ใครคือคนขับรถจักร? การนำเสนอเกี่ยวกับอาชีพ "คนขับรถจักร" การแข่งขันนักเรียนชาวรัสเซียทั้งหมด "อาชีพของฉันคืออนาคตของฉัน"

การนำเสนอวิชาชีพ “คนขับรถจักร” “อาชีพของฉันคืออนาคตของฉัน”

สถาบันการศึกษาของรัฐด้านอาชีวศึกษาใน Novorossiysk GBPOU "KK" NOVOROSSIYSK VOCATIONAL TECHNIQUE

ผู้จัดการโครงการ: Shcherbak Aishe Ebazerovna

วัตถุประสงค์ของอาชีพ "คนขับรถจักร": การควบคุมผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า รถไฟฟ้าเพื่อการสื่อสารและวัตถุประสงค์ต่างๆ วัตถุประสงค์ของอาชีพ "คนขับรถจักร": การควบคุมผู้โดยสารและรถไฟบรรทุกสินค้า รถไฟฟ้าเพื่อการสื่อสารและวัตถุประสงค์ต่างๆ อย่างมืออาชีพ – คุณสมบัติสำคัญของอาชีพ “คนขับรถจักร”

• การควบคุมตนเองความสามารถในการวิปัสสนา
• ความสามารถในการระดมพลในสถานการณ์ที่ยากลำบาก
• ความสามารถในการวางแผนกิจกรรมของตนเองในช่วงเวลาหนึ่ง
• ความสามารถในการกระทำอย่างมีเหตุผลในสถานการณ์ที่รุนแรง
• การปรับการมองเห็นให้เข้ากับความมืดและแสงสว่างอย่างรวดเร็ว
• การลงโทษ
• องค์กร
• ความรับผิดชอบ

ประเมินขนาดของวัตถุได้อย่างรวดเร็วและดี

• ประเมินขนาดของวัตถุได้อย่างรวดเร็วและดี
• การมองเห็นที่ดีของระยะห่างระหว่างวัตถุ
• ตาแบบไดนามิกที่ดี (ความสามารถในการประเมินทิศทางและความเร็วของการเคลื่อนไหวของวัตถุ)
• ความสามารถในการแยกแยะรูปร่าง (วัตถุ เครื่องหมาย สัญญาณ ฯลฯ) กับพื้นหลังที่มีคอนทราสต์ต่ำ พัฒนาช่วงความสนใจ (ความสามารถในการรับรู้วัตถุหลาย ๆ อย่างพร้อมกัน)
• ประสิทธิภาพ (ความเร็วของกระบวนการคิด, ความสามารถทางปัญญา) ของการคิด
• ความเที่ยงธรรม (วัตถุของโลกแห่งความเป็นจริงและสัญญาณ) ของการคิด
• ความสามารถในการสรุปข้อมูล
• การคิดทางเทคนิค

หน่วยความจำสัญลักษณ์ (เครื่องหมาย สัญลักษณ์ แผนผัง แผนภาพ กราฟ)

• หน่วยความจำสัญลักษณ์ (เครื่องหมาย สัญลักษณ์ แผนผัง แผนภาพ กราฟ)
• การประสานการเคลื่อนไหวกับกระบวนการรับรู้ (กิจกรรมที่จัดขึ้นอย่างซับซ้อน)
• การพัฒนาทางกายภาพทั่วไปที่ดี - ความอดทน
• สามารถจัดทำข้อมูลได้ชัดเจนและรัดกุม
• รักษาความระมัดระวังในกิจกรรมที่ซ้ำซากจำเจ
• ความอดทนต่อการออกกำลังกายแบบคงที่

ข้อกำหนดการฝึกอบรมวิชาชีพ: ผู้ขับขี่หัวรถจักรจะต้องรู้พื้นฐานของวิศวกรรมไฟฟ้า วัสดุศาสตร์ กฎการดำเนินงานทางรถไฟ โครงสร้างและกฎการดำเนินงานทางเทคนิคของหัวรถจักร และกฎระเบียบด้านความปลอดภัย จะต้องสามารถทำงานประปา, ตรวจจับและกำจัดความผิดปกติของหัวรถจักร, และใช้การสื่อสารทางวิทยุได้ผู้ขับขี่รถจักรดีเซลจะต้องมีความรู้จำนวนมากจึงจะสามารถปฏิบัติงานได้อย่างปลอดภัย นอกเหนือจากโครงสร้างและหลักการทำงานของหัวรถจักรแล้วผู้ขับขี่จะต้องมีความรู้อย่างสมบูรณ์เกี่ยวกับเอกสารกำกับดูแลจำนวนหนึ่งซึ่งแน่นอนว่าเอกสารหลัก ๆ ได้แก่ กฎบัตรรถไฟ, กฎการปฏิบัติงานทางเทคนิค, คำแนะนำการส่งสัญญาณ, คำแนะนำการแบ่ง ฯลฯ

