DESCRIEREA POSTULUI

maestru de drum

1. Prevederi generale

1.1. Această fișă a postului definește funcțiile, responsabilitățile postului, drepturile și responsabilitățile maistrului diviziei rutiere „Tehnologii curente” (denumit în continuare maistru rutier) a Asociației Angajatorilor din Rusia „Uniunea Rusă a Industriașilor și Antreprenorilor” ( denumită în continuare Instituția).

1.2. O persoană care îndeplinește cerințele este numită în funcția de maistru rutier. urmatoarele cerinte la educație și formare:

Studii superioare - specialitate;

Învățământ secundar profesional - programe de formare pentru specialiști de nivel mediu;

cu experiență practică:

Daca ai studii superioare, minim un an de munca in domeniul tau de activitate;

Dacă există o medie învăţământul profesional cel puțin trei ani de muncă în domeniul relevant;

Conditii speciale permisiunea de a lucra ca maistru rutier:

Finalizarea preliminară obligatorie (la angajare) și periodică examene medicale(examene), precum și examinări medicale extraordinare (examene) în conformitate cu legislația Federația Rusă Bine;

1.3. Stăpânul de drum trebuie să știe:

Cerințe pentru calitatea lucrărilor de reparații efectuate și întreținerea curentă a suprastructurii căii și terasament;

Reglementare și tehnică documente de orientare să efectueze lucrări de reparații și întreținere de rutină a suprastructurii căii și a subsolului;

Tipuri, scop instrumente de măsurareși regulile de utilizare a acestora la verificarea calității lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului;

Procese tehnologice ale lucrărilor de reparare a căilor;

Procedura de înregistrare, investigare și eliminare a comentariilor identificate cu privire la repararea și întreținerea de rutină a structurii superioare a căii și a stratului drumului;

Procedura de acceptare a căii ferate după finalizarea unui set de lucrări de reparare a căii ferate;

Procedura de efectuare a inspecțiilor instalațiilor infrastructurii de cale ferată;

Procedura de monitorizare a securității muncii la efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a suprastructurii căii și subsol;

Procedura de testare a cunoștințelor și certificării lucrătorilor care efectuează reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și patului drumului;

Reguli operare tehnică căi ferate Federația Rusă în măsura necesară îndeplinirii responsabilități de serviciu;

Procedura de emitere a avertismentelor pentru lucru pe calea ferată;

Procedura de însoțire a cărucioarelor de detectare a defecțiunilor și de măsurare a căii și a mașinilor de control și măsurare;

Particularități ale timpului de muncă și timpului de odihnă, condițiile de muncă ale anumitor categorii de lucrători din transportul feroviar uz public, a căror activitate este direct legată de circulația trenurilor;

Codul Muncii al Federației Ruse în măsura în care este necesar pentru îndeplinirea sarcinilor oficiale;

Tipuri și cauze de avarie și defecte ale elementelor suprastructurii căii și subnivelului, procedura și calendarul de eliminare a acestora;

Procedura de menținere a documentației referitoare la repararea și întreținerea de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

Cerințe de protecție a muncii și de securitate la incendiu atunci când se efectuează reparații și întreținerea de rutină a suprastructurii căii și subnivelului în măsura în care este necesar pentru îndeplinirea sarcinilor de serviciu;

Norme și proceduri de furnizare a echipamentului individual de protecție lucrătorilor care efectuează reparații și întreținere de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

Procedura de investigare și înregistrare a accidentelor legate de producție;

Procedura de livrare a sculelor și echipelor la locul de reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și a subnivelului;

Documente de reglementare, tehnice și de îndrumare privind organizarea și implementarea reparațiilor și întreținerii de rutină a structurii superioare a căii și subnivelului;

Procedura de formare a echipelor pentru repararea și întreținerea continuă a suprastructurii căii și subnivelului;

Standarde și reguli sanitare în sfera lucrărilor efectuate;

Echiparea unei secțiuni de cale ferată și regulile de funcționare tehnică a acesteia;

Structura și procedura de constituire a fondului de salarii;

Specificații și caracteristici de proiectare suprastructura pistei, subnivel, structuri artificiale;

Procedura de generare a sarcinilor de producție pentru repararea și întreținerea de rutină a suprastructurii căii și subsol;

1.4. Conducătorul de drum trebuie să fie capabil să:

Evaluarea vizuală și instrumentală a calității lucrărilor efectuate la reparațiile și întreținerea continuă a suprastructurii căii și subnivelului;

