Transport kompaniyasi uchun biznes-rejani qanday yozish kerak? Bosqichma-bosqich ko'rsatmalar: yuk tashish kompaniyasini noldan qanday ochish kerak? Transport kompaniyasi uchun hisob-kitoblar bilan namuna biznes-reja.

Ekspeditorlik biznesi jadal rivojlanmoqda. Yuk tashish oqimi doimiy ravishda o'sib bormoqda. Harakatlarni muvofiqlashtirish va tovarlarni o'z vaqtida etkazib berish zarurati mavjud. Yuk jo'natuvchi va qabul qiluvchi o'rtasidagi aloqa ekspeditorlik kompaniyasi hisoblanadi. Logistikani to'g'ri tashkil etish kompaniya xodimlarining asosiy vazifasidir. Korxonaning obro'si va foydasi ko'rsatilayotgan xizmatlar sifati va o'z majburiyatlarini bajarishiga bog'liq.

Ekspeditorlik biznesi ko'plab xavflar bilan bog'liq, chunki jarayonda bir nechta manfaatdor tomonlar ishtirok etadilar. Transport sohasida tajribaga ega, qonunchilikni biladigan, qo'shimcha hujjatlarni to'g'ri rasmiylashtira oladigan va chegarada yoki yuklarni saqlash joylarida yuzaga keladigan muammolarni hal qila oladigan tadbirkorlar uchun ekspeditorlik faoliyati bilan shug'ullanish osonroq.

Faoliyat sohasi

Transport kompaniyasini ochishdan oldin, qaysi ish sxemasi sizga eng mos kelishini hal qiling:

  1. Har xil tonnajdagi yuk mashinalari parkiga ega o'zingizning transport kompaniyangizni yaratish. Moliyaviy xarajatlar sezilarli bo'ladi. Avtomobillarni ijaraga olish yoki sotib olish, malakali xodimlarni (haydovchilar, dispetcherlar, buxgalter, menejer) to'lash uchun sizga mablag 'kerak bo'ladi.
  2. Ekspeditorlik xizmatlarini ko'rsatuvchi kompaniyani yaratish. Siz yuk dispetcherlari rolini o'ynaysiz va autsorsing qilingan tashuvchilarni qidirasiz. Sizga shaxsiy avtoulov parki kerak emas. Vositachilik xizmatlari uchun kompaniyalar 1 ta yuk uchun transportning umumiy qiymatining 5 dan 10% gacha haq oladilar. Investitsiyalar minimal bo'ladi va foyda juda katta bo'ladi.

Nufuzli transport kompaniyasi ko'pincha etkazib beriladigan yuk bilan bog'liq qo'shimcha xizmatlarni taqdim etadi:

  • mustahkamlash;
  • omborxona;
  • xavfsizlik;
  • sug'urta.

Yangi tashkil etilgan kompaniya ishni avtomobil transportida tashishni tashkil qilishdan boshlashi maqsadga muvofiqdir. Nuanslar bilan tanishib, mijozlar bazasini ishlab chiqqandan so'ng, siz jiddiyroq transport turlariga o'tishingiz mumkin:

  • temir yo'l transportidan foydalanish;
  • havo transporti orqali;
  • aralash transport turlari.

Qayerdan boshlash kerak

Agar siz transport kompaniyasini ochish uchun etarli bilim va mablag'ga ega ekanligingizga qaror qilsangiz, korxonangizning tashkiliy-huquqiy faoliyatining tanlangan shaklini ro'yxatdan o'tkazing. Tadbirkorlar ochiq () va yopiq () aktsiyadorlik jamiyatlarini afzal ko'radilar. Eng yaxshi variant - mas'uliyati cheklangan jamiyat. Raqobatchilar tomonidan egalik qilish xavfi minimallashtiriladi va har bir aktsiyadorning manfaatlari, ular aktsiyalarning necha foiziga ega bo'lishidan qat'i nazar, himoya qilinadi.

Sizning harakatlaringiz:

  1. MChJni tashkil etish to'g'risida muassislarning qarori va kelishuvini tuzing.
  2. Ustav kapitalini shakllantirish (kamida 10 ming rubl yoki ushbu miqdorga teng bo'lgan mol-mulk).
  3. MChJ ustavini ishlab chiqish.
  4. Kompaniyangizni davlat ro'yxatidan o'tkazish uchun arizani to'ldiring (shakl No 11001).
  5. Davlat bojini to'lash (4000 rubl).
  6. Arizangizga davlat boji toʻlanganligi toʻgʻrisidagi kvitansiya va taʼsis hujjatlarining nusxalarini ilova qiling.
  7. Agar ta'sischilar orasida chet el fuqarolari bo'lsa, Rossiya Federatsiyasining xorijiy yuridik shaxslari reestridan ko'chirma talab qilinadi.
  8. davlat ro'yxatidan o'tkazish organlariga taqdim etish.

Moliyaviy xarajatlar

Ekspeditsiya xizmatlari bilan shug'ullanish uchun sizga juda ta'sirli boshlang'ich kapital kerak bo'ladi. Minimal 250 ming rubl. sizda bo'lishi kerak. Bu miqdor nimadan iborat:

Bir martalik ochilish xarajatlari:

  • MChJni ro'yxatdan o'tkazish - 35 ming rubl;
  • orgtexnika, sarf materiallari, mebel, Internetga ulanish sotib olish - 100 ming rubl.

Bundan tashqari, har oyda siz quyidagilarga sarflaysiz:

  • 20 kv.m maydonni ijaraga olish. m - 8 dan 30 ming rublgacha;
  • kommunal xizmatlar - 5 ming rublgacha;
  • xodimlar uchun ish haqi (2-3 kishilik shtat bilan) - 50 ming rubldan;
  • reklama - 30 ming rublgacha. Kompaniyaning rivojlanishi bilan bu miqdor shaxsiy aloqalar o'rnatilishi va kompaniyangiz uchun munosib obro'ga ega bo'lishi tufayli kamayishi mumkin;
  • tijorat xarajatlari - 3 ming rublgacha.

