Para sa adits at iba pang mga underground mine workings, ang mga sumusunod na konsepto ay nakikilala: cross-sectional area "halos" - walang pangkabit; "sa liwanag" - nakapirming pag-unlad; "sa pagmamaneho" - isinasaalang-alang ang mga kamalian ng pagsira sa mga contour ng isang minahan na nagtatrabaho, humigit-kumulang 10% na higit pa kaysa sa seksyong "magaspang". Kapag lumubog, sumunod sila sa mga karaniwang sukat ng pagtatrabaho sa cross section nito, na binibigyan ng alinman sa isang trapezoid na hugis kapag ginamit ang lining na gawa sa kahoy o naka-vault na hugis-parihaba na may kongkretong lining.

Ang cross-sectional area na "halos" ay kinakalkula na isinasaalang-alang ang diameter ng mga elemento ng lining, ang lapad ng mga puwang sa pagitan ng lining at ng mga dingding ng nagtatrabaho. Pinipili din ang cross section batay sa paggamit ng lining, ang taas ng pagtatrabaho, ang mga puwang sa pagitan ng lining at side rocks, ang taas at lapad ng haulage equipment, ang lapad ng libreng daanan, ang taas ng ballast layer . Upang kalkulahin ang lapad ng pagtatrabaho sa kahabaan ng bubong at ang solong at ang cross-sectional na lugar, ang pinahihintulutang mga puwang sa pagitan ng mga dingding, ang bubong ng kagamitan sa pagtatrabaho at paghakot ay isinasaalang-alang, na itinakda batay sa mga kinakailangan sa kaligtasan at ay ibinigay sa sangguniang literatura.

Ang lahat ng pahalang na gawain ng minahan ay hinihimok nang may kaunting elevation (0.002-0.008) upang alisin ang tubig mula sa trabaho sa pamamagitan ng gravity.

Ang drift ay isang pahalang na pagtatrabaho na walang direktang pag-access sa ibabaw ng lupa, na binabagtas sa kahabaan ng strike ng mga mineral na katawan kapag sila ay hilig, at kapag ang katawan ay pahalang, sa anumang direksyon kasama ang haba ng deposito.

Crosscut - isang pahalang na pagtatrabaho na walang direktang labasan sa ibabaw ng lupa, dumadaan sa mga host rock o sa kahabaan ng katawan ng isang mineral sa isang anggulo sa kanilang strike, kadalasan sa kabuuan ng strike.

Ang Orth ay dumadaan sa kapangyarihan ng mineral at hindi lumalampas sa mga limitasyon nito.

Ang hiwa ay ginawa mula sa isa pang nagtatrabaho sa anumang anggulo sa katawan ng mga mineral, maaari itong lumampas sa mga limitasyon nito. Ang haba ay karaniwang maliit at hindi hihigit sa 20-30m.

Mga gawaing patayo.

Ang hukay ay isang patayong pagtatrabaho ng isang parisukat, hugis-parihaba o pabilog na seksyon (ang mga hukay ng isang pabilog na seksyon ay tinatawag na mga tubo), na may direktang pag-access sa ibabaw ng lupa. Mula sa mga hukay, ang mga pahalang na gawain ay madalas na pumasa: mga pagbawas, mga crosscut, mga drift.

Mayroon itong tipikal na malinaw na mga sukat at kadalasan ay isang hugis-parihaba na cross-sectional na hugis (Larawan 5, 6; Talahanayan 2). Ang cross-sectional area ng hukay sa pangkalahatan ay nakasalalay sa lalim nito. Ang mga hukay na may cross section na 0.8 at 0.9 m2 ay hinihimok sa lalim na 20 m, ang mga hukay na may cross section na 1.3 m2 ay drilled sa lalim na 30 m, 3.2 m2 ay binalak na drilled sa lalim na 40 m .depende sa kapal ng lining. Ang aktwal na cross-sectional area sa penetration ay bahagyang mas malaki. Pinapayagan na dagdagan ang lugar ng 1.04-1.12 beses.

Ang link ng tunneling, bilang panuntunan, ay binubuo ng tatlong tao: dalawa sa ibabaw, isa sa hukay, na may cross-sectional area na higit sa 2 m2, dalawang tunneler ang maaaring gumana sa ibaba.

Ang baras ng minahan ay may mas malaking seksyon kaysa sa mga hukay, mas malalim. Ang cross-sectional na hugis ay karaniwang parisukat, mula sa 4-6 hanggang 10-16 m2 (depende sa lalim, saklaw ng trabaho at mga deadline). May access sa araw na ibabaw; Sa ilang mga kaso, ang mine shaft ay ipinapasa mula sa pahalang na underground workings, halimbawa mula sa adits, at tinatawag na "bulag".

Ang Gesenk, hindi tulad ng isang baras ng minahan, ay walang direktang paglabas sa ibabaw ng araw, nagsisilbi itong pagbaba ng mga kargamento at mga tao mula sa itaas hanggang sa ibabang mga abot-tanaw.

Mga gawaing hilig.

Ang slope ay dadaanan sa kahabaan ng pagbagsak ng layer ng mineral. Kapag nagmimina, kadalasang ginagamit ito upang iangat ang mga kargamento mula sa ibabang abot-tanaw patungo sa itaas.

Ang Bremsberg ay tinatahak din sa kahabaan ng pagbagsak ng isang mineral, ngunit hindi tulad ng slope, ito ay ginagamit upang ibaba ang mga kalakal at mga tao mula sa ibaba hanggang sa itaas na abot-tanaw.

Ang muling pagkabuhay ay isang gawaing walang access sa ibabaw ng liwanag ng araw at maaaring daanan mula sa ibaba hanggang sa itaas sa anumang anggulo.

2. Mga pamamaraan at paraan ng pagsasagawa ng mga operasyon ng tunneling

2.1. Mga pagtutukoy ng pagmimina at pag-uuri ng bato

Ang pisikal at mekanikal na mga katangian ng mga bato ay ang pangunahing mga kadahilanan na tumutukoy sa pagpili ng kagamitan at teknolohiya ng pagmimina. Ang pinakamahalaga sa mga katangiang ito ay ang lakas at katatagan.

Ang kuta ay isang kumplikadong katangian ng mga bato, na nagpapakilala sa kanilang paglaban sa pagkawasak at depende sa mga katangian tulad ng katigasan, lagkit, pagkabali, at sa pagkakaroon ng mga interlayer at mga inklusyon. Ang konsepto ng kuta ay ipinakilala ni prof. M. M. Protodyakonov, na nagmungkahi na gamitin ang strength factor f para sa quantitative assessment nito. Sa unang pagtatantya, ang halaga ng f ay inversely proportional sa compressive strength ng rock compressive. Dahil ang koepisyent ng lakas ay nauugnay sa lakas ng mga bato, maaari itong kalkulahin sa pinakasimpleng kaso gamit ang formula

kung saan - ang compressive strength ng mga bato, Pa, para sa maraming mga bato ay mula 5 hanggang 200 MPa.

Ang mga bato sa mga tuntunin ng paglaban sa pagkawasak mula sa mga epekto ng mga panlabas na pwersa ay inuri ayon sa kamag-anak na lakas, tiyak na gawain ng pagkasira, drillability at explosiveness.

Ang pag-uuri ng mga bato sa pamamagitan ng lakas ay binuo ni M. M. Protodyakonov noong 1926. Ayon sa pag-uuri na ito, ang lahat ng mga bato ay nahahati sa 10 kategorya. Kasama sa unang kategorya ang mga bato na may pinakamataas na lakas (f = 20), ang ikasampung kategorya ay kinabibilangan ng pinakamahina na mga lumulutang na bato (f = 0.3),

Ang pagpili ng paraan ng pagsasagawa ng paputok na pagbasag ng mga bato mula sa massif ay naiimpluwensyahan ng pagsabog, na nauunawaan bilang paglaban ng bato sa pagkawasak sa pamamagitan ng pagsabog. Ang pagsabog ay tinutukoy ng dami ng reference na paputok na kinakailangan upang sirain ang bato na may dami na 1 m3 (tagapagpahiwatig ng tiyak na pagkonsumo ng mga pampasabog). Upang matukoy ang tiyak na pagkonsumo ng mga pampasabog (kg / m3) na may kaugnayan sa mga tiyak na bato, ginagamit ang iba't ibang mga pag-uuri ng mga bato sa pamamagitan ng pagsabog, halimbawa, ang Pinag-isang Pag-uuri ng mga Bato sa pamamagitan ng Drillability at Explosivity prof. A. F. Sukhanov.

Ang drillability ng isang bato ay nagpapakilala sa kakayahang pigilan ang pagtagos ng isang tool sa pagbabarena dito at ang intensity ng pagbuo ng isang butas o balon sa bato sa ilalim ng pagkilos ng mga puwersa na lumitaw sa panahon ng pagbabarena. Ang drillability ng bato ay nailalarawan sa pamamagitan ng bilis ng pagbabarena (mm / min), mas madalas sa tagal ng pagbabarena 1 m ng butas (min / m).

Ang isang pinag-isang pag-uuri ng mga bato sa pamamagitan ng drillability ay binuo ng Central Bureau of Industrial Labor Standards para sa regulasyon ng paggalugad ng pagmimina. Ang drillability ay ang paglaban ng bato sa mapanirang pagkilos ng tool sa panahon ng proseso ng pagbabarena.

Ang pangunahing criterion para sa pagtatalaga ng mga bato sa isa o ibang kategorya sa mga tuntunin ng drillability ay ang oras ng makina ng pagbabarena ng 1 m hole sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon. Sa pag-uuri na ito, ang mga bato ay nahahati sa 20 kategorya, at ayon sa drillability ay inuri lamang sila sa loob ng IV-XX na mga kategorya. Ang mga bato ng mga kategoryang I-III ay binalak na mabuo gamit ang mga jackhammers.

Ang iba pang mga pag-uuri ay binuo upang kalkulahin ang mga pamantayan at iba't ibang mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo na may kaugnayan sa mga indibidwal na proseso ng produksyon (halimbawa, ang Pinag-isang Pag-uuri ng mga Bato sa pamamagitan ng Drillability at Explosivity, na batay sa bilis ng pagbabarena at tiyak na pagkonsumo ng mga pampasabog).

Ang katatagan ng mga bato ay ang kanilang kakayahang mapanatili ang balanse kapag nakalantad. Ang katatagan ng mga bato ay nakasalalay sa kanilang istraktura at pisikal at mekanikal na mga katangian, ang laki ng mga stress na nagmumula sa mass ng bato. Ang katatagan ng mga bato ay isa sa mga pangunahing tampok para sa pagpili ng mga underground mining system, pagtukoy ng mga parameter nito at mga paraan ng pagsuporta sa mga gawain ng minahan.

Ayon sa katatagan, ang mga bato ay may kondisyon na nahahati sa limang grupo.

Napaka-hindi matatag na mga bato na hindi pinapayagan ang pagkakalantad ng bubong at mga gilid ng nagtatrabaho. Kabilang dito ang mga lumulutang, maluwag at maluwag na mga bato.

Hindi matatag na mga pormasyon ng bato na nagpapahintulot sa ilang pagkakalantad sa mga gilid ng nagtatrabaho, ngunit nangangailangan ng pagtayo ng isang suporta pagkatapos ng pagtatrabaho. Kabilang sa mga naturang bato ang mga basang buhangin, mahinang sementadong graba, binaha o lubhang nawasak na mga bato na may katamtamang lakas.

Mga bato ng katamtamang katatagan, na nagpapahintulot sa pagkakalantad ng bubong sa isang medyo malaking lugar, ngunit nangangailangan ng pag-install ng isang suporta para sa matagal na pagkakalantad. Ang mga ito ay medyo siksik na malambot na mga bato ng katamtamang lakas, mas madalas na malakas at bali.

Ang mga lumalaban na bato ay nagpapahintulot sa pagkakalantad ng bubong at mga gilid sa isang malaking lugar, ang pagpapanatili ay kinakailangan lamang sa ilang mga lugar. Ang mga ito ay malambot, katamtamang lakas at malakas na mga lahi.

Napakatatag, nang hindi pinapanatili ang pagkakalantad sa isang malaking lugar at sa mahabang panahon (sampu-sampung taon). Hindi kinakailangang ayusin ang mga gumagana sa naturang mga bato.

Talahanayan 3

Pinag-isang pag-uuri ng mga bato ayon sa drillability gamit ang mga martilyo at electric drill para sa standardisasyon ng mga operasyon ng pagmimina

Pangalan ng mga lahi:

I 0.1 Clay tuyo, maluwag sa dumps. Ang Loess ay maluwag, basa-basa. buhangin. Maluwag ang sandy loam. Patong ng pit at halaman na walang mga ugat.

II 0.3 Gravel. Ang loam ay magaan, parang loes. Peat at vegetative layer na may mga ugat o maliit na pinaghalo ng maliliit na pebbles at durog na bato.

