กลุ่ม บริษัท MVS จดหมายที่ติดสนามทำให้กลุ่ม MWS LLC: มันคืออะไร

ภูมิภาคมอสโกเจ้าหน้าที่สรุปข้อตกลงกับ บริษัท "กลุ่ม MWS": มันจะสร้างในภูมิภาคมากกว่าหนึ่งพันกล้องถนนและกลับไปที่การใช้จ่ายจะเกิดขึ้นเนื่องจากการหักเงินจากดี - 233 รูเบิล เป็นเวลา 12 ปี สามปีที่ผ่านมา บริษัท นี้ได้ให้บริการกล้องใน Kuban - ในขณะนี้เมื่อเรื่องอื้อฉาวถูกทำลายที่นั่นปล่อยให้การละเมิดที่ไม่สมบูรณ์ นอกจากนี้เมื่อฉันพบว่า "Kommersant" บริษัท ที่มีชื่อคล้ายกันที่เป็นของอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Leonid Reiman อดีตหัวหน้าภูมิภาค Norilsk Vladimir Stvikovsky และบุคคลที่มีชื่อเสียงอื่น ๆ เชื่อมต่อกับกลุ่ม MWS ทางอ้อม

ความจริงที่ว่าภูมิภาคมอสโก Mintrans ทำสัญญาสัมปทานกับกลุ่ม LLC MVS เพื่อขยายเครือข่ายของกล้องถนน "Kommersant" ได้รับการบอกกล่าวโดยรองประธานของรัฐบาลของภูมิภาคมอสโกเดนิส Butaev ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2017 "การควบคุมด้านหน้า 1055" จะปรากฏในภูมิภาค (ทุกคนอาจมีกล้องหลายตัว) นอกเหนือจากกล้องที่ติดตั้ง 302 ตัวแล้ว สัญญาได้ข้อสรุปเป็นเวลา 12 ปีทั้งหมดนี้ "กลุ่ม MVS" จะได้รับการแก้ไข 233 รูเบิลคงที่ จากตำรวจจราจรที่ดีออกจากกันและจ่ายโดยประชาชน จำนวนเงินทั้งหมดของสัญญาคือ 4.9 พันล้านรูเบิล

ในปี 2558 ตามที่ศูนย์ภูมิภาคมอสโกเพื่อความปลอดภัยทางถนนต้องขอบคุณกล้องภูมิภาคมอสโกการตัดสินใจ 3 ล้านครั้งที่ 1.8 พันล้านรูเบิล ดังนั้นกล้องแต่ละตัวจะสร้างค่าปรับ 9.93,000 ค่าเฉลี่ยโดยเฉลี่ย 5.9 ล้านรูเบิล ของ 1055 "Linding Control" 595 จะแก้ไขเส้นทางการขนส่งส่วนที่เหลือ - ถ่ายภาพสำหรับ "จดหมายแห่งความสุข" ตามการประมาณการของ "Kommersant" ในช่วงปีด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ใหม่ขั้นต่ำ 4.5 ล้านการตัดสินใจจะถูกเรียกเก็บ 2.7 พันล้านรูเบิล "กลุ่ม MVS" จะได้รับประมาณ 1 พันล้านรูเบิลนั่นคือใน 4 -5 ปีลงทุนการลงทุนจะเลือก Mr. Botsayev ระบุว่าระบบจะจ่ายออกไปเป็นเวลา 8-12 ปี

การประกวดราคาสำหรับการติดตั้งกล้องได้รับการประกาศว่ามีการประกาศ Mozozlasty ในเดือนกรกฎาคม 2558 แอปพลิเคชันสำหรับการมีส่วนร่วมที่ส่ง บริษัท ในเครือของระบบ AFC "Sitronics Casa" หุ้นส่วนการลงทุน MSK-SIP และ MVS Group สอง บริษัท แรกเป็นคณะกรรมาธิการประกวดราคา

โครงสร้างที่อยากรู้อยากเห็นของเจ้าของกลุ่ม LLC MVS จากข้อมูลของ Kartoteka.ru ผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท คืออเล็กซานเด Gusev เขาเป็นเจ้าของ 76% ของ บริษัท ก่อนหน้านี้เขาเป็นผู้อำนวยการทั่วไปของกลุ่ม LLC GK MWS ในหมู่เจ้าของซึ่งเป็นอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสารหัวหน้าคณะกรรมการของกลุ่ม MTT Leonid Riman อดีตซีอีโอของ Norilskel และสมาชิกของหัวหน้างาน คณะกรรมการของ Rosselkhozbank Vladimir Strazkovsky อดีตซีอีโอของ Itera Vladimir Makeev และ Svetlana Kiyko (ดังนั้นการโทรหาภรรยาของรองผู้อำนวยการ FSKN Mikhail Kiyko) ทั้งหมดของพวกเขากลายเป็นเจ้าของร่วมของคณะกรรมการของรัฐกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมของ GBS ที่ 31 ธันวาคม 2558 ใน "กลุ่ม MTT" ไม่ได้แสดงความคิดเห็นในนั้นพวกเขาไม่ตอบสนองต่อ FSKN ต่อคำขอโดยมีตัวแทนของ Mr. Strazkovsky ล้มเหลวในการติดต่อ

