Flugzeug Tr 3b. Technische Daten der Wagen

Der ehemalige US-Geheimdienstoffizier Robert Hanks, der für seine sensationellen Geständnisse über die Existenz geheimer Materialien berühmt wurde, die die Verbindung zwischen derzeitigen Führern der Welt und Vertretern außerirdischer Zivilisationen bestätigten, präsentierte den Medien eine weitere Sensation.

So berichtete Robert Hanks in einem Interview mit der britischen Ausgabe des Mirror, dass die US-Armee im Frühjahr 2014 ihr streng geheimes Flugzeug TR-3B Astra direkt unter Kampfbedingungen einsetzte. Das fragliche Ereignis fand in der Nähe der Stadt Asadabad in Afghanistan statt. Das Flugzeug griff Stellungen der Taliban an.

Hanks behauptet, dass das streng geheime Flugzeug des Aurora-Projekts TR-3B Astra nichts Phantastisches ist, sondern schon lange in der Realität existiert. Kampf Luftauto von US-Geheimdiensten verwendet.

Laut Hanks wurde das TR-3B Astra-Flugzeug oft von Augenzeugen gesehen und sogar in verschiedenen Teilen der Erde gefilmt, jedoch als nicht identifiziertes Flugobjekt positioniert. TR-3B hat starke Suchscheinwerfer in den Ecken und eine große Laterne befindet sich in der Mitte (häufig sind es die Suchscheinwerfer und die Laterne, die von Augenzeugen als UFO wahrgenommen werden).

Robert Hanks ist sich sicher, dass alle Technologien, die zur Herstellung des TR-3B Astra-Flugzeugs des Aurora-Projekts verwendet wurden, einschließlich der Störung elektronischer Kriegsführung, bereits 1998 von Vertretern der US-Regierung von einer der außerirdischen Zivilisationen erhalten wurden. Die Fähigkeiten des Flugzeugs und seine technischen Eigenschaften sind mehr als beeindruckend. Es entwickelt die Lichtgeschwindigkeit, zu der kein anderer terrestrischer Apparat fähig ist, während das Flugzeug mühelos die komplexesten Manöver ausführt und in den Weltraum fliegen kann. TR-3B Astra ist auf dem Radar fast unmöglich zu fixieren. Verkleidung ist für jedes Spionageflugzeug notwendig, die Astra hat die einzigartige Gelegenheit, sich wie ein Chamäleon unter dem Himmel zu verkleiden. Die Hauptantriebsquelle des geheimen Flugzeugs soll ein Nuklearmotor (modifiziert) sein, und die Abmessungen des dreieckigen Apparats lassen dies zu.

Piloten TR-3B Astra sind in der Lage, durch die Verwendung eines MFD-Generators, der den Effekt eines 89-prozentigen Schwerkraftverlusts erzeugt, einfach eine unglaubliche Beschleunigung von bis zu 40 G sicher auszuhalten.

zu den Informationen, die es vermittelt ehemaliger Angestellter Amerikanische Geheimdienste im Alter, die Haltung ist nicht eindeutig. Auf den ersten Blick ist es unmöglich, die Worte einer Person ernst zu nehmen, die viel redet und keine materiellen Beweise liefert, aber ...

Im Frühjahr 2014 wurde auf dem Youtube-Fideohosting ein Video veröffentlicht, das die Tatsache eines mächtigen Angriffs auf die Positionen der Taliban durch ein mysteriöses Objekt darstellte, das wie ein TR-3B Astra aussah. Das Ereignis fand in der oben erwähnten afghanischen Stadt Asadabad statt, und das Video wurde von einem UFO-Einschlag betitelt.

Fotos aus offenen Quellen

Im Video ganz am Ende des Artikels können Sie den Nachtflug eines mysteriösen Objekts über St. Petersburg sehen, ein Flugzeug, das einem streng geheimen sehr ähnlich ist. Flugzeug Vereinigte Staaten mit dem Codenamen TR-3B Astra. Außerdem soll dieser Flug unterbrochen worden sein, weshalb die Verschwörungstheoretiker auf einen Abschuss des Spähers schlossen Russisches System Luftverteidigung. (Seite? ˅)

Ob die Vereinigten Staaten überhaupt ein solches Flugzeug haben, weiß niemand wirklich, aber Verschwörungstheoretiker sprechen seit den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts davon. In dieser Zeit haben sich viele Beweise von verschiedenen Arten von Insidern der berühmten amerikanischen Basis "Zone-51" und dann Foto- und Videomaterial (siehe Video unten) über dieses mysteriöse Flugzeug angesammelt, das übrigens kann kaum als Flugzeug bezeichnet werden.

