Îmbunătățirea eficienței organizării logisticii depozitului la întreprinderi. Îmbunătățirea logisticii depozitului Îmbunătățirea eficienței activităților de operare din depozit

Revista „Directorul Serviciului Informațional”, Nr.1, 2008
// ianuarie 2008

La un anumit moment în timp, orice întreprindere care operează spațiu de depozitare se confruntă cu nevoia de schimbări în tehnologiile de depozitare și manipularea mărfurilor. O abordare competentă a proiectării și implementării modificărilor va îmbunătăți calitatea depozitului, menținând în același timp un nivel acceptabil de costuri pentru echipamentele și întreținerea acestuia.

Analiza activităților unui număr de companii de distribuție arată că există o relație între principalii indicatori economici ai companiei de distribuție și abordările de gestionare a stocurilor și a depozitelor. Odată cu creșterea cifrei de afaceri a companiei distribuitoare, greșelile în gestionarea proceselor din depozit afectează negativ nivelul de satisfacere a cererii și implică o creștere disproporționată a cererii de spațiu în depozit.

Investițiile în timp util în proiecte care vizează îmbunătățirea eficienței operaționale sunt semnificativ mai ieftine decât „chitarea găurilor” și corectarea consecințelor greșelilor grave. De aceea este important să preveniți problemele prin dezvoltarea propriului personal și folosind cele mai bune practici ale altor companii.

Simptomele erorilor în gestionarea proceselor din depozit sunt: ​​lipsa spațiului, utilizarea ineficientă a echipamentelor și resurselor tehnice, costurile mari de depozitare și manipulare a mărfurilor, calitatea slabă a serviciului clienți.

Sarcina de creștere a eficienței depozitului, dacă acesta este deja construit și în funcțiune, este fezabilă chiar și fără investiții semnificative în echipamente și restructurare a complexului de depozite.

O abordare competentă pentru descrierea proceselor și înțelegerea semnificației problemelor de gestionare a complexelor de depozite determină în mare măsură efectul modernizării ulterioare a tehnologiei de funcționare a depozitelor.

Obstacolele în calea îmbunătățirii eficienței complexelor de depozite pot fi împărțite în patru grupe: organizaționale (funcții, competențe, domenii de responsabilitate), tehnologice (secvența operațiunilor, metode și algoritmi), informaționale (sisteme informaționale pentru contabilitate și prelucrare a datelor, instrumente de comunicare) și tehnic (disponibilitatea mașinilor și echipamentelor, gradul de deteriorare a resurselor, respectarea cerințelor).

Alegerea unei direcții optimizarea depozitului, în primul rând, merită să acordați atenție îmbunătățirii organizării proceselor și tehnologiei pentru efectuarea lucrărilor - aici este posibil un rezultat relativ rapid folosind echipamentul existent.

Soluția sarcinilor tehnice și informaționale care pot fi realizate într-un timp scurt cu o investiție relativ redusă de fonduri includ, de exemplu, achiziționarea de walkie-talkie în depozit pentru a apela rapid angajatul necesar, instalarea unei imprimante pt. lucrări de imprimare în imediata apropiere a zonei de acceptare sau selecție etc. .NS. Totuși, toate aceste inovații trebuie să fie subordonate logicii generale a depozitului și modificărilor planificate. Evident, dacă depozitul intenționează să treacă la tehnologia fără hârtie folosind terminale de colectare a datelor, atunci achiziționarea de imprimante și walkie-talkie este impracticabilă.

Secvențierea

Procesul de optimizare a tehnologiilor de depozitare constă din mai multe etape succesive: cercetarea proceselor tehnologice (expertiza logistică), dezvoltarea soluțiilor de amenajare a spațiului și proiectarea tehnologiei de funcționare a depozitului, pregătirea depozitului pentru implementarea modificărilor și implementarea efectivă.

Expertiza logistica

Scopul primei etape este de a găsi problemele cheie, a căror soluție va da cel mai tangibil rezultat cu cheltuirea minimă de resurse și timp.

Pentru a atinge obiectivul, ar trebui să definiți o listă de procese de afaceri, să le investigați, să evaluați și să clasificați problemele identificate. De regulă, este posibil să se distingă procesele de afaceri din depozit (acceptarea mărfurilor, plasarea, ridicarea și expedierea comenzilor, inventar etc.) și procesele conexe care implementează interacțiunea depozitului și a departamentelor adiacente (gestionarea stocurilor, achiziția de mărfuri). , organizarea aprovizionării cu mărfuri către depozit și livrarea comenzilor clienților).

Există multe tehnici de descriere a proceselor. Una dintre cele mai simple și mai accesibile este diagrama fluxului informațional, în timpul construcției căreia se identifică probleme de comunicare și management, operațiuni duplicate sau inutile.

Figura 1 prezintă o diagramă simplificată a fluxurilor de informații în procesul de acceptare a mărfurilor într-un depozit al uneia dintre companii înainte de optimizare.

Desen. 1. Fluxul documentelor la acceptarea mărfurilor în depozit (schemă simplificată)

Mai multe zone problematice au fost identificate în timpul interviurilor cu personalul cheie în diagrama fluxului procesului. Să dăm un singur exemplu. Șoferul de expediere a furnizat documentele de expediere managerului de achiziții pentru a verifica respectarea comenzii, apoi a transmis documentele cu permisiunea departamentului de achiziții operatorului depozitului. Sistemul informatic al depozitului nu a primit informații despre livrarea așteptată, astfel încât operatorul depozitului a trebuit să pregătească un document pentru acceptare în momentul în care mașina era gata de descărcare. Pentru a grăbi procedura de descărcare și recepție, conducerii depozitului i s-a permis să accepte bonul pe o copie a avizului de trăsură, iar după ce vehiculul a părăsit depozitul să completeze formularul întocmit de operator, adăugând informații suplimentare despre termenul de valabilitate și caracteristicile de greutate și dimensiune ale mărfurilor primite.

Concomitent cu primirea și afișarea mărfurilor în sistemul informatic al depozitului, directorul de achiziții a efectuat și înregistrarea mărfurilor în sistemul informațional corporativ. Nu a existat o integrare în timp real a celor două sisteme. Sincronizarea avea loc o dată pe zi și era folosită doar pentru reconcilierea datelor privind soldurile.

Luați în considerare problemele frecvent întâlnite ale proceselor de depozitare care împiedică organizarea eficientă a depozitării, manipularea mărfurilor și onorarea comenzilor clienților.

În procesul de acceptare a mărfurilor în depozit, pot apărea probleme organizatorice și tehnologice, cum ar fi încărcare neuniformă în depozit, costuri mari de muncă pentru descărcare la acceptarea mărfurilor nepaletizate, acceptarea pe baza unor copii ale documentelor de transport care nu sunt potrivite pentru înregistrarea suplimentară. informație. Pentru aceeași etapă sunt caracteristice problemele informaționale și tehnice, de exemplu, dificultăți în identificarea mărfurilor care sosesc, lipsa echipamentelor de ridicare și transport, absența unei rampe, lipsa capacității în zona de primire și plasare a mărfurilor, dublu. introducerea de informații despre sosirea în CSI și în sistemul automatizat de control al depozitului.

La plasarea mărfurilor, capacitatea depozitului este adesea folosită în mod ineficient, nu există metode reglementate pentru a decide aranjarea mărfurilor; Marfa poate fi depozitată aleatoriu în zona de depozitare a podelei; nici optimizarea plasării mărfurilor în depozit (compactare, consolidare) nu se realizează. Toate aceste probleme sunt organizatorice. Principalele probleme informaționale ale plasării se numesc lipsa contabilității în sistemul informațional a mișcării mărfurilor în depozit, fixarea termenului de valabilitate, loturi, serii și alte caracteristici care afectează succesiunea selecției și, prin urmare, plasarea mărfurilor în depozitul.

Preluarea și expedierea sunt adesea însoțite de multe probleme tehnologice, inclusiv depozitarea în comun a diferitelor mărfuri (sau a mărfurilor identice cu termene de valabilitate diferite), ceea ce duce la erori de selecție; selecția de piese și cutii din orice palet din zona de depozitare de rezervă (mulți paleți „deschiși”); completarea intempestivă a zonei de selecție cu mărfuri; lucru de urgență la ridicarea comenzilor urgente sau a comenzilor suplimentare ale clienților primite imediat înainte de expediere; traseele neelaborate ale depozitarilor și absența unei părți a nomenclatorului în locurile de depozitare disponibile pentru selecție în cutii și piese fără utilizarea mijloacelor tehnice. Cheltuielile semnificative de timp pentru găsirea produsului solicitat din cauza informațiilor irelevante din baza de date a depozitului și inconsecvența dimensiunilor celulelor cu caracteristicile de greutate și dimensionale ale mărfurilor, standardele de stoc și ratele de rotație sunt principalele informații și probleme tehnice ale procesului de picking și expediere.

Ar trebui analizate cu atenție și procesele legate de depozit, la care experții se referă la achiziții, gestionarea stocurilor, vânzări, livrarea mărfurilor către clienți.

De exemplu, în procesul de gestionare a achizițiilor și a stocurilor, determinarea expertă, intuitivă, a sortimentului și volumului de provizii duce adesea la acumularea de stocuri excedentare sau nelichide. Și lipsa de informații despre cererea nesatisfăcută - la o lipsă de mărfuri în depozit. O altă problemă organizatorică în procesul de achiziții și management al stocurilor este utilizarea unui algoritm eronat pentru luarea deciziilor cu privire la volumul achizițiilor, ceea ce duce la acumularea de stoc în exces. Lipsa lucrărilor de analiză a calității muncii furnizorilor (nu există statistici de sublivrări, retururi, subinvestiții) poate fi pusă și pe seama principalelor probleme de informare.

În procesul de vânzări și livrare, pot apărea probleme organizatorice, care includ munca în grabă la procesarea comenzilor pentru sucursale și angrosisti (comenzi urgente și mari) și înregistrarea mai multor comenzi pentru un client (pentru o adresă de livrare, pentru o dată de expediere) fără consolidare înainte de a ajunge la depozit. În final, vom enumera principalele probleme informaționale ale procesului de vânzare și livrare: sistemul informațional nu reflectă disponibilitatea comenzii pentru expediere, statisticile privind lipsurile și problemele apărute în timpul livrării nu sunt păstrate, retururile și motivele acestora nu sunt păstrate, datele privind soldurile pot să nu corespundă situației reale din depozit. , managerii de vânzări văd soldul de mărfuri în sistemul informațional, și nu cantitatea disponibilă pentru vânzare.

Problemele identificate în etapa de analiză sunt clasificate ținând cont de gradul de impact al acestora asupra productivității, costurilor, calității serviciului clienți și se determină cea mai profitabilă secvență a soluției lor. Acest lucru vă va asigura că veți obține efectul maxim din modificările pe care le faceți.

Dezvoltarea soluțiilor de amenajare a spațiului

De regulă, printre problemele întâlnite frecvent, cele mai critice sunt utilizarea ineficientă a spațiului depozitului sau a zonelor sale individuale, inconsecvența parametrilor depozitului cu intensitatea fluxului de mărfuri.