III 0.5 Pebbles na may sukat mula 10 hanggang 40 mm. Ang luad ay malambot at mamantika. Mabuhangin na luwad na lupa. Dresva. yelo. Mabigat ang loam. Durog na bato na may iba't ibang laki.

IV 0.8-1.0 Pebbles na may sukat mula 41 hanggang 100 mm. Ang luwad ay slate, moraine. Pebble-gravel na mga lupang tinatalian ng luad. Mabuhangin-clay na mga lupang tinatalian ng luad. Sandy-clay soils na may kasamang pebbles, durog na bato at boulders. Ang mga asin ay pino at katamtamang butil. Ang mga loam ay mabigat na may pinaghalong durog na bato. Ang mga uling ay napakalambot.

V 1.2 Clayey siltstones, mahinang semento. Ang mga argilite ay mahina. Mga sedimentary conglomerates. Manganese oxide ores. Clay marl. Mga frozen na bato ng kategoryang I-II. Mga sandstone, mahinang semento na may sandy-argillaceous na semento. Ang mga uling ay malambot. Maliit na nodules ng phosphorite.

VI 1.6 Buhaghag na dyipsum. Ang mga dolomita ay apektado ng weathering. Iron ore - asul. Ang mga limestone ay pinag-uusapan. Mga kategorya ng frozen na bato III-V. Ang mga cretaceous na bato ay malambot. Ang Mergel ay hindi nagbabago. Ang ores ay ocher-clay na may kasamang nodules ng brown iron ore hanggang 50%. Pumice. Ang mga shales ay carbonaceous. Tripoli. Mga baga na may katamtamang lakas na may malinaw na tinukoy na mga eroplano ng kama

Ang cross-sectional area sa liwanag ay ang lugar na nililimitahan ng panloob. Sa pamamagitan ng tabas ng suporta at sa ibabaw ng ballast layer ng rail track (hindi kasama ang kapal ng suporta)

Cross-sectional area sa rough - ang lugar sa kahabaan ng panlabas na tabas ng lining, kabilang ang puff at ang gumaganang lupa.

Ang lugar na limitado sa pamamagitan ng tabas ng disenyo nito, na tinutukoy sa pamamagitan ng pagdaragdag ng clearance sa liwanag na may kapal ng suporta, na isinasaalang-alang ang kapal ng tightening at backfilling.

Ang cross-sectional area ng pagtatrabaho sa pagtagos ay ang lugar na limitado ng tabas ng nagtatrabaho sa mukha (ito ay kinuha ng 3-5% higit pa kaysa sa lugar sa magaspang).

15. Katatagan ng mga bato (maluwag, konektado, mabato).

Ayon sa likas na katangian ng koneksyon sa pagitan ng mga solidong particle, ang mga lupa ay nahahati sa maluwag, magkakaugnay at mabato.

Ang maluwag, di-cohesive na mga lupa ay nailalarawan sa kakulangan ng pagdirikit sa pagitan ng mga particle, makabuluhang water permeability, mababang compressibility, mataas na internal friction forces at mabilis na deformation sa ilalim ng load.

Ang mga cohesive na lupa ay nailalarawan sa mababang pagkamatagusin ng tubig; ang pagkakaroon ng tubig sa mga ito ay tumutukoy sa mga molekular na cohesive na pwersa. Samakatuwid, ang mga cohesive na lupa ay nailalarawan sa pamamagitan ng makabuluhang cordon sa pagitan ng mga particle, malalaking deformation sa ilalim ng pagkarga at tagal ng mga deformation.

Sa mabato na mga lupa, ang kanilang mga particle ay mahigpit na nakagapos sa isa't isa sa pamamagitan ng isang semento, at ang bono na ito ay hindi maibabalik kung ito ay nasira.

Ang isang mas kumpletong pag-uuri at katangian ng mga lupa ay ibinibigay sa mga sangguniang libro at espesyal na panitikan.

Ang mga katangian ng lupa ay may malaking epekto sa likas na katangian ng kanilang pag-unlad at pagiging produktibo ng mga makina. Kaugnay nito, kapag pumipili ng uri ng makina para sa paghuhukay, kinakailangang isaalang-alang ang mga katangian ng katangian at kondisyon ng mga binuo na lupa. Mula sa puntong ito, ang pinakamahalagang katangian ng mga lupa - ang kanilang paglaban sa pag-unlad at ang kanilang katatagan bilang pundasyon kung saan naka-install ang makina, ay pangunahing tinutukoy ng komposisyon ng granulometric at pisikal at mekanikal na mga katangian ng lupa.

gumagana, kinakailangang isaalang-alang ang mga katangian ng katangian at kondisyon ng mga binuo na lupa. Mula sa puntong ito, ang pinakamahalagang katangian ng mga lupa - ang kanilang paglaban sa pag-unlad at ang kanilang katatagan bilang pundasyon kung saan naka-install ang makina, ay pangunahing tinutukoy ng komposisyon ng granulometric at pisikal at mekanikal na mga katangian ng lupa.

Ang granulometric na komposisyon ng lupa ay nailalarawan sa pamamagitan ng porsyento ng bigat ng mga particle ng iba't ibang laki. Ang laki ng mga indibidwal na particle ng hindi mabato na mga lupa ay: pebbles 40 mm; graba 2-40 mm; buhangin 0.25-5 mm; buhangin dust 0.05-0.25 mm; maalikabok na particle 0.005-0.05 mm at clay particle 0.005 mm.

Upang masuri ang pinakamahalagang pisikal at mekanikal na katangian ng lupa, ang bulk density, pag-loosening, moisture, anggulo ng pahinga, pagkakaisa (cohesion), fracturing, layering ay mahalaga.

Panimula

Sa panahon ng pangkalahatang sitwasyon sa ekonomiya at inflation sa bansa, ang mga pambansang problema ng pagmimina ng karbon ay naging mas talamak.

Ang karbon ay ang pangunahing uri ng enerhiyang panggatong, gayundin bilang isang teknikal na hilaw na materyal para sa coking at paggamit sa mga industriyang metalurhiko at kemikal upang makagawa ng mga likido at gas na panggatong.

Sa mga tuntunin ng matigas na reserba ng karbon, ang Russia ay sumasakop sa isa sa mga unang lugar sa mundo, at ang Kuzbass coal basin ay ang una sa Russia sa mga tuntunin ng produksyon ng karbon.

Ang mga manggagawa sa industriya ng karbon ay binigyan ng tungkulin ng patuloy na pagtaas ng produksyon ng karbon habang binabawasan ang gastos nito, na ang solusyon ay isang kailangang-kailangan na kondisyon para mabuhay sa mga kalagayang pang-ekonomiya ngayon.

Upang makamit ang mga layunin nito, itinutuon ng industriya ng karbon ang mga pagsisikap nito sa mga sumusunod na lugar: patuloy na nagtatrabaho sa mga isyu ng pinagsamang mekanisasyon at automation ng mga proseso ng produksyon, na lumilikha ng mga kinakailangan para sa pagmimina ng karbon nang walang patuloy na presensya ng mga tao sa nagtatrabaho mukha, na tumutulong upang pataasin ang produktibidad ng paggawa at bawasan ang halaga ng minahan ng karbon.

Ang karagdagang pagtaas sa produksyon ng karbon ay malapit na nauugnay sa bilis ng paghahanda sa paggawa. Kinakailangang ilapat nang mas malawak at kahit saan ang mga sistema ng awtomatikong kontrol ng mga proseso ng produksyon sa mga mukha ng paghahanda para sa napapanahon at mataas na kalidad na paghahanda ng front production. Ang pagpili ng pinakamainam na teknolohikal na mga scheme para sa mga trabaho ay isang kailangang-kailangan na kondisyon para sa mataas na pagganap at ligtas na trabaho sa mga mukha ng pag-unlad, ang layunin ng proyekto ng kursong ito ay upang bumuo ng isang pasaporte para sa pagsasagawa at pag-aayos ng isang drift ng bentilasyon.

1 PAGMIMINA AT HEOLOHIKAL NA KATANGIAN NG Breevsky FORMATION

Ang lalim ng seam mining ay 350-490m.

Ang isang tahi ng kumplikadong istraktura, ay binubuo ng 3 coal pack na pinaghihiwalay ng mga rock interlayer na may kapal na 0.04 m hanggang 0.25 m, na kinakatawan ng mataas na fractured mudstone, mahina at katamtamang kapal f = 2.5-Ang kabuuang kapal ng tahi ay nag-iiba sa pagitan ng 2.1-2 .15 m at may average na kapal na 2.12 m.

Sa tahi, may mga pagsasama ng "pyrites", na may lakas na f = 7-8, isang pinahabang hugis-itlog na hugis hanggang sa 2x0.5x0.5 ang laki, na nakakulong sa gitnang bahagi ng seam ng karbon.

Ang pagbuo ng hypsometry ay kulot. Ang seam dip angle ay mula 16 0 (sa ventilation drift No. 173) hanggang 0 0 (sa installation chamber No. 1732).

Ang natural na gas na nilalaman ng pagbuo ay 8-13 m 3 / t.

Katigasan ng karbon f= 1.5-2, Coal cutting resistance 15 MPa.

Ayon sa propensity ng pagbuo sa kusang pagkasunog, ito ay kabilang sa III na pangkat ng hindi mapanganib. Mapanganib dahil sa pagsabog ng alikabok ng karbon at methane gas.

Ang pagbuo ay kinakatawan ng makintab na karbon na may pamamayani ng mga bahagi ng pangkat ng vitrinite. Ang itaas na pagitan ng pangunahing bubong ng reservoir ay kinakatawan ng pinong butil, malakas, bali na sandstone, hanggang sa 12 m ang kapal, f = 6-7.

Ang mas mababang pagitan ng pangunahing bubong ng pagbuo ng hanggang 4 m ang kapal ay kinakatawan ng pinong butil, malakas na sandstone f= 6-7, layered fractured mudstone hanggang 2 m ang kapal, f= 3-4 na may coal interlayer sa itaas na bahagi hanggang sa 1 metro ang kapal (Nadbreevsky seam).

Ang pangunahing hakbang ng pagbagsak ng pangunahing bubong ay 35-40 m ng pag-alis ng lava mula sa mounting chamber, ang susunod na hakbang ay 8-12 m.

Ang agarang bubong ng pagbuo ay kinakatawan ng dark grey argillite, layered, medium strength, fractured, hanggang 8 m ang kapal, f= 3-4. Ang mas mababang limitasyon ng agarang bubong sa kapal na 0.35-0.85 m, na isinasaalang-alang ang "maling" bubong, ay kinakatawan ng mahinang mudstone na may mga interlayer ng karbon na 0.05-0.2 m ang kapal at madaling kapitan ng pagbagsak ng vaulted sa buong kapal ng bubong.

Maling bubong, na kinakatawan ng dark gray mudstone, fissured, na may kapal na 0.30-0.80 m f = 1.5-2.

Ang agarang lupa ng pagbuo ay kinakatawan ng pinong butil na siltstone, katamtamang lakas, fissured, hanggang 8 m ang kapal, f = 4.

Maling lupa, na kinakatawan ng mapusyaw na kulay abong mudstone, lakas f=2. Ang kapal ng huwad na lupa ay nag-iiba mula sa 0.08 hanggang 0.15 m, na may average na 0.10 m. Kapag basa, ito ay madaling umakyat.

Sa mga terminong tectonic, ang site ay simple, ngunit ang posibilidad na makatagpo ng mga maliit na amplitude fault (hanggang sa 1.5 m) ay hindi pinasiyahan.

2.Pagpipilian ng cross-sectional na hugis at uri ng suporta para sa paggawa ng minahan.

Isinasaalang-alang ng proyektong ito ang pagpapatupad ng isang conveyor furnace, na idinisenyo upang dalhin ang mass ng bato at ipasa ang stream ng bentilasyon. Ang siyentipiko at praktikal na karanasan ay nagtatag ng mababang kahusayan ng mga arched at post support.

Ang mga uri ng suportang ito ay hindi nagdadala ng preload, hindi nagpapatibay sa bubong ng pagtatrabaho, matrabaho sa pag-install, magastos, at may maliit na lugar ng aplikasyon sa mga tuntunin ng kahusayan. Bukod dito, binabawasan ng kadahilanan ng oras ang katatagan ng lining at makabuluhang kumplikado ang gawain ng mga pinapatakbo na suporta sa panahon ng produksyon.

Sa pagsasanay sa mundo, ang iba't ibang uri ng roof bolting ay malawakang ginagamit, na nagbibigay ng iba't ibang antas ng hardening ng mga bato ng arko ng isang minahan na nagtatrabaho, sa gayon ay hindi kasama ang pagbagsak ng mga bato. Batay dito, tinatanggap namin ang anchor fastening ng nagtatrabaho, at ang hugis ng cross section ay hugis-parihaba.

