cativeiro para a liberdade, o piloto de 23 anos foi condenado por um tribunal militar como traidor que se rendeu voluntariamente e foi enviado para campos. 9 anos depois, em 1953, Devyatayev foi anistiado e foi libertado, e em 1958 foi agraciado com o título de Herói da União Soviética com a medalha Estrela de Ouro e a Ordem de Lênin. 21 de novembro de 1963 Avião-tanque Lockheed KC-130F Hercules com peso de decolagem 54.430 kg
decolou do convés do porta-aviões americano USS Forrestal sem o auxílio de uma catapulta. Era uma vez, nas extensões do Oceano Pacífico, o piloto japonês Keneyoshi Muto no N1K2 encontrou-se com 12 americanos
em F6F. Como resultado, 4 americanos foram abatidos e Muto voltou em segurança à base. Piloto de caça soviético Alexander Gorovets, 6 de julho de 1943 abateu 9 em uma batalha Aviões alemães

Não é nenhum segredo que os aviões são o meio de transporte mais rápido. Alguns deles são capazes de atingir velocidades de até 1.500 quilômetros por hora. Ao mesmo tempo, a velocidade é um factor decisivo na indústria militar. Por esse motivo, veremos os caças mais rápidos do mundo. Estamos falando de desenvolvimentos únicos, caracterizados por resposta instantânea e incrível manobrabilidade. Para os caças mais recentes, a marca de 2.000 quilômetros por hora está longe do limite. Ao mesmo tempo, muitos países alocam enormes quantias de dinheiro para armas, o que afeta o surgimento de análogos únicos listados abaixo.

Os 10 caças militares mais rápidos do mundo

O ranking dos lutadores mais rápidos abre com o Dassault Rafale. Esta máquina voadora executa uma enorme variedade de tarefas. A missão da aeronave inclui superar não apenas distâncias curtas, mas também longas. Raphael está equipado com uma variedade de armas poderosas projetadas para desferir ataques de precisão contra alvos terrestres. Em grandes altitudes, sua velocidade é de Mach 1,8 ou 1.900 quilômetros por hora. O caça foi desenvolvido pela Marinha Francesa em 2004. Mas até hoje, os caças, dos quais existem apenas 145 unidades no mundo, são considerados um dos mais rápidos.

O nome completo do caça Saab JAS 39 Gripen. A aeronave exclusiva foi desenvolvida por uma empresa sueca chamada SAAB. O caça foi introduzido em serviço pela primeira vez em 1997. A Força Aérea Sueca modificou o modelo diversas vezes. Atualmente, a velocidade máxima de abertura da arma é de 2.200 km/h ou Mach 2.0. Durante a produção, foram criadas cerca de 270 aeronaves. Ao mesmo tempo, 204 unidades ainda funcionam para garantir a segurança da Suécia.

A aeronave militar é uma das mais rápidas da Índia e do mundo. Velocidade 2,3 Mach. Este veículo pode pousar mesmo em aeródromos e embarcações marítimas despreparados. Tem boa manobrabilidade. No total, foram produzidas aproximadamente 1.500 dessas aeronaves, devido à sua durabilidade e resistência ao desgaste. O lutador pode conduzir uma batalha longa e ativa sem perder velocidade e nitidez. É importante notar que os fabricantes indianos alcançaram grandes conquistas na invenção de veículos aéreos. Todos os anos eles produzem um grande número de aeronaves, muitas das quais são utilizadas na indústria militar em todo o mundo.

Como já foi dito, a Índia é um dos países líderes no campo da invenção equipamento militar. Provavelmente, as tentativas de modificar o MiG-29 levaram à criação de outro dos caças mais rápidos do planeta - o MiG-23. Velocidade veículo em grandes altitudes é de 2.445 km/h. Estamos falando de um lutador multifuncional que na década de 80 participou de todos os confrontos armados conhecidos. A aeronave está atualmente em serviço na Síria, na Líbia e até na Índia.