Folosiți echipament individual de protecție atunci când monitorizați repararea și întreținerea de rutină a suprastructurii căii și a subsolului;

Folosiți mijloace de comunicare atunci când monitorizați progresul reparațiilor și întreținerea de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

Analizați cauzele încălcărilor în timpul reparației și întreținerii de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului;

Utilizați instrumente și dispozitive de măsurare atunci când efectuați controlul calității lucrărilor efectuate la reparațiile și întreținerea de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului;

Selectați metodele optime de efectuare a reparațiilor și întreținerii de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

Folosiți mijloace de comunicare atunci când organizați reparații și întreținere de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

Evaluează starea sculelor și a mecanizării la scară mică utilizate la efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului;

Analizează rezultatele activităților de producție și economice ale echipelor de reparație și întreținere continuă a structurii superioare a căii și subnivel;

Evaluează nivelul de calificare al lucrătorilor implicați în repararea și întreținerea continuă a suprastructurii căii și subnivelului;

Lucrați cu software legate de realizarea lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

Aplicați optiuni optime solutii in situatii non-standard apărute în timpul reparației și întreținerii de rutină a suprastructurii căii și subnivelului;

1.5. Un maistru rutier este numit și eliberat din funcție prin ordin al directorului general al departamentului de dezvoltare a calificărilor al instituției, în conformitate cu legislația în vigoare a Federației Ruse.

1.6. Maistrul rutier raportează Directorului General al Direcției Dezvoltare Calificări din Instituție și Șefului Direcției „Tehnologii Actuale”

2. Funcții de muncă

2.1. Urmărirea executării reparațiilor și întreținerea continuă a suprastructurii căii și subnivelului de transport feroviar.

2.2. Organizarea reparațiilor și întreținerii de rutină a suprastructurii căii și subnivelului de transport feroviar.

3. Responsabilitățile postului

3.1. Identificarea încălcărilor în conformitate cu cerințele de protecție a muncii, de securitate industrială și de incendiu la efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului.

3.2. Recepția lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a suprastructurii căii și subnivel, efectuate de antreprenori.

3.3. Desfasurarea activitatilor pentru organizare raţională manoperă a echipelor pentru repararea și întreținerea continuă a structurii superioare a căii și subnivel.

3.4. Identificarea încălcărilor în tehnologia de reparare și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului.

3.5. Informarea managerilor superiori cu privire la defecțiunile și abaterile identificate la efectuarea reparațiilor și la efectuarea lucrărilor de întreținere curentă a structurii superioare a căii și a subnivelului sau în întreținerea infrastructurii căii de pe șantier.

3.6. Identificarea încălcărilor la utilizarea mașinilor de cale atunci când se efectuează lucrări de reparații și întreținerea de rutină a structurii superioare a căii și a subnivelului.

3.7. Dezvoltarea măsurilor corective care vizează eliminarea încălcărilor identificate în timpul reparației și întreținerii de rutină a structurii superioare a căii și a subnivelului.

3.8. Identificarea încălcărilor în utilizarea resurselor (materiale, tehnice, financiare, forțe de muncă) la efectuarea lucrărilor de reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și patului drumului.

3.9. Efectuarea de lucrări de îmbunătățire a calificărilor și excelență profesională muncitori și maiștri pentru repararea și întreținerea continuă a structurii superioare a căii și a subsolului.

3.10. Întocmirea documentației primare (înregistrarea orelor de lucru, producție, salariile, timpi de nefuncționare, raportare logistică) pe hârtie și într-un sistem automatizat.

3.11. Coordonarea activităților echipelor pentru repararea și întreținerea continuă a structurii superioare a căii și subnivel.

3.12. Stabilirea sarcinilor de producție pentru echipele pentru repararea și întreținerea continuă a structurii superioare a căii și a subnivelului în conformitate cu prevederile aprobate. planuri de producțieși grafice.

3.13. Introducerea unor metode avansate și tehnici de muncă în repararea și întreținerea continuă a suprastructurii căii și subnivelului.

3.14. Formarea de echipe pentru repararea și întreținerea continuă a structurii superioare a pistei și a patului drumului pe baza compoziției cantitative, profesionale și de calificare, ținând cont de conformitatea lucrătorilor în echipă cu standardele de timp (de ieșire).