Pagpapasiya ng mga sukat at cross-sectional area ng minahan.

Isinasaalang-alang ng proyektong ito ang pagpapatupad ng isang ventilation drift, na idinisenyo upang dalhin ang mass ng bato at ipasa ang ventilation stream

Ang cross-sectional area ng drift sa malinaw ay natutukoy sa pamamagitan ng pagkalkula ng pinahihintulutang bilis ng air jet, ang pangkalahatang sukat ng rolling stock, na isinasaalang-alang ang pinakamababang pinapayagang gaps, ang halaga ng pag-aayos ng suporta pagkatapos ng presyon ng bato. Ang isang pagkakaiba ay ginawa sa pagitan ng cross-sectional area ng nagtatrabaho sa malinaw - ito ang cross-sectional area sa loob ng contour ng lining ng nagtatrabaho, - ang cross-sectional area ng nagtatrabaho sa penetration ay ang cross-sectional area ng pagtatrabaho nang hindi isinasaalang-alang ang lining. Ayon sa mga kinakailangan ng PB, ang minimum na cross-sectional area ng conveyor drift ay 6.0 m 2, ang minimum na taas ay 1.8 m.

Ang malinaw na lapad ng pagtatrabaho sa taas na 1.8 m ay tinutukoy ng formula

Sa sv \u003d m + A 1 + n m

kung saan: Sa sv - ang lapad ng nagtatrabaho sa liwanag, m ​​;

A 1 - sukat ng lalagyan ng monorail, m

n - agwat sa pagitan ng lalagyan at ng suporta sa tumatakbong bahagi, m

m- agwat sa pagitan ng lalagyan at ng suporta sa mabagal na bahagi, m

V sv \u003d 0.3 + 1.4 + 0.85 \u003d 2.95 m

kanin. 1. Cross section ng nagtatrabaho

Ayon sa nakuha na lapad ng pagtatrabaho, kumuha kami ng isang tipikal na seksyon sa pagtagos S st \u003d 13.9 m 2, S proh \u003d 14.0 m 2.

Binubuod namin ang mga sukat ng isang tipikal na seksyon sa talahanayan 2.6.1

Ang tinatanggap na cross-sectional area ng pagtatrabaho ay sinuri ng maximum na pinapayagang bilis ng hangin ayon sa formula:

V \u003d Q / 60 * S sv m / s

kung saan: V- bilis ng hangin na dumadaan sa minahan, m/s

Q- ang dami ng hangin na dumadaan sa mga gumagana, m 3 / min.

V \u003d 4000 / 60 * 13.9 \u003d 926.66 m 3 / s.

Ang nagreresultang bilis ng hangin ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng pamantayan sa kaligtasan, V min = 0.25 m/s. V max na 4 m/s

Talahanayan 2.6.1 Mga cross-sectional na sukat ng drift

Suporta sa pagkalkula.

Pagpili ng materyal na lining

Ang pagpili ng materyal na lining ay ginawa batay sa layunin ng buhay ng pagtatrabaho, ang laki at direksyon ng presyur sa unahan, ang cross-sectional na hugis ng paghuhukay, ang disenyo ng lining, at ang mga kinakailangan ng mga panuntunan sa kaligtasan.

Ang mga pangkabit na materyales ay dapat matugunan ang mga sumusunod na pangunahing kinakailangan: mataas na lakas, maging matatag sa paglipas ng panahon, may mababang halaga, hindi nasusunog, atbp.

Ang suporta sa kahoy na frame ay ginagamit na may buhay ng serbisyo na hanggang 2 - 3 taon sa mga stable at medium-resistant na bato. Ginagamit ang suporta sa metal frame na may buhay ng serbisyo na hanggang 10 - 15 taon sa iba't ibang kondisyon ng pagmimina at geological at pagmimina.

Monolithic concrete at reinforced concrete lining ay ginagamit sa capital workings, at prefabricated reinforced concrete at tubing lining - sa capital at iba pang mga workings na may mahabang buhay ng serbisyo at sa iba't ibang kondisyon ng pagmimina at geological at pagmimina.

Dahil ang buhay ng serbisyo ng ventilation shaft ay hanggang tatlong taon, tinatanggap namin ang anchor bolting sa proyekto

Katulad na impormasyon.

Isinasagawa na may hiwalay na paghuhukay ng mga layer ng mga bato o karbon at mga host rock - isang pamamaraan kung saan unang isang coal seam o isang tiyak na layer ay kinuha sa isang tiyak na paghuhukay at pagkatapos ay host ng mga bato o iba pang mga layer. Isinasagawa sa pamamagitan ng malawak na pagpatay - isang pamamaraan kung saan ang karbon ay hinuhukay sa labas ng nagtatrabaho na seksyon na may paglalagay ng basurang bato sa nabuong espasyo. Ang paggamit ng domestic combine ay ipinapayong kapag nagsasagawa ng minahan sa kahabaan ng coal seam na may maliit na porsyento ng rock undercutting na may lakas na f hanggang 7 at isang inclination angle na hanggang...

Magbahagi ng trabaho sa mga social network

Kung hindi angkop sa iyo ang gawaing ito, mayroong isang listahan ng mga katulad na gawa sa ibaba ng pahina. Maaari mo ring gamitin ang pindutan ng paghahanap

LECTURE #19

Pagsasagawa ng pagmimina (bahagi 1)

Pangkalahatang isyu ng paggawa.

Pagmimina- isang kumplikadong mga proseso para sa pagsira, pagkarga, pagdadala ng mass ng bato, pagtayo ng lining, bentilasyon, pagbuo ng mga kagamitang pang-transportasyon at komunikasyon. Pagbibigay ng mga pagsasamantala sa paghahanda ng pagpatay.

Ang paraan ng pagsasagawa ng pag-unlad- isang hanay ng mga teknikal na solusyon para sa pagsira, pag-load ng mass ng bato at pag-aayos ng mukha, ang pagpapatupad nito ay nagbibigay-daan para sa pagbuo ng pagtatrabaho sa ilang mga kondisyon ng pagmimina at geological. Ang mga pamamaraan ng pagsasagawa ay nahahati sa karaniwan at espesyal.

Mga tradisyonal na paraan - mga paraan ng pagtatrabaho sa mga matatag na bato, na nagpapahintulot sa kanila na malantad sa isang tiyak na oras.

Mga Espesyal na Paraan- mga paraan ng pagtatrabaho sa mga maluwag na bato at bato na may mataas na hiwa ng tubig.

Teknolohikal na pamamaraan ng pag-unlad- isang tiyak na pagkakasunud-sunod ng mga proseso ng produksyon, coordinated sa espasyo at oras, paraan ng kanilang mekanisasyon at paglalagay ng kagamitan na naaayon sa order na ito.

Ang mga teknolohikal na pamamaraan ng mga gawain ay nahahati sa:

• Paglubog ng mga scheme para sa mga homogenous na bato;
• Mga scheme ng pagmamaneho sa magkakaibang mga bato.

Homogeneous na bato- isang lahi na ang lakas ay halos pareho sa buong mukha.

Heterogenous na lahi- isang hanay ng mga layer ng bato, ang mga katangian ng kung saan ay naiiba sa seksyon ng stope. Ang isang tipikal na halimbawa ng isang heterogenous na bato ay isang minahan ng karbon na may isang hairstyle ng mga bato sa bubong. (mga lupa)

Nagsasagawa ng tuluy-tuloy na pagpatay- isang pamamaraan para sa pag-eehersisyo, kung saan ang pagsira (paghuhukay) ng mga bato ay isinasagawa nang sabay-sabay sa buong mukha.

Isinasagawa na may split notchmga layer ng bato o karbon at mga bato sa dingding – isang scheme kung saan, una, ang isang coal seam o isang tiyak na layer ay kinuha para sa isang tiyak na paghuhukay, at pagkatapos ay ang host rocks o iba pang mga layer.

Nagdadala ng makitid na mukha- isang pamamaraan kung saan ang paghuhukay ng mass ng bato ay isinasagawa lamang sa loob ng cross section ng nagtatrabaho.

Nagdadala ng malawak na mukha- isang pamamaraan kung saan hinuhukay ang karbon sa labas ng nagtatrabaho na seksyon na may paglalagay ng basurang bato sa nabuong espasyo.

Ang hugis at sukat ng cross section ng mga gawa

Seksyon ng pagtatrabaho- isang imahe sa pagguhit sa isang tiyak na sukat ng tabas ng nagtatrabaho, lining, kagamitan, mga track at komunikasyon, na nakuha bilang isang resulta ng intersection ng nagtatrabaho sa isang eroplano. Ang mga seksyon ay naiiba sa anyo ng pagputol ng mga eroplano. Para sa isang longitudinal na seksyon, ang secant na eroplano ay dumadaan sa axis ng nagtatrabaho. Para sa isang cross section, ang cutting plane ay tumatakbo patayo sa axis ng minahan.

Seksyon sa pagtagos- seksyon ng pagtatrabaho pagkatapos ng paghuhukay ng mass ng bato bago ang pag-install ng suporta sa kahabaan ng tabas ng mga host rock.

Seksyon sa draft - seksyon kasama ang panlabas na tabas ng lining at ang gumaganang lupa.

malinaw na seksyon - seksyon pagkatapos ng pagtayo ng lining at pagtula ng riles ng tren kasama ang panloob na tabas ng lining at tuktok ng ballast layer, at sa kawalan nito - kasama ang lupa.

Ang hugis ng cross section ng minahan ay tinutukoy ng:

• Ang mga katangian ng mga bato;
• Ang laki at likas na katangian ng pagpapakita ng presyon ng bato;
• disenyo ng suporta;
• Paghirang;
• Buhay sa paggawa;
• Ang paraan ng produksyon ay isinasagawa.

Depende sa cross-sectional na hugis ng mga gumagana, mayroong: hugis-parihaba (a), trapezoidal at polygonal (b-d). Ang mga pahalang na gawain ay karaniwang naayos gamit ang mga kahoy, metal o gawa na mga riles./ b ikabit.

Ang naka-vault na cross-sectional na hugis (e-m) ay may mga gumaganang naayos sa pamamagitan ng isang arko o w/ b ikabit.

Ang mga vertical na gawain ay kadalasang hugis-parihaba (a) o bilog (n) at naayos na may kongkreto o tubing lining.

Ang cross-sectional area ng trabaho ay tinutukoy ng:

• Mga sukat ng kagamitan o sasakyan sa pagpapatakbo;
• Mga puwang sa pagitan ng mga contour ng suporta at mga sukat ng kagamitan ng sasakyan;
• Mga agwat sa pagitan ng mga sukat ng kagamitan at mga sasakyan;
• Ang laki ng daanan para sa mga tao.

Lahat ng clearance ay ibinibigay sa §88 PB.

Para sa paggalaw ng mga tao sa nagtatrabaho, isang daanan ang naiwan ng hindi bababa sa 0.7 m ang lapad sa taas na 1.8 m mula sa bangketa, sa tuktok ng ballast layer o sa lupa.

Ang pinakamababang cross-sectional area ng trabaho ay 4.5m 2 (§88 PB)

• Ang dami ng hangin na nakaplanong ibigay sa produksyon.

Mga materyales para sa pag-aayos ng mga gawaing minahan.

Ang mga sumusunod ay ginagamit bilang mga materyales para sa lining ng mga gawaing minahan:

• Metal; kongkreto; Reinforced kongkreto; Puno; Brick; Plastic kongkreto; Carbon fiber;
• Fiberglass; Sinabi ni Dr. mga materyales na polimer.

metal - para sa lining ng minahan, ginagamit ang mga ito sa anyo ng mga profile rolled na produkto mula sa low-alloy o low-carbon steels (Art. 5)

SVP 6 na karaniwang sukat ang ginawa na may timbang na 1 r.m. 14,17,19,22,27, at 33 kg.

Bilang karagdagan sa pinagsamang metal, ang mga metal tubing ay ginawa - mga segment na may curved plate (wall) at stiffeners.

kongkreto - materyal na artipisyal na bato na naglalaman ng mga binder (semento, dyipsum na semento), pinong pinagsama-samang, magaspang na pinagsama-samang at tubig.

Ang buhangin ay ginagamit bilang isang pinong pinagsama-samang, malakas na graba o durog na bato ay ginagamit bilang isang magaspang na pinagsama-samang.

Ang komposisyon ng kongkreto ay tinutukoy ng nilalaman ng mga bahagi ng timbang ng semento, buhangin (A) at magaspang na pinagsama-samang (B)

1:A:B

At ayon din sa ratio ng pinaghalong dami ng tubig (W) at semento (C)/ C

Grado ng semento - compressive strength ng sample sa ikasampu ng MPa, na ginawa mula sa isang bahagi ng semento at tatlong bahagi ng buhangin sa V/ C \u003d 1: 2.5

Pinakamalawak na ginagamit ang mga grado ng semento ng Portland 400, 500, at 600 (bihirang 300)

Sa halaga ng pagluluto 1m 3 kongkreto na mas mababa sa 200 kg kongkreto ay tinatawag na lean;

200 - 250kg - katamtaman

Higit sa 250kg - taba.

