Decretul Federației Ruse 552. Reguli pentru formarea, aprobarea și menținerea unui plan pentru achiziționarea de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile federale - Rossiyskaya Gazeta
SOCIETATE PE ACȚIONARE DESCHISĂ „CĂI FATOARE RUSICE”
LA OMOLOGAREA SI INTRAREA IN VIGOR A INSTRUCTIUNILOR PRIVIND TRAVERSARE
LINII FERATE ALE JSC „Căile Ferate Ruse” COMUNICAȚII DE INGINERI
Pentru a asigura siguranța circulației feroviare la punctele de trecere și pentru a consolida supravegherea asupra stării infrastructurii feroviare la punctele de trecere:
1. Aprobați și puneți în vigoare de la 1 iunie 2014 Instrucțiunea atașată privind intersecția liniilor de cale ferată ale JSC Căile Ferate Ruse cu comunicațiile de inginerie (denumită în continuare Instrucțiune).
2. Pentru sefi căi ferate, șefii direcțiilor de infrastructură, director general Stația centrală de comunicații V.E Vokhmyanin, director general al Roszheldorproekt OJSC A.N.
aduce acest ordin în atenția angajaților implicați;
asigura in în modul prescris replicarea și studiul Instrucțiunilor;
când se convine asupra locaţiilor şi documentatia proiectului intersecțiile liniilor de cale ferată ale SA „Căile Ferate Ruse” cu comunicații de inginerie, acces la muncă și supraveghere tehnică vor fi ghidate de aceste instrucțiuni.
3. Recunoașteți Instrucțiunile privind procedura de alegere a locului și emitere specificatii tehnice, coordonarea documentației de proiectare și organizarea supravegherii tehnice la intersecția căilor ferate ale JSC Căile Ferate Ruse cu diverse comunicații inginerești, aprobat prin ordinul JSC Căile Ferate Ruse din 1 iunie 2012 N 1070r.
4. Încredințați controlul asupra punerii în aplicare a acestui ordin vicepreședintelui A.V.
Prim-vicepreședinte al JSC Căile Ferate Ruse
V.N.MOROZOV
INSTRUCŢIUNI
DESPRE ÎNTRECEREA LINIILOR FERATE A SA „Căile Ferate Ruse”
COMUNICAȚII DE INGINERIE
Introducere
Această instrucțiune privind traversarea liniilor ferate ale JSC Căile Ferate Ruse prin comunicații de inginerie (denumită în continuare Instrucțiune) a fost elaborată în conformitate cu Legile Federale din 10 ianuarie 2003 N 17-FZ „Cu privire la transportul feroviar în Federația Rusă" și din 30 decembrie 2009 N 384-FZ "Regulamente tehnice privind siguranța clădirilor și structurilor" și este un document de reglementare al JSC Căile Ferate Ruse.
Trebuie urmate instrucțiunile:
la alegerea locației intersecției liniilor de cale ferată cu comunicații inginerești în diverse scopuri - conducte de gaz, conducte de petrol, rețele de încălzire, alimentare cu apă, canalizare, linii electrice, comunicații și emiterea specificațiilor tehnice pentru aceste intersecții;
la coordonarea documentației de proiectare pentru intersecția liniilor de cale ferată cu utilitățile;
la admiterea în muncă la traversarea liniilor de cale ferată cu liniile de utilități;
în timpul supravegherii tehnice a lucrărilor la trecerea liniilor de cale ferată cu liniile de utilităţi.
Acest manual foloseste referințe normative la următoarele seturi de reguli și standarde de construcție:
1) SP 31.13330.2012 (SNiP 2.04.02-84) Alimentare cu apă. Rețele și structuri externe;
2) SP 32.13330.2012 (SNiP 2.04.03-85) Canalizare. Rețele și structuri externe;
3) SP 35.13330.2011 (SNiP 2.05.03-84) Poduri si conducte;
4) SP 36.13330.2011 (SNiP 2.05.06-85) Conducte principale;
5) SP 47.13330.2012 (SNiP 11-02-96) Sondaj de inginerie pentru constructii. Dispoziții de bază;
6) SP 62.13330.2011 (SNiP 42-01-2002) Sisteme de distributie gaze;
7) SP 119.13330.2012 (SNiP 32-01-95) Căi ferate ecartament 1520 mm;
8) SP 124.13330.2012 (SNiP 41-02-2003) Retele de incalzire;
9) SP 125.13330.2012 (SNiP 2.05.13-90) Oleoducte montate în orașe și orașe;
10) GOST 9238-2013 Dimensiunile materialului rulant feroviar și apropierea clădirilor;
11) Reguli pentru pozarea cablurilor subclasament căi ferate, aprobată de Ministerul Căilor Ferate al URSS și Ministerul Transporturilor al URSS la 12 iunie 1988.
Lista actelor juridice de reglementare ale Federației Ruse și ale JSC Căile Ferate Ruse menționate în instrucțiuni:
1) Legea federală „Cu privire la transportul feroviar în Federația Rusă” din 10 ianuarie 2003 N 17-FZ.
2) „Reguli operare tehnică Căile Ferate ale Federației Ruse”, aprobat.
3) Decretul Guvernului Federației Ruse din 12 octombrie 2006 N 611 „Cu privire la procedura de stabilire și utilizare a dreptului de trecere și a zonelor de securitate ale căilor ferate”.
4) Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 februarie 2009 N 160 „Cu privire la procedura de stabilire a zonelor de securitate a instalațiilor rețelei electrice și conditii speciale utilizare terenuri situate în limitele acestor zone.”
5) Decretul Guvernului Federației Ruse din 9 iunie 1995 N 578 „Cu privire la aprobarea Regulilor pentru protecția liniilor și structurilor de comunicații ale Federației Ruse”.
6) Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 87 „Cu privire la componența secțiunilor documentației proiectului și cerințele pentru conținutul acestora”.
7) „Reguli pentru construcția instalațiilor electrice”, aprobate prin Ordinul Ministerului Energiei al Rusiei din 9 aprilie 2003 N 150.
8) „Reguli de proiectare și funcționare tehnică reteaua de contact căi ferate electrificate”, aprobată de Ministerul Căilor Ferate din Rusia la 11 decembrie 2001 N TsE-868.
9) „Reguli pentru pozarea și instalarea cablurilor dispozitivelor de semnalizare” N PR 32 TsSh 10.01-95, aprobate de Ministerul Căilor Ferate din Rusia la 10 ianuarie 1995.
10) „Reguli pentru pozarea cablurilor în subnivelurile căilor ferate”, aprobate de Ministerul Căilor Ferate din Rusia la 12 iunie 1998.
11) „Reguli pentru acceptarea în exploatare a construcției finalizate, consolidarea și reconstrucția instalațiilor federale de transport feroviar” N TsUKS-799, aprobate de Ministerul Căilor Ferate din Rusia la 25 decembrie 2000.
12) Asigurarea de securitate operare sigură structuri tehnice și dispozitive ale căilor ferate în timpul construcției, reconstrucției și (sau) reparației instalațiilor de infrastructură ale JSC Căile Ferate Ruse, aprobate prin ordinul JSC Căilor Ferate Ruse din 30 august 2013 N 1932r.
Notă - Când utilizați această instrucțiune, este recomandabil să verificați funcționarea referinței documente de reglementare. Dacă documentul de referință este înlocuit (schimbat), atunci când utilizați aceste instrucțiuni, trebuie să vă ghidați după documentul de înlocuire (modificat). În cazul în care documentul de referință este anulat fără înlocuire, atunci prevederea în care se face referire la acesta se aplică părții care nu afectează această referință.