Agar siz yuk tashish faoliyati bilan shug'ullanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, siz transport vositalarini ijaraga olishingiz yoki sotib olishingiz, omborxona maydonini tashkil qilishingiz, haydovchilarni yollashingiz va xodimlaringizni kengaytirishingiz kerak bo'ladi. Qo'shimcha xarajatlar quyidagilarga bog'liq:

  • tanlangan transport vositalarining markasi va yuk ko'tarish qobiliyati;
  • saqlash maydoni;
  • xodimlar soni;
  • ofis hajmi va joylashuvi;
  • reklama xarajatlari;
  • kommunal to'lovlar miqdori.
Ekspeditorlik xizmatlari yuqori marjaga ega bo'lgan faoliyat turlaridan biridir. O'rtacha rentabellik 25-40% ni tashkil qiladi. 250 ming rubl sarmoya kiritib, siz bir yil ichida xarajatlarni qoplaysiz.

Vakolatli iqtisodchi tomonidan tuzilgan transport kompaniyasini ochish bo'yicha biznes-reja sizga faoliyatning barcha jihatlarini hisobga olgan holda xarajatlarni aniq hisoblash imkonini beradi. Avvaliga zarar bilan ishlashingizga tayyor bo'ling. Mutaxassislar transport kompaniyalari ishini o'rganishga asoslanib, odatda kompaniya dastlabki uch oy davomida foydasiz bo'lishini taxmin qiladilar. To'g'ri yondashuv, buyurtmalar sonini ko'paytirish va mijozlar bazasini kengaytirish bilan birinchi foyda olti oy ichida paydo bo'lishi mumkin. Birinchi oyda daromad 600 ming rubldan ishning oltinchi oyida 3 million rublgacha oshadi.

Ofis ochilishi

Ofisning joylashuvi mablag'ning mavjudligiga bog'liq.Kompaniya obro'si va potentsial mijozlarga qulaylik uchun shahar markazida binolarni ijaraga oling. Chekkada ofis ochishingiz mumkin. 1 kvadrat metr uchun ijara narxi. m markazda 2 ming rubldan 400 rublgacha kamayadi. uzoq hududda. Ushbu parametr tashuvchilar uchun qulayroqdir (joylashuv magistralga yaqin).

Xodimlar soni biznesning kutilayotgan hajmiga bog'liq. Agar mijoz bazasi bo'lmasa va dastlab siz dispetcherlik xizmatlari bilan shug'ullansangiz, 1 ta dispetcher va boshqa barcha funktsiyalarni (direktor, buxgalter, menejer) bajarish kifoya qiladi.

Ofisingizni quyidagilar bilan jihozlaganingizga ishonch hosil qiling:

  • Internetga ulangan kompyuterga ega ish stoli;
  • ko'p kanalli aloqaga ega telefon;
  • ofis jihozlari: MFP, faks.

Sifatli dasturiy ta'minotni sotib oling, bu sizga quyidagilarga imkon beradi:

  • shartnomalarni ro'yxatdan o'tkazish;
  • arizalarni hisobga olish;
  • har bir mijoz uchun xizmatlar narxini, xizmatlarning tannarxini va rentabelligini hisoblash;
  • ta'minot zanjiri boshqaruvini avtomatlashtirish;
  • asosiy hujjatlarni tez va aniq yozish;
  • hisobotlarni ishlab chiqish;
  • mijozning iltimosiga binoan ko'chirma yaratish.

Xodimlar

Tajribali ishchilarni qidiring. Menejerning o'z mijozlar bazasi bo'lishi tavsiya etiladi. Shunday qilib, siz tezroq oyoqqa turasiz va buyurtmalar bilan ta'minlanasiz. To'g'ri ishlash uchun sizga faqat vakolatli transport menejerlari kerak bo'ladi. Ularning vazifalari:

  • transport sxemalarini ishlab chiqish;
  • transport oqimlarining eng foydali yo'nalishlarini aniqlash;
  • mijozlar bilan aloqa;
  • kontragentlarning harakatlarini muvofiqlashtirish;
  • yuzaga keladigan muammolarga tezkor javob berish va agar menejerning vakolati va vakolatlari ularni bartaraf etishga imkon bermasa, rahbariyatni xabardor qilish.

Logistika menejeri quyidagilar bo'lishi kerak:

  • punktual;
  • faol;
  • savodli;
  • xushmuomala.

Transport menejerining maoshi 20 ming rubldan. oylik (stavka + foyda foizi). Avvaliga tashrif buyuradigan buxgalter xizmatlaridan foydalaning. Ular sizga 10 ming rublga tushadi.

Biznesingiz rivojlanib borar ekan, xodimlaringizni kengaytiring va qo'shimcha ofis jihozlarini xarid qiling. Funktsiyalarni aniq ajratish uchun ikkita bo'limni tashkil qiling:

  1. Tijorat. Mutaxassislar arizalarni qabul qiladilar, schyot-fakturalarni rasmiylashtiradilar, yo'l varaqalari beradilar va mijozlarga yuklarni etkazib berish haqida ma'lumot berishadi. Ularning majburiyatlari yuklarni sug'urtalash va yangi pudratchilarni qidirishni o'z ichiga oladi. 2-3 ta malakali mutaxassis etarli bo'ladi.
  2. Yo‘naltirish. Mutaxassislar harakatlanuvchi tarkibning holatini, texnik xizmat ko'rsatish jadvallarini kuzatib boradilar, yuklarni jo'natish va etkazib berish bo'yicha ishlarni amalga oshiradilar. Shuningdek, ular turli transport turlarini jalb qilgan holda qo'shimcha xizmatlar ko'rsatish bilan shug'ullanadilar. Bu sohada kamida 3 kishi kerak bo'ladi.

Esingizda bo'lsin: xodimlar sonini qisqartirish va xodimlarni faqat noaniq tushunadigan vazifalarni bajarishga majburlash biznes uchun halokatli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Havaskorlikning logistikasi kechirimsiz va cho'ntagiga qattiq zarba beradi. Jazolar, jarimalar, obro'-e'tiborga putur etkazish xodimlarning ham, rahbariyatning ham noto'g'ri hisob-kitoblari yoki qobiliyatsizligi natijasidir. Yuk tashish biznes sifatida ishning barcha bosqichlarida maksimal nazoratni talab qiladi.