เล็กน้อยเกี่ยวกับอาชีพคนขับรถ

ที่น่าสนใจคือเรื่องราวของผู้สูงอายุที่โพสต์ในฟอรัมอินเทอร์เน็ตซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับอาชีพคนขับรถจักรดีเซล

หลายคนทำงานเกี่ยวกับทางรถไฟมาประมาณห้าสิบปี สถานการณ์ต่างๆ พาพวกเขาไปโรงเรียนรถไฟ อย่างไรก็ตาม พวกเขาไม่เคยเสียใจเลย ทหารผ่านศึกด้านแรงงานทราบว่า “ผู้ชาย – ช่างเทคนิค” ต้องการคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

ความอดทนและความอุตสาหะ

ความถนัดทางคณิตศาสตร์และฟิสิกส์

ปรารถนาที่จะเรียนภาษารัสเซียเพราะคุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีเอกสาร

ความสงบและความยับยั้งชั่งใจ: มีสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันตลอดทาง

รายการสามารถดำเนินการต่อได้ ผู้ขับขี่รถจักรดีเซลต้องมี:

แนวโน้มที่จะเคลื่อนไหวซ้ำซากจำเจ

ความแม่นยำและความอดทน

ความรู้สึกรับผิดชอบ

การจัดการรถไฟขบวนใหญ่จำนวนเจ็ดสิบคันเป็นเรื่องยาก มีความรับผิดชอบ และน่าสนใจ คนขับอาจอยู่บนถนนในช่วงเวลาต่างกัน ไม่มีการเดินทาง 2 ครั้งเหมือนกัน ประเทศใด ๆ จำเป็นต้องมีงานของคนขับ: รถไฟสามารถขนส่งสินค้าได้มากถึง 6,000,000 ตันหรือหลายร้อยคน

คนขับมากประสบการณ์เปรียบเทียบงานของตนกับกล้องคาไลโดสโคป การเดินทางครั้งใหม่แต่ละครั้งถือเป็นภาพใหม่ของชีวิต

ความรับผิดชอบของคนขับรถจักรคืออะไร?

ผู้ที่ทำงานเป็นคนขับรถจักรดีเซลจะต้องรู้การออกแบบและหลักการทำงานของหัวรถจักรและสามารถเดินรถได้ มีเอกสารกำกับดูแลที่คนขับจัดทำและลงนามก่อนออกเดินทาง:

กฎบัตรรถไฟ; กฎสำหรับการทำงานทางเทคนิคของเครื่อง ชุดคำสั่ง

ขณะที่ยังอยู่ที่อู่ซ่อมรถ ผู้ขับขี่จะต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของหัวรถจักรและระบบเบรก โดยไม่ต้องอาศัยการรับประกันจากเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง หลังจากนั้นสามารถศึกษาแผ่นเส้นทางได้ ในระหว่างเส้นทาง จะต้องรวบรวมคนขับรถจักร เนื่องจากจำเป็นต้องตรวจสอบการอ่านอุปกรณ์และแก้ไขการทำงาน และปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้มอบหมายงานทั้งหมด

อาชีพคนขับรถจักรดีเซลในปัจจุบัน

ความสนใจในอาชีพนี้ไม่จางหาย การฝึกอบรมให้เป็นคนขับรถจักรดีเซลสามารถสำเร็จได้ที่โรงเรียนอาชีวศึกษาระดับมัธยมศึกษา วิทยาลัย หรือโรงเรียนเทคนิค อุปสรรคเพียงอย่างเดียวอาจเป็นภาวะสุขภาพ เนื่องจากผู้สมัครต้องได้รับการตรวจสุขภาพอย่างจริงจัง

แพทย์ให้ข้อสรุปเชิงลบหากคนหนุ่มสาวเป็นโรคหอบหืดหรือมีความบกพร่องทางการได้ยิน การมองเห็นบกพร่อง หรือเป็นโรคหัวใจ แพทย์ยังให้ความสนใจกับอารมณ์ของบุคคลด้วยไม่ต้องพูดถึงพัฒนาการทางร่างกายของเขาด้วย หากชายหนุ่มมีสุขภาพที่ดีเขาก็สามารถเลือกอาชีพนี้ได้เพราะมันมีเกียรติ