Was ist konkret über den TR-3B bekannt? Dies ist ein dreieckiger Apparat, der außerirdischen UFOs sehr ähnlich ist (weshalb die Meinung besteht, dass die Amerikaner die Technologie solcher Geräte gerade von Außerirdischen gestohlen haben). An den Ecken dieses Geräts befindet sich ein mit Plasma gefüllter Magnetfeldunterbrecher (MFD), der Wirbelfelder erzeugen kann, dank denen der TR-3B fliegen kann (sowohl schnell als auch langsam - praktisch über dem Boden gleiten und lautlos), sich sofort ändern kann die Flugrichtung bei beliebiger Geschwindigkeit (genau wie ein UFO), aus dem Blickfeld verschwinden und vieles mehr. Mit einem Wort, Fantasie, keine Maschine.

Fotos aus offenen Quellen

TR-3B wurde von Hunderten von Menschen gesehen, und meistens taucht das mysteriöse Gerät an den "Hot Spots" des Planeten auf, aber es wurde sowohl in den USA als auch in Russland bemerkt. So beschreibt zum Beispiel ein Bewohner von Sachalin dieses Treffen:

Ein mysteriöser dreieckiger Apparat flog über das Meer. In den Ecken blitzten Lichter auf, ein UFO (vermutlich ein amerikanisches geheimes TR-3B) flog völlig lautlos und ziemlich langsam - mit nicht mehr als 60-70 Stundenkilometern. Leider hatte ich meine Kamera nicht dabei, als ich nach Hause rannte, um sie zu holen, die TR-3B war weg. Ich trinke nicht, ich rauche kein Gras, ich gönne mir nicht einmal Kaffee, also habe ich das alles mit klarem Verstand und festem Gedächtnis gesehen. Das US-Militär scheint ein zweites ähnliches Ding zu haben, das Big Black Delta genannt wird – ein großes schwarzes Delta. Aber ich habe es noch nicht mal auf Bildern gesehen...

Es gibt viele solcher Nachrichten im Internet (meistens im englischsprachigen Teil des World Wide Web). Aber hier ist das Überraschende: Wenn sie auftauchen, sogar in einigen gottverlassenen Foren oder auf Videohosting mit spärlicher Besucherzahl, fängt jemand sofort an, sie hart zu trollen, beschuldigt den Autor einer Fälschung, rät ihm, sich die Augen zu reiben oder eine Foto- und Videokamera anzuschließen Brille. Und dieses hier ist seltsam...

TR-3B Astra über Russland

Das hier betrachtete Video (ganz am Ende) wurde überraschenderweise nicht von Ausländern, sondern von Einwohnern von St. Petersburg erstellt. Was ist in diesem Fall ungewöhnlich?

Ein eindeutig dreieckiges Objekt mit am Ende blinkenden MFD-Unterbrechern, wie beim TR-3B. Es fliegt sehr langsam und leise. Außerdem fangen die Lichter irgendwie asynchron an zu blinken, und dann geht eines ganz aus, was die Vermutung zulässt, dass das Gerät von außen beeinflusst wird, etwa durch elektromagnetische Luftabwehrkanonen Russlands.

Einige westliche Verschwörungstheoretiker haben vorgeschlagen, dass dies eine Art Geheimnis sein könnte Russisches Projekt, aber das ist unwahrscheinlich: Warum sollte das russische Militär etwas über einer Metropole testen, als ob wir nur wenige Gebiete für solche Aufgaben hätten? Und hier ist der Amerikaner Aufklärungsapparat könnte durchaus in das Territorium Russlands einfliegen und dann scheitern.

Aber die Hoffnungen mancher Verschwörungstheoretiker, die Fortsetzung dieser Geschichte abzuwarten, kann als naiv bezeichnet werden: Weder die Amerikaner noch das russische Militär werden jemals etwas darüber an die breite Öffentlichkeit berichten. Und wenn die Luftverteidigung Russlands Ausländer sind - umso mehr ...

TR-3B Astra ist eine geheime Entwicklung eines taktischen Aufklärungsflugzeugs. Meistens wird es als dreieckiges UFO wahrgenommen, da das Kraftwerk dieses Flugzeugs im Wesentlichen ein Generator eines starken magnetischen Wirbelfelds ist und der von diesem Generator periodisch emittierte Lichtfluss von außenstehenden Beobachtern als überirdisch und unmenschlich empfunden wird.