3.15. Planificarea lucrărilor echipelor pentru repararea și întreținerea continuă a structurii superioare a căii și a subsolului pe baza rezultatelor inspecțiilor și verificărilor căii.

3.16. Efectuarea inspecțiilor elementelor structurii superioare a căii ferate și a subnivelului.

3.17. Efectuarea de formare industrială a lucrătorilor care efectuează reparații și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și a subsolului.

3.18. Luarea deciziilor privind închiderea secțiunilor de cale sau limitarea vitezei trenurilor în funcție de tipul defecțiunilor detectate.

3.19. Furnizarea resurselor necesare (materiale, unelte, piese de schimb, echipamente de comunicații, echipamente individuale de protecție, accesorii de semnalizare, documentatia tehnicași mijloace de mecanizare la scară mică) executanți care efectuează lucrări de reparație și întreținere de rutină a structurii superioare a căii și patului drumului.

4. Drepturi

Stăpânul de drum are dreptul:

4.1. Solicitați și primiți informațiile necesare, precum și materiale și documente legate de activitățile șefului de drum.

4.2. Îmbunătățiți-vă calificările, urmați o recalificare (recalificare).

4.3. Intră în relații cu departamente ale instituțiilor și organizațiilor terțe pentru rezolvarea problemelor din competența maistrului rutier.

4.4. Ia parte la discuția problemelor incluse în responsabilitățile sale funcționale.

4.5. Faceți sugestii și comentarii cu privire la modul de îmbunătățire a activităților în domeniul de lucru atribuit.

4.6. Contactați organele guvernamentale locale relevante sau instanța pentru a rezolva disputele apărute în timpul îndeplinirii sarcinilor funcționale.

4.7. Folosiți materiale informative și documente de reglementare necesare pentru a vă îndeplini sarcinile de serviciu.

4.8. Treci înăuntru în modul prescris certificare.

5. Responsabilitate

Conducătorul de drum este responsabil pentru:

5.1. Neîndeplinirea (efectuarea necorespunzătoare) a sarcinilor sale funcționale.

5.2. Nerespectarea ordinelor și instrucțiunilor de la Directorul General al Departamentului Dezvoltarea Calificărilor din Instituție.

5.3. Informații inexacte despre stadiul îndeplinirii sarcinilor și instrucțiunilor atribuite, încălcarea termenelor limită pentru executarea acestora.

5.4. Încălcarea regulilor interne reglementările muncii, normele de securitate și siguranță la incendiu stabilite în Instituție.

5.5. Cauzarea de pagube materiale în limitele stabilite de legislația actuală a Federației Ruse.

5.6. Dezvăluirea de informații care au devenit cunoscute în legătură cu îndeplinirea atribuțiilor oficiale.

Pentru abaterile de mai sus, maistrul rutier poate fi supus raspunderii disciplinare, materiale, administrativa, civile si penale in conformitate cu legislatia in vigoare, in functie de gravitatea abaterii.

Această fișă a postului a fost elaborată în conformitate cu prevederile (cerințele) Codului Muncii al Federației Ruse din 30 decembrie 2001 nr. 197 FZ (Codul Muncii al Federației Ruse) (cu modificări și completări), standard profesional„Șeful locului de producție pentru întreținerea și repararea curentă a structurii superioare a căii de cale ferată, structuri artificiale de transport feroviar” aprobat prin ordin al Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 2 februarie 2017 nr. 133n și alte acte juridice care reglementează raporturile de muncă.

Această fișă a postului a fost tradusă automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu este 100% exactă, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

Prefață la fișa postului

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Documentul a fost aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificare periodică a acestui document efectuate la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Poziția „Trailmaster” aparține categoriei „Manager”.

1.2. Cerințe de calificare- complet sau de bază studii superioare domeniul relevant de formare (specialist, licență). Educație postuniversitară în management. Fără cerințe de experiență în muncă.

