Nu este un loc de muncă stabil. Cauzele defecțiunii motorului la ralanti

Să ne uităm la problema azi când Rețea Wi-Fi Funcționează instabil și când conexiunea la rețeaua Wi-Fi se întrerupe periodic sau conexiunea la internet dispare. Mi se pare că acest lucru este chiar mai rău decât atunci când internetul nu funcționează deloc. Pentru că problema nu este clară, totul pare să funcționeze, dar nu așa cum ar trebui, semnalul dispare, dispozitivele se opresc și alte momente de neînțeles. Doar că atunci când ceva nu funcționează, este cel puțin clar unde să cauți o soluție, dar într-o astfel de situație nimic nu este clar deloc.

Cum se manifestă? muncă stabilă Conexiuni Wi-Fi:

  • Deconectări periodice ale dispozitivelor de la rețeaua Wi-Fi. Sau pur și simplu internetul se întrerupe pentru un timp () și totul începe să funcționeze din nou. O problemă foarte populară care provoacă multe neplăceri. De exemplu, un laptop este conectat la o rețea Wi-Fi, iar internetul funcționează. Dar periodic un semn de exclamare galben apare lângă pictograma de conexiune, iar internetul dispare. Încărcarea fișierelor etc. se pierde și, de regulă, după un timp conexiunea este restabilită.
  • Dispozitivele nu se conectează la rețeaua Wi-Fi prima dată sau nu văd rețeaua Wi-Fi.
  • Rețeaua Wi-Fi dispare complet și apare.
  • Viteză de internet foarte mică rețea fără fir (totul este bine prin cablu).
  • Când conexiunea Wi-Fi funcționează numai aproape de router.
  • Nivelul semnalului rețelei fără fir se schimbă constant.

Aceasta, desigur, nu este întreaga listă de probleme care sunt asociate cu funcționarea instabilă a rețelelor wireless. Pot fi multe altele. Foarte des, Wi-Fi funcționează bine pentru o perioadă, apoi problemele încep și dispar din nou. De asemenea, puteți observa apariția unor probleme, de exemplu seara, sau în alte momente ale zilei.

Dacă aveți ceva similar și se pare că aveți o conexiune la internet, dar nu o puteți folosi întotdeauna ( utilizați fără probleme), atunci acum vom încerca să reparăm totul.

Schimbarea canalului rețelei fără fir atunci când Wi-Fi este instabil

Acesta este primul și cel mai important sfat pe care cu siguranță ar trebui să-l încercați. Știm că fiecare rețea Wi-Fi funcționează pe un anumit canal. Dacă există multe dintre aceste rețele, atunci încep să interfereze între ele și apar interferențe. Ca urmare, Wi-Fi este instabil. Ei bine, și diverse probleme de neînțeles despre care am scris mai sus și pe care cel mai probabil le-ați întâlnit deja.

Trebuie să schimbați canalul rețelei Wi-Fi în setările routerului. Am scris în detaliu despre canale, despre găsirea unuia gratuit și despre schimbarea diferitelor modele de routere într-o instrucțiune separată:

Puteți încerca să setați un fel de canal static (daca ai Auto), sau invers, setați Auto dacă a fost selectat un canal static. În articolul de mai sus, am scris despre găsirea celui mai liber canal folosind programul inSSIDer. Îl poți folosi.

Trebuie doar să mergeți la setările routerului, să mergeți la fila în care configurați rețeaua wireless, iar în elementul Canal schimbați canalul. Iată cum arată pe routerele Tp-Link:

Și pe routerele Asus:

După fiecare schimbare de canal, nu uitați salvați setările și reporniți routerul. Asigurați-vă că încercați mai multe opțiuni. Ar trebui să ajute.

În ceea ce privește interferența, aparatele de uz casnic o pot crea. Nu așezați routerul lângă cuptoare cu microunde, telefoane fără fir etc.

Internetul este întrerupt prin Wi-Fi: firmware-ul routerului și alte sfaturi

Aproape întotdeauna, astfel de probleme în rețeaua wireless apar din cauza routerului. Nu rar, acest lucru se datorează firmware-ului. Prin urmare, vă recomand cu tărie să actualizați firmware-ul routerului dvs. Avem instrucțiuni pe site-ul nostru pentru toți producătorii populari. Iată un exemplu:

De asemenea, este posibil ca rețeaua wireless să fie instabilă din cauza unora probleme tehnice cu routerul. Ceva cu placa în sine sau adaptorul de alimentare. Apropo, adaptoarele de alimentare sunt cele care cauzează foarte des astfel de probleme. Routerul pur și simplu nu primește puterea necesară și există întreruperi de conexiune etc. Ei bine, schimbările puternice ale sursei de alimentare pot afecta funcționarea routerului. Dacă Internetul se întrerupe după ce ați încărcat puțin routerul (videoclipuri online, jocuri, torrente, conectarea de noi dispozitive etc.), atunci acest lucru se datorează de obicei unui router ieftin (nu puternic).

Trebuie eliminați problemele din partea ISP. Este posibil ca conexiunea să fie întreruptă la capăt, iar routerul nu are nicio legătură cu asta. Este foarte ușor de verificat, doar conectați Internetul direct la computer și verificați funcționarea acestuia.

Pentru mulți oameni, conexiunea se întrerupe în acele camere în care este foarte rău semnal wifi retelelor. Când, de exemplu, pe dispozitiv rămâne doar o diviziune a semnalului de rețea.