Dies erzeugt den Effekt einer unglaublichen Leichtigkeit des Schiffes und lässt es manövrieren und absolut übertreffen technische Spezifikationen aller gebauten Flugzeuge Das Cockpit der TR-3B Astra ist von einer Art Ringteilchenbeschleuniger umgeben, der allen denkbaren Technologien unserer Zeit voraus ist. Das Hauptziel und Merkmal einer solchen Installation besteht darin, ein starkes magnetisches Wirbelfeld zu erzeugen, das teilweise (bis zu 90%) oder vollständig die Wirkung der Schwerkraft auf die Masse des Geräts selbst neutralisiert. Astra-Piloten können Beschleunigungen von bis zu 40 G sicher aushalten, da der 89-prozentige Gravitationsverlust des MFD-Generators für den menschlichen Körper 4,2 G unter normalen Bedingungen entspricht.

Der Ringbeschleuniger verwendet im Betrieb Quecksilber und rotiert mit einer Geschwindigkeit von etwa 60.000 Umdrehungen pro Minute. Die Hauptantriebsquelle des TR-3B ist ein modifizierter Nuklearmotor, und die Abmessungen des fliegenden Dreiecks erlauben dies.

Die Außenbeschichtung des TR-3B reagiert sozusagen auf elektrische Reize, die zu Farbveränderungen des Flugzeugs führen können.

Wie oben beschrieben, befindet sich im Zentrum des Gehäuses dieses fantastischen Geräts der sogenannte Magnetfeldunterbrecher MFD, in dem Quecksilberplasma zirkuliert und den Effekt eines Gravitationszusammenbruchs erzeugt. Das komplexeste Flugzeugantriebssystem, zu dem auch Flüssigtreibstoffmotoren gehören, die mit verflüssigtem Sauerstoff und Wasserstoff betrieben werden, wurde von Rockwell entwickelt. Diese Firma zeichnete sich schon immer durch originelle Designs aus, von denen das berühmteste der strategische "unsichtbare" Bomber B-2 Spirit ist.
Bis jetzt, trotz der Tatsache, dass Luftfahrtpublikationen weit entfernt von einem Foto des TR-3B veröffentlicht haben, weiter offizielle Ebene ihre bloße Existenz ist nicht bestätigt.

„Es war wieder göttlich, lautlos über dem Atlantik zu schweben, umgeben von einem Meer aus tosendem Plasma, zu wissen, dass man unsichtbar und für niemanden zugänglich ist … Nur das Pfeifen der Abkühlung des Kernreaktors und der Austausch von Bemerkungen von die Besatzungsmitglieder brachen die himmlische Stille und die Erhabenheit des Fluges ...“

Ich werde Buße tun, ich bin selbst darauf gekommen, inspiriert, weißt du ...

Die vergangene Woche war im Allgemeinen von einem gemeinsamen Ereignis für uns geprägt: Einer der ehemaligen Kommentatoren argumentierte mit Schaum vor dem Mund, dass alle unsere Versuche, den T-50 zu bauen, einfach nichts seien, weil die Amerikaner bereits ein Wunder haben, vor dem alles verblasst. Und die bereits erfolgreich im Kampfeinsatz eingesetzt wird.

"Ingenious Engineer" (wie es im Profil stand) wurde entfernt, aber wir waren an diesem Wunder interessiert. Außerdem hat derjenige, der sich dafür einsetzt, dass „wir für immer zurückbleiben“, seinen Namen hinterlassen.

Also TR-3B Astra. Ein Superflugzeug, das seinesgleichen sucht und bereits in Afghanistan und Syrien gekämpft hat.

Im Internet gibt es eine Menge Dinge über dieses Wunder, von Fotos und Videos bis hin zu einigen Zeichnungen mit detaillierten Erklärungen, „wie es funktioniert“.

Diese ganze Küche ist wirklich ausschließlich etwas für Menschen mit einer starken Psyche. Also nehmen wir etwas, um die Psyche zu stärken und tauchen ein in die Welt der Supertechnologien der Zukunft.

Generell werden alle Quellen in zwei Gruppen eingeteilt: diejenigen, die „nicht sicher sind“ und diejenigen, die „alles wissen“.

Ein heller Vertreter des Unsicheren ist seltsamerweise Wikipedia. Die am besten geeignete Quelle, die diesen Mist erwähnt.

"Aurora - angeblich US-Strategischer Geheimdienstoffizier, wahrscheinlich, das suborbital mit Überschallgeschwindigkeit fliegen kann und Stealth-Technologie verwendet.

Vermutlich, ein Flugzeug, das in den 1980er und 1990er Jahren im Rahmen des Aurora-Projekts entwickelt wurde, wurde seitdem getestet und als Ersatz für die SR-71 Blackbird eingesetzt, die jedoch 1998 außer Dienst gestellt wurde keine Existenzbeweise Flugzeuge aus zuverlässigen Quellen nicht erhalten. Regierung und US-Verteidigungsministerium aberkennen die Existenz eines solchen Flugzeugs in ihrem Arsenal.