Reinforced concrete - isang solong artipisyal na metal-bato na materyal, na binubuo ng kongkreto at metal na pampalakas.

Mga materyales sa kagubatan- ginagamit para sa pag-aayos ng mga gumagana na may buhay ng serbisyo na 2 - 3 taon.

Ang pine, spruce, fir, cedar, larch ay ginagamit para sa pag-aayos ng mga gawain.

Ang pangunahing uri ng kahoy na suporta ay ang ore rack ø 7 - 34 cm, haba 0.5 - 7 m.

tabla : mga hiwa, beam, slab, board ay nakuha sa pamamagitan ng paglalagari ng mga ores ng mga rack (mga log).

Ang tiyak na tensile strength ng timber ay~ 10MPa, para sa compression - 13MPa.

Brick - para sa pag-aayos ng mga gawain, ginagamit ang mga grado 150 at 175; density ng ladrilyo sa pagmamason 1800kg/ m 3 .

kongkreto - mga kongkretong bato mula sa ordinaryong o silicate na kongkreto at blast-furnace slag. Brand ng betonite - hindi bababa sa 150.

LECTURE #20

Pagmimina (Bahagi 2)

Ang konsepto ng mga proseso at pagpapatakbo sa pagsasagawa ng mga gawaing paghahanda

Proseso - trabaho na malinaw na tinukoy sa teknikal at pang-organisasyon na nilalaman nito, na binubuo ng magkakahiwalay na bahagi (mga operasyon) na isinagawa sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod.

Operasyon - isang hanay ng mga pamamaraan ng pagtatrabaho, na nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging matatag ng lugar ng pagganap at mga gumaganap.

Mga Pangunahing Proseso- mga proseso na direktang isinasagawa sa gumaganang mukha at nilayon upang baguhin ang hugis at estado ng mukha (paghihiwalay ng masa ng bato mula sa massif at ang pangkabit ng mukha).

Mga Proseso ng Katulong- mga prosesong tinitiyak ang mahusay at ligtas na pagpapatupad ng mga pangunahing.

Ang mga pangunahing at pantulong na proseso ay maaaring isagawa nang sunud-sunod o pinagsama.

Batay sa posibilidad ng magkakapatong sa oras, mayroong:

• teknolohiya ng daloy (PT);
• paikot na teknolohiya (DH).

Ang teknolohiya ng daloy ay isang teknolohiya kung saan ang pagpapatupad ng mga pangunahing proseso (operasyon) ay pinagsama sa oras.

Ang cyclic na teknolohiya ay isang teknolohiya kung saan ang pagpapatupad ng mga pangunahing proseso (operasyon) ay isinasagawa nang sunud-sunod.

Tunneling cycle at ang mga pangunahing parameter nito

Ikot ng lagusan- isang hanay ng mga proseso at operasyon, bilang isang resulta kung saan ang mukha ay gumagalaw sa isang tiyak na oras para sa isang distansya na tinutukoy ng pasaporte.

Ang tagal ng cycle- ang oras kung saan ang lahat ng mga pangunahing teknolohikal na proseso ng tunneling cycle ay ginaganap.

Ang tagal ng tunneling cycle ay kadalasang kinukuha bilang isang multiple shift, na nagpapasimple sa organisasyon ng trabaho.

Face advance sa bawat cycle- ang distansya na gumagalaw ang mukha pagkatapos makumpleto ang lahat ng mga prosesong kasama sa cycle.

Isinasagawa ang pahalang at hilig na gawain ng minahan

sa mga bato ng malakas at katamtamang lakas

Teknolohiya ng pagmimina sa mga bato na may kuta f higit sa 6.7 kasama ang mga proseso:

• pagbabarena at pagpapasabog (BVR);
• pagsasahimpapawid ng mukha at dalhin ito sa isang ligtas na estado;
• pagtatayo ng pansamantalang suporta;
• pag-load ng mass ng bato;
• pagtayo ng isang permanenteng suporta;
• pantulong na gawain.

Ang mga sumusunod na kinakailangan ay nalalapat sa BVR:

• pare-parehong pagdurog ng masa ng bato;
• maliit na basura ng bato mula sa mukha.

Ang mga parameter ng pagbabarena at pagsabog ay tinutukoy para sa bawat mukha nang paisa-isa at naitala sa pasaporte ng pagbabarena at pagsabog.

Matapos ang paggawa ng pagbabarena at bentilasyon at pagsasahimpapawid, nagsisimula silang magtayo ng isang pansamantalang lining (isang istraktura na nagsisiguro ng ligtas na trabaho sa mukha ng paghahanda bago ang pagtayo ng isang permanenteng lining).

Para sa pagkarga ng sirang rock mass, ginagamit ang mga espesyal na rock-loading machine sa caterpillar o wheel-rail track.

Ang pag-load ng sirang rock mass ay maaaring isagawa nang direkta sa mga troli o sa mga hakbang sa pamamagitan ng mga loader ng isang espesyal na disenyo.

Pagsuporta sa isang minahan na nagtatrabaho (paggawa ng isang permanenteng suporta)

Depende sa uri at materyal, ang suporta ay nahahati sa:

• metal;
• reinforced kongkreto;
• kahoy;
• bato;
• anchor;
• halo-halong, atbp.

Ayon sa kanilang mga katangian, ang mga suporta ay matibay at nababaluktot.

Matibay na suporta - ang kabuuang pagpapapangit ay hindi dapat lumampas sa mga limitasyon ng pagkalastiko. Karaniwan, ang mga suportang ito ay ginagamit sa mga gumaganang may itinatag na presyon ng bato.

malambot - sumusuporta sa mga espesyal na node ng pagsunod, dahil sa kung saan ang halaga ng pag-aalis ng mga elemento ng suporta ay lumampas sa dami ng nababanat na mga deformation.

Kamakailan lamang, ang pinaka-tinatanggap na ginagamit na suporta sa anchor, na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang katatagan ng mga bato ng bubong at mga gilid ng pagtatrabaho sa pamamagitan ng "stitching" ng ilang mga layer na may mga espesyal na rod. Ang pag-aayos ng bahagi ng anchor ng anchor sa mga bato ay nangyayari sa tulong ng mga istrukturang metal o kongkreto, mga komposisyon ng polimer.

Para sa pag-aayos ng mga paggana sa mga lugar ng paghukay ng mga bato, ang isang lining ay ginagamit kasama ang pagdaragdag ng isang "kama" - isang karagdagang elemento na nagsasara ng tabas ng lining mula sa gilid ng lupa.

Upang maiwasan ang pagkahulog ng bato mula sa gilid ng bubong, ginagamit ang isang sala-sala, kahoy, polymeric o reinforced concrete tightening.

Matapos makumpleto ang pangunahing cycle, magsisimula ang mga pantulong na proseso:

• extension ng mga tubo ng bentilasyon;
• downhole conduit;
• riles ng tren, scraper conveyor;
• oslantsovka mukha at pag-unlad.

Matapos ang pagkumpleto ng mga auxiliary na proseso, ang tunneling cycle ay paulit-ulit.

Mga kalamangan pagbabarena at pamamaraan ng pagsabog:

• malawak na hanay ng aplikasyon;
• ang posibilidad ng pagsasagawa ng shock blasting sa outburst mapanganib na formations.

Bahid pamamaraan ng pagbabarena at pagsabog:

• teknolohiyang multi-operasyon;
• medyo mababang mga rate ng paggawa;
• karagdagang panganib sa pagsasagawa ng BVR.

Pinagsamang paraan ng paggawa

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng pinagsamang paraan ng paghuhukay at pagbabarena at pagbabarena ay ang posibilidad ng pagsasama-sama ng proseso ng rock mass breaking at pagpapadala ng isang tunneling machine.

Ang pinakamalawak na ginagamit ay mga roadheader sa mga track ng caterpillar na may hugis-arrow na executive body na may uri ng korona at isang scraper reloader.

Scheme ng isang roadheader ng selective action. 1 - breaking crown, 2 - executive body, 3 - hydraulic jack, 4 - housing, 5 - electrical equipment, 6 - control bullet, 7 - scraper conveyor, 8 - rear support cylinder, 9 - running bogie, 10 - front support cylinder , 11 - naglo-load ng device.

Ang paggamit ng domestic combine ay ipinapayong kapag nagsasagawa ng minahan sa kahabaan ng coal seam na may maliit na porsyento ng rock undercut na may lakas. f hanggang 7 at anggulo ng ikiling hanggang -20 0 at hanggang +20 0 sa paghihimagsik.

Ang durog na masa ng bato ay inilalagay sa isang scraper o belt conveyor nang direkta sa pamamagitan ng isang combine harvester o gamit ang isang espesyal na loader.

Mga kalamangan paraan ng pagsasama-sama:

• mababang kahusayan sa pagpapatakbo;
• mataas na mga rate ng pagtagos;
• tinitiyak ang kaligtasan ng mga operasyon ng pagmimina.

Bahid paraan ng pagsasama-sama:

• limitadong saklaw ng aplikasyon (sa pamamagitan ng pagbagsak, pagtaas).

LECTURE №21

Paglilinis sa mga minahan ng karbon

Kasama sa mga gawaing paglilinis ang mga proseso para sa: pagkuha at transportasyon ng PI;

pag-aayos ng bottomhole; pamamahala sa bubong.

Paglilinis ng paghuhukay - isang hanay ng mga proseso ng pagsira (paghihiwalay mula sa massif), pagkarga ng sirang rock mass sa isang mukha ng sasakyan, paghahatid ng PI mula sa mukha hanggang sa nagtatrabaho sa transportasyon.

stope - pagmimina, inilaan para sa pagkuha ng PI.

Matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng mahahabang stopes (lavas) at maikli (gates at chambers).

Mahabang stope- isang pinahabang stope na gumagana ng isang linear o ledge form, ang isang gilid nito ay limitado ng isang coal massif, at ang isa ay sa pamamagitan ng isang suporta sa hangganan kasama ang goaf; ang bubong at lupa ay host rocks.

Sa mahabang gumaganang mga mukha, ang karbon ay hinuhukay ayon sa flank at frontal scheme.

flank scheme - ang paghihiwalay ng karbon mula sa hanay ay isinasagawa sa isang makitid na lugar (sa isang punto) ng mukha ng produksyon.

Front circuit- paggalaw ng makina ng pagmimina patayo sa direksyon ng pagsulong ng mukha at kumuha ng isang strip ng karbon ng isang tiyak na lapad (lapad). Gamit ang frontal scheme, ang paghihiwalay mula sa massif ay isinasagawa ng isang yunit ng pagmimina nang sabay-sabay sa buong haba ng stope. Ang direksyon ng paggalaw ng yunit sa kasong ito ay tumutugma sa direksyon ng pagsulong ng stope.

Ayon sa lapad ng pagkuha, nakikilala nila:

• makitid na paghuhukay - 0.5 - 1.0 m;
• malawak na pagkakahawak - higit sa 1.0 m;
• araro - 0.03 - 0.15 m.

Sa isang makitid at malawak na gupit na recess, ang karbon ay pinaghihiwalay mula sa massif sa pamamagitan ng pagputol, na may isang araro - sa pamamagitan ng chipping.

Maikling stope- nagtatrabaho sa isang mukha ng maliit na haba, limitado sa mga gilid ng isang massif ng karbon o buong karbon. Ang mga gawaing transportasyon at bentilasyon na katabi ng stope ay tinatawag na paghuhukay.

Ayon sa lokasyon ng mga stopes na may kaugnayan sa mga elemento ng pagbuo, ang mga stopes ay nakikilala: sa pamamagitan ng paglubog; kasama ang kahabaan; sa pamamagitan ng paghihimagsik; buong kahabaan; dayagonal.

Transportasyon ng karbon sa longwall na mukha ito ay ginawa:

• sa longwalls ng flat at inclined seams - sa pamamagitan ng scraper conveyors o conveyor-plow extraction units;
• sa mahabang nagtatrabaho na mga mukha ng matarik at matarik na mga tahi - sa pamamagitan ng gravity sa kahabaan ng lupa; sa pamamagitan ng gravity kasama ang mga espesyal na gutters; conveyor cutter ng mga yunit ng pagmimina;
• sa maikling longwalls - scraper conveyor, loading at hauling machine (self-propelled trolleys), hydraulic transport.

Scheme ng paglalagay ng kagamitan sa longwall:

1 – upper drive head ng face conveyor;

2 - itaas na angkop na lugar; 3- nagiging face conveyor; 4- narrow-cut shearer; 5 - ang executive body ng combine; 6 - mas mababang angkop na lugar; 7 – ibabang drive head ng face conveyor; 8 - mukha conveyor sa transportasyon nagtatrabaho.