หากเราสรุปสิ่งที่กล่าวมา เป็นที่ชัดเจนว่าความสนใจในอาชีพคนขับรถจักรดีเซลในปัจจุบันไม่ได้ลดลง เพราะมันอยู่ในหมวดหมู่ของอาชีพที่มีรายได้สูง

คนหนุ่มสาวจำนวนมากยังถูกดึงดูดด้วยโอกาสที่จะแสดงคุณสมบัติทั้งหมดของตัวละครของตนเพราะอาชีพนี้มีความรับผิดชอบสูง คนขับเพียงคนเดียวมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งสินค้าและความปลอดภัยของผู้โดยสาร เขาเป็นผู้เชี่ยวชาญระดับสูงที่มีความรู้จำนวนหนึ่ง

ขอขอบคุณสำหรับความสนใจของคุณ

ความก้าวหน้าก้าวไปข้างหน้าอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อย เปลี่ยนแปลงทุกสิ่งรอบตัว และทางรถไฟก็ไม่มีข้อยกเว้น ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา มีการเปิดตัวรถไฟรุ่นใหม่ไม่กี่รุ่นที่สามารถทำงานในโหมดกึ่งอัตโนมัติได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนความจริงที่ว่าคนสองคนต้องขับรถไฟ: คนขับและผู้ช่วยของเขา

แล้วผู้ช่วยคนขับมีอาชีพอะไรล่ะ? มันยากไหมที่จะเชี่ยวชาญ? และมีข้อดีและข้อเสียอะไรบ้าง?

ข้อมูลทั่วไป

ผู้ช่วยคนขับรถจักรดีเซลหรือไฟฟ้าเป็นตำแหน่งที่มีอยู่ในพนักงานรถไฟทุกแห่ง หากไม่มีผู้เชี่ยวชาญคนนี้ รถไฟก็จะไม่ถูกปล่อยออกจากคลัง ดังนั้นผู้ช่วยพนักงานขับรถจึงเป็นส่วนสำคัญของทีมงาน

อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถสมัครงานในตำแหน่งนี้ได้ ซึ่งถ้าพูดอย่างเคร่งครัดก็ไม่น่าแปลกใจเพราะหน้าที่ของผู้ช่วยคนขับต้องการให้ผู้สมัครมีคุณสมบัติส่วนตัวและทักษะทางวิชาชีพ

ผู้ช่วยคนขับควรเป็นอย่างไร?

ขั้นแรก เรามาดูกันว่าพนักงานคนนี้ควรมีคุณสมบัติอะไรบ้าง ท้ายที่สุดแล้ว ลักษณะเฉพาะของอาชีพนี้จำกัดขอบเขตของผู้สมัครที่มีศักยภาพอย่างมาก

ดังนั้นเกณฑ์หลักสำหรับอาชีพดังกล่าวในฐานะผู้ช่วยคนขับมีดังนี้:

• ความจำดีเพื่อเรียนรู้ข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับการดูแลรถไฟ
• ความรุนแรงของปฏิกิริยา เนื่องจากส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับว่าเขาสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในการอ่านค่าเครื่องดนตรีหรืออันตรายได้เร็วแค่ไหน
• ความรับผิดชอบ เพราะยิ่งเขาทำงานได้ดีเท่าไหร่ ความปลอดภัยของผู้โดยสารและสินค้าก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
• จิตใจที่วิเคราะห์ การดำเนินงานทั้งหมดจะเชื่อมโยงกับกระบวนการทางกลซึ่งต้องใช้วิธีการบางอย่างในการมองสิ่งต่างๆ
• การเดินทางระยะไกลและการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ปกติซึ่งเกิดขึ้นตลอดเวลาส่งผลต่อสุขภาพ ดังนั้นคุณต้องมีความอดทนและต้านทานความเครียดได้ดี

จะได้รับการศึกษาที่ไหน?

