Презентація на тему господарства Японії. Сільське господарство японії - презентація

Слайд 2

Японія

  • Слайд 3

    План:

    Природні ресурси. Сільське господарство. Господарство Японії. Промисловість Японії. Автомобільна промисловість Японії.

    Слайд 4

    Природні ресурси

    Японія країна багата лісом і дбає про свій екологічний стан, тому їх ліси випрасують доглянуто і вирубуються вкрай акуратно і в обсягах контрольованих наукою. Понад 2/3 території Японії займають ліси, чагарники; значної частини лісів, понад 1/3 - штучного насадження. Хвойні породи становлять 50% загальних запасів деревини та 37% усієї лісової площі. Загалом у флорі Японії налічується понад 700 видів дерев та чагарників та близько 300 видів трав. Збереглися численні представники давньої дочетвертичної флори - папоротеподібні, хвощі та ін. На острові Хоккайдо переважають хвойні ліси з ялини та ялиці. У південних районах Японії хвойні ліси поступово заміщуються листопадними широколистими лісами з дуба, клена, ясена, липи, каштану та ін.

    Слайд 5

    Оброблювана земля 13% від загальної території країни, переважно віддана під рис та деякі культури - від картоплі на півночі до цукрової тростини на півдні. Природні умови Японії, переважно, сприятливі сільського господарства. Ґрунтовий покрив Японії дуже різноманітний: на півдні переважають червоноземи і жовтоземи, на острові Хонсю схили місцевих невисоких гір покриті розвиненими підзолистими і бурими лісовими ґрунтами, при достатньому удобренні яких, дають високі врожаї прибережні рівнини з їх родючими ґрунтами. У низинах болотяні ґрунти.

    Слайд 6

    Ґрунтові ресурси Японії дуже обмежені: більше третини грунтів класифікуються як бідні. Проте загальна площа оброблюваних земель становить 16% усієї території. Японія одна з небагатьох країн світу, що повністю освоїла свої земельні ресурси. Цілинні ділянки землі зберігаються лише на острові Хоккайдо; інших островах японці розширюють території міст і приміських господарств, осушуючи заболочені береги і річкові дельти, засинаючи лагуни і мілководні ділянки морів, наприклад, було побудовано токійський аеропорт. Понад 3/4 території займають височини та гори; Низини Канто та Токійська розташовані окремими ділянками вздовж узбережжя. На острові Хоккайдо основні хребти є продовженням гірських ланцюгів Сахаліну та курильських островів, простягаючись із півночі на південь та північного сходу на південний захід.

    Слайд 7

    Слайд 8

    Країна має густу мережу коротких, повноводних переважно гірських річок (великі: Сінано, Тоне, Ісікорі). На річках басейну Японського моря відрізняється зимово-весняна повінь, на річках басейну тихого океану - літня повінь; бувають повені особливо внаслідок проходження тайфунів. Води багатьох річок використовуються для зрошення - країни тисячі дрібних і великих водосховищ. Рівнинні ділянки великих річок доступні для дрібних суден, найбільше озеро Біва, площа якого становить 716 кв. км. Для Японії типовий прибережний ландшафт із затоками та острівцями, красивими берегами вкритими рослинністю.

    Слайд 9

    Слайд 10

    Для тваринного світу Японії характерні деякі цікаві особливості, спричинені насамперед острівною ізоляцією. Південні острови Рюкю - тропічна фауна щодо бідна ссавцями, панують тварини, що ведуть деревний спосіб життя. Зустрічається багато мавп: макаки, ​​гібони, тонкотілі. Надзвичайно багато кажанів. Звичайні куниці, багато білок і летяг водяться шестокрил, японський олень, чорний заєць, синій птах. Центральні острови японського архіпелагу набагато багатші за фауну. Тут водяться материкові тварини: вовк, лисиця, єнотовидний собака, борсук, білка, олень, велетенська саламандра, японські макаки, ​​японський чорний ведмідь... Але зазначу, що центральні острови бідні на гризунів, мало співчих птахів і немає представників сімейства котячих. Північний острів Хоккайдо - тут переважають північні форми: бурий ведмідь, горностай, ласка, сибірський соболь, різноманітні комахи. У країні налічується 270 видів ссавців, близько 800 видів птахів, 110 видів плазунів; у морях, що омивають Японію - понад 600 видів риб понад 1000 видів молюсків, із птахів у Японії зустрічаються лелеки, дятли, сови, дрозди, синиці, ластівки, японський журавель, шпак яструб... Біля берегів моря багато морських птахів: баклан, кайра , поморник

    Слайд 11

    Будучи одним з основних імпортерів сировини, Японія має свої власні копалини, вони досить різноманітні, але родовища в основному малі і важко розробляються. Незважаючи на те, що поклади вугілля, сірки та природного газу відносно великі, висока капіталомісткість розробок робить імпорт досить дешевим, набагато вигіднішим, що підтверджується поступовим закриттям шахт у країні.

    Слайд 12

    Досягнення японських інженерівробот кухар.

    Японці давно відомі своїм прагненням роботизувати буквально все. У країні вже нікого не здивувати роботом-доглядальницею, роботом-вчителем і навіть роботом-водієм. Тепер же тут поповнення – робот-кухар Fua-Men

    Слайд 13

    Слайд 14

    Сільське господарство.

    За спеціалізацією с/г Японії помітно відрізняється від інших розвинених країн: частка рослинництва перевищує частку тваринництва вдвічі. Але, незважаючи на це, свого зерна країні не вистачає, Японія змушена імпортувати зернові культури від найближчих сусідів: Китаю, Кореї. Про японську організацію сільського господарства у всьому світі знають як про досить таки відсталу, це викликано низкою причин: переважання карликових селянських господарств дрібнотоварного типу, обмеженими капіталовкладеннями, що направляються на поліпшення земель, слабкістю агротехнічної бази, кабальною заборгованістю селян. Останнім часом продуктивність землі дещо знизилася.

    Слайд 15

    Рибальський флот Японії налічує десятки тисяч суден, а рахунок рибальським портам ведеться на сотні і навіть тисячі. З екзотичних промислів хотілося б відзначити видобуток перлів на південному узбережжі Хонсю, щорічно тут видобувають понад 500 млн. перлинних раковин. Раніше видобуті з дна раковини використовувалися для пошуку природних перлин, які, звичайно, були великою рідкістю. Наразі їх використовують для штучного вирощування перлин на спеціальних плантаціях. З плином часу намітилися тенденції до збіднення національних рибних ресурсів з цього широкого поширення набуло штучне розведення морських тварин (у 1980 р. тут вирощували 32 види риб 15 видів ракоподібних, 21 вид молюсків і т.д.) Японії належить перше місце в світі за технологією аквакультури, яка зародилася у VIII столітті. Тут розвинені найрізноманітніші види аквакультури, створені штучні нерестовища та рибні пасовища.

    Слайд 16

    Прибережним рибальством займаються мешканці приморських селищ; далеким - великі монополії, які мають технічно досконалим рибальським флотом. Північно-західна частина Тихого океану – головний район світового рибальства, видобуток риби та морепродуктів тут ведуть Японія, Китай, Росія, республіка Корея, деякі інші країни.

    Слайд 17

    Слайд 18

    Промисловість Японії.

    Останнім часом взято курс на переважний розвиток наукомістких виробництв за деякого стримування енергоємних та матеріаломістких галузей. До нових виробництв належать електронне, точне та складне приладобудування, оптика, виробництво фотоапаратів, медикаментів, науково-лабораторного обладнання. Досить довгий час основою енергетики країни були вугілля, вода, деревина. Імпорт палива відігравав додаткову роль. Теплові станції – основа японської електроенергетики.

    Слайд 19

    Слайд 20

    Паливно-енергетична база Японії дуже обмежена. Власні вугільні ресурси забезпечують не більше 1/2 її потреб, хорошого коксівного вугілля дуже мало. Нафти рік видобувають стільки, скільки у США за півдня; мало залізних та марганцевих руд, зовсім немає бокситів та багатьох інших видів мінеральної сировини. Незважаючи на те, що 4/5 енергії виробляється з імпортної сировини, країна має високорозвинене енергетичне господарство. На виробництві нафти зросла нафтопереробна і нафтохімічна промисловість, підприємства якої розміщені в багатьох містах урбанізованої смуги островів Хонсю і Кюсю. випуск продукції з боку штабу окупаційних військ. І хоча у 1949 р. їх було знято, а підприємства автомобільної промисловості вилучено зі списку підлягаючих демонтажу та вивезенню за репараціями, проте кінець 40-х рр. 1999 р. в 1949 році. розцінюється як період боротьби за виживання автомобільної індустрії Японії. До того ж чимала шкода галузі в цей час завдавала імпорту іноземних автомобілів. Офіційно він до 1949 р. був заборонений, але авто ввозилися американцями.

    Слайд 24

    За перші шість місяців 2009 року в Японії стали банкрутами 273 компаній, які пов'язані з автомобільною промисловістю, наприклад, що займаються постачанням деталей або продажем машин. Це на 50% більше у порівнянні з аналогічним періодом 2009 року. Обсяг боргів японських компаній, що розорилися, зріс удвічі і склав 1,1 млрд. доларів. Майже в половині випадків йшлося про фірми, які працювали на ринку роздрібного та оптового продажу автомобілів. Вони не змогли отримати кредитів для фінансування подальшої діяльності. Найбільше банкрутств – 52 – зареєстровано у тих префектурах, де знаходяться заводи «Тойота мотор», «Судзукі» та великих виробників автодеталей. При цьому, автомобільний ринокЯпонії почав поступово оговтатися від кризи, але поки що не відновився повністю.

    Переглянути всі слайди



    Природні ресурси Японії

    • Японія країна багата лісом і дбає про свій екологічний стан, тому їх ліси випрасують доглянуто і вирубуються вкрай акуратно і в обсягах контрольованих наукою.
    • Понад 2/3 території Японії займають ліси, чагарники; значної частини лісів, понад 1/3 - штучного насадження. Хвойні породи становлять 50% загальних запасів деревини та 37% усієї лісової площі. Загалом у флорі Японії налічується понад 700 видів дерев та чагарників та близько 300 видів трав. На острові Хоккайдо переважають хвойні ліси з ялини та ялиці. У південних районах Японії хвойні ліси поступово заміщуються листопадними широколистими лісами з дуба, клена, ясена, липи, каштану та ін.

    • Ґрунтовий покрив Японії дуже різноманітний: на півдні переважають червоноземи і жовтоземи, на острові Хонсю схили місцевих невисоких гір покриті розвиненими підзолистими і бурими лісовими ґрунтами, при достатньому удобренні яких, дають високі врожаї прибережні рівнини з їх родючими ґрунтами. У низинах болотяні ґрунти.
    • Оброблювана земля 13% від загальної території країни, переважно віддана під рис та деякі культури - від картоплі на півночі до цукрової тростини на півдні. Природні умови Японії, переважно, сприятливі сільського господарства


    • Країна має густу мережу коротких, повноводних переважно гірських річок (великі: Сінано, Тоне, Ісікорі). На річках басейну Японського моря відрізняється зимово-весняна повінь, на річках басейну тихого океану - літня повінь; бувають повені особливо внаслідок проходження тайфунів. Води багатьох річок використовуються для зрошення - країни тисячі дрібних і великих водосховищ. Рівнинні ділянки великих річок доступні для дрібних суден, найбільше озеро Біва, площа якого становить 716 кв. км.
    • Для Японії типовий прибережний ландшафт із затоками та острівцями, красивими берегами вкритими рослинністю.
    • Для тваринного світу Японії характерні деякі цікаві особливості, спричинені насамперед острівною ізоляцією. Південні острови Рюкю - тропічна фауна щодо бідна ссавцями, панують тварини, що ведуть деревний спосіб життя. Зустрічається багато мавп: макаки, ​​гібони, тонкотілі. Надзвичайно багато кажанів. Звичайні куниці, багато білок і летяг водяться шостокрил, японський олень, чорний заєць, синій птах. Центральні острови японського архіпелагу набагато багатші за фауну. Тут водяться материкові тварини: вовк, лисиця, єнотовидний собака, борсук, білка, олень, велетенська саламандра, японські макаки, ​​японський чорний ведмідь... Але зазначу, що центральні острови бідні на гризунів, мало співчих птахів і немає представників сімейства котячих. Північний острів Хоккайдо - тут переважають північні форми: бурий ведмідь, горностай, ласка, сибірський соболь, різноманітні комахи. У країні налічується 270 видів ссавців, близько 800 видів птахів, 110 видів плазунів; у морях, що омивають Японію - понад 600 видів риб понад 1000 видів молюсків, із птахів у Японії зустрічаються лелеки, дятли, сови, дрозди, синиці, ластівки, японський журавель, шпак яструб... Біля берегів моря багато морських птахів: баклан, кайра , поморник



    Досягнення японських інженерів - робот кухар.