Mga paraan upang makontrol ang bubong sa mga longwall

pamamahala sa bubong- isang hanay ng mga hakbang upang ayusin ang pagkarga sa lining ng stope, na isinasagawa para sa mahusay at ligtas na pagkuha ng PI.

May mga paraan upang pamahalaan ang bubong: kumpletong pagbagsak; bahagyang pagbagsak; bahagyang bookmark; buong bookmark; makinis na pagbaba.

Paraan ng pagbagsak ng bubong

Ang pamamaraan ay inirerekomenda para sa katamtaman at madaling pagbagsak ng mga bato ng agarang bubong, kapag ang kanilang kapangyarihan ay sapat na upang palakihin ang pangunahing bubong. Kapag ang ilalim na butas (mekanisado) na lining ay tinanggal, ang mga bato sa bubong ay gumuho sa goaf. Ang hakbang ng pangunahing landing ay ang pagsulong ng stope mula sa cutting furnace (mounting chamber), hanggang sa pagbagsak ng mga bato ng pangunahing bubong. Ito ang pinakakaraniwang paraan upang makontrol ang pagbagsak ng bubong. Kung ang self-collapse ng mga bato sa bubong sa panahon ng paggalaw ay hindi mangyayari (nakabitin), pagkatapos ay isang sapilitang landing ang ginagamit, halimbawa, BVR.

Bahid : kahirapan sa mahirap na gumuho na mga bubong;

• imposibilidad ng aplikasyon kapag nagtatrabaho sa mga bagay sa ibabaw.

Paraan ng bahagyang pagbagsakinirerekomenda para sa paggamit sa pagkakaroon ng madaling collapsible na mga bato ng agarang bubong ng maliit na kapal at ang pagkahilig ng mga bato ng pangunahing bubong sa panaka-nakang pagbagsak.

Sa pamamaraang ito, ang mga guho na itinayo ay ginagamit na may lapad na 4-6 m, ang distansya sa pagitan ng mga piraso ay hanggang 15 m.

Bahagyang paraan ng bookmarkginagamit ang mined-out space para sa mga batong mahirap durugin. Ang mga durog na bato ay itinatayo upang pigilan ang pagbagsak ng mga bato sa bubong. Sa mga flat seams, ang mga rubble strip ay matatagpuan sa kahabaan ng strike, sa mga matarik - parehong kasama ang strike at dip

Buong paraan ng bookmarkinirerekomenda, kung kinakailangan, upang maiwasan ang pagbagsak ng mga host rock pagkatapos ng paghuhukay ng PI. Ito ay ginagamit kapag ito ay kinakailangan upang maiwasan ang paghupa ng ibabaw ng lupa.

Binibigyang-daan ka ng buong bookmark na:

• maiwasan ang paghupa ng ibabaw ng lupa;
• maiwasan ang pagtagas ng hangin sa mined-out space;
• bawasan ang posibilidad ng pagsabog ng bato.

Bahid - mataas na lakas ng paggawa at gastos sa trabaho.

Soft lowering methodAng mga bato sa bubong ay ginagamit sa mga tahi na hanggang 1.2 m ang kapal na may mga lumulutang na lupa at mahihinang mga bato sa bubong na madaling kapitan ng makinis na pagpapalihis.

LECTURE #22

Mga operasyon sa paglilinis sa pagbuo ng mga flat at hilig na tahi

Ang mga kakaiba ng paggamot ay gumagana sa pagbuo ng mga flat at hilig na tahi

Ang mga pangunahing tampok na nagpapakilala sa mga teknolohiya para sa pagmimina ng mga flat at hilig na tahi ay:

• Magandang kondisyon para sa paggamit ng mga modernong teknikal na paraan, sa partikular, paraan ng kumplikadong mekanisasyon;
• Posibilidad ng paggamit ng paraan ng pagkontrol sa bubong sa pamamagitan ng kumpletong pagbagsak;
• Posibilidad ng paggamit ng epektibong mga scheme ng bentilasyon at mga kontrol ng gas upang makamit ang mataas na pagkarga sa stope;
• Malawak na pagkakataon para sa bahagyang at buong automation ng mga gawaing paglilinis.

Mga operasyon sa paglilinis sa panahon ng longwall mining

Ang mga pangunahing teknolohiya para sa pagmimina ng flat at inclined seams na may longwall na mukha ay:

• Pinagsama - mekanisadong pagmimina ng karbon (75%);
• Ang pagmimina na may makitid na hiwa ay pinagsama sa indibidwal na suporta (6%);
• Pagkuha ng karbon sa pamamagitan ng mga araro na may indibidwal na suporta (2%);
• Ang pagkuha ng karbon sa pamamagitan ng malawak na hiwa ay pinagsama sa indibidwal na suporta (2%);
• Pagkuha ng karbon sa mga pampasabog na may indibidwal na suporta (10%);
• Pagkuha ng karbon gamit ang jackhammers na may indibidwal na suporta (1%);
• Iba pang mga teknolohiya (auger, atbp.). (4%).

Ang pagkuha ng karbon na may makitid na hiwa ay pinagsama sa indibidwal na suporta at bilang bahagi ng OMK

Ang complex ay isang hanay ng ilang partikular na kagamitan sa pagmimina, kagamitan sa transportasyon at suporta sa bubong na pinapagana, na naka-link ayon sa mga pangunahing teknikal na parameter.

Ang maliit na pamamahagi ay nakatanggap ng mga complex na binubuo ng:

• makipot na mahigpit na pagkakahawak sa mining machine (pagsamahin o araro);
• Curving face conveyor;
• Hydroficated bottomhole na suporta;
• Hydroficated lining ng mga interface.

Makina sa pagmiminaay isang pinagsamang makina ng pagmimina na sabay-sabay na gumaganap ng trabaho sa paghihiwalay ng karbon mula sa isang array, pagdurog nito at pagkarga nito sa isang face conveyor. Ang executive body ng isang makitid na cut harvester ay isang auger, na isang turnilyo Ø 0.56 - 2.0 m (diameter kasama ang mga cutter) sa mga ledge kung saan ang mga cutter ay naka-install sa mga espesyal na may hawak ng tool (knuckles). Kapag ang auger ay umiikot, ang mga cutter ay naghihiwalay sa karbon mula sa mukha, at ang mga auger blades ay naglalagay ng sirang karbon papunta sa scraper conveyor. Ang harvester ay maaaring lumipat sa lupa o kasama ang frame ng conveyor ng mukha. Pinagsasama ang pagtatrabaho mula sa lupa ng stope ay ginagamit sa napaka manipis at manipis na mga tahi. Ang harvester na tumatakbo mula sa frame ng face conveyor mula sa gilid ng mukha ay may mga sumusuporta sa skis at grippers na hindi pinapayagan ang combine na gumalaw kapag naghukay ng karbon.

Ang shearer ay gumagalaw sa kahabaan ng mesa ng face conveyor kapag ang lantern wheel ay gumulong sa kahabaan ng rail, na naayos sa face pit o naayos sa mga peak chain conveyor head. Kapag ang pagmimina ng mga manipis na tahi, kasama ang pinagsasama sa mga elemento ng pagpapatakbo ng auger, pinagsasama sa mga elemento ng pagpapatakbo ng drum ay ginagamit. Ang pag-load ng karbon kapag gumagamit ng drum executive body ay isinasagawa sa tulong ng mga espesyal na kalasag sa pag-load.

Ang pagkuha ng karbon sa isang longwall, na nilagyan ng isang makitid na gupit na gunting, ay isinasagawa bilang mga sumusunod. Sa paunang posisyon, ang harvester ay dinadala sa niche 6, ang conveyor at suporta ay inilipat sa mukha, niche 2 ay naka-frame. Ang harvester ay nagsisimulang gumalaw pataas gamit ang isang strip ng karbon. Kasunod ng pagsasama, na may isang tiyak na lag, ang suporta ay gumagalaw. Matapos makapasok ang harvester sa itaas na angkop na lugar, ang pinagsama ay nagsisimulang lumipat pababa sa paglilinis ng lupa. Kasunod ng harvester na may lag na 10-12m, lumipat ang conveyor. Kapag bumalik ang harvester sa pinakamababang punto ng lava, umuulit ang cycle. Ang iskema ng pagmimina ng karbon ay tinatawag na one-sided. Gamit ang shuttle scheme, ang coal ay hinuhukay kapag ang combine ay gumagalaw sa magkabilang direksyon.

Ikot ng pagkuha - isang hanay ng mga proseso at operasyon na pana-panahong inuulit sa panahon ng pagmimina ng karbon sa buong haba ng gumaganang mukha, pagkatapos nito ay gumagalaw ang mukha sa isang tiyak na distansya. Ang isang scraper conveyor ay ginagamit upang magdala ng karbon kasama ang gumaganang mukha. Ang scraper conveyor ay binubuo ng: Traction body; Reshtachny stav; natural na istasyon (mga istasyon); dulong istasyon.

Ang operasyon ng scraper conveyor ay batay sa prinsipyo ng paglipat ng isang load sa pamamagitan ng pag-drag kapag ang isang walang katapusang chain na may mga scraper ay gumagalaw kasama ang mga espesyal na chute (pans). Ayon sa paraan ng paggalaw, kasunod ng pagsulong ng stope, ang mga conveyor ay nahahati sa baluktot at portable. Ang mga curving conveyor ay nagbibigay-daan sa paglipat nang walang disassembly na nagiging layo na hanggang 1m sa haba na pagitan ng 10-15m.

Itigil ang pag-aayos- ang proseso ng pag-install ng mga espesyal na istruktura na sumusuporta sa bubong (at lupa), na nagbibigay ng mga kondisyon para sa ligtas na trabaho ng mga tao at ang mahusay na operasyon ng mga kagamitan sa pagmimina. Ang mga sumusunod na uri ng stope fastening ay ginagamit: Landing sa ilalim ng butas na suporta; Sectional powered na suporta; Kumpletong pinalakas na suporta; Pinagsama-samang mekanisadong suporta.

Ang isang indibidwal na suporta ay binubuo ng mga post na naka-install sa pagitan ng bubong at ng lupa, at mga top rack na naka-install sa pagitan ng bubong at ng poste. Ang frame ay binubuo ng isang tuktok na rack at isa, dalawa o higit pang mga rack. Ang mga tuktok ay maaaring i-orient sa kahabaan ng dip o kasama ang strike ng formation. Ang bubong ng pagtatrabaho sa pagitan ng mga tuktok ay hinihigpitan ng isang puff.

Ang mga indibidwal na suporta ay maaaring may iba't ibang disenyo at dependency sa pagitan ng reaksyon h at mga drawdown ∆ h . Suportahan ang paninigas tgβ = h/ ∆ h; Suportahan ang pagsunod∆h/h;

Ayon kay A.A. Borisov, ang lahat ng mga suporta ay nahahati sa tatlong uri:

Type ko - 0 patibayin ang lumalagong pagtutol, mayroon sila h=ƒ(tgβ);

II uri – tg=0 - i-fasten pare-pareho ang pagtutol, mayroon sila h=const;

III uri tgβ→∞ - matibay na suporta. RH- ang paunang pagtutol na nilikha sa rack kapag ito ay naka-install; RP- working resistance - ang average na halaga ng maximum na pinahihintulutang pagtutol ng rack sa pagpapababa ng bubong.

Sa ilalim ng pagkilos ng presyon ng mga bato sa bubong, ang haba ng rack ay nabawasan ng dami ng landing ng rack. Matapos ang maximum na landing, ang kapasidad ng tindig ng rack ay naubos at nagsisimula ang pagkasira nito.Mekanisadong suportaAng stope ay tinatawag na isang gumagalaw na mechanically hydroficated lining, na binubuo ng kinematically interconnected load-bearing supporting at enclosing elements. Ang mekanikal na suporta sa bubong ay idinisenyo para sa mekanisadong pangkabit ng bubong at paggalaw ng suporta sa bubong.

LECTURE #23

Gumagana ang paglilinis sa matarik na sloping at matarik na tahi.

Mga kakaiba ng mga operasyon sa paglilinis sa matarik at matarik na tahi

1. Ang posibilidad ng paggamit ng gravity transport ng karbon sa kahabaan ng mukha kapag nagmimina sa kahabaan ng welga at kasama ang mga katabing trabaho kapag nagmimina sa kahabaan ng taglagas.
2. Ang pangangailangan upang ayusin ang parehong bubong at ang lupa sa panahon ng paglilinis ng trabaho.
3. Ang pagiging kumplikado ng mekanisasyon ng mga operasyon sa paglilinis sa matarik at matarik na tahi.
4. Kahirapan sa pag-ventilate ng mga stop, sanhi ng malalaking pagtagas ng hangin dahil sa pagkakaroon ng aerodynamic na koneksyon sa ibabaw.