Procesul de dezvoltare a unui aspect al depozitului începe cu determinarea numărului și a designului locurilor de depozitare, ținând cont de caracteristicile de greutate și dimensiune ale mărfurilor depozitate și de parametrii mișcării mărfurilor. Următoarea etapă este zonarea depozitului și dezvoltarea unui model pentru fluxul de mărfuri pe zone de depozit. În etapa finală, sunt dezvoltați algoritmi pentru plasarea eficientă a mărfurilor în locații de depozitare, rute de ridicare și deplasare.

Determinarea numărului și proiectarea locurilor de depozitare

Pentru a calcula designul optim și numărul necesar de locații de depozitare în depozit, se folosesc valorile standardelor de inventar, greutatea și caracteristicile generale ale ambalajului mărfurilor și condițiile de depozitare necesare.

Pentru toate dimensiunile standard ale locurilor de depozitare utilizate în depozit sau planificate pentru utilizare, se calculează factorul de umplere cu mărfuri în funcție de greutate și volum. În acest caz, analiza se efectuează pentru fiecare produs. Locațiile de depozitare cu cei mai mari factori de umplere sunt considerate optime.

Pe baza informațiilor privind standardele de inventar, se determină câte locații de depozitare sunt necesare pentru fiecare articol în zona de depozitare și în zona de picking. Apoi locațiile de depozitare calculate pentru mărfuri sunt grupate pe condiții de depozitare pentru a obține valorile totale ale parametrilor zonelor de depozit.

Această abordare a proiectării instalațiilor de depozitare vă permite să utilizați spațiul depozitului cât mai eficient posibil, să găsiți un echilibru între costul echipamentului de depozit și să îndepliniți toate cerințele pentru procesarea și depozitarea mărfurilor și să standardizați locațiile de depozitare din depozit.

Parametrii altor zone tehnologice (operațiuni de încărcare și descărcare, acceptare, ridicare, expediere) sunt determinați pe baza datelor privind livrările și expedițiile medii zilnice, volumul și dimensiunile standard ale mărfurilor primite și ieșite.

Dezvoltarea algoritmilor pentru plasarea eficientă a mărfurilor

Dezvoltarea algoritmilor pentru amplasarea efectivă a mărfurilor în locurile de depozitare, deplasarea mărfurilor în cadrul depozitului, rutele de picking se realizează și ea în această etapă și are ca scop creșterea eficienței utilizării spațiului din depozit, reducerea timpului de picking comenzilor, echipamentelor. timpi de nefuncționare și cozi.

Principiile plasării mărfurilor în depozit depind de metoda de ridicare a comenzilor. Pentru a reduce timpul de picking, mărfurile din zona de depozitare pot fi grupate, de exemplu, după dimensiunile ambalajului mărfurilor sau după viteza vânzărilor și rulajului mărfurilor. Fiecare zonă din depozit poate avea reguli caracteristice de plasare și picking. Implementarea lor se realizează folosind mecanismul de atribuire a unui rating coșelor din sistemul de automatizare a depozitului, precum și utilizarea unui sistem de numerotare pentru zone, zone și coșuri.

Proiectare tehnologie de depozit

Scopul acestei etape de optimizare a tehnologiilor de depozit este cea mai buna repartizare a functiilor, puterilor si domeniilor de responsabilitate a personalului din depozit pe baza unei abordări procesuale, care va asigura transparența proceselor din depozit și va spori controlabilitatea acestora, precum și nivelul de calitate cerut. in onorarea comenzilor clientilor

Toate operațiunile planificate în depozit sunt supuse unui studiu atent și descrierii sub formă de instrucțiuni de lucru, ținând cont de faptul că toate operațiunile cu mărfuri din depozit trebuie să se reflecte în documentele și sistemul informatic. Este de dorit să se utilizeze forme standard (pentru o companie) de documente interne, operațiunile duplicate ar trebui excluse; este necesară desemnarea unui angajat responsabil de proces/operare. Înregistrarea și acumularea informațiilor necesare pentru luarea deciziilor de management, monitorizarea funcționării depozitului trebuie efectuată - funcționalitatea sistemului de automatizare a depozitului trebuie utilizată cât mai mult posibil.

Inițial se stabilește o listă consolidată a tuturor proceselor din depozit, dintre care se pot distinge operațiunile regulate efectuate zilnic și operațiunile periodice. Operațiunile obișnuite includ programarea lucrărilor unui schimb, descărcarea și primirea mărfurilor, marcarea mărfurilor, plasarea acestora și mișcările interne, ridicarea comenzilor și asamblarea seturilor, renumărarea comenzilor selectate, împachetarea acestora și plasarea lor în zona de picking cu consolidare de-a lungul rutelor de expediere, expediere de mărfuri, inventarul complet regulat etc.

Sunt supuse formalizării și operațiunile periodice efectuate în cazul unor situații nestandardizate. Operațiunile periodice sunt precum procesarea mărfurilor substandard, organizarea retururilor către furnizor, identificarea și lucrul cu defecte constatate în timpul depozitării, inventarierea selectivă de către SKU-uri sau locații de depozitare, organizarea unei selecții suplimentare de mărfuri la detectarea unor posibile erori, acceptarea retururilor de la un client etc. .

Pentru fiecare dintre operațiunile enumerate se întocmește o instrucțiune de lucru, care cuprinde o descriere detaliată a domeniului de lucru pentru fiecare operațiune, executanți, informațiile necesare pentru finalizarea operațiunii și documentele de ieșire, mijloacele tehnice utilizate.

De exemplu, procesul de acceptare a mărfurilor în depozit, prezentat în Figura 2, a fost transformat după cum urmează (vezi Figura 2). Schimbul de date între sistemul informațional corporativ și sistemul de control automat al depozitului și furnizarea de informații despre livrările așteptate de către departamentul de achiziții au făcut posibilă reducerea semnificativă a fluxului de lucru pe hârtie și, de asemenea, a redus timpul de pregătire a depozitului pentru primire. bunuri si inregistrarea datelor in sistemul informatic.

Desen. 2. Fluxul documentelor la acceptarea mărfurilor în depozit (schemă simplificată)

Structura organizatorica si manageriala a depozitului se formeaza tinand cont de procesele tehnologice dezvoltate.

Schimbările care au fost efectuate contribuie la centralizare, la îmbunătățirea interacțiunii dintre angajați, la creșterea responsabilității în domeniul managementului operațional și chiar la distribuirea volumului de muncă asupra personalului din depozit.

Cunoscând lista operațiunilor și cantitatea de muncă pe fiecare dintre acestea, folosind standardele de performanță a muncii, puteți calcula numărul necesar de personal în fiecare tură, precum și numărul exact de stivuitoare, stivuitoare, cărucioare hidraulice, ascensoare, scări, porți, scanere de coduri de bare, posturi de lucru pentru operator, etc. .d.

Implementarea modificărilor

Proiectul de optimizare a tehnologiei de funcționare a depozitului poate fi considerat reușit numai după implementarea tuturor modificărilor. Optimizarea depozitului presupune invariabil necesitatea rafinarii sistemului informatic. Prin urmare, primul pas în introducerea noii tehnologii va fi stabilirea unei sarcini de îmbunătățire a suportului IT pentru sistemul de management. În paralel cu rafinarea acestuia, este posibilă efectuarea modificărilor necesare la topologia depozitului, precum și instruirea personalului.

Monitorizarea implementării modificărilor, ajustarea în timp util a soluțiilor, testarea elementelor implementate ale sistemului informațional, elaborarea instrucțiunilor funcționale, instruirea personalului - specialiști, autorii de soluții și evenimente trebuie să participe neapărat la toate aceste sarcini. De asemenea, este important de remarcat rolul experților în logistică atât în ​​rezolvarea problemelor speciale de logistică, cât și în elaborarea specificațiilor tehnice pentru modernizarea (sau dezvoltarea) unui sistem informațional de depozit. Folosirea eforturilor experților în logistică în etapa de introducere a schimbărilor în procesul tehnologic în depozit va reduce semnificativ riscurile fazei de tranziție, va instrui personalul și va obține efectul maxim din schimbările în tehnologiile de depozit într-un timp relativ scurt.

Olga Kaverina, AXELOT

Până acum, munca departamentelor de logistică în cele mai multe cazuri este acordată atenție pe o bază rămasă. Logistica a fost, și chiar și acum rămâne adesea o „fiică vitregă” în familia prietenoasă a departamentelor companiei, alături de iubitele lor fiice - departamentele comerciale și financiare. Dezvoltarea, ca și în alte lucruri, și finanțarea este neuniformă, după principiul „până când tunetul nu izbucnește, omul nu-și face cruce”. În principal, la inițiativa directorilor de depozit înșiși, a șefilor departamentelor de transport și a directorilor de logistică mereu vinovați.

Distribuiți-vă munca pe rețelele sociale

Dacă această lucrare nu ți s-a potrivit în partea de jos a paginii, există o listă de lucrări similare. De asemenea, puteți utiliza butonul de căutare

Alte lucrări similare care vă pot interesa.Wshm>
11808.		Analiza procesului de formare a politicii de prețuri a unei întreprinderi comerciale pe exemplul întreprinderii comerciale „Verticală”	340,23 KB
	Prețurile și politica de prețuri sunt una dintre componentele principale ale marketingului unei companii. Prețurile sunt strâns legate de alte aspecte ale activității companiei; rezultatele comerciale obținute depind în mare măsură de nivelul prețurilor. Esența unei politici de prețuri direcționate este stabilirea unor astfel de prețuri pentru mărfuri în așa fel încât acestea să varieze în funcție de situația pieței pentru a-și stăpâni cota maximă posibilă, a atinge volumul de profit planificat și a rezolva cu succes toate sarcinile strategice și tactice. In firmele mici...
18659.		Analiza întreprinderii comerciale	134,11 KB
	Un rol important în implementarea acestei sarcini este atribuit analizei activității economice a întreprinderilor comerciale. Cu ajutorul acestuia se elaborează reflecții și tactici pentru dezvoltarea unei întreprinderi comerciale, se justifică planurile și deciziile de management, se efectuează controlul implementării, se identifică rezerve pentru creșterea eficienței activităților de tranzacționare.
10802.		STOCURI DE MARCĂ	37,25 KB
	STOCURI DE MARCĂ Conceptul și esența economică a stocurilor de mărfuri. Clasificarea inventarului. Indicatori utilizați în analiza contabilității și planificarea stocurilor. Factori care determină valoarea nivelului stocurilor și cifrei de afaceri.
15139.		Gestionarea sortimentului de mărfuri al unei întreprinderi comerciale	695,81 KB
	Această teză este dedicată uneia dintre cele mai importante secțiuni ale analizei activității economice a întreprinderii - analiza formării gamei de produse. Acesta este motivul pentru care ajustările sortimentului sunt atât de importante astăzi. Formarea sortimentului este procesul de selectare a grupurilor de tipuri și soiuri de mărfuri în conformitate cu cererea populației pentru a o satisface pe deplin. Din punctul nostru de vedere, o atenție constantă în magazine ar trebui acordată formării gamei de produse ca proces care se dezvoltă în timp pentru a stabili un astfel de ...
2347.		Gestionarea stocurilor unei întreprinderi comerciale	15,84 KB
	La unul dintre ele, să-i spunem micro-nivel, putem vorbi despre probleme legate de optimizarea procedurilor de procesare a comenzilor de către toți angajații implicați ai întreprinderii - de la vânzările sale angro până la personalul complexului de depozite. La rezolvarea problemelor din acest domeniu trebuie să organizăm gestionarea stocurilor astfel încât comenzile către furnizori să țină cont de transporturile planificate către clienți. Diferitele întreprinderi au propriile lor caracteristici, dar sperăm că schema descrisă va ajuta cititorul să contureze mecanismul de achiziție în termeni generali...
17803.		ANALIZA GAMULUI SI CARACTERISTICILOR ÎNTREPRINDERII DE TRADING „DNS”	1,02 MB
	Studiază starea pieței, determinând caracterul complet al pieței, problemele și soluțiile; studiul gamei, clasificării și proprietăților de consum ale camerelor; să evalueze calitatea, din punct de vedere comercial, având studiat cerințele de calitate pentru condițiile tehnice.
14453.		Alegerea regimului de impozitare pentru societatea comercială SRL „Rubin”	157,28 KB
	Oferiți o descriere a regimurilor fiscale existente în Federația Rusă. Analizează activitățile financiare și economice ale întreprinderii. Luați în considerare obligațiile fiscale ale organizației în dinamică în ultimii 2 ani. Întocmește un proiect de afaceri pentru magazinul Skillful Hands. Alege regimul fiscal optim pentru magazinul Skillful Hands
18729.		Politica de sortiment a întreprinderii comerciale „Department Store Central”	69,33 KB
	În procesul de lucru sunt luate în considerare conceptele de sortiment de mărfuri și nomenclatura produselor, factorii care influențează formarea sortimentului, precum și componentele politicii de sortiment, modalități de creștere a eficienței și măsuri de îmbunătățire a politicii de sortiment.
5164.		Politica de sortiment a unei întreprinderi comerciale (pe exemplul magazinului Euroopt)	936,99 KB
	Satisfacerea reciprocă asumată a nevoilor se realizează prin vânzarea de bunuri și servicii de către o organizație de producție sau comerț către un consumator. Pe măsură ce consumatorii se obișnuiesc cu o gamă de produse și servicii disponibile pe o anumită piață a produselor, nevoile lor evoluează și devin mai sofisticate și mai sofisticate. Această natură în schimbare a bunurilor și serviciilor oferite de companie este nucleul politicii de sortiment...
17553.		Eficiența activităților comerciale ale întreprinderii de comerț cu ridicata SRL „PETROKOM”	87,03 KB
	Luarea în considerare a aspectelor teoretice ale activităților comerciale; studiul metodelor și metodelor de evaluare a eficacității activităților comerciale; evaluarea eficacității activităților comerciale ale PETROKOM SRL; dezvoltarea directă a măsurilor de îmbunătățire a eficienței activităților comerciale ale PETROKOM SRL;

