Pagpapabuti ng kahusayan ng pag-aayos ng logistik ng bodega sa mga negosyo. Pagpapabuti ng warehouse logistics Pagpapabuti ng kahusayan ng mga aktibidad sa pagpapatakbo sa warehouse
Magazine "Direktor ng Serbisyo ng Impormasyon", No. 1, 2008
// Enero, 2008
Sa isang tiyak na punto ng oras, ang anumang espasyo ng enterprise operating warehouse ay nahaharap sa pangangailangan para sa mga pagbabago sa mga teknolohiya ng imbakan at paghawak ng kargamento. Ang isang karampatang diskarte sa disenyo at pagpapatupad ng mga pagbabago ay magpapabuti sa kalidad ng bodega habang pinapanatili ang isang katanggap-tanggap na antas ng mga gastos para sa kagamitan at pagpapanatili nito.
Ang pagsusuri sa mga aktibidad ng isang bilang ng mga kumpanya ng pamamahagi ay nagpapakita na mayroong isang ugnayan sa pagitan ng mga pangunahing tagapagpahiwatig ng ekonomiya ng kumpanya ng pamamahagi at mga diskarte sa pamamahala ng imbentaryo at bodega. Sa paglaki ng turnover ng kumpanya ng distributor, ang mga pagkakamali sa pamamahala ng mga proseso ng warehouse ay negatibong nakakaapekto sa antas ng kasiyahan ng demand at nangangailangan ng hindi katimbang na pagtaas sa demand para sa espasyo ng bodega.
Ang napapanahong pamumuhunan sa mga proyekto na naglalayong mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo ay makabuluhang mas mura kaysa sa "patching hole" at pagwawasto sa mga kahihinatnan ng mga malubhang pagkakamali. Iyon ang dahilan kung bakit mahalagang maiwasan ang mga problema sa pamamagitan ng pagbuo ng iyong sariling mga tauhan at paggamit ng mga pinakamahusay na kasanayan ng ibang mga kumpanya.
Ang mga sintomas ng mga pagkakamali sa pamamahala ng mga proseso ng bodega ay: kakulangan ng espasyo, hindi mahusay na paggamit ng kagamitan at teknikal na mapagkukunan, mataas na gastos sa pag-iimbak at paghawak ng mga kalakal, mahinang kalidad ng serbisyo sa customer.
Ang gawain ng pagtaas ng kahusayan ng isang bodega, kung ito ay naitayo na at nagpapatakbo, ay magagawa kahit na walang makabuluhang pamumuhunan sa kagamitan at muling pagsasaayos ng warehouse complex.
Ang isang karampatang diskarte sa paglalarawan ng mga proseso at pag-unawa sa kahalagahan ng mga problema ng pamamahala ng mga warehouse complex ay higit na tinutukoy ang epekto ng kasunod na modernisasyon ng teknolohiya ng pagpapatakbo ng warehouse.
Ang mga hadlang sa pagpapabuti ng kahusayan ng mga warehouse complex ay maaaring nahahati sa apat na grupo: organisasyon (mga function, kapangyarihan, mga lugar ng responsibilidad), teknolohikal (pagkakasunod-sunod ng mga operasyon, pamamaraan at algorithm), impormasyon (mga sistema ng impormasyon para sa accounting at pagproseso ng data, mga tool sa komunikasyon) at teknikal (availability na makinarya at kagamitan, ang antas ng pagkasira ng mga mapagkukunan, pagsunod sa mga kinakailangan).
Pagpili ng direksyon pag-optimize ng bodega, una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa pagpapabuti ng organisasyon ng mga proseso at teknolohiya ng pagpapatupad ng trabaho - narito na ang isang medyo mabilis na resulta ay posible gamit ang umiiral na kagamitan.
Ang solusyon ng mga teknikal at pang-impormasyon na gawain na maaaring isagawa sa maikling panahon na may medyo mababang pamumuhunan ng mga pondo ay kasama, halimbawa, ang pagbili ng mga walkie-talkie sa bodega upang mabilis na tawagan ang kinakailangang empleyado, ang pag-install ng isang printer para sa mga trabaho sa pag-print sa malapit na lugar ng pagtanggap o pagpili, atbp. NS. Gayunpaman, ang lahat ng mga pagbabagong ito ay dapat na nasa ilalim ng pangkalahatang lohika ng bodega at nakaplanong mga pagbabago. Malinaw, kung plano ng bodega na lumipat sa walang papel na teknolohiya gamit ang mga terminal ng pagkolekta ng data, kung gayon ang pagbili ng mga printer at walkie-talkie ay hindi praktikal.
Pagsusunod-sunod
Ang proseso ng pag-optimize ng mga teknolohiya ng bodega ay binubuo ng ilang mga sunud-sunod na yugto: pananaliksik ng mga teknolohikal na proseso (kadalubhasaan sa logistik), pagbuo ng mga solusyon sa pagpaplano ng espasyo at disenyo ng teknolohiya ng pagpapatakbo ng bodega, paghahanda ng bodega para sa pagpapatupad ng mga pagbabago at ang aktwal na pagpapatupad.
Logistic na kadalubhasaan
Ang layunin ng unang yugto ay upang mahanap ang mga pangunahing problema, ang solusyon kung saan ay magbibigay ng pinaka-nasasalat na resulta na may pinakamababang paggasta ng mga mapagkukunan at oras.
Upang makamit ang layunin, dapat mong tukuyin ang isang listahan ng mga proseso ng negosyo, siyasatin ang mga ito, tasahin at ranggo ang mga natukoy na problema. Bilang isang patakaran, posible na makilala ang mga proseso ng negosyo sa bodega (pagtanggap ng mga kalakal, paglalagay, pagpili at pagpapadala ng mga order, imbentaryo, atbp.) at mga kaugnay na proseso na nagpapatupad ng pakikipag-ugnayan ng bodega at mga katabing departamento (pamamahala ng imbentaryo, pagkuha ng mga kalakal , organisasyon ng supply ng mga kalakal sa bodega at paghahatid ng mga order ng customer).
Mayroong maraming mga pamamaraan para sa paglalarawan ng mga proseso. Ang isa sa pinakasimpleng at pinaka-naa-access ay ang diagram ng daloy ng impormasyon, sa panahon ng pagtatayo kung saan natukoy ang mga problema sa komunikasyon at pamamahala, doble o hindi kinakailangang mga operasyon.
Ipinapakita ng Figure 1 ang isang pinasimple na diagram ng mga daloy ng impormasyon sa proseso ng pagtanggap ng mga kalakal sa isang bodega ng isa sa mga kumpanya bago ang pag-optimize.
Pagguhit. 1. Daloy ng dokumento kapag tumatanggap ng mga kalakal sa bodega (pinasimpleng pamamaraan)
Ilang mga lugar ng problema ang natukoy sa panahon ng mga panayam sa mga pangunahing tauhan sa proseso ng flow charting. Magbigay lamang tayo ng isang halimbawa. Ibinigay ng forwarding driver ang mga dokumento sa pagpapadala sa purchasing manager upang i-verify ang pagsunod sa order, at pagkatapos ay ipinasa ang mga dokumento na may pahintulot ng purchasing department sa operator ng warehouse. Ang sistema ng impormasyon ng bodega ay hindi nakatanggap ng impormasyon tungkol sa inaasahang paghahatid, kaya ang operator ng bodega ay kailangang maghanda ng isang dokumento para sa pagtanggap sa sandaling ang sasakyan ay handa nang mag-ibis. Upang mapabilis ang pamamaraan ng pagbabawas at pagtanggap, pinahintulutan ang pamamahala ng warehouse na tanggapin ang resibo sa isang kopya ng tala ng kargamento, at pagkatapos umalis ang sasakyan sa bodega, punan ang form na inihanda ng operator, pagdaragdag ng karagdagang impormasyon tungkol sa buhay ng istante at bigat at laki ng mga katangian ng mga kalakal na natanggap.
Kasabay ng pagtanggap at pag-post ng mga kalakal sa sistema ng impormasyon ng bodega, ginawa ng tagapamahala ng pagbili ang pag-post ng mga kalakal sa sistema ng impormasyon ng korporasyon. Walang real-time na pagsasama ng dalawang system. Ang pag-synchronize ay naganap isang beses sa isang araw at ginamit lamang upang i-reconcile ang data sa mga balanse.
Isaalang-alang ang madalas na nakakaharap na mga problema ng mga proseso ng warehouse na humahadlang sa epektibong organisasyon ng warehousing, paghawak ng kargamento, at ang pagtupad ng mga order ng customer.
Sa proseso ng pagtanggap ng mga kalakal sa bodega, maaaring lumitaw ang mga problema sa organisasyon at teknolohikal tulad ng hindi pantay na pagkarga sa bodega, malaking gastos sa paggawa para sa pagbabawas kapag tumatanggap ng hindi palletized na kargamento, pagtanggap batay sa mga kopya ng mga dokumento sa pagpapadala na hindi angkop para sa pagtatala ng karagdagang impormasyon. Para sa parehong yugto, ang mga problemang pang-impormasyon at teknikal ay katangian, halimbawa, mga kahirapan sa pagtukoy ng mga papasok na kalakal, isang kakulangan ng mga kagamitan sa pag-angat at transportasyon, isang kakulangan ng rampa, isang kakulangan ng kapasidad ng zone para sa pagtanggap at paglalagay ng mga papasok na kalakal, dobleng input ng impormasyon tungkol sa pagdating sa CIS at sa automated control system ng warehouse.
Kapag naglalagay ng mga kalakal, ang kapasidad ng bodega ay madalas na hindi epektibong ginagamit, walang mga regulated na pamamaraan para sa paggawa ng desisyon sa pag-aayos ng mga kalakal; ang mga kalakal ay maaaring random na naka-imbak sa lugar ng imbakan sa sahig, ang pag-optimize ng paglalagay ng mga kalakal sa bodega (compaction, consolidation) ay hindi rin isinasagawa. Ang lahat ng mga problemang ito ay inuri bilang organisasyon. Ang mga pangunahing problema sa impormasyon ng paglalagay ay tinatawag na kakulangan ng accounting sa sistema ng impormasyon ng mga paggalaw ng mga kalakal sa bodega, pag-aayos ng mga petsa ng pag-expire, mga batch, serye at iba pang mga katangian na nakakaapekto sa pagkakasunud-sunod ng pagpili, at samakatuwid ay ang paglalagay ng mga kalakal sa bodega.
Ang pagpili at pagpapadala ay madalas na sinamahan ng maraming teknolohikal na problema, kabilang ang magkasanib na pag-iimbak ng iba't ibang mga kalakal (o magkaparehong mga kalakal na may iba't ibang petsa ng pag-expire), na humahantong sa mga pagkakamali sa pagpili; pagpili ng mga piraso at kahon mula sa anumang papag sa reserbang lugar ng imbakan (maraming "binuksan" na mga palyet); hindi napapanahong muling pagdadagdag ng zone ng pagpili na may mga kalakal; emergency na trabaho kapag pumipili ng mga agarang order o karagdagang mga order ng customer na natanggap kaagad bago ipadala; hindi binuo na mga ruta ng mga storekeeper at ang kawalan ng isang bahagi ng nomenclature sa mga lugar ng imbakan, na magagamit para sa pagpili sa mga kahon at piraso nang hindi gumagamit ng mga teknikal na paraan. Ang mga makabuluhang paggasta sa oras para sa paghahanap ng kinakailangang produkto dahil sa hindi nauugnay na impormasyon sa database ng bodega at hindi pagkakapare-pareho ng mga sukat ng cell na may bigat at dimensional na mga katangian ng mga kalakal, mga pamantayan ng stock at mga rate ng turnover ay ang pangunahing impormasyon at teknikal na problema ng proseso ng pagpili at pagpapadala.
Ang mga prosesong nauugnay sa bodega, kung saan tinutukoy ng mga eksperto ang pagkuha, pamamahala ng imbentaryo, pagbebenta, paghahatid ng mga kalakal sa mga customer, ay dapat ding maingat na pag-aralan.
Halimbawa, sa proseso ng pagkuha at pamamahala ng imbentaryo, ang eksperto, intuitive na pagpapasiya ng assortment at dami ng mga supply ay madalas na humahantong sa akumulasyon ng sobra o hindi likidong mga stock. At ang kakulangan ng impormasyon tungkol sa hindi nasisiyahang demand ay humahantong sa isang kakulangan ng mga kalakal sa bodega. Ang isa pang problema ng organisasyon sa proseso ng pagkuha at pamamahala ng imbentaryo ay ang paggamit ng isang maling algorithm para sa paggawa ng mga desisyon tungkol sa dami ng mga pagbili, na humahantong sa akumulasyon ng labis na imbentaryo. Ang kakulangan ng trabaho sa pagsusuri sa kalidad ng trabaho ng mga supplier (walang mga istatistika ng kulang sa paghahatid, pagbabalik, kulang sa pamumuhunan) ay maaari ding maiugnay sa mga pangunahing problema sa impormasyon.
Sa proseso ng pagbebenta at paghahatid, maaaring lumitaw ang mga problema sa organisasyon, na kinabibilangan ng pagmamadaling trabaho kapag nagpoproseso ng mga order para sa mga sangay at mamamakyaw (kagyat at malalaking order) at pagrehistro ng ilang mga order para sa isang customer (para sa isang address ng paghahatid, para sa isang petsa ng pagpapadala) nang walang pagsasama-sama bago makarating sa bodega. Sa wakas, ililista namin ang mga pangunahing problema sa impormasyon ng proseso ng pagbebenta at paghahatid: ang sistema ng impormasyon ay hindi sumasalamin sa kahandaan ng order para sa pagpapadala, ang mga istatistika sa mga kakulangan at mga problema na nagmumula sa panahon ng paghahatid ay hindi itinatago, ang mga pagbabalik at ang kanilang mga dahilan ay hindi itinatago, ang data sa mga balanse ay maaaring hindi tumutugma sa totoong sitwasyon sa bodega. , nakikita ng mga tagapamahala ng benta ang balanse ng mga kalakal sa sistema ng impormasyon, at hindi ang dami na magagamit para sa pagbebenta.
Ang mga problema na natukoy sa yugto ng pagsusuri ay niraranggo na isinasaalang-alang ang antas ng kanilang epekto sa pagiging produktibo, mga gastos, kalidad ng serbisyo sa customer, at ang pinaka-pinakinabangang pagkakasunud-sunod ng kanilang solusyon ay tinutukoy. Titiyakin nito na masusulit mo ang iyong mga pagbabago.
Pag-unlad ng mga solusyon sa pagpaplano ng espasyo
Bilang isang patakaran, kabilang sa mga madalas na nakakaharap na mga problema, ang pinaka-kritikal ay ang hindi epektibong paggamit ng espasyo ng bodega o mga indibidwal na zone nito, ang hindi pagkakapare-pareho ng mga parameter ng bodega na may intensity ng daloy ng mga kalakal.