    • Японці давно відомі своїм прагненням роботизувати буквально все. У країні вже нікого не здивувати роботом-доглядальницею, роботом-вчителем і навіть роботом-водієм. Тепер же тут поповнення – робот-кухар Fua-Men

    • За спеціалізацією с/г Японії помітно відрізняється від інших розвинених країн: частка рослинництва перевищує частку тваринництва вдвічі. Але, незважаючи на це, свого зерна країні не вистачає, Японія змушена імпортувати зернові культури від найближчих сусідів: Китаю, Кореї.
    • Про японську організацію сільського господарства у всьому світі знають як про досить таки відсталу, це викликано низкою причин: переважання карликових селянських господарств дрібнотоварного типу, обмеженими капіталовкладеннями, що направляються на поліпшення земель, слабкістю агротехнічної бази, кабальною заборгованістю селян. Останнім часом продуктивність землі дещо знизилася

    • Рибальський флот Японії налічує десятки тисяч суден, а рахунок рибальським портам ведеться на сотні і навіть тисячі. З екзотичних промислів хотілося б відзначити видобуток перлів на південному узбережжі Хонсю, щорічно тут видобувають понад 500 млн. перлинних раковин. Раніше видобуті з дна раковини використовувалися для пошуку природних перлин, які, звичайно, були великою рідкістю. Наразі їх використовують для штучного вирощування перлин на спеціальних плантаціях.
    • Прибережним рибальством займаються мешканці приморських селищ; далеким - великі монополії, які мають технічно досконалим рибальським флотом. Північно-західна частина Тихого океану – головний район світового рибальства, видобуток риби та морепродуктів тут ведуть Японія, Китай, Росія, республіка Корея, деякі інші країни.


    • Останнім часом взято курс на переважний розвиток наукомістких виробництв за деякого стримування енергоємних та матеріаломістких галузей. До нових виробництв належать електронне, точне та складне приладобудування, оптика, виробництво фотоапаратів, медикаментів, науково-лабораторного обладнання. Досить довгий час основою енергетики країни були вугілля, вода, деревина.
    • Імпорт палива відігравав додаткову роль. Теплові станції – основа японської електроенергетики.

    • Паливно-енергетична база Японії дуже обмежена. Власні вугільні ресурси забезпечують не більше 1/2 її потреб, хорошого коксівного вугілля дуже мало. Нафти рік видобувають стільки, скільки у США за півдня; мало залізних та марганцевих руд, зовсім немає бокситів та багатьох інших видів мінеральної сировини.
    • Незважаючи на те, що 4/5 енергії виробляється з імпортної сировини, країна має високорозвинене енергетичне господарство. На виробництві нафти виросла нафтопереробна та нафтохімічна промисловість, підприємства якої розміщені в багатьох містах урбанізованої смуги островів Хонсю та Кюсю.

    Автомобільна промисловість .

    • Японська автомобільна промисловість є однією з найвідоміших галузей промисловості у світі. Є батьківщиною ряду великих компаній, що виробляють автомобілі, будівельні машини, мотоцикли, квадроцикли, двигуни і т.д. Японські виробники автомобілів включають Toyota, Honda, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu, Kawasaki, Yamaha, та Mitsuoka.
    • Японія була найбільшим автовиробником у світі у 2008 році, але програла одну позицію у 2009 році нинішньому лідеру – автопрому Китаю.

    Японія - одна з найрозвиненіших економік світу. За розміром ВВП та обсягом промислового виробництва Японія займає 3-е місце серед країн світу, поступаючись позиціями лише Сполученим Штатам та КНР.

    Розвинені високі технології(електроніка та робототехніка). Також розвинене транспортне машинобудування, включаючи автомобілебудування та суднобудування, верстатобудування. Рибальський флот складає 15% від світового. Сільське господарство субсидується державою, але 55% продовольства (за еквівалентом калорійності) імпортується. Є мережа швидкісних залізниць«Сінкансен» та швидкісних автомагістралей.

    Банківська справа, страхування, нерухомість, роздрібна торгівля, транспортні перевезеннята телекомунікації є основними галузями японської економіки. Японія має великий виробничий потенціал і є батьківщиною деяких найбільших і найбільш просунутих з технічної точки зору виробників автомобілів, електронного обладнання, верстатів, сталі та кольорових металів, кораблів, хімікатів, текстилю та їжі. Будівництво довгий час було однією з найбільших галузей японської промисловості, завдяки багатомільярдним державним контрактаму приватному секторі. японія промислова економіка

    У Японії існує висока економічна свобода, тісне співробітництво уряду з виробниками з метою економічного зростання, наголос на науку та технології, а також сувора трудова етика. Усе це сприяє розвитку економіки Японії. Японська економіка характеризується об'єднанням виробників, постачальників, дистриб'юторв та банків у тісні групи під назвою "кейрецу" та відносно слабкою міжнародною конкуренцією на внутрішніх ринках. Також існує безліч скоріше соціальних, ніж виробничих домовленостей, таких, як гарантія довічного працевлаштування у великих корпораціях. Нещодавно японські політики схвалили реформи, що дозволили компаніям відійти від деяких норм у спробі збільшити прибуток.

    Японія - країна з переважанням приватного підприємництва та низькими податками. Загальна сума податків нижча, ніж в інших великих західних країнах, у 2007 році вона становила 26,4% ВВП. Тільки деякі японські роботодавці сплачують податки на прибуток, ПДВ є дуже низьким і становить 5%, в той час як корпоративні податки високі.

    До найбільших японських компаній входять Toyota Motor («Тойота мотор»), NTT DoCoMo («ЕнТіТі ДоКоМо»), Canon («Кенон»), Honda («Хонда»), Takeda Pharmaceutical («Такеда фармасьютикл»), Sony (« Соні»), Nippon Steel («Ніппон стил»), Tepco («Тепко»), Mitsubishi Estate («Міцубіші естейт»), та Seven & I Holding («Севен енд Ай холдинг»). Це батьківщина найбільшого за розмірами активів банку у світі - Japan Post Bank («Джепен пост бенк») (3,2 трильйона американських доларів), а також інших банків, наприклад, Mitsubishi UFJ Financial Group («Міцубіші ЮФіДжей файненшл груп») (1 ,2 трильйони американських доларів), Mizuho Financial Group («Мізухо файненшл груп») (1,4 трильйона доларів) та Sumitomo Mitsui Financial Group («Сумітомо Міцуі файненшл груп») (1,3 трильйони доларів). Станом на грудень 2006 р. Токійська фондова біржа з ​​ринковою капіталізацією понад 549,7 трильйонів єн є другою за величиною у світі.

    Крихітний аграрний сектор значно субсидується і всіляко захищається, тому врожаї в Японії найвищі у світі. Японія повністю забезпечує себе рисом, проте імпортує приблизно 60% продовольства (при оцінці за споживаними калоріями). Сільськогосподарські угіддя Японії становлять близько 13% її території. Більше половини цих угідь - заливні поля, що використовуються для рисівництва.

    Японія має один із найбільших у світі рибальських флотів, який забезпечує майже 15% світового улову.

    Урядові витрати стимулювали економіку та допомогли Японії відновитися після кризи наприкінці 2009 року та у 2010 році. Уряд запропонував відкрити сільськогосподарський сектор та сферу обслуговування для більшої іноземної конкуренції та стимулював експорт через угоди вільної торгівлі. Разом з тим, у японському суспільстві продовжуються обговорення з питання реструктуризації економіки та фінансування нових програм стимулювання економіки перед важким фінансового станукраїни. Величезний державний борг Японії, який перевищує 200% ВВП, постійна дефляція, нестабільність експорту для стимулювання економічного зростання, старіння та скорочення населення – це головні довгострокові проблеми для економіки Японії.

    Хоча національна економіка насамперед спирається на промисловість, сільське господарство посідає у ній важливе місце, забезпечуючи країну здебільшого споживаного продовольства. В основному через обмеженість земельних ресурсів та повоєнну аграрну реформу на селі домінують дрібні землевласники. Середній розмір господарства не перевищує 1,1 га. Значення агровиробництва як потенційного місця роботи різко зменшилося після Другої світової війни.

    Японія – одна з найбільших країн-імпортерів сільськогосподарської продукції у світі. Маючи лише 15% земель від загальної площі країни, придатних для сільського господарства, та населення 130 млн. чоловік, Японія є сильно залежною від експорту продукції сільського господарства та харчової промисловості. Країна у великих обсягах імпортує сою, пшеницю, кукурудзу, м'ясо та м'ясопродукти, інші продукти харчування, овочі, фрукти. Повністю задовольняє власні потреби лише морепродуктах, частина яких експортує.

    У середньому одне фермерське господарство припадає 1,47 гектара чи 14.700 м2. Японські ферми порівняно малі, проте японські фермери старанно трудяться, щоб витягти максимум зі своїх обмежених площ, і тому земля тут обробляється дуже ефективно.

    Японські фермери використовують трактори, пікапи, електричні культиватори, рисопосадочні машини та комбайни, які допомагають їм підвищити продуктивність своєї праці. Використовуючи інтенсивні методи землеробства, добрива, складну техніку і ретельно відпрацьовану технологію, фермери спроможні виробляти половину всіх фруктів і овочів, що споживаються у Японії, і навіть частина фермерських площ ще відводиться під утримання худоби. Отже, сільське господарство Японії забезпечує значну частину споживаних продуктів харчування.

    Сучасні технології уможливили нові способи землеробства. Частина врожаю в Японії вирощується методом гідропоніки, тобто без ґрунту - просто у воді. Застосування генної інженерії дозволяє отримувати багатші та безпечні для здоров'я людини врожаї.

    Японські фермери вирощують різні рослинні культури, а також худобу та свійську птицю. Це зернові - рис та пшениця; овочі -картопля, редька та капуста; фрукти - мандарини, апельсини, дині та груші; продукція тваринництва - яловичина, м'ясо птиці, свинина, молоко та яйця.

    Більшість неораної землі вкрита лісом – близько 68%. Так що лісівництво є важливою частиною японської економіки. Японія – острівна країна і має акуратно використовувати свої природні ресурси: 41% її лісів – нові лісопосадки.

    Багато століть лісозаготівлі були важливим виглядом підприємницької діяльностів Японії. Вже з VIII століття, в Кіото та інших містах будувалися дерев'яні палаци та храми. Але сьогодні попит на дерево настільки великий, причому не тільки для будівництва, а й для виробництва паперу, меблів та інших споживчих товарів, що 76,4% Японії імпортує.

    Вирощують рис на всій території Японії, за винятком півночі о.Хоккайдо, переважно на землях, що поливаються. Урожайність рису досягає 50 ц/га. Валовий збір рису сягає 10 млн.т. Крім рису, із зернових культур вирощують пшеницю, ячмінь, кукурудзу, але у незначній кількості. Велике поширення у Японії набуло овочівництво, особливо приміське. З технічних культур поширені чай, тютюн, цукрові буряки, на півдні - цукрові тростини.