ผู้ช่วยคนขับรถจักรไฟฟ้า (รถจักรดีเซล) เป็นอาชีพที่ต้องมีการศึกษาพิเศษ พวกเขาได้รับจากโรงเรียนเทคนิคหรือวิทยาลัยเฉพาะทาง คุณจะพบสถาบันการศึกษาที่คล้ายกันได้ในศูนย์กลางระดับภูมิภาคและระดับภูมิภาคหลายแห่งของประเทศ และเงื่อนไขการคัดเลือกจะเหมือนกันเกือบทุกที่

อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่ามีผู้สมัครหลายร้อยคนสมัครอาชีพนี้ทุกปี ด้วยเหตุนี้ การแข่งขันที่ดุเดือดจึงเกิดขึ้น ทำให้กระบวนการรับสมัครยุ่งยากขึ้น

หน้าที่ของผู้ช่วยพนักงานขับรถ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วผู้ช่วยคนขับจะต้องทำหน้าที่ให้ดีที่สุดและปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างมีประสิทธิภาพเสมอ ท้ายที่สุดไม่เพียงแต่ความสามารถในการให้บริการทางเทคนิคของกลไกรถไฟเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารด้วย

ดังนั้นความรับผิดชอบหลักของผู้ช่วยคนขับ:

1. ตรวจสอบกลไกและส่วนประกอบทั้งหมดของหัวรถจักรดีเซลก่อนจัดส่ง หากมีการชำรุดหรือชำรุดต้องซ่อมแซมด้วยตนเองหรือรายงานปัญหาที่อาจเกิดขึ้นแก่ช่างเครื่องของพนักงานรถไฟ
2. ในขณะที่รถไฟกำลังเคลื่อนที่ ผู้ช่วยจะต้องติดตามการอ่านอุปกรณ์ ตอบสนองต่อคำขอทางวิทยุจากผู้มอบหมายงาน และสังเกตการกระทำของคนขับด้วย
3. หากจำเป็น (เกิดความผิดปกติ, ผู้ขับขี่ไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้, มีเหตุฉุกเฉิน) เขาจะต้องควบคุมรถไฟหรือหยุดรถไฟ
4. ในตอนท้ายของการเดินทาง ผู้ช่วยจะตรวจสอบสภาพของหัวรถจักร และร่วมกับหัวหน้าทันที ขับรถไปที่ด้านข้าง

ข้อดีและข้อเสียของอาชีพ

ข้อได้เปรียบหลักของงานนี้คือเงินเดือนซึ่งสามารถประเมินได้ว่า "สูงกว่าค่าเฉลี่ย" นอกจากนี้ยังมีการเติบโตของอาชีพที่นี่ซึ่งส่งเสริมให้มีการทำงานต่อไป

ในบรรดาข้อเสีย สิ่งแรกที่ควรทราบคือผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ต้องใช้เวลาเดินทางเป็นจำนวนมาก และส่งผลเสียต่อชีวิตส่วนตัวของพวกเขา

คนขับรถจักรเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางรถไฟซึ่งควบคุมรถจักร (รถจักรไอน้ำ หัวรถจักรดีเซล หัวรถจักรไฟฟ้า) หรือรถไฟหลายขบวน (รถไฟดีเซล รถไฟฟ้า)

นอกจากคนขับแล้ว ลูกเรือของหัวรถจักรมักจะมีผู้ช่วยคนขับด้วย และบนหัวรถจักรก็ยังมีพนักงานดับเพลิงด้วย ในบางกรณี (เช่น ในตู้รถไฟแบบแยกส่วนและบนรถไฟใต้ดิน) ลูกเรือของหัวรถจักรอาจมีเพียงคนขับเท่านั้น ซึ่งเรียกว่า "การจัดการแบบคนเดียว"

ในตอนแรก หลังจากเปลี่ยนจากรถจักรไอน้ำมาเป็นรถจักรดีเซล ลูกเรือของหัวรถจักร นอกเหนือจากคนขับและผู้ช่วยคนขับแล้ว ยังรวมถึงผู้ปฏิบัติงานดีเซลที่รับผิดชอบในการตรวจสอบการทำงานที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ดีเซลด้วย

ในขั้นต้น การกำหนดบนทางรถไฟสำหรับความชำนาญพิเศษในการจัดการหัวรถจักรคือช่างเครื่อง ต่อมาหลังจากคำว่าคนขับรถแพร่หลายไป คำว่า ช่างเครื่อง ก็ยังคงเป็นคำที่ไม่เป็นทางการและแพร่หลายมากขึ้นสำหรับการกำหนดความพิเศษของคนขับรถจักร

ความรับผิดชอบ:

การควบคุมรถไฟบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารทางไกล รถไฟชานเมืองและรถไฟท้องถิ่น รถไฟพิเศษ หัวรถจักรอุตสาหกรรม (บนรางในโรงงาน เหมือง เหมือง ฯลฯ)

