Dadam-haydovchim Sochin. Dolodcake-ning maktab o'quvchilarining ko'zlari orqali ish kasbi

TO'LIQ ISM: Luzina Valeria Aleksandrovna

Yosh: 11 yil

Maktab: G. Satka, №14, 3a sinf

Lavozim: Yuklash haydovchisi

DIQQAT!! Surat hajmini oshirish uchun uni bosing.

Suratda tasvirlangan Avtomobil yuk mashinasining kasb haydovchisi.

Ushbu ish harakat bilan texnik bilan bog'liq. Yuklarni ko'tarish, tarjima qilish va uni yangi joyga qo'yishingiz kerak. Bunday ish fabrikalar, omborlarda kerak. Kasbning tezligi, tezligi va aniqligini talab qiladi. Yukni sindirish kerak emas, mashinani buzmang va atrofga hech narsa zarar etkazmaydi. Shuning uchun bu mas'uliyatli ish. Siz yaxshi olib borishingiz, mashinaning hajmini his qilishingiz kerak, yuklatgichni o'z vaqtida ta'mirlashingiz mumkin.

Kasbning minuslaridan siz ishning monotoniga qo'ng'iroq qilishingiz mumkin, ammo ko'p odamlar yoqadi. O'tkazib ketuvchi yuk mashinasi haydovchisi bo'lishi uchun deyarli kimdir, hatto ayol ham bu ishni engishga qodir.

Ga haydovchi haydovchisiga aylaningSiz faqat bir necha oy davom etgan narsalarni o'rganish orqali o'tishingiz kerak. Bunday mutaxassislarning ko'p narsalarga muhtojligingiz qiyin emas. Aytish mumkinki, bu martaba boshlanishi. Haydovchi katta usta, smena boshlig'i va kelajakda omborning boshi bo'lishi mumkin. Bularning barchasi odamni o'rganishni istaganiga bog'liq, rivojlanishiga bog'liq.

Umuman ishchilar kasblari - Bu eng zarur kasblar. Ishchilarsiz fabrika ishlamaydi. Duradgorlar, mexaniklar, tetiklar, payvandchilar, kranchilar fabrikalarda ishlaydigan odamlar. Bizning shahrimizda ushbu mutaxassisliklar talabga ega bo'lgan juda ko'p turli xil korxonalar mavjud. Tramvay drayverlari, shiplar, sotuvchilar, kurerlar, sartaroshxonalar, oshpazlar, oshpazlar - bu odamlar bilan biz deyarli har kuni duch kelamiz va ularsiz ham hayotimizga ham bo'ysunishimiz mumkin.

Keraksiz kasblar mavjud emas, ularning barchasi muhim va kerak. Asosiysi, ish zavq bag'ishlab, sizning biznesingizdagi eng yaxshisi bo'lishi kerak.

Ovoz berish

Obwage Kasb kasbi XX asr boshlarida Sankt-Peterburg shahrida ochilgan birinchi transport kompaniyasi, kompaniya floti o'sha paytlarda juda ko'p avtomobillardan iborat edi - 5 ta yuk mashinalari. Ammo bu yuk mashinalari juda past tezlikda ko'chib o'tdi va yukning juda kichik og'irligini olib, ular o'zlarining ishonchliligi bilan mashhur emas edilar. Yo'llar o'rniga shaharlarning tashqarisida faqat yuk mashinasi yopiq bo'lgan yo'nalishlar bor edi, shuning uchun ular talab qilinmadi.

90-yillarda yo'l transportida yo'l transporti mamlakatimizda eng ko'p qidirilmoqda. Ammo yuk mashinalari shunchalik oz ediki, egalar etkazib berish uchun har qanday narxni belgilashlari mumkin edi. Yuk mashinalari haydovchisining ishi juda xavflidir. O'sha paytda trekda hech qanday harakatlanmadi, yo'llarda jinoyatlar va yuk mashinalari jinoyatchilarni oson o'ljalarga aylantirdi. Amaliyot deyarli hech qanday infratuzilma yo'q edi, deyarli kafe, mehmonxonalar va to'xtab turish joylari yo'q edi. Haydovchilar yozgi va qishda, ikkalasi ham uxlab qolishgan va yashashlari kerak edi. 90-yillar

Dadam - Dunyodagi o't o'chiruvchilar haydovchisini taqdim etish 3 "B" sinfi Koxushin Vika boshchiligi: Xursandova E.S.

