Analiza e sistemit në logjistikë. Analiza e sistemit të logjistikës - shembull Metodat e analizës së sistemit në logjistikë

Koncepti i një sistemi logjistik është një nga konceptet bazë të logjistikës. Ekzistojnë sisteme të ndryshme që sigurojnë funksionimin e mekanizmit ekonomik. Në këtë grup është e nevojshme të veçohen sistemet logjistike me qëllim të sintezës, analizës dhe përmirësimit të tyre.

Baza metodologjike e menaxhimit të rrjedhës së materialit nga fundi në fund është një qasje sistemore (analiza e sistemit), parimi i zbatimit të së cilës i jepet vendi i parë në konceptin e logjistikës.

Analiza e sistemit është një drejtim në metodologjinë e njohurive shkencore, i cili bazohet në konsiderimin e objekteve si sisteme, i cili bën të mundur studimin e vetive dhe marrëdhënieve të vështira për t'u vëzhguar në objekte.

Analiza e sistemeve nënkupton që çdo sistem është një tërësi e integruar edhe kur përbëhet nga nënsisteme të veçanta, të shkëputura. Një qasje sistemore ju lejon të shihni objektin në studim si një kompleks nënsistemesh të ndërlidhura të bashkuara nga një qëllim i përbashkët, për të zbuluar vetitë e tij integruese, lidhjet e brendshme dhe të jashtme.

Analiza e sistemeve është një metodologji për zgjidhjen e problemeve në shkallë të gjerë bazuar në konceptin e sistemeve. Në qendër të metodologjisë së analizës së sistemit është funksionimi i krahasimit sasior (cilësor) të alternativave për të zgjedhur një që do të zbatohet. Në mënyrë që vlerësimet e marra si pjesë e analizës të lejojnë një krahasim të alternativave, ato duhet të pasqyrojnë vetitë thelbësore të alternativave: rezultatin e prodhimit, efikasitetin, koston, shpenzimet, etj. Kjo mund të arrihet nëse të gjithë elementët e alternativës janë merren parasysh, merren parasysh marrëdhëniet e tyre dhe jepen vlerësimet e sakta përkatëse. Momenti i origjinës së teorisë së sistemeve dhe analizës së sistemeve lidhet me mesin e shekullit të kaluar. Më pas, me zhvillimin e kibernetikës, dega përkatëse e njohurive të aplikuara u formua në një seksion të pavarur. Degët e teorisë së sistemeve dhe analizës së sistemeve mund të gjurmohen lehtësisht në shumë "kibernetikë të departamenteve": biologjike, mjekësore, teknike, ekonomike dhe, në veçanti, logjistikë.

Unifikimi dhe standardizimi i terminologjisë së logjistikës jashtë vendit aktualisht kryhet kryesisht nga dy organizata: Këshilli i Menaxhimit të Logjistikës së SHBA (CLM) dhe Shoqata Evropiane e Logjistikës (ELA). Interpretimi modern i konceptit të "logjistikës" nga një këndvështrim biznesi është i paqartë dhe varet nga vendi, shkolla (drejtimi) e logjistikës dhe studiuesi specifik.

Metodologjia e analizës së sistemit është një mjet universal për studimin dhe projektimin e sistemeve komplekse të natyrave të ndryshme. Kjo vlen edhe për sistemet logjistike. Prandaj, është shumë e vështirë të sistemohen pa mëdyshje të gjitha detyrat dhe metodat që përdoren gjatë përdorimit të tij. Teoria e sistemeve dhe analiza e sistemeve përdorin arritjet e shumë degëve të shkencës dhe kjo, në mënyrë figurative, "përthithja" po zgjerohet vazhdimisht. Sidoqoftë, së bashku me këtë, analiza e sistemeve dhe teoria e sistemeve kanë "thelbin" e tyre, metodën e tyre të veçantë - një qasje sistematike për analizën e problemeve dhe detyrave përkatëse. Thelbi i tij në nivelin e përmbajtjes është shumë i thjeshtë: të gjithë elementët e sistemit të analizuar dhe të gjitha operacionet në të duhet të konsiderohen si një e tërë, vetëm në total dhe duke marrë parasysh marrëdhëniet ekzistuese.

Metodologjia është studimi i strukturës, organizimit logjik, metodave dhe mjeteve të veprimtarisë. Teoria moderne e logjistikës bazohet konceptualisht në katër metodologji: analiza e sistemeve (teoria e përgjithshme e sistemeve), qasja kibernetike (kibernetika), kërkimi i operacioneve dhe parashikimi. Le të formulojmë një sekuencë logjike të përdorimit të drejtimeve të përshkruara shkencore në analizën, sintezën dhe optimizimin e barnave.

• 1. Një LC me rrjedha përmes të cilave lëvizin përgjatë tij objektivisht përfaqëson një LC kompleks ose të madh, d.m.th. mund të studiohet me anë të teorisë së përgjithshme të sistemeve.
• 2. Drogat janë artificiale, dinamike dhe të qëllimshme. Për sisteme të tilla, janë të rëndësishme problemet e kontrollit, problemet e analizës dhe sintezës së sistemeve të kontrolluara dhe të kontrollit, të cilat mund të studiohen, zgjidhen dhe simulohen me metoda kibernetike.
• 3. Nëse flasim për një sistem kontrolli, atëherë lindin problemet e zgjedhjes së zgjidhjes optimale dhe vlerësimit të efektivitetit të kontrollit. Metodat e kërkimit të operacioneve ofrojnë zgjidhje për këto probleme.
• 4. Çdo aktivitet organizativ dhe ekonomik, pra edhe menaxhimi i proceseve të fluksit logjistik, është i paimagjinueshëm pa planifikimin afatgjatë të tyre, pa parashikime të bazuara shkencërisht të parametrave dhe tendencave të zhvillimit të mjedisit të jashtëm, treguesve të proceseve logjistike në mjekësi etj. Probleme të tilla zgjidhen në bazë të metodave dhe parimeve të parashikimit.

Zbatimi praktik i analizës së sistemit në kërkimin logjistik zakonisht përfshin zbatimin e fazave kryesore të mëposhtme:

ndërtimi i një modeli në formatin e sistemit apo nënsistemit logjistik që studiohet;

modelimi i sistemit dhe gjetja e zgjidhjes më të mirë;

duke marrë parasysh kushtet "të jashtme" (siç thonë ata, "gjendjet e natyrës") në formatin e zgjidhjes;

zbatimin e zgjidhjes.