Tumaas na panganib sa sunog ng pagmimina ng matarik at matarik na tahi, sanhi ng malaking pagkawala ng karbon.

Pangunahin mga teknolohikal na iskemaAng pagmimina ng matarik at matarik na tahi ay:

• Ceiling-leded na mukha sa kahabaan ng strike kapag kumukuha ng karbon gamit ang jackhammers;
• Straight face along strike with coal excavation gamit ang mga pampasabog;
• Mga parihabang mukha sa kahabaan ng welga kapag nagmimina ng karbon na may makitid na gupit na pinagsasama at conveyor-araro;
• Mga tuwid na mukha sa kahabaan ng taglagas kapag kumukuha ng karbon sa pamamagitan ng mga yunit na may conveyor - mga araro.
• Sistema ng pag-unlad ng kalasag.
• Hydrotechnologies sa bersyon ng Russian Geographical Society.

Pag-unlad ng matarik na sloping at matarik na tahi sa pamamagitan ng kisame-balikat na mukha

Sa bawat pasamano, ang karbon ay hinuhukay sa mga piraso na katumbas ng lapad ng pasamano. Ang mga pneumatic breaking hammers OM 5PM, OM 6PM at OM 7PM ay ginagamit para sa pagsira ng karbon. Upang matiyak ang ligtas na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang ledge ay protektado mula sa daloy ng sirang karbon sa itaas na bahagi mula sa mga nakapatong na ledge na may mga board. Ang pagkuha ng karbon sa ledge ay isinasagawa mula sa itaas hanggang sa ibaba na may obligadong pangkabit ng overhanging mass ng karbon na may mga ore rack at board. Kapag ang suporta sa ilalim ng butas ay naka-install sa anyo ng isa o dalawang hanay ng mga ore rack para sa paglaki. Sa mahinang lupa, ang mga rack ay naka-install sa mga kahoy na kama. Sa mga ledge ng kisame, ang mga sumusunod na paraan ng pagkontrol sa bubong ay ginagamit:

• Kumpletong pagbagsak (0.6 - 1.3 m).
• Makinis na pagbaba (0.5 - 0.7 m).
• Bookmark (1.3 - 2.2 m).
• Pagpapanatili sa sunog (0.6 - 1.4 m).

Pagbuo ng matarik na sloping at matarik na tahi sa pamamagitan ng tuwid na mukha sa kahabaan ng strike

Ang pagmimina ng karbon ay isinasagawa ng mga dalubhasang tagapaggupit; Nakahilig ang mukha sa advance ng 10-15 0 . Ang lava ay nahahati sa upper combine (humigit-kumulang 2/3) at ang lower magazine na bahagi.

Ang paghuhukay ng karbon sa itaas na bahagi ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng uri ng "Temp" at "Search" mula sa ibaba pataas. Ang paggalaw ng harvester sa kahabaan ng mukha ay isinasagawa ng isang winch rope na naka-install sa ventilation shaft. Kasama ang working rope, ginagamit ang safety rope para hawakan ang combine kung sakaling maputol ang working rope.

Ang ibabang bahagi ng lava ay idinisenyo sa anyo ng isa hanggang tatlong magazine ledge na 10 m ang haba at 6 na m ang lapad, na nagsisilbing pag-iipon ng sirang karbon.

Para sa pagmimina ng matarik at matarik na tahi, ang KGU-D complex (0.6-1.5 m) at ang AK-3 unit (1.6-2.5 m) ay ginagamit.

Pag-unlad ng mga tahi sa pamamagitan ng isang tuwid na mukha, gumagalaw pababa sa pagkahulog

Ang downhole workout ay maaaring isagawa ng mga unit ng type 1 ANSHMK at 2 ANSHMK sa power range na 0.7 - 2.2 m. Ang haba ng stope ay 40 - 60 m.

Ang ventilation furnace ay nabuo habang ang yunit ay inililipat ng balahibo na may suporta

Ang komposisyon ng shield mining unit ay kinabibilangan ng: Conveyor-plow; Mekanisadong suporta; Mga kagamitan sa haydroliko; Mga kagamitang elektrikal (pneumatic); Mga kagamitan sa remote control.

Ang conveyor plow ay isang walang katapusang round-link saw-shaped chain, kung saan ang mga karwahe na nilagyan ng mga cutter ay naayos. Ang kadena ay gumagalaw kasama ang isang espesyal na sinag ng gabay. Una sa lahat, ang isang pakete ng karbon ay tinanggal mula sa bubong. Pagkatapos nito, kapag ipinakilala sa array dahil sa hydraulic feed jacks, ang karbon ay nawasak ng mga cutter, at ang karbon ay dinadala sa coal descent furnace dahil sa pagsasalin ng paggalaw ng mga karwahe. Ang yunit ay inilipat sa pamamagitan ng pag-alis ng spacer mula sa mga seksyon at paglipat ng mga ito pababa sa pagkahulog sa conveyor plow.

Sistema ng Pag-unlad ng Shield m > 2.0 m at a > 55 0 .

lining ng kalasag - istraktura ng mobilena binubuo ng mga metal beam na bumubuo ng isang "frame" sa paligid ng perimeter ng seksyon, mga knurled beam, mga kurbatang at mga clamp na nagkokonekta sa istraktura sa isang solong kabuuan.

Sa pagitan ng kanilang mga sarili, ang mga indibidwal na seksyon ay konektado sa pamamagitan ng mga segment ng lubid. Ang mga kalasag ay binubuo ng 4-5 na seksyon. Ang bawat seksyon ay may strike size na 6.0 m.

Pinoprotektahan ng shield support ang mukha mula sa mga bumabagsak na bato at nakikita ang kanilang karga. Ang paghuhukay ng karbon sa ilalim ng kalasag ay isinasagawa gamit ang mga eksplosibo. Ang paghuhukay ng karbon ay binubuo ng: pagpapalawak ng shield ditch; pagsabog ng mga sumusuporta sa mga haligi; landing ng kalasag.

Ang mga sistema ng pagmimina ng kalasag ay malawakang ginagamit sa rehiyon ng Prokopievsko-Kiselevsk ng Kuzbass at sa mga minahan ng Malayong Silangan.

LECTURE #24

Ang konsepto ng teknolohikal na pamamaraan ng minahan

Pangkalahatang konsepto at kahulugan

Technological scheme ng minahan (TSSH)- isang hanay ng mga pagawaan ng minahan, mga gusali sa ibabaw at mga istruktura na may mga makina at mekanismo na matatagpuan sa mga ito, ang magkasanib na operasyon na nagsisiguro ng mahusay at ligtas na pagmimina ng karbon.

Ang mga pangunahing elemento ng TSS ay:

stopes; Mga mukha ng paghahanda; Sistema ng transportasyon ng mineral; Sistema ng paghahatid para sa mga tao, materyales at kagamitan; Pagpuno ng sistema ng supply ng materyal; Sistema ng bentilasyon; Sistema ng paagusan; Coal seam degassing system; Ang elevator ko. Ang mga parameter ng bawat isa sa mga elemento ay pinili (kinakalkula) sa paraang ang produksyon ng karbon ay pinakamataas. Ang elemento ng teknolohikal na pamamaraan na pumipigil sa pagmimina ng karbon ay karaniwang tinatawag“bottleneck” sa TSS.

Paglilinis ng conv. Transport Ventilation Lifting

ilalim na butas 2000t/ araw 1500t / araw

Isang araw = 2000t / araw Isang araw = 2500t / araw

Mababang lugar TSH.

Pangunahing transportasyon

Sa ilalim ng pangunahing transportasyon ay nauunawaan ang isang hanay ng mga teknikal na paraan, mga gawaing minahan at mga istruktura sa ilalim ng lupa na nagsisiguro sa paghahatid ng karbon mula sa lugar ng pagkuha sa OSD o sa ibabaw.

Sa sistema ng pangkalahatang transportasyon ng minahan, ang mga conveyor ng sinturon na may malawak na sinturon na 800, 1000, 1200 mm ay kadalasang ginagamit.

Mga modernong conveyor ng sinturonmagkaroon ng haba ng paghahatid na 500-1500m at gumagana sa mga gawaing may mga anggulo ng pagkahilig mula -16 hanggang +25 .

Ang pagiging produktibo ng belt conveyor ay 420 - 1600/ oras.

Upang mapabuti ang pagiging maaasahan ng mga linya ng conveyor, ang mga intermediate na bunker na may kapasidad na 50-300m3 ay nakaayos sa pagitan ng mga conveyor. 3 . Ang lakas ng drive ay 50-250 kW.

Kasama ng mga belt conveyor para sa pagdadala ng karbon kasama ang mga pahalang na gawain, maraming minahan ang gumagamitpaghahakot ng lokomotibo.

Kapag gumagamit ng lokomotive haulage, ang mga mineral, bato at iba pang materyales ay dinadala sa mga minahan na sasakyan na gumagalaw sa mga riles ng tren sa tulong ng mga lokomotibo.

Ang riles ng tren ay binubuo ng isang ballast layer sa gumaganang lupa, sleepers, riles at ang kanilang mga koneksyon.

Ang ballast layer ay binubuo ng durog na bato at nagsisilbing shock-absorbing base.

Ang mga sleeper ay nagsisilbi upang ikonekta ang mga riles ng tren sa isang karaniwang track, at mayroong metal, kahoy at reinforced concrete.

Lapad ng track ay ang distansya sa pagitan ng mga panloob na gilid ng mga ulo ng riles. Karaniwang lapad ng track 600-900mm.

Ang pangunahing katangian ng riles- timbang 1 metro. Ilapat ang mga riles na tumitimbang ng 24.33.48 kg/ m

Ang mga troli ng pagmimina ay nahahati sa mga sumusunod na uri:

• Mga troli ng kargamento;
• Mga kariton ng tao;
• Mga troli at plataporma para sa transportasyon ng mga materyales at kagamitan;
• Espesyal na layunin (pag-aayos, pagsukat ng track)

Ayon sa paraan ng pagbabawas, ang mga troli ay nahahati sa:

• Mga flat-body trolley (ibinaba sa pamamagitan ng pagtaob) VG;
• Mga self-unloading trolley na may natitiklop na ilalim - uri ng VD;
• Mga self-unloading trolley na may natitiklop na gilid na WB (UVB);

Ang mga modernong troli ay may kapasidad na 0.8 - 3.3 m 3 , ang pinakakaraniwang kapasidad ay 2.4 o 3.3m 3 .

Ang mga lokomotibo ayon sa uri ng enerhiya ay nahahati sa:

• Makipag-ugnayan sa mga de-kuryenteng lokomotibo;
• Mga de-koryenteng lokomotibo ng baterya;
• Diesel cart;
• Hydro bagon;
• Mga air cart (pneumatic locomotives).
• Ang mga de-koryenteng lokomotibo ay ang pinakakaraniwang ginagamit. (diesel cart sa sh."Osinnikovskaya aya").

Kapag gumagamit ng contact electric locomotives, ang kuryente ay ibinibigay sa pamamagitan ng conductor ng contact network (trawl) at ang kasalukuyang nagdadala ng tren. Ang electric locomotive ay nilagyan ng DC motor na may boltahe na 250 V. Ang masa ng contact electric locomotives ay 7, 10, 14, 20, 25 tonelada. Ang bilis ay hanggang 25 km / h.

Ang contact electric locomotives ay ginagamit sa mga non-gas mine, gayundin sa sariwang stream ng mga minahan I-II na mga kategorya.

Ang mga electric locomotive ng baterya ay tumatanggap ng kuryente mula sa mga baterya. Ang bigat ng pagkabit 7, 8, 14 tonelada, bilis hanggang 14 km / h.

Transportasyon gamit ang mga self-propelled na troli

Ang self-propelled trolley ay gumagalaw sa kahabaan ng working soil sa 4 o 6 na gulong na may mga pneumatic na gulong. El enerhiya ay ibinibigay sa pamamagitan ng cable. Ginagamit din ang mga troli na pinapagana ng diesel. Upang mapabilis ang proseso ng pagbabawas at pag-load, ang isang scraper conveyor ay itinayo sa ilalim ng ilang mga troli.

Hydraulic at pneumatic na transportasyon

Ito ay ginagamit para sa pagdadala ng karbon at pagbibigay ng backfill na materyal.

Pantulong na transportasyon

Para sa paghahatid ng mga tao, materyales at kagamitan, ang mga sumusunod ay ginagamit:

• Locomotive rollback.
• Mga espesyal na gamit na belt conveyor at idle belt ng conventional belt conveyor.
• Rollback na may dulong lubid.
• Rollback na may walang katapusang lubid.
• Mga kalsadang monorail.

Ang pagbubuhat ko

Ginagamit ang mga pag-install ng shaft lifting upang magbigay ng mga transport link na may mga horizon ng transportasyon.

Ang pangunahing yunit ng pag-aangat ay idinisenyo upang dalhin ang mined na PI sa ibabaw.