Achten Sie auf die Anzahl der Wörter „angeblich“, „wahrscheinlich“ und so weiter? Für die selbstbewussten „Experten“ des Runet war Wiki jedoch nie eine Autorität (zu Recht), sodass Sie dort in den Tiefen des entflammten Verlangens, Likes zu sammeln, einfach meisterhafte Beschreibungen der Einheit aus der Zukunft finden können.

„Das Flugzeug mit dem Codenamen TR-3B Astra ist eine geheime Entwicklung taktischer Geheimdienste der USA. Der erste Aufklärungsflug wurde Anfang der 1990er Jahre durchgeführt. Es ist eigentlich eine Luft- und Raumfahrtplattform, 182 Meter lang und 98 Meter breit. Meistens wird dieses Gerät als UFO mit dreieckiger Form wahrgenommen, da das Kraftwerk dieses Flugzeugs im Wesentlichen ein Generator eines starken magnetischen Wirbelfelds ist und externe Beobachter den von diesem Generator periodisch emittierten Lichtfluss als überirdisch empfinden , unmenschlich. Ihr hochmodernes Antriebssystem ermöglicht es ihnen, über lange Zeiträume zu schweben und ist völlig geräuschlos.“

Hochgeschätzt? Gefallen? Ich auch. Meine Ausbildung reicht eindeutig nicht aus, um sie zu beurteilen, also wandte ich mich an einen vertrauten Spezialisten auf dem Gebiet der Physik. Etwas schien mir so, dass ein starkes magnetisches Wirbelfeld und Lichtströme zu viel sind. Ja, wenn wir über Phänomene wie das Nordlicht sprechen, ist hier alles in Ordnung. Es ist der Durchgang geladener Teilchen durch das Magnetfeld der Erde, das erzeugt wird Lichtphänomene an den Polen des Planeten. Aber dann sozusagen Sonnenaktivität und hier fliegender Meerrettich. Der Spezialist bestätigte tatsächlich meine Zweifel, wenn auch in etwas wenig schmeichelhaften Worten.

„Aurora-Programmgeräte gibt es in neun Typen und in Größen von 36 bis 600 Metern. Die National Security Agency, NRO, CIA und die US Air Force spielten ein Spiel mit Modifikationen am Fahrzeug und erstellten die TR-3A, TR-3B und Teir 2, 3 und 4 mit den Präfixen "+" oder "-". . Dies geschah aus Verwirrungsgründen, um die Tatsache zu verbergen, dass diese Namen völlig unterschiedliche Flugzeuge und nicht nur Modifikationen verbergen. Zum Beispiel ist TR-3B TR-3A so ähnlich wie eine Banane einer Traube. Einige dieser Fahrzeuge werden von einer Crew gesteuert, während andere Drohnen sind.“

„Es wird angenommen, dass 24 dieser Flugzeuge hergestellt wurden, für die zwischen 10 und 24 Milliarden Dollar ausgegeben wurden. Trotz der Tatsache, dass Luftfahrtpublikationen weit entfernt von einem Foto des TR-3A veröffentlicht haben, ist ihre Existenz bisher auf offizieller Ebene nicht offiziell bestätigt. Möglicherweise liegt das daran, dass nach der Bevorzugung des Pentagons für den Einsatz kleiner Aufklärungssatelliten einige dieser Maschinen entsorgt und Steuergelder im Boden vergraben wurden.

Ö! Und es stellt sich heraus, dass keine Idioten im Pentagon sitzen, es stellt sich heraus ... Sie haben getrunken - und in den Boden. Gut erledigt.

Tatsächlich erscheinen von Zeit zu Zeit Fotos von Superlettern auf den Seiten „autoritativer“ Veröffentlichungen. So wie dieser hier:

Grusel? Yep ... Es ist tatsächlich eine F-14, die mit einem mit Photoshop bearbeiteten Kupplungskorb von einem Auto ins Wasser gestürzt ist. Die restlichen Bilder sind nicht besser.

„Das Cockpit des TR-3B Astra ist umzingelt irgendein Anschein ein Ringteilchenbeschleuniger, der jeder denkbaren Technologie unserer Zeit voraus ist. Das Hauptziel und Merkmal einer solchen Installation besteht darin, ein starkes magnetisches Wirbelfeld zu erzeugen, das die Wirkung der Schwerkraft auf die Masse des Geräts selbst teilweise (bis zu 90%) oder vollständig neutralisiert.

Die äußere Beschichtung des TR-3B reagiert auf elektrische Reize, wodurch das Gerät seine Farbe ändern kann.