Ang proseso ng pagbuo ng isang layout ng bodega ay nagsisimula sa pagtukoy sa bilang at disenyo ng mga lokasyon ng imbakan, na isinasaalang-alang ang bigat at laki ng mga katangian ng mga nakaimbak na kalakal at ang mga parameter ng paggalaw ng mga kalakal. Ang susunod na yugto ay ang zoning ng bodega at ang pagbuo ng isang modelo para sa daloy ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga zone ng bodega. Sa huling yugto, ang mga algorithm ay binuo para sa epektibong paglalagay ng mga kalakal sa mga lokasyon ng imbakan, mga ruta ng pagpili, at paggalaw.
Pagpapasiya ng bilang at disenyo ng mga lokasyon ng imbakan
Upang kalkulahin ang pinakamainam na disenyo at ang kinakailangang bilang ng mga lokasyon ng imbakan sa bodega, ang mga halaga ng mga pamantayan ng imbentaryo, ang timbang at pangkalahatang mga katangian ng packaging ng mga kalakal at ang mga kinakailangang kondisyon ng imbakan ay ginagamit.
Para sa lahat ng karaniwang sukat ng mga lugar ng imbakan na ginagamit sa bodega o binalak para sa paggamit, ang kadahilanan ng pagpuno sa mga kalakal ayon sa timbang at dami ay kinakalkula. Sa kasong ito, ang pagsusuri ay isinasagawa para sa bawat produkto. Ang mga lokasyon ng storage na may pinakamataas na fill factor ay itinuturing na pinakamainam.
Batay sa impormasyon sa mga pamantayan ng imbentaryo, tinutukoy kung gaano karaming mga lokasyon ng imbakan ang kinakailangan para sa bawat item sa lugar ng imbakan at sa lugar ng pagpili. Pagkatapos ang mga lokasyon ng imbakan na kinakalkula para sa mga kalakal ay pinagsama ayon sa mga kondisyon ng imbakan upang makuha ang kabuuang mga halaga ng mga parameter ng mga zone ng bodega.
Ang diskarte na ito sa disenyo ng mga lokasyon ng imbakan ay nagbibigay-daan sa iyo na gamitin ang espasyo ng bodega nang mahusay hangga't maaari, upang magkaroon ng balanse sa pagitan ng halaga ng mga kagamitan sa bodega at ang kasiyahan ng lahat ng mga kinakailangan para sa paghawak at pag-iimbak ng mga kalakal, at upang i-standardize ang mga lokasyon ng imbakan sa bodega.
Ang mga parameter ng iba pang mga teknolohikal na zone (paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon, pagtanggap, pagpili, pagpapadala) ay tinutukoy batay sa data sa average na pang-araw-araw na paghahatid at pagpapadala, dami at karaniwang sukat ng mga papasok at papalabas na mga kalakal.
Pagbuo ng mga algorithm para sa mahusay na paglalagay ng mga kalakal
Ang pagbuo ng mga algorithm para sa epektibong paglalagay ng mga kalakal sa mga lokasyon ng imbakan, paggalaw ng mga kalakal sa loob ng bodega, mga ruta ng pagpili ay isinasagawa din sa yugtong ito at naglalayong dagdagan ang kahusayan ng paggamit ng espasyo sa bodega, bawasan ang oras para sa pagpili ng mga order, kagamitan. downtime, at mga pila.
Ang mga prinsipyo para sa paglalagay ng mga kalakal sa bodega ay nakasalalay sa paraan ng pagpili ng order. Upang mabawasan ang oras ng pagpili, ang mga kalakal sa lugar ng imbakan ay maaaring igrupo, halimbawa, sa pamamagitan ng mga sukat ng packaging ng mga kalakal o sa bilis ng pagbebenta at paglilipat ng mga kalakal. Ang bawat zone sa isang bodega ay maaaring may partikular na mga panuntunan sa paglalagay at pagpili. Ang kanilang pagpapatupad ay isinasagawa gamit ang mekanismo para sa pagtatalaga ng isang rating sa mga bin sa sistema ng automation ng warehouse, pati na rin ang paggamit ng isang sistema ng pagnunumero para sa mga zone, lugar at mga bin.
Disenyo ng teknolohiya ng bodega
Ang layunin ng yugtong ito ng pag-optimize ng mga teknolohiya ng bodega ay ang pinakamahusay na pamamahagi ng mga pag-andar, kapangyarihan at mga lugar ng responsibilidad ng mga tauhan ng bodega batay sa isang diskarte sa proseso, na titiyakin ang transparency ng mga proseso ng bodega at dagdagan ang kanilang kontrol, at tiyakin ang kinakailangang antas ng kalidad. sa pagtupad sa mga order ng customer
Ang lahat ng mga nakaplanong operasyon sa bodega ay napapailalim sa maingat na pag-aaral at paglalarawan sa anyo ng mga tagubilin sa trabaho, na isinasaalang-alang ang katotohanan na ang lahat ng mga operasyon na may mga kalakal sa bodega ay dapat na maipakita sa mga dokumento at sistema ng impormasyon. Ito ay kanais-nais na gumamit ng pamantayan (para sa isang kumpanya) na mga anyo ng mga panloob na dokumento, ang mga duplicate na operasyon ay dapat na hindi kasama; kinakailangang magtalaga ng empleyado na responsable para sa proseso / operasyon. Ang pagpaparehistro at akumulasyon ng impormasyon na kinakailangan para sa paggawa ng mga desisyon sa pamamahala, pagsubaybay sa operasyon ng bodega ay dapat isagawa - ang pag-andar ng sistema ng automation ng warehouse ay dapat gamitin hangga't maaari.
Sa una, ang isang pinagsama-samang listahan ng lahat ng mga proseso sa bodega ay tinutukoy, kung saan ang mga regular na operasyon na ginagawa araw-araw at pana-panahong mga operasyon ay maaaring makilala. Kasama sa mga regular na operasyon ang pag-iskedyul ng trabaho ng isang shift, pagbabawas at pagtanggap ng mga kalakal, pagmamarka ng mga kalakal, paglalagay ng mga ito at mga panloob na paggalaw, pagpili ng mga order at pag-assemble ng mga set, pagsasalaysay ng mga napiling order, pag-iimpake at paglalagay sa kanila sa picking area na may pinagsama-samang mga ruta ng dispatch, pagpapadala ng mga kalakal, regular na kumpletong imbentaryo, atbp.
Ang mga pana-panahong operasyon na ginagawa sa kaganapan ng mga hindi karaniwang sitwasyon ay napapailalim din sa pormalisasyon. Ang mga pana-panahong operasyon ay tulad ng pagpoproseso ng mga substandard na kalakal, pag-aayos ng mga pagbabalik sa supplier, pagtukoy at pagtatrabaho sa mga depektong natagpuan sa panahon ng pag-iimbak, pumipili ng imbentaryo ng mga SKU o mga lokasyon ng imbakan, pag-aayos ng karagdagang pagpili ng mga kalakal kapag may nakitang mga pagkakamali, pagtanggap ng mga pagbabalik mula sa isang kliyente, atbp .
Para sa bawat isa sa mga nakalistang operasyon, ang isang pagtuturo sa trabaho ay iginuhit, na kinabibilangan ng isang detalyadong paglalarawan ng saklaw ng trabaho para sa bawat operasyon, mga gumaganap, ang kinakailangang impormasyon upang maisagawa ang operasyon at papalabas na mga dokumento, ang mga teknikal na paraan na ginamit.
Halimbawa, ang proseso ng pagtanggap ng mga kalakal sa bodega, na ipinakita sa Figure 2, ay binago bilang mga sumusunod (tingnan ang Figure 2). Ang pagpapalitan ng data sa pagitan ng sistema ng impormasyon ng korporasyon at ang awtomatikong sistema ng kontrol ng bodega at ang pagkakaloob ng impormasyon tungkol sa inaasahang paghahatid ng departamento ng pagbili ay naging posible upang makabuluhang bawasan ang mga papeles, at nabawasan din ang oras para sa paghahanda ng bodega para sa pagtanggap ng mga kalakal at pagtatala ng data sa sistema ng impormasyon.
Pagguhit. 2. Daloy ng dokumento kapag tumatanggap ng mga kalakal sa bodega (pinasimpleng pamamaraan)
Ang istraktura ng organisasyon at pangangasiwa ng bodega ay nabuo na isinasaalang-alang ang binuo na mga teknolohikal na proseso.
Ang mga pagbabagong ginawa ay nag-aambag sa sentralisasyon, pinahusay na pakikipag-ugnayan sa pagitan ng mga empleyado, pagtaas ng responsibilidad sa larangan ng pamamahala ng pagpapatakbo, at maging ang pamamahagi ng workload sa mga tauhan ng bodega.
Alam ang listahan ng mga operasyon at ang dami ng trabaho sa bawat isa sa kanila, gamit ang mga pamantayan sa pagganap ng trabaho, maaari mong kalkulahin ang kinakailangang bilang ng mga tauhan sa bawat shift, pati na rin ang eksaktong bilang ng mga forklift, stacker, hydraulic cart, elevator, hagdan, gate, barcode scanner, operator workstation, atbp. .d.
Pagpapatupad ng mga pagbabago
Ang proyekto para sa pag-optimize ng teknolohiya ng pagpapatakbo ng warehouse ay maaaring ituring na matagumpay lamang pagkatapos ng pagpapatupad ng lahat ng mga pagbabago. Ang pag-optimize ng warehouse ay palaging nangangailangan ng pangangailangan na pinuhin ang sistema ng impormasyon. Samakatuwid, ang unang hakbang sa pagpapakilala ng bagong teknolohiya ay ang magtakda ng isang gawain upang mapabuti ang suporta sa IT para sa sistema ng pamamahala. Kaayon ng pagpipino nito, posible na isagawa ang mga kinakailangang pagbabago sa topology ng bodega, pati na rin ang pagsasanay sa kawani.
Kontrol sa pagpapatupad ng mga pagbabago, napapanahong pagsasaayos ng mga solusyon, pagsubok ng mga ipinatupad na elemento ng sistema ng impormasyon, pagbuo ng mga tagubilin sa pagganap, pagsasanay ng mga tauhan - mga espesyalista, mga may-akda ng mga solusyon at mga kaganapan ay dapat na kinakailangang lumahok sa lahat ng mga gawaing ito. Mahalaga rin na tandaan ang papel ng mga eksperto sa logistik kapwa sa paglutas ng mga espesyal na problema sa logistik at sa pagbuo ng mga teknikal na detalye para sa modernisasyon (o pag-unlad) ng isang sistema ng impormasyon sa bodega. Ang paggamit ng mga pagsisikap ng mga eksperto sa logistik sa yugto ng pagpapakilala ng mga pagbabago sa proseso ng teknolohikal sa bodega ay makabuluhang bawasan ang mga panganib ng yugto ng paglipat, sanayin ang mga tauhan at makuha ang maximum na epekto mula sa mga pagbabago sa mga teknolohiya ng bodega sa medyo maikling panahon.
Olga Kaverina, AXELOT
Hanggang ngayon, ang gawain ng mga departamento ng logistik sa karamihan ng mga kaso ay binibigyang pansin sa isang natitirang batayan. Logistics noon, at kahit na ngayon ito ay madalas na nananatiling isang "stepdaughter" sa isang palakaibigan na pamilya ng mga departamento ng negosyo, kasama ang mga minamahal na anak na babae - komersyal at pinansiyal na departamento. Ang pag-unlad, tulad ng sa ibang lugar, at ang pagpopondo ay hindi pantay, ayon sa prinsipyong "hanggang ang kulog ay lumabas, ang tao ay hindi tumatawid sa kanyang sarili." Pangunahin sa inisyatiba ng mga tagapamahala ng warehouse mismo, ang mga pinuno ng mga departamento ng transportasyon at ang mga direktor ng logistik na laging nagkasala.