Mijozlarni qanday jalb qilish kerak

Birinchi mijozlarni jalb qilish uchun siz muayyan harakatlar qilishingiz kerak:

  • gazetada reklama joylashtirish;
  • reklama mahsulotlarini chop etish: tashrif qog'ozlari, kompaniyangiz haqidagi hikoyali bukletlar;
  • bannerlarda gavjum avtomobil yo‘llari bo‘ylab va shaharning markaziy qismida ma’lumotlarni joylashtirish;
  • Internetda taqdim etiladigan xizmatlar ro'yxati va aloqa ma'lumotlarini ko'rsatadigan veb-sayt yaratish;
  • Iloji boricha ko'proq pudratchilarga qo'ng'iroq qiling va hamkorlikka qiziqish bildiring. Foydalaringiz haqida bizga xabar bering. Albatta manfaatdor tomonlar bo'ladi;
  • birinchi mijozlaringizni topish uchun shaxsiy aloqalarni o'rnating.
Maslahat: tashuvchilar bilan mijoz shartnomalari va yuklarni yo'naltirish bo'yicha shartnomalar tuzishni unutmang. Hech qachon so'zingizga tayanmang. Og'zaki bitimlar yuridik kuchga ega emas. Tuzilgan shartnomalar bo'lmasa, aldash va firibgarlik holatlari tez-tez uchrab turadi. Agar munosabatlaringizni hujjatlashtirishni xohlamasangiz, hamkorlik qilishdan bosh torting va ishonchsiz mijozni ma'lumotlar bazasidan olib tashlang.

Ochilish vaqti

Yuk tashish mavsumiy biznesdir. Eng yuqori mavsum - kuz va bahor. Mutaxassislar yozda yuk tashish biznesini boshlashni tavsiya qiladi. Mavsum vaqtiga kelib, siz allaqachon ish rejasiga ega bo'lishingiz kerak, birinchi mijozlar topilgan va dastlab paydo bo'lgan nomuvofiqliklar hisobga olingan va tuzatilgan.

Transport kompaniyasini ochish uchun sizga kerakli bilim, puxta o'ylangan biznes-reja, kuniga 24 soat ishlash istagi va barcha manfaatdor tomonlar bilan muloqot qilish istagi kerak bo'ladi.

Transport kompaniyasi uchun biznes-reja – yuk tashish bozorida muvaffaqiyatli tadbirkorlik uchun 5 qadam + eng yaxshi marketologlardan 8 ta amaliy maslahat oling.

Transport kompaniyasiga kapital qo'yilmalar: 4 255 000 rubl.
Transport kompaniyasi uchun to'lov muddati: 24 - 30 oy.

Siz uzoq vaqtdan beri qaysi ishlab chiqarishga sarmoya kiritish haqida o'ylayapsizmi, lekin hali qaror qilmadingizmi?

Tanlov juda qiyin, Rossiya bozori ishlab chiqarilgan mahsulotlar bilan to'lib-toshgan.

Lekin siz asosiy narsani hisobga olmadingiz: tadbirkor - bu har qanday joydan foyda ko'rishi mumkin bo'lgan odam.

Bozorda ko'proq tovarlar mavjud bo'lsa, tashuvchilik xizmatlari bozorini ko'paytirish zarurati mavjud.

Transport - bu "abadiy biznes".

Rossiyadek ulkan davlatda tovarlar xaridor qo‘liga tushguniga qadar millionlab kilometrlarni bosib o‘tadi.

Bundan pul ishlashingiz mumkin.

O'z transport kompaniyangizni ochish har doim talabga ega bo'lishni anglatadi.

Boshqalardan yaxshiroq bo'ling, bozorda sifatli xizmatlar ko'rsating - shunda biznesingiz kengayadi.

Ushbu maqolada siz qanday yaratish bo'yicha batafsil ko'rsatmalar olasiz transport kompaniyasining biznes rejasi.

Bu nafaqat transport sohasida o'z biznesingizni ochishni o'z ichiga oladi.

Biznes-rejaning maqsadi - yetakchi bo'lish, o'z sohangizda eng zo'r bo'lishni o'rganish!

Transport kompaniyasining biznes-rejasida talab qilinadigan hujjatlar ro'yxati

Transport kompaniyasini ochish uchun siz Rossiya Federatsiyasi soliq xizmatida MChJ (mas'uliyati cheklangan tashkilot) sifatida ro'yxatdan o'tishingiz kerak.

Rossiyada biznesni ro'yxatdan o'tkazish qanchalik qiyinligini ko'p marta eshitgan bo'lsangiz kerak.

Ammo buni faqat o'zlari bu jarayonga dosh bera olmagan tadbirkorlar aytadi.

Quyida bosqichma-bosqich ko'rsatma mavjud.

Unda transport kompaniyasini qanday qilib to'g'ri ro'yxatdan o'tkazish kerakligi tasvirlangan.

Qadam 1. Ta'sischilarni toping va bank hisobini oching

Birinchi bosqichda korxona ta'sischilarini topish kerak.

Yolg'iz transport biznesini boshlash yomon fikr.

Transport kompaniyasining maqsadi birgalikda ishlash uchun boshqa korxonalar bilan mustahkam aloqalarni o'rnatishdir.

Siz qanchalik tajribali tadbirkor bo'lishingizdan qat'i nazar, yolg'iz o'z ishingizni to'g'ri tashkil etish juda muammoli bo'ladi.

Transport kompaniyasining "asosiy jamoasi" yig'ilganda, ta'sischilar o'rtasida boshlang'ich kapitalning ulushlarini taqsimlash kerak.

Keyingi vazifa nizomni tuzishdir.

Hujjatda har bir ta’sischining boshlang‘ich kapitaldagi ulushi, shuningdek, kompaniyadagi mas’uliyat va nazorat sohalari taqsimoti aniq ko‘rsatilgan.

