Apăsați 100 400 al doilea pașaport. Defecțiune a sistemului hidraulic din cauza defecțiunii distribuitorului

Presa este echipată cu trei plăci de încălzire, formând 2 etaje de lucru.
Dimensiunile plăcilor de încălzire 400x400, distanța dintre plăcile de încălzire 138 mm, temperatura maximă de funcționare 250`C, acționare - hidraulică.
Pentru răcirea plăcilor, la presă este atașată o stație de răcire a uleiului.
Presa este deservită dintr-o parte.
Pentru a ridica matrițele pe placa de mijloc, există o masă de ridicare acționată pneumatic.


Specificatii tehnice. 100-400 2E

Forța nominală de presare, MN (tf)1,0 (100)
Distanța dintre plăcile de încălzire, mm138±3
Număr etaje, buc.2
Timp de închidere (conector) a plăcilor, s, nu mai mult10
Diferența de temperatură în diferite puncte zona de lucru suprafața plăcii de încălzire în domeniul de temperatură:±5
Temperatura maximă de funcționare a plăcilor de încălzire, °C250
Plăci de încălzireelectric, cu inducție
Puterea totală a plăcilor de încălzire presă la o temperatură de 200 °C, kW, nu mai mult12
Timp de încălzire a plăcilor de presare de la 20 °C la 200 °C, min., nu mai mult40
Număr de pre-presare efectuate automat, buc.0; 1-4
Curent de alimentare - alternativ, trifazat:
tensiune, V380/220±10%
frecventa, Hz50±0,2
Limite pentru reglarea presiunii uleiului în sistemul hidraulic, MPa (kgf/cm2)6 (60)-20 (200)
Conducehidraulic, individual
Puterea instalată a motorului electric al acționării hidraulice, kW, nu mai mult2,2
Volumul de ulei în sistemul hidraulic, l60
Volumul de ulei în sistemul de răcire al plăcilor de încălzire, l80
Puterea instalată a motorului electric al pompei stației de răcire a uleiului, kW2,2
Consum de apa in sistemul de racire, m3/h, nu mai mult1,5
Consum de aer comprimat la o presiune de 0,6 MPa (6 kgf/cm2), m3/h, nu mai mult0,01
Dimensiuni totale, mm, nu mai mult1120x2500x1820
Greutate, kg, nu mai mult2050
Presiunea aerului comprimat în sistemul pneumatic, MPa (kgf/cm2)0,4 (4)-0,6 (6)
Unitate de masă ridicatăpneumatic

Cauzele acestei defecțiuni și măsurile corective pot fi următoarele.

  1. Nu este suficient în rezervor fluid de lucru, prin urmare distribuitorul nu functioneaza (lichidul trebuie adaugat la nivel).
  2. Supapa de bypass atârnă din cauza murdăriei care pătrunde în interfața tijă-ghid al supapei; există particule străine pe scaunul supapei de bypass care împiedică închiderea completă; Orificiul jetului din gulerul supapei (plonjor) este murdar. Pentru a elimina o supapă blocată, este necesar să scoateți supapa și ghidajul din corpul distribuitorului, să le spălați în motorină, să curățați orificiul jetului și să ștergeți scaunul supapei. Când reinstalați piesele supapei de bypass, verificați dacă tija supapei se mișcă liber în ghidaj.
  3. Supapa de siguranță nu se închide complet din cauza acumulării de murdărie sub bila de pe marginea orificiului prizei. Prin urmare, supapa de bypass a distribuitorului este deschisă complet sau parțial și sistemul de cuplare nu funcționează. Pentru a elimina defecțiunea, este necesar să țineți scurt mânerul distribuitorului în poziția „” de mai multe ori. Coborâre forțată» astfel încât fluxul de fluid de lucru să îndepărteze murdăria de pe marginea supapei de siguranță. Dacă murdăria nu poate fi îndepărtată în acest fel, atunci distribuitorul trebuie îndepărtat și trimis la un atelier de reparații.
  4. Distribuitorul poate fi în stare bună de funcționare, dar mașina montată nu se ridică. Acest lucru poate fi din următoarele motive:
    • Pompa sistemului hidraulic nu este pornită sau pompa se oprește spontan din cauza unui mecanism de comutare defect; scurgeri de fluid de lucru în pompă
    • dispozitivul de închidere nu permite fluidului de lucru să treacă prin conducta de ulei
    • scurgeri de aer prin etanșarea arborelui de antrenare a pompei sau prin inelul de etanșare al țevii de aspirație sau racordului conductei de ulei, ceea ce provoacă spumare a fluidului de lucru
    • cilindru de putere defect
    • orificiul calibrat al supapei de întârziere este înfundat
    • scurgere crescută prin inelul O al pistonului
    • blocarea în scaunul supapei de limitare a cursei pistonului
    • distanța dintre opritor și tija supapei de limitare a cursei pistonului este mai mică de 10 mm
  5. Temperatură scăzută sau ridicată a lichidului în rezervorul sistemului hidraulic. În acest caz, este necesar să se asigure că temperatura fluidului de lucru din rezervor este în intervalul +30-60°C.