    Тваринництво розвинене слабо тому, що японці споживають мало м'яса та молокопродуктів. Останнім часом змінюється структура харчування японців, що веде до підвищення попиту тваринницьку продукцію. Тваринництво активно розвивається. Виробництво м'яса становить близько 4 млн. т, а молока – 8 млн.т. Характерним для тваринництва Японії відсутність своєї кормової бази. Значна частина кормів імпортується. Власне виробництвозабезпечує не більше 1/3 потреб тваринництва у кормах. Сільське господарство Японії забезпечує продовольством країну лише з 3/4.

    Японія міцно займає перше місце у світі з видобутку морепродуктів. Це стало можливим завдяки збалансованому веденню океанічного, морського та прибережного промислу, інтенсивному риборозведенню у прісних водоймах.

    Океанічний і морський вилов риби у Японії тримається лише на рівні 8 млн. т. Прибережне рибальство дає щорічно 2 млн.т риби. Ще понад 200 тис.т. щорічно отримують від риборозведення у внутрішніх водоймах.

    Морепродукти є основним продуктом, який задовольняє потреби населення в білках, хоча їхня питома вага в харчуванні знизилася за рахунок збільшення частки м'яса. Японський імпорт риби та морепродуктів у Останніми рокамиколивається від 2,0 до 2,4 млн.т. Основну частину імпорту складають цінні, з високими смаковими якостями породи риб.

    Прибережним рибальством займаються мешканці приморських селищ; далеким - великі монополії, які мають технічно досконалим рибальським флотом. Північно-західна частина Тихого океану – головний район світового рибальства, видобуток риби та морепродуктів тут ведуть Японія, Китай, Росія, республіка Корея, деякі інші країни.

    Сільське господарство Японії одна із основних сфер економіки. У цій галузі зайнято 6,6% працюючого населення. Найрозвиненішим є землеробство і рибальство, тоді як тваринництво вважається більш слаборозвиненою галуззю.

    Землеробство

    Основою сільського господарства Японії є землеробство. Японці вже дуже давно і у великих кількостях вирощують рис, але також приділяють увагу й іншим зерновим культурам, а також бобовим і чаю.

    Площа країни, що обробляється, становить 5.4 млн. га, а посівна перевищує її в силу того, що в ряді районів знімають по 2-3 врожаї за рік.

    Більше половини всі площі виділено під зернові культури, близько 25% – під овочі, решта землі зайнята кормовими травами, технічними культурами та тутовим деревом. Однак основною культурою, що обробляється, все-таки є рис. Вирощування рису – один із ключових напрямів сільського господарства Японії.

    Овочі вирощують, як правило, у передмістях, у великих теплицях, що дозволяє мешканцям країни мати їх на своєму столі цілий рік.

    ТОП-4 статті які читають разом з цією

    На Хоккайдо культивують цукрові буряки, на півдні – цукрову тростину.

    Більше половини сільськогосподарської землі займають заливні поля, які використовують для рисівництва.

    Рис. 1. Рисові поля Японії.

    Тваринництво

    Центром тваринництва є північ країни – острів Хоккайдо, де створено спеціальні ферми та кооперативи.

    Рис. 2. Острів Хоккайдо.

    Більшість кормів доводиться закуповувати в інших країнах. Особливо багато імпортується кукурудза. Тваринництво в Японії розвинене не так добре, як землеробство, однак у другій половині XX століття воно отримало поштовх для розвитку. Це було викликано попитом, що збільшується, на м'ясо і молочні продукти. Якщо раніше основними продуктами харчування в японців були рис і риба, поступово поступово країна переходила на західний шлях споживання, коли в раціоні людини збільшувався вміст зернових культур, картоплі та м'ясних продуктів. У південних районах країни розвинене свинарство, а передмісті важливу роль грає птахівництво.

    Виробництво м'яса становить 4 млн. тонн на рік, а молока – 8 млн. тонн.

    Рибальство

    Риба для жителів Японії стоїть на другому місці після рису. Ці два продукти завжди входили до щоденного раціону звичайного японця. Цей факт, своєю чергою, сприяв розвитку рибальства.

    На даний момент вирощуванням та уловом риби займаються великі компанії. Тут добувають також морську капусту, молюсків та займаються перловим промислом. Рибальський флот Японії налічує кілька сотень тисяч судів, але в основному вони всі зовсім невеликі.

    Широкого поширення набула аквакультура – ​​штучне розведення риби в лагунах, гірських озерах та на рисових полях. Крім того, Японії існують ферми, які займаються розведенням перлин.

    Рис. 3. Аквакультура у Японії.

    Що ми дізналися?

    Сільське господарство Японії є багатогалузевим. Тут розвинене землеробство, в якому основне культурою, що обробляється, є рис. У галузі тваринництва розвинене свинарство, розведення великого рогатої худобита птахівництво. Важливою частиною сільського господарства є рибальство.

    Оцінка доповіді

    Середня оцінка: 4.4. Усього отримано оцінок: 19.

    Японія (Ніхон, або Ніппон) – одна з провідних економічних держав. Вона входить до числа лідерів разом із США та КНР. На неї припадає 70% сукупного продукту Східної Азії.

    Промисловість Японії досягла високого рівня розвитку, особливо це стосується сфер науки та освіти. Серед лідерів світової економіки - компанії "Тойота Моторс", "Соні Корпорейшн", "Фудзіцу", "Хонда Моторс", "Тошиба" та інші.

    Сучасний стан

    Японія бідна на корисні копалини - значення мають тільки запаси кам'яного вугілля, мідної та свинцево-цинкової руд. Останнім часом стала також актуальною обробка ресурсів Світового океану – вилучення урану з морської води, видобуток марганцевих конкрецій.

    З погляду світової економіки частку Японії припадає приблизно 12% від загального обсягу виробництва. Провідні Японії - чорна та машинобудування (особливо автомобілебудування, робототехніка та електроніка), хімічна та харчова сфери.

    Промислове зонування

    У межах держави існує три найбільші регіони:

    • Токіо-йокогамський, куди входить Кейхін, Східна Японія, префектури Токіо, Канагава, регіон Канто.
    • Нагойський, до нього ставиться Тюке.
    • Осаксько-Кобський (Хан-син).

    Крім вищезгаданих, існують також дрібніші райони:

    • Північне Кюсю (Кита-Кюсю).
    • Канто.
    • Східний морський промисловий район (Токай).
    • Токійсько-Тибський (до нього відносять Кей-йо, Східну Японію, регіон Канто та префектуру Тіба).
    • Внутрішньо-японський морський район (Сето-Найкай).
    • Промисловий район північних земель (Хокуріку).
    • Касімський район (сюди відносяться все та ж Східна Японія, Касіма, регіон Канто та префектура Ібаракі).

    Більше 50% доходів обробних галузей посідає Йокогама, Осака, Кобе і Нагоя, і навіть м. Кітакюсю північ від острова Кюсю.

    Найактивнішим і найстабільнішим елементом ринку в цій країні виступає малий і середній бізнес. До цієї сфери належить 99% всіх японських фірм. Втім, це не так щодо текстильної промисловості. Легка промисловістьЯпонії (провідним елементом якої є згадана галузь) ґрунтується на великих, добре обладнаних підприємствах.

    Агропромисловість

    Сільськогосподарські угіддя країни займають приблизно 13% її території. Причому половина цих земель – заливні поля, що використовуються для вирощування рису. За своєю суттю сільське господарство тут є багатогалузевим, причому в його основі лежить землеробство, а якщо точніше, то вирощування рису, технічного та чаю.

    Однак це не все, чим може похвалитися Японія. Промисловість і сільське господарство в цій країні активно розвиваються та підтримуються урядом, який приділяє їм багато уваги та вкладає чимало грошей у їх розвиток. Значну роль також відіграють садівництво та овочівництво, шовківництво, тваринництво, лісовий та морський промисли.

    Важливе місце у аграрній галузі займає рис. Овочеводство розвинене переважно у передмістях, під нього відводиться близько чверті сільськогосподарських угідь. Решту площі займають технічні культури, кормові трави та тутові дерева.

    Близько 25 млн га вкрито лісами, здебільшого власниками є селяни. Дрібним власникам належать ділянки площею близько 1 га. Серед великих господарів - члени імператорського роду, монастирі та храми.

    Розведення худоби

    Тваринництво в Японії почало активно розвиватися тільки після Другої світової війни. У нього є одна особливість – в основі лежать імпортні, привізні корми (кукурудза). Власне японське господарство здатне забезпечити трохи більше третини всієї потреби.

    Центром тваринництва виступає о. Хоккайдо. У північних районах розвинене свинарство. Загалом же поголів'я сягає 5 млн особин, причому приблизно половина з них – молочні корови.

    Рибальський промисел

    Море - одна з тих переваг, якою може порадіти Японія. Промисловість та сільське господарство отримують з острівного розташування країни множинні вигоди: це і додатковий шлях для доставки товарів, і підмога туристичній сфері, і різноманітність продуктів харчування.

    Однак, незважаючи на море, країні доводиться імпортувати кілька продуктів (згідно з міжнародному законодавству, видобуток морської живності дозволено лише у межах територіальних вод).

    Основними об'єктами лову виступають оселедець, камбала, тріска, лососеві, палтус, сайра і т.д. Приблизно третина улову дають води в районі Не обійшли Японію стороною і досягнення сучасної наукової думки: тут активно розвивається аквакультура (вирощуються перлини, риби в лагунах та на

    Транспорт

    У 1924 році парк легкових автомобілів у країні налічував лише близько 17,9 тис. одиниць. У той же час була велика кількість рикш, велосипедистів і возів, які рухалися за рахунок волів або коней.

    Через 20 років збільшився попит на вантажні машини, в основному за рахунок зростаючих потреб армії. У 1941 році в країні було вироблено 46 706 автомобілів, з яких всього 1065 - легкових.

    Автомобільна промисловість Японії почала розвиватися лише після Другої світової війни, поштовхом до чого стала війна в Кореї. Більше вигідні умовинадавалися американцями тим компаніям, які бралися до виконання військових замовлень.

    У другій половині 50-х років швидко зріс і попит на легкові автомобілі. До 1980 Японія обігнала США і стала головним світовим експортером. У 2008 році ця країна була визнана найбільшим автовиробником у світі.

    Суднобудування

    Це одна з провідних галузей, у якій зайнято понад 400 тис. осіб, враховуючи працюючих безпосередньо на заводах та на допоміжних підприємствах.

    Наявні потужності дозволяють будувати судна всіх видів та призначень, при цьому цілих 8 доків розраховані на випуск супертанкерів водотоннажністю 400 тис. т. Діяльність галузі координує АСКЯ, куди входить 75 національних суднобудівних компаній, що сумарно випускають близько 80% всього обсягу кораблів, вироблених у Японії.

    Розвиток промисловості Японії у сфері почався після Другої Першої світової, як у 1947 року почала діяти програма планового суднобудування. Відповідно до неї компанії отримували від уряду дуже вигідні пільгові кредити, які щороку зі збільшенням бюджету росли.

    До 1972 року 28-а програма передбачала (з державною допомогою) будівництво судів загальною водотоннажністю 3304 тис. брт. Нафтова криза сильно скоротила масштаби, проте закладена цією програмою в післявоєнні роки основа послужила стабільному та успішному зростанню галузі.

    До кінця 2011 року портфель замовлень для японців становив 61 млн двт. (36 млн. брт.). Ринкова частка залишалася стабільною на рівні 17% за дедвейтом, причому основна частина замовлень належала до балкерів (спеціалізовані кораблі, різновид суховантажу для перевезення вантажів на зразок зерна, цементу, вугілля насипом), а менша - до танкерів.

    На даний момент номером першим у сфері будівництва суден у світі, незважаючи на серйозну конкуренцію з боку південнокорейських компаній, залишається Японія. Спеціалізація промисловості та підтримка з боку уряду створили основу, яка підтримує серйозні компанії на плаву навіть у ситуації, що склалася.

    Металургія

    Країна має мало ресурсів, у зв'язку з чим було розроблено стратегію розвитку металургійного комплексу, націлена на енерго- та ресурсозбереження. Інноваційні рішеннята технології дозволили підприємствам більш ніж на третину знизити споживання електрики, причому новації застосовувалися як на рівні окремих компаній, так і у цілій галузі.