การเคลื่อนไหวที่คล่องตัว;

การรับและการตรวจสอบทางเทคนิคของหัวรถจักร

รับรองโหมดการควบคุมหัวรถจักรที่มีเหตุผล

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโหมดการทำงานที่ถูกต้องของหัวรถจักร รถพ่วง และส่วนประกอบต่างๆ

การติดตามสัญญาณ สภาพรางรถไฟ และโครงข่ายหน้าสัมผัส ตัวชี้วัดเครื่องมือวัดตลอดเส้นทาง

การประกันความปลอดภัยและการปฏิบัติตามตารางรถไฟ

ปฏิบัติตามคำสั่งการปฏิบัติงานของพนักงานที่รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายและการซ้อมรบของรถไฟ

การตรวจสอบการขึ้นและลงผู้โดยสารอย่างปลอดภัย

แจ้งผู้โดยสารเกี่ยวกับการขึ้น ลงจาก และการออกจากรถไฟ

ติดตามความปลอดภัยและความทันเวลาในการขนส่งสินค้าและความปลอดภัยของผู้โดยสารตลอดเส้นทาง

การตัดสินใจฉุกเฉินในกรณีที่ใช้สต็อปวาล์ว

การจัดการและควบคุมการทำงานของลูกเรือหัวรถจักร

การกำจัดข้อผิดพลาดที่ระบุตามเส้นทางอย่างทันท่วงที

ดำเนินการซ่อมแซมหัวรถจักรโดยเป็นส่วนหนึ่งของทีมงานหัวรถจักร

คุณสมบัติส่วนบุคคล:

ปัญญา;

คำเตือน;

การสังเกต;

ความรอบคอบ;

ความระมัดระวัง;

การกำหนด;

ข้อความที่ตัดตอนมา;

การลงโทษ;

องค์กร;

ความรับผิดชอบ;

การควบคุมตนเอง

ขอบเขตการประยุกต์ใช้ความรู้ทางวิชาชีพ:

การรถไฟของโครงข่ายทั่วไป

เหมืองแร่;

สถานประกอบการอุตสาหกรรม (เส้นทางในโรงงาน);

ชีวิตของคนยุคใหม่ไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ยานยนต์อื่นๆ มันค่อนข้างสมเหตุสมผลที่มีคนใช้งานเครื่องจักรดังกล่าว และหากเจ้าของเครื่องจักรที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวใช้งานอุปกรณ์เพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมหรือสาธารณะเท่านั้นที่สามารถใช้งานได้โดยผู้เชี่ยวชาญ - ตัวแทนของช่างเครื่องเท่านั้น

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะจินตนาการถึงชีวิตของคนยุคใหม่ที่ไม่มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ยานยนต์อื่นๆ ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ชีวิตของเราง่ายขึ้นเท่านั้น แต่ยังเพิ่มผลผลิตของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างมากอีกด้วย มันค่อนข้างสมเหตุสมผลที่มีคนใช้งานเครื่องจักรดังกล่าว และหากเครื่องจักรที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ส่วนตัวนั้นดำเนินการโดยเจ้าของอุปกรณ์เพื่อวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรมหรือสาธารณะเท่านั้นที่สามารถใช้งานได้โดยผู้เชี่ยวชาญ - ตัวแทนเท่านั้น ช่างเครื่องมืออาชีพ.

เนื่องจากเราไม่น่าจะมีชีวิตอยู่เพื่อดูช่วงเวลาที่เครื่องจักรทำงานแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (นั่นคือ ไม่ต้องมีการควบคุมโดยมนุษย์อีกต่อไป) ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า และจำนวนเครื่องจักรก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตลาดแรงงานจึงมีความต้องการอย่างต่อเนื่องและจะดำเนินต่อไป ที่ต้องการช่างเครื่องมืออาชีพมายาวนาน ดังนั้นเด็กนักเรียนเมื่อวานหลายคนไม่ชอบที่จะไล่ตามแฟชั่นโดยเลือกอาชีพนักเศรษฐศาสตร์หรือทนายความที่เป็นที่นิยมในปัจจุบัน แต่เลือกที่จะเรียนเป็นช่างเครื่องเนื่องจากอาชีพนี้รับประกันรายได้ที่มั่นคงโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศ

ใครเป็นคนขับ?

ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติซึ่งมีกิจกรรมทางวิชาชีพคือการใช้เครื่องจักรประเภทและวัตถุประสงค์ต่างๆ โปรดทราบว่าขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องจักรที่ผู้เชี่ยวชาญขับรถ คำว่า "ไดรเวอร์" จะเสริมด้วยประเภทของเครื่องจักรเสมอ ในเวลาเดียวกัน บางอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการจัดการเครื่องจักรบางประเภทไม่มีอะไรที่เหมือนกันกับคำว่า "ไดรเวอร์" ตัวอย่างเช่น รถยนต์ถูกควบคุมโดยคนขับ และเครื่องบินถูกควบคุมโดยนักบิน

ชื่อของอาชีพนี้มาจากภาษาละตินว่า māchina (เครื่องมือ อุปกรณ์ กลไก) เป็นที่น่าสนใจว่าในยุคก่อน Petrine Russia อุปกรณ์เครื่องจักรกลทั้งหมดถูกเรียกว่า "ยักษ์ใหญ่" และหลังจากนั้นคำนี้ก็ได้รับความหมายที่แตกต่างออกไปเล็กน้อยและกลไกก็เริ่มถูกเรียกว่าคำภาษาเยอรมัน Maschine รถคันแรกปรากฏในสมัยโบราณดังนั้นอาชีพที่มีชื่อเดียวกันจึงเกิดขึ้นในเวลาเดียวกัน

แต่ถ้าในตอนเช้าของการก่อตัวของอาชีพช่างเครื่องควบคุมกลไกการยกแบบดั้งเดิม (บล็อกและคันโยก) และอุปกรณ์ทางทหารผู้เชี่ยวชาญสมัยใหม่จะควบคุมอุปกรณ์ที่แตกต่างกันจำนวนมากจำนวนมากซึ่งการควบคุมนั้นคล้ายกับการควบคุมยานอวกาศ: รถเครน รถไฟ รถหุ่นยนต์ รถขุด ฯลฯ จริงอยู่ในชีวิตประจำวันผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ถูกเรียกตามชื่ออุปกรณ์ที่พวกเขาใช้งาน: ผู้ควบคุมรถเครน, ผู้ควบคุมรถปราบดิน, ผู้ควบคุมรถขุด

ไม่ว่าผู้เชี่ยวชาญจะใช้เครื่องจักรชนิดใด ความรับผิดชอบทางวิชาชีพของผู้ขับขี่ทุกคนก็ใกล้เคียงกัน: การใช้งานอุปกรณ์กลไก, การรักษาความสะอาดในสถานที่ทำงาน, ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดในระหว่างการทำงาน, การตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ และการตรวจสอบทางเทคนิคให้เสร็จสิ้นทันเวลา ของเครื่อง ฯลฯ

ผู้ขับขี่ควรมีคุณสมบัติส่วนบุคคลอะไรบ้าง?

เนื่องจากเครื่องจักรใดๆ ก็ตามเป็นอุปกรณ์ที่มีความเสี่ยงสูง ประการแรกผู้ขับขี่จะต้องเอาใจใส่และรับผิดชอบเป็นอย่างมาก นอกจาก, งานของคนขับจำเป็นต้องมีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติส่วนบุคคลเช่น:

• ความต้านทานต่อความเครียด
• ความแม่นยำ;
• ความอดทน;
• ความเข้มข้น;
• รักเทคโนโลยี
• ความกล้าหาญ;
• ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด
• พัฒนาการประสานงานของมือ
• ปฏิกิริยาที่ดี

ต้องเข้าใจด้วยว่างานของคนขับรถนั้นเป็นงานที่ยากลำบาก ดังนั้นตัวแทนของอาชีพนี้จึงต้องเข้มแข็งไม่เพียงแต่ทางร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจิตใจด้วย

ข้อดีของการเป็นคนขับรถ

เนื่องจากไม่มีพื้นที่ใดในชีวิตมนุษย์ในปัจจุบันสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทางเทคนิค ความต้องการผู้เชี่ยวชาญที่สามารถใช้เครื่องจักรได้จึงมีอยู่เสมอและจะยังคงสูงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน นั่นคือทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรม ผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์จะรับประกันได้ว่าจะสามารถหางานเฉพาะทางได้ (แม้ว่าในบางกรณีเขาจะต้องทำงานเป็น "ผู้ช่วยคนขับรถ" เป็นระยะเวลาหนึ่งก่อน)