Într-o astfel de situație, trebuie să creșteți raza de acțiune a rețelei Wi-Fi. Avem un articol pe acest subiect:. Sau, instalați . După aceasta, problemele cu întreruperile internetului ar trebui să dispară.

Și dacă dispozitivele dvs. de acasă găsesc o mulțime de rețele disponibile care funcționează la o frecvență de 2,4 GHz (cum este cel mai probabil rețeaua dvs.), iar schimbarea canalului, și chiar schimbarea routerului nu produce rezultate, iar rețeaua Wi-Fi este foarte instabilă, atunci această problemă poate fi rezolvată prin achiziționarea unui router care acceptă funcționarea la o frecvență de 5 GHz. Această frecvență este practic liberă. Știu doar un caz în care în casă existau o mulțime de rețele wireless, iar Wi-Fi-ul era pur și simplu imposibil de utilizat până când nu treceau la frecvența de 5 GHz.

Dacă internetul dispare pe un singur laptop

Și, desigur, nu este neobișnuit ca toate dispozitivele să se conecteze și să funcționeze cu o rețea wireless fără probleme sau deconectări, dar un dispozitiv continuă să se deconecteze, pierde conexiunea etc. Nu este greu de ghicit că cel mai adesea acest dispozitiv se numește laptop și rulează pe Windows.

În astfel de cazuri, este imperativ să actualizați driverul adaptorului wireless. Am scris cum sa fac asta. Este posibil ca problema să fie în hardware. Si apare foarte des dupa dezasamblarea laptopului (curatare praf). De ce este așa? În timpul asamblarii, antena care este încorporată în laptop are adesea de suferit. Acestea sunt problemele legate de lucrul cu rețelele Wi-Fi. Foarte des, după aceasta, Internetul funcționează numai lângă router în sine.

Actualizare: modificarea proprietăților rețelei Wi-Fi

Deschideți Centrul de rețea și partajare acces partajat" și faceți clic pe rețeaua dvs. Wi-Fi. În noua fereastră, faceți clic pe butonul „Proprietăți rețea fără fir” și bifați caseta de lângă „Conectați-vă chiar dacă rețeaua nu-și transmite numele (SSID)”. Faceți clic pe Ok.

Dacă nu ajută și Wi-Fi continuă să eșueze, atunci în aceeași fereastră, în fila „Securitate”, puteți face clic pe butonul „Setări avansate” și puteți bifa caseta de lângă „Activați modul de compatibilitate pentru acest lucru”. reţea." Standard federal procesarea informațiilor (FIPS)”.

Puteți reporni computerul. Mulțumesc lui Alexandru pentru acest sfat. El a sugerat-o în comentariile acestui articol.

Iată câteva sfaturi dacă aveți: informatii interesante pe acest subiect, experiență personală, apoi scrie in comentarii. Puteți pune întrebări acolo, cu siguranță voi răspunde!

În acest articol, voi încerca să răspund la o întrebare foarte populară, care în cele mai multe cazuri este greu de explicat. Oamenii îmi scriu adesea în comentarii despre o problemă cu Wi-Fi, am citit întrebarea de mai multe ori, dar nu pot înțelege nimic. Si ca sa raspund la intrebare, raspund cu mai multe intrebari :) pentru a intelege care este problema si a clarifica informatiile necesare. Să vorbim astăzi despre funcționarea instabilă a internetului atunci când este conectat prin Wi-Fi.

Să încercăm să ne dăm seama ce este exact această instabilitate a conexiunii, care ar putea fi problema și ce se poate face pentru a rezolva problemele cu rețeaua wireless.

Există momente când Internetul nu funcționează așa cum ar trebui. De exemplu, ați conectat internetul la computer printr-un cablu de rețea. Am cumpărat și instalat un router wireless și am început să ne conectăm la internet prin Wi-Fi. Și au început să observe că internetul nu funcționa corect, se întrerupea constant, viteza era scăzută etc.

Probabil acum voi evidenția problemele care pot fi atribuite funcționării instabile a rețelei wireless. În acest fel, ne va fi mai ușor să navigăm problema în sine și o posibilă soluție.

  • Întreruperi frecvente ale conexiunii. De exemplu, ați conectat un smartphone și, după un timp, acesta se oprește de la sine. Sau un laptop care se deconectează și se conectează în mod constant. Am văzut cazuri în care conexiunea s-a pierdut pentru câteva secunde și a fost imediat restabilită. Acest lucru nu este întotdeauna vizibil, dar dacă aveți Skype instalat, starea conexiunii sale se schimbă constant. Sau o pictogramă galbenă apare lângă pictograma de conexiune. Iată un alt articol despre această problemă: „“.
  • Viteză mică conexiuni la internet, sau crește viteză atunci când este conectat prin Wi-Fi. Se poate ca, de exemplu, ziua viteza sa fie normala, dar seara scade semnificativ (dacă este conectat prin cablu, viteza este întotdeauna stabilă).
  • Conexiune Wi-Fi instabilă. Aceasta poate include un număr mare de probleme de conectare. De exemplu, când un dispozitiv se conectează la rețea pentru a doua sau a treia oară. Sau, doar într-un anumit loc (de exemplu, lângă router, am scris deja despre această problemă ) .
  • Când observi unele probleme, dar nu întotdeauna. De exemplu, Internetul funcționează bine timp de câteva zile, apoi încep din nou probleme ciudate cu Wi-Fi. Sau, așa cum am scris deja, totul este bine dimineața, dar după-amiaza conexiunea este instabilă.