2. Termeni și definiții
Următorii termeni cu definițiile corespunzătoare sunt utilizați în aceste instrucțiuni:
1) proprietarul comunicarii - legal sau individual, care are comunicații de inginerie privind dreptul de proprietate sau alt drept legal;
2) linie electrică aeriană - un dispozitiv conceput pentru transmisie și distribuție energie electrica prin firele situate pe în aer liberși atașat prin izolatori de suporturi sau alte structuri;
3) linie de cale ferată - un complex de dispozitive tehnologice, structuri și echipamente feroviare care asigură pe deplin circulația trenurilor de-a lungul acesteia, inclusiv operațiuni de formare, desființare, rotație, întreţinere material rulant feroviar (notă - un sinonim pentru termenul „linie feroviară” - termenul „infrastructură feroviară”);
4) pichet feroviar - ordonata unei referințe pe o linie de cale ferată indicând kilometrul în care se află, pichetul în cadrul căruia se află și metrul de la începutul acestui pichet;
5) patul drumului - un complex de structuri de sol de inginerie care servește drept bază pentru structura superioară cale ferată, care preia sarcina din suprastructura materialului rulant de cale ferată și de cale ferată;
6) comunicații de inginerie - un ansamblu de structuri și comunicații utilizate direct în procesul de transfer de gaze, petrol, căldură, alimentare cu apă și canalizare, energie electrică, comunicații și informații;
7) rețele de inginerie - sisteme de conducte utilitati concepute pentru a asigura consumatorilor alimentarea centralizată cu căldură, apă și pentru drenarea apei uzate;
8) linii de comunicații - linii de transmisie, circuite fizice și structuri de comunicații linie-cablu;
9) linie de transport a energiei electrice - o instalație electrică formată din fire, cabluri, elemente izolatoare și structuri de susținere, destinată transmiterii energiei electrice între două puncte ale sistemului de alimentare cu posibilă retragere intermediară;
10) porțiune - parte a unei linii de cale ferată limitată de gări, sidings, puncte de trecere sau waypoint adiacente;
11) intersecție - locul în care linia de cale ferată se intersectează cu utilitățile (notă - un sinonim pentru termenul "intersecție" - termenul "tranziție");
12) pachet de suspensie - structură din șine de cale ferată sau din oțel profilat, destinată acoperirii zonei de lucru de sub calea ferată;
13) dispozitive de siguranță - măsuri tehnice și structuri care asigură siguranța și deplasarea neîntreruptă a trenurilor în timpul lucrărilor subterane (pachete de suspendare și siguranță, asigurarea solurilor cu materiale de legare și structuri speciale utilizate în conformitate cu soluția de proiectare);
14) pachet de siguranță - structură realizată din șine de cale ferată, instalată pe o cale ferată, destinată să asigure siguranța circulației feroviare în timpul construcției de noi sau reconstrucției trecerilor subterane existente;
15) conductă - o structură destinată transportului de substanțe gazoase și lichide sub influența diferențelor de presiune în secțiunile transversale ale conductei;
16) conductă cu risc ridicat - conducte de gaz, conducte de petrol și conducte de produse petroliere;
17) condiții dificile - condiții complexe topografice, geotehnice, de planificare și alte condiții locale care determină o creștere semnificativă a volumului lucrărilor de construcție și instalare și a riscurilor de apariție situatii de urgenta naturale și făcute de om.
3. Dispoziții generale
3.1. Lucrările la repararea, reconstrucția și construcția liniilor de utilități situate în dreptul de trecere al căii ferate se desfășoară pe baza unui acord între JSC Căile Ferate Ruse, reprezentată de calea ferată, și organizația - proprietar (viitorul proprietar al noii) utilități. linie sau o organizație autorizată de proprietar să încheie acest acord (denumită în continuare proprietarul comunicării). Acordul este încheiat în conformitate cu procedura stabilită de JSC Căile Ferate Ruse.
Contractul trebuie să prevadă:
1) selectarea amplasării unei conducte de utilități noi sau reconstruite (canal, tunel) în afara conductei de protecție existente în dreptul de cale ferată, inclusiv intersecția acesteia cu linia de cale ferată;
2) emiterea de specificații tehnice pentru construcția, reconstrucția sau repararea comunicațiilor inginerești ale intersecției, ținând cont de perspectivele de dezvoltare a infrastructurii feroviare;
3) obligațiile proprietarului de comunicații de a păstra sau reface structurile și dispozitivele feroviare deteriorate în timpul lucrari de constructiiîn dreptul de trecere;
4) subînchirierea unei porțiuni din dreptul de trecere pentru utilități;
5) contractul de subînchiriere pentru o porțiune a dreptului de trecere este încheiat în modul stabilit de SA Căile Ferate Ruse, în conformitate cu legislația Federației Ruse și documentele de reglementare interne ale SA Căile Ferate Ruse;
6) conformitatea cu cerințele Regulamentului privind asigurarea funcționării în siguranță a structurilor și dispozitivelor tehnice ale căilor ferate în timpul construcției, reconstrucției și (sau) reparației instalațiilor de infrastructură ale JSC Căile Ferate Ruse, aprobate prin ordinul SA Căilor Ferate Ruse din 30 august , 2013 N 1932r (denumite în continuare Regulamentele privind securitatea);
7) instalarea și demontarea dispozitivelor de siguranță, inclusiv a pachetelor de siguranță sau de suspendare, dacă acest lucru este prevăzut în documentația de proiectare;
8) supravegherea tehnică a deținătorilor de instalații de infrastructură feroviară asupra lucrărilor de construcție și instalare;
9) procedura de transfer de comunicații și dispozitive de inginerie reconstruite către JSC Căile Ferate Ruse care intră în zona de construcție;
10) compensarea costurilor celor implicați diviziuni structurale SA „Căile Ferate Ruse” pentru organizarea lucrărilor de traversare a liniilor de cale ferată cu linii de utilități;
11) respectarea de către titularul comunicării a procedurii de admitere la lucru în dreptul de cale ferată pentru inspecții periodice, depanare, reparații și exploatare a utilităților în zona de intersecție cu liniile de cale ferată;
12) dreptul SA „Căile Ferate Ruse” de a efectua orice lucrări de reparații și construcție a infrastructurii feroviare, sub rezerva valorilor standard ale distanțelor de la structuri și instalații la conducta de protecție (canal, tunel) a comunicațiilor inginerești.
3.2. Condițiile tehnice pentru traversarea liniilor de cale ferată cu comunicații de inginerie sunt emise de către inginerul șef al căii ferate după acord cu toate filialele și diviziile structurale implicate ale JSC Căile Ferate Ruse. Specificații tehnice pentru intersecții rețele de inginerie, liniile de transport de energie electrică de până la 110 kV și comunicații pot fi emise către inginerii șefi adjuncți de cale ferată pentru regiune.
3.3. În diviziile structurale ale Căilor Ferate Ruse JSC care aprobă treceri, trebuie păstrat un jurnal în formă liberă pentru a înregistra eliberarea specificațiilor tehnice și a aprobărilor cu marcajul datei și rezultatului revizuirii, adresa proprietarului comunicării, numele șefului diviziei structurale a Căilor Ferate Ruse JSC care efectuează revizuirea și aprobarea și o marcă la finalizarea lucrărilor de instalare sau reconstrucție a utilităților. Copii ale planului și ale profilului longitudinal al intersecțiilor trebuie să fie stocate în toate diviziunile structurale implicate ale JSC Căile Ferate Ruse.