Ibahagi ang iyong trabaho sa social media
Kung ang gawaing ito ay hindi nababagay sa iyo sa ibaba ng pahina mayroong isang listahan ng mga katulad na gawa. Maaari mo ring gamitin ang pindutan ng paghahanap
Iba pang katulad na mga gawa na maaaring interesado ka. Wshm> |
|||
| 11808. | Pagsusuri ng proseso ng pagbuo ng patakaran sa pagpepresyo ng isang komersyal na negosyo sa halimbawa ng negosyo ng pangangalakal na "Vertical" | 340.23 KB | |
| Ang mga presyo at patakaran sa pagpepresyo ay isa sa mga pangunahing bahagi ng marketing ng kumpanya. Ang mga presyo ay malapit na nauugnay sa iba pang mga aspeto ng mga aktibidad ng kumpanya; ang mga nakamit na komersyal na resulta ay higit na nakasalalay sa antas ng presyo. Ang kakanyahan ng isang naka-target na patakaran sa pagpepresyo ay upang itakda ang mga naturang presyo para sa mga kalakal sa paraang nag-iiba sila depende sa sitwasyon ng merkado upang makabisado ang pinakamataas na posibleng bahagi nito, makamit ang nakaplanong dami ng kita at matagumpay na malutas ang lahat ng mga estratehiko at taktikal na gawain. Sa maliliit na kumpanya... | |||
| 18659. | Pagsusuri ng negosyo sa kalakalan | 134.11 KB | |
| Ang isang mahalagang papel sa pagpapatupad ng gawaing ito ay itinalaga sa pagsusuri ng pang-ekonomiyang aktibidad ng mga negosyo sa kalakalan. Sa tulong nito, ang mga pagmuni-muni at taktika para sa pagbuo ng isang negosyo sa pangangalakal ay binuo, ang mga plano at mga desisyon sa pamamahala ay nabibigyang katwiran, ang kontrol sa pagpapatupad ay sinusubaybayan, ang mga reserba para sa pagtaas ng kahusayan ng mga aktibidad sa pangangalakal ay natukoy. | |||
| 10802. | MGA STOCK NG TRADEMARK | 37.25 KB | |
| TRADEMARK STOCKS Konsepto at pang-ekonomiyang kakanyahan ng mga stock. Pag-uuri ng mga stock ng kalakal. Mga tagapagpahiwatig na ginamit sa pagsusuri ng accounting at pagpaplano ng imbentaryo. Mga salik na tumutukoy sa halaga ng antas ng imbentaryo at turnover. | |||
| 15139. | Pamamahala ng assortment ng produkto ng isang negosyo sa pangangalakal | 695.81 KB | |
| Ang tesis na ito ay nakatuon sa isa sa pinakamahalagang seksyon ng pagsusuri ng aktibidad ng ekonomiya ng negosyo - ang pagsusuri ng pagbuo ng hanay ng mga produkto. Ito ang dahilan kung bakit napakahalaga ng mga pagsasaayos ng assortment ngayon. Ang pagbuo ng assortment ay ang proseso ng pagpili ng mga pangkat ng mga uri at uri ng mga kalakal alinsunod sa pangangailangan ng populasyon upang ganap na masiyahan ito. Mula sa aming pananaw, ang patuloy na pansin sa mga tindahan ay dapat bayaran sa pagbuo ng hanay ng produkto bilang isang proseso na umuunlad sa paglipas ng panahon upang maitaguyod ang naturang ... | |||
| 2347. | Pamamahala ng imbentaryo ng isang komersyal na negosyo | 15.84 KB | |
| Sa isa sa kanila, tawagin natin itong micro level, maaari nating pag-usapan ang tungkol sa mga isyu na may kaugnayan sa pag-optimize ng mga pamamaraan sa pagpoproseso ng order ng lahat ng kasangkot na empleyado ng enterprise - mula sa pakyawan na benta nito hanggang sa kawani ng warehouse complex. Kapag nilulutas ang mga problema sa lugar na ito, kailangan nating ayusin ang pamamahala ng imbentaryo upang ang mga order sa mga supplier ay isinasaalang-alang ang mga nakaplanong pagpapadala sa mga customer. Ang iba't ibang mga negosyo ay may sariling mga katangian, ngunit inaasahan namin na ang inilarawan na pamamaraan ay makakatulong sa mambabasa na balangkasin ang mekanismo ng pagkuha sa mga pangkalahatang termino ... | |||
| 17803. | PAGSUSURI NG RANGE AT MGA KATANGIAN NG TRADING ENTERPRISE "DNS" | 1.02 MB | |
| Pag-aralan ang estado ng merkado, pagtukoy sa pagkakumpleto ng merkado, mga problema at solusyon; pag-aaral ng hanay, pag-uuri at mga katangian ng consumer ng mga camera; upang masuri ang kalidad, sa mga tuntunin ng kalakalan, na pinag-aralan ang mga kinakailangan sa kalidad para sa mga teknikal na kondisyon. | |||
| 14453. | Pagpili ng rehimeng pagbubuwis para sa trading enterprise LLC "Rubin" | 157.28 KB | |
| Magbigay ng paglalarawan ng umiiral na mga rehimen sa pagbubuwis sa Russian Federation. Pag-aralan ang mga aktibidad sa pananalapi at pang-ekonomiya ng negosyo. Isaalang-alang ang mga pananagutan sa buwis ng organisasyon sa dynamics sa nakalipas na 2 taon. Gumuhit ng isang proyekto ng negosyo para sa tindahan ng Skillful Hands. Piliin ang pinakamainam na rehimen ng buwis para sa tindahan ng Skillful Hands | |||
| 18729. | Patakaran sa assortment ng trade enterprise na "Department Store Central" | 69.33 KB | |
| Sa proseso ng trabaho, ang mga konsepto ng hanay ng produkto at hanay ng produkto, mga kadahilanan na nakakaimpluwensya sa pagbuo ng hanay, pati na rin ang mga bahagi ng patakaran ng assortment, mga paraan upang madagdagan ang kahusayan at mga hakbang upang mapabuti ang patakaran sa assortment ay isinasaalang-alang. | |||
| 5164. | Patakaran sa assortment ng isang trading enterprise (sa halimbawa ng Euroopt store) | 936.99 KB | |
| Ang diumano'y mutual na kasiyahan ng mga pangangailangan ay nakakamit sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga kalakal at serbisyo ng isang organisasyon ng produksyon o kalakalan sa isang mamimili. Habang nasanay ang mga mamimili sa hanay ng mga produkto at serbisyong magagamit sa isang partikular na merkado ng produkto, ang kanilang mga pangangailangan ay nagbabago at nagiging mas sopistikado at sopistikado. Ang pagbabagong ito ng mga kalakal at serbisyo na inaalok ng kumpanya ay ang ubod ng patakaran sa assortment ... | |||
| 17553. | Ang kahusayan ng mga komersyal na aktibidad ng wholesale trading enterprise LLC "PETROKOM" | 87.03 KB | |
| Pagsasaalang-alang ng mga teoretikal na aspeto ng mga aktibidad na komersyal; pag-aaral ng mga pamamaraan at pamamaraan para sa pagtatasa ng pagiging epektibo ng mga komersyal na aktibidad; pagsusuri ng pagiging epektibo ng mga komersyal na aktibidad ng PETROKOM LLC; direktang pagbuo ng mga hakbang upang mapabuti ang kahusayan ng mga komersyal na aktibidad ng PETROKOM LLC; | |||
Upang ma-optimize ang tiyempo at mga pamamaraan ng pagpapatupad ng mga operasyon ng bodega, ginagamit ang pagmomodelo gamit ang iba't ibang mga pamamaraan. Ang pagmomodelo ng mga proseso sa isang bodega ay nagsisilbi upang matukoy ang mga ruta ng mga daloy ng kalakal, ang pagpili ng mga pamantayan ng daloy ng dokumento, ang pagbuo ng istraktura ng organisasyon at mga algorithm ng paggana. Batay sa mga resulta ng simulation, ang nilalaman ng mga operasyon sa bawat lugar ng trabaho ay tinutukoy, ang mga flow chart ng proseso at mga paglalarawan ng trabaho ay iginuhit, at ang mga kagamitan para sa pagsangkap sa bodega ay pinili.
Ang pagmomodelo ng mga proseso ng logistik sa isang bodega ay nagsisimula sa standardisasyon ng mga proseso ng bodega. Kasama sa standardisasyon ang pagbuo at paggamit ng mga pamantayan para sa mga teknolohikal na operasyon, kabilang ang paglo-load at pagbabawas ng mga operasyon, pagtanggap ng mga kalakal sa mga tuntunin ng dami at kalidad, packaging, imbakan, pati na rin ang maraming iba pang mga operasyon sa bodega.
Ang mataas na kalidad ng proseso ay posible lamang kung ang bawat isa sa mga kalahok nito ay malinaw na nauunawaan ang kanilang papel dito, pati na rin ang mga aksyon na dapat niyang isagawa sa isang partikular na sitwasyon. Dahil dito, may pangangailangan na gawing pormal ang mga proseso, upang malinaw na ilarawan ang kanilang algorithm sa mga espesyal na dokumento. Kasabay nito, mahalaga na ang lahat ng mga dokumento ay may isang solong istraktura, ang mga paglalarawan ay dapat na pare-pareho, madaling basahin, hindi pinapayagan ang mga pagkakaiba.
Ang standardisasyon ng mga teknolohikal na proseso sa mga bodega ay binabawasan ang oras na ginugol sa pagsasanay ng mga empleyado, tumutulong upang malutas ang problema ng dibisyon at pakikipagtulungan ng paggawa.
Ang pangunahing layunin ng pagbuo ng mga teknolohikal na pamantayan ay upang mapabuti ang kalidad ng mga serbisyong ibinibigay ng bodega at dagdagan ang produktibidad ng paggawa (pagbabawas ng downtime, oras ng paghawak ng kargamento).
Para sa isang gumaganang bodega, ang standardisasyon ay dapat magsimula sa isang pagsusuri sa proseso. Ipinapakita ng karanasan na ang isang simpleng paglalarawan ng mga magagamit na pamamaraan at ang kontrol ng kanilang pagpapatupad ay nagbibigay ng pagbawas sa oras para sa pagsasagawa ng mga operasyon mula 2 hanggang 5%.
Ang standardisasyon ay tumutulong upang maisakatuparan ang pagpaplano ng network ng mga proseso ng bodega sa isang bodega.
Ang modelo ng network ay sumasalamin sa proseso ng pagsasagawa ng isang hanay ng mga gawa na naglalayong makamit ang sukdulang layunin. Ang pangunahing layunin ng proseso ng logistik sa bodega, na isinasaalang-alang mula sa sandali ng pagtanggap hanggang sa sandali ng paglabas ng kargamento, ay ang pagkarga ng mga kalakal sa isang sasakyan para ihatid sa consignee.
Ang modelo ng network ay isang graphical na representasyon ng mga prosesong kailangang isagawa upang makamit ang isa o higit pang mga layunin, na nagpapahiwatig ng mga ugnayan sa pagitan ng mga prosesong ito. Maaari itong maging sa anyo ng isang network diagram, i.e. ang iskedyul para sa paggawa ng ilang mga gawa na may indikasyon ng itinatag na mga deadline para sa kanilang pagpapatupad. Ang mga graph ay batay sa lohikal na pagkakasunud-sunod ng warehouse handling ng mga kalakal. Kaya, ang modelo ng network ay nagtatatag ng lohikal na pagtutulungan at teknolohikal na relasyon ng lahat ng mga operasyon ng bodega.
Ang representasyon ng proseso ng logistik sa bodega sa anyo ng isang modelo ng network ay nagbibigay-daan sa iyo upang matukoy ang istraktura ng proseso, ang komposisyon ng mga teknolohikal na seksyon at departamento, ang kanilang mga pag-andar, ang pagiging kumplikado ng gawaing isinagawa, ang lugar ng pagganap ng mga indibidwal na gawa , upang maitaguyod ang relasyon ng lahat ng mga kumplikadong trabaho, upang magsagawa ng pangkalahatang pagsusuri ng proseso ng logistik, na lumilikha ng posibilidad ng epektibong pamamahala ng mga indibidwal na operasyon.
Ang isang modelo ng network ng proseso ng logistik sa isang bodega ay pinagsama-sama sa isang natapos na istraktura at gumagamit ng mga probabilistikong pamamaraan para sa pagsusuri ng mga parameter ng trabaho. Ang trabaho ay tinatantya sa oras, ipinahayag sa oras ng tao at kinakalkula alinman ayon sa mga rate ng produksyon o sa pamamagitan ng timing.
Ang mga network diagram ay may mahalagang katangian - visibility. Ang pagmuni-muni sa kanila ng lohikal na pagkakasunud-sunod ng trabaho, ang kalinawan ng kanilang mga ugnayan ay nagbibigay-daan sa mga tagapamahala at tagapalabas na pag-aralan ang komposisyon at pamamaraan para sa pagsasagawa ng isang hanay ng mga gawa, na sa gayon ay nagsasagawa ng isang kontroladong impluwensya sa kanilang pag-unlad. Ang graphical na representasyon ng modelo ng network ay lubos na nagpapasimple sa compilation, kalkulasyon, pagsusuri at pag-aaral nito. Ang mga pagkakaiba-iba sa mga istruktura ng mga teknolohikal na proseso ay humantong sa mga pagbabago sa mga gastos sa paggawa.
Ang network diagram ay nagbibigay-daan sa iyo upang makita ang bawat yugto ng teknolohikal na proseso, kabilang ang pagtukoy sa bilang ng mga kalakal na dumadaan sa yugtong ito, ang istraktura ng yugto, ang antas ng dibisyon ng paggawa, at, dahil dito, ang workload at pagdadalubhasa ng mga gumaganap.
Ang mga modelo ng network ay maaaring makabuluhang mapabuti ang kahusayan ng pamamahala ng mga pagpapatakbo ng proseso dahil sa:
- - paikliin ang tagal ng mga teknolohikal na proseso batay sa makatwirang pagpili ng pinakamainam na opsyon para sa mga istruktura ng mga yugto;
- - pag-aalis ng pagdoble ng mga operasyon;
- - pagbabawas ng lakas ng paggawa ng mga operasyon;
- - pag-aalis ng mga hindi produktibong operasyon batay sa kanilang kumbinasyon at rasyonalisasyon;
- -pagtukoy ng mga lugar ng konsentrasyon ng manu-manong paggawa upang makahanap ng mga paraan at paraan ng pagbawas o kumpletong pag-aalis nito;
- - makatwirang accounting ng mga materyal na halaga at napapanahong pagpapatupad ng mga kinakailangang dokumento;
- -paglalapat ng mga papag at lalagyan.
Bilang karagdagan sa mga diagram ng network sa bodega, alinsunod sa diagram ng eskematiko ng proseso ng teknolohikal at upang malinaw na ayusin ang gawain, inirerekomenda na gumuhit ng mga flow chart na binuo na may kaugnayan sa mga partikular na kondisyon ng bodega.
Ang mga mapa ng proseso ay isang dokumento na kumokontrol sa cycle ng mga operasyong isinagawa sa isang partikular na bodega.
Tinutukoy ng mga flow chart ang komposisyon ng mga operasyon at paglipat, itatag ang pagkakasunud-sunod ng kanilang pagpapatupad, naglalaman ng mga teknikal na kondisyon at mga kinakailangan, pati na rin ang data sa komposisyon ng mga kagamitan at mga aparato na kinakailangan sa proseso ng pagsasagawa ng mga operasyon na ibinigay ng mga card. Halimbawa, ang mga teknolohikal na mapa para sa isang bodega ng isang mamamakyaw ay dapat maglaman ng komprehensibong impormasyon tungkol sa mga paunang kondisyon para sa pagganap ng trabaho; tungkol sa lugar ng kanilang pagpapatupad; tungkol sa mga gumaganap; sa nilalaman ng trabaho na may daloy ng materyal; sa nilalaman ng trabaho na may daloy ng impormasyon, i.e. tungkol sa kung anong impormasyon ang ginagamit o nabuo (anong mga dokumento ang iginuhit o ginamit) sa proseso ng pagsasagawa ng trabaho; tungkol sa mga mekanismong ginamit sa kurso ng trabaho.
Sa teknolohikal na mapa, ang proseso ng pagproseso ng mga kalakal sa bodega ay ipinakita bilang nahahati sa magkakahiwalay na mga yugto ng paglo-load at pagbabawas, kontrol at accounting at mga espesyal na operasyon sa intra-warehouse, at para sa bawat yugto, ang paraan ng pagpapatupad at ang komposisyon ng mga gumaganap ng ang ilang mga operasyon ay ipinahiwatig. Pinapayagan ka ng teknolohikal na mapa na magtatag ng isang bilang ng mga makabuluhang tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa samahan ng trabaho sa bodega.
Ang teknolohikal na proseso ay dapat na nakabatay sa paghahati ng mga kalakal sa mga pangkat na may mga partikular na tampok ng paghawak ng bodega. Alinsunod dito, para sa ilang mga operasyon ng teknolohikal na proseso (paglalagay ng mga kalakal para sa imbakan, pagpili ng order, atbp.), Maipapayo na bumuo ng ilang mga teknolohikal na mapa na sumasalamin sa mga partikular na tampok ng pagproseso ng bodega ng isang partikular na pangkat ng mga kalakal. Ang mga ito ay pinagsama-sama rin na may kaugnayan sa mga tungkulin ng mga indibidwal na espesyalista o grupo (mga pangkat) ng mga espesyalista - mga driver ng hoisting-and-transport vehicle, picker, packer at iba pa.
Ang mga teknolohikal na mapa na binuo para sa buong teknolohikal na proseso at para sa mga indibidwal na yugto nito ay ipinapayong gamitin kasabay ng mga diagram ng network. Tulad ng isang network diagram, ang isang teknolohikal na mapa ay nagpapakita ng lohika ng buong proseso ng bodega, ngunit hindi sa isang time frame, ngunit sa isang teknikal at teknolohikal na pananaw.
Ang pinag-isang paglalarawan ng teknolohikal na proseso na ipinakita sa card ay pupunan ng isang detalyadong paglalarawan ng mga indibidwal na pamamaraan.