1.3. Cunoaște și aplică în practică:
- ordinele, instrucțiunile, alte materiale de reglementare și reglementare ale autorităților superioare, asociațiilor și direcțiilor de încărcare și transport care se referă la activitățile tronsonului de drum;
- regulile de exploatare tehnică a căilor ferate;
- instrucțiuni privind semnalizarea pe căile ferate, privind asigurarea siguranței circulației trenurilor în timpul lucrărilor de cale ferată, privind repararea și întreținerea structurilor artificiale;
- tehnologia lucrărilor rutiere;
- organizarea si orarul trenurilor;
- schema comunicatiilor de transport pentru incarcare si management transport;
- specificatii tehnice mașini de șenile și tehnologie de măsurare;
- bazele economiei și organizării muncii și managementului transportului feroviar;
- reglementările actuale privind salarizarea şi stimulente financiare;
- standarde si preturi pentru lucrarile efectuate;
- bazele legislatiei muncii;
- reguli si reglementari de protectia muncii, salubritate industriala si protectie impotriva incendiilor.

1.4. Maistrul de cale este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Track Master raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Trackmaster-ul supraveghează munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Pe durata absenței acestuia, trackmaster-ul este înlocuit de o persoană desemnată în conformitate cu procedura stabilită, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi sunt atribuite.

2. Caracteristicile muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Gestionează lucrările de pe amplasamentul atribuit pentru menținerea căii ferate în stare bună, trecerea apelor de inundație, încheierea, resemnarea (deplasarea) și repararea şinele de cale ferată, lucrări de deszăpezire de pe căile ferate și comutatoare.

2.2. Oferă: neîntrerupt și mișcare în siguranță trenuri; stare bună a patului drumului și a dreptului de trecere a structurii superioare a căii, ținând cont de comutatoare, structuri artificiale, indicatoare rutiere și de semnalizare, treceri și alte dispozitive; eliberarea sarcinilor de producție către executanți; conditii sigure forță de muncă pentru lucrătorii de pe șinele de cale ferată; respectarea tehnologiei de lucru stabilite; siguranța și funcționarea neîntreruptă a mașinilor și mecanismelor; transmiterea fiabilă și la timp a documentației primare stabilite pentru înregistrarea orelor de lucru, a producției, a salariilor și a timpului inactiv.

2.3. Organizează implementarea măsurilor pentru creșterea productivității muncii, utilizarea economică a materialelor și reducerea costurilor pentru instalațiile de cale ferată.

2.4. Efectuează: verificarea ordonatelor curbelor de conversie pe liniile principale și primire-plecare; inspecția structurii superioare a căii ferate, funcționalitatea trecerilor și abordările către acestea; instruirea regulilor de securitate a muncii în timpul lucrului pe cale.

2.5. Participă la comisii de inspecție a căilor ferate, macazelor la gări și intrări; organizarea instruirii tehnice pentru muncitori.

2.6. Analizează rezultatele activitati de productie; cauze de funcționare defectuoasă a căilor ferate și a structurilor artificiale, încălcarea regulilor de siguranță.

2.7. Controale: calitatea muncii efectuate; respectarea regulilor de siguranță în timpul lucrărilor de reparații rutiere și disciplina de producție; cheltuieli cu salariile.

2.8. Menține documentația și raportarea stabilite.

2.9. Cunoaște, înțelege și aplică curentul documente de reglementare referitoare la activitățile sale.

2.10. Cunoaște și respectă cerințele reglementărilor privind protecția muncii și mediu, respectă standardele, metodele și tehnicile de performanță în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Trackmaster-ul are dreptul de a lua măsuri pentru a preveni și elimina cazurile de încălcări sau inconsecvențe.

3.2. Trackmaster-ul are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Trackmasterul are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea îndatoririlor sale oficiale și în exercitarea drepturilor sale.

3.4. Trackmasterul are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale și asigurarea echipamentul necesar si inventar.

3.5. Trackmasterul are dreptul de a se familiariza cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Trackmaster-ul are dreptul de a solicita și de a primi documente, materiale și informații necesare pentru a-și îndeplini sarcinile de serviciu și comenzile de conducere.

3.7. Trackmasterul are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Trackmaster-ul are dreptul de a raporta toate încălcările și inconsecvențele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Conducătorul de pista are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și responsabilitățile postului deținut, precum și cu criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Trackmaster-ul este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a atribuțiilor atribuite prin această fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Trackmaster-ul este responsabil pentru nerespectarea reglementărilor interne de muncă, protecția muncii, reglementările de siguranță, salubritatea industrială și protecția împotriva incendiilor.

4.3. Trackmaster-ul este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) legate de secretele comerciale.

4.4. Trackmaster-ul este responsabil pentru nerespectarea sau execuție necorespunzătoare cerințele documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor juridice de conducere.