4. Procedura de alegere a locului trecerii de cale ferată
linii de utilitate
4.1. Pe baza unui acord de trecere între JSC Căile Ferate Ruse, reprezentată de șeful căii ferate, și proprietarul comunicațiilor, inginer-șef adjunct al căii ferate pentru regiune, în conformitate cu instrucțiunile inginer-șef al feroviar sau (la traversarea rețelelor de inginerie, linii electrice de până la 110 kV și comunicații) în mod independent în termen de cinci zile lucrătoare, formează o comisie pentru selectarea locației intersecției, formată din reprezentanți ai diviziilor structurale implicate ale direcției de infrastructură și alte ramuri ale Rusiei Căi ferate, cu participarea titularului comunicației. Președintele comisiei este inginerul șef adjunct al căii ferate pentru regiune, iar în lipsa acestuia - persoana care îl înlocuiește.
4.2. Comisia de selectare a locului de intersecție utilizează un sondaj la scară largă pentru a determina locația comunicațiilor în dreptul de cale ferată cu referire la structurile și utilitățile existente și selectează locul intersecției cu referire precisă la pichetul feroviar (km, pichet). , m). Rezultatele lucrărilor comisiei sunt documentate într-un act în formă liberă, aprobat de inginerul șef al căii ferate pentru regiune în termen de cinci zile lucrătoare de la formarea comisiei.
4.3. Atunci când se ia în considerare traseul de așezare a liniilor de utilități în dreptul de trecere a căii ferate, inclusiv locul de intersecție, trebuie să se țină seama de următoarele:
13) valori standard SP 119.13330.2012 (SNiP 32-01-95) „Căi ferate cu ecartament 1520 mm” și secțiunea 6 din prezenta Instrucțiune;
14) posibilitatea reparațiilor și modernizării ulterioare a infrastructurii feroviare;
15) posibilitatea de acces la calea ferată în timpul lucrărilor de reparare și refacere a căii ferate;
16) perspectiva dezvoltării drumului;
17) posibilitatea de conectare a căilor ferate;
18) rezervarea de locuri pentru unitățile feroviare;
19) avize eliberate anterior;
20) posibilitatea trecerii în siguranță a personalului la locurile de muncă;
21) cerințele Decretului Guvernului Federației Ruse din 24 februarie 2009 N 160 „Cu privire la procedura de stabilire a zonelor de securitate a instalațiilor rețelei electrice și a condițiilor speciale de utilizare a terenurilor situate în limitele acestor zone”;
22) cerințele Decretului Guvernului Federației Ruse din 9 iunie 1995 N 578 „Cu privire la aprobarea Regulilor pentru protecția liniilor și structurilor de comunicații ale Federației Ruse”;
23) siguranța utilităților și structurilor existente ale JSC Căile Ferate Ruse.
4.4. Este interzisă instalarea oricăror linii de utilități în zonele de securitate ale obiectelor deformabile ale patului drumului (alunecări de teren, alunecări de roci, zone predispuse la curgeri de noroi și avalanșe etc.).
5. Cerințe pentru aprobarea documentației proiectului
și un proiect de realizare a lucrărilor la trecerea de cale ferată
linii de utilitate
5.1. În conformitate cu „Regulile pentru exploatarea tehnică a căilor ferate din Federația Rusă”, clauza 26 din apendicele 1, aprobată prin ordin al Ministerului Transporturilor din Rusia din 21 decembrie 2010 N 286 și clauza 5 din „Regulile pentru stabilirea și utilizarea drepturilor de trecere și a zonelor de securitate ale căilor ferate”, aprobat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 12 octombrie 2006 N 611, plasarea comunicațiilor inginerești în limitele dreptului de trecere al căile ferate ale JSC Căile Ferate Ruse sunt permise numai în acord cu JSC Căile Ferate Ruse. Coordonarea proiectelor de trecere a căii ferate se realizează ținând cont de cerințele pentru asigurarea siguranței transportului, siguranței traficului și exploatării transportului feroviar, în conformitate cu paragraful 2 al articolului 21 din Legea federală din 10 ianuarie 2003 N 17-FZ „Cu privire la calea ferată. Transport în Federația Rusă”, precum și Reglementările de siguranță. Termenul limită pentru examinarea (aprobarea sau refuzul motivat) a documentației pentru trecere este stabilit: pentru aprobarea de către diviziile structurale ale JSC Căile Ferate Ruse - nu mai mult de zece zile lucrătoare de la data primirii, pentru aprobarea acesteia de către inginerul șef al cale ferată (inginer șef adjunct pentru regiune) - nu mai mult de douăzeci de zile lucrătoare de la data primirii documentației de către JSC Căile Ferate Ruse.
5.2. Următoarea procedură este stabilită pentru aprobarea documentației de proiectare pentru intersecțiile liniilor de cale ferată ale JSC Căile Ferate Ruse:
1) Dreptul de a coordona locațiile și proiectele de intersecții ale liniilor de cale ferată cu comunicații inginerești în numele Căilor Ferate Ruse SA se acordă inginerilor-șefi ai căilor ferate. Coordonarea intersecțiilor cu rețelele de utilități, liniile electrice de până la 110 kV și comunicațiile este permisă să fie efectuată de inginerii șefi adjuncți ai căilor ferate din regiune.
2) Documentația de proiect pentru intersecția liniei de cale ferată cu comunicații inginerești, înainte de transmiterea ei spre aprobare la inginerul șef al căii ferate, trebuie revizuită de către conducătorii distanței căii, semnalizare, centralizare și blocare, electrificare și alimentare cu energie electrică, centru regional de comunicații, în a cărui rază de responsabilitate se află tronsonul de cale ferată cu trecerea planificată, inginer-șef adjunct al căii ferate pentru regiune, șefii de servicii de cale ferată, automatizare și telemecanică, electrificare și alimentare cu energie a direcțiilor de infrastructură , direcția comunicații, șef adjunct al direcției infrastructură pt munca tehnicaîn termenele stabilite în clauza 5.1.
3) Documentația de proiect pentru intersecția liniei de cale ferată cu rețelele de utilități, liniile electrice de până la 110 kV și comunicații, atunci când este convenită de către inginerul șef adjunct al căii ferate pentru regiune, trebuie revizuită de către conducătorii distanței de cale ferată, semnalizare, centralizare și blocare, electrificare și alimentare cu energie electrică, centru regional de comunicații, în zona a cărei responsabilitate este tronsonul de linie de cale ferată cu intersecția planificată, în termenele stabilite la clauza 5.1.
5.3. Documentația proiectului trebuie elaborată în conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 februarie 2008 N 87 „Cu privire la compoziția secțiunilor documentației proiectului și cerințele pentru conținutul acestora”, inclusiv:
1) ridicarea topografică a locului de intersecție la scară de cel puțin 1:500 (50 m pe ambele părți ale locului de intersecție) cu referire precisă la locația intersecției la coordonatele feroviare și geografice existente, cu limitele dreptului de cale ferată; deplasare marcată pe plan;
2) profilul geologic transversal al liniei de cale ferată de-a lungul axei de intersecție cu comunicații inginerești la aceeași scară orizontală și verticală de cel puțin 1:200 cu desenul structurilor de drenaj și antideformare existente (șanțuri, șanțuri de înaltă și de drenaj, drenaj). structuri etc.), utilități existente, precum și structuri de intersecție;
3) un raport privind un studiu ingineresc-geologic al zonei de intersecție, care să reflecte condițiile hidrogeologice ale zonei de intersecție, indicând cotele nivelului apei subterane existente. Volumul minim al lucrărilor de foraj este de cel puțin două foraje de-a lungul axei de intersecție pe fiecare parte a subsolului căii ferate cu o adâncime de 2,0 m sub fundul conductei de protecție (canal, tunel);
4) calculul utilizării dispozitivelor de siguranță, inclusiv suspensie sau pungi de siguranță;
5) calculul grosimii pereților conductei de protecție (canal, tunel);
6) calcule de inginerie termică la traversarea căilor ferate cu conducte de căldură, abur și gaze cu temperaturi negative ale gazelor în condiții de soluri predispuse la îngheț, precum și la construirea de intersecții în zone de permafrost. Calculele de inginerie termică trebuie să rezolve următoarele probleme: izolarea termică, ventilația, suprimarea temperaturii în carcasă, eliminarea ridicării neuniforme a solului atât la intersecție, cât și în zonele adiacente acesteia.