Bilang karagdagan sa mga teknolohikal na mapa, inirerekumenda na gumuhit ng mga teknolohikal na iskedyul para sa operasyon ng bodega araw-araw, na kumokontrol sa pagganap ng mga operasyon ng bodega sa oras (bawat shift, araw, atbp.). Halimbawa, upang epektibong magamit ang mga kagamitan sa pag-aangat at transportasyon, ang mga iskedyul ay binuo na kumokontrol sa pagpapatakbo ng mga mekanismo ng paglo-load at pagbabawas sa panahon ng isang shift sa trabaho.
Upang matiyak ang maindayog na gawain ng mga bodega, ang mga iskedyul para sa pagdating ng mga mamimili sa bodega sa ilang mga araw ng linggo at mga oras para sa pagpili ng mga kalakal ay binuo. Ang ganitong mga iskedyul ay nagpapahintulot sa iyo na planuhin ang pantay na gawain ng bodega sa panahon ng linggo ng pagtatrabaho.
Tinitiyak ng mga teknolohikal na iskedyul ng ekspedisyon ang napapanahong paghahatid ng mga kalakal sa mga mamimili, pagtanggap ng mga kalakal na natanggap sa labas ng oras ng trabaho, sistematikong pagkarga ng mga sasakyan at napapanahong pagpapatupad ng mga dokumento sa pagpapadala.
Ang mga sistema ng kompyuter, pagpapadala ng mga daloy ng bodega, pagpaplano ng pagpapatakbo, mga sistema ng komunikasyon sa radyo, telebisyon sa loob ng bodega at iba pang kagamitan sa opisina ay ginagamit din bilang paraan ng pag-optimize ng timing ng mga prosesong teknolohikal sa mga bodega.
Ang mga gawain ng pagtaas ng kahusayan ng customs clearance at customs control na proseso ay nalutas sa pamamagitan ng organisasyon ng customs at logistics terminal, na isang mahalagang elemento ng customs at logistics infrastructure.
Ang terminal ng customs at logistics ay isang complex ng mga gusali, istruktura, teritoryo na pinagsama sa isang solong kabuuan, kung saan ang mga serbisyo ay ibinibigay na may kaugnayan sa customs clearance ng mga kalakal at sasakyan, ang kanilang imbakan, transportasyon sa loob ng bansa, pati na rin ang iba pang mga kaugnay na serbisyo. Ang mga customs at logistics terminal ay matatagpuan sa malapit na paligid ng checkpoint sa kabila ng hangganan ng estado.
Upang ipatupad ang mga likas na posibilidad ng pag-aayos ng mga bagong channel para sa pagtataguyod ng trapiko ng kargamento at mga serbisyo sa domestic at internasyonal na mga merkado, napagtanto ng mga customs at logistics terminal ang mga pakinabang ng pagbawas ng mga gastos sa pamamagitan ng sentralisadong pamamahala ng mga serbisyo at pagsasama at pagliit ng mga gastos sa oras. Ang ganitong pagtaas sa kahusayan ay nakakamit sa pamamagitan ng pagpapakilala ng isang sistema ng pagpapalitan ng impormasyon, gayundin sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga gastos sa produksyon sa pamamagitan ng mga gastos sa pananalapi at pag-optimize ng daloy ng trabaho.
Ang pagpapabilis ng pagpasa ng trapiko ng kargamento sa pamamagitan ng pansamantalang mga punto ng bodega ng imbakan ay nagdaragdag sa kahusayan ng mga scheme ng logistik.
Ang mga bentahe ng paggamit ng customs at logistics terminals ay ipinakikita sa pagpapatupad ng "transparent" na impormasyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng sentralisado at desentralisadong pag-access sa isang solong database, gamit ang mga modernong diskarte sa logistik para sa dayuhang kalakalan at transit cargo.
Upang mapanatili ang mataas na competitiveness, ang customs terminal ay dapat na patuloy na umunlad at mapabuti, samakatuwid, ang isang paraan ay kinakailangan upang matukoy ang mga sandaling tulad ng antas ng kasiyahan sa gawain ng terminal ng mga kalahok sa dayuhang pang-ekonomiyang aktibidad at mga awtoridad sa customs. Ang pagpapabuti ng mga customs at logistics terminal, ang pagiging epektibo ng modelo ng organisasyon at paggamit ng customs at logistics terminals ay nakamit sa proseso ng customs clearance at customs control. Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig ng aktibidad ng logistik ng mga supply chain ay mga tagapagpahiwatig na nagpapakilala sa kapasidad, i.e. ang throughput ng customs at logistics terminal at ang pagiging produktibo nito.
Ang mga pangunahing direksyon para sa pagpapaunlad ng imprastraktura ng customs ay inilatag sa Strategy for the Development of Customs Authority, na inaprubahan ng utos ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Disyembre 28, 2012 No. 2575-r. Ang komprehensibong pagpapatupad ng Diskarte ay bumubuo ng isang modernong sistema para sa pagtiyak ng mga interes ng estado sa larangan ng kaugalian, epektibong kontrahin ang mga banta sa seguridad ng Russian Federation, malulutas ang mga problemang sosyo-ekonomiko, at lumilikha ng mga kanais-nais na kondisyon para sa mga aktibidad ng mga komunidad ng kalakalan. , mga indibidwal at legal na entity.
Ang modernong bodega ay isang napakakomplikadong pasilidad, parehong mula sa teknikal at managerial na pananaw. Ang mga pansamantalang bodega ng imbakan, sa kaibahan sa mga bodega na umiiral sa lahat ng yugto ng paggalaw ng mga daloy ng materyal, mula sa pinagmumulan ng mga hilaw na materyales hanggang sa huling mamimili ng mga natapos na produkto ng kalakal, ay malulutas ang mga problema sa pagsunod sa batas ng customs. Kasabay nito, ang mga pansamantalang storage warehouse ay isang mahalagang link sa pagpapabilis at pagpapasimple ng buong logistik chain sa dayuhang kalakalan.
Ang kahusayan ng pamamahala ng TSW ay nakakamit sa pamamagitan ng paggamit ng isang automated system para sa accounting para sa mga kalakal, ang pagiging tugma nito sa mga produkto ng software na pinahihintulutan para sa paggamit ng mga awtoridad sa customs na nagsasagawa ng customs clearance ng mga kalakal at sasakyan at nagsasagawa ng customs control sa kanila.
Ipinapalagay ng isang automated goods accounting system ang pagkakaroon ng isang nakalaang channel ng komunikasyon para sa pagtanggap at pagpapadala ng elektronikong data sa paghahatid ng mga kalakal at sasakyan at kanilang customs clearance, na may kinakailangang rate ng paglilipat ng impormasyon para sa mga layuning ito; ang pagkakaroon ng isang lokal na network ng computer.
Ang posibilidad ng paglipat sa awtoridad ng customs sa elektronikong anyo ng impormasyon na nilalaman sa pag-uulat sa mga kalakal sa pansamantalang bodega ng imbakan, at pagtanggap sa elektronikong anyo mula sa awtoridad ng customs ng impormasyon sa pagpapalabas ng mga kalakal sa pansamantalang bodega ng imbakan, ay tinitiyak ang kahusayan ng pansamantalang pamamahala ng bodega ng imbakan.
Ang pagkakaroon ng isang elektronikong sistema para sa paglalagay at accounting ng mga kalakal sa pansamantalang bodega ng imbakan, na nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng imbakan ng cell para sa mga kalakal, na katugma sa software na ginagamit ng mga awtoridad sa customs, ay nagpapahintulot sa awtoridad ng customs na kontrolin ang paglalagay at lokasyon ng mga kalakal sa mga cell. Ang elektronikong sistema sa awtomatikong mode ay magbibigay-daan sa inspeksyon, pagsukat, muling pagkalkula, pagtimbang ng mga kalakal kapwa ng mga manggagawa sa bodega at ng mga taong awtorisadong may kinalaman sa mga kalakal na ito kasama ang pagpapasiya ng petsa at oras ng mga operasyong ito.
Ang pansamantalang pag-iimbak ng mga kalakal sa isang pansamantalang bodega ng imbakan, na nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng pag-iimbak ng cell, ay isinasagawa sa mga espesyal na inilaan, gamit at may bilang na mga cell na matatagpuan sa multilevel na kagamitan sa istante ng bodega. Ang bilang ng mga cell na tinutukoy para sa pansamantalang imbakan ng mga kalakal at tinukoy sa sertipiko ng pagsasama sa Rehistro ng mga may-ari ng pansamantalang bodega ng imbakan ay ang pinakamataas na pinapayagan. Ang lokasyon ng mga cell na ginagamit para sa pansamantalang pag-iimbak ng mga kalakal ay tinutukoy ng may-ari ng pansamantalang bodega ng imbakan nang nakapag-iisa.
Pagkatapos ng kanilang paglabas, ang mga kalakal ay maaaring itago sa mga selda para sa oras na kinakailangan ng may-ari ng pansamantalang bodega ng imbakan. Ang mga tinukoy na cell ay hindi isinasaalang-alang ng may-ari ng pansamantalang bodega ng imbakan at ang awtoridad ng customs para sa panahon kung kailan ang mga inilabas na kalakal ay nasa kanila upang makontrol ang paggamit ng kapaki-pakinabang na dami ng bodega. Kasabay nito, ang may-ari ng isang pansamantalang bodega ng imbakan ay may karapatang maglagay ng mga kalakal sa ilalim ng kontrol ng customs sa iba pang mga libreng cell, nang hindi lalampas sa kabuuang bilang ng mga cell na inilaan para sa pansamantalang pag-iimbak ng mga kalakal sa ilalim ng kontrol ng customs.
Kinokontrol ng awtoridad ng customs ang bilang ng mga cell na ginagamit ng may-ari ng pansamantalang storage warehouse para sa pansamantalang pag-iimbak ng mga kalakal sa ilalim ng kontrol ng customs at ang aktwal na lokasyon ng mga ito.
Ang paggamit ng mga modernong teknolohiya ng impormasyon sa pansamantalang pag-iimbak ng mga kalakal ay nagpapataas ng bilis ng kontrol sa customs, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos ng mga kalahok sa dayuhang aktibidad sa ekonomiya kapag naglilipat ng mga kalakal sa hangganan ng customs.
Ang Alta-SVH software complex ay malawakang ginagamit sa pagsasagawa ng mga pansamantalang storage warehouse. Ang software package ay binuo ng kumpanya ng Alta-Soft batay sa isang detalyadong pagsusuri sa gawain ng pinakamalaking mga bodega, ang pag-aaral ng mga pinaka-advanced na teknolohiya sa trabaho. Sa huli, hindi lamang isang produkto para sa pagpuno ng mga dokumento ang nilikha, ngunit isang pansamantalang sistema ng pamamahala ng bodega ng imbakan na naglalayong kapwa mga mangangalakal at opisyal ng customs.
Ang isang tipikal na teknolohikal na pamamaraan ng customs clearance ay kinabibilangan ng lahat ng mga yugto ng pansamantalang pag-iimbak ng mga kalakal, mula sa aktwal na pagpaparehistro ng dumating na kargamento at sasakyan hanggang sa pagbuo at pagsusumite ng mga ulat alinsunod sa itinatag na mga form, na ibinigay ng may-ari ng pansamantalang imbakan. bodega sa awtoridad ng customs.
Ang programa ay naglalaman ng isang malaking "managerial" na pag-andar. Kaya, sa tulong ng iba't ibang mga ulat sa "Alta-TSW" posible na subaybayan ang mga yugto ng clearance ng kargamento, kontrolin ang oras ng pag-iimbak ng mga kalakal sa bodega, pag-aralan ang pagtanggap ng mga pondo para sa mga serbisyong ibinigay.
Ang software ng Alta-SVH ay nagbibigay-daan sa mga empleyado ng pansamantalang storage warehouse na i-automate ang proseso ng customs clearance bilang pagsunod sa lahat ng legal na kinakailangan, at ang pamamahala ng warehouse at mga opisyal ng customs anumang oras ay maaaring makatanggap ng tumpak at napapanahong pag-uulat at kontrolin ang lahat ng mga proseso ng negosyo.
Ang teknolohikal na pagpapabuti ng imprastraktura ng bodega ay isa sa mga salik sa pagtaas ng kahusayan ng supply chain sa kabuuan.
Ang automation ng mga bodega, ang pagpapatupad ng mga advanced na teknolohikal na solusyon sa proseso ng pansamantalang pag-iimbak ng mga kinokontrol na kalakal ay isang priyoridad na lugar ng pag-unlad para sa merkado ng Russia ng mga serbisyo ng logistik. Sa nakalipas na mga taon, maraming malalaking tagapagbigay ng logistik sa customs control system ang gumawa ng mga kapansin-pansing pagsulong sa pagpapatupad ng mga makabagong teknolohiya.
Ang mga kagamitan ng mga bodega at site ayon sa mga modernong pamantayan, automation at robotization ng lahat ng mga proseso, kumplikadong computerized na pamamahala ng mga operasyon ng bodega ay maaaring makabuluhang bawasan ang mga gastos at dagdagan ang pagiging maaasahan ng imbakan, i-optimize ang mga gastos sa paggawa, at tiyakin ang pinakamabisang kontrol sa customs.
Ang pag-automate ng mga pansamantalang sistema ng imbakan ay nagsasangkot ng pagbibigay ng mga bodega na may mga kagamitan sa pag-angat at transportasyon na binuo batay sa pinakabagong mga teknolohikal na solusyon. Ang mga teknikal na paraan sa mga modernong automated na bodega ay interactive at kinokontrol, bukod sa iba pang mga bagay, sa pamamagitan ng mga radio control device.
Kapag nag-iimbak ng malalaking volume ng mga kalakal sa mga istante, ginagamit ang isang sistema ng mga radio shuttle - mga robotic complex na may malayuang kinokontrol na mga mobile platform.
Ang mga radio shuttle ay pinakamainam para sa mababang temperatura na pag-iimbak ng mga produktong pagkain, kapag may problemang ayusin ang gawain ng mga tauhan ng bodega. Ang mga robotic system ay matipid, mahusay at nagbibigay ng mataas na kakayahang umangkop sa imbakan. Ligtas na hulaan na ang teknolohiyang ito ay in demand at higit pang ikakalat sa warehouse logistics.
Ang shuttle automatic storage system ay lubos na nagpapadali sa proseso ng pag-assemble ng mga batch ng mga kalakal. Ang pangunahing bentahe ng sistemang ito ay ang mataas na produktibo ng mga empleyado ng bodega, dahil hindi na kailangang gumastos ng oras sa paglipat sa pagitan ng mga rack sa proseso ng pagpili ng mga kalakal, pati na rin ang mas makatwirang paggamit ng buong dami ng bodega.
Awtomatikong idinidirekta ng system ang mga shuttle kasama ang mga kalakal na kinakailangan para sa isang partikular na order sa mga istasyon ng pagpupulong. Kabilang sa mga limitasyon, mapapansin ng isa ang pangangailangan na i-coordinate ang gawain ng lahat ng mga proseso upang makamit ang mataas na pagganap ng system sa mga tuntunin ng bilang ng mga "stream", dahil ginagamit din ang mga ito upang magpasok ng mga kalakal sa system. Ngunit ang mataas na halaga ng kagamitan, mga paghihigpit sa laki, bigat ng mga kalakal, kawalan ng kakayahang magamit ay humahadlang sa malawakang pagpapakilala ng sistema.