4.5. Trackmasterul răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Trackmaster-ul este responsabil pentru producerea unor prejudicii materiale organizației (întreprinderii/instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Conducătorul de pistă este responsabil pentru utilizarea ilegală a puterilor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea acestora în scopuri personale.

Trimite propuneri conducerii cu privire la stimulente sau penalități pentru angajații aflați sub supravegherea sa. 3.8. Solicită managementului să asiste la executarea acestora responsabilități profesionale si exercitarea drepturilor. 3.9. Pentru emisiune gratuită îmbrăcăminte specială, încălțăminte speciale și alte echipamente individuale de protecție. 3.10. Pentru a-și îmbunătăți calificările în modul stabilit Codul Muncii RF și altele legi federale. 3.11. Pentru toate garanțiile sociale prevăzute de lege. 3.12. Alte drepturi prevazute de legislatia muncii. 4. Responsabilitatea angajatului Conducătorul de drum este responsabil pentru: 4.1. Pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a sarcinilor de serviciu prevăzute în această fișă a postului - în limitele determinate de legislația muncii în vigoare a Federației Ruse. 4.2.

Descrierea postului pentru maistru rutier

Managementul reparațiilor și întreținerii de rutină a căilor ferate. 2.2. Monitorizarea conformității cu procesul tehnologic de reparare a căii. 3. Responsabilităţile postului Maistrul rutier îndeplineşte următoarele atribuţii: 3.1.

Efectuează în conformitate cu reglementările standard privind comandantul loc de producție conducerea secţiei pe care o conduce. 3.2. Asigură repararea și întreținerea de rutină a suprastructurii căii, subnivelului și structurilor artificiale în termenele stabilite si calitate corespunzatoare, pentru a asigura siguranta si circulatia neintrerupta a trenurilor cu viteze stabilite. 3.3. Pregătește munca în timp util, asigură plasarea lucrătorilor și a echipelor, monitorizează conformitatea procese tehnologice, identifică și elimină cu promptitudine cauzele încălcării acestora.
3.4.

Studii și experiență de muncă: maistrul trebuie să aibă studii medii profesionale (tehnice), studii într-o specialitate (construcții de căi ferate, întreținere și cale ferată, poduri și tuneluri) și experiență de lucru în managementul căii de cale ferată de cel puțin trei ani. 1.6.2. A avea studii profesionale superioare (tehnice) in specialitatea: constructii de cai ferate, instalatii de cale si cale, poduri si tuneluri, experienta de lucru in instalatii de cale ferata de cel putin un an. 1.7. Maistrul de drum al unei secțiuni liniare este ghidat în activitatea sa de PTE, instrucțiuni și reguli, regulamente privind disciplina lucrătorilor din transportul feroviar și această fișă a postului.

1.8. Maistrul de drum al unui tronson liniar este inlocuit cu un maistru de cale de acelasi tronson, instruit, testat si numit prin ordin al conducatorului de pista. Responsabilitățile unui maistru rutier 2.1.

Important

Pe baza inspecțiilor efectuate și a datelor de la trecerea mașinilor de măsurare a pistei, el dă sarcini de producție echipelor subordonate ale departamentelor de linie și angajaților individuali pentru a elimina defecțiunile și abaterile identificate. 2.4. Organizează inspecții de cale de către oameni de cale, montatori cu experiență, inspecții suplimentare în perioadele de condiții meteorologice nefavorabile (la temperaturi peste +25 și sub -25 grade, în timpul inundațiilor, ploilor prelungite etc.). 2.5. Organizează eliminarea defecțiunilor prioritare care amenință siguranța circulației trenurilor: înlocuirea șinelor acut defecte, a elementelor de bifurcație, eliminarea defecțiunilor pe calea de gradul 3, 4, combinații de defecte de cale, excesul de goluri de îmbinare, slăbirea și retragerea șinelor, grupuri de traverse inutilizabile, elemente deteriorate ale rosturilor izolatoare, abateri de la normele și regulile de întreținere a cotelor.