Analiza e sistemeve bazohet në shumë parime, d.m.th. dispozita të një natyre të përgjithshme, që përmbledhin përvojën e një personi që punon me sisteme komplekse. Një nga parimet bazë të analizës së sistemit është parimi i qëllimit përfundimtar, i cili konsiston në përparësinë absolute të qëllimit global dhe ka këto rregulla:

• 1) për të kryer një analizë të sistemit, është e nevojshme para së gjithash të formulohet qëllimi kryesor i studimit;
• 2) analiza duhet të kryhet në bazë të të kuptuarit të qëllimit kryesor të sistemit në studim, i cili do të bëjë të mundur përcaktimin e vetive kryesore të tij, treguesve të cilësisë dhe kritereve të vlerësimit;
• 3) gjatë sintetizimit të sistemeve, çdo përpjekje për të ndryshuar ose përmirësuar një sistem ekzistues duhet të vlerësohet nëse ndihmon ose pengon arritjen e qëllimit përfundimtar;
• 4) qëllimi i funksionimit të një sistemi artificial përcaktohet, si rregull, nga një sistem në të cilin sistemi në studim është pjesë përbërëse.

Përdorimi i analizës së sistemit në logjistikë lejon:

të identifikojë dhe organizojë elementet, qëllimet, parametrat, detyrat dhe burimet e barit, të përcaktojë strukturën e barit;

identifikoni vetitë e brendshme të barit që përcaktojnë sjelljen e tij

të nxjerrë në pah dhe të klasifikojë lidhjet ndërmjet elementeve të drogës;

identifikojnë problemet e pazgjidhura, pengesat, pasiguritë që ndikojnë në funksionimin, aktivitetet e mundshme logjistike;

zyrtarizojnë problemet e strukturuara keq, zbulojnë përmbajtjen e tyre dhe pasojat e mundshme për sipërmarrësit;

nënvizoni listën dhe tregoni sekuencën e duhur të kryerjes së detyrave të funksionimit të ilaçit dhe elementëve të tij individualë;

zhvilloni modele që karakterizojnë problemin që zgjidhet nga të gjitha aspektet kryesore dhe ju lejojnë të "luani" opsionet e mundshme për veprim, etj.

Detyrat kryesore të analizës së sistemeve logjistike:

të përcaktojë shkallën e marrëdhënies midis qëllimeve të sistemit logjistik dhe mjeteve për arritjen e tyre;

të zhvillojë një program për zhvillimin e sistemit logjistik të ndërmarrjes;

kontrolloni efektivitetin e ndërveprimit të elementeve të sistemit, identifikoni pengesat dhe eliminoni ato;

të identifikojë efektivitetin e organizimit të menaxhimit të ndërmarrjes, funksionet dhe strukturën e organeve drejtuese;

zhvillimi i treguesve specifikë të funksionimit të sistemit logjistik të ndërmarrjes;

të formulojë qëllimet e krijimit të një sistemi logjistik.

Në analizën e sistemeve, kërkimi bazohet në përdorimin e kategorisë së sistemit , që kuptohet si uniteti i elementeve të ndërlidhura dhe reciprokisht me ndikim të vendosur në një model të caktuar në hapësirë ​​dhe kohë, duke vepruar së bashku për të arritur një qëllim të përbashkët. Sistemi duhet të plotësojë dy kërkesa:

Sjellja e secilit element të sistemit ndikon në sjelljen e sistemit në tërësi; vetitë thelbësore të një sistemi humbasin kur ai copëtohet.

Sjellja e elementeve të sistemit dhe ndikimi i tyre në tërësi janë të ndërvarura; vetitë thelbësore të elementeve të sistemit gjithashtu humbasin kur ato ndahen nga sistemi. Hegeli shkroi se një dorë, e ndarë nga organizmi, pushon së qeni dorë, sepse nuk është e gjallë.

Kështu, vetitë, sjellja ose gjendja që ka një sistem janë të ndryshme nga vetitë, sjellja ose gjendja e elementeve (nënsistemeve) përbërëse të tij. Një sistem është një tërësi që nuk mund të kuptohet përmes analizës. Një sistem është një grup elementësh që nuk mund të ndahen në pjesë të pavarura.

Bashkësia e vetive të elementeve të sistemit nuk paraqet një veti të përgjithshme të sistemit, por jep disa veti të reja. Çdo sistem karakterizohet nga prania e modelit të tij, specifik të veprimit, i cili nuk mund të deduktohet drejtpërdrejt nga mënyrat e thjeshta të veprimit të elementeve të tij përbërës.

Çdo sistem është një sistem në zhvillim, ai ka fillimin e tij në të kaluarën dhe vazhdimin e tij në të ardhmen. Koncepti i një sistemi është një mënyrë për të gjetur të thjeshtën në kompleks në mënyrë që të thjeshtohet analiza.

Sistemi elementar, i paraqitur në formë të përgjithshme, është paraqitur në Figurën 4.

Figura 4. Pamje e përgjithshme e sistemit

Pjesët kryesore të tij janë inputi, procesi ose funksionimi dhe dalja.

Për çdo sistem, inputi përbëhet nga elementë të klasifikuar sipas rolit të tyre në proceset që ndodhin në sistem. Elementi i parë i hyrjes është ai mbi të cilin kryhet një proces ose operacion. Ky input është ose do të jetë "ngarkesa" e sistemit (lëndët e para, materialet, energjia, informacioni, etj.). Elementi i dytë i inputit të sistemit është mjedisi i jashtëm (mjedisor), i cili kuptohet si një grup faktorësh dhe dukurish që ndikojnë në proceset e sistemit dhe nuk mund të kontrollohen drejtpërdrejt nga menaxherët e tij.

Faktorët e jashtëm që nuk kontrollohen nga sistemet zakonisht mund të ndahen në dy kategori: të rastësishëm, të karakterizuar nga ligje të shpërndarjes, ligje të panjohura ose që veprojnë pa ndonjë ligj (për shembull, kushtet natyrore); faktorët në dispozicion të një sistemi që është i jashtëm dhe që vepron në mënyrë aktive, inteligjente në lidhje me sistemin në fjalë (për shembull, dokumentet rregullatore, objektivat).

Qëllimet e sistemit të jashtëm mund të dihen, nuk dihen saktësisht ose nuk dihen fare.

Elementi i tretë i hyrjes siguron vendosjen dhe lëvizjen e komponentëve të sistemit, për shembull, udhëzime të ndryshme, rregullore, urdhra, domethënë përcakton ligjet e organizimit dhe funksionimit të tij, qëllimet, kushtet kufizuese, etj.

Inputet klasifikohen gjithashtu sipas përmbajtjes: materiali, energjia, informacioni ose ndonjë kombinim i tyre.