Pentru optimizarea timpului și a metodelor de execuție a operațiunilor de depozit, se utilizează modelarea folosind diverse metode. Modelarea proceselor dintr-un depozit este utilizată pentru a determina rutele fluxurilor de mărfuri, alegerea standardelor de flux de documente, formarea structurii organizaționale și a algoritmilor de funcționare. Pe baza rezultatelor simulării se determină conținutul operațiunilor la fiecare loc de muncă, se întocmesc organigrame și fișe de post și se selectează echipamente pentru dotarea depozitului.

Modelarea proceselor logistice într-un depozit începe cu standardizarea proceselor din depozit. Standardizarea presupune elaborarea și utilizarea standardelor pentru operațiunile tehnologice, inclusiv operațiunile de încărcare și descărcare, acceptarea mărfurilor din punct de vedere cantitativ și calitativ, ambalare, depozitare, precum și multe alte operațiuni de depozit.

Calitatea înaltă a procesului este posibilă numai dacă fiecare dintre participanții săi înțelege în mod clar rolul lor în el, precum și acțiunile pe care trebuie să le efectueze într-o anumită situație. În consecință, este necesar să se oficializeze procesele, să se descrie clar algoritmul lor în documente speciale. În același timp, este important ca toate documentele să aibă o singură structură, descrierile să fie consistente, ușor de citit, fără a permite discrepanțe.

Standardizarea proceselor tehnologice din depozite reduce timpul petrecut cu pregătirea angajaților, ajută la rezolvarea problemei diviziunii și cooperării muncii.

Scopul principal al dezvoltarii standardelor tehnologice este imbunatatirea calitatii serviciilor oferite de depozit si cresterea productivitatii muncii (reducerea timpilor de nefunctionare, a timpului de manipulare a marfurilor).

Pentru un depozit care funcționează, standardizarea ar trebui să înceapă cu o analiză a procesului. Experiența arată că o simplă descriere a procedurilor disponibile și controlul implementării acestora oferă o reducere a timpului de efectuare a operațiunilor de la 2 la 5%.

Standardizarea ajută la realizarea planificării rețelei a proceselor de depozit într-un depozit.

Modelul de rețea reflectă procesul de realizare a unui set de lucrări care vizează atingerea scopului final. Scopul final al procesului de logistică din depozit, considerat de la momentul primirii până la momentul eliberării încărcăturii, este încărcarea mărfurilor pe un vehicul pentru livrarea către destinatar.

Un model de rețea este o reprezentare grafică a proceselor care trebuie efectuate pentru a atinge unul sau mai multe obiective, indicând relația dintre aceste procese. Poate fi sub forma unei diagrame de rețea, de ex. graficul de realizare a anumitor lucrări cu indicarea termenelor stabilite pentru realizarea acestora. Graficele se bazează pe succesiunea logică a manipulării mărfurilor în depozit. Astfel, modelul de rețea stabilește interdependența logică și relația tehnologică a tuturor operațiunilor din depozit.

Reprezentarea procesului logistic în depozit sub forma unui model de rețea vă permite să determinați structura procesului, compoziția secțiunilor și departamentelor tehnologice, funcțiile acestora, complexitatea lucrărilor efectuate, locul de efectuare a lucrărilor individuale. , pentru a stabili relația dintre toate complexele de lucru, pentru a efectua o analiză generală a procesului logistic, care creează posibilitatea unui management eficient al operațiunilor individuale.

Un model de rețea al procesului logistic dintr-un depozit este compilat cu o structură terminată și folosind metode probabilistice pentru evaluarea parametrilor de lucru. Locurile de muncă sunt evaluate în termeni de timp, exprimate în ore-om și sunt calculate fie în funcție de ratele de producție, fie în funcție de timp.

Diagramele de rețea au o proprietate importantă - vizibilitatea. Reflectarea în ele a secvenței logice a muncii, claritatea interrelațiilor lor permit managerilor și interpreților să analizeze compoziția și procedura de realizare a unui set de lucrări, exercitând deja o influență de control asupra progresului lor. Reprezentarea grafică a modelului de rețea simplifică foarte mult compilarea, calculul, analiza și studiul acestuia. Variațiile în structurile proceselor tehnologice duc la modificări ale costurilor forței de muncă.

Diagrama de rețea vă permite să vedeți fiecare etapă a procesului tehnologic, inclusiv determinarea cantității de marfă care trece prin această etapă, structura etapei, nivelul diviziunii muncii și, în consecință, volumul de muncă și specializarea artiștilor interpreți.

Modelele de rețea fac posibilă creșterea semnificativă a eficienței gestionării operațiunilor procesului tehnologic datorită:

• - scurtarea duratei proceselor tehnologice pe baza unei alegeri raționale a opțiunilor optime pentru structurile etapelor;
• - eliminarea dublării operațiunilor;
• -reducerea intensitatii muncii a operatiunilor;
• - eliminarea operațiunilor neproductive pe baza combinării și raționalizării acestora;
• -determinarea locurilor de concentrare a muncii manuale în vederea găsirii căilor şi mijloacelor de reducere sau eliminare completă a acesteia;
• - contabilizarea rațională a valorilor materiale și executarea la timp a documentelor necesare;
• -aplicarea de paleti si containere.

Pe langa diagramele de retea din depozit, in conformitate cu schema schematica a procesului tehnologic si pentru a organiza clar lucrarea, se recomanda intocmirea de diagrame de flux care sa fie elaborate in raport cu conditiile specifice depozitului.

Organigramele sunt un document care reglementează ciclul operațiunilor efectuate la un anumit depozit.

Hărțile tehnologice determină componența operațiunilor și tranzițiilor, stabilesc ordinea realizării acestora, cuprind condiții și cerințe tehnice, precum și date privind componența echipamentelor și dispozitivelor necesare în procesul de efectuare a operațiunilor prevăzute de hărți. De exemplu, diagramele de flux pentru un depozit al unui angrosist ar trebui să conțină informații complete despre condițiile inițiale pentru efectuarea muncii; despre locul implementării lor; despre interpreți; asupra conținutului lucrării cu flux de materiale; asupra conținutului lucrării cu flux de informații, adică despre ce informații sunt utilizate sau generate (ce documente sunt întocmite sau utilizate) în procesul de executare a muncii; despre mecanismele utilizate în cursul muncii.

În harta tehnologică, procesul de prelucrare a mărfurilor în depozit este prezentat ca împărțit în etape separate de încărcare și descărcare, control și contabilitate și operațiuni speciale intradepozit, iar pentru fiecare etapă, mijloacele de efectuare și componența executanților. a anumitor operaţiuni sunt indicate. Harta tehnologică vă permite să stabiliți o serie de indicatori esențiali care caracterizează organizarea muncii în depozit.

Procesul tehnologic ar trebui să se bazeze pe împărțirea mărfurilor în grupuri cu caracteristici specifice manipulării în depozit. În consecință, pentru unele operațiuni ale procesului tehnologic (plasarea mărfurilor pentru depozitare, ridicarea comenzilor etc.), este recomandabil să se elaboreze mai multe hărți tehnologice care să reflecte caracteristicile specifice procesării în depozit a unui anumit grup de mărfuri. Ele sunt, de asemenea, întocmite în raport cu funcțiile specialiștilor individuali sau a grupurilor (echipelor) de specialiști - șoferi de vehicule de ridicare și transport, culegători, ambalatori și altele.

Hărțile tehnologice, elaborate atât pentru întregul proces tehnologic, cât și pentru etapele sale individuale, se recomandă utilizarea împreună cu diagramele de rețea. Asemenea unei diagrame de rețea, o hartă tehnologică arată logica întregului proces de depozit, dar nu într-un interval de timp, ci într-o perspectivă tehnică și tehnologică.

Descrierea unificată a procesului tehnologic prezentată în card este completată de o descriere detaliată a procedurilor individuale.

Pe lângă hărțile tehnologice, se recomandă întocmirea zilnică a graficelor tehnologice pentru funcționarea depozitului, care să reglementeze efectuarea operațiunilor din depozit în timp (pe tură, zi etc.). De exemplu, pentru a utiliza eficient echipamentele de ridicare și transport, sunt elaborate grafice care reglementează funcționarea mecanismelor de încărcare și descărcare în timpul unui schimb de lucru.

Pentru a asigura munca ritmica a depozitelor se elaboreaza programe de sosire a cumparatorilor la depozit in anumite zile ale saptamanii si ore de ridicare a marfurilor. Astfel de programe vă permit să planificați munca uniformă a depozitului în timpul săptămânii de lucru.

Programele tehnologice ale expediției asigură livrarea la timp a mărfurilor către consumatori, acceptarea mărfurilor primite în afara programului de lucru, încărcarea sistematică a vehiculelor și executarea la timp a documentelor de expediere.