Maistru de drum al șantierului

Organizează activitatea departamentelor de linie pentru implementare sarcini planificateși a acceptat obligații de întreținere și reparare a structurii superioare a căii, patului drumului și structurilor artificiale în timp util la cele mai mici costuri materiale, forțe de muncă și financiare. 2.7. Emite ordine de sarcină și ordine de lucru la bucată maiștrilor și lucrătorilor individuali înainte de începerea lucrului, îi familiarizează cu planurile și graficele de lucru, standardele și condițiile de remunerare, asigură materialele necesare, mecanisme și scule, accesorii de semnalizare, documentație tehnică - verifică calitatea lucrărilor efectuate, corectitudinea contabilității acestora și menținerea programelor lunare de către maiștri. 2.8. Participă la lucrările comisiei de recepție a căilor și structurilor după finalizarea lucrărilor majore de reparare a acestora.
2.9.
Asigură starea bună a patului drumului și a dreptului de trecere a structurii superioare a căii, inclusiv covoare, structuri artificiale, semne de cale și semnalizare, treceri și alte dispozitive, precum și punerea în aplicare a sarcinilor planificate la cel mai mic cost de material și resurse de muncă. Asigură eliberarea sarcinilor de producție către executanți, condiții de lucru sigure pentru lucrători, conformitatea cu tehnologia de lucru stabilită, siguranța și funcționarea neîntreruptă a mașinilor și mecanismelor, la timp și design corect documente primare pentru înregistrarea orelor de lucru, a producției, a salariilor, a timpului de nefuncționare. Participă la determinarea necesității și fundamentarea cererilor pentru asigurarea unui tronson de cale ferată (circuit) cu echipamente, materiale și piese de schimb.

Responsabilitățile unui maistru de drumuri

Implementări pregătire industrială lucrătorilor, întreprinde măsuri de respectare a normelor de protecție a muncii, a normelor de siguranță, a salubrității industriale, a exploatării tehnice a echipamentelor și uneltelor, precum și monitorizarea respectării acestora. 2.12. Promovează dezvoltarea unei combinații de profesii, extinderea zonelor de servicii și utilizarea altor forme progresive de serviciu și organizare a muncii, face propuneri de revizuire a standardelor și prețurilor de producție, precum și atribuirea categoriilor de muncă lucrătorilor în conformitate cu Tariful unificat și Directorul de calificare al lucrărilor și profesiilor, participă la stabilirea prețului muncii și la atribuirea categoriilor de calificare parcelei lucrătorilor. 2.13.

Sofia Dorn

Organizează munca pentru a îmbunătăți calificările și abilitățile profesionale ale lucrătorilor și maiștrilor, îi formează în profesii secundare și conexe, dezvoltă mentorat și desfășoară activități educaționale în echipă. 2.18. . 3. Drepturi Maistrul de drum de santier are dreptul la: 3.1. Trimite propuneri cu privire la aspectele activității sale spre examinare de către conducătorul întreprinderii. 3.2. Primiți de la manageri diviziuni structurale informații despre întreprinderi legate de aspectele activității lor.

3.3. Semnează și avizează documente care țin de competența ta. 3.4. Solicitați ca conducerea întreprinderii să ofere asistență în îndeplinirea atribuțiilor lor oficiale. 3.5. . 4. Responsabilitate Maistrul drumului de șantier este responsabil pentru: 4.1.

Conducătorul de drum trebuie să cunoască: - legile și alte reglementări acte juridice Federația Rusă, documente metodologice și de reglementare referitoare la construcția, întreținerea și repararea autostrăzilor; - rezoluții, ordine, instrucțiuni ale autorităților superioare; — materiale de orientare metodologice, de reglementare și de altă natură legate de activitățile de producție și economice; — caracteristicile tehnice ale echipamentului utilizat pentru construcția drumurilor, mașini și mecanisme de construcție a drumurilor; — prevederi privind remunerarea în departamente; — fundamente ale economiei, organizării și managementului muncii; — bazele legislației muncii; — norme de protecție a mediului; — norme de protecție a muncii și de securitate la incendiu; — regulamentul intern al muncii.

Descrierea postului pentru maistru de intretinere drumuri

Asigură menținerea documentației stabilite. Trebuie să știți: legile și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la întreținerea și repararea autostrăzilor; caracteristicile tehnice ale echipamentelor de șantier de întreținere a drumurilor, mașinilor și mecanismelor de construcție a drumurilor; reglementări privind salariile în departamentele de întreținere a drumurilor; fundamente ale economiei, organizarii si managementului muncii; bazele legislației muncii; reglementări de mediu; norme de protectie a muncii si de securitate la incendiu; regulamentul intern al muncii. Cerințe de calificare. Studii profesionale (tehnice) superioare fără cerințe de experiență în muncă sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de lucru în departamentele de întreținere a drumurilor de cel puțin 3 ani.