เจ้าของคนที่สองของ "MWS Group" คือ Krasnodar LLC "Scientific และ Enterprise Enterprise MVS" (NPP MVS) บริษัท ที่ให้บริการในปี 2556 ระบบการแก้ไขระบบ Krasnodar ของการละเมิดเมื่อเรื่องอื้อฉาวถูกทำลายในภูมิภาคที่เกิดจากการไหลของไดรเวอร์เพื่อนสำหรับค่าปรับสำหรับความผิดที่ไม่สมบูรณ์ สำนักงานอัยการของดินแดนครัสโนดาร์พบว่าตำรวจจราจรอนุญาตให้พนักงาน IWE สามารถทำการเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ได้รับจากกล้องได้จากระยะไกลโดยใช้กล้อง สิ่งนี้ตามมาจากคำตอบของสำนักงานอัยการสูงสุดแก่รองผู้อำนวยการ Vyacheslav Lysakov (มี "Kommersant") สำนักงานอัยการกำหนดส่วนหนึ่งของค่าปรับที่ถูกยกเลิกโดยคำนึงถึงเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรคดีอาญาถูกนำมาจึงยังคงถูกสอบสวนอธิบายให้ "Kommersant" NPP MVS อย่างเป็นทางการไม่มีความสัมพันธ์กับสสาร ต่อมานาย Lysakov ยื่นอุทธรณ์จดหมายถึงผู้ว่าราชการจังหวัดมอสโก Andrei Vorobyev และสำนักงานอัยการที่มีคำขอเพื่อป้องกันการมีส่วนร่วมในการประกวดราคาของ NPP MVS

"ในความสัมพันธ์กับ บริษัท การตรวจสอบที่สมบูรณ์ได้ดำเนินการรวมถึงการปรากฏตัวของคดีอาญาและค้างชำระก่อนงบประมาณ" Denis Butzaev กล่าว (อ่านบทสัมภาษณ์กับ www.syt) - สอบถามข้อมูลถูกส่งไปยังสำนักงานอัยการ และหน่วยงานสืบสวนไม่พบสิ่งใดที่ไม่พบเรารู้เกี่ยวกับภูมิภาคครัสโนดาร์: การสอบสวนที่เกี่ยวข้องกับเจ้าหน้าที่ที่ไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขสำหรับการถ่ายโอนและการปกป้องข้อมูลการติดตั้งส่วนบุคคลนี่เป็นเรื่องที่แตกต่างอย่างแน่นอน " เกี่ยวกับการเชื่อมโยงที่เป็นไปได้ของ บริษัท กับขุนนาง Riman และ Strazhekovsky Denis Botsayev กล่าวต่อไปนี้: "เรามีปฏิสัมพันธ์กับผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท นี้ผู้ที่คุณพูดถึงกับโครงการดังกล่าวพวกเขาไม่ได้ดึงดูดเราไม่ใช่ผู้ก่อตั้ง เป็นบุคคล "

ที่น่าสนใจก่อนหน้านี้ NPP MVS ยังต้องการที่จะมาที่ภูมิภาค Rostov บอกแหล่งที่มา "Kommersant" ในรัฐบาลภูมิภาค บริษัท เสนอความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ แต่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบกิจกรรมของ บริษัท และโดยไม่ได้รับคำอธิบายที่ชัดเจนเกี่ยวกับกลไกของการมีปฏิสัมพันธ์กับหน่วยงานผู้บริหารตัดสินใจที่จะระงับ "การเจรจาสัมปทาน" รองผู้อำนวยการทั่วไปของ NPP IVs Ivan Bestie Redested "Kommersant" เพื่อแสดงความคิดเห็นต่อผู้อำนวยการทั่วไป "กลุ่ม MVS" Alexander Gusev - เขาไม่ได้รับสายทุกสัปดาห์ที่ผ่านมา

ผู้เชี่ยวชาญสงสัยเกี่ยวกับความคิดของสัมปทาน "บริษัท มีความสนใจในการลงโทษผู้ขับขี่สูงสุด" ทนายความของผู้ขับขี่รถยนต์ "เสรีภาพในการเลือก" Sergey Ryadko กล่าว "รายได้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความปลอดภัยของการเคลื่อนไหวโดยตรง แต่ในทางตรงกันข้ามไดรเวอร์ไดรเวอร์อันตรายเพียงใด หากไม่มีใครเกินความเร็ว บริษัท จะสูญเสียกำไร " เขาเชื่อว่า "กลุ่ม MVS" จะสามารถจัดการข้อมูลได้ "ตัวอย่างเช่นกล้องตั้งอยู่บนเส้นขอบของการตั้งถิ่นฐาน แต่วัดความเร็วแม้กระทั่งก่อนที่จะเข้าสู่มันที่รถกำลังเร็ว - นาย Ryabyo อธิบาย - มันเป็นไปไม่ได้ที่จะท้าทายเช่นนี้เพราะห้อง มีความเหมาะสมทางเทคนิค " "ตอนนี้ตำรวจจราจรเป็นส่วนหนึ่งของภาพถ่าย แต่พนักงานจะไม่เพิ่มขึ้นดังนั้นด้วยจำนวนวัสดุถ่ายภาพที่เพิ่มขึ้นจะไม่มีค่าปรับอีกต่อไป" เตือนสมาชิกของคณะทำงานใน Rosstandart เพื่อพัฒนา gost สำหรับกล้องเกรกอรี่เกริกกอร์ Shukhman