Sistemele informatice, dispecerizarea fluxurilor de depozit, planificarea operațională, sistemele de comunicații radio, televiziunea intra-depozit și alte echipamente de birou sunt de asemenea utilizate ca mijloace de optimizare a timpului proceselor tehnologice din depozite.

Sarcinile de creștere a eficienței proceselor de vămuire și control vamal sunt rezolvate prin organizarea terminalelor vamale și logistice, care reprezintă un element important al infrastructurii vamale și logistice.

Un terminal vamal și logistic este un complex de clădiri, structuri, teritorii, unite într-un singur tot, în cadrul căruia se prestează servicii legate de vămuirea mărfurilor și vehiculelor, depozitarea acestora, transportul pe uscat, precum și alte servicii conexe. Terminalele vamale și logistice sunt situate în imediata vecinătate a punctului de control la frontiera de stat.

Pentru a implementa posibilitățile inerente de organizare a unor noi canale de promovare a traficului de marfă și a serviciilor pe piețele interne și internaționale, terminalele vamale și logistice realizează avantajele reducerii costurilor prin managementul centralizat al serviciilor și integrarea și minimizarea costurilor de timp. Această creștere a eficienței se realizează prin introducerea unui sistem de schimb de informații, precum și prin reducerea costurilor de producție prin costuri financiare și eficientizarea fluxului de lucru.

Accelerarea trecerii traficului de marfă prin depozite de depozitare temporară crește eficiența schemelor logistice.

Avantajele utilizării terminalelor vamale și logistice se manifestă în implementarea informațiilor „transparente” prin asigurarea accesului centralizat și descentralizat la o singură bază de date, folosind abordări logistice moderne pentru comerțul exterior și mărfuri de tranzit.

Pentru a menține o competitivitate ridicată, terminalul vamal trebuie să se dezvolte și să se îmbunătățească constant, prin urmare, este necesară o modalitate de a determina momente precum gradul de satisfacție față de activitatea terminalului a participanților la activitatea economică străină și a autorităților vamale. Îmbunătățirea terminalelor vamale și logistice, eficiența modelului de organizare și utilizare a terminalelor vamale și logistice se realizează în procesul de vămuire și control vamal. Principalii indicatori ai activității logistice a lanțurilor de aprovizionare sunt indicatori care caracterizează capacitatea, i.e. debitul terminalului vamal și logistic și productivitatea acestuia.

Principalele direcții de dezvoltare a infrastructurii vamale sunt stabilite în Strategia de dezvoltare a autorităților vamale, aprobată prin ordinul Guvernului Federației Ruse din 28 decembrie 2012 nr. 2575-r. Implementarea cuprinzătoare a Strategiei formează un sistem modern de asigurare a intereselor statului în domeniul vamal, contracarează eficient amenințările la adresa securității Federației Ruse, rezolvă problemele socio-economice și creează condiții favorabile pentru activitățile comunităților comerciale. , persoane fizice și juridice.

Un depozit modern este un obiect foarte complex, atat din punct de vedere tehnic, cat si managerial. Depozitele de depozitare temporară, spre deosebire de depozitele care există în toate etapele deplasării fluxurilor de materiale, de la sursa materiilor prime până la consumatorul final de produse finite de marfă, rezolvă problemele respectării legislației vamale. În același timp, depozitele de depozitare temporară reprezintă o verigă esențială în accelerarea și simplificarea întregului lanț logistic în comerțul exterior.

Eficiența managementului TSW se realizează prin utilizarea unui sistem automat de contabilizare a mărfurilor, compatibilitatea acestuia cu produsele software permise pentru utilizare de către autoritățile vamale care efectuează vămuirea mărfurilor și vehiculelor și exercită controlul vamal asupra acestora.

Un sistem automat de contabilitate a mărfurilor presupune prezența unui canal de comunicare dedicat pentru primirea și transmiterea datelor electronice privind livrarea mărfurilor și vehiculelor și vămuirea acestora, cu rata de transfer de informații necesară în aceste scopuri; prezența unei rețele locale de calculatoare.

Posibilitatea transferului către autoritatea vamală în formă electronică a informațiilor cuprinse în raportarea mărfurilor aflate în antrepozitul temporar, precum și primirea în format electronic de la autoritatea vamală a informațiilor privind eliberarea mărfurilor în antrepozitul temporar, asigură eficienta managementului depozitului temporar.

Prezența unui sistem electronic de plasare și contabilizare a mărfurilor la depozitul de depozitare temporară, dotat cu un sistem automatizat de depozitare cu celule a mărfurilor, care este compatibil cu software-ul utilizat de autoritățile vamale, permite autorității vamale controlul plasării și amplasarea mărfurilor în celule. Sistemul electronic în regim automat va permite verificarea, măsurarea, recalcularea, cântărirea mărfurilor atât de către lucrătorii din depozit, cât și de către persoanele autorizate cu privire la aceste mărfuri cu stabilirea datei și orei acestor operațiuni.

Depozitarea temporară a mărfurilor la un depozit de depozitare temporară, dotat cu sistem automatizat de depozitare cu celule, se realizează în celule special alocate, echipate și numerotate amplasate pe echipamentul de rafturi cu mai multe niveluri al depozitului. Numărul de celule determinat pentru depozitarea temporară a mărfurilor și specificat în certificatul de înscriere în Registrul proprietarilor de depozit de depozitare temporară este maximul admis. Locația celulelor utilizate pentru depozitarea temporară a mărfurilor este stabilită de proprietarul depozitului de depozitare temporară în mod independent.

După eliberarea acestora, mărfurile pot fi păstrate în celule pentru timpul cerut de proprietarul depozitului de depozitare temporară. Celulele specificate pentru timpul în care mărfurile eliberate se află în ele nu sunt luate în considerare de către proprietarul antrepozitului temporar și autoritatea vamală pentru a controla utilizarea volumului util al depozitului. Totodată, proprietarul unui depozit de depozitare temporară are dreptul de a plasa mărfurile sub control vamal în alte celule libere, fără a depăși numărul total de celule destinate depozitării temporare a mărfurilor sub control vamal.

Autoritatea vamală controlează numărul de celule utilizate de proprietarul depozitului de depozitare temporară pentru depozitarea temporară a mărfurilor aflate sub control vamal și amplasarea efectivă a acestora.

Utilizarea tehnologiilor informaționale moderne în depozitarea temporară a mărfurilor mărește viteza controlului vamal, ceea ce reduce semnificativ costurile participanților la activitatea economică străină la mutarea mărfurilor peste frontiera vamală.

Complexul software Alta-SVH este utilizat pe scară largă în practica depozitelor de depozitare temporară. Pachetul software a fost dezvoltat de compania Alta-Soft pe baza unei analize detaliate a muncii celor mai mari depozite, a studiului celor mai avansate tehnologii de lucru. În final, nu a fost creat doar un produs pentru completarea documentelor, ci și un sistem de gestionare a depozitelor de depozitare temporară, axat atât pe comercianți, cât și pe vameși.

O schemă tehnologică tipică de vămuire include toate etapele depozitării temporare a mărfurilor, de la înregistrarea efectivă a mărfurilor și vehiculului sosit până la formarea și depunerea rapoartelor în conformitate cu formularele stabilite, care este furnizată de proprietarul depozitului temporar. depozit către autoritatea vamală.

Programul conține o mare funcționalitate „managerială”. Deci, cu ajutorul diferitelor rapoarte în „Alta-SVH” este posibilă urmărirea etapelor de vămuire a mărfurilor, controlul timpului de depozitare a mărfurilor în depozit, analiza primirii fondurilor pentru serviciile prestate.

Software-ul Alta-SVH permite angajaților unui depozit de depozitare temporară să automatizeze procesul de vămuire în conformitate cu toate cerințele legale, iar conducerea depozitului și funcționarii vamali în orice moment pot primi raportări precise și în timp util și pot controla toate procesele de afaceri.

Îmbunătățirea tehnologică a infrastructurii depozitului este unul dintre factorii de creștere a eficienței lanțului de aprovizionare în ansamblu.

Automatizarea depozitelor, implementarea soluțiilor tehnologice avansate în procesul de depozitare temporară a mărfurilor controlate este un domeniu prioritar de dezvoltare pentru piața rusă a serviciilor de logistică. În ultimii ani, mulți furnizori mari de logistică din sistemul de control vamal au făcut progrese notabile în implementarea tehnologiilor moderne.

Dotarea depozitelor și șantierelor conform standardelor moderne, automatizarea și robotizarea tuturor proceselor, managementul computerizat complex al operațiunilor din depozit pot reduce semnificativ costurile și crește fiabilitatea depozitării, optimiza costurile cu forța de muncă și asigură cel mai eficient control vamal.

Automatizarea sistemelor de depozitare temporară presupune dotarea depozitelor cu echipamente de ridicare și transport dezvoltate pe baza celor mai noi soluții tehnologice. Mijloacele tehnice din depozitele automate moderne sunt interactive și controlate, printre altele, prin intermediul dispozitivelor de control radio.

La depozitarea unor volume mari de mărfuri pe un suport, se utilizează un sistem de navete radio - complexe robotizate cu platforme mobile controlate de la distanță.

Navetele radio sunt optime pentru depozitarea la temperaturi scăzute a produselor alimentare, atunci când este problematică organizarea muncii personalului din depozit. Sistemele robotizate sunt economice, eficiente și oferă o flexibilitate ridicată de stocare. Este sigur de prezis că această tehnologie va fi la cerere și va fi răspândită în continuare în logistica depozitului.

Sistemul de depozitare automată cu navetă simplifică foarte mult procesul de asamblare a loturilor de mărfuri. Principalele avantaje ale acestui sistem sunt productivitatea ridicată a angajaților din depozit, deoarece nu este nevoie să petreceți timp deplasându-se între rafturi în procesul de ridicare a mărfurilor, precum și utilizarea mai rațională a întregului volum al depozitului.

Sistemul direcționează automat navetele cu mărfurile necesare pentru o anumită comandă către stațiile de asamblare. Printre limitări, se poate remarca necesitatea de a coordona activitatea tuturor proceselor pentru a obține performanțe ridicate ale sistemului în ceea ce privește numărul de „fluxuri”, deoarece acestea sunt, de asemenea, folosite pentru a introduce mărfuri în sistem. Dar costul ridicat al echipamentelor, restricțiile privind dimensiunea, greutatea mărfurilor, lipsa de versatilitate împiedică introducerea pe scară largă a sistemului.

O tehnologie foarte eficientă pentru manipularea mărfurilor este etichetarea unităților de depozitare cu etichete care sunt recunoscute cu ajutorul semnalelor radio (tehnologia RFID).

Tehnologia RFID este văzută ca un înlocuitor pentru codurile de bare tradiționale, iar în ultimii ani a devenit din ce în ce mai reprezentată în producția și depozitarea bunurilor de larg consum. Etichetele RFID au fiabilitate și capacitate de informare sporită - sunt citite cu viteză mare, la distanță considerabilă și în afara razei vizuale, ceea ce face posibilă identificarea etichetelor aflate în interiorul pachetului.

Utilizarea tehnologiei RFID poate reduce semnificativ timpul de procesare pentru unitățile de depozitare, poate garanta suport informațional eficient pentru operațiunile din depozit și poate obține economii semnificative la personalul tehnic. Cu toate acestea, tehnologia de marcare RFID nu este suficient de răspândită, deoarece nu este aplicabilă tuturor grupurilor de mărfuri. Etichetele RFID nu vor funcționa în medii de interferență radio și atunci când manipulați obiecte metalice sau ecranate. Prin urmare, este posibil ca produsele ambalate în folie sau electronicele complexe de consum să nu fie întotdeauna etichetate în acest mod.