Auxiliary lifting unit– para sa pagbaba-pag-akyat ng mga tao, materyales, kagamitan, pagpapalabas ng basurang bato.

Mga instalasyon ng pagbubuhat ng tao– eksklusibong dinisenyo para sa pagpapababa at pagpapalaki ng mga tao.

Ang mga sumusunod na elemento ay nabibilang sa mine hoist:

• mga nakakataas na makina;
• Pag-aangat ng mga sisidlan (laktaw, kulungan);
• pag-aangat ng mga lubid;
• Kinakailangang reinforcement ng bariles (execution, guides, grips);
• Naglo-load at nag-aalis ng mga device;

mine pile driver ay naka-install nang direkta sa itaas ng bariles at nagsisilbi upang mapaunlakan ang mga pulley ng gabay.

nakakataas na makinaay naka-install sa ilang distansya mula sa baras at nagsisilbing ilipat ang mga sisidlan sa pamamagitan ng paikot-ikot na mga lubid ng traksyon papunta sa drive drum, kung saan ang mga sisidlan na ito ay sinuspinde.

pagbubuhat ng mga lubiday gawa sa mataas na lakas na mga wire na bakal na nasugatan sa isang espesyal na paraan sa isang abaka o bakal na core. Ang Ø ng mga lubid ay tinutukoy sa pamamagitan ng pagkalkula at 18.5 - 65mm, ang diameter ng mga wire na bakal ay 1.2 - 2.8mm. Ang mga lubid ng lifting installation para sa pagpapababa - ang mga nakakataas na tao ay dapat may safety margin na hindi bababa sa 9, para sa mga cargo lift - hindi bababa sa 6.5.

Sa mga vertical shaft, ang mga lifting vessel ay:

• Mine skips;
• Tipping stand;
• Non tipping stands;

Kung ang isang sisidlan ay sinuspinde mula sa nakakataas na makina, kung gayon ang pag-angat ay tinatawag Isang cell (isang laktawan), kung dalawa - dalawang hawla o dalawang paglaktaw.

Upang idirekta ang paggalaw ng nakakataas na sisidlan, ang mga espesyal na istruktura ay nakabitin sa baras - mga konduktor , na nakakabit sa mga transverse struts, executions.nagbubuhat ng mga sisidlanmagkaroon ng isang espesyal na sumusuporta sa nakapaloob na mga konduktor.

Ang mga lifting vessel ay may mga espesyal na braking device na tinatawag mga parasyut . Kapag ang lubid ay lumuwag o naputol, ang mga parasyut ay kinukuha ng mga gabay o espesyal. mga lubid ng preno, na pinipigilan ang pagbagsak ng sisidlan.

Kasama ng layunin, ang mga elevator ay inuri ayon sa uri ng mga sisidlan ng pag-angat sa: Mga elevator na may mga non-tipping stand; Mga elevator na may tipping stand; Laktawan ang mga elevator.

Nakatayo ang tipping iba sa hindi tipping ang katotohanan na ang mga load trolleys sa ibabaw ay hindi gumulong palabas ng hawla, ngunit ibinababa sa receiving hopper kapag ang hawla ay nakabukas (nabaligtad).

Sa malalaking modernong minahan, ang pangunahing, bilang panuntunan, ay ang skip lift.

Gamit ang skip liftnire-reload ang rock mass sa isang espesyal na sisidlan na tinatawag na skip. Sa ibabaw, ang paglaktaw ay ibinababa sa pamamagitan ng pagtaob o sa ilalim.

Binubuo ang skip mula sa frame at katawan. Para sa mga paglaktaw sa pagbabawas sa ilalim, ang katawan ay mahigpit na konektado sa frame. Para sa mga paglaktaw ng tipping, ang katawan ay nakabitin sa frame at ibinababa sa pamamagitan ng pag-ikot sa axis kapag ang paglaktaw ay pumasok sa mga kurba ng pagbabawas.

Teknolohikal na kumplikado sa ibabaw ng minahan

mine pile driver , metal o reinforced concrete, ay direktang itinayo sa itaas ng bibig ng trunk. Ang taas ng conventional headframes ay 15 - 30m, tower headframes - hanggang 100m.

Ginagamit ang mga kumbensyonal na headframe para i-accommodate ang mga guide pulley at conductor, pag-fasten ng mga unloading curve at landing device.

Ang mga headframe ng tower na gawa sa kongkreto o reinforced concrete sa itaas na bahagi ay mayroong machine room para sa lifting machine na may friction pulley.

Pithead- direktang katabi ng pile driver at nagsisilbi upang matiyak ang operasyon ng mine hoist. Ang gusali ng pag-uuri ay inayos para sa paunang pagpili ng bato at pag-uuri ng karbon ayon sa laki. Sa halip na pag-uri-uriin, maaaring maglagay ng planta sa pagpoproseso sa teritoryo ng minahan.

Mga overpass, conveyor gallery at tulay– mga pasilidad para sa paglalagay ng makitid na potash rail track at pag-install ng mga belt conveyor. Depende sa layunin, ang mga istrukturang ito ay maaaring bukas o sarado, pahalang o hilig.

Pagtanggap at pag-load ng mga bunkeray mga istrukturang metal o kongkreto na idinisenyo para sa panandaliang pag-iimbak ng mga mineral.

bunton ng bato - isang lugar sa ibabaw na nakalaan para sa pag-iimbak ng basurang bato.

Sistema ng bentilasyon ng minahan

Sistema ng bentilasyonmines - isang hanay ng mga paggana ng minahan ng mga fan installation at ventilation structure sa minahan at sa ibabaw, na nagbibigay ng matatag at mahusay na bentilasyon.

Ang paraan ng bentilasyon ay tinutukoy ng kung paano gumagana ang fan:

Pagsipsip - paraan ng pagsipsip.

Para sa iniksyon - paraan ng pag-iniksyon.

Ang isa para sa pagsipsip, ang isa para sa paglabas.- pinagsamang pamamaraan.

Scheme ng bentilasyontinutukoy ng direksyon ng paggalaw ng stream ng bentilasyon.

sentral na pamamaraannagbibigay para sa supply ng isang sariwang stream ng hangin at ang pag-alis ng papalabas na hangin ay isinasagawa kasama ang malapit na matatagpuan na pangunahing pagbubukas ng mga gawain.

flank scheme nagbibigay para sa supply ng sariwa at pag-alis ng papalabas na jet sa pamamagitan ng mga pangunahing pagbubukas ng trabaho na matatagpuan sa iba't ibang bahagi ng larangan ng minahan.

Pinagsamang schemeay isang kumbinasyon ng dalawang inilarawan sa itaas.

Sistema ng bentilasyonmaaaring single o sectional.

Sa sectional - ang minahan ay nahahati sa hiwalay na hiwalay na maaliwalas na mga seksyon.

Sa isang solong pamamaraanang minahan ay maaliwalas nang walang paghahati sa magkakahiwalay na mga seksyon (mga seksyon).

Mga pag-install ng fan ng minahan

Ang pag-install ng bentilador ng minahan ay nagsisilbi para sa tuluy-tuloy na supply ng sariwang hangin sa minahan at binubuo ng: Gumaganang bentilador; Backup fan; mga duct ng bentilasyon; Mga aparato para sa pagsukat ng direksyon ng paggalaw ng hangin; mga de-koryenteng motor; Mga kagamitan sa pagkontrol at pag-record; Gusali ng bentilasyon. Ang mga instalasyon ng fan ng minahan ay may kapasidad na 3 - 5 hanggang 20 - 25 libo. m 3 min.

Depression (compression) fanay ang pagkakaiba sa pagitan ng presyon sa tambutso ng fan at ang presyon ng atmospera.

Lumilikha ang mga modernong tagahanga ng presyon (depression) na 470 - 700 daPa.

Mga istraktura ng fan ng minahan

Ayon sa layunin, ang mga fan device ay nahahati sa: Blind jumper para sa paghihiwalay ng mga gawain; Mga sluices ng bentilasyon na may mga pinto, bintana o mga paraan upang makontrol ang hangin sa mga gawain ng minahan; Crossings (air bridges) - mga istruktura ng bentilasyon para sa paghihiwalay ng mga air jet sa intersecting na mga gawain;

Pamamahagi ng hangin at kontrol sa kapaligiran ng minahan

Ang kontrol sa pamamahagi ng hangin at ang estado ng kapaligiran ng minahan ay isinasagawa ng engineering at teknikal na kawani ng minahan at mga empleyado ng departamento ng bentilasyon at kaligtasan (VTB).

Upang kontrolin ang komposisyon ng atmospera, minahan ang mga interferometer na SHI10, SHI11, mga detektor ng gas ng uri ng GH, mga aparato ng uri"Signal". Ang mga anemometer ng ASO - 3, MS - 13 at APR - 2 na uri ay ginagamit upang kontrolin ang daloy ng hangin.

Pinahihintulutang nilalaman CH 4 at CO 2

	CH 4%	CO2%
Ref. Mula sa isang clearing o dead-end development Ref. Wings (mines) Ang papasok na jet sa mga gumagana at sa mga mukha ng dead-end na mga gawain
	Rock physics bilang isang science basic concepts and definitions 2. Rock physics bilang isang science basic concepts and definitions Rock physics petrophysics ay isa sa mga pangunahing disiplina ng exploration geophysics na may malapit na kaugnayan sa matter physics at petrology. Sa maraming pisikal na katangian ng mga bato, pangunahing pinag-aaralan ng petrophysics ang mga katangian na lumilikha ng mga pisikal na patlang na maaaring masukat sa pamamagitan ng mga geophysical na pamamaraan.
9132.		PANGUNAHING KATANGIAN NG MGA BATO	21.78KB
	Pag-uuri ng mga katangian ng mga bato. Ang bilang ng mga pisikal na katangian ng mga bato na ipinakita sa kanilang pakikipag-ugnayan sa iba pang mga bagay at mga phenomena ng materyal na mundo ay maaaring arbitraryong malaki. Ang geomechanics ay nangangailangan ng kaalaman lalo na sa mga katangian ng mekanikal at density, ngunit sa parehong oras, ang ilang iba pang mga katangian ay maaaring maging interesado, ang mga tagapagpahiwatig na kung saan ay malinaw na sumasalamin sa estado ng mga bato o malinaw na nauugnay sa mga stress sa mass ng bato at samakatuwid ay maaaring ginagamit sa pagtatasa...
1639.		GEOMECHANICAL SUPPLY PARA SA PAGMIMIN	13.98MB
	Ang mga bato na may lakas na 3050 MPa sa ilalim ng impluwensya ng mga operasyon ng pagmimina, kapag ang stress ay tumaas ng 23 beses kumpara sa mga stress sa massif na hindi ginalaw ng mga gawain ng minahan, mawawala ang kanilang lakas. Ang ganitong kababalaghan ay hindi naobserbahan sa isang mababaw na lalim, iyon ay, tila kami ay nagtatrabaho sa mga kondisyon ng hindi gaanong matibay na mga bato. Kaugnay ng hinulaang pagtaas sa pag-aalis ng bato sa pagtatrabaho sa pamamagitan ng isang kadahilanan ng tatlo sa lalim na 1000 m kumpara sa lalim na 500 m, ang isang makabuluhang pagtaas sa dami ng pagkumpuni ay dapat na inaasahan. Alin sa itaas ang alam natin kung ano ang bago sa kurso...
1627.		Pagkasira ng mga bato sa pamamagitan ng pagsabog	55.26KB
	Mga katangian ng pag-unlad at ang mga kondisyon para sa pagpapatupad nito: Pangalan ng crosscut. Ang sectional na hugis ng nagtatrabaho ay trapezoidal. Tinatayang cross-section ng nagtatrabaho sa magaspang - 116 m2. Ang contour blasting ay isang teknolohikal na pamamaraan, dahil ito ay isinasagawa upang makuha ang aktwal na seksyon ng pagtatrabaho at din upang mabawasan ang pagbuo ng mga bitak sa likod ng contour na bahagi ng array.
9127.		PARAAN PARA SA PAGTIYAK NG MGA KATANGIAN NG BATO	299.19KB
	Isinasaalang-alang ang naunang nakasaad na mga ideya tungkol sa hierarchical block structure ng mga bato at massif at sa prinsipyo ng dalawang posibleng paraan upang matukoy ang iba't ibang mga katangian ng integral at differential, isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga prinsipyo para sa pagtukoy ng mga indibidwal na katangian. Kaya, upang matukoy ang mga integral na katangian ng density ng isang massif na kinakatawan ng iba't ibang mga petrographic na uri ng mga bato at iba't ibang uri ng mga heterogeneity ng istruktura, sa prinsipyo, sapat na upang matukoy ang mga ito ...
1671.		Mga mekanikal na katangian at pasaporte ng lakas ng bato	1.11MB
	Ang kakanyahan ng bagong teorya ng lakas. Pagpapasiya ng mga parameter ng pasaporte ng lakas. Ang mga gawain ng unang seksyon: upang magsagawa ng simulation laboratory tests ng mga bato sa isang computer at matukoy ang kanilang mga mekanikal na katangian, ultimate strength, modulus of elasticity at Poisson's ratio.
2554.		GALAWANG BATO SA PANAHON NG UNDERGROUND DEVELOPMENT	384.33KB
	Ang pagsasagawa ng mga operasyon sa pagmimina ay lumalabag sa natural na estado ng mga massif ng bato, mga bato, bilang isang resulta kung saan ang huli ay nawala sa balanse, deform at gumagalaw. Karaniwan, kinukuha ng mga prosesong ito ang buong kapal ng massif, kabilang ang ibabaw. Ang mga bato sa ibabaw ng lupa ay dumaranas din ng deformation at displacement.
9130.		NATURAL STRESS FIELD NG ISANG ROCK MASS	150.18KB
	Ang mga masa ng bato bilang mga bagay ng pag-aaral sa geomechanics ay may isang napaka makabuluhang katangian kumpara sa mga bagay na isinasaalang-alang sa mekanika sa pangkalahatan o sa mekanika ng mga solidong deformable na katawan sa partikular. Ang mga tectonic stress field ay kasalukuyang nauugnay sa una sa mga ganitong uri ng paggalaw. Ang data ng mga direktang sukat at obserbasyon sa ating bansa at sa ibang bansa ay nagpapatotoo sa pagkulong ng mataas na pahalang na stress sa mga zone ng tectonic uplifts ng crust ng mundo...
9113.		PARAAN NG PROTEKSYON NG MGA BAGAY AT KONSTRUKSYON SA SONA NG IMPLUWENSYA NG MGA OPERASYON NG PAGMIMIN	66.14KB
	Upang maprotektahan ang mga bagay at istruktura mula sa mga nakakapinsalang epekto ng pagmimina sa ilalim ng lupa at upang maiwasan ang mga pambihirang tagumpay ng tubig sa mga gawain ng minahan, ginagamit ang iba't ibang mga hakbang sa proteksyon, na maaaring nahahati sa apat na grupo: preventive mining engineering complex. Ang mga hakbang sa pag-iwas ay may pangunahing layunin na pigilan o bawasan ang mga nakakapinsalang epekto ng pagmimina. Dapat silang isagawa kapwa sa panahon ng paghahanda ng mga proyekto para sa pagbuo ng mga deposito at ...
12930.		PAG-AARAL NG MINERAL GAMIT ANG POLARIZING MICROSCOPE. PETROGRAPHIC DESCRIPTION OF ROCKS	428.44KB
	Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang polarizing microscope. Pagpapasiya ng mga refractive na indeks ng mga mineral sa parallel nicols. Pag-aaral ng optical properties ng mga mineral na may crossed nicols. Pag-aaral ng iba pang mga palatandaan ng mineral gamit ang isang polarizing microscope.