5.4. Proiectul lucrării (denumit în continuare WPR) trebuie elaborat ținând cont de condițiile hidrogeologice și de calculul necesității de utilizare a dispozitivelor de siguranță și să respecte cerințele Reglementărilor de siguranță. PPR-ul trebuie să fie agreat de șefii de cale ferată, semnalizare, centralizare și blocare, alimentare cu energie și alimentare cu energie, centrul regional de comunicații și aprobat de inginerul șef adjunct al căii ferate pentru regiune în termen de zece zile lucrătoare de la data de primire. Dacă este necesar, PPR este coordonat cu alte sucursale implicate și divizii structurale ale JSC Căile Ferate Ruse.
6. Cerințe de bază de reglementare pentru proiectare
intersecții ale liniilor de cale ferată cu liniile de utilități
6.1. Documentația de proiectare prezentată pentru aprobare pentru construcția sau reconstrucția liniilor de utilități în dreptul de cale ferată trebuie să îndeplinească cerințele SP 119.13330.2012 (SNiP 32-01-95) „Căi ferate cu ecartament 1520 mm” și alte părți federale și industriale. documente legate de esența problemei.
6.2. Traversările liniilor de cale ferată de către liniile de utilități trebuie să fie efectuate în conformitate cu cerințele relevante ale documentelor de reglementare pentru proiectarea și instalarea acestora. În orice caz, trebuie prevăzute dispozitive de siguranță sau măsuri organizatorice și tehnice pentru a asigura siguranța și funcționarea neîntreruptă a trenurilor. În cazuri justificate, în aceste scopuri pot fi folosite suspensie, genți de siguranță sau alte soluții tehnice.
6.3. Metodele de traversare a căilor ferate cu liniile de utilitate și parametrii controlați ai acestora, necesitatea utilizării dispozitivelor de siguranță pentru asigurarea siguranței și a circulației neîntrerupte a trenurilor sunt determinate prin documentația de proiectare în funcție de condițiile geologice și hidrologice ale zonei, tehnologia de pozare (metoda ), diametrul puțului, adâncimea liniilor de utilități, intensitatea traficului feroviar și sarcina trenului circulant.
6.4. Este permisă utilizarea: pătrundere cu scuturi de diferite diametre, perforare cu țevi de oțel, găurire cu melc, găurire direcțională orizontală, perforare direcțională, microtunel și alte metode de lucru certificate. Cu orice metodă, antreprenorul de lucrări trebuie să asigure siguranța infrastructurii feroviare existente.
6.5. La lărgirea patului drumului pentru așezarea căilor suplimentare, trecerea conductei existente la intersecție, în absența unei lungimi de rezervă a conductei de protecție (canal, tunel), este supusă reconstrucției sau reconstrucției (pe o nouă axă), ținând cont prelungirea corespunzătoare a secțiunii cu risc ridicat și a conductei de protecție (canal, tunel) ).
6.6. În zonele în care solurile de permafrost sunt larg răspândite, traversările de conducte de-a lungul căilor ferate în etape și stații sunt de obicei efectuate prin așezarea lor deasupra solului pe pasajele supraterane.
6.7. Instalarea subterană este permisă numai în soluri de bază care nu se depun în timpul dezghețului. În zonele în care solurile se prăbușesc în timpul dezghețului la o adâncime mai mică de 25 m, este permisă instalarea subterană, ținând cont de implementarea evenimente speciale pentru a preveni dezghețarea și precipitațiile, justificate prin calcule de inginerie termică.
6.8. Conductele trebuie amplasate sub patul căii ferate, în afara gâtului stațiilor, la o distanță de cel puțin 20 m față de covoare și intersecții ale căilor ferate, la cel puțin 10 m de punctele în care cablurile de aspirație sunt conectate la șinele căilor ferate electrificate, la minim 3 m de suporturile rețelei de contact.
6.9. Distanța minimă de la linia de utilități până la limita structurii artificiale a căii ferate (pod, tunel, canal etc.) se stabilește ținând cont de gradul de pericol al acestora pentru funcționarea normală a căii ferate, dar nu mai puțin de 30 m.
6.10. La instalatie subterana la intersecție, conductele sunt închise într-o conductă de protecție (canal, tunel), ale cărei capete, la intersecțiile cu conducte care transportă produse explozive și inflamabile (petrol, gaz etc.), sunt amplasate pe fiecare parte la cel puțin 50 m. de la bază panta terasamentului sau marginea pantei excavației, iar în prezența structurilor de drenaj - de la structura de drenaj cea mai exterioară. La intersecții cu linii de alimentare cu apă, conducte de canalizare, rețele de încălzire etc. - minim 10 m.
6.11. Adâncimea conductelor care traversează o suprafață compusă din soluri înțepenite trebuie determinată prin calcul pe baza condițiilor în care este exclusă influența degajării de căldură sau a transferului de căldură asupra uniformității înghețului solului. Dacă este imposibil să se furnizeze cele specificate regim de temperatură Prin adâncirea conductelor, ar trebui să se asigure ventilarea conductei de protecție (canal, tunel), înlocuirea sau izolarea termică a solului care se ridică la locul intersecției, așezarea aeriană a conductei pe un pasaj superior sau într-o carcasă autoportabilă.
6.12. Distanța verticală de la partea superioară a conductei de protecție (canal, tunel) până la baza șinei este considerată a fi de cel puțin 2 m, iar atunci când se construiește tranziția folosind metoda de perforare sau foraj orizontal- la cel puțin 3 m partea superioară a conductei de protecție trebuie să fie situată la 1,5 m sub fundul structurii de drenaj sau fundul terasamentului.
6.13. Liniile de comunicații și electrice care asigură funcționarea liniilor de cale ferată sunt permise așezarea sub șinele de cale ferată la o adâncime de cel puțin 1 m până la suprafața inferioară a traverselor și la cel puțin 0,5 m de fundul șanțurilor și șanțurilor de drenaj; mai puțin de 1,5 m de la îmbinarea șinei până la planul vertical care trece prin axa longitudinală a cablului; la mai puţin de 10 m de alimentatoarele de aspiraţie ale căilor ferate electrificate.
6.14. Unghiul de intersecție al conductei cu căile ferate ar trebui, de regulă, să fie de 90°. Este permisă, dacă este justificată, să se intersecteze la un unghi mai mic, dar nu mai mic de 60°.
6.15. Nu este permisă așezarea conductelor în același șanț cu cabluri electrice, cabluri de comunicații și alte conducte, cu excepția cazurilor de pozare a cablului de comunicații tehnologice a acestei conducte la treceri prin căi ferate (în aceeași conductă de protecție, canal, tunel) .
6.16. Distanța dintre liniile de utilități paralele la secțiunile lor de trecere sub căile ferate ar trebui să fie determinată de decizia de proiectare pe baza condițiilor inginerie-geologice și a tehnologiei de lucru. Pentru conductele principale această distanță nu trebuie să fie mai mică decât cea a părții lor liniare pe abordările de calea ferată.
6.17. La instalarea unei conducte peste o cale ferată, înălțimea fundului structurilor deasupra șinelor ar trebui să fie atribuită unei creșteri a dimensiunilor de apropiere a clădirilor prevăzute de GOST 9238 cu o sumă de cel puțin 400 mm pentru a asigura posibilitatea. a unei viitoare creşteri a nivelului capetelor de şină.