Ang isang napaka-epektibong teknolohiya para sa paghawak ng mga produkto ay ang paglalagay ng label sa mga storage unit na may mga tag na nakikilala gamit ang mga signal ng radyo (RFID technology).
Ang teknolohiya ng RFID ay nakikita bilang isang kapalit para sa mga tradisyunal na barcode, at sa mga nagdaang taon ay lalo itong naging kinakatawan sa paggawa at pag-iimbak ng mga kalakal ng consumer. Ang mga tag ng RFID ay nadagdagan ang pagiging maaasahan at kapasidad ng impormasyon - binabasa ang mga ito sa mataas na bilis, sa isang malaking distansya at sa labas ng linya ng paningin, na ginagawang posible upang makilala ang mga tag na matatagpuan sa loob ng pakete.
Ang paggamit ng teknolohiyang RFID ay maaaring makabuluhang bawasan ang oras ng pagpoproseso ng mga yunit ng imbakan, ginagarantiyahan ang epektibong suporta sa impormasyon para sa mga operasyon ng bodega at makakuha ng makabuluhang pagtitipid sa mga teknikal na tauhan. Gayunpaman, ang teknolohiya ng pagmamarka ng RFID ay hindi sapat na laganap, dahil hindi ito naaangkop sa lahat ng grupo ng mga kalakal. Ang mga RFID tag ay hindi gumagana sa radio interference environment at kapag humahawak ng metal o shielding objects. Samakatuwid, ang mga produktong nakabalot sa foil o kumplikadong consumer electronics ay maaaring hindi palaging may label sa ganitong paraan.
Ang bilis ng paghawak ng kargamento ay isang kritikal na bahagi ng modernong logistik ng bodega, at ang mga teknolohiya upang ma-optimize ang prosesong ito ay nakakaakit ng higit na interes. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang potensyal ng naturang mga teknolohikal na solusyon bilang mga sistema ng pamamahala ng bodega gamit ang mga ilaw at tunog na signal (mga teknolohiya Pick-by-light at Pick-by-Voice).
Ang papel ng mga bagong pagpapaunlad ng software para sa automated na imbakan ay tumataas din, kabilang ang ZB-modeling ng mga proseso ng bodega - isang lugar kung saan ang mga lokal na espesyalista ay may bawat pagkakataon na makabuo ng orihinal at promising na mga panukala, na magbibigay ng karagdagang impetus sa paglago ng kahusayan ng sektor ng logistik ng Russia.
Ang koordinasyon at bilis ng pagpapatakbo ng bodega ay isang mahalagang bahagi ng epektibong logistik ng bodega.
Ang paggamit ng isang automated na sistema ng impormasyon para sa pamamahala ng warehouse, na binuo sa isang tatlong antas na prinsipyo, ay may mahusay na mga prospect.
Ang unang bahagi ay isang bahagi na nakikita ng user - isang interface ng "man-machine" na uri - "client application", sa tulong ng kung saan ang user ay pumapasok, nagbabago at nagtatanggal ng data, gumagawa ng mga kahilingan upang magsagawa ng mga operasyon at mga kahilingan upang makuha data (pagtanggap ng mga ulat); ang bahaging ito ay maaaring ma-access sa isang computer, tablet, smartphone o mga terminal ng pagkolekta ng data.
Ang pangalawang bahagi ay isang bahagi ng system na nakatago mula sa mga user. Kasama dito ang isang database server at nag-iimbak ng data. Ang gumagamit sa pamamagitan ng application ng kliyente ay nagpasimula ng isang pamamaraan ng kahilingan para sa pagpili, pagpasok, pagbabago o pagtanggal ng data sa database.
Ang ikatlong bahagi ay lohika ng negosyo. Isinasagawa ng mga dalubhasang programa sa pagpoproseso ang pagpoproseso ng data na pinasimulan ng gumagamit at ibinabalik ang naprosesong data sa database, na nagpapaalam sa gumagamit sa pamamagitan ng screen ng aplikasyon ng kliyente na ang hiniling na pagproseso ay nakumpleto na.
Ang teritoryo ng bodega ay nahahati sa mga zone ayon sa mga uri ng mga teknolohikal na operasyon upang i-automate ang mga pamamaraan para sa pagtanggap, paglalagay, pag-iimbak, pagproseso at pagpapadala ng mga kalakal, na ginagawang posible na i-streamline ang gawain ng mga tauhan sa iba't ibang mga lugar at epektibong ipamahagi ang mga lugar ng responsibilidad.
Sa yugto ng pagpapatupad, ang isang paglalarawan ng mga pisikal na katangian ng bodega, kagamitan sa pag-load, ang mga parameter ng lahat ng kagamitan na ginamit at ang mga patakaran para sa pagtatrabaho dito ay ipinasok sa system.
Lahat ng mga papasok na produkto ay minarkahan ng mga barcode. Ang mga teknolohikal na operasyon ng bodega sa ilalim ng kontrol ng system ay isinasagawa batay sa data ng barcode, lokasyon ng imbakan at kagamitan sa paglo-load. Ang mga kagamitan sa paglo-load at mga manggagawa sa warehouse ay nilagyan ng mga terminal ng input-output ng data ng radyo, na isang laptop na nakikipag-ugnayan sa pangunahing server ng system sa pamamagitan ng isang channel ng radyo. Maaaring gamitin ng system ang alinman sa mga umiiral na uri ng code o print label na may panloob na barcode.
Kapag nagsasagawa ng imbentaryo, ginagamit ng mga espesyalista ang mga terminal ng pagkolekta ng data upang basahin ang mga bar code na awtomatikong ipinasok sa mga database ng instrumento. Isinasaalang-alang ng system ang lahat ng mga kinakailangan para sa mga kondisyon ng imbakan kapag naglalaan ng mga lokasyon ng imbakan para sa mga kalakal na dumarating sa bodega. Halimbawa, maaaring isaalang-alang ang halumigmig, mga kondisyon ng temperatura, buhay ng istante, mga tagagawa, mga petsa ng pagbebenta, mga supplier, mga panuntunan sa pagiging tugma at anumang iba pang mga parameter. WMS(eng. Warehouse Management System) awtomatikong pumipili ng mga lokasyon ng imbakan para sa mga tinatanggap na produkto at bumubuo ng mga gawain para sa mga manggagawa sa bodega. Ang mga gawain ay ipinapadala sa screen ng mga terminal ng radyo sa anyo ng elementarya na hakbang-hakbang na mga utos nang paisa-isa para sa bawat empleyado.
Mahigpit na regulasyon ng pamamaraan para sa pag-aayos ng paglikha ng isang pansamantalang bodega ng imbakan, paglalagay ng mga kalakal sa bodega, mga uri ng operasyon na isinasagawa sa bodega, ang pamamaraan para sa accounting para sa paggalaw ng mga kalakal, ang panahon ng pananatili ng mga kalakal sa bodega at ang pamamaraan para sa pag-isyu ng mga kalakal mula sa bodega ay nagsisiguro hindi lamang ang bisa ng customs control, ngunit pinaliit din ang mga gastos ng pansamantalang imbakan hangga't maaari , na nag-aambag sa pagtaas ng kahusayan ng bodega logistik sa pangkalahatang sistema ng customs logistics.
- Tingnan ang: Liham ng Federal Customs Service ng Russia na may petsang Agosto 21, 2009 No. 21-50 / 39656 "Sa direksyon ng Konsepto ng customs clearance at customs control ng mga kalakal sa mga lugar na malapit sa hangganan ng estado ng Russian Federation." Mga teknolohiya ng RFID sa mga proseso ng logistik // URL: http://www.idexpert.ru/reviews/3369.
- Mga bago at promising na teknolohiya bilang bahagi ng WMS // URL: http://www.tadviser.ru/index, php /.
- Warehouse Management System. Pinagmulan http://www.a-ts.ru/intstat/v-pomosch-perevozchikam/sistema-upravleniya-skladom/.
Ipadala ang iyong mabuting gawa sa base ng kaalaman ay simple. Gamitin ang form sa ibaba
Ang mga mag-aaral, nagtapos na mga mag-aaral, mga batang siyentipiko na gumagamit ng base ng kaalaman sa kanilang pag-aaral at trabaho ay lubos na magpapasalamat sa iyo.
Nai-post sa http://www.allbest.ru/
Panimula
2. Organisasyon ng mga pasilidad ng imbakan sa halimbawa ng enterprise LLC "Avtoman"
Konklusyon
Bibliograpiya
Panimula
Ang aktibidad sa ekonomiya ay imposible nang walang pag-andar ng imbakan. Ang pag-andar ng imbakan ay ipinapalagay ng mga tagagawa ng produkto, mamamakyaw at nagtitingi. Sa kadena ng paggalaw ng mga hilaw na materyales at tapos na mga produkto, ang bodega ay nagsisilbing isang nakatigil na punto, kung saan ang mga kalakal ay naghihintay para sa isang napapanahong "pagpupulong" sa mamimili. Alinsunod dito, ang mga bodega ay madalas na itinuturing bilang isang "hindi maiiwasang kasamaan" na nagdaragdag ng mga karagdagang gastos sa proseso ng pisikal na pamamahagi ng mga produkto, ngunit mula sa ibang punto ng view, ang warehousing ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Sa loob ng mahabang panahon, ang mahahalagang pag-andar ng mga bodega para sa akumulasyon at pagbuo ng iba't ibang mga produkto na kailangan ng mga mamimili ay nanatiling underestimated. Madalas na nakikita ng mga negosyo ang kanilang pangunahing layunin sa pagtatatag ng mahusay at matipid na mga proseso ng supply, produksyon at pagkonsumo, nang hindi binibigyang importansya ang mga panloob na operasyon ng bodega. Ang mga bodega ay kinikilala bilang isang kinakailangang tool sa kaligtasan, ngunit maliit na pansin ang binabayaran sa pagpapabuti ng pag-iimbak at paghawak ng mga stock. Ang hindi sapat na pansin ay binabayaran sa kahusayan ng paggamit ng espasyo sa bodega, kagamitan at mga paraan ng paghawak ng kargamento.
Noong 1990s, ang pangunahing direksyon sa pagbuo ng pamamahala ng bodega ay upang madagdagan ang kakayahang umangkop at kahusayan ng paggamit ng teknolohiya ng impormasyon. Ang kakayahang umangkop ay kinakailangan upang matugunan ang lumalaking pangangailangan ng mga mamimili para sa mga kondisyon ng assortment at paghahatid. Ang mga pag-unlad sa teknolohiya ng impormasyon ay nagdaragdag ng kakayahang umangkop sa pamamagitan ng pagpapagana sa mga operator ng warehouse na tumugon nang mas mabilis sa mga pagbabago at suriin ang pagganap sa isang malawak na iba't ibang mga kapaligiran.
1. Teoretikal na aspeto ng organisasyon ng pamamahala ng bodega
1.1 Mga uri, pag-andar at pag-uuri ng mga bodega
Ang mga bodega ay isa sa pinakamahalagang elemento ng mga sistema ng logistik. Ang pangangailangan para sa mga espesyal na kagamitan na lugar para sa paghawak ng mga stock ay umiiral sa lahat ng mga yugto ng paggalaw ng daloy ng materyal. Ipinapaliwanag nito ang malaking bilang ng iba't ibang uri ng mga bodega.
Ang isang layunin na pangangailangan para sa mga espesyal na kagamitan na lugar para sa pag-iingat ng mga stock ay umiiral sa lahat ng mga yugto ng paggalaw ng mga daloy ng materyal, simula sa pangunahing pinagmumulan ng mga hilaw na materyales at nagtatapos sa panghuling pagkonsumo. Ipinapaliwanag nito ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga uri ng mga bodega.
Depende sa lugar sa logistics chain at ang papel sa proseso ng paggalaw ng mga kalakal, nahahati sila sa mga sumusunod na grupo:
· Ang mga bodega ng mga negosyo sa pagmamanupaktura (sa sektor ng supply) ay dalubhasa sa pag-iimbak ng mga hilaw na materyales, materyales, sangkap at iba pang produktong pang-industriya at pangunahing nagsusuplay sa mga consumer ng pagmamanupaktura.
· Ang mga bodega ng mga mamimili ng mga produkto (sa larangan ng produksyon) ay idinisenyo upang matiyak ang pagpapatuloy ng mga teknolohikal na proseso. Ang mga bodega na ito ay nag-iimbak ng mga stock na kasalukuyang ginagawa gaya ng mga device, tool,
· Mga ekstrang bahagi, atbp. Depende sa papel sa proseso ng produksyon at subordination, ang mga bodega ng mga organisasyong pang-industriya ay nahahati sa mga bodega ng supply (nasasakop sa departamento ng materyal at teknikal na supply), pagbibigay ng produksyon ng mga materyales, mga bahagi, binili na mga semi-tapos na produkto , atbp.; produksyon (subordinate sa pagpaplano at produksyon o pagpaplano at pagpapadala ng departamento), na idinisenyo upang mag-imbak ng mga semi-tapos na produkto ng kanilang sariling produksyon at teknolohikal na kagamitan; mga benta (subordinate sa departamento ng pagbebenta), na nag-iimbak ng mga halaga ng materyal na ibebenta. Depende sa sektor ng serbisyo, ang mga bodega ng mga negosyo ay nahahati sa pangkalahatang halaman (gitnang), shop-floor (mga sangay ng mga sentral na bodega) at pagawaan, na nasa ilalim ng mga pinuno ng mga tindahan.
· Ang mga bodega ng mga organisasyon ng pagbebenta (sa lugar ng pamamahagi) ay ginagamit upang mapanatili ang pagpapatuloy ng paggalaw ng mga kalakal mula sa lugar ng produksyon hanggang sa lugar ng pagkonsumo. Ang kanilang pangunahing layunin ay upang ibahin ang anyo ng produksyon sa tingian at sa walang patid na supply ng iba't ibang mga mamimili, kabilang ang retail network.
· Ang mga bodega ng mga organisasyong tagapamagitan (pangunahin sa transportasyon) ay inilaan para sa pansamantalang imbakan na nauugnay sa ekspedisyon ng mga materyal na halaga. Kabilang dito ang: mga bodega ng istasyon ng tren; mga terminal ng kargamento para sa mga sasakyan, daungan ng dagat at ilog; mga terminal ng transportasyon ng hangin. Sa likas na katangian ng mga operasyon sa paghawak ng kargamento na isinagawa, ang mga ito ay tinutukoy bilang mga operasyon ng transportasyon at transshipment. Ang isang grupo ng mga warehouse na ito ay maaaring matatagpuan sa loob ng parehong supply at distribution logistics.