N 1028n „În aprobare Standarde de model eliberare gratuităîmbrăcăminte specială, încălțăminte specială și alte echipamente individuale de protecție pentru lucrătorii întreprinderilor miniere și de prelucrare minereuri de uraniu, îmbogățirea cu uraniu și compușii săi, producerea de combustibil pt reactoare nucleare iar pentru producerea energiei electrice si termice la centrale nucleare, angajat în muncă cu periculoase și (sau) conditii periculoase munca, precum si munca efectuata in conditii deosebite de temperatura sau asociate cu poluarea” si alte reglementari care reglementeaza raporturile de munca. 1. Prevederi generale 1.1. Maistrul rutier aparține categoriei de conducători și este direct subordonat [denumirea funcției de conducător]. 1.2. În funcția de maistru rutier este acceptată o persoană cu studii superioare profesionale (tehnice), fără a prezenta cerințe de experiență în muncă. 1.3.

Studii și experiență de muncă: maistrul trebuie să aibă studii medii profesionale (tehnice), studii într-o specialitate (construcții de căi ferate, întreținere și cale ferată, poduri și tuneluri) și experiență de lucru în managementul căii de cale ferată de cel puțin trei ani.
1.6.2. A avea studii profesionale superioare (tehnice) in specialitatea: constructii de cai ferate, instalatii de cale si cale, poduri si tuneluri, experienta de lucru in instalatii de cale ferata de cel putin un an.
1.7. Maistrul de drum al unei secțiuni liniare este ghidat în activitatea sa de PTE, instrucțiuni și reguli, regulamente privind disciplina lucrătorilor din transportul feroviar și această fișă a postului.
1.8. Maistrul de drum al unui tronson liniar este inlocuit cu un maistru de cale de acelasi tronson, instruit, testat si numit prin ordin al conducatorului de pista.

Responsabilitățile unui maistru rutier 2.1.

Salariatul trebuie să cunoască: - reglementările, instrucțiunile, ordinele și alte îndrumări, documente metodologice și de reglementare referitoare la operarea transportului feroviar; cerințe tehnice privind întreținerea căilor de acces feroviar - tehnologia lucrărilor de cale ferată - organizarea și programul de transport feroviar; reglementări privind salariile, standardele și prețurile pentru munca prestată; - legislația de bază a muncii;

Maistru de drum al șantierului

Atenţie

Un maistru rutier este numit în funcție și demis din ordin al [denumirea funcției de manager].

1.4. Maistrul de drumuri trebuie să cunoască: - legile și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la construcția, întreținerea și repararea autostrăzilor; - rezoluții, ordine, instrucțiuni ale autorităților superioare; — materiale de orientare metodologice, de reglementare și de altă natură legate de activitățile de producție și economice; — caracteristicile tehnice ale echipamentelor utilizate pentru construcția drumurilor, mașinilor și mecanismelor de construcție a drumurilor; — prevederi privind remunerarea în departamente; — fundamente ale economiei, organizării și managementului muncii; — bazele legislației muncii; — norme de protecție a mediului; — norme de protecție a muncii și de securitate la incendiu; — regulamentul intern al muncii.

Monitorizarea asigurării lucrătorilor cu echipament individual de protecție, îmbrăcăminte specială și alimente speciale.

Important

2.16.

Organizarea contabilității și furnizarea de raportare pe tronsonul alocat de autostradă.

2.17. Analiza și evaluarea rezultatelor performanței, controlul calității și oportunitatea construcției drumurilor pe o secțiune desemnată a autostrăzii.
2.18.

Info

Participarea la elaborarea și implementarea măsurilor de prevenire a defectelor și îmbunătățire a calității lucrari de constructii.

2.19. Dezvoltarea măsurilor de economisire a resurselor de combustibil.
2.20. Elaborarea și implementarea măsurilor de îmbunătățire a construcției drumurilor, identificarea și utilizarea rezervelor pentru creșterea volumului și îmbunătățirea calității construcției drumurilor.
2.21.
Etapa a II-a de control și monitorizează execuția de către maiștri a căii etapei I. 2.14. Implementări adoptate în timp util propuneri de raționalizareși invenții.
2.15. Își îmbunătățește constant calificările, cunoștințele tehnice și economice și nivelul cultural.