Pjesa e dytë e sistemit janë operacionet, proceset ose kanalet nëpër të cilat kalojnë elementet hyrëse. Sistemi duhet të projektohet në atë mënyrë që proceset e nevojshme (prodhimi, trajnimi i personelit, logjistika etj.) të veprojnë sipas një ligji të caktuar për çdo input, në kohën e duhur, për të arritur produktin e dëshiruar.

Pjesa e tretë e sistemit është prodhimi, i cili është produkt ose rezultat i aktiviteteve të tij. Sistemi në daljen e tij duhet të plotësojë një sërë kriteresh, më të rëndësishmet prej të cilave janë stabiliteti dhe besueshmëria. Prodhimi përdoret për të gjykuar shkallën e arritjes së qëllimeve të vendosura për sistemin.

Ka sisteme fizike dhe abstrakte. Sistemet fizike përbëhen nga njerëz, produkte, pajisje, makina dhe objekte të tjera reale ose artificiale. Ata janë kundër sistemeve abstrakte. Në këtë të fundit, vetitë e objekteve, ekzistenca e të cilave mund të jetë e panjohur, përveç ekzistencës së tyre në mendjen e studiuesit, përfaqësohen me simbole. Idetë, planet, hipotezat dhe konceptet që janë në fushën e shikimit të studiuesit mund të përshkruhen si sisteme abstrakte.

Në varësi të origjinës së tyre, sistemet natyrore (për shembull, klima, toka) dallohen dhe ato të bëra nga njeriu.

Në bazë të shkallës së lidhjes me mjedisin e jashtëm, sistemet ndahen në të hapura dhe të mbyllura.

Sistemet e hapura janë sisteme që shkëmbejnë materiale dhe burime informacioni ose energji me mjedisin në mënyrë të rregullt dhe të kuptueshme.

E kundërta e sistemeve të hapura është e mbyllur.

Sistemet e mbyllura funksionojnë me një shkëmbim relativisht të vogël të energjisë ose materialeve me mjedisin, siç është një reaksion kimik që ndodh në një enë të mbyllur hermetikisht. Në botën e biznesit, sistemet e mbyllura janë praktikisht inekzistente dhe mjedisi konsiderohet të jetë një faktor kryesor në suksesin dhe dështimin e organizatave të ndryshme. Sidoqoftë, përfaqësuesit e shkollave të ndryshme të menaxhimit të 60 viteve të para të shekullit të kaluar, si rregull, nuk ishin të shqetësuar për problemet e mjedisit të jashtëm, konkurrencën dhe gjithçka tjetër që ishte e jashtme për organizatën. Qasja e sistemit të mbyllur sugjeroi se çfarë duhet bërë për të optimizuar përdorimin e burimeve, duke marrë parasysh vetëm atë që po ndodhte brenda organizatës.

Funksionimi i sistemeve reale të logjistikës karakterizohet nga prania e lidhjeve komplekse si brenda këtyre sistemeve ashtu edhe në marrëdhëniet e tyre me mjedisin. Në këto kushte, marrja e vendimeve private, pa marrë parasysh qëllimet e përgjithshme të funksionimit të sistemit dhe kërkesat e vendosura mbi të, mund të rezultojë e pamjaftueshme dhe ndoshta e gabuar.

Si shembull, lëvizja e sheqerit të grimcuar nga fabrika e prodhimit në dyqane. Le të supozojmë se menaxhmenti i uzinës, pa koordinim me nivelet e shitjes me shumicë dhe pakicë, vendosi të prezantojë pajisje të fuqishme për paketimin e sheqerit të grimcuar në qese letre. Lind pyetja: si do ta perceptojë këtë risi i gjithë sistemi i shpërndarjes së mallrave, i përshtatur për të transportuar, ruajtur dhe kryer operacione të tjera teknologjike me sheqer të grimcuar të paketuar në thasë? Është e mundur që të ketë një mosfunksionim në funksionimin e tij.

Në përputhje me kërkesat e qasjes së sistemeve, vendimi për paketimin e sheqerit të grimcuar në fabrikën e prodhimit duhet të merret në lidhje të ndërsjellë me vendime të tjera, qëllimi i përbashkët i të cilave është optimizimi i rrjedhës totale të materialit.

Analiza e sistemeve nuk ekziston si një koncept strikt metodologjik. Ky është një lloj grupi parimesh njohëse, parimi i koordinimit të informacionit, besueshmërisë, burimeve dhe karakteristikave të tjera të sistemeve të dizajnuara;

parimi i mungesës së konflikteve midis qëllimeve të nënsistemeve individuale dhe qëllimeve të të gjithë sistemit, respektimi i të cilit lejon që kërkimet specifike të orientohen në një mënyrë të caktuar.

Gjatë formimit të sistemeve logjistike, duhet të merren parasysh parimet e mëposhtme të një qasjeje sistemore:

parimi i ecurisë së qëndrueshme nëpër fazat e krijimit të një sistemi. Pajtueshmëria me këtë parim do të thotë se sistemi duhet së pari të studiohet në nivel makro, pra në marrëdhënie me mjedisin, dhe më pas në nivel mikro, pra brenda strukturës së tij;

Në logjistikë, si në shumë nënsisteme të tjera të një ndërmarrje, përdorimi i analizës së sistemit lejon zgjidhjen e shumë problemeve të shfaqura.
Analiza e sistemit në kuptimin e ngushtë është një metodologji për vendimmarrje në një kuptim të gjerë, është një sintezë e metodologjisë së teorisë së përgjithshme të sistemeve, qasjes sistemore dhe metodave të sistemit të justifikimit dhe vendimmarrjes. Për më tepër, analiza e sistemeve kuptohet si një metodologji për zgjidhjen e problemeve komplekse në një shkallë të gjerë. Analiza e sistemit në logjistikë ju lejon të ndani një problem kompleks logjistik në një grup detyrash të thjeshta individuale dhe të ndani një sistem kompleks logjistik në elementë, duke marrë parasysh marrëdhëniet e tyre të ndërsjella. Në këtë rast, analiza është një proces i zbërthimit sekuencial të një problemi kompleks logjistik që zgjidhet në nënprobleme të pjesshme të ndërlidhura. Analiza e sistemit bazohet në një qasje sistemore. Analiza e sistemit është një shqyrtim i ndërlidhur logjik-matematikor dhe gjithëpërfshirës i një sërë çështjesh që lidhen jo vetëm me hartimin, zhvillimin dhe funksionimin e sistemeve moderne, por edhe me metodat e menaxhimit të të gjitha këtyre fazave, duke marrë parasysh të gjitha sociale, politike, strategjike, psikologjike, juridike, gjeografike dhe aspekte të tjera. Analiza e sistemit në lidhje me logjistikën është një metodologji për studimin ose përmirësimin e sistemit logjistik. Në këtë rast, renditja i referohet rregullimit të elementeve të sistemit logjistik në një sekuencë të caktuar në varësi të disa karakteristikave të tyre. Dallimet kryesore midis analizës së sistemit dhe qasjeve të tjera: alternativat ndaj sistemeve logjistike vlerësohen nga një perspektivë afatgjatë; nuk ka zgjidhje standarde logjistike; janë shprehur qartë pikëpamjet e ndryshme për zgjidhjen e të njëjtit problem logjistik; zbatohet për problemet për të cilat kërkesat për kosto ose kohë nuk janë plotësisht të përcaktuara; njihet rëndësia themelore e faktorëve organizativë dhe subjektivë në procesin e marrjes së vendimeve logjistike dhe, në përputhje me këtë, zhvillohen procedura për koordinimin e këndvështrimeve të ndryshme; vëmendje e veçantë i kushtohet faktorëve të rrezikut dhe pasigurisë, shqyrtimit dhe vlerësimit të tyre gjatë zgjedhjes së zgjidhjeve më optimale midis opsioneve të mundshme. Dobia e analizës së sistemeve në logjistikë qëndron në faktin se ka një kuptim dhe pasqyrë më të madhe në thelbin e problemit të logjistikës: përpjekjet praktike që konsistojnë në identifikimin e marrëdhënieve dhe vlerave sasiore kontribuojnë në zbulimin e pikëpamjeve të fshehura pas vendimeve të caktuara. , saktësi më e madhe, krahasueshmëri më e madhe, dobishmëri dhe efikasitet më i madh.