1. Ang pagpili ng hugis at pagkalkula ng mga sukat ng cross section ng minahan

Kapag nagsasagawa ng mga gawain, dalawang uri ng mga operasyon sa pagmimina ay nakikilala: pangunahin at pantulong.

Ang mga pangunahing operasyon ng pagmimina ay ang mga ginagawa sa working face at direktang nauugnay sa pagmamaneho at pag-aayos ng trabaho.

Ang mga pantulong na operasyon ay ang mga nagbibigay ng normal na mga kondisyon para sa pagsasagawa ng mga pangunahing pagpapatakbo ng tunneling.

Ang cross-sectional area ng nagtatrabaho ay nakasalalay sa layunin at sukat ng kagamitan na matatagpuan dito. May mga cross-sectional na lugar ng pahalang na mga gawain sa liwanag, sa magaspang at pagkatapos lumubog. Ang malinaw na lugar ay tinutukoy ng mga sukat ng pagtatrabaho sa lining minus ang mga lugar na inookupahan ng ballast layer at ang gangway sa nagtatrabaho na seksyon. Ang magaspang na lugar ay ang lugar ng disenyo sa pagtagos. Kapag tinutukoy ang lugar na ito, ang mga lugar na inookupahan ng suporta, ballast layer, gangway at tightening (na may mga frame support na naka-install sa isang run-up) ay idinagdag sa malinaw na lugar. Ang aktwal na lugar, na nakuha bilang resulta ng pag-eehersisyo, ay karaniwang lumalampas sa lugar ng disenyo ng 3-5% o higit pa.

Ang mga cross-sectional na dimensyon (lapad at taas) ng mga gawain sa paghakot ay nakasalalay sa pangkalahatang sukat ng mga troli ng paghakot at mga de-koryenteng tren, sa mga riles ng tren ng paraan ng paggalaw ng mga manggagawa sa kahabaan ng mga trabaho at ang dami ng hangin na ibinibigay para sa bentilasyon.

Kung mayroong mga riles ng tren sa mga gawain para sa paggalaw ng mga tao, ang isang landas (pasahe) na may lapad na hindi bababa sa 700 mm ay ibinigay, na dapat mapanatili sa taas na 1800 mm mula sa antas ng hagdan (ballast layer) .

Batay sa mga tiyak na kondisyon: f =16; katatagan - karaniwan; buhay ng pagtatrabaho - 16 na taon, pinipili namin ang naka-vault na hugis ng nagtatrabaho, na na-spray ng kongkretong pangkabit

1. Kalkulahin ang cross section ng working height.

a. Ang taas ng istraktura ng rail track h 0, mm

h 0 \u003d h b + h w + h p + h p, mm;

Kung saan: h 0 - ang taas ng itaas na istraktura ng gumaganang landas, ay pinili kasama ang mga pamantayan na nagbibigay para sa EPB, mm;

h b - taas ng ballast layer, mm;

h p - ang taas ng lining sa ilalim ng riles, mm;

h p - taas ng riles ng tren, mm;

h 0 \u003d 100 + 420 + 20 + 135 \u003d 375 (mm).

2. Taas ng rolling stock h, mm

3. Ang taas ng straight-wall section ng minahan.

h 1 = 1800 (mm).

4. Taas ng pagtatrabaho sa malinaw.

h 2 \u003d h 1 + h b + 1 / 3h w, mm;

h 2 \u003d 1800 + 135 + 20 + 1/3 * 120 \u003d 1995 (mm).

Kung saan: h 1 - ang taas ng straight-wall section ng minahan, mm;

h b - ang taas ng ballast layer, ay pinili kasama ang mga pamantayan na nagbibigay para sa EPB, mm;

h w - taas ng sleeper beam, mm;

5. Taas ng trabaho sa itim.

h 3 \u003d h 0 + h 1, mm;

h 3 \u003d 375 + 1800 \u003d 2175 (mm).

6. Maaliwalas na taas ng vault.

h h \u003d 1/3 * V, mm;

h h \u003d 1/3 * 2250 \u003d 750 (mm).

7. Ang taas ng naka-vault na kisame sa itim.

h 5 \u003d h h + T cr. , mm;

h 5 \u003d 750 + 50 \u003d 800 (mm).

8. Ang malinaw na lapad ng pagtatrabaho ay kinakalkula.

B= n+A+m, mm;

H=200+1350+700=2250 (mm).

Kung saan: B - malinaw na lapad ng pagtatrabaho, mm;

n ay ang agwat sa pagitan ng suporta at ng rolling stock, mm;

A - rolling stock lapad, mm;

m - libreng daanan para sa mga tao, mm;

9. Paggawa ng lapad sa draft.

B 1 \u003d B + 2 * T cr. , mm;

B 1 \u003d 2250 + 100 \u003d 2350 (mm).

10. Maaliwalas na cross-sectional area.

S St. \u003d B * (h 2 + 0.26 * B)

S St. \u003d 2250 * (2745 + 0.26 * 2250) \u003d 7.4 m 2

11. Cross-sectional area sa mas itim.

S itim \u003d B 1 * (h 3 + 0.26 * B 1)

S itim \u003d 2350 * (2960 + 0.26 * 2350) \u003d 8.3 m 2

12. Ang bilis ng daloy ng hangin.

V = Q hangin / S c in, m / s;

V \u003d 18 / 7.4 \u003d 2.4 m / s;

Kung saan: V ay ang bilis ng paggalaw ng jet ng bentilasyon sa kahabaan ng pagtatrabaho, na kinokontrol ng mga panuntunan sa kaligtasan, m/s;

Q air - ang dami ng hangin na dumadaan sa pagtatrabaho, m 3 / s;

S c in - ang cross-sectional area ng mga gumagana sa liwanag, m 2;

Dahil V \u003d 2.4 m / s, pagkatapos ay 0.25? V? 8.0 ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng EPB, samakatuwid, ang seksyong ito ay kinakalkula nang tama.

13. Seksyon sa pagtagos.

S pr \u003d 1.03 * S itim, m

S pr \u003d 1.03 * 8.3 \u003d 8.7 (m)

Depende sa pisikal at teknikal na mga katangian ng mga bato, ang buhay ng serbisyo ng pagtatrabaho, ang posibleng epekto ng mga operasyon sa paglilinis, ang cross-sectional na hugis, mga materyales at uri ng suporta ay napili ...

Pagpili at pagbibigay-katwiran ng teknolohiya, mekanisasyon at organisasyon ng paglalakad ng tao

Para sa produksyon na ito, nakakakuha kami ng espesyal. profile SPV-17. Pumili ng espesyal. profile sa pamamagitan ng economic factor. Para sa espesyal Ang profile ng SVP-17 ay may mga sumusunod na katangian: = 18774, na tumutugma sa pagitan = 18700 - 20700. W(1) = 50.3 P(1) = 21.73 Talahanayan 2...

Pagpili ng paraan ng proteksyon at uri ng suporta sa pagtatrabaho ng minahan

Ipinapakita ng Figure 2.1 ang lokasyon ng gumaganang kamag-anak sa mga bato na nakapaloob sa coal seam. Mula sa pananaw ng proteksyon sa pagtatrabaho, tiyak na kapaki-pakinabang ang paggamit ng roadheader para sa pagtatrabahong ito...

Hydraulic na pagkalkula ng yunit ng haydroliko na istruktura

Ang pagtukoy sa mga sukat ng cross section ay nabawasan sa pagtukoy ng lapad sa ilalim at ang lalim ng pagpuno ayon sa tinukoy na mga parameter (flow rate Q, slope i, roughness coefficients n at slopes m)...

double track crosscut

Kapag bumubuo ng isang proyekto para sa paghuhukay, ang isyu ng pagpili ng hugis at sukat ng cross section ay ang pinakamahalaga. Para sa horizontal exploration workings, ang rectangular-vaulted at trapezoidal cross-sectional na mga hugis ay karaniwang ...

Organisasyon at pagsasagawa ng mga gawaing pagmimina at pagsaliksik

Dahil ang gawain ay hindi tumutukoy sa pagpili ng isang teknolohikal na sample, dadalhin namin ang Sm sa pinakamalapit na pamantayan alinsunod sa GOST: 1) batay sa katotohanan na ang lalim ng hukay ay 30 m ...

Pagmimina sa ilalim ng lupa

Tinutukoy namin ang cross section ng pangunahing vertical shaft ayon sa mga formula at pinuhin ito ayon sa talahanayan 4.2: SВ = 23.4+3.6 AG, (5) kung saan ang AG ay ang taunang kapasidad ng produksyon ng minahan, milyong tonelada. SB = 23.4 + 3.6 1 .4 = 28.44 m2...

Sinisira ng pagmimina ang matatag na estado ng stress ng mga bato. Ang mga zone ng mataas at mababang stress ay nabuo sa paligid ng gumaganang tabas. Upang maiwasan ang pagbagsak ng mga bato, ang pagtatrabaho ay naayos ...

Pag-unlad ng pagmimina

4.1 Pagkalkula ng cross-sectional area ng isang trapezoid-shaped na minahan Pagtukoy ng mga sukat ng minahan sa liwanag. Lapad ng isang solong track na gumagana sa antas ng gilid ng rolling stock: B= m + A + n1, m Saan: m = 0...

Dahil ang buhay ng trabaho ng bremsberg ay may buhay ng serbisyo na 14 na taon, inirerekumenda na isagawa ang pagtatrabaho ng isang arched cross-section, i-fasten ito ng isang frame arch support at reinforced concrete tightening ...

Teknolohikal na proyekto para sa pahalang na underground mine workings

Ang cross-sectional na hugis ng pagtatrabaho ay pinili na isinasaalang-alang ang disenyo at materyal ng suporta, na, naman, ay tinutukoy ng katatagan ng mga bato sa mga gilid at bubong ng nagtatrabaho...

Teknolohiya ng pag-unlad ng adit sa matitigas na bato

1. Ang dami ng hangin na dapat dumaan sa pagtatrabaho sa panahon ng operasyon nito ay tinutukoy: (1)