    Металургія, як та інші галузі, спеціалізації промисловості Японії, активного розвитку набула після війни. Однак якщо інші держави прагнули модернізувати і оновити технології, що вже існували у них, уряд цієї країни пішов іншим шляхом. Основні зусилля (і гроші) були спрямовані на те, щоби укомплектувати підприємства максимально передовими на той момент технологіями.

    Швидкий розвиток галузі тривав близько двох десятиліть і досяг піка в 1973 році, коли 17,27% всього світового виробництва стали довелося на одну Японію. Причому, з погляду якості, вона претендує на роль лідера. Стимулювалося це, зокрема, імпортом металургійної сировини. Адже щорічно завозиться понад 600 млн. тонн коксу та 110 млн. тонн залізнорудної продукції.

    До середини 90-х років китайські та корейські металургійні підприємства склали конкуренцію японцям, і країна почала втрачати позиції лідера. У 2011 році ситуація погіршилася через природний катаклізм і катастрофу на «Фукусімі-1», однак за приблизними підрахунками загальне зменшення темпів випуску продукції не перевищувало 2%.

    Хімічна та нафтохімічна промисловість

    Хімічна промисловість Японії в 2012 році виробила продукції на 40,14 трлн єн. Країна входить до трійки світових лідерів спільно зі США та КНР, маючи близько 5,5 тис. підприємств відповідної спрямованості та даючи робочі місця 880 тис. осіб.

    Усередині країни галузь посідає друге місце (її частка - 14% від загального обсягу), поступаючись лише машинобудуванню. Уряд розвиває її як одну з ключових сфер, приділяючи велику увагу розробці екологічно чистих, енерго- та

    Продукція, що виготовляється, продається всередині Японії і експортується: 75% - в країни Азії, близько 10,2% - в ЄС, 9,8% - в Північну Америку і т.д. Основа експорту - каучук, фототовари та ароматичні вуглеводні, органічні та неорганічні сполуки тощо.

    Країна сонця, що сходить, також імпортує продукцію (обсяг ввезеного в 2012 році склав близько 6,1 трлн ієн), в основному, з ЄС, Азії та США.

    Хімічна промисловість Японії лідирує у виробництві матеріалів для електронної галузі, зокрема близько 70% світового ринку напівпровідникових виробів і 65% - рідкокристалічних дисплеїв, належить компаніям цієї острівної країни.

    У сучасних умовахбагато уваги приділяється розвитку виробництва вуглецевих волокон та композитних матеріалів для атомної та авіаційної промисловості.

    Електроніка

    Велика увага надається розвитку інформаційно-телекомунікаційної сфери. У ролі «основного локомотива галузі» виступають технології передачі тривимірного зображення, робототехніка, оптоволоконні та бездротові мережінового покоління, інтелектуальні мережі, "хмарні обчислення".

    За масштабами інфраструктури Японія наздоганяє Китай та США та входить до трійки лідерів. У 2012 році загальна кількість користувачів мережі Інтернет у країні досягла 80% від усього обсягу населення. Сили та кошти спрямовуються на створення суперкомп'ютерів, розробку ефективних системуправління енергоспоживанням та енергозберігаючих технологій.

    Енергетика

    Приблизно 80% потреби у енергоресурсах Японія змушена була забезпечувати з допомогою імпорту. Спочатку цю роль грало паливо, особливо нафту, країн Близького Сходу. З метою зниження залежності від поставок у Японії було вжито низку заходів, зокрема щодо «мирного атома».

    Дослідницькі програми в галузі ядерної енергетики Японія розпочала у 1954 році. Було прийнято кілька законів та створено організації, покликані виконувати цілі уряду у цій сфері. Перший комерційний атомний реакторбув імпортований з Великобританії, розпочавши свою роботу у 1966 році.

    Через кілька років країни придбали креслення в американців і разом із місцевими компаніями збудували за ними об'єкти. Японські компанії Toshiba Co., Ltd., Hitachi Co., Ltd. та інші стали проектувати та будувати легководні реактори самі.

    У 1975 році через проблеми з станціями було розпочато програму вдосконалення. Відповідно до неї ядерна промисловість Японії до 1985 року мала пройти три етапи: перші два передбачали зміна конструкцій, що існували, з метою поліпшення їх роботи та техобслуговування, на третьому ж вимагалося збільшити потужність до 1300-1400 мВт і провести фундаментальні зміни реакторів.

    Подібна політика призвела до того, що в 2011 році в Японії було 53 діючі реактори, які забезпечували понад 30% потреб країни в електроенергії.

    Після "Фукусіми"

    У 2011 році енергетична промисловість Японії зазнала серйозного удару. Внаслідок найсильнішого в історії країни землетрусу і цунамі на АЕС «Фукусіма-1» сталася аварія. Після великого витоку радіоактивних елементів, що стався потім, зазнало забруднення 3% території країни, населення зони навколо станції (приблизно 80 тис. чол.) перетворилося на переселенців.

    Ця подія змусила багато країн задуматися про те, наскільки прийнятною та безпечною є експлуатація атома.

    У Японії пройшла хвиля протесту з вимогами відмовитися від ядерної енергії. До 2012 року більшість станцій країни було відключено. Характеристика промисловості Японії в останні роки вкладається в одну пропозицію: "Ця країна прагне стати зеленою".

    Наразі вона фактично вже не використовує атом, основна альтернатива - природний газ. Велика увага також приділяється відновлюваній енергетиці: сонцю, воді та вітру.

    Японія є країна-архіпелаг, розташована в центрі Азіатсько-Тихоокеанського регіону, що розкинулася на чотирьох великих островах Хонсю, Хокайдо, Кюсю і Сікоку. Крім них територія держави включає також близько 4 тисяч невеликих островів, які тягнуться на три з половиною тисячі кілометрів з північного сходу на південний захід. Береги формують бухти та велику кількість заток. Усі моря та океани, які омивають архіпелаг, відіграють величезну роль Японії, оскільки є основними джерелами її ресурсів.

    Населення

    За кількістю населення Країна Вранішнього сонця знаходиться в першій десятці світу. Японці можуть похвалитися найбільшою у світі тривалістю життя (76 років – чоловіки та 82 – жінки).

    Для національного складу характерна відносна однорідність. Японці формують майже 99 відсотків всіх жителів країни. Серед інших народів, що проживають в Японії, досить багато корейців, а також китайців. Переважна більшість сповідує синтоїзм чи буддизм. Найгустішими є береги Тихого океану. Майже вісімдесят відсотків японців мешкають у великих містах, одинадцять з яких міста-мільйонники.

    Промисловість Японії

    (На конвейєрному складанні роботи практично замінили людину)

    Японська промисловість практично повністю залежить від ресурсів, що імпортуються. Останнім часом країна змушена скорочувати зростання енергоємного та металомісткого виробництва, яке залежить від імпортної сировини, орієнтуючись на наукомістку галузь. Тим не менш, в Японії добре розвинена як чорна, так і кольорова металургія, машинобудування, автомобілі та суднобудування, будівельна промисловість, енергетика, хімічна та нафтохімічна, харчова та целюлозно-паперова промисловість.

    І, звичайно, Японія це одна з небагатьох країн, де на конвейєрному збиранні практично скрізь людей намагаються замінити промисловими роботами.

    (Промисловий завод у Японії)

    Найбільшими металургійними центрами, що практично повністю працюють на ввезеній сировині, є заводи, розташовані в Осаці, Токіо та Фудзіямі. Масштаби первинного виплавлення кольорових металів у Японії поступово скорочуються, проте більшість заводів, розташованих у найбільших промислових центрах, функціонують і сьогодні.

    Важливе значення мають легка і харчова промисловість. Електроенергетика переважно використовує сировину, що імпортується. Переважаючими складовими в японській сировинній базі є нафта і природний газ, при частці вугілля, що скорочується, зростає роль гідро і атомної енергетики. В галузі енергетики шістдесят відсотків її потужностей дають ТЕС, а двадцять вісім відсотків посідає атомну енергію. Гідроелектростанції розташовані каскадно на гірських річках.

    (На автомобільному заводі збиранням зайняті роботи)

    У Японії добре розвинене машинобудування. Провідні підгалузі - електротехніка та електроніка, дуже добре розвинені радіопромисловість, інтенсивно зростає транспортне машинобудування. Країна лідирує за обсягами будівництва танкерів та суховантажів. Основні суднобудівні верфі розташовані в портах – Йокогамі, Нагасакі, Кобе. Японія стабільно лідирує також і в галузі автомобільного будівництва. Щороку з конвеєрів японських заводів сходить тринадцять мільйонів автомобілів.

    (Місто Токіо частково живлять сонячні батареї)

    В останні роки країна розпочала активне впровадження так званої програми «Сонячне Світло», яка полягає в освоєнні нетрадиційних джерел енергії. Серед економічно розвинутих держав за часткою витрат на розвиток науки та біотехнологій Японія також посідає перше місце.

    Сільське господарство Японії

    (Незвичайні малюнки на рисових полях у Японії)

    Сільське господарство дає приблизно два відсотки від валового національного продукту країни і, як і раніше, залишається однією з найважливіших галузей її господарства. У цій галузі працює шість із половиною відсотків населення. В основному японське сільськогосподарське виробництво сконцентроване на продовольчих товарів. Японія сімдесят відсотків самостійно забезпечує власні продовольчі потреби. Під сільське господарство відведено тринадцять відсотків території. Провідна роль належить рослинництву, зокрема вирощуванню рису та овочевих культур, поширене садівництво. Тваринництво також розвивається інтенсивними темпами. Так, у Японії розводять велику рогату худобу, птицю, розвинене свинарство.

    (Рибальське судно біля порту Японського моря)

    Винятково вдале розташування визначає достаток у раціоні кожного японця страв із риби та морепродуктів. Рибний промисел ведеться практично у всіх районах Світового океану. Японія має у своєму розпорядженні великий рибальський флот, який налічує понад чотириста тисяч суден. Крім того, країна має у володінні понад три тисячі рибальських портів.

    Промисловість.

    В останні десятиліття Японія постає як одна з провідних економічних держав, що є другою за величиною національною економічною силою у світі. Населення Японії становить приблизно 2,3% загальносвітової чисельності, але створює близько 16% валового світового продукту (ВМП), обчисленого за поточними валютними курсами, і 7,7% купівельної спроможності єни. Її економічний потенціал дорівнює 61% американського, але за показником виробництва душу населення вона перевищує американський рівень. На Японію припадає 70% сукупного продукту Східної Азії, її валовий внутрішній продукт (ВВП), підрахований з урахуванням поточних валютних курсів, вчетверо перевищує ВВП Китаю. Вона досягла високої технічної досконалості, особливо в окремих напрямках передових технологій. Нинішні позиції Японії у Світовому господарстві – результат її економічного розвиткуу другій половині минулого сторіччя. У 1938 р. її частку припадало лише 3% ВМП.

    У Японії розвинені чорна та кольорова металургія, машинобудування, хімічна та харчова промисловість. Хоча Японія є найбільшим імпортером сировини більшість цих галузей, проте з випуску продукції багатьох галузей країна часто посідає 1-2 у світі. Причому промисловість концентрується переважно у межах Тихоокеанського промислового поясу (на 13% території країни випускається майже 80% промислової продукції).

    I. Металургія зазнала останнім часом сильних змін. Замість багатьох застарілих заводів побудовано потужні комбінати, оснащені новітньою технікою. Не маючи достатньою мірою своєю сировинною базою, Японія орієнтується імпорт залізної руди і коксівного вугілля. Великими постачальниками залізняку були і залишаються Малайзія та Канада. Основні постачальники вугілля США, Австралія; меншою мірою – Індія та Канада. По виробництву рафінованої міді Японія посідає друге місце у світі після США. Родовища поліметалевих руд становлять основу у розвиток виробництва цинку і свинцю.