ใน UGIBDD ของภูมิภาคมอสโกพวกเขาไม่ตอบสนองต่อคำขอ "Kommersant" "Manipulation ได้รับการยกเว้น" Mr. Botsaev กล่าวว่ากล้องสามารถติดตั้งได้เฉพาะในสถานที่ที่กำหนดโดยตำรวจจราจรผู้รับสัมปทานจะให้ความเป็นไปได้ทางเทคนิคของการแก้ไขโอกาสในการเพิ่มจำนวนค่าปรับที่ไม่สามารถรายงานได้ "

Ivan Buran; Oleg Goryola, Rostov-on-Don

2016: Sergey Aslanko และ Vyacheslav Simonenko กลายเป็นเจ้าของใหม่ของ "MWS Group"

ในฐานะที่เป็นที่รู้จักกันในเดือนธันวาคม 2559 เจ้าของเปลี่ยนเป็น "กลุ่ม MVS" พวกเขากลายเป็น บริษัท "ระบบ" (80%) และ Vyacheslav Simonenko (20%)

ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2559 ระบบความปลอดภัยตั้งแต่เดือนธันวาคม 2559 เป็นของ Sergei Aslanyan ผู้ถือหุ้นและประธานคณะกรรมการของผู้ให้บริการ WiFi-Metro ของ Metro Maxillate Metro โดดเด่น 49% เป็นเจ้าของ บริษัท Garling "Transfingup"

Vyacheslav Simonenko - อดีตผู้จัดจำหน่ายไอทีที่ใหญ่ที่สุดของ Merlion ตั้งแต่ปี 2558 ยังทำหน้าที่เป็นผู้ร่วมก่อตั้ง (20%) ของ Alar ในปี 2559 เพื่อเช่า PDD Photovideo Complexes ภายในถนนวงแหวนมอสโก

Sergey Aslanyan กลายเป็นเจ้าของร่วม "กลุ่ม MVS"

Sergey Aslanyan ปฏิเสธความคิดเห็นในหัวข้อการได้มาซึ่ง "กลุ่ม MVS" Vyacheslav Simonenko และตัวแทนของประมวลกฎหมายอาญา "Transfingrup" ไม่ตอบสนองต่อการร้องขอที่ไม่รู้จบ

"Transfingurup" เป็นพันธมิตรทางการเงินของโครงการเกี่ยวกับวิธีการต่อโพสต์โฟโตไดโด้ในภูมิภาค Moscow, Aslanyan - พันธมิตรทางเทคโนโลยีบอกว่า Tadviser เพื่อนของเขา: "Sergey มีประสบการณ์อย่างกว้างขวางในการดำเนินโครงการดังกล่าว - นี่คือ WiFi ใน Moscow Metro และโครงการเลือกตั้งเว็บและอื่น ๆ "

เจ้าของคนก่อนหน้าของ "กลุ่ม MWS" คือ Alexander Gusev - ผู้อำนวยการทั่วไปขององค์กรวิทยาศาสตร์และการผลิต MVS ซึ่งมีส่วนร่วมในการพัฒนาซอฟต์แวร์และอุปกรณ์สำหรับ Photovideofing ตาม Gusev ที่คุ้นเคยเขาถูกบังคับให้ขาย บริษัท เนื่องจากปัญหากับนักลงทุน

2015: ชัยชนะในการแข่งขันของภูมิภาคมอสโก

ในปี 2558 "กลุ่ม MWS" กลายเป็นผู้ชนะการแข่งขันของกระทรวงคมนาคมของภูมิภาคมอสโกบนอุปกรณ์ของถนนของ Photovideofing () ลักษณะเฉพาะของมันคือภูมิภาคนี้ไม่จ่ายเงินให้ผู้รับเหมา - "กลุ่ม MVS" กำลังดำเนินโครงการในสัญญาสัมปทานสำหรับเงินของตัวเองและการโอนอุปกรณ์ที่จัดตั้งขึ้นทั้งหมดไปยังกรรมสิทธิ์ในภูมิภาคมอสโก

นักลงทุนจะต้องลงทุนประมาณ 4.94 พันล้านรูเบิลในโครงการ เงินคืนจะมาจากค่าปรับชำระเงินเป็นเวลา 12 ปี จากแต่ละคน "กลุ่ม MVS" แต่ละคนจะได้รับจำนวนเงินคงที่ - ไม่เกิน 233 รูเบิลเงินส่วนที่เหลือจะไปที่งบประมาณของภูมิภาคมอสโก

แม้ว่าจะไม่ได้ดูความนิยมอย่างมากของอินเทอร์เน็ตซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายกล่องจดหมายปกติเป็นระยะเนื่องจากมักจะมีการติดต่อที่สำคัญที่ไม่สามารถส่งไปยังลักษณะอิเล็กทรอนิกส์ได้