6.18. Distanța în plan de la suportul exterior al conductei supraterane trebuie să fie de cel puțin 5 m până la fundul taluzului terasamentului; cel puțin 3 m până la marginea taluzului de excavare, iar în prezența structurilor de drenaj - de la structura de drenaj cea mai exterioară; la cel puțin 10 m de șina cea mai exterioară a liniei de cale ferată.
6.19. La proiectarea trecerilor, trebuie luate măsuri pentru a preveni eroziunea sau inundarea liniei de cale ferată în cazul avariei conductei.
6.20. La intersecțiile cu conductele de gaz, distanța de la baza terasamentului (marginea excavației) la supapele de închidere este determinată prin calcul și acceptată: pentru conductele principale de gaz gaz natural nu mai mult de 30 km, pentru conductele principale care transportă gaze de hidrocarburi lichefiate, cu un diametru de până la 150 mm inclusiv cel mult 1,0 km, cu un diametru de 150 - 300 mm - cel mult 2,0 km, cu un diametru mai mare de 300 km. mm - 2,5 km, pentru conductele sistemelor de distribuție a gazelor nu mai mult de 1,0 km.
6.21. Pentru a monitoriza spațiul interconducte pentru scurgeri, trebuie prevăzut un tub de control cu supape de închidere sau o lumânare de aspirație la un capăt al conductei de protecție (canal, tunel), care pentru conductele care transportă gaze de hidrocarburi lichefiate este echipat cu un senzor de contaminare cu gaz. .
6.22. Pentru conductele principale, în cazul unei scurgeri de gaze, trebuie să se informeze cei de serviciu în gările de cale ferată care limitează traseul prin dispeceratul de linie. managementul producției deservirea conductei principale.
6.23. Atunci când se amenajează intersecții și conexiuni ale infrastructurii feroviare cu liniile electrice, trebuie să ne ghidăm în plus de prevederile secțiunii 2 din „Regulile pentru construcția instalațiilor electrice”, aprobate prin Ordinul Ministerului Energiei al Rusiei din 9 aprilie 2003. N 150, și Secțiunea 2.25 din „Regulile pentru Construcția și Exploatarea Tehnică a Rețelei de Contact a Căilor Ferate Electrificate” din 11 decembrie 2001 N TsE-868.
6.24. Intersecția liniilor electrice aeriene cu căile ferate ar trebui să fie efectuată folosind treceri aeriene. În cazuri justificate din punct de vedere tehnic (de exemplu, la traversarea terasamentelor, la gările de cale ferată sau în locurile în care instalarea trecerilor aeriene este dificilă din punct de vedere tehnic), tranzițiile trebuie făcute prin cablu.
6.25. Unghiul de intersecție al liniilor electrice aeriene cu căile ferate electrificate sau supuse electrificării trebuie să fie aproape de 90°, dar nu mai puțin de 65°.
6.26. La traversarea si apropierea unei linii electrice aeriene cu cai ferate, distanta de la baza suportului pana la distanta de apropiere a cladirilor de pe caile ferate neelectrificate sau la suporturile retelei de contact ale drumurilor electrificate sau supuse electrificarii trebuie sa fie de cel putin inaltimea de suportul plus 3 m Pe tronsoane de traseu inghesuit, aceasta este permisa de comun acord cu proprietarul infrastructurii feroviare trebuie sa accepte aceste distante minim: 3 m - pana la 20 kV, 6 m - 35 - 150 kV, 8 m. - 220 - 330 kV, 10 m - 500 kV și 20 m - 750 kV.
6.27. Nu este permisă intersecția liniilor electrice aeriene la joncțiunea secțiunilor de ancorare ale rețelei de contact și în gâturile gărilor de cale ferată.
6.28. Intersecția liniilor electrice aeriene trebuie să fie în intervalul dintre suporturile rețelei de contact. Intersecția peste suporturile rețelei aeriene de contact este permisă dacă distanța verticală până la vârful suporturilor nu este mai mică de: 7 m - până la 110 kV; 8 m - 150 - 220 kV și 9 m - 330 - 500 kV.
6.29. În zona de intersecție a liniilor electrice aeriene de până la 35 kV, cablul de susținere trebuie să fie echipat cu un fir de protecție deasupra.
6.30. Traversările rețelei de contact prin linii de comunicație și radio trebuie efectuate numai cu cabluri subterane așezate în țevi nemetalice, iar distanța de la linia de comunicație prin cablu până la fundația celui mai apropiat suport al rețelei de contact trebuie să fie de cel puțin 10 m. .
6.31. La amenajarea intersecțiilor de căi ferate cu cabluri de semnalizare și linii tehnologice de comunicație, trebuie să ne ghidăm suplimentar și de prevederile Secțiunii 5 din „Regulile pentru pozarea și instalarea cablurilor dispozitivelor de semnalizare”, aprobate de Ministerul Căilor Ferate la 10 ianuarie. , 1995 N PR 32 TsSh 10.01-95.
6.32. Sub șinele de cale ferată, la intersecția tăvilor de scurgere și a șanțurilor, precum și în alte cazuri prevăzute de proiect, cablurile sunt pozate în conducte din azbociment, plastic (polietilenă și plastic vinil), ceramică sau beton armat și din beton armat. jgheaburi. Țevi de oțel trebuie utilizat numai la construirea puțurilor pentru pozarea cablurilor prin metoda puncției.
6.33. Este interzisă instalarea oricăror comunicații inginerești în structurile de canalizare, drenaj și canalizare, precum și pe teritoriul ocupat de posturi de tracțiune, posturi de transformare și dispozitive de alimentare cu tracțiune liniară, cu excepția comunicațiilor puse direct către aceste obiecte.
6.34. Nu este permisă așezarea comunicațiilor inginerești care nu au legătură cu lucrările căilor ferate pe poduri și tuneluri feroviare.
6.35. Nu este permisă așezarea conductelor în orice scop prin corpul unui terasament de cale ferată.
6.36. Procedura de așezare a liniilor tehnologice de comunicații și transport de energie a liniilor de cale ferată, precum și a intersecțiilor acestora prin șinele de cale ferată, este stabilită de proprietarul infrastructurii feroviare în conformitate cu „Regulile pentru pozarea cablurilor în subsolul căii ferate”, aprobate de Ministerul Căilor Ferate la data de 12 iunie 1998, în baza condițiilor locale, și se aprobă șef adjunct al Direcției Regionale de Infrastructură.
6.37. În secțiunile de cale ferată în care sunt așezate straturi de protecție și de separare pentru a asigura funcționarea fiabilă a suprastructurii căii ferate, se așează metoda deschisa Orice comunicare de inginerie este interzisă.
7. Cerințe de bază pentru organizarea producției
lucrări de trecere a căii ferate
comunicaţii de inginerie
7.1. Organizațiilor de construcții li se poate permite să desfășoare lucrări în dreptul de trecere a căii ferate și sub șinele de cale ferată numai dacă respectă cerințele legislației Federației Ruse în domeniul siguranței clădirilor și structurilor și siguranței. Reglementări în prezența:
1) a convenit asupra documentației de proiectare în modul stabilit mai sus;
2) dezvoltat organizarea constructiilor PPR aprobat de inginer-șef adjunct al căii ferate pentru regiune;
3) un certificat de admitere în conformitate cu Reglementările de siguranță;
4) autorizație de muncă pentru lucrul în zona de exploatare a structurilor și dispozitivelor tehnice ale căilor ferate în conformitate cu Reglementările de siguranță;
5) ordine (instrucțiuni) ale filialelor și diviziilor structurale relevante ale JSC Căile Ferate Ruse privind desemnarea reprezentanților pentru supravegherea tehnică a instalației.
7.2. Este interzisă începerea lucrărilor de excavare în zona de exploatare a structurilor tehnice și a dispozitivelor de infrastructură ale JSC Căile Ferate Ruse în absența reprezentanților filialelor și diviziilor structurale relevante ale JSC Căilor Ferate Ruse, numiți responsabili cu supravegherea tehnică.