อีกหนึ่ง ข้อดีของการเป็นช่างเครื่องเราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่าระดับรายได้ค่อนข้างดี - จากสถิติล่าสุดเงินเดือนเฉลี่ยของคนขับในรัสเซียคือ 40,000 รูเบิล เห็นด้วยนี่เป็นเรื่องมากสำหรับอาชีพการทำงาน

สิ่งสำคัญคืออาชีพคนขับรถซึ่งในทางกลับกันได้รับความเคารพที่สมควรได้รับจะทำให้คุณรู้สึกถึงความสำคัญและ "ประโยชน์" ต่อสังคม ท้ายที่สุดแล้ว ต้องขอบคุณผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ที่ทำให้เราสามารถเดินทางจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งได้อย่างรวดเร็วโดยรถไฟหรือรถไฟใต้ดิน สร้างอาคารหลายชั้น เคลื่อนย้ายสิ่งของหลายตันได้อย่างง่ายดาย ฯลฯ

ข้อเสียของการเป็นคนขับรถ

พูดคุยเกี่ยวกับ ข้อเสียของอาชีพช่างเครื่องประการแรก จำเป็นต้องสังเกตสภาพการทำงานที่ยากลำบาก ตามกฎแล้วผู้ขับขี่ทำงานเป็นกะ นอกจากนี้ กะดังกล่าวกินเวลานานกว่า 8 ชั่วโมง ซึ่งยากไม่เพียงแต่ทางร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทางอารมณ์ด้วย บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมอาชีพนี้จึงถือเป็น "ผู้ชาย" โดยเฉพาะ - มันยากที่จะจินตนาการว่าเป็นตัวแทนของมนุษย์ครึ่งหนึ่งที่ยุติธรรมที่แผงควบคุมของทาวเวอร์เครนหรือหลังพวงมาลัยของรถปราบดิน

นอกจากนี้ ความเครียดทางจิตใจอย่างมากในการทำงานของคนขับยังก่อให้เกิดความรับผิดชอบมหาศาล เนื่องจากบางครั้งสุขภาพและชีวิตของคนจำนวนมากขึ้นอยู่กับความเป็นมืออาชีพของเขาด้วย ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงจะได้รับอนุญาตให้ทำงานได้หลังจากการตรวจสุขภาพรวมถึงการตรวจสภาพจิตใจเท่านั้น

หางานพนักงานขับรถได้ที่ไหนคะ?

รับงานเป็นคนขับรถโดยไม่คำนึงถึงกิจกรรมของผู้เชี่ยวชาญนั้นเป็นไปได้ในสถาบันการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษา อย่างไรก็ตาม กระบวนการเรียนรู้ส่วนใหญ่มักไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ประการแรก เนื่องจากอุปกรณ์ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ผู้ขับขี่จึงต้องได้รับการฝึกอบรมใหม่หรือปรับปรุงคุณสมบัติของเขาเป็นระยะ ประการที่สอง ความเชี่ยวชาญพิเศษบางอย่าง เช่น อาชีพคนขับรถไฟ ไม่เพียงแต่ต้องได้รับทักษะการปฏิบัติในตำแหน่ง " ผู้ช่วยพนักงานขับรถ” (และกรณีเป็นพนักงานขับรถไฟ ผู้เชี่ยวชาญจะต้องทำงานเป็นผู้ช่วยพนักงานขับรถเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปีจึงจะได้รับอนุญาตให้ขับรถไฟได้โดยอิสระ) แต่ยังต้องเรียนหลักสูตรเพิ่มเติมด้วย

รายละเอียด อัปเดตเมื่อ: 11/04/2019 10:33 เผยแพร่: 05/08/2017 18:23

คนขับรถไฟก็คือผู้เชี่ยวชาญที่ดำเนินการรถไฟไฟฟ้า รถไฟบรรทุกสินค้า และรถไฟโดยสาร

พวกเขาสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความช่วยเหลือของหัวรถจักรดีเซลหรือหัวรถจักรไฟฟ้า บางส่วนใช้เพื่อขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าในระยะทางไกล บางส่วนมีไว้สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม ในแต่ละกรณี จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมพิเศษของผู้ขับขี่

ประวัติความเป็นมาของอาชีพ

อาชีพ พนักงานขับรถไฟถือกำเนิดพร้อมกับการรถไฟ ในจักรวรรดิรัสเซีย ผู้เชี่ยวชาญกลุ่มแรกที่รู้วิธีการใช้งานตู้รถไฟปรากฏตัวในปี พ.ศ. 2377 ในเวลานั้น รถไฟเดินทางจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังมอสโกเป็นหลักด้วยความเร็วเกือบ 33 กม./ชม.