Përdorimi i analizës së sistemit për të zgjidhur problemet e logjistikës është një mjet efektiv, pasi përdorimi i tij lejon zgjidhjen e problemeve logjistike që lindin në praktikë. Aplikimi i analizës së sistemit duhet të kryhet në një sekuencë të caktuar.

1. Analiza e problemit në fushën e shërbimeve logjistike për konsumatorët Kjo fazë është e një rëndësie të veçantë, pasi problemet e shpikura shpesh mund të paraqiten si aktuale. Një problem në sektorin e shërbimeve kuptohet si një mospërputhje midis gjendjes së nevojshme (të dëshiruar) dhe aktuale të punëve në fushën e shërbimit të konsumatorëve fundorë.

2. Përkufizimi i një sistemi logjistik Për të përcaktuar një sistem logjistik, një problem shërbimi ndahet në një grup detyrash të përcaktuara qartë. Si rezultat, përcaktohen detyrat me të cilat përballet sistemi logjistik dhe metodat për zbatimin e tyre. Në sistemet e mëdha logjistike, detyrat formojnë një hierarki.

3. Analiza e strukturës së sistemit logjistik . Në këtë fazë përcaktohen elementet funksionale të sistemit logjistik si furnizimi, prodhimi, magazinimi, shpërndarja, transporti. Është e nevojshme të ndiqet një rend i caktuar në identifikimin e nënsistemeve, elementeve të sistemit logjistik dhe proceseve të zbatuara në to.

4. Formulimi i një qëllimi dhe kriteresh globale për vlerësimin e efektivitetit të sistemit të logjistikës . Është e nevojshme që nga një analizë e situatës aktuale dhe nivelit të arritur të vijohet në një parashikim të qëndrueshëm të zhvillimit të sistemit logjistik.

5. Zbërthimi i qëllimit, identifikimi i nevojave për burime dhe procese. Në këtë fazë përdoret metoda e pemës së qëllimit, në të cilën qëllimi lidhet me mjetet.

6. Parashikimi dhe analiza e kushteve të ardhshme. Kjo fazë ju lejon të merrni informacion në lidhje me zhvillimin e ardhshëm të sistemit logjistik.

7. Vlerësimi i qëllimeve dhe mjeteve Kjo fazë është e nevojshme sepse gjatë analizimit të sistemeve logjistike, një specialist i logjistikës, si rregull, merret me probleme të pastrukturuara ose gjysmë të strukturuara.

8. Përzgjedhja e opsioneve Zgjedhja bëhet në bazë të kritereve që bëjnë të mundur eliminimin e mospërputhjes midis nevojave të konsumatorit dhe mjeteve të përmbushjes së tyre.

9. Analiza e sistemit ekzistues logjistik Në procesin e analizës lind nevoja për një ekzaminim diagnostik të strukturës organizative të menaxhimit të ndërmarrjes, me qëllim identifikimin e aftësive dhe mangësive të saj.

10. Formimi i një programi zhvillimi Me rastin e formimit të një programi zhvillimi, përdoren metoda matricore dhe rrjetore të analizës ekonomike, modele përshkruese dhe modele operative.

Rëndësia e analizës së sistemit të sistemit logjistik të një ndërmarrje rritet nëse burimet dhe fondet e saj janë të kufizuara. Në rrethana të tilla, është e rëndësishme të ndiqni një procedurë të rregullt analize. Është e nevojshme të kombinohen në mënyrë optimale këto procedura në procesin e analizës së sistemit. Në teori, është formuar një listë e procedurave të nevojshme për kryerjen e një analize sistematike të sistemit logjistik të një ndërmarrje:

1) Përcaktimi i kufijve të sistemit logjistik në studim Këta kufij janë të kushtëzuar dhe përcaktohen nga detyra specifike e studimit, duke marrë parasysh të gjithë furnitorët e ndërmarrjes, konsumatorët e saj dhe çdo subjekt tjetër që lidhet me të në çfarëdo mënyre. ;

2) Përcaktimi i të gjitha supersistemeve në të cilat përfshihet sistemi në studim Si kryesoret duhet të studiohen supersistemet si ekonomike, politike, shtetërore, rajonale, sociale, mjedisore;

3) Përcaktimi i veçorive dhe drejtimeve kryesore të zhvillimit të të gjitha supersistemeve. Kjo procedurë vlen për të gjitha nënsistemet të cilave i përket sistemi logjistik i ndërmarrjes. Në veçanti, është e nevojshme të formulohen qëllimet e tyre dhe kontradiktat ndërmjet tyre;

4) Përcaktimi i rolit të sistemit logjistik në studim në çdo nënsistem. Në këtë procedurë duhet të merren parasysh këto aspekte: roli i idealizuar, i pritshëm i sistemit logjistik nga pikëpamja e supersistemit, roli real i sistemit logjistik në studim në arritjen e qëllimeve të supersistemit;

5) Identifikimi i përbërjes së sistemit logjistik Kjo procedurë përfshin identifikimin e pjesëve nga të cilat ai përbëhet;

6) Përcaktimi i strukturës së sistemit logjistik, i cili kuptohet si një grup lidhjesh midis përbërësve të tij;

7) Përcaktimi i funksionit të komponentëve të sistemit logjistik. Është e nevojshme të identifikohen veprimet e synuara të komponentëve, kontributi i tyre në zbatimin e rolit të sistemit në tërësi;

8) Identifikimi i arsyeve që bashkojnë pjesët individuale në një sistem të vetëm logjistik, në integritet Si rregull, faktori integrues që formon sistemet integrale të logjistikës është nevoja njerëzore. Kështu, faktori kryesor integrues është qëllimi në fushën e shërbimit ndaj klientit;

9) Përcaktimi i të gjitha lidhjeve, komunikimeve të mundshme të sistemit logjistik me mjedisin e jashtëm rrethues;

10) Konsiderimi i sistemit logjistik në dinamikë, në zhvillim. Është e nevojshme të formulohet historia e sistemit të logjistikës, burimi i origjinës së tij, të merren parasysh periudhat e formimit, tendencat dhe perspektivat për zhvillimin e tij, kalimet në shtete cilësisht të reja.