Această listă poate fi continuată, dar cred că esența este clară. Aș dori doar să exclud din această listă problemele populare care au propriile lor caracteristici și despre care au fost deja scrise articole separate:

  • Eroare „ ” pe computere sau când conexiunea este activată dispozitive mobile este, dar .
  • Erori pe dispozitivele mobile: , și „ ”.

Rezolvarea problemei cu Wi-Fi instabil

Am un fel de soluție universală. Și nu există setări speciale cu care să puteți regla stabilitatea funcționării. Trebuie să încerci și să găsești o soluție. Voi da câteva sfaturi care ar trebui să vă ajute în această problemă dificilă.

Reporniți routerul și laptopul (smartphone, tabletă etc.).

Acesta este primul lucru de făcut. Doar opriți alimentarea de la router și reporniți-l. De asemenea, reporniți dispozitivul pe care încercați să îl conectați la rețea sau care întâmpină unele probleme.

Trebuie să înțelegeți care este problema.

Totul este simplu aici. Trebuie să găsim vinovatul. Acesta ar putea fi fie routerul dvs., fie dispozitivul în sine (computer, smartphone etc.). Cum să faci asta? Încercați doar să conectați alte dispozitive la rețeaua dvs (de preferință cele care lucrează la același lucru sistem de operare) . Dacă problema persistă, atunci cel mai probabil problema este cu punctul de acces. Și problema trebuie căutată în ea.

Dacă un alt dispozitiv se conectează și Internetul funcționează stabil, atunci cel mai probabil problema este în dispozitivul însuși (cu care au fost dificultăți). Eu sunt deja confuz :)

Asigurați-vă că internetul funcționează direct.

Ce înseamnă direct? Acesta este atunci când este conectat fără un router. Cablu de rețea direct la computer. Poate că există unele probleme din partea furnizorului. Și deja îți torturezi routerul și alte echipamente :)

Schimbați canalul în care este rețeaua dvs. wireless.

Aceasta este o necesitate! Dacă există interferențe pe canalul pe care funcționează Wi-Fi (sub formă de rețele wireless, învecinate), atunci pot apărea o varietate de probleme de neînțeles în funcționarea conexiunii dvs. la Internet, care sunt chiar greu de explicat. Citiți articolul despre cum să schimbați canalul. Acesta este probabil cel mai important și eficient sfat.

Actualizăm software-ul pe router.

Postfaţă

Dacă nimic nu funcționează, scrieți despre problema dvs. în comentarii. Încercați să descrieți problema cât mai detaliat posibil. Ne vom da seama împreună.

Dacă aveți ceva de adăugat la articol, vă voi fi doar recunoscător. Cele mai bune urări!

Tot pe site:

Funcționare instabilă a internetului prin Wi-Fi: câteva sfaturi pentru a rezolva problema actualizat: 23 aprilie 2014 de: admin

Fiecare pasionat de mașini s-a confruntat de mai multe ori cu funcționarea instabilă a motorului. Acest lucru se manifestă prin viteza de plutire, atât la sarcină, cât și la ralanti. Motorul poate funcționa fără probleme și apoi se simte că se va opri. Cu toate acestea, începe să funcționeze stabil din nou. Care este motivul? Să încercăm să ne dăm seama de ce motorul funcționează intermitent și, de asemenea, să aflăm cum să rezolvăm această problemă.

Cazuri de funcționare instabilă a motorului cu ardere internă și încercări de eliminare a acestora

În timpul funcționării, motorul se poate zvâcni. Uneori este pur și simplu imposibil să conduci o mașină normal. Specialiștii service-ului auto dau motive diferite. Deci, unii spun că garnitura de sub chiulasă este de vină pentru funcționarea instabilă. Dar înlocuirea ulterioară nu dă nimic. Al doilea diagnostician susține că supapele sunt de vină. Cu toate acestea, după ajustare nu există din nou niciun rezultat. Specialistul în admisie insistă că carburatorul/injectorul nu este bun și trebuie să cumpărați unul nou sau să îl curățați. Dar, firește, rezultatul este din nou nesatisfăcător.

Indiferent ce faci, motorul merge intermitent. Dar se dovedește că în acest caz problema a fost în conectorul distribuitorului - în cipul care este conectat la distribuitorul de aprindere. Din această cauză, contactul este întrerupt. După cum puteți vedea, funcționarea instabilă nu este întotdeauna asociată cu carburatoarele, bujiile și alte componente. Cel mai adesea, cablajul electric este de vină. Vom intra în detaliu despre asta.

Cauze ale funcționării instabile: sistemul de aprindere

Primul motiv este bujiile defecte. Chiar dacă o singură bujie nu funcționează sau nu funcționează corect, funcționare stabilă unitate de putere va fi imposibil. Cel puțin un cilindru al motorului se va aprinde greșit.

Acest tip de funcționare a motorului este asociat cu o bobină de aprindere defectă. Acest lucru nu se întâmplă la fel de des ca diverse probleme cu lumânări. Dar problema nu poate fi exclusă. Puteți spune că ceva este în neregulă cu bobina uitându-vă la scânteie. Dacă puterea sa a scăzut semnificativ, atunci, ca rezultat, aceasta duce la funcționarea instabilă și instabilă a motorului cu ardere internă.

Mulți pasionați de mașini vor fi foarte surprinși, dar adesea motorul funcționează intermitent nu din cauza carburatorului sau a injectorului - cauza este un fir de bujie de înaltă tensiune rupt sau deteriorat. Ca rezultat, acest lucru duce la o scădere a puterii motorului, funcționare instabilă și alte probleme.