Nizom tuzildi va keyingi qadam ishonchli bankni tanlashdir.

MChJ bank hisobvarag'ini ochganda, bank bir necha oy ichida iqtisodiy inqirozga uchramasligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.

Ish sharhlariga qarang, onlayn-banking tizimini sinab ko'ring, mijozlarning umumiy sonini bilib oling.

Ushbu ko'rsatkichlar asosida etakchi banklar ro'yxatini tuzing, so'ngra ta'sischilar bilan birgalikda tanlovingizni qiling.

Qadam 2. Transport kompaniyasini ro'yxatdan o'tkazish


MChJni ro'yxatdan o'tkazish ikki bosqichdan iborat: hujjatlarni tayyorlash va mintaqangizning soliq xizmatiga ariza berish.

Kerakli hujjatlar ro'yxati:

  • Rospatent tomonidan tasdiqlangan tashkilot nomi;
  • joriy hisobvaraq ochilgan bankdan ma'lumotnoma;
  • ta'sischilar to'g'risidagi ma'lumotlar - pasport ma'lumotlari;
  • aloqalar va ijroiya organi to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • kompaniyaning bosh hisobchisi to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • davlat boji to'langanligini tasdiqlovchi kvitansiya;
  • To'ldirilgan shakl namunasi P11001.

5 kun ichida, agar hujjatlarni to'ldirishda xatolikka yo'l qo'yilmasa, kompaniya rasmiy ravishda tegishli soliq reestriga kiritiladi.

Shundan so'ng, Federal Soliq xizmati xodimi kompaniyaning maqomini tasdiqlovchi hujjatlar to'plamini topshiradi.

Shuningdek, kassani ro'yxatdan o'tkazishni va muhrga buyurtma berishni unutmang.

Kassa mashinasini ro'yxatdan o'tkazish Federal Soliq xizmati tomonidan amalga oshiriladi, ruxsatnoma berishning maksimal muddati - 1 oy.

Ro'yxatdan o'tishni tugatgandan so'ng, siz ozgina "nafas olishingiz" mumkin va transport kompaniyasini tashkil etish bo'yicha xuddi shunday qiziqarli ishga tayyorlanishingiz mumkin.

Transport kompaniyasining biznes-rejasi uchun marketing tahlili

Biznesning maqsadli auditoriyasi

Transport kompaniyasining maqsadli auditoriyasi mintaqaviy chakana savdo tarmoqlari bo'ladi.

Biznes-rejaning yana bir g'oyasi - doimiy mijozlarni topish.

Chakana savdo tarmog'i ideal mijoz bo'lib, u transport biznesining umumiy marketing rejasiga mos keladi.

Marketing kampaniyasida qanday muammo bor?

"Muvaffaqiyatli jangchi - bu lazer ko'rinishi bilan o'q otgan o'qdek nishonga qaray oladigan oddiy odam."
Bryus Li

Kompaniyaning muvaffaqiyatli marketingi biznes muvaffaqiyatining kalitidir.

Har qanday marketing kampaniyasining asosiy maqsadi xaridorlarni mahsulotga jalb qilishdir.

Bizning holatda, mahsulot transport xizmatidir.

Siz tushunganingizdek, bu ko'p qirrali biznes.

Yuklarni tashish turlari hajmi, tashiladigan materialning massasi, transportning lokalizatsiyasi, tovarlar turi (yog'och, temir rudasi, oziq-ovqat mahsulotlari yoki hatto radioaktiv yuk) bilan farqlanadi.

Transport sohasidagi yosh biznes uchun eng yaxshi variant federal birlik doirasida mahalliylashtirilgan chakana savdo tarmoqlarining oziq-ovqat mahsulotlarini tashishdir.

Transport kompaniyasining ish yo'nalishini aniqlagandan so'ng, biznes-rejada tashish uchun tanlangan tovarlar toifalarini ko'rsatishingiz kerak (yuk turi kompaniyaning avtoulov parkini belgilaydi).

Marketingning vazifasi biznes uchun maqbul sharoitlarni ta'minlash, shu bilan birga uni iloji boricha raqobatbardosh qilishdir.

Ikki o'xshash muammoni original va nostandart yondashuv yordamida hal qilish mumkin.

Raqobat ustunliklarini aniqlash

Shunday qilib, biznes-rejaning strategiyasi quyidagicha - oziq-ovqat mahsulotlarini tashish uchun bozorning qiyin segmentini tanlash.

Bir qarashda bu fikr biroz xavfli.

Ammo yaqinroq ko'rib chiqsangiz, raqobatdosh ustunliklarni ko'rishingiz mumkin.

Tanlangan biznes strategiyasining potentsial afzalliklari ro'yxati:

    Kichik raqobat.

    Og'ir sharoitlarda ishlashga tayyor bo'lganlarning juda kam foizi bor.

    Ajratib bo'lmaydigan tajriba.

    Bir necha yil ichida sizning kompaniyangiz boshqa intiluvchan tadbirkorlarga maslahat bera oladi va bu boshqa daromad manbai.

    Yuqori talab.

    Bu ustunlik birinchisidan kelib chiqadi - kichik raqobat monopoliyani yaratadi.

    Marketing nuqtai nazaridan aniq raqobatdosh ustunlik.

    Yosh transport kompaniyasining murakkab vazifalarni o‘z zimmasiga olishi xaridorlarning e’tiborini tortishi shubhasiz.

Bunday biznes modelini qanday qurish bo'yicha haqiqiy maslahatga o'tish vaqti keldi.

Agar u oziq-ovqat yuklarini tashishni amalga oshirishga asoslangan bo'lsa, bu sohada eng murakkab toifalardan birini topish kerak.

Tajribali marketolog yoki oziq-ovqat sanoati xodimi uchun javob aniq - muzlatilgan mahsulotlarni, shuningdek, yangi go'sht va baliqlarni tashishni boshlang.

Transport kompaniyasi uchun buyurtmalarni quyidagi foiz ekvivalentida rejalashtirish kerak:

Yuk tashish uchun mahsulotlarning bunday tanlovi dastlabki bosqichlarda transport kompaniyasining muvaffaqiyatli rivojlanishi uchun maksimal imkoniyatlar yaratadi.