Sa pamamagitan ng functional na layunin, ang lahat ng mga bodega ay nahahati sa limang uri:
1. mga bodega para sa transshipment (turnover) ng mga kalakal sa mga hub ng transportasyon kapag nagsasagawa ng halo-halong, pinagsama at iba pang mga transportasyon;
2. mga bodega ng imbakan, tinitiyak ang konsentrasyon ng mga kinakailangang materyales at ang kanilang imbakan para sa wastong paggana ng produksyon;
3. pagpili ng mga bodega na idinisenyo upang bumuo ng mga order alinsunod sa mga partikular na pangangailangan ng mga customer;
4. mga bodega ng imbakan na tumitiyak sa kaligtasan at proteksyon ng mga nakaimbak na produkto;
5. mga espesyal na bodega (halimbawa, mga bonded warehouse, bodega para sa pansamantalang pag-iimbak ng mga materyales, lalagyan, maibabalik na basura, atbp.).
Ayon sa kanilang mga katangian ng disenyo, ang mga bodega ay nahahati sa:
sarado,
Semi-closed (may bubong o bubong lamang at isa, dalawa o tatlong dingding),
· Mga bukas na lugar.
Depende sa mga detalye at hanay ng mga nakaimbak na materyales, ang mga bodega ay nahahati sa unibersal at dalubhasa. Ang isang malawak na hanay ng mga materyal na mapagkukunan ay nakaimbak sa mga unibersal na bodega. Ang mga dalubhasang warehouse ay idinisenyo upang mag-imbak ng mga homogenous na materyales (halimbawa, isang bodega para sa cast iron, mga pintura at barnis, atbp.).
Makilala ang pagkakaiba sa pagitan ng mga bodega at ang antas ng mekanisasyon ng mga pagpapatakbo ng bodega:
Di-mekanisado
Mekanisado,
Automated,
· Awtomatiko.
Mga function ng bodega
Ang mga pangunahing pag-andar ng bodega ay kinabibilangan ng mga sumusunod:
1. Paglikha ng kinakailangang assortment alinsunod sa pagkakasunud-sunod ng mga mamimili. Sa logistik ng pagkuha at produksyon, ang function na ito ay naglalayong magbigay ng kinakailangang materyal at teknikal na mapagkukunan (sa mga tuntunin ng dami at kalidad) sa iba't ibang yugto ng produksyon. Sa logistik ng pamamahagi, ang pagpapaandar na ito ay partikular na kahalagahan. Binabago ng mga bodega ng kalakalan ang assortment ng produksyon sa uri ng consumer, alinsunod sa order ng customer. Ang paglikha ng tamang assortment sa bodega ay nagpapadali sa mahusay na katuparan ng mga order ng consumer at ang pagpapatupad ng mas madalas na paghahatid sa dami na kinakailangan ng kliyente.
2. Pag-iimbak at pag-iimbak. Ang pagganap ng pagpapaandar na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang pantay-pantay ang pagkakaiba sa oras sa pagitan ng paglabas ng mga produkto at pagkonsumo nito, ginagawang posible, batay sa mga nilikhang stock, upang matiyak ang isang tuluy-tuloy na proseso ng produksyon at walang patid na supply sa mga mamimili. Ang pag-iimbak ng mga kalakal sa sistema ng pamamahagi ay kailangan din dahil sa pana-panahong pagkonsumo ng ilang mga kalakal.
3. Pagsasama-sama ng mga pagpapadala at transportasyon ng mga kalakal. Maraming mga mamimili ang nag-order mula sa mga bodega "mas mababa sa isang kotse" o
4. "mas mababa sa isang trailer", na makabuluhang pinatataas ang mga gastos na nauugnay sa paghahatid ng mga naturang kalakal. Upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon, maaaring isagawa ng bodega ang pag-andar ng pagsasama-sama (pagsasama-sama) ng maliliit na kargamento para sa ilang mga customer hanggang sa ganap na maikarga ang sasakyan.
5. Probisyon ng mga serbisyo. Upang makapagbigay ng mas mataas na antas ng serbisyo sa customer, ang mga bodega ay maaaring magbigay sa mga customer ng iba't ibang mga serbisyo: paghahanda ng mga kalakal para sa pagbebenta (mga produkto ng packaging, pagpuno ng mga lalagyan, pag-unpack, atbp.); pagsuri sa paggana ng mga device at kagamitan, pag-install; pagbibigay ng mga produkto ng isang pagtatanghal; mga serbisyo sa pagpapasa ng kargamento, atbp.
1.2 Mga prinsipyo ng pag-aayos ng mga pasilidad ng imbakan
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang maliit na bodega na pinamamahalaan ng manu-manong paggawa, o tungkol sa isang malaking automated na sakahan, ang sumusunod na tatlong prinsipyo ay nananatiling hindi nagbabago: pamantayan sa disenyo, teknolohiya sa paghawak at layout ng mga lugar ng imbakan. Suriin natin ang mga prinsipyong ito nang detalyado. negosyong bodega
Pamantayan sa disenyo. Ang mga pamantayan sa disenyo ng bodega ay nauugnay sa mga pisikal na katangian ng bodega at ang daloy ng trapiko. Ang proseso ng disenyo ay tinutukoy ng tatlong mga kadahilanan: ang bilang ng mga palapag sa bodega, ang paggamit ng taas ng bodega, at ang mga detalye ng trapiko ng kargamento.
Ang isang perpektong bodega ay may isang palapag lamang, na inaalis ang pangangailangan para sa mga elevator, na nangangailangan ng oras at lakas upang magamit. Madalas lumalabas na "bottleneck" ang mga lift, sa tabi nito ay may pila ng mga forklift truck. Kaya mas mainam kung ang bodega ay matatagpuan sa isang palapag na gusali, bagaman hindi ito palaging posible, lalo na sa mga sentro ng negosyo kung saan kakaunti ang libreng lupa at ito ay mahal.
Sa anumang sukat ng bodega, kailangan mong magsikap para sa maximum na pagpuno ng kubiko na kapasidad ng bawat palapag. Ang taas ng karamihan sa mga pasilidad ng imbakan ay humigit-kumulang 6-9 metro, bagaman pinapayagan ng modernong automated na kagamitan ang paggamit ng mga lugar na may taas na kisame na hanggang 30 metro. Salamat sa shelving o iba pang katulad na mga aparato, posible na mahusay na patakbuhin ang buong dami ng bodega, hanggang sa kisame. Ang pinakamataas na taas ng bodega ay limitado sa pamamagitan ng mga kakayahan sa disenyo ng mga forklift truck, pati na rin ng mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog na tinutukoy ng mga kakayahan ng mga sistema ng proteksyon ng sunog.
Ang layout ng bodega, bilang karagdagan, ay dapat matiyak ang walang harang na paggalaw ng mga kalakal, hindi alintana kung ang mga ito ay napapailalim sa imbakan o hindi. Sa pangkalahatan, nangangahulugan ito na ang kargamento ay dapat magmula sa isang bahagi ng bodega, maiimbak sa gitna at ipadala mula sa kabilang panig. Ang direktang trapiko ay nagpapaliit ng kasikipan at pagkalito. Teknolohiya sa paghawak ng kargamento. Ang pangalawang prinsipyo ay nauugnay sa mahusay na organisasyon ng paghawak ng kargamento. Ang mga pangunahing kinakailangan dito ay ang pagpapatuloy ng trapiko at ang pagkamit ng pagtitipid dahil sa laki ng trapiko.
Ang pagpapatuloy ng daloy ng kargamento ay nangangahulugan na mas mainam para sa isang loader o loading vehicle na ilipat ang load sa nilalayong lugar nito kaysa kapag maraming tao o piraso ng kagamitan ang nagsisilbi sa magkahiwalay na seksyon ng ruta. Hand-to-hand o paglipat mula sa isang forklift patungo sa isa pa ay hindi lamang nag-aaksaya ng oras, ngunit pinatataas din ang panganib ng pinsala sa pagkarga. Kaya, sa pangkalahatan, sa trabaho sa bodega, mas gusto ang mas mahaba at hindi gaanong madalas na mga ruta. Ang mga pagtitipid dahil sa laki ng trapiko ng kargamento ay nangangahulugan na sa bawat operasyon kailangan mong ilipat ang pinakamalaking halaga ng kargamento: hindi isang pakete sa isang pagkakataon, ngunit mga pakete ng mga pakete - mga pallet o lalagyan. Ang batching na ito ay maaaring magresulta sa sabay-sabay na paggalaw ng iba't ibang produkto o bahagi ng ilang magkakaibang order. Siyempre, lumilikha ito ng karagdagang mga paghihirap, ngunit gayunpaman, dapat magsikap na bawasan ang bilang ng mga operasyon at, nang naaayon, mga gastos.
Layout ng mga lugar ng imbakan. Ayon sa ikatlong prinsipyo, kapag nagdidisenyo ng isang bodega, kinakailangang isaalang-alang ang mga pisikal na katangian ng mga kalakal na maiimbak - una sa lahat, ang dami, timbang at mga kondisyon ng imbakan.
Ang pangunahing kadahilanan na tumutukoy sa pagpili ng isa o isa pang solusyon sa pagpaplano ay ang dami (laki) ng kargamento. Ang mga malalaking kargamento o kalakal na nasa transit ay dapat na naka-imbak malapit sa pinakamaikling ruta ng pag-load / pagbabawas, iyon ay, malapit sa mga pangunahing pasilyo at sa ibabang mga istante ng mga rack. Binabawasan nito ang distansya ng paggalaw ng mga kalakal. Sa kabaligtaran, ang mas maliliit na kargamento ay maaaring itago mula sa mga pangunahing pasilyo at sa mga rack sa itaas na istante.
Gayundin, kapag nagpaplano ng mga pasilidad ng imbakan, dapat isaalang-alang ang mga katangian ng kargamento tulad ng timbang at mga kondisyon ng imbakan. Ang medyo mas mabibigat na load ay dapat ilagay sa pinakamababa hangga't maaari upang mabawasan ang panganib ng pinsala sa panahon ng pag-aangat at ang pagsisikap na kinakailangan upang gawin ito. Ang paglalagay ng maramihan o mababang densidad na kargamento ay nangangailangan ng maraming libreng espasyo, kaya ang isang bukas na lugar o mataas na panig na mga rack ay dapat na ibigay para sa kanila. Sa kabilang banda, ang pag-iimbak ng maliliit na kalakal ay nangangailangan ng mga rack na may maliliit na cell. Samakatuwid, ang layout ng bodega ay dapat na sumasalamin sa mga tampok ng lahat ng uri ng mga nakaimbak na produkto.
Gayunpaman, sa ilang mga sitwasyon, ang mga prinsipyong ito ay sumasalungat sa isa't isa. Posible, halimbawa, na para sa mga teknolohikal na kadahilanan, mas kapaki-pakinabang na gumamit ng isang kagamitan para sa pagpili ng mga kalakal mula sa mga lokasyon ng imbakan at para sa pagpili ng mga order, at isa pa para sa pagkarga ng mga ito sa isang trailer. Nangangahulugan ito na ang mga load ay dapat ilipat mula sa isang loader patungo sa isa pa, na nangangailangan ng karagdagang oras. Gayunpaman, maaaring ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan sa bawat isa sa mga operasyong ito ay nagbibigay ng mas mababang kabuuang gastos.
Ang isang mahalagang aspeto ay ang mga hakbang sa pag-iwas sa sunog, lalo na kung ang gasolina at mga lubricant at mga nasusunog na sangkap ay nakaimbak sa bodega. Gayunpaman, ang lahat ng ito ay hindi nakakabawas sa papel ng mga pangkalahatang prinsipyo.
1.3 Ang pagiging epektibo ng paggana ng mga bodega
Ang epektibong paggana ng mga bodega sa sistema ng logistik, anuman ang kanilang layunin at uri ng aktibidad, ay posible lamang sa pamamagitan ng paglutas ng mga problemang kinakaharap kapag lumilikha ng isang bodega at pangangatwiran ng mga umiiral na bodega. Kasama sa mga problemang ito ang:
pagpili sa pagitan ng iyong sariling bodega at isang pampublikong bodega;
ang pagpili ng lokasyon ng bodega;
pagpapasiya ng uri at sukat ng bodega;
pagbuo ng isang sistema ng imbakan.
Ang kumpanya ay dapat pumili: magkaroon ng sarili nitong bodega o gamitin ang mga serbisyo ng isang pampublikong bodega sa pamamagitan ng pagrenta ng kinakailangang espasyo. Posible ring gamitin ang pangatlong opsyon - pagrenta ng buong warehouse na may servicing warehouse equipment (leasing) para sa taunang bayad. Gayunpaman, ang pagpipiliang ito ay malapit sa pagbili ng isang bodega, dahil ang lahat ng mga gastos sa pagpapanatili ng bodega ay sasagutin ng kumpanya.
Ang mga bodega ng logistik ng produksyon ay dapat na pag-aari ng negosyo at matatagpuan sa agarang paligid ng proseso ng produksyon. Sa supply at distribution logistics, ang solusyon sa problema ay naglalayong makahanap ng mga kompromiso. Posible ang kumbinasyon ng paggamit ng sarili mong bodega at pampublikong bodega. Ito ay nagiging isang partikular na kaakit-akit at cost-effective na solusyon, na nagbibigay ng pinakamababang kabuuang gastos, napapailalim sa pagpapalawak ng merkado ng pagbebenta sa iba't ibang rehiyon, gayundin sa kaso ng pana-panahong demand para sa produkto.
Ang pangunahing kadahilanan na nakakaimpluwensya sa pagpili ng warehouse ay ang dami ng turnover ng warehouse. Ang kagustuhan ay ibinibigay sa sariling warehouse na may patuloy na malaking dami ng mga nakaimbak na produkto at mataas na turnover. Sa paggawa nito, ang katatagan ay pinakamahalaga. Ang isa pang kadahilanan sa pagtukoy ay ang espasyo sa pamilihan: mas mataas ang konsentrasyon ng mga mamimili sa rehiyon ng pagbebenta, mas kapaki-pakinabang na ayusin ang iyong sariling bodega. Kasama ang density ng merkado ng pagbebenta, kinakailangang isaalang-alang ang patuloy na pangangailangan para sa produkto.
Kung mas mataas ang kumpetisyon sa paglilingkod sa mga customer, mas mahalagang mga salik tulad ng pagtiyak ng mga kinakailangang (at kahit na espesyal) na mga kondisyon para sa pag-iimbak ng mga produkto at pagkontrol sa mga stock nito, isang nababaluktot na patakaran sa pagbibigay ng mga serbisyong inaalok sa kliyente. Ang lahat ng ito ay makakamit lamang sa sarili nating mga bodega. Ang pagkakaroon ng isang pampublikong bodega, ang pamamahala ng kumpanya ay maaaring agad na ayusin ang diskarte sa pagbebenta upang palakasin ang aktibong posisyon nito sa kompetisyon.
Ang mga pampublikong bodega ay dapat konsultahin na may mababang dami ng turnover o kapag nag-iimbak ng mga kalakal na pana-panahong demand.
Sa supply at distribution logistics (sa mga kaso kung saan ang mga kinakailangan ng madalas na maliliit na batch na may mahigpit na garantiya ng katuparan nito ay mauna), marami ang may posibilidad na gumamit ng mga serbisyo ng mga pampublikong bodega, na mas malapit sa mga mamimili hangga't maaari. Ito ay partikular na kahalagahan sa relasyon ng supplier-to-customer batay sa isang sistemang just-in-time. Ang mga pampublikong bodega ay mas gusto din kapag ang isang negosyo ay pumasok sa isang bagong merkado kung saan ang antas ng katatagan ng mga benta ay hindi alam o hindi matatag.