Să revenim din nou la capacul și contactele distribuitorului ca unul dintre motivele funcționării instabile a motorului cu ardere internă. Dacă mașina dumneavoastră are un sistem de aprindere prin contact, atunci dacă contactele sunt deteriorate, motorul poate funcționa neuniform. Puteți uita de orice stabilitate „la relanti”. Există și situații când un cărbune situat în centrul capacului distribuitorului din interior se arde.

Sistem de alimentare cu energie și funcționare instabilă a motorului

Fiabilitatea sistemului de alimentare este o garanție a funcționării lin și stabile a motorului. Să ne uităm la defecțiunile tipice care cauzează o turație instabilă a motorului.

Dacă motorul funcționează intermitent, motivele pot fi benzina de calitate scăzută. Astăzi, un astfel de combustibil este vândut foarte des la benzinării. Dacă vă umpleți mașina cu combustibil de calitate scăzută, turația motorului va fluctua și mașina va smuci. Uneori, mașina pur și simplu refuză să se miște. În această situație, experții recomandă golirea întregului combustibil și verificarea combustibilului pentru prezența apei. Dacă benzina este golită complet, întreaga linie este pompată cu o pompă. De asemenea, este o idee bună să spălați carburatorul și să înlocuiți filtrele de combustibil.

Un carburator înfundat sau înfundat este o altă cauză posibilă. Resturile din carburator pot face ca motorul să nu pornească. Dacă canalele sau jeturile sunt înfundate, amestecul combustibil nu va putea pătrunde complet în camera de ardere. Acest lucru va afecta imediat funcționarea motorului cu ardere internă.

Întreruperi în funcționarea motorului cu ardere internă și a echipamentelor electrice: semne, soluții

Dacă motorul funcționează intermitent și există senzația că motorul este pe cale să se oprească, trebuie să acordați atenție turometrului. Dacă în momentul funcționării instabile săgeata se zvâcnește, atunci cauza defecțiunii trebuie căutată în echipamentul electric. Acestea sunt simptome ale defecțiunilor pe termen scurt ale sistemului de aprindere (fără scânteie). Dacă nu există un turometru, puteți determina problemele cu scânteia fără el. Mașina zvâcnește brusc când conduceți.

Dar nu este întotdeauna posibil să se detecteze rapid cauzele unei pierderi pe termen scurt a scânteii. Adesea, după cum sa menționat mai sus, acestea sunt contacte proaste sau bobina de aprindere. Un alt vinovat este condensatorul și contactele murdare. Dacă sunt instalate contacte noi și motorul funcționează neuniform, aceasta înseamnă că sunt proaste.

Distribuitor și condensator

Dacă problema este la condensatorul de pe distribuitor (și poate eșua complet sau parțial), atunci motorul va porni și va putea funcționa corect și stabil la turația de ralanti. Dar în timpul mișcării, unitatea se va zvâcni. Aceasta indică un condensator deteriorat. Scoateți capacul de pe distribuitor, mutați glisorul astfel încât contactul să se deschidă. Cum se verifică? Rotiți cursorul cu mâna pentru a deschide contactul.

În timpul procesului de deschidere, o scânteie ar trebui să sară. Dacă condensatorul este deteriorat, acesta va fi albastru și destul de puternic.

De asemenea, distribuitorul poate avea un decalaj insuficient sau excesiv de mare în contacte. Acest lucru determină funcționarea instabilă a motorului. Tija se poate clătina dintr-o parte în alta. Are instalate came și un glisor. Contactele se vor deschide fără prea multă claritate, ceea ce va provoca întreruperi. Bucșele tijei sau întregul distribuitor trebuie înlocuite.

Fire de înaltă tensiune

Am discutat deja despre acest motiv mai sus. Dacă motorul funcționează intermitent (injector sau carburator, nu contează), atunci primul lucru la care ar trebui să acordați atenție sunt conexiunile cablurilor. Dacă ștecherul este acoperit cu un strat verde, trebuie să aruncați puțin ulei pe el și apoi să așteptați. Lubrifiantul corodează oxizii și îi îndepărtează. De asemenea, puteți deșuruba și strânge piulițele care fixează firele de bobina de aprindere.

Dacă acest lucru nu ajută, atunci prin înlocuire puteți găsi cu ușurință piesa defectată. Dar dificultatea este că, dacă bobina de aprindere funcționează parțial, aceasta poate fi detectată doar înlocuind-o cu una evident nouă.

Lucrul intermitent nu înseamnă declanșare

Nu confundați întreruperile în funcționarea motorului cu declanșarea, atunci când unul dintre cilindri nu funcționează. Atunci când motorul „funcționează”, nu vor exista zvâcniri. În acest caz, apare o tracțiune proastă. Dar la ralanti vor exista în continuare zvâcniri.

Dacă mașina rulează intermitent, atunci problema este cu siguranță la sistemul de aprindere. Dacă, atunci când apăsați puternic pe gaz, motorul se oprește, apoi crește și începe să crească viteza, atunci motivul este în carburator. Sistemul de aprindere nu are nimic de-a face cu el. Rareori, scăderile se pot datora unei bobine defectuoase. Acesta din urmă produce o scânteie slabă.

Pompă de benzină

Se întâmplă că pompa de combustibil nu pompează bine combustibilul, dar în modul silențios nu există defecțiuni.

De îndată ce apăsați tare pe accelerație, mașina va începe să se zvâcnească, dar nu vor fi smucituri puternice. Motorul se va opri și apoi se va ridica din nou. Și dacă eliberați pedala și o apăsați din nou, motorul va funcționa din nou fără probleme. În acest caz, se recomandă înlocuirea sau repararea pompei de combustibil sau a tijei acesteia. De ce motorul merge greu? El rămâne fără benzină pentru că pompa de combustibil nu funcționează eficient.