Viteza de manipulare a mărfurilor este o componentă critică a logisticii moderne a depozitelor, iar tehnologiile de optimizare a acestui proces atrag tot mai mult interes. În acest sens, potenţialul unor soluţii tehnologice precum sistemele de management al depozitelor care utilizează semnale luminoase şi sonore (tehnologii Pick-by-lightși Pick-by-Voice).

De asemenea, este în creștere rolul noilor dezvoltări software pentru stocarea automată, inclusiv modelarea ZB a proceselor de depozit - un domeniu în care specialiștii autohtoni au toate șansele să vină cu propuneri originale și promițătoare, care să dea un impuls suplimentar creșterii eficiența sectorului logistic rusesc.

Coordonarea și viteza operațiunilor din depozit este o componentă importantă a logisticii eficiente a depozitului.

Utilizarea unui sistem informatic automatizat pentru managementul depozitului, construit pe un principiu pe trei niveluri, are perspective mari.

Prima componentă este o parte vizibilă utilizatorului - o interfață de tip „om-mașină” - „aplicație client”, cu ajutorul căreia utilizatorul introduce, modifică și șterge date, dă solicitări de efectuare a operațiunilor și solicitări de preluare. date (primirea rapoartelor); această componentă poate fi accesată pe un computer, tabletă, smartphone sau terminale de colectare a datelor.

A doua componentă este o parte a sistemului ascunsă utilizatorilor. Include un server de baze de date și stochează date. Utilizatorul prin intermediul aplicației client inițiază o procedură de solicitare pentru selectarea, introducerea, modificarea sau ștergerea datelor din baza de date.

A treia componentă este logica de afaceri. Programele specializate de prelucrare realizează prelucrarea datelor inițiate de utilizator și returnează datele prelucrate în baza de date, informând utilizatorul prin ecranul aplicației client că prelucrarea solicitată a fost finalizată.

Teritoriul depozitului este împărțit în zone în funcție de tipurile de operațiuni tehnologice pentru a automatiza procedurile de primire, plasare, depozitare, procesare și expediere a mărfurilor, ceea ce face posibilă eficientizarea muncii personalului din diferite zone și distribuirea eficientă a zonelor de depozitare. responsabilitate.

În etapa de implementare, în sistem sunt introduse o descriere a caracteristicilor fizice ale depozitului, echipamentului de încărcare, parametrii tuturor echipamentelor utilizate și regulile de lucru cu acesta.

Toate mărfurile primite sunt marcate cu coduri de bare. Operațiunile de depozit tehnologic aflate sub controlul sistemului se desfășoară pe baza datelor codurilor de bare, a locației de depozitare și a echipamentelor de încărcare. Echipamentele de încărcare și lucrătorii din depozit sunt echipați cu terminale de intrare-ieșire a datelor radio, care sunt un laptop care comunică cu serverul principal al sistemului printr-un canal radio. Sistemul poate folosi oricare dintre tipurile de coduri existente sau poate imprima etichete cu un cod de bare intern.

Atunci când efectuează un inventar, specialiștii folosesc terminale de colectare a datelor pentru a citi codurile de bare, care sunt introduse automat în bazele de date ale instrumentelor. Sistemul ține cont de toate cerințele privind condițiile de depozitare la alocarea locurilor de depozitare pentru mărfurile care sosesc la depozit. De exemplu, umiditatea, condițiile de temperatură, termenul de valabilitate, producătorii, datele de vânzare, furnizorii, regulile de compatibilitate și orice alți parametri pot fi luați în considerare. WMS(ing. Sistem de management al depozitului) selectează automat locațiile de depozitare pentru mărfurile acceptate și generează sarcini pentru lucrătorii din depozit. Sarcinile sunt trimise pe ecranul terminalelor radio sub formă de comenzi elementare pas cu pas individual pentru fiecare angajat.

Reglementarea strictă a procedurii de organizare a creării unui depozit de depozitare temporară, plasarea mărfurilor în depozit, tipurile de operațiuni efectuate în depozit, procedura de contabilizare a circulației mărfurilor, perioada de ședere a mărfurilor în depozit și procedura de eliberare a mărfurilor din depozit asigură nu numai eficiența controlului vamal, ci și minimizează pe cât posibil costurile de depozitare temporară, ceea ce contribuie la creșterea eficienței logisticii depozitului în sistemul global de logistică vamală.

• A se vedea: Scrisoarea Serviciului Vamal Federal al Rusiei din 21 august 2009 Nr. 21-50 / 39656 „Cu privire la direcția Conceptului de vămuire și control vamal al mărfurilor în locurile apropiate de granița de stat a Federației Ruse”.
Tehnologii RFID în procesele logistice // URL: http://www.idexpert.ru/reviews/3369.
• Tehnologii noi și promițătoare ca parte a WMS // URL: http://www.tadviser.ru/index, php /.
• Sistem de management al depozitului. Sursa http://www.a-ts.ru/intstat/v-pomosch-perevozchikam/sistema-upravleniya-skladom/.

Trimiteți-vă munca bună în baza de cunoștințe este simplu. Utilizați formularul de mai jos

Studenții, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și munca lor vă vor fi foarte recunoscători.

postat pe http://www.allbest.ru/

Introducere

2. Organizarea spațiilor de depozitare pe exemplul întreprinderii SRL „Avtoman”

Concluzie

Bibliografie

Introducere

Activitatea economică este imposibilă fără funcția de stocare. Functia de depozitare este asumata de producatorii de produse, angrosistii si comerciantii cu amanuntul. În lanțul de mișcare a materiilor prime și a produselor finite, depozitul servește ca punct staționar, unde mărfurile așteptau o „întâlnire” oportună cu consumatorul. În consecință, depozitele sunt adesea percepute ca un „rău inevitabil” adăugând costuri suplimentare procesului de distribuție fizică a produselor, dar dintr-un punct de vedere diferit, managementul depozitului joacă un rol vital. Multă vreme, funcția esențială a depozitelor pentru acumularea și formarea sortimentului de produse necesare consumatorilor a rămas subestimată. Întreprinderile își văd adesea scopul principal în stabilirea unor procese de aprovizionare, producție și consum eficiente și economice, fără a acorda importanța cuvenită operațiunilor interne din depozit. Depozitele sunt recunoscute ca un instrument necesar de supraviețuire, dar puțină atenție este acordată îmbunătățirii depozitării și manipulării stocurilor. Se acordă o atenție insuficientă eficienței utilizării spațiului de depozitare, echipamentelor și metodelor de manipulare a mărfurilor.

În anii 1990, direcția principală în dezvoltarea managementului depozitelor a fost creșterea flexibilității și eficienței utilizării tehnologiei informației. Flexibilitatea este necesară pentru a satisface cerințele tot mai mari ale consumatorilor pentru asortiment și condiții de livrare. Progresele în tehnologia informației cresc flexibilitatea, permițând operatorilor de depozit să răspundă mai rapid la schimbări și să evalueze performanța într-o mare varietate de medii.

1. Aspecte teoretice ale organizării conducerii depozitelor

1.1 Tipuri, funcții și clasificare a depozitelor

Depozitele sunt unul dintre cele mai importante elemente ale sistemelor logistice. Necesitatea unor locuri special echipate pentru deținerea stocurilor există în toate etapele deplasării fluxului de materiale. Aceasta explică numărul mare de diferite tipuri de depozite.

Nevoia obiectivă de locuri special echipate pentru păstrarea stocurilor există în toate etapele deplasării fluxurilor de materiale, începând de la sursa primară de materii prime și terminând cu consumul final. Aceasta explică prezența unui număr mare de tipuri de depozite.

În funcție de locul în lanțul logistic și rolul în procesul de circulație a mărfurilor, acestea sunt împărțite în următoarele grupe:

· Depozitele întreprinderilor de producție (din sectorul aprovizionării) sunt specializate în depozitarea de materii prime, materiale, componente și alte produse industriale și aprovizionează în primul rând consumatorii de producție.

· Depozitele consumatorilor de produse (din domeniul producţiei) sunt concepute pentru a asigura continuitatea proceselor tehnologice. Aceste depozite stochează stocuri în curs de desfășurare, cum ar fi dispozitive, unelte,

· Piese de schimb etc. În funcție de rolul în procesul de producție și subordonare, depozitele organizațiilor industriale se împart în depozite de aprovizionare (subordonate departamentului de aprovizionare materiale și tehnică), aprovizionarea producției cu materiale, componente, produse semifabricate achiziționate. , etc.; producție (subordonată departamentului de planificare și producție sau planificare și dispecerizare), destinată depozitării semifabricatelor de producție proprie și a echipamentelor tehnologice; vânzări (subordonate departamentului de vânzări), care stochează valorile materiale pentru a fi vândute. În funcție de sectorul de servicii, depozitele întreprinderilor se împart în fabrică generală (centrală), atelier (filiale depozitelor centrale) și atelier, în subordinea șefilor magazinelor.

· Depozitele organizațiilor de vânzări (din zona de distribuție) servesc la menținerea continuității mișcării mărfurilor de la producție la consum. Scopul lor principal este transformarea sortimentului de producție în comerț și în aprovizionarea neîntreruptă a diverșilor consumatori, inclusiv a rețelei de retail.

· Depozitele organizațiilor intermediare (în primul rând de transport) sunt destinate depozitării temporare asociate cu expedierea valorilor materiale. Acestea includ: depozitele gării; terminale de marfa pentru vehicule, porturi maritime si fluviale; terminale de transport aerian. După natura operațiunilor de manipulare a mărfurilor efectuate, acestea sunt clasificate ca operațiuni de transport și transbordare. Un grup din aceste depozite poate fi amplasat atât în ​​cadrul logisticii de aprovizionare, cât și al distribuției.

În funcție de scopul lor funcțional, toate depozitele sunt împărțite în cinci tipuri:

1. depozite de transbordare (cifra de afaceri) a mărfurilor în noduri de transport atunci când se efectuează transporturi mixte, combinate și alte transporturi;

2. depozite de depozitare, asigurând concentrarea materialelor necesare și depozitarea acestora pentru buna funcționare a producției;

3. picking depozite destinate formării comenzilor în conformitate cu cerințele specifice ale clienților;

4. depozite de depozitare care asigură siguranța și protecția produselor depozitate;

5. depozite speciale (de exemplu, depozite vamale, depozite pentru depozitarea temporară a materialelor, containere, deșeuri returnabile etc.).

În funcție de caracteristicile lor de proiectare, depozitele sunt împărțite în:

Închis,

Semi-închis (având doar un acoperiș sau un acoperiș și unul, doi sau trei pereți),

· Zone deschise.

În funcție de specificul și gama de materiale depozitate, depozitele sunt împărțite în universale și specializate. O gamă largă de resurse materiale sunt depozitate în depozite universale. Depozitele specializate sunt destinate depozitării materialelor omogene (de exemplu, un depozit pentru fontă, vopsele și lacuri etc.).

Depozitele se disting și în funcție de gradul de mecanizare a operațiunilor de depozit:

Nemecanizat

Mecanizat,

automatizat,

· Automat.