7.3. Cu o zi înainte de începerea lucrărilor de construcție a intersecției, trebuie efectuată o inspecție în comisie la finalizarea tuturor lucrărilor pregătitoare indicate în PPR, cu rezultatele inspecției documentate într-un act în formă liberă. Comisia este numită prin ordin al inginerului șef adjunct al căii ferate pentru regiune în termen de trei zile de la primirea notificării scrise de pregătire pentru lucru.
7.4. La locul de muncă, este permisă începerea construcției intersecției numai după ce comisia a confirmat că organizația de construcție a finalizat toate lucrările pregătitoare, inclusiv:
1) trebuie instalate dispozitive de siguranță, inclusiv pachete de suspensie sau de siguranță, dacă acest lucru este prevăzut în documentația de proiectare și PPR convenite cu proprietarul infrastructurii;
2) prevăzute conexiune telefonică locurile de muncă cu dispeceratul trenului și ofițerii de serviciu în gările de cale ferată care limitează transportul;
3) se organizează iluminarea șantierului pe timp de noapte;
4) proiectul de reducere a apei a fost finalizat, dacă acest lucru este prevăzut în documentația de proiect;
5) s-a creat o aprovizionare suficientă cu balast în locuri accesibile din zona lucrărilor de construcții;
6) s-a organizat un control topografic asupra lucrării de trecere și a poziției căii ferate la 50 de metri pe ambele părți ale trecerii;
7) s-a realizat marcarea vizibilă (cu stâlpi, stâlpi etc.) a utilităților subterane existente ale JSC Căile Ferate Ruse.
8. Supravegherea tehnică a lucrărilor la intersecții
și măsuri pentru asigurarea siguranței trenurilor
8.1. Managerii de distanțe de cale, distanțele de semnalizare, centralizare și blocare, alimentare cu energie și alimentare cu energie, centre regionale de comunicații, alte sucursale implicate și divizii structurale ale JSC Căile Ferate Ruse trebuie să organizeze și să efectueze supravegherea tehnică a lucrării în conformitate cu contractul, certificatul de aprobare , comandă de lucru, documentație de proiectare, PPR, Reglementări de siguranță.
8.2. Atunci când se efectuează supravegherea tehnică, trebuie acordată o atenție deosebită:
1) efectuarea lucrărilor în conformitate cu documentația de proiectare convenită și cu cerințele prezentate de filiale și divizii structurale la convenirea asupra documentației de proiectare;
2) respectarea cerințelor „Regulilor pentru funcționarea tehnică a căilor ferate din Federația Rusă” și a altor documente de reglementare care determină procedura de asigurare a siguranței traficului feroviar și a siguranței infrastructurii în timpul lucrărilor de cale ferată.
8.3. Informațiile despre lucrările de construire a trecerii imediat înainte de începerea acesteia trebuie să fie trimise de către managerul de lucru prin telefon sau comunicație radio cu tren către dispeceratul trenului și ofițerii de serviciu din stațiile care limitează trecerea și, dacă există comunicații prin cablu în zona de lucru - la personalul de serviciu relevant al unităților structurale SA „Căile Ferate Ruse” Atunci când se desfășoară lucrări în cadrul unei gări, informațiile sunt introduse în registrul de inspecție al căilor de cale ferată, cotelor, dispozitivelor de semnalizare, rețelelor de comunicații și de contact. forma stabilita DU-46, situat la ofițerul de serviciu al stației.
8.4. În zona de funcționare a structurilor tehnice și a dispozitivelor instalațiilor de infrastructură feroviară, lucrările trebuie efectuate numai în prezența reprezentanților filialelor și diviziilor structurale relevante ale JSC Căile Ferate Ruse. Controlul asupra efectuării lucrărilor în zona de exploatare a structurilor și dispozitivelor tehnice se stabilește în conformitate cu Reglementările de siguranță.
8.5. În cazul abaterilor de la documentația de proiectare convenită, PPR și amenințarea de perturbare a funcționării infrastructurii feroviare, persoana responsabilă cu supravegherea tehnică este obligată să ia imediat măsuri pentru asigurarea siguranței circulației trenurilor și să emită o interdicție scrisă asupra efectuarea de lucrări sub orice formă cu monitorizarea ulterioară a înlăturării încălcării identificate, până la certificatul de rechemare de admitere de la organizația contractantă de către funcționarul care l-a eliberat.
8.6. Reprezentantul distanței de cale responsabilă cu supravegherea tehnică este obligat să participe la comisiile de acceptare a construcției finalizate a intersecțiilor, desemnate de proprietarul comunicării, ținând cont de cerințele „Regulilor de recepție în exploatare a construcției finalizate. , consolidarea și reconstrucția facilităților de transport feroviar federal” din 25 decembrie 2000 N TsUKS-799. Participarea reprezentanților altor direcții structurale ale Direcției Infrastructură este determinată de șeful adjunct al Direcției Infrastructură pentru regiune. Reprezentanții altor divizii structurale implicate ale JSC Căile Ferate Ruse pot lua parte la comisiile de acceptare a construcției finalizate a intersecției de comunicații inginerești. Un exemplar al documentației as-built este transferat de către proprietarul comunicării la distanță în termen de cinci zile lucrătoare de la semnarea certificatului de acceptare.
Guvernul Federației Ruse
La aprobarea Regulilor pentru formarea, aprobarea și menținerea unui plan pentru achiziționarea de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile federale, precum și cerințele pentru forma unui plan pentru achiziționarea de bunuri, lucrări, servicii pentru a îndeplini nevoi federale
În conformitate cu Legea federală „Cu privire la sistem contractualîn domeniul achizițiilor de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile de stat și municipale", Guvernul Federației Ruse decide:
1. Aprobați documentul atașat:
Reguli pentru formarea, aprobarea și menținerea unui plan de achiziție de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile federale;
Cerințe pentru forma unui plan pentru achiziționarea de bunuri, lucrări și servicii pentru a satisface nevoile federale.
Președintele Guvernului Federației Ruse D. MEDVEDEV
Aprobat
Reguli pentru formarea, aprobarea și menținerea unui plan de achiziție de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile federale
1. Prezentele Reguli stabilesc procedura pentru formarea, aprobarea și menținerea unui plan pentru achiziționarea de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile federale (denumite în continuare achiziții), în conformitate cu Legea federală „Cu privire la sistemul contractual în domeniul achizițiilor de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile de stat și municipale "(denumită în continuare Legea federală).
2. Planurile de achiziții sunt aprobate în termen de 10 zile lucrătoare de către următorii clienți:
a) de către clienți de stat care acționează în numele Federației Ruse - după informarea clientului de stat relevant cu privire la sfera drepturilor în în termeni monetari să accepte și (sau) să îndeplinească obligațiile în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse;
b) instituțiile bugetare ale statului federal, cu excepția achizițiilor efectuate în conformitate cu părțile 2 și 6 ale articolului 15 Legea federală, - după aprobarea planurilor de activități financiare și economice;
c) instituții autonome ale statului federal, întreprinderi unitare ale statului federal, a căror proprietate aparține dreptului de proprietate al Federației Ruse, în cazul prevăzut în partea 4 a articolului 15 din Legea federală - după încheierea acordurilor privind prevederea subvenții pentru investiții de capital în obiecte construcție capitală proprietatea de stat a Federației Ruse sau achiziția de bunuri imobiliare în stat
proprietatea Federației Ruse (denumite în continuare subvenții). În același timp, planul de achiziții include doar achiziții care sunt planificate a fi realizate prin subvenții; d) instituții bugetare ale statului federal, instituții autonome ale statului federal, întreprinderi unitare ale statului federal, a căror proprietate aparține dreptului de proprietate al Federației Ruse, care efectuează achiziții în cadrul transferat acestora de către organismele federale puterea de stat(organisme guvernamentale), Corporația de Stat pentru energia atomică „Rosatom” și organele de gestionare a fondurilor extrabugetare de stat ale Federației Ruse ale competențelor clientului de stat de a încheia și executa în numele Federației Ruse contracte guvernamentaleîn numele organismelor specificate și al corporației, în cazurile prevăzute de partea 6 a articolului 15 din Legea federală - din ziua în care volumul drepturilor în termeni monetari de a accepta și (sau) de a îndeplini obligațiile în conformitate cu legislația bugetară al Federației Ruse este comunicat în contul personal corespunzător în temeiul competențelor delegate.