ตัวอย่างเช่นจดหมายที่ลงทะเบียนมาทำเครื่องหมาย MVS Group LLC โดยธรรมชาติแล้วพลเมืองจะเกิดขึ้นไม่กี่คำถามทันที:

• ทำไมไม่สามารถส่งอีเมลได้
• องค์กรนี้คืออะไร
• อะไรที่สามารถอยู่ในซองจดหมาย?
• หากจดหมายมาจาก บริษัท นี้ - จำเป็นต้องได้รับหรือไม่

คำตอบสำหรับคำถามแรกคือความแตกต่างของกฎหมายในประเทศ ตามที่พวกเขาหากลูกค้าถูกส่งไปยังบุคคลนั้นจะแสดงถึงความคุ้นเคยกับข้อมูลที่วางไว้ในซองจดหมาย แม้ว่าผู้รับจะตัดสินใจที่จะเพิกเฉย เกี่ยวกับการจัดส่ง e กฎหมายนี้ไม่ทำงาน

องค์กรนี้คืออะไรและเธอส่งคน

MWS Group LLC - โครงสร้างที่มีส่วนร่วมในการติดตั้งอุปกรณ์แก้ไขพิเศษบนถนนของประเทศของเรา นั่นคือเธอที่ในบางภูมิภาคของสหพันธรัฐรัสเซียมีหน้าที่รับผิดชอบในการแก้ไขการละเมิดกฎจราจร

ค่าปรับตำรวจจราจรเป็นทองคำที่แท้จริงเนื่องจากผู้คนละเมิดกฎของถนนอย่างต่อเนื่อง กลุ่ม MVS สำหรับการสร้างอุปกรณ์ของตัวเองเพื่อแก้ไขความผิดดังกล่าวได้รับเปอร์เซ็นต์จากการชำระเงินแต่ละครั้ง

ดังนั้นในซองจดหมายชื่อที่ทำเครื่องหมายไว้ขององค์กรนี้จะเป็น:

• ข้อมูลเกี่ยวกับความผิด;
• จำนวนเงินที่กำหนด
• สกรีนช็อตของการละเมิดกฎจราจรหลักฐาน

วันนี้โครงสร้างนี้ทำงานบนดินแดนของเมืองหลวงของรัฐของเราและการส่งจดหมายโต้ตอบดำเนินการผ่านเมืองดังกล่าวเช่น Podolsk, Krasnogorsk, Troitsk

รับ? แน่ใจ!

นี่เป็นตัวเลือกของการติดต่อที่ลงทะเบียนซึ่งจะต้องได้รับในที่ทำการไปรษณีย์ที่ระบุ ก่อนอื่นเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับการละเมิดของตัวเองบนถนนของรัสเซียและอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการตำหนิก่อนรัฐ

นอกจากนี้ยังคุ้มค่าที่จะรู้อีกความแตกต่างที่สำคัญ - บางครั้งค่าปรับเขียนผิดพลาด เป็นไปได้ที่จะยื่นอุทธรณ์ต่อการฟื้นตัวเป็นเวลาสิบวันหลังจากทำความคุ้นเคยกับข้อมูล หากคุณไม่ได้รับซองจดหมายในจดหมายบุคคลนั้นสามารถพลาดโอกาสที่คล้ายกันได้ คำนี้จะออกมาและเขาจะต้องมีส่วนร่วมกับเงินจำนวนหนึ่ง

เป็นไปได้ที่จะดึงดูดการแจ้งเตือนที่ได้รับพร้อมการเยี่ยมชมโครงสร้างส่วนตัวที่รวบรวมโปรโตคอล ไม่จำเป็นต้องใช้คิวที่ไม่ได้ใช้งานและรอผลการพิจารณา - คุณสามารถเขียนและออกจากคำสั่งที่เหมาะสม ตัวเลือกที่สองคือการไปที่เว็บไซต์ออนไลน์อย่างเป็นทางการของหนึ่งในโครงสร้างเหล่านี้และแสดงแอปพลิเคชันสำหรับการตรวจสอบกรณีในส่วนที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ

การส่งมอบการแจ้งเตือนโดยใช้จดหมายหยุดตำแหน่งอย่างแข็งขันและเกี่ยวข้องกับการแจ้งเตือนออนไลน์หรือ SMS Mobile ดังนั้นโครงสร้างรัฐบาลและเอกชนแจ้งผู้รับเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญบางอย่าง จะเกิดอะไรขึ้นถ้าจดหมายจาก LLC "กลุ่ม MVS" มาถึงและคุ้มค่าที่จะได้รับ? เกี่ยวกับเรื่องนี้ต่อไป

จะต้องรออะไรจากจดหมาย

จดหมายจาก MWS Group LLC เป็นการแจ้งการละเมิดกฎจราจรคงที่ ในภาคผนวกกับจดหมายมักจะพิสูจน์การละเมิดคือสแนปชอต ตามกฎแล้วความจริงของการละเมิดได้รับการบันทึกไว้ในตำรวจจราจรซึ่งแสดงถึงคำสั่งของการปรับขึ้นอยู่กับลักษณะของการละเมิด

การตัดสินจากความคิดเห็นข้อมูลอื่น ๆ จากการติดต่อนี้ไม่ควรคาดหวังเพียงค่าปรับและหลักฐานการละเมิด จดหมายจากศูนย์ไปรษณีย์ภูมิภาค Podolsk, Krasnogorsk, Troitsk, Moscow แจกจ่าย

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเพิกเฉยต่อจดหมายฉบับใหม่?