Haydovchi kasbi eng ko'p qismidan biri bo'lgan va qoladi. Oktyabr oyining so'nggi yakshanbasida avtoulovchi Rossiyada nishonlanadi. Men dadam haqida gapirib bermoqchiman, u haydovchi, ammo oddiy mashina emas, balki o't o'chiruvchi.

Dadam avval o't o'chiruvchi g'ildiragidan etti yil oldin ko'tarilgan. Shundan oldin armiyada xizmatkor bo'lgan, u erda haydovchi edi, kelajakda u turli xil og'ir texnikalarda ishlagan. Endi uning tajribasi 24 yoshda. Bu vaqt ichida dadam nafaqat hamkasblar, balki rahbariyatda ham ishonch va hurmatni qozondi.

2014 yil 14 oktyabrda Nijniy Novgorod viloyatida federal yong'in xizmatining bo'linmalari orasida Biatlonning yong'inidagi yong'inga o't qo'yildi. "Rossiyaning favqulodda vaziyatlar vazirligining Nijniy Novgorod viloyatida favqulodda vaziyatlar vazirligining eng yaxshi peshqadami" Favqulodda vaziyatlar vazirligining eng yaxshi jamoasi viloyatning 15 jamoasi ishtirok etdi. Ishtirokchilar o'zlarining malakalarini o't o'chirish texnologiyasi va kuchlar va vositalarni joylashtirish bo'yicha yuqori tezlikda amalga oshirishda o'z mahoratlarini namoyish etdilar. Rim AstHashkovning bir qismi, Igor Kostyushin, Mixail Soheva, Sergey Soheva, Dmitriy Feddorovning 17 yoshidagi jamoa ushbu musobaqalarda birinchi bo'lib, eng yaxshi natija namoyish etishdi. Asosiy vazifa yuzni axloqsizlikka urib, o'zingizni eng yaxshi tomondan ko'rsatmaslik edi. Juda ko'p haydovchiga bog'liq. Bu asos sifatida asosdir. Mening otam birinchi sinf haydovchisi sifatida "Tunnel" darvozasini (o't o'chiruvchi darvozasi) va "o'lchash mashinasi" ni (O'lchov mashinasi) va "ilon" ni engib o'tish, a bilan ishlash Berrel barreli va to'xtab turish joyiga kirish. Bunday ajoyib boshlang'ichdan keyin butun jamoa ham xuddi shu ruhda davom etdi.

Aleksandr Valentinovich, (Karaul 17-Psh, Nurashino) menga ayting, dadamning ishini qanday baholaysiz? - Hech qanday ish haqida izoh yo'q, yillik va choraklik tendentsiyalar "yaxshi" da. Oilada, bu tartibda, bu haqiqiy o't o'chirish haydovchisi bo'lishi kerak. Haydovchining o'rni, ammo barcha olov ishchilari haddan tashqari ko'p baho berish qiyin. Xodimlar va yong'inni o'chirish va yong'inni tezda o'chirish, olovga, olov yoki qutqarish tezligi ham yong'inga bog'liq bo'ladi.