    ІІ. Енергетика Японії орієнтується переважно на імпортну сировину (в основному нафту та нафтопродукти). Імпорт нафти становить понад 200 млн. тонн (власний видобуток 0,5 млн. тонн на 1997 рік). Скорочується у споживанні частка вугілля, зростає у споживанні частка природного газу (імпортується у зниженому вигляді). Зростає роль гідроенергетики та атомної енергії. Японія має потужну електроенергетику. Понад 60% потужностей посідає ТЕС (найбільші по 4 млн. кВт). З середини 60-х споруджується АЕС. Наразі працює понад 20 АЕС на імпортній сировині (понад 40 енергоблоків). Вони дають близько 30% електроенергії. У країні побудовано найпотужніші АЕС у світі (у тому числі Фукусіма – 10 енергоблоків).

    ІІІ. Суднобудування Японії дуже різноманітне: зі стапелів судноверфей Йокогами, Осаки, Кобе, Нагасакі та багатьох інших суднобудівних центрів сходять найбільші у світі супертанкери та інші судна. Суднобудування спеціалізується на будівництві великотоннажних танкерів та суховантажів. Загальний тоннаж збудованих у Японії судів становить 40% світового тоннажу. За суднобудуванням країна міцно посідає перше місце у світі (2 місце – Республіка Корея). Суднобудівні та судноремонтні підприємства розміщені по всій країні. Головні центри знаходяться у найбільших портах (Йокогама, Нагасакі).

    IV. Виробництво кольорових металів є матеріало- та енергоємними. Належать до “екологічно брудних” галузей промисловості, тому проведено суттєву реорганізацію галузі. Лише за останнє десятиліття виплавка кольорових металів скоротилася у 20 разів. А передільні заводи розміщені практично у всіх великих промислових центрах.

    V. Машинобудування Японії включає безліч галузей (суднобудування, автомобілебудування, загальне машинобудування, приладобудування, радіоелектроніка, авіаційно-космічна промисловість). Діє ряд великих заводів важкого машинобудування, верстатобудування, виробництво обладнання для легкої та харчової промисловості. Але головними галузями стали електроніка, радіопромисловість та транспортне машинобудування.

    1) По випуску автомобілів (13 млн. штук на рік) в останні роки Японія також посідає перше місце у світі (продукція галузі складає 20% японського експорту). Найважливішими центрами галузі є Тойота (район Нагасакі), Йокогама, Хіросіма.

    2) Основні підприємства загального машинобудування розташовані у межах Тихоокеанського промислового поясу: у Токійському районі – складне верстатобудування, промислові роботи; в Осакському - металомістке обладнання (біля центрів чорної металургії); у Нагойському районі – верстатобудування, виробництво устаткування інших галузей промисловості.

    3) Підприємства радіоелектронної та електротехнічної промисловості орієнтуються на центри з кваліфікаційною робочою силоюз добре розвиненою транспортною системою, з розвиненою науково-технічною базою. Перед Японії на початку 90-х припадало понад 60% виробництва промислових роботів, ½ верстатів з ЧПУ і продуктів чистої кераміки, від 60 до 90% виробництва окремих типів мікропроцесорів у світі. Японія зберігає лідируючі позиції у виробництві побутової електроніки та електронної апаратури. Питома вага країни у світовому випуску кольорових телевізорів (з урахуванням виробництва на зарубіжних підприємствах японських компаній становить понад 60%, відеомагнітофонів – 90% та ін.). На продукцію наукомістких галузей припадає близько 15% обсягу промислового виробництва Японії. А загалом на продукцію машинобудування – близько 40%.

    Таблиця 3.1

    12 найбільших конгломератів (промислово-фінансових груп) Японії (дані 1999 р.)

    Число корпорацій, що входять до 500 світових Річна сума продажів (млрд. дол.) Активи (млрд дол.) Число зайнятих (тис.) Шта6-квартира
    1 «Міцубісі» 7 105,1 124,6 272.2 Токіо
    2 "Тойота" 2 84,0 77,6 116,2 Нагоя
    3 «Мацусіта» 2 66,0 84,3 280,0 Осака
    4 «Хітаті» 2 65,1 81,3 341,0 Токіо
    5 «Ніппон Стіл» 5 59.1 78,2 99,8 Токіо
    6 «Ніссін» 3 57,0 67,9 155,1 Токіо
    7 «Фудзі» 4 52,9 62,1 226,3 Токіо
    8 «Сумнтомо» 6 43.8 56,0 120,5 Осака
    9 «Тосиба» 1 37,5 49,3 173,0 Токіо
    10 «Дан Іті» 6 33,4 39,3 104,3 Токіо
    11 «Хонда» 1 33,4 26,4 90,9 Токіо
    12 «Соні» 1 31.5 39,7 126,0 Токіо

    4) Підприємства нафтопереробної, а також хімічної промисловостітяжіють до основних центрів Тихоокеанського промислового поясу – у токійській агломерації аланського промислового поясу. У токійській агломерації (Кавасакі, Тіба, Йокогама), в районі Осаки та Нагої підприємства використовують привізну сировину. За рівнем розвитку хімічної промисловості Японія займає одне з перших місць у світі.

    5) У Японії також розвинена целюлозно-паперова промисловість.

    6) Зберігає не мало важливе значення галузі легкої та харчової промисловості. Однак зростає конкуренція з боку країн, що розвиваються, за багатьма видами трудомістких виробництв легкої промисловості (за рахунок дешевизни робочої сили в інших країнах).

    VI. Ще одна важлива традиційна галузь японської промисловості – рибальство. По улову риби Японія займає одне з перших місць у світі. У країні понад 3 тис. рибальських портів. Багата і різноманітна фауна прибережних морів сприяла розвитку як рибальства, а й марі-культури. Риба і морепродукти займають дуже велике місце у харчовому раціоні японців. Розвинений також перлинний промисел.

    Дуже важлива особливість промисловості Японії - її винятково сильна втягнутість у міжнародні економічні зв'язки.

    Сільське господарство.

    У сільське господарство Японії зайнято близько 3% економічно активного населення, а частка їх у ВНП країни становить близько 2%. Для японського сільського господарства характерний високий рівень продуктивності праці та землі, врожайності культур та продуктивності тварин.

    Сільськогосподарське виробництво має яскраво виражену продовольчу спрямованість.

    Рослинництво дає основну частину продукції (близько 70%), але його питома вага знижується. Кормові та технічні культури країна змушена ввозити з-за кордону. Пасовищні землі становлять лише 1,6% від загальної площі. Але навіть ці ділянки виходять з обороту сільського господарства зі збільшенням імпорту дешевої м'ясної та молочної продукції. Розвиваються нові інтенсивні галузі тваринництва. На оброблювані землі припадає 13% території країни. Однак у ряді районів Японії можна отримувати 2-3 врожаї на рік, тому посівна площа більша за оброблювану. Незважаючи на те, що оброблювані землі займають невелику частку в земельному фонді, а їх величина, що припадає на душу населення дуже мала (порівняно зі США менше у 24 рази, порівняно з Францією – у 9 разів), свої потреби у продовольстві Японія забезпечує переважно рахунок власного виробництва (близько 70%). Майже задовольняється попит на рис, овочі, м'ясо птиці, свинину, фрукти. Проте країна змушена імпортувати цукор, кукурудзу, бавовну, шерсть.

    Для сільського господарства Японії характерне дрібне землеробство. Більшість господарств – дрібнотоварні. Найбільші господарства займаються тваринництвом. Крім індивідуальних господарств функціонують фірми та продуктивні кооперативи. Це значні сільськогосподарські одиниці.

    Прибережні низовини всіх островів, зокрема й у Тихоокеанському промисловому поясі, є великими сільськогосподарськими районами, де вирощують рис, овочі, чай, тютюн, і навіть інтенсивно розвивається тваринництво. На всіх великих рівнинах і в природних зонахвеликих агломерацій розташовані птахо- та свиноферми, городи.

    Транспорт

    Транспорт. У післявоєнний період на перше місце за обсягом вантажо- та пасажироперевезень у Японії швидко висунувся автомобільний транспорт (відповідно 52 та 60%). Решта здебільшого посідає морські каботажні перевезення, частка яких поступово знижується. Ще швидше зменшується значення залізничного транспорту, особливо після його приватизації у середині 80-х. Зростають обсяги та авіаперевезень, але їхня питома вага поки невелика. Японія посідає друге місце у світі за тоннажем торгового флоту (майже 87 млн ​​бр. рег. т 1999 р.), але 73% цього тоннажу ходить під «зручними прапорами». Розміри автомобільного парку - 43 млн легкових машин та 22 млн вантажних та автобусів (1998, друге місце у світі). З середини 90-х основним напрямом розвитку технічної бази транспорту стало якісне вдосконалення транспортної інфраструктури. У Японії створено густу мережу автомобільних доріг, основним елементом якої стали швидкісні автомагістралі, які поєднали усі міста з населенням понад 500 тис. осіб. Побудовано систему залізничних ліній із середньою швидкістю руху поїздів понад 200 км/год. У дивовижній країні налічуються кілька десятків великих морських портів (найбільший - Тіба), низку аеропортів, здатних приймати великі лайнери, У 80-ті роки безперервними транспортними шляхами (через систему тунелів і мостів) були пов'язані чотири головних японських острова. Обсяги, що багаторазово зросли, і напруженість транспортних перевезень в Японії, особливо в зоні головної транспортної осі країни, що проходить через Тихоокеанський промисловий пояс, зажадали підвищення надійності та безпеки системи комунікацій. Її вдосконалення досягається шляхом широкого впровадження електронно-обчислювальної та інформаційної техніки як у системи управління транспортними перевезеннями, так і в самі транспортні засоби.

    Зовнішньоекономічні зв'язки

    Японія – одне з найбільших світових торгових держав. Господарство дуже залежить від імпорту палива та промислової сировини. Але структура імпорту суттєво змінюється: зменшується частка сировинних товарів та збільшується питома вага готової продукції. Особливо зростає частка готових виробівз НІС Азії (у тому числі кольорових телевізорів, відеокасет, відеомагнітофонів, запчастин). Країна ввозить деякі види нових машин і устаткування з економічно розвинених країн.

    У експорті готових промислових виробів (за вартістю) 64% посідає машини та устаткування. Міжнародною спеціалізацією Японії на світовому ринку є торгівля продукцією наукомістких високотехнологічних виробництв, таких як виробництво надвеликих інтегральних схем та мікропроцесорів, верстатів з ЧПК та промислових роботів.

    Обсяг зовнішньої торгівлі Японії невпинно зростає (760 млрд. долр., 1997 рік – третє місце після навіть ФРН). Основними торговими партнерами Японії є економічно розвинених країн, насамперед США (30% експорту, 25% імпорту), ФРН, Австралія, Канада. Великими партнерами є Республіка Корея та Китай.

    Збільшуються обсяги торгівлі із країнами Південно-Східної Азії (29% зовнішнього обороту) та Європи. Найбільші постачальникинафти Японію – країни перської затоки.

    Важливим напрямом зовнішньоекономічної діяльностіЯпонії є експорт капіталу. За обсягом іноземних інвестицій країна перетворилася на одного з лідерів поряд із США та Великобританією. Причому зростає частка вкладення капіталу розвиток країни. Японія вкладає свої капітали у торгівлю, банківську справу, кредити та інші послуги (близько 50%), в обробну та добувну промисловість різних країн світу. Гострі зовнішньоекономічні протиріччя Японії зі США та країнами Західної Європи призводять до боротьби за джерела сировини, ринки збуту та сфери застосування капіталу. Розширюються масштаби зарубіжного підприємництва японських фірм. Причому, поряд з виносом за кордон екологічно небезпечних, енерго- та матеріаломістких виробництв (шляхом будівництва підприємств у країнах, що розвиваються), відбувається і перенесення в ці країни деяких машинобудівних виробництв – тих, розвиток яких у Японії стає менш респектабельним (перекладаються туди, де нижчі витрати на робочу силу).