Da kam mir sofort der alte sowjetische Zeichentrickfilm „Das Geheimnis des dritten Planeten“ in den Sinn. "Möchtest du, dass ich ihn schlage und er lila gesprenkelt wird?"

Ich frage mich, warum diese "elektrochromatischen Paneele", die ihre Farbe ändern, wenn sie Strom ausgesetzt werden? Ich bin ratlos, um ehrlich zu sein.

Aber "so etwas wie" ein Ringteilchenbeschleuniger - der ist stark! Ich möchte über das Vorhandensein eines gewissen Anscheins eines Denkapparats an der Spitze des Körpers des Schriftstellers sprechen.

„Der Ringbeschleuniger („Magnetic Field Interrupter“ oder „MFD“), der das Cockpit umgibt, ist mit Plasma gefüllt, das in der Lage ist, magnetische Wirbelfelder zu erzeugen. Dieser Beschleuniger verwendet Quecksilber, das bei einer Temperatur von 150 Grad Kelvin (etwa 66 Grad Celsius) einem Druck von 250.000 Atmosphären ausgesetzt und auf 50-60.000 Umdrehungen pro Minute beschleunigt wird, wodurch es möglich wird, supraleitendes Plasma zu erhalten.“

Nein, es ist erstaunlich! Um eine bestimmte Bandura zu schieben, vor der unser Beschleuniger in Dubna wie ein Zaporozhets vor einem BelAZ ist, drehen Sie dort das Plasma, das unter einem Druck von 250.000 Atmosphären von Quecksilber heruntergespült wurde !!!

Russen, eingedrungen? Dringen Sie ein, bis dieses Ding, das seine Farbe ändert und für Radar unsichtbar ist, nicht über Ihrer Stadt aufgetaucht ist. Denn in diesem Fall müssen Sie sich beeilen. Nein, nicht in einem Luftschutzkeller, sondern in der nächsten psychiatrischen Klinik. Nur dort gibt es Erlösung.

Obwohl einige von uns es schon gesehen haben. Landesweit. Von Fernost nach St. Petersburg.

Übrigens, was treibt den Traum der Dubna-Physiker an?

"Die Hauptantriebsquelle des TR-3B ist ein modifizierter Atommotor."

Äh! Nicht nur ein Nuklearmotor, sondern ein modernisierter! Anscheinend habe ich etwas verpasst, und das Land, das immer noch RD-180 von seinen östlichen Partnern für seine Flüge kauft, hat nicht nur einen eigenen Atommotor erfunden, sondern es auch geschafft, ihn zu modernisieren ...

Und ich dachte, dass der erste und bisher letzte Atommotor bei uns hergestellt und sogar getestet wurde ... Um genau zu sein - in KBKhA, in Woronesch. Aber das ist ganz anders.

RD-0410 (auch bekannt als Irgit und IR-100) ist das erste und einzige sowjetische Atomraketentriebwerk. Es wurde im Designbüro "Khimavtomatika", Woronesch, entwickelt.

In RD-0410 wurde ein heterogener thermischer Neutronenreaktor verwendet, Zirkoniumhydrid diente als Moderator, Neutronenreflektoren wurden aus Beryllium hergestellt, Kernbrennstoff- Material auf der Basis von Uran und Wolframkarbiden, angereichert mit dem Isotop 235 um etwa 80 %. Das Design umfasste 37 Brennelemente, die mit einer thermischen Isolierung bedeckt waren, die sie vom Moderator trennte. Das Design sah vor, dass der Wasserstoffstrom zuerst durch den Reflektor und den Moderator strömte, ihre Temperatur auf Raumtemperatur hielt und dann eintrat aktive Zone, wo es die Brennelemente kühlte und auf 3100 K erhitzte. Am Stand wurden Reflektor und Moderator durch einen separaten Wasserstoffstrom gekühlt.

Der Reaktor durchlief eine bedeutende Reihe von Tests, wurde jedoch nie für die gesamte Betriebsdauer getestet. Die Extra-Reaktor-Knoten wurden vollständig ausgearbeitet.

Wo sind wir in den Staaten, richtig?

Generell lohnt es sich nicht, den Überflieger weiter auseinander zu nehmen. Und es ist so klar, dass dieser ganze Unsinn für Menschen mit einer schwachen Psyche ist. Nun, für diejenigen, die mit Fälschungen im Internet Geld verdienen möchten. Wie zum Beispiel die „Arbeit“ des fliegenden Dreiecks 2014 in Afghanistan.