Maraming mga negosyo, sa paunang yugto ng kanilang mga aktibidad, dahil sa kakulangan ng mga pagkakataon sa pananalapi, ay gumagamit ng mga pasilidad ng mga pampublikong bodega, na may mga sumusunod na pakinabang:
walang pribadong pamumuhunan ang kinakailangan sa pagpapaunlad ng mga pasilidad ng imbakan;
nababawasan ang mga panganib sa pananalapi;
ang flexibility ng warehouse area ay tumataas (maaari mong baguhin ang naupahan na kapasidad at ang mga tuntunin ng kanilang pag-upa);
hindi na kailangang pumili ng kwalipikado
tauhan at responsibilidad para sa pamamahala ng imbentaryo.
Ang pangunahing punto ng pag-optimize ng sistema ng pamamahagi ay ang pagpapasiya ng kinakailangang bilang ng mga bodega. Una sa lahat, kailangan mong isaalang-alang ang bilang ng mga mamimili, ang kanilang lokasyon, pati na rin ang dami ng daloy ng materyal na kanilang natupok. Ang priority factor ay upang mabawasan ang kabuuang gastos.
Kung gagawin nating maliit ang bilang ng mga bodega (isa o dalawa), kung gayon sa kasong ito, ang mga gastos sa transportasyon para sa paghahatid ay magiging pinakamalaki. Ang variant na may malaking bilang ng mga sentro ng pamamahagi ay ipinapalagay ang pagkakaroon ng lima hanggang anim na mga sentro ng pamamahagi, na mas malapit hangga't maaari sa mga lugar kung saan ang mga mamimili ng daloy ng materyal ay puro. Sa kasong ito, ang mga gastos sa transportasyon para sa supply ng mga kalakal ay magiging minimal. Gayunpaman, ang hitsura ng mga karagdagang bodega sa sistema ng pamamahagi ay nagpapataas ng mga gastos sa pagpapatakbo, ang halaga ng paghahatid ng mga kalakal sa mga bodega, at ang gastos ng pamamahala sa buong sistema ng pamamahagi. Posible na ang mga karagdagang gastos ay maaaring higit na lumampas sa pang-ekonomiyang epekto na nakuha mula sa pagbabawas ng mileage ng mga sasakyan na naghahatid ng mga kalakal sa mga mamimili.
Ang problema sa paghahanap ng mga sentro ng pamamahagi ay maaaring mabalangkas bilang isang paghahanap para sa isang pinakamainam na solusyon o bilang isang paghahanap para sa isang suboptimal (malapit sa pinakamainam) na solusyon. Sa ilalim ng gayong mga kundisyon ng pagpapalawak ng network ng pamamahagi, ipinapayong huwag magtayo ng mga bagong bodega, dahil nangangailangan ito ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi, ngunit gumamit ng mga umiiral na may itinatag na imprastraktura, mga daan na may kagamitan, atbp., samakatuwid, magiging mas makatwiran upang bumili ng mga bodega o magrenta ng mga ito. ...
Ang pagpili ng isang site para sa isang distribution center matapos ang desisyon sa heograpikal na lokasyon ng center ay maiimpluwensyahan ng:
ang laki at pagsasaayos ng site. Ang isang malaking bilang ng mga sasakyan na naghahatid ng input at output na mga daloy ng materyal ay nangangailangan ng sapat na espasyo para sa paradahan, pagmamaniobra at daanan. Ang kakulangan ng naturang espasyo ay hahantong sa kasikipan, pagkawala ng oras ng mga kliyente (at posibleng ang mga kliyente mismo). Kinakailangan din na isaalang-alang ang mga kinakailangan ng mga serbisyo sa proteksyon ng sunog (para sa mga bodega, kung sakaling may sunog, dapat ibigay ang libreng pagpasa ng mga kagamitan sa sunog);
accessibility ng transportasyon ng lugar. Ang mga gastos sa transportasyon ay isang mahalagang bahagi ng mga gastos sa pagpapatakbo ng anumang sentro ng pamamahagi, samakatuwid, kapag pumipili ng isang site, kinakailangan upang masuri ang mga ruta ng transportasyon na humahantong dito, upang maging pamilyar sa mga plano ng lokal na administrasyon upang mapalawak ang network ng kalsada. Ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga lugar na matatagpuan sa pangunahing (trunk) highway. Bilang karagdagan, kinakailangang pag-aralan ang kagamitan ng teritoryo kasama ang iba pang mga uri ng transportasyon, kabilang ang pampublikong transportasyon, kung saan ang accessibility ng distribution center ay makabuluhang nakasalalay kapwa para sa sarili nitong mga tauhan at para sa mga customer;
mga plano ng mga lokal na awtoridad. Kapag pumipili ng isang site, kinakailangan na maging pamilyar sa mga plano ng lokal na administrasyon para sa paggamit ng mga katabing teritoryo at tiyaking walang mga kadahilanan na maaaring magkaroon ng pagpigil na epekto sa pagbuo ng sentro ng pamamahagi.
Bilang karagdagan sa mga salik na ito, kinakailangan na maging pamilyar sa mga kakaiba ng lokal na batas, pag-aralan ang mga gastos sa pagpapabuti ng teritoryo, suriin ang mga gusali na nasa site (kung mayroon man), isaalang-alang ang posibilidad ng pag-akit ng mga lokal na pamumuhunan, pamilyar ang iyong sarili sa sitwasyon sa lokal na merkado ng paggawa, atbp.
2. Organisasyon ng mga pasilidad ng imbakan sa halimbawa ng LLC "Avtoman"
2.1 Pangkalahatang katangian ng negosyo
Sa kabanatang ito, isasaalang-alang namin ang mga aktibidad ng kumpanya ng limitadong pananagutan na "Avtoman", na nagbebenta ng mga piyesa ng kotse mula noong 1994.
Ang bodega ng Avtoman LLC ay patuloy na lumalawak (mula noong Enero 2014, ang bilang ng mga pangalan ng kalakalan sa stock ay lumampas sa 19,000). Ang bilang ng mga pakyawan na kasosyo sa isang daang lungsod ng Russia at mga kalapit na bansa ay lumampas sa isang libo. Sa hanay ng mga kalakal na inaalok para sa pagbebenta, ang pangunahing lugar ay inookupahan ng mga produkto ng mga kilalang tagagawa tulad ng Robert Bosch, Hella, Siemens VDO, Pagid. Ginagarantiyahan nito ang mataas na kalidad na mga ekstrang bahagi at walang mga problema sa suporta sa warranty. Ipinagpapalagay ng patakaran sa pagpepresyo ang isang naiibang diskarte sa iba't ibang mga kasosyo, mula sa maliliit na mamamakyaw hanggang sa malalaking mamamakyaw.
Ang isang mahalagang bahagi ng gawain ng Avtoman LLC ay ang tingi na pagbebenta ng mga piyesa ng sasakyan sa mga tindahan nito. Ang pangunahing gawain ng kumpanya ay upang palawakin ang hanay ng mga bahagi ng sasakyan sa mga tindahan upang ang mamimili ay makabili ng produkto na kailangan niya kaagad, nang hindi nakakapagod na maghintay ng isang order. Kasabay nito, sa kabila ng pangangailangan na mapanatili ang isang malaking bodega, nananatiling mababa ang antas ng presyo ng tingi.
Ang Kumpanya ay isang ligal na nilalang at inaayos ang mga aktibidad nito batay sa Charter at kasalukuyang batas ng Russian Federation.
Lokasyon ng kumpanya:
LLC "Avtoman", Russia, 125481, Moscow, Ul. Kalayaan, 79.
Komposisyon at organisasyon ng mga bodega ng negosyo
Ang kumpanya ay nilikha para sa isang hindi tiyak na panahon. Nilalayon ng kumpanya na pagsamahin ang mga pang-ekonomiyang interes, materyal, paggawa at mga mapagkukunang pinansyal ng mga kalahok nito (mga shareholder) upang matugunan ang mga pampublikong pangangailangan para sa mga produkto at serbisyo at upang kumita mula sa mga aktibidad na ayon sa batas.
Ang paksa ng kumpanya ay:
· Pakyawan at tingian na kalakalan ng buong pangkat ng mga kalakal;
· Transportasyon sa anumang paraan ng transportasyon;
· Mga aktibidad sa kalakalang panlabas alinsunod sa naaangkop na batas.
Ang lahat ng mga aktibidad sa itaas ay isinasagawa alinsunod sa kasalukuyang batas ng Russian Federation. Ang ilang mga uri ng mga aktibidad, ang listahan kung saan ay tinutukoy ng mga espesyal na pederal na batas, ay maaaring isagawa ng kumpanya lamang sa pagtanggap ng isang espesyal na permit (lisensya). Kung ang mga kondisyon para sa pagbibigay ng isang espesyal na permit upang makisali sa isang tiyak na uri ng aktibidad ay nagtatakda ng isang kinakailangan upang makisali sa naturang aktibidad bilang eksklusibo, kung gayon ang kumpanya sa panahon ng bisa ng espesyal na permit ay hindi karapat-dapat na magsagawa ng iba pang mga uri ng aktibidad, maliban sa mga uri ng aktibidad na ibinigay ng isang espesyal na permit at nauugnay sa mga ito.
Ang mga aktibidad ng kumpanya ay hindi limitado sa mga nabanggit na uri. Ang kumpanya ay maaaring may mga karapatang sibil at pasanin ang mga obligasyong sibil na kinakailangan para sa pagpapatupad ng anumang mga aktibidad na hindi ipinagbabawal ng kasalukuyang batas at charter. Ang kumpanya ay nagsasagawa ng anumang uri ng dayuhang aktibidad sa ekonomiya na hindi sumasalungat sa kasalukuyang batas.
2.2 Pagsusuri ng mga aktibidad sa bodega sa negosyo
Batay sa buwanang dami ng benta, tinutukoy namin ang kinakailangang lugar ng warehouse para sa pag-iimbak ng mga natapos na produkto sa panahon ng pag-iimbak sa sahig at pag-iimbak sa mga rack para sa 2012 at 2013.
Kalkulahin natin ang kabuuang lugar ng bodega noong 2012. Sa una, isaalang-alang ang imbakan sa sahig (sa mga palyete).
Una, kailangan mong matukoy ang buwanang dami ng mga benta ng produkto. Alam namin ang taunang dami ng benta para sa bawat uri ng produkto (Talahanayan 1).
Ang average na timbang ng isang produkto ay 1 kg.
Talahanayan 1.
|
Uri ng produkto |
|||
Batay sa data na ipinakita sa talahanayan, nakita namin ang buwanang dami ng benta ng bawat uri ng produkto para sa 2012:
Bosch 100 t / 12 buwan = 8.3 t (277 kg bawat araw)
Siemens VDO 60 t / 12 buwan = 5 t (166 kg bawat araw)
Hella 40 t / 12 buwan = 3.3 t (111 kg bawat araw)
Katulad nito, nakita namin ang mga volume ng produksyon para sa 2013.
Bosch 120 t / 12 buwan = 10 t (333 kg bawat araw)
Siemens VDO 65 t / 12 buwan = 5.4 t (180 kg bawat araw)
Hella 50 t / 12 buwan = 4.1 t (138 kg bawat araw)
Ang pinahihintulutang pagkarga sa bawat m2 ng lugar ng sahig ay 200 kg.
Kaya, nakukuha namin iyon
S floor = (277 kg + 166 kg + 111 kg) / 200 kg / m2 = 2.77 m2.
Ang utilization factor ng warehouse area ay 0.7, samakatuwid, nakuha namin na Stotal = 2.77 m2 / 0.7 = 3.95 m2 (hindi kasama ang bigat ng papag).
Pallet na timbang 10 kg. Ang papag ay naglalaman ng halos 150 mga bagay. Ang bahagi ay tumitimbang ng halos 1 kg, samakatuwid ang bigat ng isang buong papag ay magiging katumbas ng 150 * 1 kg + 10 kg = 160 kg. Para sa buong volume, 4 na pallet ang kinakailangan. Kaya nakukuha namin iyon
S floor = ((277 kg + 166 kg + 111 kg) + 40 kg) / 200 kg / m2 = 3.07 m2
Stotal = 3.07 m2 / 0.7 = 4.4 m2 (isinasaalang-alang ang bigat ng papag).
Kakailanganin natin ang ganoong lugar kung mag-iimbak tayo ng mga produkto sa mga papag at ilagay ang mga ito sa ibabaw ng isa. Ngunit ang teknolohiyang imbakan na ito ay hindi maginhawa para sa negosyong ito. Samakatuwid, isasaalang-alang namin ang sumusunod na paraan ng pag-iimbak sa mga rack at kalkulahin ang kinakailangang lugar ng bodega.
Kapag naka-imbak sa double-sided racks na may sukat na 3 x 1.5 m at taas na 2 m, ang magagamit na lugar ay matutukoy ng formula:
Spol = Sst * nst
kung saan: Sst - ang lugar na inookupahan ng isang rack, m2;
nst - ang bilang ng mga rack na kinakailangan upang mag-imbak ng isang naibigay na maximum na stock ng materyal, na tinutukoy ng formula (kinakalkula)
nst = Zmax / V0 * Kzp * qy
kung saan: qу - density (volumetric weight) ng nakaimbak na materyal, t / cm3, kg / cm3, g / cm3
Kzp - ang kadahilanan ng pagpuno ng dami ng rack;
Ang V0 ay ang dami ng rack sa m3 (cm3), na tinutukoy ng formula
Una kailangan mong matukoy ang dami ng rack
V0 = 3 m * 1.5 m * 2 m = 9 m3 (volume ng rack)
nst. = 277 kg / (9 m3 * 0.75 * 2 kg / m3) = 20.51
Tinatanggap namin ang nst. = 21 istante
Magagamit na lugar na inookupahan ng Bosch auto parts racks
S palapag = 3 m * 1.5 m * 21 = 94.5 m2
Upang mag-imbak ng ganoong dami ng mga bahagi ng sasakyan ng Bosch, kinakailangan na magkaroon ng 21 rack, samakatuwid S floor = 94.5 m2.
Stot = 94.5 m2 / 0.4 = 236.25 m2
nst. = 166 kg / (9 m3 * 0.75 * 1 kg / m3) = 24.59
Tinatanggap namin ang nst. = 25 rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 25 = 112.5 m2
Stot = 112.5 m2 / 0.4 = 281 m2
Para sa mga bahagi ng sasakyan ng Hella (Кзп = 0,5)
nst. = 111 kg / (9 m3 * 0.5 * 2 kg / m3) = 12.33
Tinatanggap namin ang nst. = 13 rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 13 = 58.5 m2
Samakatuwid, Stot = 58.5 m2 / 0.4 = 146.25 m2
Nangangahulugan ito na ang kabuuang lugar ng bodega ay magiging Stotal = 236.25 m2 + 281 m2 +146.25 m2 = 663.5 m2
Nakukuha namin na kapag nag-iimbak ng mga produkto sa mga rack, mas maraming espasyo ang kinakailangan kaysa kapag nag-iimbak sa sahig.