สิ่งนี้ไม่แนะนำให้ทำอย่างยิ่ง นอกจากนี้ภายในตัวอักษรจะเป็นหลักฐานการละเมิด คุณต้องได้รับจดหมายที่ลงทะเบียนแม้ในกรณีที่ทราบดีที่มีอยู่ สแน็ปช็อตที่นำเสนออาจมีประโยชน์ในกรณีที่มีการละเมิดการละเมิด

เกี่ยวกับกลุ่ม บริษัท MVS

บริษัท นี้มีความเชี่ยวชาญในโครงการสัมปทานที่เกี่ยวข้องกับภาพถ่ายและการกดวิดีโอ วัตถุประสงค์ของสัมปทานคือการเพิ่มระดับความปลอดภัยบนถนนและการดำเนินกิจกรรมต่อต้านการก่อการร้าย

MVS Group LLC เป็นนักลงทุนเอกชนที่ได้รับรางวัลจากรัฐบาลมอสโก บริษัท จะสร้างอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดอย่างอิสระและยังใช้เซิร์ฟเวอร์ของตัวเองในการประมวลผลข้อมูลที่เข้ามา การลงทุนทั้งหมดคือ 5 พันล้านรูเบิล

ตามเงื่อนไขของสัญญาจากแต่ละรายการที่ระบุโดยเงินทุนของนักลงทุนและจ่ายเงินโดยผู้ฝ่าฝืนจะถูกหักในจำนวน 233 รูเบิล สันนิษฐานว่าระบบที่สร้างขึ้นจะทำงานอย่างน้อย 10 ปี

ปัญหาที่ผ่านมา

MWS Group LLC ได้ให้บริการที่คล้ายกันกับ Kuban แล้ว จากนั้นความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่จบลงด้วยเรื่องอื้อฉาวขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการออกค่าปรับที่ผิดกฎหมาย ผลที่ตามมาก็ดำเนินการในขณะนี้ แต่ข้อเท็จจริงของการละเมิดโดย บริษัท ไม่ได้ระบุและการตำหนิที่ได้รับมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่เข้ามาแทนที่ข้อมูลที่ได้รับ

ความจริงข้อนี้สามารถเตือนความเป็นผู้นำของมอสโกได้ แต่อย่างไรก็ตามเงื่อนไขที่ดีที่สุดได้รับการเสนออย่างแม่นยำในกลุ่ม MVS ในระดับลือพวกเขาพูดเกี่ยวกับความสัมพันธ์ของความเป็นผู้นำกับเจ้าหน้าที่ระดับสูง แต่ในความเป็นจริงมันไม่ได้ส่งผลกระทบต่อทุกที่

เกิดอะไรขึ้นถ้าเป็นไรที่ผิดพลาดมา?

เป็นไปได้ที่จะอุทธรณ์วิธีแก้ปัญหาภายใน 10 วันหลังจากที่ผู้ขับขี่ได้รับแจ้งเกี่ยวกับการปรากฏตัวของการปรับตัวของ I.e. หลังจากได้รับจดหมายลงทะเบียนในจดหมาย จะทำอย่างไรต่อไป มีหลายตัวเลือก

1. เยี่ยมชมแหล่งข้อมูลออนไลน์สาธารณะ (MF.RF / บริการตำรวจจราจร www.gosuslugi.ru, http: //ibiddd.rf) และตรวจสอบบทลงโทษ หากคุณไม่เห็นด้วยกับการแก้ปัญหาที่นี่คุณสามารถยื่นเรื่องร้องเรียนหรือคำสั่งที่มีหลักฐานความไร้เดียงสา
2. ติดต่อการร้องเรียนโดยตรงกับโครงสร้างที่เขียนได้ดี หากคุณรู้สึกอึดอัดในเวลาที่อุทธรณ์ก็เพียงพอที่จะจดบันทึกในคำสั่งเกี่ยวกับการพิจารณาคดีโดยไม่มีการมีส่วนร่วมส่วนบุคคล

ตำรวจจราจรไม่มีตัวเลือกมากมายในการแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการปรับ แต่พวกเขาต้องทำ: ผ่านทางโทรศัพท์ในจดหมายหรือผ่านบัญชีของคุณในบริการสาธารณะ มันเกิดขึ้นเมื่อจดหมายมาช้าและไม่มีความเป็นไปได้ที่จะใช้ส่วนลดในกรณีนี้คุณต้องตรวจสอบตัวอักษรในสำนักงานบริการสาธารณะของคุณ มันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ปัญหาในโหมดโทรศัพท์ หากคำสั่งของคุณถูกปฏิเสธแล้ววิธีเดียวที่จะออกจากศาล