Bobina nu se întoarce automat din poziția „Ridicare” sau „Coborâre forțată”.

Cauzele acestei defecțiuni și modalitățile de a le elimina pot fi următoarele:

  1. Presiunea de răspuns a supapei de siguranță este egală sau mai mică decât presiunea de răspuns a dispozitivului automat de întoarcere a bobinei. Acest motiv este eliminat prin modificarea reglajului presiunii de răspuns a dispozitivului automat de întoarcere a bobinei la I-12 MPa (110-125 kgf/cm2) sau a supapei de siguranță la 13,0-13,5 MPa (130-135 kgf/cm2) în reparație magazine.
  2. Supapa de bypass îngheață, drept urmare presiunea necesară nu se dezvoltă pentru a activa dispozitivul automat. Metoda de eliminare a acestei probleme este descrisă mai sus.
  3. Temperatura fluidului de lucru din rezervor este peste +60°C, prin urmare, vâscozitatea este insuficientă; rezultând scurgeri mari de fluid prin golurile din dispozitivul automat de returnare a bobinei. Temperatura fluidului de lucru al sistemului hidraulic a crescut din cauza unei defecțiuni a dispozitivului de rapel, prin urmare, până la eliminarea defecțiunii, șoferul tractorului trebuie să readucă manual mânerul din pozițiile de operare la „Neutr”. Cauza defecțiunii poate fi eliminată prin răcirea fluidului de lucru la o temperatură de +60-30° C.
  4. Dispozitivul de returnare automată a bobinei este funcțional, dar nu funcționează din cauza unei defecțiuni a pompei (nu creează presiunea necesară).
  5. Filtrul bobină este înfundat și fluidul de lucru nu curge în cantitate suficientă în dispozitivul de amplificare. Defecțiunea poate fi eliminată numai prin dezasamblarea bobinei - scoateți manșonul, garnitura cu filtru și spălați-l.

Bobina (și, prin urmare, mânerul) nu este fixată atunci când este instalată în poziția de lucru („Ridicare” sau „Coborâre forțată”) sau revine în poziția neutră înainte de sfârșitul cursei complete a pistonului în cilindru.

Cauzele defecțiunii și soluțiile pot fi următoarele:

  1. Presiunea de răspuns a dispozitivului de amplificare (dispozitiv de întoarcere automată a bobinei) este sub 11 MPa (110 kgf/cm2) și sub presiunea de funcționare care se dezvoltă în cilindrul de putere la ridicarea mașinii montate. În consecință, dispozitivul de amplificare este activat înainte ca mașina să fie ridicată în poziția sa cea mai înaltă. Pentru a elimina acest motiv, este necesar să reglați dispozitivul de amplificare la o presiune de 11 - 12,5 MPa (110-125 kgf/cm2).
  2. Greutatea mașinii montate este mai mare decât cea stabilită pentru acest tractor sau există o rezistență ridicată la sol la săparea mașinii. În acest sens, presiunea fluidului din cilindrul de putere atinge o valoare mai mare decât presiunea de activare a dispozitivului de amplificare și, prin urmare, bobina nu se blochează. În acest sens, trebuie să acordați atenție agregarii corecte și adâncimii de deplasare a părților de lucru ale mașinii montate. În acest caz, înlocuiți mașina montată cu o mașină de greutate mai mică sau setați adâncimea necesară de prelucrare a solului.
  3. Supapa de amplificare a bobinei nu este etanșată din cauza particulelor străine care pătrund în scaunul supapei sau în golul dintre amplificator și bobină. Din cauza unei scurgeri în supapa de rapel, dispozitivul automat de returnare a bobinei funcționează la presiuni mai mici. Această defecțiune poate fi eliminată ținând mânerul distribuitorului în poziția de lucru de cinci până la șapte ori după terminarea cursei pistonului cilindrului de putere, astfel încât fluxul de fluid de lucru să poată spăla particulele străine din părțile dispozitivului de rapel. Dacă acest lucru nu rezolvă defecțiunea, atunci este necesar să reasamblați ansamblul bobinei, să-l spălați în motorină și să-l suflați cu aer comprimat.
  4. Temperatura fluidului de lucru din rezervor este sub +30°C. Funcționarea distribuitorului pe un fluid de lucru rece (vâscozitate mare) determină o aterizare lentă a mingii pe marginea orificiului de alimentare. În acest sens, pistonul cilindrului de putere ajunge în poziția sa extremă înainte ca supapa de rapel să închidă orificiul de alimentare. Prin urmare, are loc eliberarea prematură.
  5. Orificiul calibrat al supapei de întârziere este înfundat sau diametrul orificiului calibrat nu se potrivește cu diametrul cilindrului. Prin urmare, are loc o creștere a presiunii fluidului în dispozitivul de rapel și are loc eliberarea prematură. Pentru a elimina defecțiunea, este necesar să curățați orificiul calibrat și să clătiți fitingul cu motorină sau să verificați dacă diametrul orificiului calibrat se potrivește cu diametrul cilindrului. Pentru cilindrii Ts55, Ts75, Ts90, Ts100, Ts110, Ts125, Ts140, diametrul găurii ar trebui să fie de 2,5, respectiv; 3; 3,5; 4; 4,5; 5,5 și 7 mm.
  6. Instalarea incorectă a supapei de întârziere în cilindrul de putere. În acest caz, trebuie să schimbați fitingul cu supapa de întârziere cu a doua armătură a cilindrului, adică să instalați fitingul cu supapa de întârziere în cilindru, astfel încât atunci când coborâți mașina montată, fluidul de lucru să treacă numai prin gaura calibrata.
  7. Dispozitivul de închidere a conductei de ulei nu permite trecerea fluidului de lucru. În acest caz, atașamentul se ridică lent sau nu se ridică deloc, sau atârnă într-o poziție intermediară, iar presiunea în fața boosterului crește rapid, ceea ce duce la eliberarea prematură. Cauza defecțiunii poate fi eliminată prin strângerea piuliței de îmbinare a dispozitivului de blocare până la oprire. Dacă dispozitivul de blocare este defect, trebuie să-l înlocuiți sau să-l eliberați de bile, arcuri și cruci, apoi strângeți piulița de îmbinare.
  8. Blocarea în locașul supapei de reglare a cursei pistonului sau distanța dintre opritor și tija supapei de reglare a cursei pistonului a devenit mai mică de 10 mm. În acest caz, conducta de ulei din cilindrul de putere este blocată și presiunea din dispozitivul de rapel crește, ceea ce duce la activarea prematură a dispozitivului de rapel. Această defecțiune poate fi eliminată în primul caz prin ridicarea supapei de tijă cu un clește, iar în al doilea - prin ridicarea opritorului mobil de pe tija cilindrului de putere la o distanță de 20-30 mm de tija supapei.
  9. Uzura reținerii. În acest caz, trebuie să verificați zăvorul cu pompa care nu funcționează. Dacă nu ține bobina în pozițiile de lucru, atunci piesele uzate trebuie înlocuite.