Funcționare la ralanti și intermitentă

Aceasta este, de asemenea, una dintre problemele comune cu care se confruntă majoritatea proprietarilor de mașini. Există multe motive pentru acest fenomen. În acest caz, defecțiunile depind de tipul de motor - indiferent dacă este vorba de o unitate de carburator sau de o unitate de injecție. Să luăm în considerare fiecare tip separat.

Mașini cu carburator

Dacă motorul merge la ralanti intermitent, acest lucru poate indica faptul că setarea de ralanti din carburator este oprită. Este deplasat către un amestec de combustibil mai slab. În acest caz, se recomandă reglarea turației de ralanti la 800-900 rpm pe carburator.

De asemenea, este posibil ca supapa solenoidală să se defecteze. În acest caz, motorul va funcționa normal numai cu șocul complet extins. Dacă îl scoateți, motorul se va opri imediat.

Funcționarea instabilă a motorului este, de asemenea, asociată cu jeturile de carburator înfundate sau pasajele în gol. Aici combustibilului îi lipsește suficient aer. Această problemă poate fi rezolvată rapid prin curățarea carburatorului în ansamblu și a jeturilor.

Dacă există o scurgere în exces de aer, aceasta duce, de asemenea, la formarea de Ca urmare, motorul merge la ralanti intermitent. Verificați țevile de admisie pentru scurgeri.

Motor cu injecție

Unitățile de injecție moderne sunt mai avansate din punct de vedere tehnologic, dar există și probleme cu ele. Adesea, defecțiunea este asociată cu o defecțiune a unui senzor. Există și probleme cu bujiile și alimentarea cu aer (aici există un senzor de debit de aer în masă pe conductă). Acesta din urmă poate fi aspirat în sistem „din exterior”.

De asemenea, nu excludeți problemele cu firele. Adesea, senzorul de ralanti sau supapa USR eșuează.

Întreruperi la un motor rece

De obicei, mașina pornește și apoi se blochează. Apoi, data viitoare când rotiți cheia, motorul funcționează normal. În primul caz, combustibilul părăsește pompa de combustibil în rezervor și există deja combustibil în camera de plutire a carburatorului. Când rotiți cheia, motorul pornește și funcționează normal, dar pompa nu s-a așezat încă pentru a pompa benzină în carburator. Din această cauză, un motor rece funcționează intermitent.

Carburatorul poate prepara si un amestec prea slab sau prea bogat. În unitățile de injecție, motivul se află în duză, care „când este rece” livrează porțiunea greșită a amestecului oricărui cilindru. Soluția problemei este curățarea la stand.

Să rezumam. După cum puteți vedea, motorul este instabil din diverse motive. În primul rând, trebuie să acordați atenție sistemului de admisie și aprindere. Poate fi o problemă cu unele cablaje sau senzori.

11 ianuarie 2018

Unele probleme cu mașina sunt deosebit de enervante, deoarece sunt greu de diagnosticat. Șoferii experimentați cu experiență considerabilă știu cât de dificil este să identifice sursa unei defecțiuni atunci când turația motorului „plutește” sau nu scade la ralanti. Motorul vibrează, se poate bloca periodic, se „triple” și poate fi dificil de pornit. Există destul de multe motive pentru acest comportament al unității de alimentare - aceasta este problema. Dar un pasionat de mașini ar trebui să efectueze singur diagnosticarea inițială înainte de a contacta un centru de service auto.

Cauzele și simptomele defecțiunilor

Funcția de ralanti instabilă a motorului este o reacție a unității de alimentare la o problemă care a apărut în unul dintre următoarele sisteme ale vehiculului:

  • elemente ale circuitului de aprindere;
  • electronice care controlează injectorul;
  • alimentare cu combustibil;
  • funcționarea defectuoasă a motorului în sine.

Pentru a vă da seama de ce „plutesc”, se recomandă utilizarea metodei de eliminare, trecând de la simplu la complex. Mai întâi trebuie să vă verificați propriile suspiciuni - la urma urmei, doar un pasionat de mașini știe ce s-a întâmplat cu mașina cu puțin timp înainte de apariția „tremurării” motorului. Amintiți-vă de cele mai recente reparații sau înlocuire a pieselor într-unul dintre sistemele enumerate și săpați în această direcție.

Sfaturi. În timpul procesului de diagnosticare, acordați atenție simptomelor suplimentare care apar la turații de ralanti și de funcționare a motorului. Aceste semne vor ajuta la restrângerea cercului de elemente și componente „suspectate” ale mașinii.

Probleme la sistemul de aprindere

În acest caz, funcționarea instabilă a motorului la ralanti este însoțită de cicluri de aprindere ratate în unul sau mai mulți cilindri - motorul începe să se „tripleze”. Motivele constă în funcționarea defectuoasă a următoarelor elemente:

  • bujii;
  • fire de înaltă tensiune;
  • bobină de înaltă tensiune (un modul comun de aprindere este instalat pe injector);
  • în motoarele cu carburator - distribuitorul principal (distribuitorul).

O bujie care nu funcționează sau un fir blindat este detectată prin vechea metodă „de modă veche” - îndepărtând alternativ vârfurile de la contactele bujiilor în timp ce motorul funcționează. Dacă, când „leagănul” este oprit, viteza unității de alimentare nu scade, trebuie să verificați rezistența acestui fir și starea electrozilor. Este recomandabil să deșurubați toate bujiile pentru a compara culoarea funinginei de pe partea de lucru. O bujie defectă va fi indicată de funingine neagră - resturi de combustibil nears.