Funcții de depozit

Principalele funcții ale depozitului includ următoarele:

1. Crearea sortimentului necesar în conformitate cu ordinea consumatorilor. În logistica de achiziții și producție, această funcție are ca scop asigurarea resurselor materiale și tehnice necesare (din punct de vedere cantitativ și calitativ) diverselor faze de producție. În logistica distribuției, această funcție este de o importanță deosebită. Depozitele comerciale realizeaza transformarea sortimentului de productie in sortiment de consumator, in conformitate cu comanda clientului. Crearea sortimentului potrivit in depozit faciliteaza onorarea eficienta a comenzilor consumatorilor si implementarea livrarilor mai dese in volumul cerut de client.

2. Depozitare și depozitare. Efectuarea acestei funcții vă permite să egalați diferența de timp dintre producția și consumul acesteia, face posibilă, pe baza stocurilor create, asigurarea unui proces de producție continuu și aprovizionare neîntreruptă consumatorilor. Depozitarea mărfurilor în sistemul de distribuție este necesară și datorită consumului sezonier al anumitor mărfuri.

3. Unificarea transporturilor și transporturilor de mărfuri. Mulți consumatori comandă din depozite „mai puțin decât o mașină” sau

4. „mai puțin decât o remorcă”, ceea ce crește semnificativ costurile asociate cu livrarea unor astfel de bunuri. Pentru a reduce costurile de transport, depozitul poate îndeplini funcția de combinare (unificare) a transporturilor mici pentru mai mulți clienți până când vehiculul este încărcat complet.

5. Furnizare de servicii. Pentru a oferi un nivel superior de deservire a clienților, depozitele pot oferi clienților diverse servicii: pregătirea mărfurilor pentru vânzare (ambalarea produselor, umplerea recipientelor, despachetarea etc.); verificarea functionarii aparatelor si echipamentelor, instalare; prezentarea produselor; servicii de expediere de marfă etc.

1.2 Principii de organizare a spațiilor de depozitare

Fie că vorbim de un mic depozit operat cu muncă manuală sau de o fermă mare automatizată, următoarele trei principii rămân neschimbate: criteriile de proiectare, tehnologia de manipulare și amenajarea zonelor de depozitare. Să examinăm aceste principii în detaliu. întreprindere de depozit

Criteriu de design. Criteriile de proiectare a depozitului sunt legate de caracteristicile fizice ale depozitului și de fluxul de trafic. Procesul de proiectare este determinat de trei factori: numărul de etaje din depozit, utilizarea înălțimii depozitului și specificul traficului de mărfuri.

Un depozit ideal are un singur etaj, eliminând necesitatea lifturilor consumatoare de timp și consumatoare de energie. Ascensoarele se dovedesc adesea a fi un „gât de sticlă”, lângă care se află o coadă de stivuitoare. Deci, este mai bine atunci când depozitul este situat într-o clădire cu un etaj, deși acest lucru nu este întotdeauna posibil, mai ales în centrele de afaceri unde terenul liber este limitat și este scump.

Pentru orice dimensiune a depozitului, trebuie să depuneți eforturi pentru umplerea maximă a capacității cubice a fiecărui etaj. Înălțimea majorității spațiilor de depozitare este de aproximativ 6-9 metri, deși echipamentele moderne automatizate permit utilizarea spațiilor cu o înălțime a tavanului de până la 30 de metri. Datorită raftului sau altor dispozitive similare, este posibilă operarea eficientă a întregului volum al depozitului, până la tavan. Înălțimea maximă a depozitului este limitată de capacitățile de proiectare ale stivuitoarelor, precum și de cerințele de siguranță la incendiu determinate de capacitățile sistemelor de protecție împotriva incendiilor.

Dispunerea depozitului, în plus, ar trebui să asigure circulația nestingherită a mărfurilor, indiferent dacă acestea sunt supuse depozitării sau nu. În general, aceasta înseamnă că marfa trebuie să sosească dintr-o parte a depozitului, să fie depozitată în mijloc și expediată din cealaltă parte. Traficul direct minimizează aglomerația și confuzia. Tehnologia de manipulare a mărfurilor. Al doilea principiu se referă la organizarea eficientă a manipulării mărfurilor. Principalele cerințe aici sunt continuitatea traficului și realizarea de economii datorită amplorii traficului.

Continuitatea fluxului de marfă înseamnă că este mai bine ca un încărcător sau un vehicul de încărcare să mute încărcătura la locul prevăzut decât atunci când mai multe persoane sau piese de echipamente deservesc secțiuni separate ale rutei. Mână la mână sau transferul de la un stivuitor la altul nu numai că pierde timp, dar crește și riscul de deteriorare a încărcăturii. Deci in general, in munca de depozit, sunt de preferat trasee mai lungi si mai putin frecvente. Economiile datorate amplorii traficului de marfă înseamnă că la fiecare operațiune trebuie să mutați cea mai mare cantitate posibilă de marfă: nu un pachet la un moment dat, ci în pachete de pachete - paleți sau containere. Acest lot poate duce la mișcarea simultană a diferitelor produse sau componente ale mai multor comenzi diferite. Desigur, acest lucru creează dificultăți suplimentare, dar, cu toate acestea, ar trebui să ne străduim să reduceți numărul de operațiuni și, în consecință, costurile.

Amenajarea zonelor de depozitare. Conform celui de-al treilea principiu, la proiectarea unui depozit, este necesar să se țină cont de caracteristicile fizice ale mărfurilor care urmează să fie depozitate - în primul rând, volumul, greutatea și condițiile de depozitare.

Principalul factor care determină alegerea uneia sau a altei soluții de planificare este volumul (dimensiunea) încărcăturii. Transporturile voluminoase sau mărfurile aflate în tranzit trebuie depozitate în apropierea celor mai scurte rute de încărcare și descărcare, adică lângă culoarele principale și pe rafturile inferioare ale rafturilor. Acest lucru reduce distanța de deplasare a mărfurilor. În schimb, transporturile mai mici pot fi depozitate departe de culoarele principale și pe rafturile superioare.

De asemenea, caracteristicile mărfurilor, cum ar fi greutatea și condițiile de depozitare, ar trebui să fie luate în considerare la planificarea spațiilor de depozitare. Sarcinile relativ mai grele trebuie plasate cât mai jos posibil pentru a minimiza riscul de deteriorare în timpul ridicării și efortul necesar pentru a face acest lucru. Stivuirea mărfurilor în vrac sau cu densitate mică necesită mult spațiu liber, așa că trebuie prevăzute o zonă deschisă sau rafturi cu laturi înalte. Pe de altă parte, depozitarea mărfurilor de dimensiuni mici necesită rafturi cu celule mici. Prin urmare, aspectul depozitului ar trebui să reflecte caracteristicile tuturor tipurilor de produse depozitate.

Cu toate acestea, în unele situații, aceste principii sunt în conflict între ele. Este posibil, de exemplu, ca din motive tehnologice să fie mai profitabil să se folosească un echipament pentru ridicarea mărfurilor din locațiile de depozitare și pentru ridicarea comenzilor și altul pentru încărcarea lor într-o remorcă. Aceasta înseamnă că încărcăturile trebuie să fie transferate de la un încărcător la altul, ceea ce necesită timp suplimentar. Cu toate acestea, este posibil ca utilizarea echipamentelor specializate în fiecare dintre aceste operațiuni să ofere un cost global mai mic.

Un aspect important îl reprezintă măsurile de prevenire a incendiilor, mai ales dacă în depozit sunt depozitate combustibil și lubrifianți și substanțe inflamabile. Totuși, toate acestea nu slăbesc rolul principiilor generale.

1.3 Eficacitatea funcționării depozitelor

Funcționarea eficientă a depozitelor în sistemul logistic, indiferent de scopul și tipul lor de activitate, este posibilă doar prin rezolvarea problemelor cu care se confruntă la crearea unui depozit și raționalizarea depozitelor existente. Aceste probleme includ:

alegerea intre depozitul propriu si un depozit public;

alegerea locației depozitului;

determinarea tipului și dimensiunii depozitului;

dezvoltarea unui sistem de stocare.

Firma trebuie sa aleaga: sa aiba propriul depozit sau sa apeleze la serviciile unui depozit public prin inchirierea spatiului necesar. De asemenea, se poate folosi cea de-a treia variantă - închirierea întregului depozit cu deservire echipament depozit (leasing) contra unei taxe anuale. Cu toate acestea, această opțiune este aproape de achiziționarea unui depozit, deoarece toate costurile de întreținere a depozitului sunt suportate de companie.

Depozitele logistice de producție trebuie să fie proprietatea întreprinderii și să fie situate în imediata apropiere a procesului de producție. În logistica de aprovizionare și distribuție, soluția problemei vizează găsirea de compromisuri. Este posibilă o combinație între utilizarea propriului depozit și a unui depozit public. Aceasta devine o soluție deosebit de atractivă și rentabilă, oferind cele mai mici costuri totale, sub rezerva extinderii pieței de vânzare în diferite regiuni, precum și în cazul cererii sezoniere pentru produs.

Factorul cheie care influențează alegerea depozitului este volumul cifrei de afaceri din depozit. Se acordă preferință depozitului propriu cu un volum constant mare de produse depozitate și o cifră de afaceri mare. În acest sens, stabilitatea este primordială. Un alt factor determinant este spatiul pietei: cu cat concentrarea consumatorilor in zona de vanzari este mai mare, cu atat este mai oportun sa-ti organizezi propriul depozit. Odată cu densitatea pieței de vânzare, este necesar să se țină cont de cererea constantă pentru produs.

Cu cât concurența în deservirea clienților este mai mare, cu atât sunt mai importanți factori precum asigurarea condițiilor necesare (și chiar speciale) pentru depozitarea produselor și controlul stocurilor acestora, o politică flexibilă în furnizarea serviciilor oferite clientului. Toate acestea sunt realizabile doar în propriile noastre depozite. Avand un depozit public, conducerea companiei poate ajusta rapid strategia de vanzari pentru a-si consolida pozitia activa in competitie.

Depozitele publice trebuie consultate în cazul volumelor reduse de rulaj sau atunci când depozitează mărfuri cu cerere sezonieră.

În logistica de aprovizionare și distribuție (în cazurile în care cerințele livrărilor frecvente de loturi mici cu garanții stricte de îndeplinire a acestuia sunt pe primul loc), mulți tind să apeleze la serviciile depozitelor publice, care sunt cât mai aproape de consumatori. Acest lucru este de o importanță deosebită într-o relație furnizor-consum bazată pe un sistem just-in-time. Depozitele publice sunt de asemenea preferate atunci când o întreprindere intră pe o nouă piață în care nivelul de stabilitate a vânzărilor este fie necunoscut, fie instabil.

Multe întreprinderi, în stadiul inițial al activității lor, din cauza lipsei de resurse financiare, utilizează facilitățile depozitelor publice, care au următoarele avantaje:

nu sunt necesare investiții private în dezvoltarea spațiilor de depozitare;

riscurile financiare sunt reduse;

flexibilitatea zonei depozitului crește (puteți modifica capacitatea închiriată și termenii de închiriere a acestora);

nu este nevoie să selectați calificați

personal și responsabilitate pentru gestionarea stocurilor.