    Особливу активність виявляють японські фірми в НІС Азії – в Республіці Корея, Тайвані та Сінгапурі. Створені там за участю японського капіталу підприємства текстильної, харчової, швейної, металургійної, хімічної галузей промисловості, електронного та точного машинобудування стають серйозними конкурентами власне японських фірм (особливо дрібних та середніх) на світовому та навіть на внутрішньому ринку Японії.

    Усі найбільші промислові компанії Японії є транснаціональними корпораціями, одними з найбільших у світі. У списку 500 найбільших ТНК світу дуже високі позиції займають: Toyota motor, Honda motor – автомобілебудування; Hitachi, Sony, NEC – в електроніці; Toshiba, Fujitsu, Canon – у виробництві комп'ютерної техніки тощо.

    Одним із найважливіших факторівекономічного розвитку Японії є широка участь у міжнародній торгівлі технологіями. В експорті технологій переважають ліцензії у галузі електротехнічного та транспортного машинобудування, хімії, будівництва. З географічної точки зору в японському експорті технологій у 80-х роках переважали країни, що розвиваються. Особливо активно здійснюється обмін ліцензіями технологічних процесів у галузі електротехніки, хімічної промисловості та д.р.

    Внутрішні відмінності

    Своєрідні природно-географічні та історичні умови розвитку призвели до формування складної територіальної структури Японії, до появи значних відмінностей між її регіонами. На Японії різко виділяються морфологічно неоднорідні частини. Це розвинений Тихоокеанський промисловий пояс, розташований на найбільших низовинах Хонсю та Північного Кюсю, і периферійні, відносно слабо освоєні області, що займають західне узбережжя та північний схід Хонсю, Хоккайдо та Південну Японію – Сікоку, південь Кюсю та острови Рюкю.

    Сітка економічних районів, що склалася в Японії, в основному відображає ці диспропорції (рис. 111.76), Найбільш поширеною є концепція виділення десяти економічних районів - Канто, Кінкі, Токай, Кюсю, Тюгоку, Хокуріку. Тохоку, Хоккайдо, Сікоку та Окінава. Перші чотири зазвичай ставляться до районів високого рівня розвитку, наступні три - середнього, інші - до слаборозвинених районів. Виділення районів проводиться за межами основних адміністративних одиниць Японії - префектур (всього префектур 47, включаючи губернаторство Хоккайдо).

    Канто -провідний економічний район, що займає найбільшу в країні низовину, де менш ніж на 10% території Японії проживає більше 30% її населення і виробляється понад 35% національного доходу. Соціально-економічний вигляд району визначається насамперед наявністю в ньому столиці Токіо і найбільшої міської агломерації Кейхін, що сформувалася навколо неї, в якій зосереджений потужний виробничий, управлінський, науково-дослідний, культурний потенціал. У Канто розвинені майже всі галузі господарства, але виділяється він підвищеної концентрацією машинобудування, особливо наукомісткого (радіоелектронного, приладобудування, авіакосмічного), і навіть галузей, орієнтованих великий ринок Московського регіону (поліграфічна, легка). Сільське господарство району, займаючи незначне місце у структурі його економіки, забезпечує Канто лідируючу Японію становище у виробництві продовольства. Воно спеціалізоване переважно на приміських формах. Велике значення Канто як фокусу усієї транспортної системи Японії, де сходяться великі магістралі, що зв'язують столицю з прибережними та внутрішніми районами.

    Другим за значенням економічним районом Японії є Кінкі, що поєднує в собі риси історико-культурного ядра «старої Японії і великого промислового регіону. У ньому зосереджено підприємства як традиційних (текстильної, деревообробної, суднобудівної), так і найновіших галузей (радіоелектронної, сучасної хімії та ін.). На тлі інших розвинених районів Кінкі виділяється підвищеною часткою металомісткого загального машинобудування, чорної та кольорової металургії. Найважливішу роль у районі відіграє другий після Токіо економічний та культурний центр країни – Осака, навколо якого склалася потужна міська агломерація Гансіна. До агломерації входять ще кілька помітних промислових міст - Кобе, Амагасакі, Хімедзі, Сакаї. Своєрідне місто Кіото, єдине з японських міст-мільйонерів, розташоване поза морським узбережжям. Колишній довгий час резиденцією японських імператорів, політико-культурним та релігійним центром країни, він приваблює велику кількість туристів та паломників. Промисловість Кіото відрізняється різноманітною структурою з переважанням нематеріаломістких галузей, що використовують кваліфіковану працю (традиційна легка, деревообробна, сучасна електронна, точне машинобудування).

    Район Токай, розташований на Тихоокеанському узбережжі між Канто та Кінкі, займає третю позицію щодо економічної значущості. До галузей промислової спеціалізації району належать транспортне машинобудування, нафтохімія, текстильна та целюлозно-паперова. Промислова зона розташована навколо затоки Ісе, на узбережжі якої знаходяться центр району – Нагоя та інші промислові міста. Токай довго залишався переважно сільськогосподарським районом, промислових підприємствбули поширені текстильні та деревообробні. У передвоєнні роки в Нагої та деяких інших містах було збудовано військові заводи, переважно авіаційні, на базі яких після війни розвинулося транспортне машинобудування. Серед міст району виділяється кілька центрів національного значення, вузькоспеціалізованих на окремих видахпромислового виробництва, - Йоккаїті (нафтопереробка та нафтохімія), Тойота (автомобілебудування). Токай зберігає значення важливого сільськогосподарського району, виділяючись виробництвом деяких специфічних культур, зокрема чаю та цитрусових.

    Кюсю відрізняється нерівномірністю розвитку північної та південної частин району. Північний Кюсю - найстаріший японський промисловий район, де досі у структурі виробництва переважають чорна металургія, важке промислове машинобудування, і навіть деякі інші «базові» галузі - нафтопереробка, виробництво цементу. Великим центромСуднобудування є Нагасакі з найбільшим у Японії суднобудівним комбінатом Водночас Північний Кюсю залишається важливим сільськогосподарським районом (зокрема другим за значимістю районом країни з вирощування рису). На півдні, для якого досі характерні певна ізоляція та традиціоналізм, основою економіки є сільське господарство, місцева промисловість, рекреаційні функції. З метою модернізації структури економіки Кюсю регіональні програми останніх років націлені на розвиток найпередовіших галузей (радіоелектроніки, біотехнології, тонкої хімії) у кількох технополісах, що активно створюються. Функції адміністративного центру району зосереджені у його найбільшому місті – Фукуоці.

    Район Тюгоку займає південно-західну частину Хонсю і розділений гірським хребтом у бік з північного сходу на південний захід на дві області, мають історичні назви Санье і Саньин. Найбільш розвиненою завжди була південна, Санье, що займає узбережжя Внутрішнього моря. Завдяки вигідному економіко-географічному положенню після Другої світової війни там будувалося багато промислових підприємств. В даний час Тюгоку виділяється найвищою в країні часткою продукції матеріало- та енергоємних галузей - чорної металургії, нафтопереробки, хімічної промисловості, а також розвиненим загальним, судно- та автомобілебудуванням. Характерною рисою є відсутність у районі явно вираженого центру, а також певна спеціалізація великих промислових вузлів: у Хіросімі переважно розвинене машинобудування, у Курасіки – нафтопереробка та хімія, у Фукуямі – чорна металургія. На півдні Тюгоку (в Убе, Токуяма та ін.) сформувався один із найпотужніших у Японії комплексів хімічної промисловості. Область Саньйо - важливий район туризму. Сан'їн, що виходить до Японського моря, досі залишається відносно ізольованою, слабозаселеною та менш розвиненою.

    Хокуріку займає центральну частину західного узбережжя Хонсю та деякі внутрішні гірські області острова. Несприятливі природні умови (заболочені прибережні низовини, відсутність зручних бухт для портового будівництва та інших.) сприяли набагато менш інтенсивному розвитку району проти східної частиною Хонсю. Частка промисловості в структурі економіки Хокурику помітно нижча за середню по країні, найбільш розвинені загальне та електротехнічне машинобудування, металообробка, традиційні деревообробка та текстильна промисловість. На півдні району збудовано низку АЕС, що передають енергію в район Кінкі, в горах - каскади ГЕС, що також передають енергію в центральні райони країни. Хокурику відомий важливою рисовиробником (рівнина Етіго), а також найбільш значними в Японії родовищами нафти і газу. Найважливіше місто району – Ніігата.

    Район Тохоку, що займає північний схід Хонсю, у національному розподілі праці виділяється сільським господарством, рибальством, лісозаготівлею, видобутком корисних копалин і щодо слабко розвиненою промисловістю, націленої переважно переробку місцевих ресурсів. Населення району відносно нечисленне та значною мірою сконцентроване у внутрішніх областях. Тохоку розглядається як важливий район перспективного розвитку Японії, його головне місто Сендай вже зараз є одним із найбільших міст міста країни.

    Хоккайдо, який офіційно увійшов до складу Японії тільки в 1868 р., є єдиним у країні районом, який освоювався «плановим» чином, на основі організованої колонізації. За структурою господарства нагадує Тохоку з лісовим і сільським господарством, що ще різкіше виділяються, рибальством, деревообробкою, целюлозно-паперовою і гірничодобувною промисловістю. Інтенсивно розвивається позбавлене найбільших промислових підприємств, але головне місто району - Саппоро, що виконує важливі адміністративні функції.

    Сікоку – гірський, слабо заселений район. У економічному плані найбільш розвинена північна частина острова, де у кількох промислових містах розміщені підприємства базових галузей промисловості. Проте загалом промисловий вигляд району формують харчова, целюлозно-паперова та текстильна галузі. Розвинуто субтропічне землеробство, гірське тваринництво. Найважливіші міста – префектурні центри Мацуяма та Такамацу.

    Окінава - Префектура, розташована на островах Рюкю, лише умовно класифікується як район. Знову увійшла до складу Японії в 1972 р. після окупації США, але й нині 12% її території перебуває під американськими військовими базами. Розвинуто інфраструктурні об'єкти обслуговування баз, а також тропічне землеробство.

    Сільське господарство Японії За своєю структурою японське сільське господарство слід зарахувати до типу багатогалузевих. Основою його є землеробство, головним чином обробіток рису та інших зернових культур, технічних культур та чаю. Значну роль відіграють садівництво, городництво, шовківництво та тваринництво. У Японії до сільського господарства відносять також лісовий промисел, рибальство та морський промисел. Площа країни, що обробляється, становить 5,4 млн. га, а посівна перевищує її в силу того, що в ряді районів знімають по 2-3 врожаї на рік. Під зерновими зайнято понад половину посівної площі, близько 25% під овочами, решта зайнята кормовими травами, технічними культурами та тутовим деревом. Панівне становище у землеробстві займає рис. Водночас спостерігається зниження зборів пшениці та ячменю (низька прибутковість та конкуренція імпортного). Овочеводство в основному розвивається у передмісті. Як правило цілий рік у тепличному ґрунті. На Хоккайдо культивують цукрові буряки, на півдні цукрову тростину. Вирощується також чай, цитрусові, яблука, груші, сливи, персики, хурму (ендемік Японії), виноград, каштани, кавуни, дині, ананаси. На південному заході Хонсю великі площі відведені під полуницю. Тваринництво стало активно розвиватися лише після 2-ї світової війни. Стадо великої рогатої худоби сягає 5 млн. голів (половина – молочні корови). У південних районах розвивається свинарство (близько 7 млн. голів). Центром тваринництва є північ країни – острів Хоккайдо, де створюються спеціальні ферми та кооперативи. Особливістю японського тваринництва є те, що воно базується на кормах, що привозять (багато ввозиться кукурудзи). Власне виробництво забезпечує трохи більше 1/3 кормів. Лісова площа становить близько 25 млн. га. Історично більше половини лісів перебувають у приватному володінні (зокрема бамбукові насадження). Здебільшого лісовласниками є дрібні селяни, які мають до 1 га. ліси. До великих власників лісів входять члени імператорської прізвища, монастирі, храми, які мають найбільш високоякісними лісами. Рибальство характеризується засиллям великих компаній монопольного типу. До основних об'єктів лову відносяться оселедець, тріска, лососеві, камбала, тунець, палтус, акула, сайра, сардина і т. д. Добувають також морську капусту та молюсків. Рибальський флот Японії налічує кілька сотень тисяч судів (в основному дрібних). Близько 1/3 улову дають води в районі Хоккайдо. Важливим районом промислу є північно-східне узбережжя Хонсю. Широкого поширення набула аквакультура: штучне розведення риб у лагунах, гірських озерах та на рисових полях та розведення перлин.