Dada, lekin menga ayting, iltimos, ishingiz nima? - Xodimlarni olov joyiga etkazib berishim kerak. Bizning keyingi harakatlarimiz jamoaviy ishlardan izchillikka bog'liq. O'ylaymanki, agar bir xillik bo'lmasa, unda, albatta, natija bo'lmaydi. Men o'z ishimni juda xavfli deb bilaman, chunki boshqa haydovchi uchun xavfli. Farqi faqat nuanslarda. Shunga qaramay, bu ko'proq mas'uldir. Yong'in yuk mashinasi haydovchisi nafaqat o't o'chiruvchilarni favqulodda holatga olib borishi, balki ularga yordam berish ham kerak. Mashinaning to'g'ri o'rnatilganligidan ko'p narsaga bog'liq. O'sish ham bo'lmasligi kerak, chunki har daqiqada hisobda.

Aslida, haydovchining ishi sodda bo'lib tuyulmasin, ayniqsa o't o'chirish mashinasi haydovchisidan katta mas'uliyatni talab qiladi. Natijada, men bu qiziqarli va chindan ham erkak kasbidir degan xulosaga kelishim mumkin.

Dadam - bu shov-shuv. Tezlik davrimizda haydovchining kasbi juda muhim, chunki yuk tashish o'nlab tonna yuk tashiydi.

Dadamning ish kuni erta tongda boshlanadi va kechqurun oxirida tugaydi. Avtomobilni o'rganib chiqqandan so'ng, uning sog'lig'iga ishonch hosil qiling, dadam yo'nalish belgilanadigan chipta oladi. Garajdan chiqib, stantsiyada yoqilg'i quyib, - va band ish kuni soat o'tdi. Haydovchi ishi dadas ta'sir qilish, mas'uliyatni, erumlarni talab qiladi.

Ob-havo ko'pincha ajablanarli. Yiqilish. Yomg'ir bilan qor bor. Ertasi kuni ertalab muzlab, yo'l oynaga o'xshaydi. Avtomobil yonma-yon siljiydi, asablar chegaradan keskinlashadi ... Siz yo'lda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, chunki silliq yo'l juda xavflidir.

Yoz. Issiqlik bor. Ko'zingiz oldida - issiq asfalt. Monoton shovqinli g'ildiraklar. Uzoq vaqt davomida yo'lni sinchkovlik bilan tikib, uzoq vaqt davomida harakatlanish uchun katta sabr-toqat qilish kerak.

Men dadam mashinamni tekshirib ko'rdim. U mashina dvigatelini tingladi, go'yo shifokor bemorning nafasini tinglaydi va agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, men "kasallik aybdorligini" qidirardim. Kuchli va kuchli qo'llar papa ushbu tanish ish bilan to'ldirilgan.

Oyim, men papaga juda o'xshashman deydi. Uning cho'zinchisi bor. Peshonasi baland, to'g'ri, qon yonida. Uning yuzini uzoq vaqt esda tutish mumkin. Dark ko'zlar sizga chuqur va aqlli ko'rinishga ega. U baland va shuning uchun biroz oz, har doim ozodadir.

Mening dadam mehribon, uchqunlar va javobli odam. U haqiqatni sevadi va nima qilishidan qat'i nazar, o'zi uchun turadi. U har bir kishini ko'radi, undan nimanidir yashirib bo'lmaydi.

Men dadam bilan faxrlanaman va Undan misol keltiraman.

Ommabop asarlar

• Perov suratlarida ishlaydi

  Perova rasmlari tavsifi

• Eng katta g'alaba o'zini o'zi ustidan g'alaba qozonadi - 11-sinf inshosi

  Yozuvlar nomidan qilingan CICO so'zlari bolaligidan ko'pchilikka tanish. Va aslida, bugungi kunda jamiyatning ba'zi tarmoqlari eng yaxshi natijalarga erishish uchun o'zlari ichida ildiz sinishi zarurligini targ'ib qilishni davom ettirmoqdalar.

• Butrus men tarixda

  Men Rossiyaning eng buyuk qirg'inchisi Piter 1 haqida yozmoqchiman. Uni haqli ravishda chaqirdilar - Butrus buyuk. U boshqaruvini Ivan 5 va singlisi Sofiya bilan birga boshladi. Keyinchalik yagona hukmdor bo'ldi. U shohning boshida edi, natijada imperator bo'ldi.