Representante das forças armadas alemãs, o Typhoon entrou em produção em 2003. A velocidade máxima do caça chega a Mach 2,0 ou 2.450 km/h. Vale ressaltar que se trata de uma aeronave invisível, ou seja, Stealth. A maior parte da carroceria deste veículo terrestre é feita de um revestimento especial que bloqueia as ondas eletromagnéticas. Ao mesmo tempo, o raio de combate do caça é de 1.390 km. Resultados surpreendentes. A aeronave multifuncional também é usada no Reino Unido e na Itália. Existem aproximadamente quinhentos desses lutadores no mundo.

O quinto lugar vai para o navio militar soviético Su-27. O caça soviético multifuncional de quarta geração para todos os climas, projetado para obter superioridade aérea, foi projetado pelo Sukhoi Design Bureau em 1977. Em 1985, a aeronave entrou em serviço na Força Aérea da URSS. Agora está em serviço na Força Aérea Russa como o principal caça. Modificações do Su-27 estão em serviço na China, Ucrânia, Índia e outros países. A velocidade máxima que a aeronave é capaz é de 2.876,4 km/h (Mach 2,35). No total, foram produzidas cerca de 809 dessas unidades aéreas.

Os caças mais rápidos do planeta incluem o Grumman F-14, cuja velocidade chega a 2.485 quilômetros por hora. A aeronave exclusiva foi desenvolvida por especialistas da Grumman Aircraft Engineering Corporation. O primeiro análogo apareceu em 2006. No momento, estão em andamento entregas ativas de aeronaves para o Irã, onde o caça está em serviço. Estamos falando de um interceptador confiável que pode acompanhar 4 alvos ao mesmo tempo. Além disso, pode capturar simultaneamente até 6 alvos. É conhecida a existência de 712 caças.

A velocidade desta aeronave é de 2.650 km/h. O desenvolvimento foi apresentado por especialistas dos EUA. A aeronave é líder impecável em sua classe, pois possui excelente manobrabilidade. O lutador tático apareceu em 1976. Além disso, sua produção está prevista até 2025 para armas americanas. Todos os anos, funcionários de empresas líderes agregam inovações que melhoram a reação e as manobras da aeronave. No total, sabe-se da existência de 1.500 desses produtos. Todos estão nos EUA.

Com o advento dos motores a jato, surgiu uma oportunidade única de tornar a aeronave suficientemente rápida e, portanto, menos vulnerável às armas inimigas. Uma aeronave rápida leva menos tempo para interceptar um alvo inimigo. A corrida pela velocidade continuou até o início da década de 80 do século passado. Não se pode dizer que a velocidade das aeronaves militares tenha ficado em segundo plano, mas no momento não é decisiva na eficácia do uso das qualidades de combate.

Isto é explicado pelo fato de que os caças de 5ª geração são capazes de atingir alvos com mísseis a distâncias consideráveis, e a qualidade e as características do míssil vêm à tona aqui. Também vem à tona a detecção de alvos inimigos e a preparação de informações para destruição - ou seja, a formulação do comando correto para o míssil. A furtividade de um caça ao radar também é de importância decisiva.

Listados abaixo estão as aeronaves militares mais rápidas de todos os tempos. A velocidade é dada em número Mach. O número Mach é a velocidade do som em uma determinada altitude. A velocidade do som na atmosfera terrestre depende da altitude. Assim, na superfície da Terra, a velocidade do som é de 340 m/s, mas a uma altitude de 10.000 metros, a velocidade do som é de 300 m/s.

10. F-14D Super Tomcat - Mach 2,34

F-14D Super Tomcat - fez seu primeiro vôo em 1987. Foi projetado como um caça noturno capaz de detectar e atacar simultaneamente até 6 alvos.

Em 2008, a aeronave foi descontinuada por estar obsoleta. Um total de 712 dessas aeronaves foram construídas. Atualmente, as aeronaves ainda estão em serviço nos Estados Unidos, mas estão sendo gradativamente descartadas por meio de trituração.

9. MiG - 23 - 2,35 Máx.

O MiG-23 é a primeira aeronave da URSS com asa de varredura variável. Ele é reconhecido como um dos melhores lutadores do mundo. O caça fez seu primeiro voo em 1967, entrou em serviço em 1973 e foi retirado de serviço em 1994. A aeronave foi produzida até 1985, quando foram produzidos 769 caças gêmeos e 4.278 caças monoposto. Atualmente, o MIG-23 está em serviço em 11 países da África e da Ásia. O principal armamento da aeronave eram 4 mísseis guiados.