Es ist unmöglich, ein Video, das eine Vielzahl von Aufrufen auf YouTube gesammelt hat, als etwas anderes als eine gut gebündelte Fälschung zu bezeichnen. Obwohl das Überfliegen dort sehr professionell geschoben wurde. Aber es gibt auch Nuancen. Wenn Sie es in Zeitlupe ansehen, ist es ganz normal zu sehen, dass, wenn die Kamera zur Seite springt, der Mist am Himmel ihr folgt. Außerdem werden Blitze von "Schüssen" aus irgendeinem Grund nicht von Geräuschen begleitet.

Anscheinend waren Titan-Hyperschall-Brechstangen im Einsatz. Lautlos und alles auf seinem Weg zerstörend.

Alles klar. Es ist nicht ganz klar, dass dieses Gebräu von unseren Lesern aus irgendeinem Grund ernst genommen wird. Nun, okay, nur Leser, die dem Autor der Kommentare Pluspunkte gegeben haben. Aber wenn jemand anfängt, diesen Unsinn als Argument anzuführen, wenn er über unsere Entwicklungen spricht - entschuldigen Sie mich hier.

Ja, es gibt keine Klausel in den Regeln, die besagt, dass es verboten ist, Abweichungen zu demonstrieren. Es ist wie hinter den Kulissen. Im Rang von Trolling und Provokation.

Sogar unser großer Führer sagte, dass man sich nicht auf Provokationen einlassen sollte. Also gib nicht auf. Lassen Sie sich nicht von allem täuschen, was im Internet geschrieben wird. Man weiß nie, was sie dort sagen ... Nicht alles ist vertrauenswürdig (c) ...

Es ist natürlich schade, dass ich diese Typen von der US Air Force nie kennenlernen werde, die ein Flugzeug (sorry, eine Raumfahrtplattform) mit einem Atommotor geflogen sind, der von einem Zyklotron mit Quecksilberplasma umgeben ist.

Ich würde mich verbeugen, um nach einem Autogramm zu fragen. Und er fragte, was ist mit den Hoden – soll ich Titan- oder Wolfram-Hoden haben?

Leute, seid wachsam und achtet auf eure Psyche!

Die Tatsache, dass die US-Regierung und das Pentagon beabsichtigen, ein Programm zur Entwicklung eines strategischen Hyperschall-Aufklärungsflugzeugs zu starten, das die Lockheed SR-71 (von 1964 bis 1998 betriebenes strategisches Überschall-Aufklärungsflugzeug der US Air Force) ersetzen soll, wurde in Amerikas Luft- und Raumfahrtkreisen zurück diskutiert in der zweiten Hälfte der siebziger Jahre.

Bald wurde das Aurora-Programm gestartet. Die Finanzierung der Entwicklung eines neuen Flugzeugs, das eine erstaunliche Geschwindigkeit von bis zu 6 Millionen erreichen konnte, wurde aus den sogenannten "schwarzen Konten" des US-Haushalts durchgeführt. Es ist jedoch bekannt, dass für das Design des SR-91 Aurora, auch bekannt als TR-3A, 1985 455 Millionen Dollar ausgegeben wurden und 1987 die Gesamtkosten seiner Entwicklung 2,3 Milliarden Dollar betrugen. Zwei Jahre später wurde die neue Maschine erstmals in der Luft getestet.

Es wird angenommen, dass 24 solcher Flugzeuge hergestellt wurden, für die zwischen 10 und 24 Milliarden Dollar ausgegeben wurden. Trotz der Tatsache, dass Luftfahrtpublikationen weit entfernt von einem Foto des TR-3A veröffentlicht haben, ist ihre Existenz bisher auf offizieller Ebene nicht offiziell bestätigt. Möglicherweise liegt das daran, dass nach der Bevorzugung des Pentagons für den Einsatz kleiner Aufklärungssatelliten einige dieser Maschinen entsorgt und Steuergelder im Boden vergraben wurden.

Es wird angenommen, dass die im Aurora-Programm verwendeten Technologien von Außerirdischen stammen oder von abgestürzten UFOs kopiert wurden.

Modell TR-3B Astra

Das Flugzeug mit dem Codenamen TR-3B Astra ist eine geheime Entwicklung taktischer Geheimdienste der USA. Der erste Aufklärungsflug wurde Anfang der 1990er Jahre durchgeführt. Es ist eigentlich eine Luft- und Raumfahrtplattform, 182 Meter lang und 98 Meter breit. Meistens wird dieses Gerät als UFO mit dreieckiger Form wahrgenommen, da das Kraftwerk dieses Flugzeugs im Wesentlichen ein Generator eines starken magnetischen Wirbelfelds ist und externe Beobachter den von diesem Generator periodisch emittierten Lichtfluss als überirdisch empfinden , unmenschlich. Ihr hochmodernes Antriebssystem lässt Sie lange und völlig lautlos schweben.