Kelajakda ish profilini kengaytirish va korxonani universallashtirish mumkin.

Transport kompaniyasining biznes-rejasi: biznesni rag'batlantirish usullari



Ishlarning katta qismi allaqachon amalga oshirilgan, biznesning raqobatdosh ustunliklari aniqlangan.

Faqat rejalashtirilgan rejadan to'g'ri foydalanish qoladi.

Kompaniyaning asosiy xususiyati - bu eksklyuzivlik.

Yuk tashish bozoriga yangi kirib kelayotgan kompaniyangiz murakkab buyurtmalarni qabul qilib, ularni samarali bajarayotgani bilan oqlanadi.

Transport kompaniyasini rag'batlantirishning 4 usuli:

    Bu sizga asosiy mijozlaringizning "eshiklarini" taqillatishga imkon beradi.

    Portlovchi harakatlar.

    Ajablanarli darajada past yuk stavkalarini belgilang, lekin faqat bitta yoki ikkita kompaniya uchun.

    Tasodifiy omadli odamni aniqlang.

    Xizmatlaringizning eksklyuzivligini talab qiling.

    Seminarlar tashkil qiling va ularga mijoz-kompaniyalar vakillarini taklif qiling.

    Yuzma-yuz uchrashish yaqin muloqotning asosidir.

Maqolada ko'rsatilgan marketing rejasidan foydalangan holda, transport kompaniyasi nafaqat bozorda raqobatni yuzaga keltira oladi, balki vaqt o'tishi bilan etakchiga aylanadi.

Transport kompaniyasi uchun binolarni tanlash

Transport kompaniyasi uchun binolar juda tor maqsadga ega - aslida bu garaj.

Shuningdek, siz ofis ijarasiga sarmoya kiritishingiz kerak.

Garajda mijozlar bilan uchrashish, albatta, yomon fikr.

Quyidagi jadvalda garaj maydonining parametrlari va talab qilinadigan shartlari ko'rsatilgan:

Xona parametriMajburiy shart
Xona maydoni500 – 700 kv.m.
ElektrKuchli tarmoq talab qilinadi: avtosalonni ta'mirlash energiyani ko'p talab qiladigan vositalardan foydalanishni talab qiladi.
Suv ta'minotiBarqaror suv ta'minoti korxonaning normal faoliyatining ajralmas qismidir.
Iqlim nazoratiMajburiy emas.
Isitish8-15 daraja harorat rejimiga rioya qilish kerak.
ManzilShahar tashqarisida yoki turar-joy hududida joylashgan bir qavatli binolar. Asfalt yo'lak bo'lishi kerak.

Transport kompaniyasining ofisiga qo'yiladigan talablar

Ofis maydoni garaj maydoni kabi muhimdir.

Bu juda sodda tarzda tushuntirilgan - mijozlar bilan muzokaralar bevosita biznes muvaffaqiyatiga olib keladi.

Katta chakana savdo tarmoqlari vakillarini qabul qilish hech bo'lmaganda odobsizdir.

Bunday yondashuv korxona obro'siga jiddiy putur etkazadi.

Ijara narxlari

  • 500 kv.m maydonni ijaraga olish. taxminan 100 000 rublni tashkil qiladi;
  • maydoni 35 kv.m bo'lgan ofis maydoni ijarasi. 20 000 rubl turadi.

Transport kompaniyasi uchun uskunalar


Transport biznesining asosini yuklarni tashish uchun yuqori sifatli transport vositalari tashkil etadi.

Biznes-reja muzlatilgan va yangi chorvachilik mahsulotlari bilan ishlashni o'z ichiga oladi, ya'ni. tegishli transportni sotib olish kerak.

Tijorat biznesini rivojlantirishning dastlabki bosqichi uchun 5 ta mashina etarli bo'ladi.

Avtosalonlarning ro'yxati + har bir mashinaning narxi:

Texnik vositalarning nomiMiqdori (dona)Narxi, rub.)
Jami:5 ~ 3 900 000 rubl
Izotermik furgon (yuk ko'tarish qobiliyati 8 000 - 10 000 kg)
2 800 000 – 1 000 000
Muzlatgich
(yuk ko'tarish qobiliyati 10 000 - 14 000 kg)
2 800 000 – 1 500 000
Yengil izolyatsiyalangan furgon (3000 - 4000 kg)
1 700 000 – 900 000

Avtomobillarni tanlash bo'linish printsipiga muvofiq amalga oshirildi.

Katta yuklarni tashish uchun mashinalar (jadvalda 1-2 pozitsiyalar), shuningdek, 3-4 tonna yuk ko'tarish quvvatiga ega engilroq birlik mavjud.

Sovutgich mexanizmi boshqariladigan sovutishni amalga oshiradi, shuning uchun u belgilangan toifadagi har qanday tovarlarni tashish uchun javob beradi.

Transport kompaniyasiga ishga yollash


Avtomobil uskunalari bilan ishlashning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, sizga juda katta xodimlar kerak bo'ladi.

Ammo odamlar garaj ishi uchun emas, balki ko'proq narsa uchun kerak.

O'zlarining muhim rolini bajaradigan ofis xodimlari ham bor.

Xodimlar ro'yxatini tuzishda marketing bo'limi, hisob-kitob sektori, boshqaruv apparati va transport komponentiga xizmat ko'rsatish talablari hisobga olingan.

Kompaniya xodimlarining ro'yxati

LavozimFaoliyat sohasiXodimlar soniIsh haqi (rub/oy)
Jami: 11 kishi170 000 rub.
BuxgalterHisob-kitob operatsiyalari1 20 000
Marketing menejeriMarketing reklamalari1 20 000
KotibMijozlarga xizmat ko'rsatish1 15 000
Garaj menejeriXona bilan ishlash1 10 000
To'liq vaqtli mexanikAvtomobil ta'mirlash2 15 000
HaydovchiTovarlarni tashish5 15 000

Xodimlar arzonga tushmaydi.