Trebuie să aibă o bună înțelegere a problemelor de organizare a muncii, salarii, proiectarea căilor, structuri, mașini și mecanisme de cale, să cunoască regulile de utilizare a acestora, cerințele de protecție a muncii și legislatia munciiși au, de asemenea, abilități educaționale.

403 interzis

Reglementări interne de muncă - reguli și reglementări de protecție a muncii, măsuri de siguranță, igienizare industrială și protecție împotriva incendiilor;

Maistrul rutier în activitățile sale este ghidat de: - Carta transportului feroviar a Federației Ruse - această fișă a postului - (alte acte și documente legate direct de funcția de maistru rutier 1.5;

Maistrul rutier raportează direct (numele postului de manager) 1.6.

În absența unui maistru de drum (vacanță, boală etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de un adjunct (un angajat desemnat în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și este răspunzător pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor). i se atribuie în legătură cu înlocuirea). 1.7.

2. Funcții2.1. Managementul reparaţiilor şi întreţinerii de rutină a căilor ferate.2.2.

Descrierea postului pentru maistru rutier

Monitorizarea asigurării lucrătorilor cu echipament individual de protecție, îmbrăcăminte specială și alimente speciale. 2.15.

Efectuarea de investigații în timp util a accidentelor și înregistrarea rapoartelor.

2.16. Organizarea contabilității și furnizarea de raportare pe tronsonul alocat de autostradă. 2.17. Analiza și evaluarea rezultatelor performanței, controlul calității și oportunitatea construcției drumurilor pe o secțiune desemnată a autostrăzii. 2.18. Participarea la elaborarea și implementarea măsurilor pentru prevenirea defectelor și îmbunătățirea calității lucrărilor de construcție. 2.19. Dezvoltarea măsurilor de economisire a resurselor de combustibil. 2.20. Elaborarea și implementarea măsurilor de îmbunătățire a construcției drumurilor, identificarea și utilizarea rezervelor pentru creșterea volumului și îmbunătățirea calității construcției drumurilor. 2.21.

Maistru sectie intretinere drumuri

Responsabilitățile postului. Asigură repararea drumurilor departamentale și le întreține într-o stare care să asigure siguranța circulației vehiculelor. Supraveghează curățarea drumurilor de zăpadă, moloz etc. în funcție de impactul condițiilor naturale și climatice, precum și umplerea drumurilor cu materiale abrazive în condiții de polei. Organizează asfaltarea drumurilor. Participa la elaborarea si implementarea masurilor de prevenire a defectiunilor si imbunatatire a calitatii lucrarilor de reparatii si constructii. Monitorizează respectarea de către angajații secției de întreținere a drumurilor cu normele de producție și disciplină a muncii, de protecția muncii și de securitate la incendiu. Antrenează angajații în practici de lucru sigure. Instruiește angajații cu privire la protecția muncii. Monitorizează asigurarea lucrătorilor cu echipament individual de protecție, îmbrăcăminte specială și alimente speciale. Efectuează investigarea în timp util a accidentelor și înregistrarea rapoartelor. Introduce metode avansate de lucru care reduc costurile, reduc costurile de producție și cresc productivitatea muncii la fața locului. Face propuneri la revizuirea standardelor de producție și a prețurilor. Oferă asistență în proiectarea și dezvoltarea propunerilor de îmbunătățire. Efectuează instruire tehnică și ajută angajații să-și îmbunătățească abilitățile. Gestionează lucrătorii din șantier, monitorizează conformitatea cu producția și disciplina muncii. Asigură menținerea documentației stabilite.

Trebuie sa stii: legile și alte acte juridice de reglementare ale Federației Ruse, documente metodologice și de reglementare referitoare la întreținerea și repararea autostrăzilor; caracteristicile tehnice ale echipamentelor de șantier de întreținere a drumurilor, mașinilor și mecanismelor de construcție a drumurilor; reglementări privind salariile în departamentele de întreținere a drumurilor; fundamente ale economiei, organizarii si managementului muncii; bazele legislației muncii; reglementări de mediu; norme de protectie a muncii si de securitate la incendiu; regulamentul intern al muncii.

Cerințe de calificare. Studii profesionale (tehnice) superioare fără cerințe de experiență în muncă sau studii medii profesionale (tehnice) și experiență de lucru în departamentele de întreținere a drumurilor de cel puțin 3 ani.