Punct important. Problemele sistemului de aprindere sunt caracterizate de „tremurarea” stabilă a motorului și lovituri în galeria de admisie. Dacă turația motorului „plutește” (crește și scade periodic), cauza trebuie căutată în altă parte.

Firele de înaltă tensiune pot fi verificate cu ușurință pentru circuite deschise cu un multimetru - rezistența ar trebui să fie în intervalul 3,5-10 kOhm. Bobinele sau modulul de aprindere sunt diagnosticate într-o stație de service. O poveste separată este problema distribuitorului instalat pe versiunile cu carburator ale mașinii. Următoarele defecțiuni pot provoca o funcționare instabilă:

  • o fisură în capacul distribuitorului unde sunt conectate firele;
  • contactul în mișcare - glisorul - a eșuat;
  • Senzorul Hall este puternic contaminat cu așchii de metal;
  • contactele mecanice de aprindere sunt arse;
  • Rulmentul perechii de contacte este uzat.

Probleme electronice

Vibrațiile și turația de mers în gol crescută la un motor cald apar adesea din cauza acumulării de erori în memoria controlerului. Curățarea este simplă: deconectați borna negativă a bateriei timp de 15 minute. Adesea, această tehnică dă imediat un rezultat pozitiv - unitatea de putere începe să funcționeze în modul normal.

Motivul vitezei instabile a unității de putere este adesea algoritmul de funcționare al unității de control electronic. Când unul dintre senzorii cheie devine inutilizabil, controlerul pornește modul de urgență și pregătește amestecul aer-combustibil, bazându-se pe instrumente de lucru. Simptome caracteristice:

  1. Motorul se scutură și funcționează instabil.
  2. Injectorul furnizează un amestec îmbogățit aer-combustibil, care crește consumul de benzină.
  3. Din țeava de eșapament iese fum negru.
  4. Pe electrozii bujiilor se depune funingine.

Într-o mașină modernă, mai mult de un senzor este responsabil pentru turația la ralanti a motorului. Informațiile sunt transmise controlerului de mai multe dispozitive principale:

  • Senzor debit de aer în masă - debitmetru de aer admis sau succesorul acestuia - senzor de presiune absolută (MAP);
  • sonda lambda – măsurarea cantității de oxigen din gazele de eșapament;
  • DPDV – detector de poziție a accelerației conectat la pedala de accelerație;
  • senzor de poziție a arborelui cotit (CPS).

Cel mai simplu mod de a verifica aceste dispozitive este deconectarea conectorilor electrici unul câte unul, observând comportamentul motorului.

Pe care senzor, deconectarea blocului nu va aduce modificări, acel element a eșuat. Asigurați-vă că curățați suprafața de lucru a DPKV - așchii de metal sunt adesea magnetizați pe acesta, împiedicând înregistrarea corectă a rotației scripetelui dințat.

Probleme de alimentare cu combustibil

Viteza de ralanti intermitentă poate fi asociată cu următoarele probleme cu sistemul de alimentare cu combustibil:

  1. Deteriorarea regulatorului de aer de mers în gol încorporat în blocul supapei de accelerație.
  2. Lipsa combustibilului din cauza scăderii presiunii în conducta de combustibil. Motivele sunt înfundarea filtrelor grosiere și fine, o defecțiune a supapei de bypass sau a pompei electrice de combustibil. În motoarele cu carburator - dezvoltarea unei acționări mecanice a pompei.
  3. Supapa de purjare a recipientului este blocată în poziția deschisă.
  4. Duze de injecție uzate sau foarte murdare.

O nuanță importantă. Dacă motorul nu poate dezvolta viteza normală din cauza lipsei de combustibil, defecțiunea va apărea în toate modurile, nu doar la ralanti. Presiunea scăzută în șina de combustibil duce la o scădere a puterii unității de alimentare și „scade” în timpul mișcării.

O problemă cu alimentarea cu benzină sau motorină este detectată prin măsurarea presiunii în șina de combustibil, unde este instalat un fiting special. Dacă este insuficientă, se verifică filtrele, supapa de siguranță și pompa. O supapă de absorbție blocată poate fi ușor dezasamblată și înlocuită dacă este necesar.

Injectoarele murdare sau uzate nu pot crea o „torță” stabilă de combustibil - pulverizează și curg atunci când motorul nu funcționează. Defecțiunea este diagnosticată prin verificarea duzelor pe un banc, deci demontarea este indispensabilă.

Uzura pieselor motorului

La mașinile cu kilometraj mare, viteza instabilă este un indicator al uzurii critice a elementelor unității de alimentare. Simptomul apare în următoarele cazuri:

  1. Partea din spate a plăcii supapei a fost acoperită cu funingine, făcând ca supapa să nu se mai închidă. Cilindrul se defectează deoarece compresia din el scade.
  2. O scădere a presiunii în unul sau mai mulți cilindri ca urmare a uzurii neuniforme a grupului de piston.
  3. Un lanț sau o centură întinsă a sărit 1 dinte pe scripete. Cronometrarea supapelor este întreruptă, motorul pierde putere și vibrează în toate modurile.
  4. Probleme la sistemul de ventilație al carterului - duza este înfundată sau există benzină în ulei, ai cărei vapori intră în cilindri pentru ardere ulterioară - motorul „se sufocă”.
  5. Defectarea garniturii de sub chiulasa - antigelul patrunde in camerele de ardere. Un semn sigur este aburul alb din țeava de evacuare și uleiul din rezervorul de expansiune.