Biroq, yuqori sifatli xizmat ko'rsatishning ahamiyatini ortiqcha baholash qiyin, shuning uchun xarajatlar to'liq oqlanadi.

Transport biznesi qimmat sanoatdir.

Agar siz yetakchi bo‘lmoqchi bo‘lsangiz, sarmoyasiz buni uddalay olmaysiz.

Muvaffaqiyatli transport kompaniyasini ochish uchun videoni tomosha qilishni tavsiya etamiz:

Transport kompaniyasi biznes-rejasining moliyaviy bo'limi


Keling, quruq hisob-kitoblar va raqamlarga o'tamiz.

O'z transport kompaniyangizni ochish uchun siz binolar, avtoulov parki, xodimlar va marketing kampaniyalariga investitsiyalar xarajatlarini hisoblashingiz kerak.

Loyihaning boshlang'ich kapitali

Transport kompaniyasining oylik xarajatlari

"Yo'qotishlar" ni hisoblab chiqqandan so'ng, biz kompaniyaning mumkin bo'lgan oylik daromadini hisoblaymiz.

Muzlatilgan va yangi mahsulotlarni tashish uchun to'g'ri jihozlangan transport vositasi oyiga 80 000 rubl daromadga ishonishi mumkin.

Korxona rivojlanishining dastlabki bosqichida oylik daromad 100 000 rubldan boshlanadi. oyiga.

Kelajakda siz avtoulovlar parkiga erishishingiz kerak: 2 yil ichida siz 250 000 - 300 000 rubl daromad olishingiz mumkin.

To'g'ri rivojlanish strategiyasi bilan korxonaning o'zini oqlashi 2-2,5 yilni tashkil qiladi.

Transport kompaniyasi uchun biznes-reja muvaffaqiyatli tadbirkorlik uchun qo'llanma.

Transport biznesining o'ziga xos xususiyati uning uzoq muddatliligidir.

Har yili tashkilotning avtotransport parki kengayadi va uning mijozlar bilan aloqalari kuchayadi.

Tez natijalar bo'lmaydi, loyihani qoplash muddati 2,5 yil.

Agar siz ko'p kuch va kuch sarflashga tayyor bo'lsangiz, natija sizning sohangizdagi etakchi kompaniya bo'ladi.

Bir lahzada ko'proq narsani kutish ahmoqlik - sabrli bo'ling va etakchi bo'ling.

Foydali maqola? Yangilarini o'tkazib yubormang!
Elektron pochtangizni kiriting va elektron pochta orqali yangi maqolalarni oling

Bugungi kunda siz faol rivojlana oladigan biznes sohalarini o'rganayotganda, intiluvchan tadbirkorlar yuk tashish sohasiga e'tibor berishlari kerak. Bu sanoat sanoat sektorining o'sishiga, shuningdek, davlatning umumiy iqtisodiy holatiga bevosita bog'liq. Transport kompaniyasini ochishni rejalashtirayotganda, yangi ishbilarmon birinchi navbatda mahalliy bozorni kuzatishi, uning raqobatbardosh qobiliyatini real baholashi, shuningdek, malakali moliyaviy rejani tuzishi kerak.

Roʻyxatdan oʻtish

Transport kompaniyasini ochish to'g'risida yakuniy qaror qabul qilgandan so'ng, tadbirkor davlat ro'yxatidan o'tishi kerak. Buning uchun u tijorat faoliyati qanday holatda amalga oshirilishini aniqlashi kerak:

  1. Yakka tartibdagi tadbirkor.
  2. Yopiq yoki ochiq aktsiyadorlik jamiyati.
  3. Mas'uliyati cheklangan jamiyat

Muhim! Iqtisodiyot va huquq sohasidagi mutaxassislar yuk tashish biznesini rivojlantirishga qaror qilgan Rossiya fuqarolariga tanlashni tavsiya qiladi. Uning asosiy afzalligi shundaki, kompaniya ta'sischilari va rahbarlari yuridik javobgarlikka tortilmaydi. Nazorat qiluvchi organlar bilan muammolar yuzaga kelsa, Mas'uliyati cheklangan jamiyat faqat balansda ko'rsatilgan shaxsiy mulk va aktivlar bilan javobgar bo'ladi.

Ushbu videoni o'rganib chiqqandan so'ng, yangi boshlanuvchilar transport kompaniyasida hujjat aylanishini qanday to'g'ri tashkil qilishni o'rganishlari mumkin:

Agar boshlang'ich tadbirkorlar o'zlarining huquqiy shakli sifatida MChJni tanlagan bo'lsalar, ular uchun eng yaxshi variant UTII soliq rejimiga o'tish bo'ladi (shuningdek qarang). Bunday holda, ular 20 tagacha yuk mashinasidan foydalanishlari mumkin bo'ladi. Yakka tartibdagi tadbirkorlar uchun shaxsiy daromad solig'ining 3-shakli ko'proq mos keladi. Ishni boshlashdan oldin kompaniya menejerlari har qanday bank muassasasida joriy hisob raqamlarini ochishlari kerak, chunki ko'pincha yuk tashish kichik va yirik kompaniyalar tomonidan buyurtma qilinadi, ular o'z xarajatlarini hujjatlashtirishlari kerak.

Diqqat! Bugungi kunda Rossiya fuqarolari yuridik idoralarga murojaat qilishlari mumkin, ularning mutaxassislari rekord vaqt ichida kalit yetkazib beruvchi transport kompaniyalarini ochadi. Ular, shuningdek, ochiq bank hisobvarag'i va ro'yxatga olish hujjatlarining to'liq to'plamiga ega bo'lgan tayyor kompaniyani sotib olishlari mumkin.