Kryerja e analizës së sistemit bazohet në përdorimin e mjeteve të caktuara. Baza e kësaj pakete mjetesh janë metodat e analizës së sistemeve. Metoda është një rrugë e njohurive që bazohet në një grup të caktuar njohurish të përgjithshme të fituara më parë (parimet). Gjatë kryerjes së analizës së sistemit, mund të përdoren metodat e mëposhtme:

1) Metoda të tilla si stuhia e ideve Qëllimi kryesor i këtyre metodave është kërkimi i ideve të reja, diskutimi i gjerë i tyre dhe kritikimi i tyre në mënyrë konstruktive;

2) Metoda e skenarit Është një mjet për të thjeshtuar fillimisht problemin e identifikuar në fushën e shërbimit ndaj klientit, marrjen dhe mbledhjen e informacionit për marrëdhëniet e problemit logjistik me të tjerët, për drejtimet e mundshme dhe të mundshme për zhvillimin e ardhshëm të sistemit. ;

3) Metodat e vlerësimit të ekspertëve.

4) Metodat e tipit Delphi Baza e kësaj metode është stuhia e ideve. Qëllimet e kësaj metode janë reagimet, njohja e ekspertëve me rezultatet e fazës së mëparshme të analizës dhe marrja parasysh e këtyre rezultateve gjatë vlerësimit të rëndësisë së ekspertëve;

5) Metodat e llojit të pemës së qëllimit . Pema e qëllimit është një grafik i lidhur, kulmet e të cilit konsiderohen si qëllime të sistemit logjistik, dhe skajet ose harqet konsiderohen si lidhje ndërmjet tyre. Ftohen ekspertët të vlerësojnë strukturën e modelit të sistemit logjistik në studim në tërësi dhe të bëjnë sugjerime në lidhje me përfshirjen e lidhjeve të pallogaritura në të;

6) Metodat morfologjike Ideja kryesore e qasjes morfologjike është gjetja sistematike e të gjitha opsioneve të mundshme për zgjidhjen e një problemi logjistik duke kombinuar elementët e zgjedhur ose karakteristikat e tyre;

7) Format matricore të paraqitjes dhe analizës së të dhënave Nuk janë një mjet specifik për analizimin e sistemeve logjistike në studim, por përdoren gjerësisht në faza të ndryshme të analizës së sistemit logjistik si mjet ndihmës;

8) Metoda program-objektiv Përfaqëson zhvillimin dhe zbatimin e detyrave afatgjata të fokusuara në arritjen e një qëllimi specifik, pavarësisht nga kuadri i vendosur. Ai përfshin zbatimin e vazhdueshëm të një sërë masash teknike, organizative dhe ekonomike;

9) Metoda e analizës së sistemeve Kjo metodë përdoret për të vlerësuar drejtimet alternative të veprimit gjatë ndarjes së burimeve në përputhje me qëllimet e nënsistemeve logjistike. Pasi të vendosen qëllimet, propozohen programe të ndryshme për të adresuar objektiva specifike. Procesi i analizës përfshin vlerësimin e planeve alternative.

Ndjekja e parimeve ju lejon të arrini rezultate të mira në çdo aktivitet. Kjo sepse parimet janë kërkesa të nxjerra nga teoria dhe praktika në mënyrë specifike për arritjen e gjendjeve optimale në kushte të ndryshme. Njohja e parimeve në logjistikë i lejon specialistët e saj të përgjigjen në mënyrë relativisht të përshtatshme ndaj pasigurisë së mjedisit të jashtëm.

Parimi përfaqëson të dhëna eksperimentale të përgjithësuara, një ligj fenomenesh të gjetur nga vëzhgimet. Për më tepër, një parim mund të kuptohet si një metodë që zbatohet vazhdimisht dhe vazhdimisht.

Duhet të ndiqen disa parime të analizës së sistemeve.

Parimi i optimizmit . Është vërtetuar se një tipar karakteristik i zhvillimit në kushtet moderne është përcaktimi i opsionit më të përshtatshëm për sistemin logjistik. Është e nevojshme të zgjidhen zgjidhjet që janë më të mirat bazuar në një sërë kriteresh për kushtet e dhëna.

Parimi i shfaqjes Shërben si vazhdimësi e parimit të optimalitetit dhe shpreh veçorinë e mëposhtme të rëndësishme të sistemit: sa më i madh të jetë madhësia e sistemit logjistik në studim dhe sa më i madh të jetë diferenca në madhësi midis pjesës dhe tërësisë. më të mëdha gjasat, si rregull, që vetitë e së tërës mund të ndryshojnë shumë nga vetitë e sistemeve të pjesëve individuale.

Parimi sistematik . Në përputhje me këtë parim, është e nevojshme t'i qasemi konsideratës së sistemit logjistik si një objekt kompleks, i përfaqësuar nga një grup elementesh (funksionesh) private të ndërlidhura, zbatimi i të cilave siguron arritjen e efektit të dëshiruar në kohën më të shkurtër të mundshme. dhe me shpenzimet më minimale të punës, burimeve financiare dhe materiale. Është e nevojshme, nga njëra anë, të konsiderohet sistemi logjistik si një tërësi e vetme, dhe nga ana tjetër, si pjesë e një sistemi më të madh në të cilin objekti i analizuar është në marrëdhënie të caktuara.

Parimi i hierarkisë Në përputhje me këtë parim, është e nevojshme të formohet një strukturë hierarkike e sistemeve komplekse logjistike, pasi menaxhimi në to shoqërohet me përpunimin dhe përdorimin e sasive të konsiderueshme të informacionit. Në të njëjtën kohë, informacion më i detajuar dhe specifik përdoret në nivele më të ulëta. Në nivele më të larta, përdoret informacioni i përgjithësuar.