Uzura supapelor și a grupului de piston este diagnosticată prin măsurarea compresiei. Cilindrul care nu funcționează poate fi găsit folosind metoda descrisă mai sus - scoateți firele de la bujii la ralanti. Pentru a verifica mecanismul de distribuție a gazului, trebuie să îndepărtați capacul supapei și să aliniați semnele de pe arborele cotit și scripetele arborelui cu came cu semnele de pe piesele staționare ale motorului.

Despre scurgerile de aer

Pătrunderea aerului străin în cilindrii unui motor în funcțiune este imperceptibilă în timpul conducerii, deoarece proporția de gaz neinflamabil este relativ mică. Dar turațiile „plutitoare” și mari ale motorului apar la ralanti, când se furnizează puțin combustibil în camere. Scurgerile de aer din cauza mișcării pistoanelor sunt posibile din următoarele locuri:

  • garnituri sub colectoare și la alte îmbinări;
  • amplificator de vid spart al sistemului de frânare;
  • corp de accelerație;
  • diverse conexiuni de vid;
  • sistem de purjare cu adsorbant.

Pentru a detecta scurgerile de aer la garnituri și îmbinări, puteți utiliza o altă metodă veche. Umpleți seringa cu benzină și stoarceți combustibilul pe scurgerea suspectată. Operația se realizează cu motorul pornit. Dacă combustibilul pătrunde într-un spațiu invizibil, acesta va fi inevitabil atras de pistoane în camerele de ardere. Viteza unității de putere va crește și nu va scădea până când nu mai umpleți golul cu benzină.

Adăugat: 07.08.2013

Calculatoarele sunt dispozitive destul de capricioase, uneori se blochează, alteori se repornesc de la sine sau apare ecranul albastru al morții (sau o față zâmbitoare tristă) atât de familiară fiecărui utilizator de Windows. Ar putea fi multe motive pentru asta. Eșecurile sunt împărțite în software și hardware. În acest articol vom încerca să analizăm principalele cauze ale defecțiunilor computerului și metodele de eliminare a acestora.

Probleme hardware

# 1 Condensatoare proaste

Cea mai frecventă problemă hardware. Un condensator defect poate să nu aibă niciun efect asupra funcționării, dar poate provoca defecțiuni și îngheța până la punctul în care sistemul nu se va porni. Sunt usor de gasit si nu greu de inlocuit, ai nevoie doar de un fier de lipit si dorinta, dar va face un prieten care stie sa lipize sau un centru de service, unde iti vor inlocui condensatorii pentru o mica taxa.

Radioamatorii avansați vor spune probabil că simplific foarte mult problema condensatoarelor și vor avea dreptate, dar în majoritatea cazurilor astfel de diagnostice vizuale cu reluarea condensatoarelor umflate sunt suficiente, iar diagnosticarea și repararea componentelor mai complexe necesită echipamente speciale și abilități. a unui inginer radio

Nr. 2 Placă de rețea încorporată

Cel mai adesea arde din cauza electricității induse sau a unui întrerupător defect. Dacă placa de rețea încorporată se arde, instalați o placă de rețea separată și dezactivați-o pe cea încorporată în BIOS. Dacă nu îl dezactivați, computerul se poate îngheța la încărcare

Nr. 3 Sursa de alimentare

Sursa de alimentare afectează direct stabilitatea și durata de viață a componentelor. Hard disk-urile se rup cel mai adesea din cauza unei surse de alimentare de calitate scăzută. O problemă cu sursa de alimentare se poate manifesta sub formă de reporniri sau opriri bruște ale computerului. Uneori este posibil să nu răspundă la butonul de pornire prima dată.

Sursa de alimentare trebuie să fie de la mărci cunoscute: FSP, Thermaltake, OCZ, Corsair, Zalman, Cooler Master. O unitate bună de 700 W costă aproximativ 100 USD. Vă sfătuiesc să luați o unitate cu cabluri detașabile - este convenabil.

Nr. 4 carduri de expansiune

Uneori, motivul instabilității sistemului constă în placa de extensie. Astăzi, în majoritatea computerelor, singura astfel de placă este placa video. Prin urmare, diagnosticarea se reduce la problema performanței plăcii video. O poți verifica cu teste specializate, de exemplu

Overclocking nr. 5

Overclocking este o creștere a frecvenței de ceas a unităților de calcul ale computerului, cel mai adesea procesorul și placa video, pentru a crește performanța. Aproape orice computer poate fi ușor overclockat fără a pierde stabilitatea. Cu toate acestea, problemele nu apar întotdeauna imediat. Dacă sistemul dvs. este overclockat și întâmpinați blocări, verificați computerul cu teste de stres pentru stabilitate, de exemplu același, dacă problema este overclockarea, atunci sistemul ar trebui să înghețe sau să repornească. Principalul lucru este să monitorizați temperatura GPU-ului, este recomandabil ca aceasta să nu atingă 100ºС

RAM nr. 6

Memoria de proastă calitate este un lucru foarte neplăcut. Problemele pot apărea sub formă de ecrane albastre, iar codul de eroare poate să nu vă ofere nimic. Memoria defectă se manifestă în multe moduri diferite, dar o puteți verifica mai întâi prin testul de performanță încorporat (puteți folosi chiar și versiunea de încercare) sau aceeași. Opțiune avansată - .

Nr. 7 Contact procesor

Uneori, procesorul poate pierde cumva contactul cu soclul. Cel mai des am văzut asta cu Pentium 4 S478 și AMD. Soluția este foarte simplă: scoateți procesorul și reintroduceți-l.