Binolarni tanlash

Yuk tashish sohasida ishlashni rejalashtirayotgan tadbirkorlik sub'ektlari ro'yxatga olish tadbirlari tugagandan so'ng ofis uchun binolar va avtotransport parki uchun qo'riqlanadigan hududni topishlari kerak. Mijozlarga xizmat ko'rsatadigan binolarni qidirayotganda, siz ofislar ijaraga olingan yirik biznes markazlarini tanlashingiz mumkin. Yuk mashinalari parki uchun hududni tanlashda siz to'siqlar va yaqin atrofdagi transport almashinuvi bo'lgan joylarga e'tibor berishingiz kerak. Bugungi kunda ko'plab kompaniyalar o'zlarining omborlari va angarlarini, shuningdek, boshqaruv va xodimlar uchun ofislar joylashgan ma'muriy binolarni ijaraga berishadi.

Muhim! Transport kompaniyasini boshqarish uchun siz mijozlar bilan ishlash va yuk tashishni qayta ishlash uchun zarur bo'lgan kompyuterlar, printerlar, skaner, faks va telefon sotib olishingiz kerak. Oddiy ofis mebellari ofislarni jihozlash uchun mos keladi.

Agar yangi boshlanuvchi tadbirkor katta boshlang'ich kapitalga ega bo'lsa, u ofis maydoni sotib olishi mumkin. Bunday holda, u transport xizmatlari sohasida rivojlanish bo'lmasa ham, bunday ko'chmas mulkdan (ijaraga) foyda olish imkoniyatiga ega bo'ladi. Transport kompaniyasining o'z garaji bo'lishi kerak, unda mexaniklar avtomobillarni ta'mirlaydi va ularga texnik xizmat ko'rsatadi. Shuningdek, mijozning yuklari vaqtincha saqlanadigan omborni jihozlash tavsiya etiladi.

Tadbirkorlik sub'ekti kadrlarni tanlash masalasiga barcha mas'uliyat bilan yondashishi kerak, chunki kompaniyaning moliyaviy natijasi va farovonligi pirovardida yollanma ishchilarning malakasi va halolligiga bog'liq bo'ladi. Haydovchilarni ishga olishda ularning tajribasi va ushbu sohadagi ish stajiga e'tibor berish kerak. Bunday xodimlarning soni yuk mashinalari soniga to'g'ri kelishi (yoki undan ham yaxshiroq) bo'lishi kerak. Agar kompaniya har kuni ishlayotgan bo'lsa, unda bitta yuk mashinasi 2-3 haydovchiga ega bo'lishi kerak. Ular uchun dam olish kunlarini o'z ichiga olgan ish smenasi jadvali tuziladi.

Agar yuk mashinalari haydovchilari avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashni mustaqil ravishda amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'lsalar, ular mexanik lavozimiga pul tejashlari mumkin (aks holda, bunday birlik xodimlarga qo'shilishi kerak). Yuklash va tushirish operatsiyalarini qo'lda yoki maxsus jihozlardan foydalangan holda amalga oshiradigan malakali va ehtiyotkor yuk ko'taruvchilarni yollash juda muhimdir.

Ofisda ishlash uchun siz buyurtma beradigan buxgalter, farroshlar, qo'riqchilar va kotibni, savdo menejerini, logistika menejerini (bu xodimlarning soni parkning hajmiga bog'liq) yollashingiz kerak bo'ladi. Katta logistika kompaniyasida sug'urta jarayonlarini hal qila oladigan advokat bo'lishi kerak. Agar menejer advokat va buxgalter lavozimlari uchun mos mutaxassislarni topa olmasa, u autsorsing kompaniyasiga murojaat qilishi va uning xodimlarining xizmatlaridan foydalanishi mumkin. Bugungi kunda ko'plab transport tashkilotlarida har safardan oldin haydovchilarni tekshiradigan to'liq vaqtli shifokorlar ishlaydi.

Muhim! Tadbirkorlik subyekti shaxsiy yuk tashish transportida haydovchilarni yollagan taqdirda mablag‘ni tejash imkonini beradi.

Yuk tashish bugungi kunda juda mashhur biznes sohasidir. Yuk tashish yoki ko'chirish zarurati tug'ilsa, transport kompaniyalari har doim qora holatda bo'ladi. Biroq, nima uchun ba'zi kompaniyalar bankrot bo'lishadi? Shunchaki, ularning egalari dastlab noto'g'ri biznes siyosatini olib borishgan. Yuk tashish bozorida bu eng munosiblarning omon qolishidir va bu haqiqat. Ammo qanday qilib bankrot bo'lmaslik va transport kompaniyasini noldan qanday ochish kerak? Ushbu va boshqa ko'plab savollarga javoblarni bugungi maqolamizdan bilib olasiz.

Ish rejasini tanlash

Transport kompaniyasini ochishdan oldin siz mos ish tartibini aniqlashingiz kerak. Ikkita variant mavjud:

  1. O'zingizning yuk mashinalaringiz parki bilan o'zingizning transport kompaniyangizni tashkil qilish. Bunday holda, siz avtoulovlarni ijaraga olishingiz yoki kerakli miqdorda sotib olishingiz, ularni jismoniy yoki yuridik shaxsga qayta ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin. Bundan tashqari, agar siz yuk tashishning katta qismini kutsangiz, malakali ishchilarni (asosan haydovchilarni) yollashingiz kerak. Agar kompaniyaning byudjeti kichik bo'lsa, shaxsiy avtomobil bilan haydovchini ijaraga olishingiz mumkin. Shunday qilib, siz nafaqat mos xodimlarni qidirish vaqtini, balki o'zingizning avtoparkingizni sotib olishga pulni ham tejaysiz.
  2. Ekspeditorlik xizmatlarini taqdim etish. Bunday holda, sizning kompaniyangiz yuk tashish xizmatiga aylanadi. Uning ishining mohiyati autsorsing qilingan tashuvchilarni topishdir. Shunday qilib, kompaniyalar ancha yuqori daromad olishadi. O'rtacha, ular transportning umumiy qiymatining 5 dan 10 foizigacha (1 ta yuk uchun) olinadi. Va bu o'z avtoulov parkining to'liq yo'qligi va ishchi xodimlarni minimal yollashiga qaramay. Umuman olganda, biznes ham juda foydali.