3. Planurile de achiziții pentru următorul exercițiu financiar și perioada de planificare se formează de către clienții menționați la paragraful 2 al prezentului Regulament, în termenele stabilite de principalii administratori ai fondurilor bugetare federale și de organele de gestionare a fondurilor extrabugetare de stat ale Federația Rusă (denumite în continuare principalii manageri).
4. Clienții menționați la paragraful „a” al paragrafului 2 din prezentele Reguli:
a) formulează planuri de achiziții pe baza scopurilor achizițiilor, stabilite ținând cont de prevederile articolului 13 din Legea federală și le prezintă nu mai târziu de 1 iulie a anului în curs directorilor principali pentru formarea pe baza acestora, în în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse, a justificărilor pentru alocațiile bugetare pentru achiziții;
b) ajustează, dacă este cazul, de comun acord cu principalii manageri, planurile de achiziții în procesul de elaborare a proiectului de deviz de buget și prezentarea de către principalii manageri la întocmirea proiectului de buget federal, proiectele de bugete ale fondurilor extrabugetare de stat ale Federația Rusă a justificărilor pentru alocațiile bugetare pentru achiziții în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse;
c) după clarificarea planurilor de achiziții și informarea clientului de stat cu privire la sfera drepturilor în termeni monetari de a accepta și (sau) de a îndeplini obligațiile în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse, aprobă planurile de achiziții generate în termenul stabilit de paragraful 2 din prezentul Regulament și anunță managerul principal despre acest lucru.
5. Clienții menționați la paragraful „b” al paragrafului 2 din prezentele Reguli:
a) formulează planuri de achiziții atunci când își planifică, în conformitate cu legislația Federației Ruse, activitățile lor financiare și economice și le prezintă până la 1 iulie a anului în curs organelor care exercită funcțiile și atribuțiile fondatorului lor, pentru a fi luate în considerare atunci când formarea justificărilor pentru alocările bugetare în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse;
b) adaptează, dacă este cazul, de comun acord cu organele care exercită funcțiile și atribuțiile fondatorului acestora, planurile de achiziții în curs de elaborare a proiectelor de planuri pentru activitățile lor financiare și economice și depunerea justificărilor alocațiilor bugetare în conformitate cu legislația bugetară a Federația Rusă;
c) după clarificarea planurilor de achiziții și aprobarea planurilor de activități financiare și economice, aprobă, în termenul stabilit de alin.2 din prezentul Regulament, planurile de achiziții generate și notifică despre aceasta organele care exercită funcțiile și atribuțiile fondatorului lor.
6. Clienții menționați la paragraful „c” al paragrafului 2 din prezentele Reguli:
a) să formuleze planuri de achiziții în termenele stabilite de directorii principali, după luarea deciziilor (coordonarea în modul prescris cu toate autoritățile executive federale interesate a proiectelor de hotărâri) privind acordarea de subvenții pentru investiții de capital;
b) clarifică, dacă este cazul, planurile de achiziții, după clarificarea și încheierea acordurilor privind acordarea de subvenții pentru investiții de capital, aprobă planurile de achiziții în termenul stabilit la alin.2 din prezentul Regulament.
7. Clienții menționați la paragraful „d” al paragrafului 2 din prezentele Reguli:
a) să formuleze planuri de achiziții în termenul stabilit de principalii administratori ai fondurilor bugetare federale, după luarea deciziilor (coordonarea în modul prescris cu toate organele executive federale interesate a proiectelor de hotărâri) privind pregătirea și punerea în aplicare a investițiilor bugetare în construcțiile de capital proiecte de proprietate de stat a Federației Ruse sau achiziționarea de bunuri imobiliare în proprietatea statului a Federației Ruse;
b) clarifică, dacă este necesar, planurile de achiziții, după ce acestea sunt clarificate și transferate în contul personal corespunzător pentru competențele delegate, volumul drepturilor în termeni monetari de a accepta și (sau) îndeplini obligațiile în conformitate cu legislația bugetară a Rusiei Federația se aprobă în termenul stabilit de paragraful 2 al prezentului Regulament, planurile de achiziții.
8. Planul de achiziții pentru următorul exercițiu financiar și perioada de planificare se elaborează prin modificarea parametrilor anului următor și ai primului an din perioada de planificare a planului de achiziții aprobat și adăugând la aceștia parametrii celui de-al doilea an al perioadei de planificare. .
9. Planurile de achiziții se formează pentru o perioadă corespunzătoare perioadei de valabilitate a legii federale privind bugetul federal pentru următorul exercițiu financiar și perioada de planificare, precum și legile federale privind bugetele fondurilor extrabugetare de stat ale Federației Ruse pentru următorul exercițiu financiar și perioada de planificare.
10. Planurile de achiziții ale clienților specificate în paragraful 2 din prezentele Reguli, în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse, includ informații despre achizițiile care sunt planificate să fie efectuate după expirarea perioadei de planificare. În acest caz, informațiile sunt introduse în planurile de achiziții pentru întreaga perioadă de achiziție planificată.
11. Clienții menționați în paragraful 2 din prezentele Reguli mențin planuri de achiziții în conformitate cu prevederile Legii Federale și ale prezentelor Reguli. Motivele pentru efectuarea modificărilor la planurile de achiziții aprobate, dacă este necesar, sunt:
a) aducerea planurilor de achiziții în conformitate cu modificările aprobate ale obiectivelor de achiziții, determinate ținând cont de prevederile articolului 13 din Legea federală, precum și cerințele pentru bunurile, lucrările și serviciile achiziționate stabilite în conformitate cu articolul 19 din Legea federală ( inclusiv preț limită bunuri, lucrări, servicii) și (sau) costuri de reglementare pentru a asigura funcțiile organismelor guvernamentale federale (organisme de stat), organelor de gestionare a fondurilor extrabugetare de stat ale Federației Ruse și instituțiilor guvernamentale subordonate acestora;
b) aducerea planurilor de achiziții în conformitate cu legea federală privind modificarea legii federale privind bugetul federal pentru exercițiul financiar curent și perioada de planificare, precum și legile federale privind modificările aduse legilor federale privind bugetele fondurilor nebugetare de stat ale Federația Rusă pentru exercițiul financiar curent și perioada de planificare;
c) implementarea legilor federale, deciziilor, instrucțiunilor, instrucțiunilor Președintelui Federației Ruse, deciziilor și instrucțiunilor Guvernului Federației Ruse, care sunt adoptate (date) după aprobarea planurilor de achiziții și nu conduc la o modificare în volumul alocărilor bugetare aprobate în modul stabilit de legislația bugetară a Federației Ruse pentru exercițiul financiar curent și perioada de planificare, legile federale privind bugetele fondurilor extrabugetare de stat ale Federației Ruse pentru exercițiul financiar curent și planificarea perioadă;
d) modificarea comunicată clientului specificat
în subparagraful „a” din paragraful 2 din prezentele reguli, domeniul de aplicare al drepturilor în termeni monetari de a accepta și (sau) îndeplini obligațiile în conformitate cu legislația bugetară a Federației Ruse, modifică indicatorii planurilor de activitate financiară și economică ale instituțiile relevante ale bugetului de stat federal, precum și modificarea deciziilor și (sau) acordurilor relevante privind acordarea de subvenții;
e) implementarea deciziei luate pe baza rezultatelor discutării publice obligatorii a achiziției;
f) utilizarea, în conformitate cu legislația Federației Ruse, a economiilor obținute în timpul achiziției;
g) emiterea de comenzi de către organismele de control definite la articolul 99 din Legea federală, inclusiv anularea procedurii de identificare a furnizorilor (antreprenori, executanți);
h) modificarea momentului și (sau) frecvenței de cumpărare a mărfurilor, efectuarea lucrărilor, prestarea serviciilor;
i) apariția altor circumstanțe semnificative care erau imposibil de prevăzut la data aprobării planului de achiziții.