Punctul principal de optimizare a sistemului de distribuție este determinarea numărului necesar de depozite. În primul rând, trebuie să luați în considerare numărul de consumatori, locația acestora, precum și cantitatea de flux de materiale pe care o consumă. Factorul prioritar este de a minimiza costurile totale.

Dacă reducem numărul de depozite (unul sau două), atunci în acest caz costurile de transport pentru livrare vor fi cele mai mari. Opțiunea cu un număr mare de centre de distribuție presupune prezența a cinci până la șase centre de distribuție, cât mai aproape de locurile în care sunt concentrați consumatorii fluxului de materiale. În acest caz, costurile de transport pentru livrarea mărfurilor vor fi minime. Cu toate acestea, apariția unor depozite suplimentare în sistemul de distribuție crește costurile de operare, costul livrării mărfurilor către depozite și costul administrării întregului sistem de distribuție. Este posibil ca costurile suplimentare să depășească semnificativ efectul economic obținut din reducerea kilometrajului vehiculelor care livrează bunuri consumatorilor.

Problema localizării centrelor de distribuție poate fi formulată ca o căutare a unei soluții optime sau ca o căutare a unei soluții suboptimale (aproape de optime). În astfel de condiții de extindere a rețelei de distribuție, este indicat să nu se construiască depozite noi, deoarece aceasta necesită investiții financiare mari, ci să se utilizeze cele existente cu o infrastructură stabilită, căi de acces dotate etc., prin urmare, ar fi mai rațional să se utilizeze. fie cumpără depozite, fie le închiriază...

Alegerea unui amplasament pentru un centru de distribuție după ce s-a luat decizia privind amplasarea geografică a centrului va fi influențată de:

dimensiunea și configurația site-ului. Un număr mare de vehicule care deservesc fluxurile de materiale de intrare și de ieșire necesită spațiu suficient pentru parcare, manevrare și trecere. Lipsa unui astfel de spațiu va duce la aglomerație, pierderi de timp de către clienți (și eventual clienții înșiși). De asemenea, este necesar să se țină cont de cerințele serviciilor de apărare împotriva incendiilor (pentru depozite, în caz de incendiu, trebuie asigurată trecerea liberă a echipamentelor de incendiu);

accesibilitatea la transport a zonei. Costurile de transport sunt o componentă semnificativă a costurilor de exploatare ale oricărui centru de distribuție, prin urmare, la alegerea unui amplasament, este necesar să se evalueze rutele de transport care duc către acesta, pentru a se familiariza cu planurile administrației locale de extindere a rețelei de drumuri. Ar trebui să se acorde preferință zonelor situate pe autostrăzile principale (trunchi). În plus, este necesar să se studieze dotarea teritoriului cu alte tipuri de transport, inclusiv transportul public, de care accesibilitatea centrului de distribuție depinde în mod semnificativ atât pentru personalul propriu, cât și pentru clienți;

planurile autorităților locale. Atunci când alegeți un site, este necesar să vă familiarizați cu planurile administrației locale pentru utilizarea teritoriilor adiacente și să vă asigurați că nu există factori care ar putea avea ulterior un efect de restricție asupra dezvoltării centrului de distribuție.

Pe lângă acești factori, este necesar să vă familiarizați cu particularitățile legislației locale, să analizați costurile îmbunătățirii teritoriului, să evaluați clădirile aflate deja pe șantier (dacă există), să luați în considerare posibilitatea de a atrage investiții locale, să vă familiarizați cu situația de pe piața locală de muncă etc.

2. Organizarea spațiilor de depozitare pe exemplul SRL „Avtoman”

2.1 Caracteristicile generale ale întreprinderii

În acest capitol, vom lua în considerare activitățile societății cu răspundere limitată „Avtoman”, care vinde piese auto din 1994.

Depozitul Avtoman SRL este în continuă expansiune (în ianuarie 2014, numărul de nume comerciale în stoc a depășit 19.000). Numărul de parteneri angro în o sută de orașe din Rusia și țările învecinate depășește o mie. În gama de mărfuri oferite spre vânzare, locul principal este ocupat de produse ale unor producători renumiti precum Robert Bosch, Hella, Siemens VDO, Pagid. Acest lucru garantează piese de schimb de înaltă calitate și fără probleme cu suportul în garanție. Politica de prețuri presupune o abordare diferențiată a diferiților parteneri, de la angrosisti mici la angrosisti mari.

O componentă importantă a activității Avtoman LLC este vânzarea cu amănuntul de piese auto în magazinele sale. Sarcina principală a companiei este să extindă gama de piese auto din magazine, astfel încât cumpărătorul să poată achiziționa imediat produsul de care are nevoie, fără să obosească așteptarea unei comenzi. În același timp, în ciuda necesității de a menține un depozit mare, nivelul prețurilor cu amănuntul rămâne scăzut.

Compania este o entitate juridică și își organizează activitățile pe baza Cartei și a legislației actuale a Federației Ruse.

Locația companiei:

SRL „Avtoman”, Rusia, 125481, Moscova, Ul. Libertate, 79.

Componența și organizarea depozitelor întreprinderii

Societatea a fost creată pe perioadă nedeterminată. Compania își propune să combine interesele economice, resursele materiale, de muncă și financiare ale participanților săi (acționari) pentru a satisface nevoile publice de produse și servicii și pentru a profita din activitățile statutare.

Subiectul firmei este:

· Comert cu ridicata si cu amanuntul al intregii grupe de marfuri;

· Transport cu orice mijloc de transport;

· Activități de comerț exterior în conformitate cu legislația în vigoare.

Toate activitățile de mai sus se desfășoară în conformitate cu legislația actuală a Federației Ruse. Anumite tipuri de activități, a căror listă este determinată de legile federale speciale, pot fi desfășurate de o companie numai după primirea unui permis special (licență). În cazul în care condițiile de acordare a unui permis special de angajare într-un anumit tip de activitate prevăd o cerință de a se angaja într-o astfel de activitate ca exclusivitate, atunci societatea în perioada de valabilitate a autorizației speciale nu este îndreptățită să desfășoare alte tipuri de activitate. , cu excepția tipurilor de activități prevăzute de un permis special și aferente acestora.

Activitățile companiei nu se limitează la tipurile menționate mai sus. Societatea poate avea drepturi civile și poate suporta obligații civile necesare pentru realizarea oricăror activități care nu sunt interzise de legislația în vigoare și de cartă. Societatea desfășoară orice fel de activitate economică străină care nu contravine legislației în vigoare.

2.2 Analiza activitatilor de depozit la intreprindere

Pe baza volumelor de vânzări lunare, determinăm suprafața de depozit necesară pentru depozitarea produselor finite în timpul depozitării pe podea și depozitarea în rafturi pentru anii 2012 și 2013.

Să calculăm suprafața totală a depozitului în 2012. Inițial, luați în considerare depozitarea pe podea (pe paleți).

În primul rând, trebuie să determinați volumul lunar al vânzărilor de produse. Cunoaștem volumul anual de vânzări pentru fiecare tip de produs (Tabelul 1).

Greutatea medie a unui produs este de 1 kg.

Tabelul 1.

Tip produs

Pe baza datelor prezentate în tabel, găsim volumul de vânzări lunar al fiecărui tip de produs pentru anul 2012:

Bosch 100 t / 12 luni = 8,3 t (277 kg pe zi)

Siemens VDO 60 t / 12 luni = 5 t (166 kg pe zi)

Hella 40 t / 12 luni = 3,3 t (111 kg pe zi)

În mod similar, găsim și volumele de producție pentru anul 2013.

Bosch 120 t / 12 luni = 10 t (333 kg pe zi)

Siemens VDO 65 t / 12 luni = 5,4 t (180 kg pe zi)

Hella 50 t / 12 luni = 4,1 t (138 kg pe zi)

Sarcina admisă pe m2 de suprafață a podelei este de 200 kg.

Astfel, obținem asta

S podea = (277 kg + 166 kg + 111 kg) / 200 kg / m2 = 2,77 m2.

Factorul de utilizare al suprafeței depozitului este de 0,7, prin urmare, obținem că Stotal = 2,77 m2 / 0,7 = 3,95 m2 (excluzând greutatea paletului).

Greutate palet 10 kg. Paletul conține aproximativ 150 de articole. Piesa cântărește aproximativ 1 kg, prin urmare greutatea unui palet complet va fi egală cu 150 * 1 kg + 10 kg = 160 kg. Întregul volum necesită 4 paleți. Prin urmare, obținem asta

S podea = ((277 kg + 166 kg + 111 kg) + 40 kg) / 200 kg / m2 = 3,07 m2

Stotal = 3,07 m2 / 0,7 = 4,4 m2 (ținând cont de greutatea paletului).

Am avea nevoie de o astfel de zonă dacă am depozita produsele în paleți și le-am pune unul peste altul. Dar această tehnologie de stocare este incomodă pentru această întreprindere. Prin urmare, vom lua în considerare următoarea metodă de depozitare în rafturi și vom calcula suprafața necesară a depozitului.

Atunci când sunt depozitate în rafturi cu două fețe, cu o dimensiune de 3 x 1,5 m și o înălțime de 2 m, suprafața utilă va fi determinată de formula:

Spol = Sst * nst

unde: Sst - suprafața ocupată de un raft, m2;

nst - numărul de rafturi necesare pentru a stoca un stoc maxim dat de material, determinat de formula (calculat)

nst = Zmax / V0 * Kzp * qy

unde: qу - densitatea (greutatea volumetrică) a materialului depozitat, t / cm3, kg / cm3, g / cm3

Kzp - factorul de umplere al volumului rack-ului;

V0 este volumul raftului în m3 (cm3), determinat prin formula

Mai întâi trebuie să determinați volumul suportului

V0 = 3 m * 1,5 m * 2 m = 9 m3 (volum de rack)

nst. = 277 kg / (9 m3 * 0,75 * 2 kg / m3) = 20,51

Acceptăm nst. = 21 de rafturi

Suprafață utilă ocupată de rafturile de piese auto Bosch

S podea = 3 m * 1,5 m * 21 = 94,5 m2

Pentru a stoca un astfel de volum de piese auto Bosch, este necesar să aveți 21 de rafturi, deci podea S = 94,5 m2.

Stot = 94,5 m2 / 0,4 = 236,25 m2

nst. = 166 kg / (9 m3 * 0,75 * 1 kg / m3) = 24,59

Acceptăm nst. = 25 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 25 = 112,5 m2

Stot = 112,5 m2 / 0,4 = 281 m2

Pentru piese auto Hella (Кзп = 0,5)

nst. = 111 kg / (9 m3 * 0,5 * 2 kg / m3) = 12,33

Acceptăm nst. = 13 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 13 = 58,5 m2

Prin urmare, Stot = 58,5 m2 / 0,4 = 146,25 m2

Aceasta înseamnă că suprafața totală a depozitului va fi Stotal = 236,25 m2 + 281 m2 +146,25 m2 = 663,5 m2

Înțelegem că depozitarea produselor în rafturi necesită mai mult spațiu decât depozitarea pe podea.

Să calculăm suprafața depozitului care va fi folosită în 2013.

Depozitare pe podea

Prin analogie cu 2012. gasim suprafata utila (cu o sarcina specifica la 1 m2 suprafata pardoseala 200 kg).

S podea = (333 kg + 180 kg + 138 kg) + 50 kg) / 200 kg / m2 = 3,5 m2

Factorul de utilizare a suprafeței depozitului este de 0,7, prin urmare, obținem că Stotal = 3,5 m2 / 0,7 = 5 m2 (ținând cont de greutatea paletului).