มาสรุปกันเถอะ

หากคุณได้รับจดหมายจาก MVS Group LLC (Podolsk, Krasnogorsk, Moscow, Troitsk) จากนั้นนี่คือข้อมูลเกี่ยวกับการปรับ บ่อยครั้งที่การแจ้งเตือนบนมือถือมาเร็วขึ้นดังนั้นในกรณีส่วนใหญ่ไดรเวอร์ได้รับแจ้งเกี่ยวกับปัญหาแล้ว การปรากฏตัวของค่าปรับที่ค้างชำระในอนาคตจะต้องมีผลที่ตามมาดังนั้นคำถามจะต้องแก้ไขโดยเร็วที่สุด

หลังจากเรื่องอื้อฉาวของคอร์รัปชั่นทั้งหมดในภูมิภาคมอสโกกระทรวงคมนาคม "ถูกบันทึกไว้" ในอีกข้อตกลงที่น่าสงสัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดการของกระทรวงคมนาคมของภูมิภาคมอสโกได้ทำสัญญาสัมปทานกับกลุ่ม LLC MVS เพื่อขยายเครือข่ายของ Chambers ถนน

เป็นที่ทราบกันดีว่าในฤดูใบไม้ผลิของปี 2017 "การควบคุม Linding 1055" ควรปรากฏในเขตชานเมืองนอกเหนือไปจากกล้องที่ติดตั้ง 302 ตัวแล้ว โดยวิธีการในแต่ละ "เปลี่ยน" (นั่นคือที่จุดควบคุมของการเคลื่อนไหวของถนน) อาจมีกล้องหลายตัว

สัญญานี้ได้รับการสรุปเป็นเวลา 12 ปีและจำนวนเงิน 4.9 พันล้านรูเบิล นอกเหนือจากเงินเหล่านี้แล้ว MWS Group LLC จากการปรับแต่ละครั้งแล้วปล่อยให้ไดรเวอร์จะได้รับ 233 รูเบิล

เรื่องอื้อฉาวในครัสโนดาร์

เป็นที่น่าสังเกตว่าหนึ่งในเจ้าของกลุ่ม MVS คือ Krasnodar LLC "Scientific และ Enterprise Enterprise MVS" (NPP MVS) ก่อนหน้านี้ (ในปี 2013) พนักงานของ NPP MVS ให้บริการระบบ Krasnodar ของการละเมิดการแก้ไข

จากนั้นเรื่องอื้อฉาวขนาดใหญ่ที่เรียกว่า "ค่าปรับ Linden" ที่เกิดขึ้น มันเป็นความเป็นผู้นำของตำรวจจราจรครัสโนดาร์อนุญาตให้พนักงานของ NPP MVS เพื่อทำการเปลี่ยนแปลงข้อมูลจากระยะไกลจากระยะไกลที่ได้รับการใช้กล้อง

สนามของไดรเวอร์นี้เริ่มถูกปรับเพื่อการละเมิดที่พวกเขาไม่ได้กระทำและสำนักงานอัยการแทรกแซง ตอนนี้ "ความโกลาหลบทลงโทษ" นี้สามารถเกิดขึ้นได้ในภูมิภาคมอสโก

"ม้วน" ในกระทรวงคมนาคม

ดูเหมือนว่าหลังจากเรื่องอื้อฉาวในครัสโนดาร์เจ้าหน้าที่ภูมิภาคมอสโกไม่ต้องเชื่อถือ "สัญญากล้อง" ของ บริษัท ที่น่าสงสัยเช่น "กลุ่ม MVS" เนื่องจากโครงสร้าง "ที่เกี่ยวข้อง" อยู่แล้ว "ทิ้ง" ใน "การฉ้อโกง" ด้วย ค่าปรับที่ผิดกฎหมาย

อย่างไรก็ตามดูเหมือนว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ของภูมิภาคมอสโก Mikhail Oleinik ซึ่งเข้าโพสต์นี้ในเดือนมกราคม 2559 เรื่องอื้อฉาวที่เกี่ยวข้องกับกลุ่ม MVS ไม่ได้หวาดกลัวเป็นพิเศษ โดยวิธีการก่อนหน้านี้ Oleinik เป็นที่ปรึกษาของผู้ว่าราชการของภูมิภาคมอสโก Andrei Vorobyva

ก่อนหน้านี้ในกระทรวงคมนาคมของภูมิภาคมอสโกมีเรื่องอื้อฉาวของการทุจริตทั้งหมด เมื่อปรากฎว่าเจ้าของและผู้อำนวยการทั่วไปของกรุงมอสโก NPO ปริซึม LLC "Sergey Laskin ได้รับข้อเสนอจากเจ้าหน้าที่เพื่อ" ใส่ "หัวหน้าฝ่ายบริหารของกิจกรรมของกระทรวงคมนาคม Mosoblasti Sergey สู่มูลนิธิ" ช่วง " ในจำนวน 17 ล้านรูเบิล "จำนวนเงินดังกล่าวเขาถูกกล่าวหาว่าเรียกร้องให้มีส่วนร่วมของ" ปริซึม "ในการติดตั้งกล้องวงจรปิดถนน