Dispetcherlik xizmatlarini ko'rsatadigan transport kompaniyasini qanday ochish kerak? Tuzoqlar va boshqalar

Ekspeditorlik xizmatlarini ko'rsatuvchi kompaniyaning ish tartibi juda oddiy: yuk egasi - dispetcher - yuk tashuvchi. Bu nima degani? Dispetcherlik kompaniyasi o'zaro manfaatli hamkorlik qilish maqsadida yuk egasini tashuvchi bilan bog'laydi. Bunday holda, ekspeditorlik kompaniyasi ushbu ikki tomonning barcha manfaatlarini hisobga oladi.

O'zingizning operator bazangizni qanday yollash kerak?

Foyda olish uchun kompaniya birinchi navbatda o'z tashuvchilar bazasiga ega bo'lishi kerak, aks holda hamkorlik qiladigan hech kim bo'lmaydi. Bu erda siz transport kompaniyalari va xususiy tashuvchilar - yuk tashish egalari ro'yxatini tuzishingiz mumkin.

Ushbu ma'lumotlar bazasi shunday tuzilgan bo'lishi kerakki, siz nafaqat yuk tashishning avtomobil turlarini, balki dengiz, havo yoki temir yo'l transportini ham tashkil qilishingiz mumkin. Aksariyat zamonaviy ekspeditorlik kompaniyalari ushbu sxema bo'yicha ishlaydi. Biroq, dastlab siz o'zingizni faqat bitta transport turida sinab ko'rishingiz mumkin (afzalroq, bu avtomobil transporti bo'lishi kerak).

Hujjatlar

Siz hamkorlik qiladigan barcha kompaniyalar va haydovchilar ro'yxatdan o'tish va ruxsatnomalarning to'liq to'plamiga ega bo'lishi kerak. Yuk tashish egasi bilan shartnoma tuzilishi kerak, chunki usiz dispetcherlik kompaniyasi yukning yetkazib berilishi va xavfsizligi uchun javobgar bo'ladi. Ushbu hujjatga nima kiritilishi kerak? Shartnoma tuzishda quyidagi fikrlarga e'tibor bering:

  1. Yuk tashish nomi.
  2. Uning massasi.
  3. Tashiladigan yuk turi.
  4. Ovoz balandligi.
  5. Yuklash/tushirish maydoni.
  6. Avtomobilning turi va raqami.
  7. Yetkazib bermaganlik uchun jarimalar (jarima).

Shartnomaning pastki qismida ikkala tomonning imzosi va muhri (tashuvchi va dispetcherlik kompaniyasi) ko'rsatiladi. Hujjatlar bir necha usul bilan almashtirilishi mumkin: faks yoki elektron pochta orqali. Yukni yetkazib berish ham bir necha usulda to'lanishi mumkin: naqd pulda (yuklash/tushirishda) yoki bank o'tkazmasi.

Ikkinchi holda, to'lov 7-14 bank kuni ichida amalga oshiriladi. Ammo, amaliyot shuni ko'rsatadiki, bank o'tkazmasi orqali pul bir oydan keyin ham kelmasligi mumkin (xayriyatki, bu juda kamdan-kam hollarda bo'ladi).

Yuk tashish uchun transport kompaniyasini qanday ochish kerak?

Avvalo, siz transport sotib olish haqida o'ylashingiz kerak bo'ladi, chunki bu holda siz usiz qilolmaysiz. Transport kompaniyasi qanday ishlaydi? Sizning kompaniyangiz ishining butun mohiyati buyurtmalarni qidirish (bu bir xil dispetcherlik xizmatlari orqali amalga oshirilishi mumkin) va turli yo'nalishlarda tovarlarni etkazib berishdan iborat bo'ladi.

Shunday qilib, yuk mashinalari tashuvchi kompaniyaning butun ulkan mexanizmining ishlashida asosiy "tishli" bo'ladi. Ko'pgina boshlang'ich kompaniyalar avtoulovlar parkini ijaraga olishadi. Ammo kompaniyangizning boshlang'ich kapitali etarlicha katta bo'lsa, oldingi holatda bo'lgani kabi, o'z yuk mashinalaringizni sotib olganingiz va oylik ijara haqini to'lamasligingiz kerak.

Avtoparkingizdagi avtomobillar soni 15 yoki undan ko'p bo'lsa, o'zingizning xizmat ko'rsatish stantsiyangizni qurish yoki bunday uskunaga texnik xizmat ko'rsatish bilan shug'ullanadigan muayyan kompaniya bilan yaqin hamkorlik qilish haqida o'ylang.

Ofisni qanday ochish kerak?

Sizning ofisingiz aniq qayerda joylashganligi muhim emas. Va agar siz uni jihozlashga qaror qilsangiz, unga ko'p qatorli telefonni ulaganingizga ishonch hosil qiling. Keyinchalik, siz mebel, ofis jihozlarini sotib olish va Internetga ulanish haqida o'ylashingiz kerak. Umuman olganda, tovarlarni etkazib beradigan bunday kompaniya uchun ofis majburiy jihat emas.

Ko'pincha bu o'z avtoulovlari parkiga ega bo'lmagan dispetcherlik kompaniyalariga kerak bo'ladi. Agar siz xususiy tashuvchi bo'lsangiz, ofis o'rniga veb-sayt oching. U yerda siz o'zingizning kompaniyangiz, tariflaringiz haqida barcha batafsil ma'lumotlarni taqdim etishingiz, shuningdek, avtoparkingizning fotosuratlarini joylashtirishingiz mumkin. Shunday qilib, siz kompaniyangiz bilan hamkorlik qilishni xohlaydigan mijozni albatta qiziqtirasiz.

Kompaniya xodimlari

Transport kompaniyasining biznes-rejasini tuzishda sizning kompaniyangizda xodimlarni ishga joylashtirish muammosiga to'xtalib o'tmaslik mumkin emas. Sizning kompaniyangiz uchun odamlarni yollashga arziydimi? Savol juda noaniq. Va unga aniq javob tashish ko'lami va jihozlar soniga bog'liq. Qabul qiling, agar sizda faqat bitta mashina bo'lsa, nega o'nlab odamni yollash kerak.

Do'stlaringizga ulashing yoki o'zingiz uchun saqlang:

Yuklanmoqda...