Kalkulahin natin ang lugar ng warehouse na gagamitin sa 2013.
Imbakan sa sahig
Sa pamamagitan ng pagkakatulad sa 2012. nakita namin ang magagamit na lugar (na may isang tiyak na pagkarga bawat 1 m2 ng floor area na 200 kg).
S floor = (333 kg + 180 kg + 138 kg) + 50 kg) / 200 kg / m2 = 3.5 m2
Ang kadahilanan ng paggamit ng lugar ng bodega ay 0.7, samakatuwid, nakuha namin na Stotal = 3.5 m2 / 0.7 = 5 m2 (isinasaalang-alang ang bigat ng papag).
Isaalang-alang natin ang isang paraan ng pag-iimbak sa mga rack sa 2013. Ang mga kalkulasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagkakatulad sa 2012.
Para sa mga bahagi ng sasakyan ng Bosch (Kzp = 0.75)
nst. = 333 kg / (9 m3 * 0.75 * 2 kg / m3) = 24.6
Tinatanggap namin ang nst. = 27 rack
Para sa mga piyesa ng sasakyan Siemens VDO (Kzp = 0.75)
nst. = 180 kg / (9 m3 * 0.75 * 1 kg / m3) = 26.66
Tinatanggap namin ang nst. = 27 rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 27 = 121.5 m2
Stot = 121.5 m2 / 0.4 = 303.75 m2
Para sa mga piyesa ng sasakyan Hella (Кзп = 0,5)
nst. = 138 kg / (9 m3 * 0.5 * 2 kg / m3) = 15.33
Tinatanggap namin ang nst. = 16 na rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 16 = 72 m2
Stot = 72 m2 / 0.4 = 180 m2
Nangangahulugan ito na ang kabuuang lugar ng bodega ay magiging Stotal = 303.75 + 303.75 + 180 = 787.5 m2.
Tulad ng nakikita mo mula sa graph, na may pagtaas sa mga volume ng output, ang imbakan sa sahig ay nailalarawan sa pamamagitan ng bahagyang pagtaas sa lugar ng isang bodega kumpara sa imbakan ng rack. Ngunit, tulad ng nabanggit na, ang paraan ng pag-iimbak sa sahig ay hindi angkop para sa produksyon na ito.
Kaya, pagkatapos isagawa ang mga kalkulasyong ito, natukoy namin ang kabuuang lugar ng bodega noong 2012 at 2013, at nalaman na para sa negosyong ito ang pinaka-angkop na paraan ng pag-iimbak ng mga kalakal kapwa sa mga rack at sa sahig.
3. Mga paraan upang mapabuti ang organisasyon ng pamamahala ng warehouse
3.1 Mga posibleng paraan upang mapabuti ang kahusayan ng warehousing
Ang kumpanya ng LLC "Avtoman" ay gumagamit ng lahat ng posibleng paraan upang bigyang-katwiran ang pag-aayos ng mga pasilidad ng bodega. Tungkol sa accounting nang hindi gumagamit ng modernong software, masasabi natin na, sa kasong ito, ang bodega at ang hanay ng mga produkto ay hindi gaanong kalaki upang gumastos ng hindi kinakailangang pondo sa pagbili, pagbuo at pagpapatupad ng iba't ibang software. Ang pamamahala ng bodega na may umiiral na dami ng paglilipat ng kargamento at ang hanay ng mga produkto ay lubos na kumpiyansa na isinasagawa ng umiiral na pamamaraan. Gayunpaman, posible na sa lalong madaling panahon, kapag nagpapalawak ng produksyon, ang kumpanya ay kailangang mapabuti ang sistema ng pag-aayos ng pamamahala ng bodega sa pamamagitan ng pagpapakilala ng paggamit ng iba't ibang mga sistema ng software.
Gayunpaman, ang lahat ng nasa itaas ay hindi nagbibigay-katwiran sa kawalan ng isang graphical na pamamaraan ng bodega, na na-modelo sa isang espesyal na programa. Ito ay isang pangangailangan upang mapanatili ang kaayusan at katwiran ng paggalaw sa bodega.
Ang isa sa mga katangian ng nakapangangatwiran na organisasyon ng trabaho sa bodega ay ang pagkakaroon ng isang nomenclature-price tag ng mga materyales, isang listahan ng mga opisyal na may karapatang pahintulutan ang pagpapalabas ng mga materyales at mga sample ng kanilang mga pirma, isang iskedyul para sa pagpapalabas. ng mga materyales, paglalarawan ng trabaho at mga anyo ng dokumentasyon ng accounting.
Sa proseso ng pagbabawas at pagtanggap ng mga materyales, ang kanilang labis na akumulasyon sa mga punto ng pagtanggap ay maiiwasan at hindi pinapayagan ang mga pagkalugi sa dami at husay. Ang mga lugar para sa pagbabawas at pagtanggap ng mga produkto ay nilagyan ng mga aparato para sa pagtukoy ng aktwal na dami at kalidad ng kontrol ng mga materyales, mga tool para sa pagbubukas ng mga lalagyan at packaging. Bago magsimula ang pag-unload, ang mga kagamitan at device na ginagamit sa pag-unload ay ibinibigay sa mga unloading point: pagkonekta ng mga walkway para sa loader na maglakbay mula sa bodega patungo sa bagon, mga lalagyan sa loob ng bodega, mga aparatong nakakapit sa pagkarga. Ang napapanahong equipping ng mga unloading point ay magpapaikli sa oras ng operasyong ito.
Kapag naglalagay ng mga produkto sa isang bodega, may posibilidad na gamitin ang paraan ng Pareto, na nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang bilang ng mga paggalaw sa pamamagitan ng paghahati sa buong assortment sa mga grupo na mabilis na umikot at nangangailangan ng malaking bilang ng mga paggalaw, at mga grupo na bihirang. na-access.
Sa kasong ito, mahalagang isaalang-alang ng tamang lokasyon ang dynamics ng demand para sa isang partikular na produkto, o hindi bababa sa, upang pag-aralan ang pagbabago sa mga rate ng paglago ng iba't ibang uri ng nomenclature ng produkto upang matukoy ang mga pinaka-demand na grupo. at ang pinakamaliit na naibenta. Sa negosyong aming isinasaalang-alang, ang prinsipyong ito ay hindi isinasaalang-alang, bagama't maaari nitong gawing mas mura ang warehousing at mas makatwirang organisado.
Kinakailangan din na mag-alok sa negosyo na sakupin ang isang lugar na 800 - 900 m2 para sa isang bodega, na isinasaalang-alang ang mga posibleng pagkagambala sa supply, at subukang bawasan ang oras na nananatili ang produkto sa bodega ng produkto. O gumamit ng mga rack para sa pag-iimbak ng mga produkto, na
magkaroon ng mas malaking volume, maaari din nitong bawasan ang lugar para sa bodega, na hahantong sa mas mababang gastos.
Dahil sa ngayon ang taas ng mga istante ay 2 m, pagkatapos ay kapag kinakalkula para sa 2013 ang kabuuang lugar ay tumataas at 787.5 m2. Sa kaso ng pagtaas sa taas ng rack para sa karagdagang mga istante, ang kabuuang lugar ng bodega ay nai-save at ang kapaki-pakinabang na isa ay bumababa, na may kaunting gastos sa pananalapi para sa kumpanya.
Imbakan sa mga rack na may taas na 3m.
V0 = 3 m * 1.5 m * 3 m = 13.5 m3
* Para sa mga piyesa ng sasakyan ng Bosch (Kzp = 0.75)
nst. = 333 kg / (13.5 m3 * 0.75 * 2 kg / m3) = 16.4
Tinatanggap namin ang nst. = 17 rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 17 = 76.5 m2
Stot = 76.5 m2 / 0.4 = 191.25 m2
* Para sa mga piyesa ng sasakyan Siemens VDO (Кзп = 0.75)
nst. = 180 kg / (13.5 m3 * 0.75 * 1 kg / m3) = 17.8
Tinatanggap namin ang nst. = 18 rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 18 = 81 m2
Stot = 81 m2 / 0.4 = 202.5 m2
* Para sa mga piyesa ng sasakyan Hella (Кзп = 0,5)
nst. = 138 kg / (13.5 m3 * 0.5 * 2 kg / m3) = 10.2
Tinatanggap namin ang nst. = 11 rack
S palapag = 3 m * 1.5 m * 11 = 49.5 m2
Stot = 49.5 m2 / 0.4 = 123.75 m2
Nangangahulugan ito na ang kabuuang lugar ng bodega ay magiging Stotal = 191.25 + 202.5 + 123.75 = 517.5 m2.
Mula sa mga kalkulasyon na ito ay sumusunod na kapag nag-i-install ng mga karagdagang seksyon sa mga istante, na iniiwan ang lugar ng mga istante na hindi nagbabago (3 x 1.5), binabawasan namin ang kabuuang lugar ng 270 m2 kumpara sa pagkalkula ng kabuuang lugar para sa 2013. (787.5 m2) at 146 m2 noong 2012. Ang libreng espasyo na ito ay nagpapahintulot sa kumpanya na mapataas ang turnover nito sa hinaharap, dahil patuloy na lumalawak ang hanay ng produkto ng kumpanya.
Ang organisasyon ay mangangailangan ng maraming pera at oras upang muling ayusin sa isang bagong sistema ng pamamahala ng bodega, ngunit ito ay magbabayad sa hinaharap, na bawasan ang mga gastos sa pagpapanatili ng bodega nang maraming beses.
Konklusyon
Ang organisasyon ng isang bodega ay isang mahalagang link sa organisasyon ng negosyo. Kinakailangan na mag-imbak ng mga hilaw na materyales, materyales at tapos na produkto sa isang lugar. Para dito, ang kumpanya ay nagtatayo ng mga bodega o inuupahan ang mga ito mula sa ibang mga kumpanya.
Ang pagpapanatili ng mga bodega, ang sahod ng mga manggagawa sa bodega ay bumabagsak din sa presyo ng gastos, kaya kinakailangan na matipid na kalkulahin ang mga pondo na kailangan para dito. Ang prayoridad na direksyon sa pagbuo ng warehousing ay ang kanilang mekanisasyon at automation, ang pagpapakilala ng bagong teknolohiya at mga pamamaraan ng trabaho. Ang lahat ng ito ay makakatulong na mabawasan ang gastos ng pagpapanatili ng mga sakahan na ito at dagdagan ang produktibidad ng paggawa, at, nang naaayon, ang kita ng negosyo.
Bibliograpiya
1. Gadzhinsky A. M. Logistics. - M .: Marketing, 2012.
2. Logistics: Teksbuk / Ed. B. A. Anikina. - M .: Infra-M, 2012.
3. Logistics: aklat-aralin. allowance / T.I. Savenkov - 2nd ed., Nabura. - Moscow: Publishing house "Omega-L", 2014.
Na-post sa Allbest.ru
...Mga katulad na dokumento
Ang konsepto ng logistik sa mga negosyo ng agro-industrial complex: kakanyahan, mga tampok ng pagpapatupad. Ang sistema ng mga pasilidad ng transportasyon at imbakan (TLC): kakanyahan, istraktura, mga gawain at papel sa mga aktibidad ng negosyo Mga Paraan para sa pagtatasa ng pagiging epektibo ng pamamahala ng TLC.
thesis, idinagdag noong 07/05/2017
Pagpapabuti ng kahusayan ng mga pagpapatakbo ng bodega. Pag-promote ng mga kalakal sa mga tuntunin ng logistik. Mga uri ng mga bodega at ang kanilang pag-uuri. Organisasyon ng paglalagay at pag-iimbak ng produkto. Warehouse accounting batay sa bar-coding. Pag-andar na "1C-warehouse".
thesis, idinagdag noong 08/09/2015
Pagsusuri ng kasalukuyang posisyon ng kumpanyang "Businovskiy MPK" sa merkado, ang istraktura ng organisasyon nito, ang pangunahing mga tagapagpahiwatig ng pananalapi at pang-ekonomiya ng aktibidad, ang imprastraktura ng logistik at ang mga umiiral na problema sa paggana ng mga pasilidad ng bodega ng negosyo.
term paper, idinagdag noong 05/19/2012
Kahulugan, pag-uuri at layunin ng mga bodega, mga dokumento ng regulasyon na may bisa sa organisasyon ng kanilang mga aktibidad. Ang mga prinsipyo ng pag-aayos ng bodega at pamamahala ng lalagyan sa sistema ng pangangalakal. Rasyonalisasyon ng paggamit ng espasyo at dami ng bodega.
idinagdag ang term paper noong 01/02/2013
Ang papel ng mga bodega sa logistik. Mga problema sa pagpili ng isang bodega. Pangkalahatang katangian ng proseso ng bodega. Pagsusuri ng estado ng imbakan at mga pasilidad ng lalagyan sa JSC "Atlant". Mga hakbang upang mapabuti ang bodega at ang pagkalkula ng kahusayan ng bodega.
idinagdag ang term paper noong 10/16/2013
Pagsusuri ng mga aktibidad sa bodega sa focal point ng supply chain. Pagpapabuti ng kahusayan ng paggamit ng produkto ng software na "1C: Enterprise". Kontrol ng stock sa sistema ng bodega gamit ang pagsusuri ng ABC-XYZ. Mga katangian ng ekonomiya ng kumpanya.
idinagdag ang term paper noong 02/09/2015
Mga pag-andar ng mga bodega sa sistema ng logistik ng isang negosyo. Ang mga pangunahing bahagi ng sistema ng imbakan. Ang pamamaraan at mga tampok ng samahan ng mga aktibidad sa bodega ng kumpanya na "Energosfera". Pamantayan sa pag-optimize at mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga sistema ng bodega.
term paper, idinagdag noong 11/18/2011
Mga katangian ng organisasyon ng warehousing sa pakyawan na kalakalan, ang mga pag-andar ng mga bodega ng mga kalakal, ang kanilang pag-uuri. Mga kinakailangan para sa pag-aayos ng mga bodega, layout ng mga bodega. Organisasyon at pagpapaunlad ng mga pasilidad ng imbakan sa halimbawa ng OOO TD "Electrosnab".
term paper, idinagdag 01/02/2017
Pag-uuri at pag-andar ng mga bodega. Proseso ng logistik ng bodega. Pagsusuri ng logistic storage system sa pamamagitan ng halimbawa ng enterprise LLC "Verda-NN". Mga hakbang upang mapabuti ang logistic na diskarte sa transportasyon at imbakan ng mga pinto.
idinagdag ang term paper noong 01/11/2016
Ang mga teoretikal na pundasyon ng samahan ng mga aktibidad sa bodega ng mga negosyo sa halimbawa ng LLC "LML Ultra". Ang mga pangunahing tagapagpahiwatig para sa pagtatasa ng gawain ng bodega. Pagpapabuti ng organisasyon ng mga pasilidad ng imbakan batay sa isang logistic na diskarte. Pag-optimize ng bodega.
Naglo-load...