ในสหภาพโซเวียต รถไฟมีการพัฒนาอย่างแข็งขันและมีความจำเป็นในการขนส่งผู้คนและสินค้าในระยะทางไกล ด้วยเหตุนี้ งานคนขับรถไฟมีชื่อเสียงและเป็นที่ต้องการ ในขณะนี้ ช่างเครื่องที่ผ่านการรับรองเป็นที่ต้องการอย่างมาก

คุณสมบัติของอาชีพ

คนขับรถไฟก็คือคนที่ขับรถจักร แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรับมือกับงานที่รับผิดชอบเช่นนี้เพียงลำพังเขาจึงทำงานร่วมกับผู้ช่วย

อาชีพนี้เหมาะสำหรับผู้ที่รักการเดินทางและการขับรถ

ทำงานเป็นพนักงานขับรถไฟห่างไกลจากความเรียบง่าย กะจะกินเวลาโดยเฉลี่ย 13 ชั่วโมง ในระหว่างนี้คุณต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง เมื่อเวลาผ่านไปปัญหาการมองเห็นอาจเกิดขึ้นได้

ข้อเสียอีกประการหนึ่งของอาชีพนี้คือการขาดงานจากบ้านเป็นเวลานาน คุณต้องทำงานตลอดเวลา โดยไม่คำนึงถึงวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์

ความรับผิดชอบ

ความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ ได้แก่ การขับรถไฟไปตามเส้นทาง ปฏิบัติตามตารางเวลาอย่างเคร่งครัด และปฏิบัติตามกฎจราจร จำเป็นต้องสามารถตัดสินใจได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากสถานการณ์บนทางรถไฟ พฤติกรรมของผู้โดยสาร สภาพอากาศ และปัจจัยอื่นๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วและคาดเดาไม่ได้

คุณสมบัติที่สำคัญ

อาชีพ พนักงานขับรถไฟกำหนดให้มี:

• ความสนใจสูง
• ความต้านทานต่อความเครียด
• ความรับผิดชอบ;
• ความสามารถในการตัดสินใจอย่างรวดเร็ว
• ประเมินและคำนวณสถานการณ์

อาชีพนี้ยังต้องมีสายตาที่ดีและการได้ยินที่ดีเยี่ยม

บุคคลที่มีปัญหาเกี่ยวกับหลอดเลือด หัวใจ อุปกรณ์ขนถ่าย ระบบประสาทและกล้ามเนื้อและกระดูก หรือโรคหอบหืด ไม่สามารถขับขี่ได้

ทักษะและความรู้

คนขับรถไฟก็คือบุคคลที่รู้วิธีการใช้งานหัวรถจักรและคุ้นเคยกับโครงสร้างของหัวรถจักรเป็นอย่างดีสามารถทำงานประปาและวิศวกรรมเล็กน้อยและบำรุงรักษารถไฟได้ เขาจะต้องสามารถใช้วิทยุสื่อสาร ควบคุมฝูงชน และสื่อสารกับผู้คนในสถานการณ์ตึงเครียด และรู้กฎจราจรบนทางรถไฟอย่างละเอียด

อนาคตและอาชีพ

คนขับสามารถไปทำงานบนทางรถไฟ ในรถไฟใต้ดิน ที่สถานที่สำรวจทางธรณีวิทยา โรงงานอุตสาหกรรม หรือในเหมืองได้ เพื่อให้ได้ตำแหน่งนั้นจำเป็นต้องมีประสบการณ์การทำงาน ดังนั้นหลังจากการฝึกอบรมแล้วจะง่ายกว่าที่จะได้งานเป็นผู้ช่วยคนขับรถ

ผู้ขับขี่จะได้รับชั้นเรียนทั้งนี้ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติ ผู้เริ่มต้นไม่มีหมวดหมู่ หลังจากทำงานมาหนึ่งปี คุณสามารถสอบผ่านและเป็นผู้เชี่ยวชาญระดับสามได้ ในอีกปีหนึ่ง - ได้ชั้นสองแล้วก็ชั้นสาม คุณสมบัติส่งผลต่อระดับเงินเดือน

การศึกษา

ขึ้นอยู่กับการศึกษาขั้นพื้นฐานและรูปแบบการฝึกอบรม การเรียนรู้วิชาชีพจะใช้เวลาตั้งแต่หกเดือนถึงห้าปี