โดยวิธีการที่ Konstantin Bragin, Konstantin Bragin ถูกกักตัวไว้ก่อนหน้านี้และหัวหน้าศูนย์ภูมิภาคมอสโกซึ่งตั้งใจจะเป็น "ย้อนกลับ" มากที่สุด Sessites ถูกจัดขึ้นจากอดีตหัวหน้ากระทรวงคมนาคมของกระทรวงคมนาคมของ Alexander Zaitseva

ที่น่าสนใจคืออะไร "ย้อนกลับ" สามารถหลบหนีจาก "กลุ่ม MVS" โดยภูมิภาคมอสโกต่อเจ้าหน้าที่หากข้อตกลงนี้ได้ข้อสรุปในช่วงเริ่มต้นของอาชีพรัฐมนตรีของอดีตที่ปรึกษาแก่ผู้ว่าราชการจังหวัดโอเลย์นิก?

อ้างถึงผู้ว่าราชการจังหวัด

นักสู้ที่มีการทุจริตได้สงสัยว่าหัวของภูมิภาคมอสโกแล้วซึ่งสามารถล็อบบี้เป็นส่วนตัวผลประโยชน์ของ "กลุ่ม MVS" โดยวิธีการที่ Vorobiev เคยเป็นผู้ประกอบการและมีส่วนร่วมใน "ธุรกิจปลา" และพี่ชายของเขา (Maxim Vorobyev - Ed.) เป็นเจ้าของร่วมของ "การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำของรัสเซีย" ถือ (ชื่อเดิม "ทะเลรัสเซีย") .

Andrei Vorobiev หัวหน้าภูมิภาคมอสโก

หัวของภูมิภาคมอสโกไม่ได้ถูกกล่าวหาว่ามีการใช้จ่ายอย่างไม่มีเหตุผลจากงบประมาณ ตัวอย่างเช่นต้องขอบคุณผู้อำนวยการสบโรว์ที่ภักดีของ Moscow Regional Duma กฎหมายถูกนำมาใช้โดยยกเลิกการเดินทางฟรีไปมอสโคว์สำหรับผู้รับบำนาญ เมื่อปรากฎตัวนี้การตัดสินใจครั้งนี้ Andrei Vorobiev อาจ "เพิ่มขึ้น" 2.5 พันล้านรูเบิล จากงบประมาณระดับภูมิภาคที่ถูกกล่าวหาว่าใช้จ่ายกับการประชาสัมพันธ์ของตนเอง

นอกจากนี้เรื่องอื้อฉาวยังจำได้เมื่ออยู่ใกล้กับเจ้าหน้าที่ของมอสโก (รวมถึงพนักงานของกรมธุรกิจของภูมิภาคมอสโก) ใช้เงินมากกว่า 1.77 พันล้านรูเบิลสำหรับการเช่ารถยนต์ โดยทั่วไป "อย่าห้ามคุณอย่างสวยงาม"

โฮสต์ "กลุ่ม MVS"

ดูเหมือนว่าตอนนี้ทีมผู้ว่าราชการตัดสินใจที่จะ "เชื่อม" อย่างจริงจังที่ "สัญญาถนน" กับเจ้าของกลุ่ม MVS

โครงสร้างของเจ้าของ LLC "กลุ่ม MVS" เป็นที่รู้จักของประชาชนทั่วไปแล้ว ตามที่สื่อผู้อำนวยการทั่วไปของ บริษัท คืออเล็กซานเด Gusev เขาเป็นเจ้าของ 76% ของ บริษัท ก่อนหน้านี้เขาเป็นผู้อำนวยการทั่วไปของกลุ่ม LLC GK MVS ในหมู่เจ้าของซึ่งเป็นอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสารหัวหน้าคณะกรรมการของกลุ่ม MTT Leonid Reiman, EX-CE Svetlana Kiyko (ดังนั้นเรียกภรรยาของ รองผู้อำนวยการ FSKN Mikhail Kiyko) ทั้งหมดของพวกเขากลายเป็นเจ้าของร่วมของคณะกรรมการของรัฐกระทรวงพาณิชย์และอุตสาหกรรมของ GBS ที่ 31 ธันวาคม 2558

ที่น่าสนใจคือ Riman, Strazhekovsky และ Makeev มีการเชื่อมต่อกับหัวหน้าภูมิภาคมอสโก (หรือคันโยกแรงดันบน) ตัวอย่างเช่น Vladimir Struzkovsky สามารถส่งผลต่อการให้กู้ยืมแก่ Rosselkhozbank ของอุตสาหกรรมเกษตรกรรมซึ่งโดยวิธีการที่เรียกว่า "การทุจริตภายใน" อาจได้รับอิทธิพลใน "Norikele"

reiman ปัจจัย

นาย Mamentev เรื่องข่าวลือช่วยบำรุงความสนใจในภูมิภาคอสังหาริมทรัพย์มอสโก แต่อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณรัฐประชาธิปไตยควบคุมโรงงานจำนวนหนึ่งที่ตั้งอยู่ในชายแดนกับภูมิภาคมอสโก Zelenograd (กล่าวคือ GC "Angstrom")