Parimi i integrimit Ky parim synon identifikimin dhe zhvillimin e vetive dhe modeleve integruese në sistemet logjistike. Vetitë integruese të një sistemi shfaqen si rezultat i kombinimit të elementeve në një tërësi, duke kombinuar funksionet në kohë dhe hapësirë.

Parimi i formalizimit Ky parim është i fokusuar në marrjen e karakteristikave sasiore dhe komplekse të funksionimit të sistemit logjistik.

Pjesa praktike

Informacione të lidhura.

PLANIFIKIMI NË SISTEME LOGJISTIKE

Sistemi logjistik duhet të përmbajë elemente të planifikimit vetëm atëherë ai do të jetë efektiv në një mjedis të jashtëm që ndryshon dinamikisht.

Planifikimi në përgjithësi nënkupton zhvillimin e një modeli të motivuar veprimi.

Planifikimiështë procesi i zhvillimit dhe monitorimit të mëvonshëm të zbatimit të një plani të hartuar dhe pranuar për ekzekutim dhe përshtatja e tij në përputhje me ndryshimin e kushteve. Për më tepër, ky është një proces i përpunimit të informacionit që synon justifikimin e veprimeve të ardhshme dhe identifikimin e mënyrave më të mira për të arritur qëllimet.

Funksionet e planifikimit janë vërtetim shkencor i qëllimeve të zhvillimit, përzgjedhja e mënyrave më të mira për arritjen e qëllimeve.

Në logjistikë, është e rëndësishme të bëhet dallimi midis niveleve të planifikimit.

Planifikimi strategjik- ky është një lloj i veçantë i punës së planifikimit, i cili konsiston në zhvillimin e vendimeve strategjike (në formën e parashikimeve, projekteve, programeve dhe planeve). Gjatë planifikimit strategjik zhvillohen politika.

Planifikimi taktik– ky është planifikimi i aktiviteteve individuale që lidhen me arritjen e qëllimeve strategjike dhe identifikimin e burimeve për zbatimin e tyre. Në këtë fazë, burimet shpërndahen midis fushave individuale të logjistikës.

Planifikimi operacional (operativ). përfaqëson një zgjedhje të mjeteve për zgjidhjen e problemeve të vendosura, të caktuara ose të vendosura nga menaxhmenti i lartë. Në kuadër të këtij lloji të planifikimit, çdo fushë e logjistikës është planifikuar veçmas.

Parimet e planifikimit(kërkesat) paraqesin pikënisjen kryesore, rregullat për arsyetimin dhe organizimin e zhvillimit të dokumenteve të planifikimit. Ato duhet të ndryshojnë vazhdimisht, të përmirësohen dhe të mbushen me përmbajtje të reja ndërsa ekonomia zhvillohet. Dallohen këto: parimet planifikimi:

1) parimi i nevojës për planifikim (zbatimi universal dhe i detyrueshëm i planeve gjatë kryerjes së çdo lloj aktiviteti);

2) parimi i unitetit të planeve (hartimi i një plani të përgjithshëm ose të konsoliduar për zhvillimin socio-ekonomik të një ndërmarrje);

3) parimi i vazhdimësisë së planifikimit (në secilën ndërmarrje, proceset e planifikimit, organizimit dhe rregullimit të të gjitha aktiviteteve ekonomike janë të ndërlidhura);

4) parimi i fleksibilitetit të planeve (nënkupton mundësinë e rregullimit të treguesve të vendosur dhe koordinimit të planifikimit dhe aktiviteteve ekonomike);

5) parimi i pjesëmarrjes (konsiston në faktin se askush nuk mund të planifikojë në mënyrë efektive për dikë tjetër).

Pajtueshmëria me parimet e planifikimit gjatë hartimit të planeve për sistemin e logjistikës do të rrisë ndjeshëm efikasitetin e tij.

Metodat, fazat, parimet dhe rendi i analizës logjistike.

ANALIZA LOGJISTIKE

Personeli i menaxhimit të logjistikës së kompanisë vazhdimisht duhet të analizojë rezultatet e vendimeve të menaxhimit të marra. Në këtë rast, analiza kryhet, si rregull, për funksionet individuale të logjistikës dhe në përgjithësi për logjistikën e kompanisë për të përcaktuar nivelin e arritjes së qëllimeve strategjike, taktike dhe operacionale të sistemit të logjistikës. Nga perspektiva logjistike, ne jemi të interesuar kryesisht në analizat ekonomike dhe financiare. Të dhënat nga një analizë e tillë bëjnë të mundur vlerësimin e vendimeve të marra nga menaxherët e logjistikës, të cilat në fund të fundit ndikojnë në nivelin e kostove totale, fitimeve, përfitimit dhe treguesve të tjerë që rezultojnë.

Në nivelet e kompanisë, mund të dallohen detyrat e mëposhtme të analizës logjistike, për shembull:

Zbatimi i planit strategjik (taktik, operacional) të logjistikës;

Pajtueshmëria e planit logjistik me planet e marketingut dhe prodhimit;

Cilësia e produkteve dhe shërbimeve logjistike; analiza e shkallës së përmbushjes së kërkesave të konsumatorëve;

Efikasiteti i kryerjes së funksioneve individuale të logjistikës dhe funksionimit të nënsistemeve individuale, lidhjeve dhe elementeve të sistemit logjistik;

Efikasiteti i përdorimit në menaxhimin logjistik të investimeve, mjeteve fikse, kapitalit qarkullues, burimeve materiale, punës së gjallë;

Produktiviteti (produktiviteti);

Niveli i bazës teknologjike dhe teknike të menaxhimit të logjistikës;

Efikasiteti i sistemit të informacionit logjistik dhe teknologjive të aplikuara të informacionit dhe kompjuterit;

Auditimi financiar;

Komponentët e kostove të logjistikës;

Ndikimi i strategjisë logjistike të një kompanie në pozicionin e saj në treg;

Rreziqet logjistike dhe zhvillimi i masave për reduktimin e tyre;

Furnizuesit, konsumatorët, ndërmjetësit nga pikëpamja e zbatimit të konceptit logjistik të kompanisë;

Niveli i koordinimit, integrimit dhe ndërveprimit ndërmjet kompanisë dhe ndërmjetësve të logjistikës, etj.

Analiza logjistike bazohet në parime të tilla si karakteri shkencor, qasja sistematike, dinamizmi, identifikimi i fushave prioritare, kompleksiteti, plotësia dhe besueshmëria e bazës së informacionit, etj. Metodat dhe teknikat e përdorura në këtë rast janë tipike për analizën e përgjithshme teknike dhe ekonomike. të prodhimit dhe të aktiviteteve ekonomike. Me rëndësi të madhe për efektivitetin e analizës është baza e informacionit, e cila përfshin një sërë treguesish rregullator, të planifikuar, kontabël dhe raportues që karakterizojnë gjendjen dhe dinamikën e sistemit të logjistikës dhe mjedisit të tij të jashtëm ekonomik.