Die Fahrzeuge des Aurora-Programms gibt es in neun Typen und in einer Größe von 36 bis 600 Metern. Kontrolle Heimatschutz, die NRO, die CIA und die US Air Force spielten ein Spiel mit Fahrzeugmodifikationen und erstellten die TR-3A, TR-3B und Teir 2, 3 und 4 mit den Präfixen "+" oder "-". Dies geschah aus Verwirrungsgründen, um die Tatsache zu verbergen, dass diese Namen völlig unterschiedliche Flugzeuge und nicht nur Modifikationen verbergen. Zum Beispiel ist TR-3B TR-3A so ähnlich wie eine Banane einer Traube. Einige dieser Fahrzeuge werden von einer Crew gesteuert, andere sind Drohnen.

In der Mitte der dreieckigen TR-ZV-Karosserie mit abgerundeten Ecken befindet sich ein rundes drehbares Cockpit. Das Cockpit des TR-3B Astra ist von einer Art Ringteilchenbeschleuniger umgeben, der allen denkbaren modernen Technologien voraus ist. Das Hauptziel und Merkmal einer solchen Installation besteht darin, ein starkes magnetisches Wirbelfeld zu erzeugen, das die Wirkung der Schwerkraft auf die Masse des Geräts selbst teilweise (bis zu 90%) oder vollständig neutralisiert.

Die äußere Beschichtung des TR-3B reagiert auf elektrische Reize, wodurch das Gerät seine Farbe ändert.

Der das Cockpit umgebende Ringbeschleuniger ("Magnetic Field Interrupter" oder "MFD") ist mit Plasma gefüllt, das in der Lage ist, magnetische Wirbelfelder zu erzeugen. Dieser Beschleuniger verwendet Quecksilber, das bei einer Temperatur von 150 Grad Kelvin (etwa 66 Grad Celsius) einem Druck von 250.000 Atmosphären ausgesetzt und auf 50-60.000 Umdrehungen pro Minute beschleunigt wird, wodurch ein supraleitendes Plasma erhalten werden kann.

Das Wesentliche kann allgemein wie folgt verstanden werden: Geladene Teilchen, die sich um den Ring bewegen, wirken wie ein Strom, der wiederum ein Magnetfeld um den Ring herum erzeugt. Es ist eine wohlbekannte Tatsache, dass Elektronen (oder Ionen) dazu neigen, sich spiralförmig um magnetische Feldlinien zu drehen. Mit anderen Worten, die geladenen Teilchen bewegen sich am Ende in etwa dem gleichen Muster wie der Strom auf einem Draht, der eng um einen Ringkern gewickelt ist. Nach diesem Prinzip erzeugt ein sich kreisförmig bewegendes Plasma um sich herum ein Magnetfeld.

Die primäre Energiequelle des TR-3B ist ein modifizierter Nuklearmotor. Um ein supraleitendes Plasma zu erhalten, das die Wirkung der Schwerkraft verringert, wird ein Magnetfeld in Form eines Trichters erzeugt, der die Wirkung der Schwerkraft auf die Masse im Einflussbereich des Beschleunigungsrings neutralisiert und dadurch die Wirkung der Erde verringert Gravitationsfeld auf dem Gerät. Die Masse des Beschleunigers selbst sowie die Masse der Pilotenkapsel, der Flugzeugausrüstung, des Treibstoffs, des atmosphärischen Systems der Besatzung und Kernreaktor— werden um 89 % reduziert.

Dies erzeugt den Effekt einer unglaublichen Leichtigkeit des Schiffes und ermöglicht es ihm, sich leicht zu manövrieren und unglaubliche Leistungsmerkmale zu erzielen. Astra-Piloten können Beschleunigungen von bis zu 40 G sicher aushalten, da der vom MFD-Generator bereitgestellte Schwerkraftverlust von 89 % für den menschlichen Körper unter normalen Bedingungen mit 4,2 G gleichzusetzen ist.

Mit einer um 89% reduzierten Masse kann sich das Gerät mit einer Geschwindigkeit bewegen, die die Schallgeschwindigkeit um das 9-fache übersteigt, sich vertikal oder horizontal bewegen. Die Eigenschaften der Maschine werden nur durch physikalische Belastungen des Gerätekörpers begrenzt. 3 Raketentriebwerke arbeiten mit nur 11 % des Gesamtgewichts des TR-3B.