    Хоча національна економіка насамперед спирається на промисловість, сільське господарство посідає у ній важливе місце, забезпечуючи країну здебільшого споживаного продовольства. В основному через обмеженість земельних ресурсів та повоєнну аграрну реформу на селі домінують дрібні землевласники. Середній розмір господарства не перевищує 1,1 га. Значення агровиробництва як потенційного місця роботи різко зменшилося після Другої світової війни.

    Японія – одна з найбільших країн-імпортерів сільськогосподарської продукції у світі. Маючи лише 15% земель від загальної площі країни, придатних для сільського господарства, та населення 130 млн. чоловік, Японія є сильно залежною від експорту продукції сільського господарства та харчової промисловості. Країна у великих обсягах імпортує сою, пшеницю, кукурудзу, м'ясо та м'ясопродукти, інші продукти харчування, овочі, фрукти. Повністю задовольняє власні потреби лише морепродуктах, частина яких експортує.

    У середньому одне фермерське господарство припадає 1,47 гектара чи 14.700 м2. Японські ферми порівняно малі, проте японські фермери старанно трудяться, щоб витягти максимум зі своїх обмежених площ, і тому земля тут обробляється дуже ефективно.

    Японські фермери використовують трактори, пікапи, електричні культиватори, рисопосадочні машини та комбайни, які допомагають їм підвищити продуктивність своєї праці. Використовуючи інтенсивні методи землеробства, добрива, складну техніку і ретельно відпрацьовану технологію, фермери спроможні виробляти половину всіх фруктів і овочів, що споживаються у Японії, і навіть частина фермерських площ ще відводиться під утримання худоби. Отже, сільське господарство Японії забезпечує значну частину споживаних продуктів харчування.

    Сучасні технології уможливили нові способи землеробства. Частина врожаю в Японії вирощується методом гідропоніки, тобто без ґрунту - просто у воді. Застосування генної інженерії дозволяє отримувати багатші та безпечні для здоров'я людини врожаї.

    Японські фермери вирощують різні рослинні культури, а також худобу та свійську птицю. Це зернові - рис та пшениця; овочі -картопля, редька та капуста; фрукти - мандарини, апельсини, дині та груші; продукція тваринництва - яловичина, м'ясо птиці, свинина, молоко та яйця.

    Більшість неораної землі вкрита лісом – близько 68%. Так що лісівництво є важливою частиною японської економіки. Японія – острівна країна і має акуратно використовувати свої природні ресурси: 41% її лісів – нові лісопосадки.

    Багато століть лісозаготівлі були важливим видом підприємницької діяльності у Японії. Вже з VIII століття, в Кіото та інших містах будувалися дерев'яні палаци та храми. Але сьогодні попит на дерево настільки великий, причому не тільки для будівництва, а й для виробництва паперу, меблів та інших споживчих товарів, що 76,4% Японії імпортує.

    Вирощують рис на всій території Японії, за винятком півночі о.Хоккайдо, переважно на землях, що поливаються. Урожайність рису досягає 50 ц/га. Валовий збір рису сягає 10 млн.т. Крім рису, із зернових культур вирощують пшеницю, ячмінь, кукурудзу, але у незначній кількості. Велике поширення у Японії набуло овочівництво, особливо приміське. З технічних культур поширені чай, тютюн, цукрові буряки, на півдні - цукрові тростини.

    Тваринництво розвинене слабо тому, що японці споживають мало м'яса та молокопродуктів. Останнім часом змінюється структура харчування японців, що веде до підвищення попиту тваринницьку продукцію. Тваринництво активно розвивається. Виробництво м'яса становить близько 4 млн. т, а молока – 8 млн.т. Характерним для тваринництва Японії відсутність своєї кормової бази. Значна частина кормів імпортується. Власне виробництво забезпечує не більше 1/3 потреб тваринництва у кормах. Сільське господарство Японії забезпечує продовольством країну лише з 3/4.

    Японія міцно займає перше місце у світі з видобутку морепродуктів. Це стало можливим завдяки збалансованому веденню океанічного, морського та прибережного промислу, інтенсивному риборозведенню у прісних водоймах.

    Океанічний і морський вилов риби у Японії тримається лише на рівні 8 млн. т. Прибережне рибальство дає щорічно 2 млн.т риби. Ще понад 200 тис.т. щорічно отримують від риборозведення у внутрішніх водоймах.

    Морепродукти є основним продуктом, який задовольняє потреби населення в білках, хоча їхня питома вага в харчуванні знизилася за рахунок збільшення частки м'яса. Японський імпорт риби та морепродуктів останніми роками коливається від 2.0 до 2.4 млн.т. Основну частину імпорту складають цінні, з високими смаковими якостями породи риб.

    Прибережним рибальством займаються мешканці приморських селищ; далеким - великі монополії, які мають технічно досконалим рибальським флотом. Північно-західна частина Тихого океану – головний район світового рибальства, видобуток риби та морепродуктів тут ведуть Японія, Китай, Росія, республіка Корея, деякі інші країни.

    Особливості клімату

    Визначальне впливом геть життєвий устрій населення надає географічне розташування країни. Японія – острівна держава. Природа розпорядилася таким чином, що на дуже обмеженій території скомпоновано три кліматичні зони: морське узбережжя, рівнинні області та гірські райони. Сільське господарство Японії формувалося та розвивалося в цих умовах. Країна розташована в поясі помірного клімату, що відрізняється високою вологістю, що пояснюється близькістю до океану. Завдяки цьому тут має місце інтенсивне зростання рослинності. Або – як виражаються біологи – біомаси.

    Специфіка ландшафту

    На території країни відсутні природні пасовища, які притаманні багатьом континентальним регіонам. Всі придатні для цього території в найкоротші терміни заростають чагарниками, а потім і деревами. Штучно підтримувати пасовища та випаси у робочому стані дуже важко. Такі заходи потребують значних трудовитрат. Цим і пояснюється те що, що сільське господарство Японії немає розвиненого тваринництва. Протягом тривалого історичного періоду у людей, що проживають тут, склався особливий раціон харчування. Потреба білках задовольняється з допомогою морепродуктів.

    Рис – основна сільгоспкультура

    Сільське господарство Японії засноване на дрібнотоварному фермерське господарство. Давно підраховано, що загальна площа сільськогосподарських угідь країни є дуже скромною, якщо порівнювати її з Аргентиною чи Китаєм. Так, на 2000 рік вона становила шість мільйонів гектарів. Типове селянське господарство обробляє (приблизно) 1 га. Основна увага приділяється вирощуванню рису. Майже три чверті господарств займається виробництвом цього товару. Вирощується на поливних полях. Слід зазначити, що його врожайність дуже висока і досягає п'ятдесяти центнерів з гектара.

    Аграрні технології

    На початку ХХ століття країна остаточно увійшла до світової спільноти розвинутих країн. І сільське господарство Японії стало інтенсивно вбирати досвід розвинених країн. Сюди почали завозити різні рослини - від плодових дерев до овочів. Всі ефективні прийоми та технології застосовувалися у суворій відповідності до інструкцій. З'явилися нові професії у сільському господарстві. Проте значна більшість нововведень не прижилася у місцевих умовах. Плодові дерева або починали гнити, або геть-чисто знищувалися комахами. Водночас сталися суттєві зміниу методах обробки землі та селекції насіння.

    Інтеграція у світовий ринок

    Протягом багатьох століть тут відбувався відбір найврожайніших сортів рису. Сучасні інформаційні технологіїу сільське господарство поставили цей процес на системну основу. Сьогодні кожен селянин має можливість використовувати насіння, яке найбільше підходить для його ділянки. Рівень механізації обробітку ґрунтів дуже високий. Фахівці зазначають, що широке використання механізмів значно підвищує собівартість сільгосппродукції. При цьому країна забезпечує себе продуктами харчування лише на 75%. Відсутні обсяги поставляються з-за кордону.

    Будучи острівним державою (територія його трохи більше Архангельської області), країна має значними запасами з корисними копалинами. Руда, вугілля, газ та нафта завозяться з-за кордону. Держава дуже зацікавлена ​​у будівництві газопроводу із Сахаліну та постачанні російського газу.

    Територія Японії – потужна зона субдукції (найсильніші землетруси). Тут у Японського тектонічного жолоба стикаються три літосферні плити: Тихоокеанська, Філіппінська та Євразійська. Це викликає високу сейсмічну активність на Японських та Курильських островах, що також не сприяє розвитку економіки.

    Однак країна сонця, що сходить, займає лідируюче становище серед розвинених економік світу з виробництва сталі, автомобілів, електроніки та суднобудування. Розвинене рибальство та виробництво морепродуктів. На високотехнологічній основі виробляється біопаливо із рисової соломи. Валовий внутрішній продукт наближається до 4,5 трлн доларів (у розрахунку душу населення - близько 30 тис. дол.). Японська єна включена до п'яти резервних валют МВФ. Економіка країни перебуває в авангарді 6-го технологічного устрою. Модернізацію своєї економіки тут здійснювали (1960-1970 роки).

    Японія має одну із найвищих у світі щільність населення. Майже все воно зосереджено на приморських низовинах і долинах річок. Агломерації, що сформувалися навколо найбільших міст - Токіо, Осака, Ногоя - утворюють величезний мегаполіс Токайдо із середньою щільністю населення 800-1000 чол/км 2 .

    Рибальський флот складає 15% від світового. Сільське господарство субсидується державою, але 55% продовольства (за еквівалентом калорійності) імпортується. Є мережа швидкісних залізниць «Сінкансен» та швидкісних автомагістралей.

    Структура експорту: автомобілі, автомобілі, мотоцикли, електроніка, електротехніка, хімікати. Структура імпорту: машини та обладнання, паливо, продовольство, хімікати, сировина.

    Наприкінці XX століття Японії стрімко зростали інвалютні резерви. Урядом була введена система заходів щодо лібералізації вивезення японських капіталів за кордон. Зараз вона є найпотужнішим банківським центром та міжнародним кредитором. Її частка в міжнародних позикахзросла з 5% у 1980 році та до 20,6% у 1990 році. Експорт капіталу є головною формою зовнішньоекономічної діяльності. Найбільше японських капіталів працює у США (42,2%), країнах Азії (24,2%), Західної Європи (15,3%), Латинської Америки (9,3%).

    Станом на 2007 рік Японія займала 19-те місце по відношенню до ВВП до відпрацьованих годин. Згідно з індексом Біг-Маку японські робітники отримують найвищу погодинну зарплату у світі. У Японії низький рівень безробіття, але у 2009 році він став підвищуватися та становив 5,1%. Провідні компанії – це Toyota, Nintendo, NTT DoCoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Sony, Nippon Steel, Tepco, Mitsubishi. Крім того, в країні розташовується кілька найбільших банків, а також Токійська фондова біржа, яка займає друге місце у світі. ринкової капіталізації. У 2012 році 326 японських компаній входили до Forbes 3000, що складає 16,3% списку.

    Останнім часом покращуються відносини Японії з Росією. Наприкінці лютого поточного року велика делегація бізнесменів Росії на чолі з міністром промисловості та торгівлі Д. Мантуровим прибула до Токіо на спільний форум. На заході було представлено 300 вітчизняних компаній та 70 японських. У зв'язку з ослабленням рубля, відсунувши убік «зайву обережність», властиву підприємцям Японії, вони швидко зацікавилися придбанням російських активів, що подешевшали.