Nr. 8 Baterie CMOS moartă

Calculatoarele reacţionează diferit la o baterie descărcată. Uneori, ceasul merge prost și uneori nu pornește deloc. Soluție: înlocuiți bateria. De obicei arată ca o pastilă

Jumper #9 CLR CMOS

Acest jumper este folosit pentru a reseta BIOS-ul Dacă comutați acest jumper în poziția CLR CMOS, computerul nu va mai răspunde chiar și la butonul de pornire. Cum poate ajunge într-o poziție de resetare? Cine știe... Doar așa se dovedește uneori.

Jumperul de resetare a bios-ului de lângă baterie

În fotografie jumperul are 2 pini, pe alte plăci de bază pot fi 3, apoi poziția 1-2 înseamnă de obicei modul de funcționare 2-3 - modul de resetare

Nr. 10 Supraîncălzirea componentelor calculatorului

De obicei, procesorul, podurile nord și sud și placa video se încălzesc cel mai mult. Dacă placa video se încălzește, atunci scoateți-o și curățați-o deocamdată, dacă procesorul, atunci pasta termică s-ar putea să se fi uscat sau răcitorul trebuie și curățat. Daca ai un procesor Pentium 4 cu soclu 478 (nu razi, vor functiona mult timp), atunci verifici suporturile coolerului se rup deseori la acest model si radiatorul nu mai sta bine pe suprafata procesorului; . Dacă podurile se încălzesc, atunci trebuie să instalați un radiator pe ele. Puteți afla temperatura procesorului, plăcii video și hard disk-urilor folosind programul

Totul este bine aici

Nr. 11 Eșecuri de disc

Discurile se deteriorează - asta este un fapt. Un disc după 3-4 ani de muncă intensă nu este la fel de rapid ca după cumpărare, iar dacă este un disc de sistem, defecțiunile pe acesta se pot manifesta sub formă de înghețare în timpul încărcării, timpi foarte lungi de încărcare și blocări ale sistemului din cauza la erori I/O. Soluție - rulați verificarea discului încorporat în sistemul de operare sau utilizați. Dacă discul este în garanție, atunci este mai bine să îl schimbați imediat.

Defecțiuni software

№12 șoferi

Windows este proiectat în așa fel încât orice driver poate face ca sistemul să apară ecran albastru. Începând cu Windows Vista, lucrurile sunt puțin mai bune, dar această problemă încă apare.

Cele mai multe probleme ale driverului pot fi rezolvate prin actualizarea acestora. Dacă controlerul de disc sau driverele ntfs/vfat eșuează, ar trebui să verificați discul pentru erori.

Nr. 13 Core

PAGE_FAULT_IN_NONPAGED_AREA este probabil cea mai frecventă eroare care apare din cauza faptului că un anumit program a intrat într-o zonă de memorie nevalidă sau a solicitat date care nu există. Motivele acestui eșec sunt foarte variate. Dacă începe să se întâmple frecvent, poate fi tratată prin reinstalarea Windows. Uneori, antivirusurile provoacă acest tip de eșec. Un alt motiv pentru eșecurile legate de nucleul Windows este Windows piratat cu un activator prost.

Nr. 14 Registru

Dacă registry este deteriorat, atunci puteți vedea următoarea imagine:


Acest lucru se datorează de obicei unei probleme de scriere pe disc, cum ar fi o supratensiune. Uneori, această defecțiune poate fi remediată cu ușurință folosind o unitate flash USB bootabilă, dar uneori poate fi remediată doar prin reinstalarea Windows.

# 15 Viruși

Majoritatea virușilor moderni nu se manifestă în niciun fel deoarece scopul lor este să fure informații și nu să spargă sistemul. Dar există și viruși care sunt folosiți pentru a crea rețele bot, de exemplu, pentru spargerea parolelor distribuite, atacurile DDoS sau chiar pentru extragerea criptomonedei bitcoin. Un astfel de virus va folosi 100% din resursele computerului dvs., motiv pentru care va începe să încetinească foarte mult.

Nr. 16 Software de sistem

Există o anumită categorie de programe care își instalează propriile module kernel în sistem pentru interacțiune la nivel scăzut cu sistemul de operare sau hardware. Astfel de programe includ toate emulatoarele de CDROM, antivirusurile, programele de partiționare a discurilor, firewall-urile, unele sisteme de protecție împotriva copierii și dispozitivele virtuale. Cea mai frecventă problemă cu un astfel de software este un ecran albastru. Pentru a determina ce program a cauzat eroarea, accesați jurnalul de sistem:

Panou de control → Instrumente administrative → Gestionare computer

Fiți atenți la coloana Nivel. Nu există erori în această captură de ecran, dar dacă apare „Eroare” sau „Critic” în loc de „Informații”, verificați conținutul cu acesta. Uneori, acest lucru ajută la determinarea cauzei defecțiunii.

Concluzie

Este posibil să nu fie toate eșecurile posibile, dar am încercat să colectez cele mai frecvente probleme. În alte articole, aceste probleme vor fi discutate mai detaliat cu exemple și explicații, iar articolul în sine poate fi completat. Între timp, sper că acest articol va ajuta pe cineva să înțeleagă de ce computerul a devenit brusc instabil.

Multe probleme asociate cu un computer pot fi prevenite dacă cumpărați un UPS pentru acesta. Nu pierde 100 de dolari cu el, decât dacă, desigur, ai un laptop.




Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Încărcare...