Der Antrieb erfolgt durch 3 multimodale Thermoraketentriebwerke, die in jeder Ecke der Basis der dreieckigen Plattform installiert sind. Diese drei Motoren verwenden entweder Wasserstoff oder ein Gemisch aus Methan und Sauerstoff als Kraftstoff. Der Reaktor erhitzt flüssigen Wasserstoff und stößt flüssigen Sauerstoff in eine Ultra-Velocity-Düse aus. Im Nachbrenner verbrennt also Wasserstoff gleichzeitig mit flüssigem Sauerstoff. Das Multi-Mode-Schubsystem kann in jeder Schicht der Atmosphäre mit dem Schub eines Wasserstoffreaktors und im Orbit mit der kombinierten Kraft von Wasserstoff und Sauerstoff betrieben werden.

Das komplexeste Flugzeugantriebssystem, zu dem auch Flüssigtreibstoffmotoren gehören, die mit verflüssigtem Sauerstoff und Wasserstoff betrieben werden, wurde von Rockwell entwickelt. Diese Firma zeichnete sich schon immer durch originelle Entwürfe aus, von denen der berühmteste der strategische Stealth-Bomber B-2 Spirit (Lockheed SR-71) ist.

Augenzeugenberichte in Russland

Ich lebe in Sachalin. Ich habe eine ähnliche Maschine gesehen. Er flog über das Meer. Ich weiß nicht mehr, welche Farbe die Lichter in den Ecken haben, aber orange in der Mitte. Es flog lautlos. Die Entfernung ist schwer zu bestimmen. Geschwindigkeit ca. 60-70 km/h. Als er der Kamera nachlief, flog er davon. Es schien nicht genau, denn bei nüchternem Verstand und festem Gedächtnis trinke ich überhaupt keinen Alkohol. Die Amerikaner scheinen ein anderes ähnliches Ding namens BBD (Big Black Delta) zu haben - ein großes schwarzes Delta.

Wir haben einen strategischen Flugplatz im Fernen Osten, nicht weit von der Stadt, in der ich lebe. Dort fliegen oft viermotorige Bomber. Eines Nachts sah ich also das folgende Bild: Dieser Bomber flog in ziemlich niedriger Höhe und niedriger Geschwindigkeit direkt über mein Haus hinweg, und daneben, fast in die Tragfläche, flog etwas, das wie ein dreieckiges Objekt aussah. Etwas größer als ein Bomber. Es war dunkel, also waren selbst die Silhouetten schwer zu erkennen, aber Beleuchtung! Wenn die Seitenlichter im Flugzeug vertraut aussahen - blau und rot an den Flügeln, ein Blitz am Heck, dann befanden sich die Lichter auf dem Dreieck an drei Ecken und waren etwas größer - zwei blaue und rote, sahen matt aus, als ob sie durch wären ein Lichtfilter. Und vor allem war das Motorengeräusch nur von einem Flugzeug zu hören und nicht von zwei, obwohl sie niedrig flogen. Dann versuchten sie mir zu erklären, dass ich das Auftanken in der Luft beobachtete. Aber ich bin nicht ganz blöd, in so einer Höhe zu tanken, ganz oben Lokalität- komisch. Und ich habe noch keine Flugzeuge gesehen, die mit Flügeln betankt wurden.

Südlich der Region Moskau. Wir haben ähnliche Geräte 2 Sommer hintereinander über die Felder fliegen lassen. Sie erscheinen als heller Blitz vom Himmel, und dann erlischt dieses Licht allmählich. Außerdem hängt das Objekt zu diesem Zeitpunkt. Dann werden die Signallichter wie in einem konventionellen Flugzeug eingeschaltet und das Objekt beginnt sich fast geräuschlos zu bewegen. Es sieht aus wie ein Militärflugzeug. Ich habe es oft gesehen und bin mir sicher, dass dies die Entwicklungen unseres Militärs sind. Manchmal fliegen 10 Stück auf einmal.

Ich habe das 1996 in Tschukotka gesehen. Es hing am frühen Morgen über einem Hügel und machte ein intermittierendes Geräusch, als würde ein Hammer gedreht. Es hing zehn Sekunden lang und verschwand dann abrupt ...

Demnach ist der neue Flugzeugtyp kaum von einem echten UFO zu unterscheiden und weist einige seiner Eigenschaften auf. Es ist wahrscheinlich, dass diese Geräte nicht nur in den USA, sondern auch in Russland bereits produziert werden. Dies erklärt, warum solche Geräte ohne Widerstand der russischen Luftverteidigung frei über Russland fliegen.

TR-3B Astra im Video

Dieses Video wurde am 8. Mai 2014 gepostet. Es fängt ein, wie ein TR-3B Astra einen Taliban-Stützpunkt in Afghanistan abschießt. In der Stadt Asadabad im Osten des Landes ereignete sich ein seltsamer Vorfall. Das Video wurde von amerikanischen NATO-Mitarbeitern gedreht.

Verwendete Materialien: Blog