Analiza logjistike mund të klasifikohet sipas një numri karakteristikash:

Në bazë të qëllimeve dhe objektivave, bëhet dallimi ndërmjet analizës së zbatimit të planit strategjik (taktik, operacional); përcaktimi i treguesve kompleksë të logjistikës; vlerësimi i rezultateve të aktiviteteve ekonomike dhe financiare; përgatitja e informacionit për marrjen e vendimeve të menaxhmentit, etj.;

Sipas aspekteve dallohen analiza ekonomike, financiare, tekniko-ekonomike, funksionale-kosto, problemore dhe lloje të tjera;

Në nivelin e objekteve, analiza mund të mbulojë sistemin logjistik në tërësi, një nënsistem të veçantë, lidhje ose element të sistemit logjistik; rrjeti logjistik, kanali, zinxhiri etj.;

Sipas subjektit, analiza logjistike mund të jetë e jashtme (për shembull, një auditim i jashtëm) ose i brendshëm, i kryer nga personeli i vetë kompanisë;

Në bazë të shpeshtësisë dhe frekuencës, bëhet dallimi ndërmjet analizave vjetore (tremujore, mujore, ditore) dhe një herë;

Në varësi të natyrës së vendimeve të marra, analiza mund të jetë paraprake, operacionale, aktuale, përfundimtare ose e ardhshme.

Gjatë kryerjes së analizave logjistike, kompanitë përdorin një gamë të gjerë metodash dhe teknikash të ndryshme. Për të rritur saktësinë dhe besueshmërinë e analizës, përdoren një numër i madh metodash dhe modelesh të ndryshme matematikore dhe ekonomiko-matematikore, të cilat përbëjnë bazën shkencore të logjistikës. Ndër metodat dhe teknikat më të zakonshme të analizës në menaxhimin e logjistikës janë: - metodat e statistikave matematikore (faktori, indeksi, grupimi, analiza e variancës, modelet e korrelacionit të shumëfishtë dhe regresionit, analiza spektrale etj.); - analiza funksionale - kosto; - metodat e modelimit të simulimit statistikor në kompjuter; - metoda dhe modele të ndryshme ekonometrike; - metodat e vlerësimeve të ekspertëve.

ANALIZA E SISTEMIT NË LOGJISTIKË

Kryerja e analizës së sistemit bazohet në përdorimin e mjeteve të caktuara. Baza e kësaj pakete mjetesh janë metodat e analizës së sistemeve.

Metoda është një rrugë e njohurive që bazohet në një grup të caktuar njohurish të përgjithshme të fituara më parë (parimet). Gjatë kryerjes së analizës së sistemit, mund të përdoren sa vijon: metodat:

1) metoda të tilla si stuhi mendimesh. Qëllimi kryesor i këtyre metodave është kërkimi i ideve të reja, diskutimi i gjerë i tyre dhe kritikimi konstruktiv i tyre;

2) metoda e skriptit.Është një mjet për të thjeshtuar fillimisht problemin e identifikuar në fushën e shërbimit ndaj klientit, marrjen dhe mbledhjen e informacionit për marrëdhëniet e problemit të logjistikës që zgjidhet me të tjerët, për drejtimet e mundshme dhe të mundshme për zhvillimin e ardhshëm të sistemit;

3) metodat e vlerësimit të ekspertëve. Këto metoda bazohen në forma të ndryshme të sondazheve të ekspertëve të ndjekur nga vlerësimi dhe përzgjedhja e opsionit më të preferuar sipas kritereve të përzgjedhura;

4) Metodat e tipit Delphi. Baza e kësaj metode është stuhia e ideve. Qëllimet e kësaj metode janë reagimet, njohja e ekspertëve me rezultatet e fazës së mëparshme të analizës dhe marrja parasysh e këtyre rezultateve gjatë vlerësimit të rëndësisë së ekspertëve;

5) metoda si pema e qëllimit. Pema e qëllimit është një grafik i lidhur, kulmet e të cilit konsiderohen si qëllime të sistemit logjistik, dhe skajet ose harqet konsiderohen si lidhje ndërmjet tyre. Ftohen ekspertët të vlerësojnë strukturën e modelit të sistemit logjistik në studim në tërësi dhe të bëjnë sugjerime në lidhje me përfshirjen e lidhjeve të pallogaritura në të;

6) metodat morfologjike. Ideja kryesore e qasjes morfologjike është gjetja sistematike e të gjitha opsioneve të mundshme për zgjidhjen e një problemi logjistik duke kombinuar elementë të zgjedhur ose veçoritë e tyre;

7) format matricore të paraqitjes dhe analizës së të dhënave. Ato nuk janë një mjet specifik për analizimin e sistemeve logjistike në studim, por përdoren gjerësisht në faza të ndryshme të analizës së sistemit logjistik si një mjet ndihmës;

8) metoda program-objektiv. Përfaqëson zhvillimin dhe zbatimin e detyrave afatgjata të fokusuara në arritjen e një qëllimi specifik, pavarësisht nga kuadri i vendosur. Ai përfshin zbatimin e vazhdueshëm të një sërë masash teknike, organizative dhe ekonomike;

9) metoda e analizës së sistemeve. Kjo metodë përdoret për të vlerësuar drejtimet alternative të veprimit kur shpërndahen burimet në përputhje me qëllimet e nënsistemeve logjistike. Pasi të vendosen qëllimet, propozohen programe të ndryshme për të adresuar objektiva specifike. Procesi i analizës përfshin vlerësimin e planeve alternative.

Dispozitat e përgjithshme të analizës së sistemit. Të gjitha metodat e mësipërme mund të përdoren me sukses në praktikë. Sidoqoftë, ekziston një "por". Shumë shpesh, përdorimi i metodave të ndryshme çon në rezultate drejtpërdrejt të kundërta, gjë që çon në nevojën për të marrë disa vendime të menaxhimit reciprokisht ekskluzive. Çfarë duhet bërë në këtë rast mjaft të zakonshëm? Zgjidhja më e mirë këtu është një qasje sistematike.

Një nga dispozitat kryesore të analizës së sistemit thotë se është e papërshtatshme të konsiderohet një pjesë e ndarë nga e tëra. Kjo do të thotë se gjetja e optimës lokale ose e pjesshme është e kotë, për më tepër, kërkimi i optimës lokale është madje i dëmshëm, pasi nuk lejon arritjen e qëllimit përfundimtar.