Atasamentul cade

Când bobina este setată în poziția „Coborâre forțată”, are loc o cădere rapidă a mașinii montate, cauzată de absența unei șaibe cu orificiu calibrat în supapa de întârziere. Defecțiunea este eliminată prin instalarea unei noi șaibe cu orificiu calibrat cu un diametru corespunzător diametrului cilindrului.

Scurgeri de fluid de lucru

  1. Pe sfere de pârghie. Inelul O uzat. Pentru a înlocui inelul, trebuie să deșurubați placa anteră și să o îndepărtați fără a îndepărta anterele ondulate din pârghii, îndepărtați pârghiile de control, îndepărtați inelele O și înlocuiți-le pe cele uzate.
  2. De-a lungul conectorului carcasei cu capace, de-a lungul șuruburilor care fixează capacele de corpul distribuitorului. Scurgerile de lichid prin conectori pot apărea atunci când garniturile capacului sunt uzate și dacă filtrul de scurgere al sistemului hidraulic este înfundat.
    • Când filtrul este înfundat, presiunea la scurgere crește și fluidul de lucru intră în rezervor prin supapa de siguranță a filtrului. O creștere a presiunii fluidului de lucru la scurgere face ca fluidul de lucru să se scurgă prin etanșările capacelor distribuitorului. În acest caz, trebuie să clătiți filtrul fără a perturba reglarea supapei de siguranță.
    • Garniturile uzate ale capacelor superioare și inferioare trebuie înlocuite cu altele noi. Când înlocuiți garnitura capacului superior, trebuie să deșurubați placa anteră și să o îndepărtați fără a îndepărta anterele ondulate din pârghii, îndepărtați pârghiile de control, îndepărtați capacul și înlocuiți garnitura. Când înlocuiți garnitura capacului inferior al distribuitorului, trebuie să deșurubați piulițele care fixează flanșa triunghiulară de capacul inferior și să o îndepărtați, apoi să deșurubați piulițele care fixează capacul de corp, să o îndepărtați și să înlocuiți garnitura.
  3. La conectorul de oprire al ghidajului supapei de bypass. Scurgerea fluidului de lucru apare din cauza uzurii garniturii sau a inelului de etanșare al ghidajului. Este necesar să deșurubați șuruburile care fixează opritorul ghidajului supapei de bypass pe corp, să îl îndepărtați, să verificați starea garniturii și, dacă este necesar, să o înlocuiți. Dacă scurgerea continuă după înlocuirea garniturii, inelul O al ghidajului supapei trebuie înlocuit.
  4. Prin fitinguri care furnizează fluid de lucru de la pompă la distribuitor și de la distribuitor la consumatori, precum și prin ștecher.

vezi in fata ta, formular electronic solicitări de documentație a echipamentelor.

Folosind acest formular puteți afla toate informațiile despre modelul certificatului de înregistrare care vă interesează. Completați și trimiteți formularul, acesta va ajunge imediat la managerii noștri, care vor scrie un răspuns la adresa pe care ați furnizat-o e-mail

. Sau vă sună telefonic dacă aplicația o cere.

În răspuns veți primi informații despre costul exact, disponibilitatea acestuia în arhiva noastră, conținutul și conținutul certificatului de înregistrare, intervalul de timp pentru primire, precum și o versiune demo cu mai multe pagini din documentație pentru revizuire.

După primirea răspunsului, veți putea răspunde la scrisoare punând orice întrebări suplimentare managerului care va procesa și va trata cererea dumneavoastră. De asemenea, puteți suna biroul nostru și pune întrebări la telefon. De asemenea, după ce primiți un răspuns afirmativ, veți putea discuta despre termenii de plată și detaliile comenzii.

(!) Când completați cererea, vă rugăm să fiți atenți la corectitudinea adresei dvs. de e-mail, deoarece... Exact la asta vine răspunsul. Dacă furnizați adresa corectă, atunci după trimiterea cererii, veți primi o notificare care confirmă primirea acesteia de către noi.



Distribuie prietenilor sau economisește pentru tine:

Vă rugăm să rețineți, de asemenea, că, dacă un răspuns nu sosește pentru o perioadă lungă de timp, verificați folderul de spam, poate că serviciul dvs. de e-mail a pus răspunsul din greșeală;