8. Su-27 - 2,35 máx.

O Su-27 foi criado em resposta à criação das aeronaves F-15 e F-16 nos Estados Unidos. O primeiro voo ocorreu em 1977. A produção em série da aeronave começou em 1981. Ao mesmo tempo foi o caça mais moderno do mundo, competiu com sucesso com o F-15 e o F-16. Atualmente, segundo várias fontes, a Rússia possui cerca de 450 aeronaves em serviço. A Ucrânia tem cerca de 80 aeronaves e a Bielorrússia tem 20 aeronaves.

O caça possui 10 suspensões para acomodar diversos mísseis, e a massa total da munição chega a 6.000 kg.

7. F-14 Tomcat – Mach 2,37

A aeronave começou a ser produzida no início da década de 1970. Foi projetado como um caça-bombardeiro de longo alcance. No início da operação foram identificados problemas no motor. Os motores foram modernizados, o que aumentou o fornecimento de combustível. A produção em série da aeronave cessou em 1996. Estas aeronaves estão atualmente em uso no Irã, desde que um lote de aeronaves foi entregue a este país em 1976. Uma característica distintiva da aeronave era o seu armamento - os mísseis podiam suprimir alvos a uma distância de até 100 km. Eles foram usados para proteger porta-aviões.

6. Su-24 - Mach 2,4

O avião fez seu primeiro vôo em 1967. Adotado em serviço em 1974. A aeronave é um bombardeiro de médio alcance, seu raio de combate é de 560 km. A principal vantagem da aeronave são os mísseis guiados por laser. São armas de precisão que tornam a aeronave muito eficaz em atingir alvos.

No total, foram produzidas cerca de 1.400 aeronaves Su-24. Atualmente, as aeronaves estão sendo retiradas de serviço e substituídas por Su-34 mais modernos (baseados no Su-27), que começaram a entrar em serviço em 2014.

5. Porco-da-terra F-111 - Mach 2,5

O F-111 Aardvark é um caça-bombardeiro de longo alcance que fez seu primeiro vôo em 1964. Inicialmente estava prevista a utilização da aeronave em porta-aviões, mas devido às suas grandes dimensões e peso significativo, essa ideia não se concretizou. Durante a Guerra do Vietnã, um número significativo de aeronaves foi abatido. Em 1998, a aeronave foi retirada de serviço.

4. Águia F-15 – Mach 2,5

O F-15 começou a ser desenvolvido em 1965. A tarefa foi desenvolver um caça de longo alcance. O avião fez seu primeiro vôo em 1979. Esta aeronave ainda está em serviço na Força Aérea dos EUA. O F-15 é considerado uma das aeronaves de maior sucesso já criadas. O F-15 também está em serviço nas forças aéreas de Israel, Japão e Arábia Saudita.

3. MiG-31 - Mach 2,83

O MiG-31 substituiu o MiG-25 e fez seu primeiro vôo em 1975. A aeronave foi projetada como um interceptador de aeronaves de alta velocidade e mísseis de cruzeiro. Adotado em serviço em 1981. A aeronave foi a primeira no mundo a usar um radar passivo em fase. Até 2000, era o único no mundo com tal radar. Atualmente em serviço na Força Aérea Russa. O avião não está sendo produzido.

2. MiG-25R 3.2 Mach

O MiG-25R foi criado não apenas como caça, mas também como aeronave de reconhecimento. O protótipo MiG-25R fez seu primeiro vôo em 1964. A produção em série de aeronaves de reconhecimento foi estabelecida no período de 1982 a 1985. A aeronave ainda está em uso hoje. O reconhecimento básico é o reconhecimento óptico.

1. SR-71 Melro 3.2 Máx.

1 SR-71 Blackbird - fora de produção e serviço, mas seu recorde de velocidade ainda não foi quebrado pelas aeronaves de produção, inclusive as mais modernas. O primeiro voo ocorreu em 1964. A tarefa era criar uma aeronave de reconhecimento que fosse menos vulnerável à interceptação do que o U-2. Foram produzidas 32 aeronaves, 12 delas caíram por falha técnica. Em 1998, 1 SR-71 Blackbird foi retirado de serviço e desde então deixou de voar.