กลุ่ม บริษัท Angstrom รวมถึง Angstrom OJSC (หัวหน้า บริษัท ออกแบบและผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเซมิคอนดักเตอร์); OJSC "Angstrom-T" (ภายใต้แผนการก่อสร้างสำหรับการผลิต IP ในโทโพโลยี 130-90 NM) และ NPO "angstrom" ตามรายงานของสื่อ GC ของ Angstrom เป็นเจ้าของอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสาร Leonid Riman

นักสู้ที่มีการทุจริตเชื่อว่า Reiman สามารถแบ่งออกเป็นข้อสรุปของสัญญากับกลุ่ม MWS กับ Sparrow ที่เรียกว่า "Kickbacks" การทุจริตอาจเกี่ยวข้องกับผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขา

ผู้บุกรุก

โดยวิธีการที่อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและใกล้ชิดของเขาถูกกล่าวหาว่าเป็นวิธีการที่จะจับเมกะฟอนและสินทรัพย์อื่น ๆ ในด้านการสื่อสาร จำได้ว่า Reiman ได้รับการควบคุม Megafon เมื่อผู้ใต้บังคับบัญชาของ Telecominvest กับเขากลายเป็นเจ้าของ บริษัท เซลล์ GSM ทางตะวันตกเฉียงเหนือซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ประกอบการของ "Big Cell Troika" ของรัสเซีย - "Megafon" Rose

และการถือครองในช่วงกลางทศวรรษที่ 1990 มีปัญหาเพิ่มเติมหลังจากที่แพคเกจการควบคุมของหุ้นของเขาอยู่ที่ บริษัท ลักเซมเบิร์กที่รู้จักกันดี (FNH) เป็นครั้งแรก (FNH) แล้วในเจ้าของกลางปี \u200b\u200b2000 FNH เรียกตัวเองว่าตัวเองเป็นทนายความชาวเดนมาร์กเจฟฟรีย์ Galmond ซึ่งเป็น Reiman ที่คุ้นเคยที่ดี

การดำเนินคดีทางอาญา

อย่างไรก็ตามหากในสหพันธรัฐรัสเซีย Reiman ไม่เคยถูกดึงดูดให้มีความรับผิดทางอาญาจากนั้นการขาดงานของอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสหพันธรัฐรัสเซียได้รับการศึกษาอย่างจริงจัง "การสตรีม" ทางการสอบสวน

ตัวอย่างเช่นสำนักงานอัยการของเมืองเยอรมนีของแฟรงค์เฟิร์ตม. หลักดำเนินการคดีอาญาที่มีต้นกำเนิดจากรัสเซีย 150 ล้านดอลลาร์ซึ่งปรากฏชื่อของอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสารของสหพันธรัฐรัสเซีย Leonid Reiman ทนายความของเดนมาร์กเจฟฟรีย์ Galmond และอดีตผู้จัดการ Commerzbank อดีต Michael North, Vadim Vinogradov, Yensen และ Torsten Erdmann ถูกกล่าวหาว่าถูกกล่าวหา

หลังจากนั้นไม่นานคดีนี้ถูกปิด มีข่าวลือว่ากองกำลังรักษาความปลอดภัยของเยอรมนี "ด้วยเหตุผลทางการเมือง" ตัดสินใจที่จะออกจากนาย Reiman เพียงอย่างเดียว

แต่ในตอนท้ายของปี 2013 หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายฟินแลนด์เริ่มตรวจสอบกรณีของการฟอกเงินที่เป็นไปได้โดย Leonid Reiman ในฟินแลนด์ กรณีนี้ริเริ่มโดยสำนักสอบสวนแห่งชาติ (KRP) ที่ศึกษากิจกรรมของรัฐมนตรีตั้งแต่ปี 2547 ถึง 2551

ตำรวจสงสัยว่า Reiman รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโอนรายได้มากกว่า 11 ล้านดอลลาร์จากธุรกิจโทรคมนาคมในรัสเซียของ บริษัท ไซปรัสการลงทุนออลบานีและมูลนิธิกองทุนการเจริญเติบโตของ IPOC ระหว่างประเทศ - นอกชายฝั่งที่ลงทะเบียนในเบอร์มิวดา

ดูเหมือนว่าตอนนี้กองกำลังรักษาความปลอดภัยของรัสเซียมาเพื่อตรวจสอบ "การทุจริต Divisions" ของ Reiman ในภูมิภาคมอสโก ก่อนหน้านี้เรย์แมนมีอิทธิพลทางการเมืองที่ยิ่งใหญ่ แต่จากนั้นเขาก็สูญเสียมันไป อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมสูญหายและโพสต์ที่ปรึกษาที่ปรึกษาและตำแหน่งประธานกรรมการของคณะกรรมการ บริษัท Svyazinvest OJSC หลังจาก Reiman สูญเสีย "น้ำหนักทางการเมือง" ของเขาเขากลายเป็น "Easy Prey" สำหรับผู้ตรวจสอบ เป็นไปได้ว่าเจ้าหน้าที่สืบสวนจะตัดสินใจ "เขย่า" สินทรัพย์ภูมิภาคมอสโกซึ่งอาจคุกคามอดีตรัฐมนตรีในคุก