Një rregull tjetër i analizës së sistemit në logjistikë bazohet në supozimin se shumica e fenomeneve negative (dështimet e furnizimit, cilësia e ulët e shërbimit, moskonkurrueshmëria e produkteve) janë vetëm pasojë (ose manifestim) i një ose të paktën dy arsyeve. Kjo do të thotë se nuk ka asnjë pikë apo nevojë për të luftuar efektin, ju duhet të zbuloni shkakun dhe ta eliminoni atë. Dhe meqenëse zakonisht ka një ose dy arsye, kjo thjeshton shumë detyrën e menaxhimit.

Analiza e sistemit na lejon të identifikojmë marrëdhëniet shkak-pasojë që ekzistojnë midis dukurive negative. Këto dukuri negative do t'i quajmë probleme dhe me to do të kuptojmë të gjitha situatat që karakterizohen nga një ndryshim midis rezultatit të domosdoshëm (të dëshiruar) dhe atij ekzistues.

Analiza e sistemit bazohet, nga njëra anë, në aplikimin e qartë dhe të qëndrueshëm të metodave logjike të rregulluara rreptësisht dhe, nga ana tjetër, në përdorimin e një mjeti kaq kapriçioz si intuita. Së bashku, kjo zakonisht quhet sens i përbashkët.

Shembulli 6.1. Si shembull i aplikimit të analizës së sistemit në logjistikë, merren parasysh problemet e departamentit të pjesëve të këmbimit të një kompanie të specializuar në shitjen e makinave Ford në rajonin e Siberisë Perëndimore. Problemet e përshkruara janë mjaft tipike dhe përfundojnë në sa vijon:

• 1. Mungesa e kontrollit operacional mbi gjendjen e stoqeve në magazinë.
• 2. Mungesa e kontrollit mbi dërgesat.
• 3. Koha e dorëzimit të pjesëve të këmbimit ndryshon mjaft gjerësisht (nga 5 ditë në 3 javë).
• 4. Nuk ka kontroll mbi lëvizjen e stoqeve në tranzit.
• 5. Niveli i lartë i stoqeve “të vdekura” (4-12 muaj me dërgesa javore).
• 6. Nuk është zhvilluar sistemi për rregullimin e marrëdhënieve me furnizuesin.
• 7. Softueri nuk i plotëson nevojat reale të kompanisë.
• 8. Niveli i ulët i shërbimit ndaj klientit (raporti i numrit të porosive të kryera plotësisht dhe në kohë me numrin total të porosive).
• 9. Hulumtimi i tregut të pjesëve të këmbimit nuk kryhet.
• TO). Konfuzion në nomenklaturën e pjesëve të këmbimit (dyfishim i disa artikujve të nomenklaturës).
• 11. Nuk merret parasysh sezonaliteti gjatë planifikimit të blerjeve.
• 13. Nuk ka sistem prioritetesh në përmbushjen e porosive.
• 14. Çrregullim në bazën e klientëve.

Studimi i marrëdhënieve shkak-pasojë midis problemeve të përshkruara bëri të mundur marrjen e diagramit të paraqitur në Shtojcën 4.

Analiza e diagramit na lejon të nxjerrim në pah problemin kryesor, në rastin tonë është ai menaxhimit të rrjedhës materiale i jepet rëndësi dytësore, dhe e gjithë kjo ndodh në sfondin e një qëndrimi joadekuat ndaj shërbimit në përgjithësi dhe shërbimit të garancisë në veçanti.

Është e lehtë të kuptohet pozicioni i menaxherit në këtë rast, pasi pjesa më e madhe e fitimit të kompanisë vjen nga shitja e makinave. Në këtë rast, mirëmbajtja e shërbimit trajtohet vetëm si një “shtesë” e pashmangshme. Diagrami ju lejon të shikoni shërbimin nga një kënd tjetër, domethënë nga pozicioni i një avantazhi të mirë konkurrues. Në fakt, nëse qëllimi i një kompanie është "të fitojë para sot dhe në të ardhmen", atëherë shërbimi i dobët ndaj klientit mund t'i kthehet kompanisë.

Pasi të jetë identifikuar problemi kryesor, është e nevojshme të prioritizohen veprimet për eliminimin e dukurive negative.

Diagrami tregon se është e nevojshme të përmirësohet cilësia e menaxhimit të rrjedhës së materialit në tre fusha:

• 1) rregullimi i marrëdhënieve me furnizuesin;
• 2) zhvillimi i shërbimit logjistik (rritja e statusit të tij në kompani);
• 3) motivimi i punonjësve të përfshirë në punën me klientët dhe përpunimin e porosive.

Rregullimi i marrëdhënieve me furnizuesin përfshin rishikimin e marrëveshjes së furnizimit. Ka edhe raste kurioze kur nuk ka marrëveshje furnizimi si e tillë dhe forca shtytëse për të gjitha operacionet janë bisedat telefonike. Natyrisht, në këtë rast, rreziku i ndërprerjes së furnizimeve rritet shumëfish. Marrëveshja e furnizimit është një “frymë” e përbashkët e avokatëve dhe logjistëve.

Zhvillimi i shërbimit logjistik të një kompanie, si rregull, zbret në hartimin e një sistemi logjistik. Vlen të përmenden disa vështirësi në rekrutimin e personelit me kualifikimet e nevojshme. Edukimi logjistik, veçanërisht në periferi, ende nuk është zhvilluar.

Sidoqoftë, ekziston edhe një situatë kur departamenti i logjistikës duket se funksionon dhe në të punojnë njerëz kompetentë, por statusi i ulët i shefit të departamentit në strukturën hierarkike të kompanisë nuk e lejon atë të ndikojë realisht në treguesit përfundimtarë.

Sa i përket ngjarjeve motivuese, vlen të theksohet edhe një herë rëndësia e tyre e padyshimtë për kompaninë. Për më tepër, këtu po flasim jo vetëm dhe jo aq për stimulimin material (çdo gjë është e qartë me këtë), por për stimulimin moral. Siç e dini, ka shumë shembuj të punës vetëmohuese të njerëzve në emër të një ideje. Kjo do të thotë, gjithçka ka të bëjë me idenë.

Në parim, me këtë qasje, të gjitha problemet e tjera të vërejtura eliminohen vetë. E vetmja pyetje që mbetet e hapur është nevoja për hulumtimin e tregut.

Siç e dini, hulumtimi i tregut zakonisht kryhet nga tregtarët. Kjo doli të ishte e vërtetë për kompaninë e studiuar. E vetmja pengesë për kërkimin e tregut ishte çrregullimi i përmendur tashmë në bazën e klientëve, eliminimi i të cilit do të ndihmohet nga motivimi i punonjësve.