12. Planul de achiziții include informații despre achiziții, a căror notificare este planificată să fie postată sau o invitație de participare la determinarea furnizorului (antreprenor, executant) la care se preconizează să fie trimisă în cazurile stabilite de Legea federală în următorul exercițiu financiar și (sau) perioada de planificare, precum și asupra achizițiilor de la singurii furnizori (antreprenori, executanți), contracte cu care se preconizează a fi încheiate în perioada specificată.
13. Planul de achiziții conține anexe care conțin justificări pentru fiecare obiect sau obiecte de achiziție, întocmite în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse, în conformitate cu partea 7 a articolului 18 din Legea federală.
14. Formarea, aprobarea și menținerea planurilor de achiziții de către clienții menționați la paragraful „d” al paragrafului 2 din prezentele Reguli se realizează în numele organismelor guvernamentale federale relevante (organisme de stat), Corporației de Stat pentru Energie Atomică Rosatom și conducerii. organisme ale fondurilor extrabugetare de stat ale Federației Ruse care și-au transferat competențele acestor clienți.
Aprobat
Cerințe pentru forma unui plan de achiziții pentru bunuri, lucrări, servicii de asigurat
nevoi federale
1. Planul de achiziție de bunuri, lucrări și servicii pentru a satisface nevoile federale (denumit în continuare achiziții) este un singur document, care se întocmește în forma conform cererii. Acest formular include următoarele informații: a) numele complet, locația, telefonul și adresa e-mail client de stat, persoană juridică responsabil de formarea, aprobarea și menținerea planului de achiziții;
b) numărul de identificare contribuabil;
c) cod motiv pentru înregistrare;
d) codificare prin Clasificator integral rusesc forme organizatorice si juridice;
e) în legătură cu planul de achiziții care conține informații despre achizițiile efectuate în cadrul guvernului federal institutie bugetara, instituție autonomă a statului federal, stat federal întreprindere unitară organism guvernamental federal (organism de stat), Corporația de stat pentru energie atomică „Rosatom”, organ de conducere al statului fond extrabugetar ale Federației Ruse, care sunt rezerve de stat, competențele lor în calitate de client de stat de a încheia și executa contracte guvernamentale în numele organismelor specificate - numele complet, locația, telefonul și adresa de e-mail ale instituției, întreprinderii specificate;
f) un tabel care conține, printre altele, următoarele informații, ținând cont de caracteristicile prevăzute la paragraful 2 al prezentului document:
Codul de identificare a achizițiilor generat în conformitate cu articolul 23 din Legea federală „Cu privire la sistemul contractual în domeniul achizițiilor de bunuri, lucrări, servicii pentru a satisface nevoile statului și municipale” (denumită în continuare Legea federală);
Scopul achiziției în conformitate cu articolul 13 din Legea federală. În acest caz, numele evenimentului este inclus în planul de achiziții program de stat al Federației Ruse, inclusiv un program țintă federal, program țintă departamental, alt document de planificare strategică și program-țintă a Federației Ruse, indicând rezultatul așteptat corespunzător al implementării unui astfel de eveniment sau numele funcției (puterii) al organismului guvernamental federal ( agentie guvernamentala), organul de conducere al fondului extrabugetar de stat al Federației Ruse, neprevăzut de aceste programe, precum și denumirea tratatului internațional al Federației Ruse, în cazul în care achiziția este efectuată în scopul îndeplinirii obligațiilor internaționale. obligațiile Federației Ruse și (sau) să implementeze interstatale programe vizate, la care Federația Rusă este un participant;
Denumirea obiectului și (sau) obiectelor de achiziție;
Anul planificat de plasare a anunțului de achiziție sau a invitației de a participa la determinarea furnizorului (antreprenor, executant) sau încheierea unui contract cu furnizor unic(antreprenor, executant);
Volum securitate financiară(plăți planificate) pentru achiziții pentru exercițiul financiar corespunzător;
Momentul (frecvența) achizițiilor planificate. În acest caz, se indică perioada (perioadele) pentru livrarea bunurilor, prestarea muncii, prestarea serviciilor pentru un trimestru, an (frecvența livrării bunurilor, prestarea muncii, prestarea serviciilor - săptămânal, de 2 ori pe lună, lunar, trimestrial, o dată la șase luni, o dată pe an și altul);
Informații despre achiziții (da sau nu), care, datorită complexității lor tehnice și (sau) tehnologice, inovatoare, high-tech sau specializate, pot fi furnizate, efectuate, furnizate doar de furnizori (antreprenori, executanți) care au nivelul cerut calificări și sunt, de asemenea, destinate să conducă cercetarea stiintifica, experimente, cercetare, munca de proiectare(inclusiv proiectare arhitecturală și de construcții);
Informații despre discuția publică obligatorie a achiziției (da sau nu) în conformitate cu articolul 20 din Legea federală;
g) data aprobării planului de achiziții, numele de familie, prenumele, patronimul (dacă există) al persoanei care este executantul responsabil al planului de achiziții, funcția, numele, prenumele, patronimul (dacă există) al persoanei; care a aprobat planul de achiziții.
2. Informațiile despre achizițiile care sunt planificate a fi efectuate în conformitate cu paragraful 7 din partea 2 din articolul 83 și paragrafele 4, 5, 26 și 33 din partea 1 din articolul 93 din Legea federală sunt indicate în planul de achiziții într-un linie pentru fiecare inclus în compoziție cod de identificare achiziții la codul de clasificare bugetară în cuantumul volumului anual de sprijin financiar pentru fiecare dintre următoarele articole de achiziție:
a) medicamente achiziționate în conformitate cu clauza 7 din partea 2 a articolului 83 din Legea federală;
b) bunuri, lucrări sau servicii în valoare care nu depășește 100 de mii de ruble (dacă un contract este încheiat în conformitate cu clauza 4 din partea 1 a articolului 93 din Legea federală);
c) bunuri, lucrări sau servicii în valoare care nu depășește 400 de mii de ruble (dacă un contract este încheiat în conformitate cu clauza 5 din partea 1 a articolului 93 din Legea federală);
d) servicii legate de trimiterea unui angajat într-o călătorie de afaceri (dacă un contract este încheiat în conformitate cu clauza 26 din partea 1 a articolului 93 din Legea federală), precum și legate de participarea la festivaluri, concerte, spectacole și evenimente culturale similare evenimente (inclusiv tururi) pe baza invitațiilor de a participa la aceste evenimente;
e) servicii didactice prestate de persoane fizice;
f) servicii de ghid turistic (ghid) oferite de persoane fizice.
3. În planul de achiziții, volumul total de sprijin financiar pentru fiecare cod de clasificare bugetară și volumul final de sprijin financiar acordat pentru achiziție în exercițiul financiar curent, perioada de planificare și anii următori sunt indicate în rânduri separate (în cazul achiziții care sunt planificate după expirarea perioadei de planificare) .
Încărcare...