Să luăm în considerare o modalitate de depozitare în rafturi în 2013. Calculele sunt efectuate prin analogie cu 2012.

Pentru piese auto Bosch (Kzp = 0,75)

nst. = 333 kg / (9 m3 * 0,75 * 2 kg / m3) = 24,6

Acceptăm nst. = 27 rafturi

Pentru piese auto Siemens VDO (Кзп = 0,75)

nst. = 180 kg / (9 m3 * 0,75 * 1 kg / m3) = 26,66

Acceptăm nst. = 27 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 27 = 121,5 m2

Stot = 121,5 m2 / 0,4 = 303,75 m2

Pentru piese auto Hella (Кзп = 0,5)

nst. = 138 kg / (9 m3 * 0,5 * 2 kg / m3) = 15,33

Acceptăm nst. = 16 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 16 = 72 m2

Stot = 72 m2 / 0,4 = 180 m2

Aceasta înseamnă că suprafața totală a depozitului va fi Stotal = 303,75 + 303,75 + 180 = 787,5 m2.

După cum se poate observa din grafic, cu o creștere a volumelor de ieșire, depozitarea pe podea se caracterizează printr-o ușoară creștere a suprafeței depozitului în comparație cu depozitarea în rafturi. Dar, după cum sa menționat deja, metoda de depozitare pe podea nu este potrivită pentru această producție.

Astfel, după efectuarea acestor calcule, am determinat suprafața totală a depozitului în 2012 și 2013 și am aflat că pentru această întreprindere este cel mai potrivit mod de depozitare a mărfurilor atât pe rafturi, cât și pe podea.

3. Modalități de îmbunătățire a organizării managementului depozitului

3.1 Modalități posibile de îmbunătățire a eficienței depozitului

Firma SRL „Avtoman” folosește toate modalitățile posibile pentru a raționaliza amenajarea depozitului. În ceea ce privește contabilitatea fără utilizarea unui software modern, putem spune că, în acest caz, depozitul și gama de produse nu sunt atât de mari încât să cheltuiască fonduri inutile pentru achiziționarea, dezvoltarea și implementarea diverselor software. Managementul depozitului cu volumele existente de rulaj de marfă și gama de produse se realizează cu mare încredere prin metoda existentă. Cu toate acestea, este foarte posibil ca mai devreme sau mai târziu, la extinderea producției, compania să fie nevoită să îmbunătățească sistemul de organizare a managementului depozitului prin introducerea utilizării diverselor sisteme software.

Totuși, toate cele de mai sus nu justifică absența unei scheme grafice a depozitului, modelată într-un program special. Acest lucru este necesar pentru a menține ordinea și raționalitatea deplasării prin depozit.

Una dintre caracteristicile organizării raționale a muncii în depozit este prezența unui nomenclator-etichetă de preț a materialelor, o listă a funcționarilor care au dreptul de a autoriza eliberarea materialelor și mostre ale semnăturilor lor, un program pentru eliberare. de materiale, fișe de post și forme de documentație contabilă.

În procesul de descărcare și recepție a materialelor se evită acumularea excesivă a acestora la punctele de primire și nu se admit pierderi cantitative și calitative. Zonele de descărcare și recepție a produselor sunt dotate cu dispozitive pentru determinarea cantității efective și controlul calității materialelor, instrumente pentru deschiderea containerelor și ambalajelor. Înainte de începerea descărcării, echipamentele și dispozitivele utilizate în timpul descărcării sunt furnizate punctelor de descărcare: pasarele de legătură pentru ca încărcătorul să circule de la depozit la mașină, containere din interiorul depozitului, dispozitive de prindere a încărcăturii. Echiparea la timp a punctelor de descărcare va scurta timpul acestei operațiuni.

Atunci când plasați produse într-un depozit, este posibil să utilizați metoda Pareto, care vă permite să minimizați numărul de mișcări prin împărțirea întregului sortiment în grupuri care se întorc rapid și necesită un număr mare de mișcări și grupuri care sunt rar accesate .

În acest caz, este important ca locația corectă să țină cont de dinamica cererii pentru un anumit produs, sau cel puțin, să analizeze modificarea ratelor de creștere a diferitelor tipuri de nomenclaturi de produse pentru a identifica cele mai solicitate grupuri. și cel mai puțin vândut. La întreprinderea pe care o avem în vedere, acest principiu nu este luat în considerare, deși ar putea face depozitarea și mai puțin costisitoare și organizată mai rațional.

De asemenea, este necesar să se ofere întreprinderii să ocupe o suprafață de 800 - 900 m2 pentru un depozit, ținând cont de eventualele întreruperi de aprovizionare și să încerce să se reducă timpul în care produsul rămâne în depozitul de produse. Sau folosiți rafturi pentru depozitarea produselor, care

au un volum mai mare, acest lucru poate reduce și suprafața pentru depozit, ceea ce la rândul său va duce la costuri mai mici.

Deoarece în momentul de față înălțimea rafturilor este de 2 m, atunci când se calculează pentru 2013 suprafața totală crește și este de 787,5 m2. În cazul creșterii înălțimii raftului pentru rafturi suplimentare, se economisește suprafața totală a depozitului, iar cea utilă scade, cu costuri financiare minime pentru companie.

Depozitare in rafturi cu inaltimea de 3m.

V0 = 3 m * 1,5 m * 3 m = 13,5 m3

* Pentru piese auto Bosch (Kzp = 0,75)

nst. = 333 kg / (13,5 m3 * 0,75 * 2 kg / m3) = 16,4

Acceptăm nst. = 17 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 17 = 76,5 m2

Stot = 76,5 m2 / 0,4 = 191,25 m2

* Pentru piese auto Siemens VDO (Кзп = 0,75)

nst. = 180 kg / (13,5 m3 * 0,75 * 1 kg / m3) = 17,8

Acceptăm nst. = 18 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 18 = 81 m2

Stot = 81 m2 / 0,4 = 202,5 ​​m2

* Pentru piesele auto Hella (Кзп = 0,5)

nst. = 138 kg / (13,5 m3 * 0,5 * 2 kg / m3) = 10,2

Acceptăm nst. = 11 rafturi

S podea = 3 m * 1,5 m * 11 = 49,5 m2

Stot = 49,5 m2 / 0,4 = 123,75 m2

Aceasta înseamnă că suprafața totală a depozitului va fi Stotal = 191,25 + 202,5 ​​+ 123,75 = 517,5 m2.

Din aceste calcule rezultă că la instalarea secțiunilor suplimentare pe rafturi, lăsând neschimbată suprafața raftului (3 x 1,5), reducem suprafața totală cu 270 m2 față de calculul suprafeței totale pentru 2013. (787,5 m2) și 146 m2 în 2012. Acest spațiu liber permite companiei să își crească cifra de afaceri în viitor, deoarece gama de produse a companiei este în continuă extindere.

Organizația va avea nevoie de mulți bani și timp pentru a se reorganiza la un nou sistem de management al depozitului, dar acest lucru va avea roade în viitor, reducând de câteva ori costul de întreținere a unui depozit.

Concluzie

Organizarea unui depozit este o verigă importantă în organizarea întreprinderii. Este necesar să depozitați undeva materii prime, materiale și produse finite. Pentru aceasta, firma construiește depozite sau le închiriază de la alte companii.

Întreținerea depozitelor, remunerarea lucrătorilor din depozit cade și pe prețul de cost, așa că este necesar să se calculeze economic fondurile necesare pentru aceasta. Direcția prioritară în dezvoltarea depozitelor este mecanizarea și automatizarea acestora, introducerea de noi tehnologii și metode de lucru. Toate acestea vor ajuta la reducerea costurilor de întreținere a acestor ferme și la creșterea productivității muncii și, în consecință, a profitului întreprinderii.

Bibliografie

1. Gadzhinsky A. M. Logistica. - M .: Marketing, 2012.

2. Logistica: Manual / Ed. B. A. Anikina. - M .: Infra-M, 2012.

3. Logistica: manual. indemnizatie / T.I. Savenkov - ed. a 2-a, Șters. - Moscova: Editura „Omega-L”, 2014.

Postat pe Allbest.ru

...

Documente similare

Conceptul de logistică la întreprinderile complexului agroindustrial: esență, caracteristici de implementare. Sistemul instalațiilor de transport și depozitare (TLC): esență, structură, sarcini și rol în activitățile întreprinderii Metodologie de evaluare a eficacității managementului TLC.

teză, adăugată 07.05.2017


Îmbunătățirea eficienței operațiunilor din depozit. Promovarea mărfurilor din punct de vedere logistic. Tipuri de depozite și clasificarea acestora. Organizarea plasarii si depozitarii produselor. Contabilitatea depozitului bazată pe coduri de bare. Funcționalitatea „1C-depozit”.

teză, adăugată 08.09.2015


Analiza poziției actuale a companiei „Business MPK” pe piață, structura organizatorică a acesteia, principalii indicatori financiari și economici de activitate, infrastructura logistică și problemele existente ale funcționării depozitelor întreprinderii.

lucrare de termen, adăugată 19.05.2012


Definirea, clasificarea si scopul depozitelor, acte normative in vigoare in organizarea activitatilor acestora. Principiile organizării managementului depozitelor și containerelor în sistemul comercial. Raționalizarea utilizării spațiului și volumelor depozitului.

lucrare de termen adăugată la 01.02.2013


Rolul depozitelor în logistică. Probleme de alegere a unui depozit. Caracteristici generale ale procesului de depozitare. Analiza starii depozitului si facilitatilor containerelor la SA „Atlant”. Măsuri de îmbunătățire a depozitului și calculul eficienței depozitului.

lucrare de termen, adăugată 16.10.2013


Analiza activităților de depozit la punctul focal al lanțului de aprovizionare. Îmbunătățirea eficienței utilizării produsului software „1C: Enterprise”. Controlul stocurilor în sistemul de depozit folosind analiza ABC-XYZ. Caracteristicile economice ale firmei.

lucrare de termen adăugată 02.09.2015


Funcțiile depozitelor în sistemul logistic al unei întreprinderi. Componentele principale ale sistemului de stocare. Procedura și caracteristicile organizării activităților de depozit ale întreprinderii „Energosfera”. Criterii de optimizare și indicatori de performanță ai sistemelor de depozit.

lucrare de termen, adăugată 18.11.2011


Caracteristicile organizării depozitării în comerțul cu ridicata, funcțiile depozitelor de mărfuri, clasificarea acestora. Cerințe pentru amenajarea depozitelor, amenajarea depozitelor. Organizarea și dezvoltarea spațiilor de depozitare pe exemplul OOO TD „Electrosnab”.

lucrare de termen, adăugată 01.02.2017


Clasificarea si functiile depozitelor. Procesul logistic al depozitului. Analiza sistemului de depozitare logistică prin exemplul întreprinderii SRL „Verda-NN”. Măsuri de îmbunătățire a abordării logistice a transportului și depozitării ușilor.

lucrare de termen adăugată 01.11.2016


Fundamentele teoretice ale organizării activităților de depozit ale întreprinderilor pe exemplul SRL „LML Ultra”. Principalii indicatori pentru evaluarea activității depozitului. Îmbunătățirea organizării depozitelor pe baza unei abordări logistice. Optimizarea operațiunilor din depozit.