    Причому інтерес викликають не лише газ, нафту та метали, а й продукція з доданою вартістю. До підприємств, що вже діють у РФ, з японським капіталом бізнесмени готові побудувати нові в галузях електроніки, формацевтики, сміттєпереробки та верстатобудування. Передові промислові технології цієї високорозвиненої країни, безперечно, допоможуть прогресу нашої економіки.

    Модернізацію всієї економіки тут здійснювали у 1960-1970 роки. Організатором японського дива стало Міністерство міжнародної торгівлі та промисловості Японії. Фахівці цього міністерства, провівши аналіз міжнародної економічної кон'юнктури та внутрішнього потенціалу, виділили «галузі майбутнього». Цим терміном було позначено сектори економіки та підприємства, які мали перспективи зростання та конкурентоспроможності. Для всіх цих підприємств були створені плани розвитку, а їх реалізація супроводжувалась кредитними та податковими преференціями. Це Міністерство створювало сприятливі умови у розвиток науково-дослідних робіт. Нові галузі виробництва, що народжувалися, отримували захист від міжнародної конкуренції і мали доступ до державних субсидій. Стимулювалося зростання освіти населення та розвиток виробничого навчання.

    Втім, і зараз, будучи четвертою промисловою державою світу, Японія залишається однією з найбільш закритих економічно розвинених країн. Нобелівський лауреат Дж.Гелбрейт писав, що «всі країни, які здійснили у себе індустріалізацію останнім часом: Японія, Тайвань, Бразилія, Іран – не змогли б зробити цього без інтенсивного втручання та підтримки з боку держави».

    З перетворенням Японії на економічну наддержаву доля сільського господарства, попри сприятливі агрокліматичні умови, опинилася під загрозою. Сільське населення, що поріділо після війни, скоротилося до трьох мільйонів сімей, з яких рисівники налічують менше двох. Половині селян понад 65 років. Як кажуть у народі, «землеробство стало заняттям бабусь та дідусів».

    Традиційно шанобливе ставлення до праці хлібороба, і насамперед рисоводу, не випадкове. Рис з давніх-давен був не тільки основою раціону, а й ключовим фактором формування національного характеру. Японська цивілізація мало знала ні полювання, ні скотарства. Її джерело – поливне землеробство, вирощування рису на схилах пагорбів, перетворених на поступові тераси.

    Створити та підтримувати в порядку таку систему зрошення одній сім'ї не під силу. Для цього потрібна спільна праця сільської громади. Саме у вкрай трудомісткому рисівництві корениться властивий жителям Країни сонця, що сходить, дух колективізму, готовність ставити загальні блага вище особистої вигоди (що породило унікальну для цієї країни систему довічного найму). Обробіток рису в Японії прирівняно до культу і розцінюється як героїзм.

    Незважаючи на низьку оплату праці, землеробам удалося стабілізувати збори рису на рівні 8 мільйонів тонн. Менш ніж два мільйони селянських господарств не тільки повністю забезпечують 127 мільйонів жителів країни головною продовольчою культурою – рисом, а й виробляють майже дві третини овочів, м'яса, яєць, що споживаються народом. Валова продукціясільського господарства Японії – 80 мільярдів доларів. Але країна виробляє лише 39 відсотків необхідного їй продовольства. Про цю приголомшливу цифру заговорили після переходу до прийнятого в міжнародній практиці методу: зіставляти вітчизняні та імпортні продукти харчування не за вартістю, а за кількістю калорій.

    У 60-х роках аналогічний показник становив майже 80 відсотків, а тепер уперше впав нижче за 40. За рівнем продовольчої безпеки Японія опинилася в хвості списку розвинутих країн. Для порівняння: Австралія – 237%, Канада – 145%, США – 128%, Франція – 122%, Росія – 80%.

    Для країни-архіпелагу, оточеної морями, проблема продовольчої безпеки має життєво важливе значення. Тому японський уряд сформулював стратегічну мету: до 2020 року підняти рівень самозабезпеченості харчовими продуктами до 50 відсотків.

    Японія - країна довгожителів, і це пов'язано з наявністю у раціоні великої кількості риби з жирними Q3 кислотами. Але в післявоєнні роки збільшилося споживання тваринних жирів і продуктів «швидкого харчування» з «Макдональдс», що розплодилися по всій країні. В результаті за середньою тривалістю життя країна перемістилася з одного на місце у другому десятку списку. Жирні «гамбургери» виявилися особливо шкідливими для народу, який створив найвишуканішу, справді лікувальну кухню.

    Нинішня ситуація стала результатом того, що кардинально змінився традиційний раціон японців. Насамперед основу харчування становили рис, овочі, морепродукти, риба. Нині споживання м'яса збільшилося в 9 разів. У раціоні з'явилося молоко. При цьому споживання рису скоротилося вдвічі – зі 120 до 60 кілограмів на людину на рік.

    У традиційному раціоні з'явився хліб. І тепер на додаток до 8 мільйонів тонн вітчизняного рису доводиться щорічно імпортувати до 5 мільйонів тонн пшениці. А для потреб тваринництва та птахівництва ще ввозити на фураж близько 20 мільйонів тонн кукурудзи та сої.

    За врожайністю рису (65 центнерів з гектара) Країна вранішнього сонця посідає третє місце у світі. Але за його собівартістю не може конкурувати із великим зерновим виробництвом американських, австралійських чи канадських фермерів. Земельні наділи більшості селян трохи перевищують півтора гектара. Тому доцільно перейти від рису до більш прибуткових культур. За прикладом Ізраїлю вирощувати під плівкою дині, полуницю чи ківі. А зерно закуповувати за низькими цінамина світовому ринку.

    Однак у питанні Токіо керується не комерційною вигодою, а інтересами продовольчої безпеки. Уряд контрактує весь урожай за рентабельною для селян ціною. А потім продає рис вітчизняним споживачам набагато дешевше, ніж було заплачено. Влада виходить з того, що виробництво основної продовольчої культури не можна припиняти та відновлювати натисканням кнопки. Згадаймо наші реформи 90-х років. Якщо розориться ціле покоління рисоводів, у разі міжнародної кризи та морської блокади країна вже не зможе прогодувати себе.

    Основний закон про продовольство, сільське господарство та село (закон 1999 року) зобов'язав уряд регулярно приймати базисні плани розвитку виробництва продовольства, сільського господарства та сільських районів. Перший такий план було ухвалено 2000 року. Загальна площа сільськогосподарських угідь невелика - 6 млн га (13% території), проте значна частина посівних площ дає по два, а в деяких районах - і по три врожаї на рік. У галузевій структурі сільського господарства переважає рослинництво, основна культура – ​​рис. Але обробляють і пшеницю, сою, овочі.

    Близько 78% селянських господарств вирощують лише рис без застосування пестицидів за методами органічного землеробства. Це з системою державних заходів, які стимулюють вирощування цієї культури найчастіше з допомогою інших. Собівартість рису в Японії значно вища від ціни. Причиною цього є дрібне господарство, перенасиченість технікою та нераціональне її використання. За кількістю та потужністю тракторів на одиницю площі Японії посідає перше місце у світі.

    Тільки на острові Хоккайдо продуктивність праці сільському господарстві наближається до європейського рівня, який значною мірою пояснюється поширенням там великого землеволодіння (до 15га). Першорядне значення задля забезпечення населення продуктами харчування, а низки галузей – сировиною, має рибна промисловість.

    Японія міцно посідає перше місце у світі з видобутку морепродуктів. Це стало можливим завдяки збалансованому веденню океанічного, морського та прибережного промислу, інтенсивному риборозведенню у прісних водоймах. Океанічний та морський вилов риби в Японії тримається на рівні 8 млн т. Прибережне рибальство дає щорічно 2 млн т риби. Ще понад 200 тис. т щорічно одержують від риборозведення у внутрішніх водоймах. Країна має велику мережу портів, які приймають та обробляють рибу, у тому числі і з Росії. Найбільшими з них є Кусіро, Хатінохе, Тесі, Вакканай та ін.

    Рибальство та переробка морепродуктів є традиційною галуззю господарства японців з часів неоліту. У середньому мешканець Японії споживає 168 кг риби щорічно, що є найвищим показником серед країн світу. Прибережні води Японського архіпелагу багаті на рибу, їстівні водорості та інші морські ресурси. Довгий час найприбутковішим місцем для рибальства було море Санріку на північному сході острова Хонсю, де холодна Курильська течія зустрічається з теплою течією Куросіо. Проте через аварію на сусідній Фукусімській АЕС у 2011 році вилов риби та морепродуктів у цьому ареалі було тимчасово зупинено. Іншим місцем, багатим на рибу, є північна і південна частини Західного Тихого океану.

    Основу вилову становлять риби сімейства скумбрієвих (14%), тунці (8%), анчоуси (8%), приморські гребінці (7%), сайри (5%), риби сімейства лососевих (5%), кальмари (5%), мінтай (4%) та ставриду (4%). Серед інших видів ловлять крабів, камбал, пагр тощо. Вилов здійснюється у прибережних та віддалених водах. За міжнародним законодавством японські рибалки мають право займатися рибальством лише в японських територіальних водах та японській виключно економічній зоні радіусом 370 км у Тихому океані.

    Японія є світовим лідером з імпорту риби та морепродуктів. Вона ввозить 20% усієї риби світу, що експортується іншими країнами. Обсяги японського імпорту риби та морепродуктів почали зростати після встановлення міжнародних обмежень щодо територіальних вод та виняткових економічних зон. Ці обмеження унеможливили лов риби японськими рибалками в далеких водах Тихого океану.

    Після 1995 року Японія більше ввозить продукти рибальства з-за кордону, ніж видобуває чи вирощує сама. Найбільше грошей японці витрачають на ввезення креветок, а найбільше купують іноземні тунці. Головними міжнародними постачальниками риби та морепродуктів у Японію є світові лідери у галузі рибальства – КНР, Перу, Чилі, США, Індонезія.

    Також у Японії розвинене птахівництво. У повоєнні роки країни з'явилися великі молочні комплекси промислового типу, але більшість сіна та інших кормів завозяться імпортом.

    Світова організація торгівлі невпинно критикує владу Токіо за те, що вона субсидує землеробів і протидіє імпорту рису митами, які семиразово перевищують світову цінуна нього. До того ж японцям до смаку саме вітчизняний, круглозерний рис. Натомість 86% пшениці і майже всю споживану в країні сою Японія під тиском СОТ змушена ввозити з-за кордону.

    І все-таки націленість японського уряду на зміцнення продовольчої безпеки, енергійні заходи державної підтримки вітчизняного сільського господарства, з погляду, можуть бути для Росії повчальним прикладом.

    Зальцман В.А, к.е.н.

    Челябінська область

    викликані насамперед острівною ізоляцією. Південні острови Рюкю - тропічна фауна щодо бідна ссавцями, панують тварини, що ведуть деревний спосіб життя. Зустрічається багато мавп: макаки, ​​гібони, тонкотілі. Надзвичайно багато кажанів. Звичайні куниці, багато білок і летяг водяться шостокрил, японський олень, чорний заєць, синій птах. Центральні острови японського архіпелагу набагато багатші за фауну. Тут водяться материкові тварини: вовк, лисиця, єнотовидний собака, борсук, білка, олень, велетенська саламандра, японські макаки, ​​японський чорний ведмідь... Але зазначу, що центральні острови бідні на гризунів, мало співчих птахів і немає представників сімейства котячих. Північний острів Хоккайдо - тут переважають північні форми: бурий ведмідь, горностай, ласка, сибірський соболь, різноманітні комахи. У країні налічується 270 видів ссавців, близько 800 видів птахів, 110 видів плазунів; у морях, що омивають Японію - понад 600 видів риб понад 1000 видів молюсків, з птахів у Японії зустрічаються лелеки, дятли, сови, дрозди, синиці, ластівки, японський журавель, шпак яструб... Біля берегів моря багато морських птахів: баклан, кайра , поморник.

  • Поділіться з друзями або збережіть для себе:

    Завантаження...